Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?section=774&lang=uk Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
@gamingnerds22894 жыл бұрын
Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
@Сергій-ч3я4 жыл бұрын
Ребят, возьмите пожалуйста на обзор финик q50 с 3.7 и Лексус ES300h. Очень доступные авто со штатов, и довольно интересные!
@iBarsuk4 жыл бұрын
Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...
@ЭтоЯ-о7в4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df мозг твой хлам. А тачка с пробегом за 400 тыс км любая будет требовать ремонта и внимания
@VoditelKraza4 жыл бұрын
Может пора уже команде SRT табличку с рейтингом авто придумать, типа как у Дага Де Муро. Ведь протестировано уже приличное количество автомобилей. Можно даже Вите свою, Денису свою.
@Ruslan17064 жыл бұрын
Отличная идея
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
И слоган! )) типа...: "А теперь пора выкатить эту бричку на дорогу!"))👌🤣👍
@LyrSulafat4 жыл бұрын
+++
@TomasSawer4 жыл бұрын
А потом они этими табличками подерутся ;)
@tariktabarik4 жыл бұрын
Чем таблица количества продаж не устраивает?
@slavatov4 жыл бұрын
Куга первая, 2 литра дизель, ручка, 4х4. 150 тысяч. Из крупной поломки - только датчик на сажевом фильтре (сам фильтр родной и хорошо поживает). Из обычного резинки ходовая, масла понятно фильтра, подлклинивает замок двери пассажира (просто не закрывает иногда с центрального замка) и не всегда зеркало складывается одно (сбил когда-то веткой). Двигатель девственый. Удивил недавно от Плая до Львова 130 с гаком км, плыли неспеша - расход 4, 8 литра полностью груженная машина!!! Не хватает багажника и подлокотника сзади. Вообще места не много, не считая кучи ниш в машине. В целом, двери не открываются, за 140 тысяч не завелась пару раз из-за разрядки акулы (рукожопы на сто установили фаркоп и он жрал в пассиве). Несколько раз на двухосном лафете таскали большие авто, при этом расход 7-8 литров! Один раз двигатель с лафетом сзади стал в аварийный режим из-за датчика сажевого фильтра, но при этом доехал 150 км до дома! На станции, когда нашли ошибку, сказали что большинство конкурентов уже не поехало бы. Короче в плане экономии топлива, полного привода и надёжности, считаю, что конкурентов ему реально нет.
@вероникаВасильев-н1ы4 жыл бұрын
Это отличный двигатель он же стовился на мондэу такой же как и 1,5 все они от ситроена
@Андреевич-н5в Жыл бұрын
Ви слишите, когда сажевий на ходу чистится, как распознать?
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Насчёт 1,6 экобуст наслышан валом информации но купил именно этот вариант. Езжу и кайфую
@leevo14704 жыл бұрын
Ребят, обзор хороший. У этой машины есть недостаток и это цена запчастей. Не все есть в заменителях, а оригинал стоит космос денег. Не давно менял термостат на такой машине. Его цена 6150 за термостат. Заменя ремня ГРМ помпы и термостата обошлось в 15к. Не дёшево стоит заменить сцепление и маховик комплектом порядка 28-30к. Датчик давления в шинах стоит 1.1к грн один. А их часто ломают на шиномонтажках . Ещё не долговечен сажевый фильтр(особенно если у машины городской пробег) на тесте у Вас машина уже без него. Если для Вас не проблема тратить деньги на машину, не так часто это нужно делать (в целом машинка надежная) то можете смело брать. Берите машину 15 года и свежее, у них больше тормоза, сцепление стоит нормальное, мощность двигателя уже 150 ЛС и 180лс.
@Vantala734 жыл бұрын
Походу ребятам на обзор очень часто тачки предлагают люди, которые хотят продать свою машину. И тогда информация которая ну сильно неудобная для продажи - она не попадает в обзор. А если б запчасти были дешевыми - мы б увидели табличку от укрпартс :)
@algotua4 жыл бұрын
У жены Fiesta, у меня Octavia. Так некоторые запчасти на Fiesta стоят в 1,5-2 раза дороже
@MrQudoxs4 жыл бұрын
Безусловно лайк!!!! Теперь ждем обзора на Mazda cx-5)))
@ЕвгенийМайоров-й6п4 жыл бұрын
Мазду 2.5 только в максималке только
@AtotheK-i1r4 жыл бұрын
Давно пора! С нетерпением
@machina_yarki4 жыл бұрын
Евгений Майоров только
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Витя красава!)))) SRT вы лучшие, обнял! Ролики уже настолько пропитаны юмором, что пох что на обзоре)))
@sergmalin4 жыл бұрын
по конкурентах пройшлися класно, достойний аналіз.. було би не погано, як на мене, практикувати такий дотошний аналіз у інших ваших відосах.. по можливості, звичайно ж.. як завжди, дякую срт..
@Ю.Я.С.Львів4 жыл бұрын
+1
@AlexAutoYYC4 жыл бұрын
В 2013 году мы с друзьями купили 3 Kuga 2.0 TDCI + Powershift, я свою продал через 3.5 года жесткой эксплуатации и 139000 км пробега, 2 оставшихся продолжили ездить. Превосходная коробка и мотор. Никаких у меня проблем кроме расходников, ступичных подшипников после 100к км и подвески (около 90к км поменяли по гарантии) не было, значительно лучший автомобиль чем корейцы да и многие другие. Что действительно не очень хорошо сделано так это пластик в салоне, подгонка деталей и мелкие инженерные просчёты в салоне. А и да, была отзывная кампания - поменяли топливный фильтр с корпусом. Ну и естественно весь сервис согласно книжке был сделан вовремя учитывая тормоза и стойки стабилизатор. Расход у меня был средний 8.5-9.5л/100 км. Автомобиль на котором вы делали тест драйв по ходу был с удаленными всеми фильтрами и катализаторами???))) чёрный дым из трубы
@romuchvOpole4 жыл бұрын
Спасибо, за тест драйв, у меня точно такая же куга - механика и полный привод, владею 3 года, покупал б.у. Всё устраивает, проезжал за рулём больше 13 часов, эргономика в порядке, поменял только мультимедиа на андроид. Из минусов хочется отметитьто что кузов на неровностях "крутит", всё скрипит, решается смазыванием резинок на дверях силиконовым спреем. К расходу на компьютере прибавляйте 0.7, не раз засекал. А так мотор тянет хорошо, меняю масло каждые 10тыс.
@СергейВладимирович-в5ш4 жыл бұрын
Разбор конкурентов зашёл! По возможности делайте в каждом обзоре. Спасибо за работу, лучшие!
@ИгорьНовиков-д1л4 жыл бұрын
Первая куга с вольвовским пятицилиндровым 2.5 движком топчик💪
@dmytrosyrov4 жыл бұрын
Шрифт в результатах стандартных замеров - вырви глаз, абсолютно нечитабельный, особенно если есть скобки. Сам видос, норм, все по делу.
@barrythebaptist184 жыл бұрын
А мне Форды нравятся. ФФ3 очень приятные впечатления оставил. Обзор как всегда отличный, спасибо. С наилучшими пожеланиями из самоизолированной Удмуртии:)
@AlexS-gn9tq4 жыл бұрын
хз, мне ФФ3 сначала понравился, но после того как проехал на нем 10т.км, я возненавидел его эргономику и отсутствие места на заднем ряду. Что точно оставило приятные впечатления - шасси, шумка и передние кресла.
@barrythebaptist184 жыл бұрын
Alex S про эргономику не скажу плохого, но места сзади действительно очень мало, езжу в основном один/вдвоём, не напрягало. а вот отсутствие багажника у фф3 седан пипец как убивало)
@Rer23154 жыл бұрын
Kirill Kirillov у вас хоть быть багажник, а на хече ее совсем нет. Очень нравился фф3 2.0 тренд спорт, продал через 3 года, только из-за количество место.
@ДмитрийБазильский-г4п2 жыл бұрын
Приятно смотреть взрослых грамотных людей. Всегда лайк! 👍
@Violente794 жыл бұрын
У меня такая же, только пер. привод и 2,5. Пробег 110 000. Без проблем!
@Meow-z7x3 жыл бұрын
Вам нравится? Думаю или дизель 2.0 или бензин 2.5 брать.
@АлексейДанилин-ю1б4 жыл бұрын
Турбодизель как на первом поколении, так и на втором был мотор от PSA 2.0. Никакого мотора от вольво там не было. Были лишь разные прошивки по мощности этого мотора. На вольво этот мотор тоже ставили, но вольво к его разработке отношения не имеет. У вольво дизель в те годы был только 2.4 5 цилиндров. И очень жаль, что его не ставили на куге.
@ОлегРудаев-й8д4 жыл бұрын
В первом поколении был мотор песня - 2.5 турбо !
@RS_SFT4 жыл бұрын
D - а вот у меня машина уже 5 лет и ничего не сломалось а сколько проехал за пять лет 5 тысяч . Очень хорошая машина всем рекомендую .
@varegue24734 жыл бұрын
У нас вторая машина в семье это Ягуар S-Type ,с бензиновым атмосферным 3х литровым мотором от Ford. Проблем абсолютно никаких нет,работает ровно, уже 160тыс.пробега полёт нормальный.Именно по мотору только плановое обслуживание .Поэтому про марку Ford у меня положительные эмоции.... Из Фордов нравится Мондео и Мустанг...
@pavelromanchuk81984 жыл бұрын
Господа SRTшники,долго ждал этот обзор, наверно с момента покупки Ford Kuga в 2016 году. В очередной раз понял, что это самый адекватный канал с трезвым видением и пониманием вещей в автообзорах на подержанные тачки, которые может себе позволить работоспособная часть населения со вменяемым уровнем доходом . Анализ конкурентов дельный, сам отталкивался от этих же моделей при выборе, только Tiguan вместо CRv. Жаль, что машина на обзоре в очень простенькой комплектации. У этой модели куча недостатков, которые злят и раздражают особенно они остро ощущаются зимой, но она до сих подымает мне настроение утром и в этом фишка. Так что ищите тачки с честной историей, будьте готовы к непредвиденным вложениям. Машина будет радовать только если эти вложения для Вас некритичны)))))
@andriyyakovenko5194 жыл бұрын
После карантина отправляйте Кугу в песок, тогда мы узнаем о фордовской муфте. Норм зашло видео с тигуаном
@ИринаПоветкина-о5ы4 жыл бұрын
Не. Из песка ещё откопает кто-нибудь не дай Бог. В щебёнку поглубже и плитой бетонной сверху придавить. И noccaть сверху.
@roshkovm4 жыл бұрын
Сделайте обзор Ford Edge.
@hostiseeyou4 жыл бұрын
аналитика по конкурентам с ценами очень зашла
@АлександрРыбин-ф2ц4 жыл бұрын
Наконец-то я дождался этот обзор!! Спасибо вам что по достоинству оценили Форд Куга 2 !! Я им уже владею 4 года, и с гордостью могу сказать,что действительно это лучшее авто среди своих конкурентов хоть и со своими тараканами скажем так😁!!!
@Вячеслав-ь1э4 жыл бұрын
Был у меня форд куга 1 2.5 турбо. Прошёл за 4 года 268 тысяч. По коробке,двигателю и халдексу проблем не было. ГРМ менял два раза ,масло в коробке 1 раз,в халдексе 2 раза. Заменил передние стойки на кая*бу на 150 тыс, заменил термостат на 120.Заменил все задние рычаги на 180 тыс. Был очень доволен машиной. Единственная претензия это то ,что форд дороже по запчастям ,чем опель и фольксваген. Сейчас тигуан 2 1.4 с пробегом 180 тыс 2017 года .На 120 тыс замена рейки по гарантии. Сейчас опять застучала.Походу это слабое место у тигуана,как и шаровые опоры ( 2шт по гарантии).. В обслуживании дешевле , а машина технологичней. Не жалею, что не пересел на кугу 2.Все авто беру с салона , что позволяет лично контролировать качество обслуживания тем самым продлевая срок службы.
@Serhiy-s8o4 жыл бұрын
Кто у вас ответственный за локации съёмок?! Ему респект! АЗС и москвич тех же годов что и заправка смотрятся люто!))))
@ЕвгенийМайоров-й6п4 жыл бұрын
Крипово
@Sokol-vp8jp4 жыл бұрын
Спасибо ребятки огромное,что не даёте скучать на карантитне... Вы лучшие...
@Barracuda19274 жыл бұрын
Ребята крутая идея сравнения конкурентов на рынке.Включайте ее и в следующие обзоры!
@autotopnl29994 жыл бұрын
Всегда лайк сначала, перед просмотром)) Всем добра и здоровья!
@ВиталийВоля-н8н4 жыл бұрын
Христос Воскрес . Все нормально объяснил по приводу, особенно когда понимаещь
@andr_87954 жыл бұрын
В разы лучше чем предыдущей ролик, на моменте с шайбой и дорожным покрытием потерялся, понял это, успел вернуться, тема та же )
@spamkomar98214 жыл бұрын
Хороший обзор. Но интересно было бы ещё посмотреть о форд ескейп, популярный авто в последнее время, именно 2,5 атмосферник
@DGUsov4 жыл бұрын
Очень понятно, очень! Особенно для интеллектуальных зрителей)
@zaykasaturn97384 жыл бұрын
Нужно сделать выпуск топ кроссоверов . Подобие вашего списка который вы читали , только подробно .
@frednjuss63254 жыл бұрын
Спасибо.Вы молодцы,настоящие профи своего дела.Всегда интересно вас смотреть.Удачи вам.
@genryjo13394 жыл бұрын
У мене така машина , пробіг 138 тисяч , стійки в круг замінені всі , диски тормозів всі , датчик картерних газів -11800 плюс робота на 120 тисяч під заміну , в мене правда передній привод - не іде зимою і не іде по поганенькі дорозі після дощу , рипить вся на переїздах як наче проволокою зв’язана , пеляку сосе як ого-го ! Про хороше - іде вона на 2.0 тд дуже гарно , розход на зараз в середньому 6.2 л/100 км , відносно не жорстка в ходу . Все і ще - собі б не купив таке авто, бо це робоча машина ! Сам використовую в особистих цілях Лексус GS і GX , так що є з чим порівняти авто .
@sc0or4 жыл бұрын
А У мене під парканом вже півтора роки стоїть црв 210 тис побігу (бо вже задовбала усіх, ніхто не їздить на ній, нудна дуже). Так от з ремонтів - капремонт насосу ГУР $50. Це все )))
@genryjo13394 жыл бұрын
sc0or вірю вам 100%.
@polypoly77814 жыл бұрын
и я на GXe
@Voron-Studio3 жыл бұрын
Отличный, качественный обзор машины. Буду смотреть Ваши видео. Спасибо!
@MassimoMsMz4 жыл бұрын
у меня куга st line 2019 года,1.5 150 лс,мой третий форд,обалденный автомобиль!!!!!
@andreylevenov28994 жыл бұрын
в сравнении с чем?)))
@VoditelKraza4 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 С твоей bmw
@ЭтоЯ-о7в4 жыл бұрын
@@VoditelKraza а по сравнению с КрАЗом?)
@andreylevenov28994 жыл бұрын
@@VoditelKraza у меня есть bmw?)))) Ураааа (нет)
@Vvk_ua4 жыл бұрын
Хорошее сравнение конкурентов👍
@valdemar54458 ай бұрын
Согласен! 2.0 дизель 2016-го года на механике. Пробег 320 000 км. Больших проблем нет, всё в норме: замена ГРМ, диски и тормозные колодки, обслуживал кондиционер, замена охлаждающей жидкости, подтекал сальник - подождал и заменил во время замены сцепления, по ходовой описывать нет смысла - всё в своё время вообщем норм. Машину нужно вовремя обслуживать, чтобы ОНА СЛУЖИЛА ВАМ.
@ГлібБлогер4 жыл бұрын
Лайк. Не знал, что мотор от пежо... Из конкурентов убрал бы Кашкай, он заметно меньше, а добавил бы Х-Тrail и Forester. Отличный обзор.
@vladproject92214 жыл бұрын
Ну я бы не сказал что коробки очень уж плохие. У меня фокус рестайл, 2,0 и коробка Повершифт 2016 года. Проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. По сути переделали коробку. Но я правда и много не наездил очень, но пробег уже 66 тыс. км. Пока с коробкой все ок
@andsoblet4 жыл бұрын
Така оцінка ринку і конкурентів - класна фішка, молодці
@andrewwolf33664 жыл бұрын
Краткий обзор конкурентов -- очень зашёл, мастхев к каждому такому тест-драйву
@КонстантинКостицын-ч7й17 күн бұрын
Спасибо. Шикарный обзор. Пока лучший из тех, что я видел.
@ПсевдонимНим4 жыл бұрын
У меня Куга 2. Павершифт. Начали течь сальники коробки на 18 т. Боролся с течью 4 раза и на 28 т. попал на капиталку коробки. Мастера сказали что демпфер как будто прошел более 100 т. А там и вытекающие, стружка во всей коробке, блок переключения, сцепление и т.д.. Официалы капиталку не делают. Мне сказали что она не ремонтнопригодна в таком случае у них по регламенту. Пришлось искать другое СТО (задача ещё та, найти кто ремонтирует эти коробки ГРАМОТНО). Кстати по статистике мастеров, капиталку на павершифт придется делать в интервале 60-120 тысяч. Даже у официалов обмолвились что коробка должна проходить 100 т. и все.
@ArtemSab3 жыл бұрын
Этот же двигатель ставился и на первую кугу примерно с 2010 по 2012 год, во 2м поколении только изменена его форсировка, вместо 140 лс теперь 163. Тот проблемный дизель о котором вы упоминали в начале на 136 лс но и он не вольвовский а чисто фордовский. Вольвовский мотор на первом поколении действительно был но это был 2.5 турбо бензин.
@yuriykorovay92674 жыл бұрын
Вы упоминали Mazda CX-5 как достойного конкурента уже в двух обзорах(в этом и наТигуан). Пора бы сделать обзор на СХ-5 :)) Было бы ну ОЧЕНЬ интересно. Спасибо! С любовью, ваш подписчик! )
@liviuandoni45504 жыл бұрын
Спасибо вам за позитвную энергию. Давайте тест на Volvo s90 или еще лучше v90, а еще лучше v90 cross county. :) Их как раз много на продажу на аукционах в США.
Здравствуйте являюсь владельцем куга 2 дизель + паэршифт с 2013 г 83т пробег(правда сборка Испания), замена задних рычагов стабилизатора (3т с заменой), были проблема с коробкой на 45т передача задняя стала включаться, после замены масла проблема ушла, стал менять масло чаще 35т заменил просто так без симптомов поломки, пока полет нормальный, ( замена масло 10-12т в движке), ест 8.0-8.5 город ( зима - лето)впрочем и межгород ( 128км в,час) ест ближе 8.5 , в целом не подводила ни разу
@ВиталийНохрин-н3п Жыл бұрын
Первый Форд Куна появился в 2008 году у него был мотор 2.0 и механическая коробка передач и было в нём 136 л. с. Это была пушка.
@boriskrawets7788 Жыл бұрын
И сейчас пушка, у меня куга2 рестайл, 17 года, 2л турбодизель, механика 6 ступка180лс...пробег уже101000км, расход- 6,3-6,5 л на100км пробега из расчёта после 1500км- борткомп. считает правильно
@vadimvariant Жыл бұрын
@@boriskrawets7788это полный привод ?
@suvorovs22504 жыл бұрын
Не раз слышу от Вас, что CX5 достойный вариант. Хотелось бы увидеть обзор на этот авто в Вашем исполнении)
@sbiable4 жыл бұрын
Блин, очень круто про интеллектуальный полный привод рассказали! Теперь много стало ясно:)
@svobodnij4elovek888 Жыл бұрын
Найкращий огляд👍👍👍👍👍👍👍👍. Дякую.
@ВасяПуля-ж9п4 жыл бұрын
хорошая машина сам владел больше года все супер!!! была 4*4 дизель
@dreamhouse30519 ай бұрын
На кугі топовий двигун це дизель та 2.0 екобуст. І брали б вже рестайлінг, там набагато краще всередині все виглядає.
@АндрейСвешников-й4х4 жыл бұрын
Ребят, ждём тест Рено Дастера. Очень интересно ваше мнение
@dmitriipazyuk73854 жыл бұрын
Прекрасный обзор, как всегда. Все доступно и понятно. Вообще интересный класс автомобилей. Очень интересует Toyota Rav 4 4 поколения или Honda CR-V тех же годов. Запилите, пожалуйста, обзор на эти тачки!
Денису: понятно, понятно )) Спасибо всей команде за Вашу работу!
@ПавелТюрин-х3ю4 жыл бұрын
Спасибо за лучший обзор этой модели!
@alexanderkrinitshkiy57904 жыл бұрын
средняя консоль = это телефон нокия из 2000-х
@gasgolddneprgbo56814 жыл бұрын
Ахаха 100%
@АнтонАндрияш4 жыл бұрын
Сименс СХ65
@musicsoul70384 жыл бұрын
Alexander Krinitshkiy нищебродская комплектация
@vetallyapun13004 жыл бұрын
Традиционный лайк. За разбор по конкурентам отдельный +
@Romati9864 жыл бұрын
Парни, спасибо Вашей команде за Вашу работу! Позитива Вам и развития канала)
@НекитНиконоров-и7ю4 жыл бұрын
Как узнать тягали ли на машине прицепы. Ну самый очевидный вариант это заглянуть под задний бампер и увидеть там фаркоп. Как на этом форде. Ну на этом понятно - это механика.
@uauser71044 жыл бұрын
как всегда лайк и потом просмотр
@містерТихон4 жыл бұрын
Нормально, Денис, рассказал. Понятно.
@Krasilov814 жыл бұрын
Про муфту чотко,навіть художник зрозуміє...вітровики-коли куриш в дорозі,то зрозумієш;)...
@stifler28854 жыл бұрын
Мужики, найдите на обзор кугу 1 с 2.5т , снимите обзор, будете довольны зажигалкой☺
@yuriyigumentsev87004 жыл бұрын
В сравнении Гранд Витару 2 забыли :) и Аутлендер ХЛ забыли что есть три литра на автомате , так что тоже конкурент ))
@Дмитро-ы9р4 жыл бұрын
Красавцы, жду следующих обзоров , удачи , не болейте.!!!
@Rer23154 жыл бұрын
Кстати такая приборная панель ещё в 2007 году ставили на фиесту, естественно в 2020 году заметно устарело. Но вот пакет рп7 Сони даже сейчас выглядит неплохо
@Artem-t5x5d3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но почему не в рестайле куга 2. Было-бы более актуально. Тем более на 1.5 дизель, которая очень часто встречается на дорогах
@СтаниславТерлецкий Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё понятно😊
@Delectr4 жыл бұрын
За сравнение с конкурентами, лайк!
@ievgenious_4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. И не догадывался, что земляки ведут такой крутой канал. Супер!!! Лайк и моё почтение!💪👍👍👍
@vadim_dejavu4 жыл бұрын
Как всегда лайк) Отдельно хотел бы отметить, так это отличный музыкальный ряд 🤙 намного лучше чем «тыц тыц)» либо рок либо такая как в этом ролике 🤘🏻
@alexandrlupa4 жыл бұрын
Результат замеров -- шрифт не читаемый
@whiteursu58014 жыл бұрын
Согласен. Ребята, верните прошлую заставку - было намного лучше)
@містерТихон4 жыл бұрын
А я прочитал
@dmytroshevchenko66054 жыл бұрын
Согласен. Верните старую таблицу.
@dimabear54 жыл бұрын
Шрифт очень неудобный.
@irich911214 жыл бұрын
Супер. Як завжди цікаво та приємно дивитися. Дякую
@aleksandrpushkin15974 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! спасибо!
@ИванЖидков-ш1х4 жыл бұрын
Молодцы, всегда с интересом смотрю ваши ролики, Красавы!!!
@ИванПугач-е7п4 жыл бұрын
Наше почтение многоуважаемые SRT
@spamkomar98214 жыл бұрын
По салону, да, с кнопками телефона- перебор и для 2013 года. На Мазде сх5 в 2011 салон выглядит явно современнее. И таких рудиментов там точно нет. А так машина хороша, жаль, только что полноприводных версий с атмосферником 2,5 не существует. А так было бы идеальное сочетание- автомат-полный привод-атмосферник
@minima1t4 жыл бұрын
Снимите Sportage свежий 1.6 GDI, который не едет в точку. Но корейцы предлагают достойную цену и комплектацию. У меня еще ГБО там стоит, которое диллеры втюхивают, но не могут нормально настроить)
@alexskyra20944 жыл бұрын
Дякую хлопці! Завжди дивлюсь і не шкодую)))
@antonbabak54864 жыл бұрын
Хорошо разъяснили по конкурентам! Берите на вооружение. Единственное, не хватило аргументов по Sportage.
@HadzhitCat14 жыл бұрын
Victor is back. Nice. Like
@Andee_Lee4 жыл бұрын
все супер стільки цікавого дізнався, ви як завжди на висоті
@EngineerofHovercraft4 жыл бұрын
На фоне той бензозаправки только обозревать рядом с ней стоящий москвич😀
@GeorgioKiev4 жыл бұрын
локация на заправке агонь в стиле "бумер", а кугу нужно в песок однозначно
@sly31074 жыл бұрын
Хах)) ждал этот тест)) правда хотелось рестайлинг😅 спасибо
@felix-91154 жыл бұрын
Блять, все так умничать про телефон любят... А ведь даже не у кого и в голову то не пришло что там память 10 каналов радиостанций... )))) Програмируй какие удобно на свои цыфры и одним нажатием переключай. А для того чобы позвонить есть "синк", назвал голосом кому набрать и звони не отвлекаясь от дороги. Спасибо за видос! П.С. отзывная была на авто с 13го по середину 14го года, с конца 14го косяк устранили уже на сборке.
@ДимаПетров-ч4ъ4 жыл бұрын
Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.
@МаксимКунчий4 жыл бұрын
Дякую за ще один обзор, приємно дивитись. Команда SRT - красавчики) Як би це Ви ще запилялти обзорчик на Mersedes w211 рестайл...
@ТигранПогосян-с1б4 жыл бұрын
Купил себе 2.5 автомат 14 года, пробег 110 тыс, пока что полет нормальный, очень нравится машинка, прокатился на экстрейле 17 года, пересел на кугу, и понял что форд рулит.
@dennissssss21 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста...как авто? Собираюсь взять кугу 2.5, 2014 года, пробег 140000 ,стоит ли брать?
@villvillson28214 жыл бұрын
Протестируйте Subaru Forester Sj 2016-2017 годов. Их сейчас значительно добавилось на дорогах. Много со штатов привезли по вменяемый ценам.
@ВадимЗвар3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@TheSashadmx4 жыл бұрын
Молодцы ребята, стараются делать информативные обзоры.