Ford Kuga 2: самое важное. Не ошибись!

  Рет қаралды 229,655

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 607
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 4 жыл бұрын
Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?section=774&lang=uk Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
@gamingnerds2289
@gamingnerds2289 4 жыл бұрын
Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
@Сергій-ч3я
@Сергій-ч3я 4 жыл бұрын
Ребят, возьмите пожалуйста на обзор финик q50 с 3.7 и Лексус ES300h. Очень доступные авто со штатов, и довольно интересные!
@iBarsuk
@iBarsuk 4 жыл бұрын
Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...
@ЭтоЯ-о7в
@ЭтоЯ-о7в 4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df мозг твой хлам. А тачка с пробегом за 400 тыс км любая будет требовать ремонта и внимания
@VoditelKraza
@VoditelKraza 4 жыл бұрын
Может пора уже команде SRT табличку с рейтингом авто придумать, типа как у Дага Де Муро. Ведь протестировано уже приличное количество автомобилей. Можно даже Вите свою, Денису свою.
@Ruslan1706
@Ruslan1706 4 жыл бұрын
Отличная идея
@ВомхуЯ
@ВомхуЯ 4 жыл бұрын
И слоган! )) типа...: "А теперь пора выкатить эту бричку на дорогу!"))👌🤣👍
@LyrSulafat
@LyrSulafat 4 жыл бұрын
+++
@TomasSawer
@TomasSawer 4 жыл бұрын
А потом они этими табличками подерутся ;)
@tariktabarik
@tariktabarik 4 жыл бұрын
Чем таблица количества продаж не устраивает?
@slavatov
@slavatov 4 жыл бұрын
Куга первая, 2 литра дизель, ручка, 4х4. 150 тысяч. Из крупной поломки - только датчик на сажевом фильтре (сам фильтр родной и хорошо поживает). Из обычного резинки ходовая, масла понятно фильтра, подлклинивает замок двери пассажира (просто не закрывает иногда с центрального замка) и не всегда зеркало складывается одно (сбил когда-то веткой). Двигатель девственый. Удивил недавно от Плая до Львова 130 с гаком км, плыли неспеша - расход 4, 8 литра полностью груженная машина!!! Не хватает багажника и подлокотника сзади. Вообще места не много, не считая кучи ниш в машине. В целом, двери не открываются, за 140 тысяч не завелась пару раз из-за разрядки акулы (рукожопы на сто установили фаркоп и он жрал в пассиве). Несколько раз на двухосном лафете таскали большие авто, при этом расход 7-8 литров! Один раз двигатель с лафетом сзади стал в аварийный режим из-за датчика сажевого фильтра, но при этом доехал 150 км до дома! На станции, когда нашли ошибку, сказали что большинство конкурентов уже не поехало бы. Короче в плане экономии топлива, полного привода и надёжности, считаю, что конкурентов ему реально нет.
@вероникаВасильев-н1ы
@вероникаВасильев-н1ы 4 жыл бұрын
Это отличный двигатель он же стовился на мондэу такой же как и 1,5 все они от ситроена
@Андреевич-н5в
@Андреевич-н5в Жыл бұрын
Ви слишите, когда сажевий на ходу чистится, как распознать?
@ВладимирВолощук-р4ь
@ВладимирВолощук-р4ь 4 жыл бұрын
Насчёт 1,6 экобуст наслышан валом информации но купил именно этот вариант. Езжу и кайфую
@leevo1470
@leevo1470 4 жыл бұрын
Ребят, обзор хороший. У этой машины есть недостаток и это цена запчастей. Не все есть в заменителях, а оригинал стоит космос денег. Не давно менял термостат на такой машине. Его цена 6150 за термостат. Заменя ремня ГРМ помпы и термостата обошлось в 15к. Не дёшево стоит заменить сцепление и маховик комплектом порядка 28-30к. Датчик давления в шинах стоит 1.1к грн один. А их часто ломают на шиномонтажках . Ещё не долговечен сажевый фильтр(особенно если у машины городской пробег) на тесте у Вас машина уже без него. Если для Вас не проблема тратить деньги на машину, не так часто это нужно делать (в целом машинка надежная) то можете смело брать. Берите машину 15 года и свежее, у них больше тормоза, сцепление стоит нормальное, мощность двигателя уже 150 ЛС и 180лс.
@Vantala73
@Vantala73 4 жыл бұрын
Походу ребятам на обзор очень часто тачки предлагают люди, которые хотят продать свою машину. И тогда информация которая ну сильно неудобная для продажи - она не попадает в обзор. А если б запчасти были дешевыми - мы б увидели табличку от укрпартс :)
@algotua
@algotua 4 жыл бұрын
У жены Fiesta, у меня Octavia. Так некоторые запчасти на Fiesta стоят в 1,5-2 раза дороже
@MrQudoxs
@MrQudoxs 4 жыл бұрын
Безусловно лайк!!!! Теперь ждем обзора на Mazda cx-5)))
@ЕвгенийМайоров-й6п
@ЕвгенийМайоров-й6п 4 жыл бұрын
Мазду 2.5 только в максималке только
@AtotheK-i1r
@AtotheK-i1r 4 жыл бұрын
Давно пора! С нетерпением
@machina_yarki
@machina_yarki 4 жыл бұрын
Евгений Майоров только
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 4 жыл бұрын
Витя красава!)))) SRT вы лучшие, обнял! Ролики уже настолько пропитаны юмором, что пох что на обзоре)))
@sergmalin
@sergmalin 4 жыл бұрын
по конкурентах пройшлися класно, достойний аналіз.. було би не погано, як на мене, практикувати такий дотошний аналіз у інших ваших відосах.. по можливості, звичайно ж.. як завжди, дякую срт..
@Ю.Я.С.Львів
@Ю.Я.С.Львів 4 жыл бұрын
+1
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 4 жыл бұрын
В 2013 году мы с друзьями купили 3 Kuga 2.0 TDCI + Powershift, я свою продал через 3.5 года жесткой эксплуатации и 139000 км пробега, 2 оставшихся продолжили ездить. Превосходная коробка и мотор. Никаких у меня проблем кроме расходников, ступичных подшипников после 100к км и подвески (около 90к км поменяли по гарантии) не было, значительно лучший автомобиль чем корейцы да и многие другие. Что действительно не очень хорошо сделано так это пластик в салоне, подгонка деталей и мелкие инженерные просчёты в салоне. А и да, была отзывная кампания - поменяли топливный фильтр с корпусом. Ну и естественно весь сервис согласно книжке был сделан вовремя учитывая тормоза и стойки стабилизатор. Расход у меня был средний 8.5-9.5л/100 км. Автомобиль на котором вы делали тест драйв по ходу был с удаленными всеми фильтрами и катализаторами???))) чёрный дым из трубы
@romuchvOpole
@romuchvOpole 4 жыл бұрын
Спасибо, за тест драйв, у меня точно такая же куга - механика и полный привод, владею 3 года, покупал б.у. Всё устраивает, проезжал за рулём больше 13 часов, эргономика в порядке, поменял только мультимедиа на андроид. Из минусов хочется отметитьто что кузов на неровностях "крутит", всё скрипит, решается смазыванием резинок на дверях силиконовым спреем. К расходу на компьютере прибавляйте 0.7, не раз засекал. А так мотор тянет хорошо, меняю масло каждые 10тыс.
@СергейВладимирович-в5ш
@СергейВладимирович-в5ш 4 жыл бұрын
Разбор конкурентов зашёл! По возможности делайте в каждом обзоре. Спасибо за работу, лучшие!
@ИгорьНовиков-д1л
@ИгорьНовиков-д1л 4 жыл бұрын
Первая куга с вольвовским пятицилиндровым 2.5 движком топчик💪
@dmytrosyrov
@dmytrosyrov 4 жыл бұрын
Шрифт в результатах стандартных замеров - вырви глаз, абсолютно нечитабельный, особенно если есть скобки. Сам видос, норм, все по делу.
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 4 жыл бұрын
А мне Форды нравятся. ФФ3 очень приятные впечатления оставил. Обзор как всегда отличный, спасибо. С наилучшими пожеланиями из самоизолированной Удмуртии:)
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 4 жыл бұрын
хз, мне ФФ3 сначала понравился, но после того как проехал на нем 10т.км, я возненавидел его эргономику и отсутствие места на заднем ряду. Что точно оставило приятные впечатления - шасси, шумка и передние кресла.
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 4 жыл бұрын
Alex S про эргономику не скажу плохого, но места сзади действительно очень мало, езжу в основном один/вдвоём, не напрягало. а вот отсутствие багажника у фф3 седан пипец как убивало)
@Rer2315
@Rer2315 4 жыл бұрын
Kirill Kirillov у вас хоть быть багажник, а на хече ее совсем нет. Очень нравился фф3 2.0 тренд спорт, продал через 3 года, только из-за количество место.
@ДмитрийБазильский-г4п
@ДмитрийБазильский-г4п 2 жыл бұрын
Приятно смотреть взрослых грамотных людей. Всегда лайк! 👍
@Violente79
@Violente79 4 жыл бұрын
У меня такая же, только пер. привод и 2,5. Пробег 110 000. Без проблем!
@Meow-z7x
@Meow-z7x 3 жыл бұрын
Вам нравится? Думаю или дизель 2.0 или бензин 2.5 брать.
@АлексейДанилин-ю1б
@АлексейДанилин-ю1б 4 жыл бұрын
Турбодизель как на первом поколении, так и на втором был мотор от PSA 2.0. Никакого мотора от вольво там не было. Были лишь разные прошивки по мощности этого мотора. На вольво этот мотор тоже ставили, но вольво к его разработке отношения не имеет. У вольво дизель в те годы был только 2.4 5 цилиндров. И очень жаль, что его не ставили на куге.
@ОлегРудаев-й8д
@ОлегРудаев-й8д 4 жыл бұрын
В первом поколении был мотор песня - 2.5 турбо !
@RS_SFT
@RS_SFT 4 жыл бұрын
D - а вот у меня машина уже 5 лет и ничего не сломалось а сколько проехал за пять лет 5 тысяч . Очень хорошая машина всем рекомендую .
@varegue2473
@varegue2473 4 жыл бұрын
У нас вторая машина в семье это Ягуар S-Type ,с бензиновым атмосферным 3х литровым мотором от Ford. Проблем абсолютно никаких нет,работает ровно, уже 160тыс.пробега полёт нормальный.Именно по мотору только плановое обслуживание .Поэтому про марку Ford у меня положительные эмоции.... Из Фордов нравится Мондео и Мустанг...
@pavelromanchuk8198
@pavelromanchuk8198 4 жыл бұрын
Господа SRTшники,долго ждал этот обзор, наверно с момента покупки Ford Kuga в 2016 году. В очередной раз понял, что это самый адекватный канал с трезвым видением и пониманием вещей в автообзорах на подержанные тачки, которые может себе позволить работоспособная часть населения со вменяемым уровнем доходом . Анализ конкурентов дельный, сам отталкивался от этих же моделей при выборе, только Tiguan вместо CRv. Жаль, что машина на обзоре в очень простенькой комплектации. У этой модели куча недостатков, которые злят и раздражают особенно они остро ощущаются зимой, но она до сих подымает мне настроение утром и в этом фишка. Так что ищите тачки с честной историей, будьте готовы к непредвиденным вложениям. Машина будет радовать только если эти вложения для Вас некритичны)))))
@andriyyakovenko519
@andriyyakovenko519 4 жыл бұрын
После карантина отправляйте Кугу в песок, тогда мы узнаем о фордовской муфте. Норм зашло видео с тигуаном
@ИринаПоветкина-о5ы
@ИринаПоветкина-о5ы 4 жыл бұрын
Не. Из песка ещё откопает кто-нибудь не дай Бог. В щебёнку поглубже и плитой бетонной сверху придавить. И noccaть сверху.
@roshkovm
@roshkovm 4 жыл бұрын
Сделайте обзор Ford Edge.
@hostiseeyou
@hostiseeyou 4 жыл бұрын
аналитика по конкурентам с ценами очень зашла
@АлександрРыбин-ф2ц
@АлександрРыбин-ф2ц 4 жыл бұрын
Наконец-то я дождался этот обзор!! Спасибо вам что по достоинству оценили Форд Куга 2 !! Я им уже владею 4 года, и с гордостью могу сказать,что действительно это лучшее авто среди своих конкурентов хоть и со своими тараканами скажем так😁!!!
@Вячеслав-ь1э
@Вячеслав-ь1э 4 жыл бұрын
Был у меня форд куга 1 2.5 турбо. Прошёл за 4 года 268 тысяч. По коробке,двигателю и халдексу проблем не было. ГРМ менял два раза ,масло в коробке 1 раз,в халдексе 2 раза. Заменил передние стойки на кая*бу на 150 тыс, заменил термостат на 120.Заменил все задние рычаги на 180 тыс. Был очень доволен машиной. Единственная претензия это то ,что форд дороже по запчастям ,чем опель и фольксваген. Сейчас тигуан 2 1.4 с пробегом 180 тыс 2017 года .На 120 тыс замена рейки по гарантии. Сейчас опять застучала.Походу это слабое место у тигуана,как и шаровые опоры ( 2шт по гарантии).. В обслуживании дешевле , а машина технологичней. Не жалею, что не пересел на кугу 2.Все авто беру с салона , что позволяет лично контролировать качество обслуживания тем самым продлевая срок службы.
@Serhiy-s8o
@Serhiy-s8o 4 жыл бұрын
Кто у вас ответственный за локации съёмок?! Ему респект! АЗС и москвич тех же годов что и заправка смотрятся люто!))))
@ЕвгенийМайоров-й6п
@ЕвгенийМайоров-й6п 4 жыл бұрын
Крипово
@Sokol-vp8jp
@Sokol-vp8jp 4 жыл бұрын
Спасибо ребятки огромное,что не даёте скучать на карантитне... Вы лучшие...
@Barracuda1927
@Barracuda1927 4 жыл бұрын
Ребята крутая идея сравнения конкурентов на рынке.Включайте ее и в следующие обзоры!
@autotopnl2999
@autotopnl2999 4 жыл бұрын
Всегда лайк сначала, перед просмотром)) Всем добра и здоровья!
@ВиталийВоля-н8н
@ВиталийВоля-н8н 4 жыл бұрын
Христос Воскрес . Все нормально объяснил по приводу, особенно когда понимаещь
@andr_8795
@andr_8795 4 жыл бұрын
В разы лучше чем предыдущей ролик, на моменте с шайбой и дорожным покрытием потерялся, понял это, успел вернуться, тема та же )
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Но интересно было бы ещё посмотреть о форд ескейп, популярный авто в последнее время, именно 2,5 атмосферник
@DGUsov
@DGUsov 4 жыл бұрын
Очень понятно, очень! Особенно для интеллектуальных зрителей)
@zaykasaturn9738
@zaykasaturn9738 4 жыл бұрын
Нужно сделать выпуск топ кроссоверов . Подобие вашего списка который вы читали , только подробно .
@frednjuss6325
@frednjuss6325 4 жыл бұрын
Спасибо.Вы молодцы,настоящие профи своего дела.Всегда интересно вас смотреть.Удачи вам.
@genryjo1339
@genryjo1339 4 жыл бұрын
У мене така машина , пробіг 138 тисяч , стійки в круг замінені всі , диски тормозів всі , датчик картерних газів -11800 плюс робота на 120 тисяч під заміну , в мене правда передній привод - не іде зимою і не іде по поганенькі дорозі після дощу , рипить вся на переїздах як наче проволокою зв’язана , пеляку сосе як ого-го ! Про хороше - іде вона на 2.0 тд дуже гарно , розход на зараз в середньому 6.2 л/100 км , відносно не жорстка в ходу . Все і ще - собі б не купив таке авто, бо це робоча машина ! Сам використовую в особистих цілях Лексус GS і GX , так що є з чим порівняти авто .
@sc0or
@sc0or 4 жыл бұрын
А У мене під парканом вже півтора роки стоїть црв 210 тис побігу (бо вже задовбала усіх, ніхто не їздить на ній, нудна дуже). Так от з ремонтів - капремонт насосу ГУР $50. Це все )))
@genryjo1339
@genryjo1339 4 жыл бұрын
sc0or вірю вам 100%.
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
и я на GXe
@Voron-Studio
@Voron-Studio 3 жыл бұрын
Отличный, качественный обзор машины. Буду смотреть Ваши видео. Спасибо!
@MassimoMsMz
@MassimoMsMz 4 жыл бұрын
у меня куга st line 2019 года,1.5 150 лс,мой третий форд,обалденный автомобиль!!!!!
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
в сравнении с чем?)))
@VoditelKraza
@VoditelKraza 4 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 С твоей bmw
@ЭтоЯ-о7в
@ЭтоЯ-о7в 4 жыл бұрын
@@VoditelKraza а по сравнению с КрАЗом?)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
@@VoditelKraza у меня есть bmw?)))) Ураааа (нет)
@Vvk_ua
@Vvk_ua 4 жыл бұрын
Хорошее сравнение конкурентов👍
@valdemar5445
@valdemar5445 8 ай бұрын
Согласен! 2.0 дизель 2016-го года на механике. Пробег 320 000 км. Больших проблем нет, всё в норме: замена ГРМ, диски и тормозные колодки, обслуживал кондиционер, замена охлаждающей жидкости, подтекал сальник - подождал и заменил во время замены сцепления, по ходовой описывать нет смысла - всё в своё время вообщем норм. Машину нужно вовремя обслуживать, чтобы ОНА СЛУЖИЛА ВАМ.
@ГлібБлогер
@ГлібБлогер 4 жыл бұрын
Лайк. Не знал, что мотор от пежо... Из конкурентов убрал бы Кашкай, он заметно меньше, а добавил бы Х-Тrail и Forester. Отличный обзор.
@vladproject9221
@vladproject9221 4 жыл бұрын
Ну я бы не сказал что коробки очень уж плохие. У меня фокус рестайл, 2,0 и коробка Повершифт 2016 года. Проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. По сути переделали коробку. Но я правда и много не наездил очень, но пробег уже 66 тыс. км. Пока с коробкой все ок
@andsoblet
@andsoblet 4 жыл бұрын
Така оцінка ринку і конкурентів - класна фішка, молодці
@andrewwolf3366
@andrewwolf3366 4 жыл бұрын
Краткий обзор конкурентов -- очень зашёл, мастхев к каждому такому тест-драйву
@КонстантинКостицын-ч7й
@КонстантинКостицын-ч7й 17 күн бұрын
Спасибо. Шикарный обзор. Пока лучший из тех, что я видел.
@ПсевдонимНим
@ПсевдонимНим 4 жыл бұрын
У меня Куга 2. Павершифт. Начали течь сальники коробки на 18 т. Боролся с течью 4 раза и на 28 т. попал на капиталку коробки. Мастера сказали что демпфер как будто прошел более 100 т. А там и вытекающие, стружка во всей коробке, блок переключения, сцепление и т.д.. Официалы капиталку не делают. Мне сказали что она не ремонтнопригодна в таком случае у них по регламенту. Пришлось искать другое СТО (задача ещё та, найти кто ремонтирует эти коробки ГРАМОТНО). Кстати по статистике мастеров, капиталку на павершифт придется делать в интервале 60-120 тысяч. Даже у официалов обмолвились что коробка должна проходить 100 т. и все.
@ArtemSab
@ArtemSab 3 жыл бұрын
Этот же двигатель ставился и на первую кугу примерно с 2010 по 2012 год, во 2м поколении только изменена его форсировка, вместо 140 лс теперь 163. Тот проблемный дизель о котором вы упоминали в начале на 136 лс но и он не вольвовский а чисто фордовский. Вольвовский мотор на первом поколении действительно был но это был 2.5 турбо бензин.
@yuriykorovay9267
@yuriykorovay9267 4 жыл бұрын
Вы упоминали Mazda CX-5 как достойного конкурента уже в двух обзорах(в этом и наТигуан). Пора бы сделать обзор на СХ-5 :)) Было бы ну ОЧЕНЬ интересно. Спасибо! С любовью, ваш подписчик! )
@liviuandoni4550
@liviuandoni4550 4 жыл бұрын
Спасибо вам за позитвную энергию. Давайте тест на Volvo s90 или еще лучше v90, а еще лучше v90 cross county. :) Их как раз много на продажу на аукционах в США.
@ybamboo5646
@ybamboo5646 4 жыл бұрын
лучшее сочетание коробка+мотор+расход+динамика+управляемость.
@alexgritsienko4508
@alexgritsienko4508 4 жыл бұрын
Здравствуйте являюсь владельцем куга 2 дизель + паэршифт с 2013 г 83т пробег(правда сборка Испания), замена задних рычагов стабилизатора (3т с заменой), были проблема с коробкой на 45т передача задняя стала включаться, после замены масла проблема ушла, стал менять масло чаще 35т заменил просто так без симптомов поломки, пока полет нормальный, ( замена масло 10-12т в движке), ест 8.0-8.5 город ( зима - лето)впрочем и межгород ( 128км в,час) ест ближе 8.5 , в целом не подводила ни разу
@ВиталийНохрин-н3п
@ВиталийНохрин-н3п Жыл бұрын
Первый Форд Куна появился в 2008 году у него был мотор 2.0 и механическая коробка передач и было в нём 136 л. с. Это была пушка.
@boriskrawets7788
@boriskrawets7788 Жыл бұрын
И сейчас пушка, у меня куга2 рестайл, 17 года, 2л турбодизель, механика 6 ступка180лс...пробег уже101000км, расход- 6,3-6,5 л на100км пробега из расчёта после 1500км- борткомп. считает правильно
@vadimvariant
@vadimvariant Жыл бұрын
​@@boriskrawets7788это полный привод ?
@suvorovs2250
@suvorovs2250 4 жыл бұрын
Не раз слышу от Вас, что CX5 достойный вариант. Хотелось бы увидеть обзор на этот авто в Вашем исполнении)
@sbiable
@sbiable 4 жыл бұрын
Блин, очень круто про интеллектуальный полный привод рассказали! Теперь много стало ясно:)
@svobodnij4elovek888
@svobodnij4elovek888 Жыл бұрын
Найкращий огляд👍👍👍👍👍👍👍👍. Дякую.
@ВасяПуля-ж9п
@ВасяПуля-ж9п 4 жыл бұрын
хорошая машина сам владел больше года все супер!!! была 4*4 дизель
@dreamhouse3051
@dreamhouse3051 9 ай бұрын
На кугі топовий двигун це дизель та 2.0 екобуст. І брали б вже рестайлінг, там набагато краще всередині все виглядає.
@АндрейСвешников-й4х
@АндрейСвешников-й4х 4 жыл бұрын
Ребят, ждём тест Рено Дастера. Очень интересно ваше мнение
@dmitriipazyuk7385
@dmitriipazyuk7385 4 жыл бұрын
Прекрасный обзор, как всегда. Все доступно и понятно. Вообще интересный класс автомобилей. Очень интересует Toyota Rav 4 4 поколения или Honda CR-V тех же годов. Запилите, пожалуйста, обзор на эти тачки!
@romio61
@romio61 4 жыл бұрын
Молодцы ребята.Очень круто приподносите контент!!!!!!!
@1adj1adj
@1adj1adj 4 жыл бұрын
Денису: понятно, понятно )) Спасибо всей команде за Вашу работу!
@ПавелТюрин-х3ю
@ПавелТюрин-х3ю 4 жыл бұрын
Спасибо за лучший обзор этой модели!
@alexanderkrinitshkiy5790
@alexanderkrinitshkiy5790 4 жыл бұрын
средняя консоль = это телефон нокия из 2000-х
@gasgolddneprgbo5681
@gasgolddneprgbo5681 4 жыл бұрын
Ахаха 100%
@АнтонАндрияш
@АнтонАндрияш 4 жыл бұрын
Сименс СХ65
@musicsoul7038
@musicsoul7038 4 жыл бұрын
Alexander Krinitshkiy нищебродская комплектация
@vetallyapun1300
@vetallyapun1300 4 жыл бұрын
Традиционный лайк. За разбор по конкурентам отдельный +
@Romati986
@Romati986 4 жыл бұрын
Парни, спасибо Вашей команде за Вашу работу! Позитива Вам и развития канала)
@НекитНиконоров-и7ю
@НекитНиконоров-и7ю 4 жыл бұрын
Как узнать тягали ли на машине прицепы. Ну самый очевидный вариант это заглянуть под задний бампер и увидеть там фаркоп. Как на этом форде. Ну на этом понятно - это механика.
@uauser7104
@uauser7104 4 жыл бұрын
как всегда лайк и потом просмотр
@містерТихон
@містерТихон 4 жыл бұрын
Нормально, Денис, рассказал. Понятно.
@Krasilov81
@Krasilov81 4 жыл бұрын
Про муфту чотко,навіть художник зрозуміє...вітровики-коли куриш в дорозі,то зрозумієш;)...
@stifler2885
@stifler2885 4 жыл бұрын
Мужики, найдите на обзор кугу 1 с 2.5т , снимите обзор, будете довольны зажигалкой☺
@yuriyigumentsev8700
@yuriyigumentsev8700 4 жыл бұрын
В сравнении Гранд Витару 2 забыли :) и Аутлендер ХЛ забыли что есть три литра на автомате , так что тоже конкурент ))
@Дмитро-ы9р
@Дмитро-ы9р 4 жыл бұрын
Красавцы, жду следующих обзоров , удачи , не болейте.!!!
@Rer2315
@Rer2315 4 жыл бұрын
Кстати такая приборная панель ещё в 2007 году ставили на фиесту, естественно в 2020 году заметно устарело. Но вот пакет рп7 Сони даже сейчас выглядит неплохо
@Artem-t5x5d
@Artem-t5x5d 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но почему не в рестайле куга 2. Было-бы более актуально. Тем более на 1.5 дизель, которая очень часто встречается на дорогах
@СтаниславТерлецкий
@СтаниславТерлецкий Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё понятно😊
@Delectr
@Delectr 4 жыл бұрын
За сравнение с конкурентами, лайк!
@ievgenious_
@ievgenious_ 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. И не догадывался, что земляки ведут такой крутой канал. Супер!!! Лайк и моё почтение!💪👍👍👍
@vadim_dejavu
@vadim_dejavu 4 жыл бұрын
Как всегда лайк) Отдельно хотел бы отметить, так это отличный музыкальный ряд 🤙 намного лучше чем «тыц тыц)» либо рок либо такая как в этом ролике 🤘🏻
@alexandrlupa
@alexandrlupa 4 жыл бұрын
Результат замеров -- шрифт не читаемый
@whiteursu5801
@whiteursu5801 4 жыл бұрын
Согласен. Ребята, верните прошлую заставку - было намного лучше)
@містерТихон
@містерТихон 4 жыл бұрын
А я прочитал
@dmytroshevchenko6605
@dmytroshevchenko6605 4 жыл бұрын
Согласен. Верните старую таблицу.
@dimabear5
@dimabear5 4 жыл бұрын
Шрифт очень неудобный.
@irich91121
@irich91121 4 жыл бұрын
Супер. Як завжди цікаво та приємно дивитися. Дякую
@aleksandrpushkin1597
@aleksandrpushkin1597 4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! спасибо!
@ИванЖидков-ш1х
@ИванЖидков-ш1х 4 жыл бұрын
Молодцы, всегда с интересом смотрю ваши ролики, Красавы!!!
@ИванПугач-е7п
@ИванПугач-е7п 4 жыл бұрын
Наше почтение многоуважаемые SRT
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
По салону, да, с кнопками телефона- перебор и для 2013 года. На Мазде сх5 в 2011 салон выглядит явно современнее. И таких рудиментов там точно нет. А так машина хороша, жаль, только что полноприводных версий с атмосферником 2,5 не существует. А так было бы идеальное сочетание- автомат-полный привод-атмосферник
@minima1t
@minima1t 4 жыл бұрын
Снимите Sportage свежий 1.6 GDI, который не едет в точку. Но корейцы предлагают достойную цену и комплектацию. У меня еще ГБО там стоит, которое диллеры втюхивают, но не могут нормально настроить)
@alexskyra2094
@alexskyra2094 4 жыл бұрын
Дякую хлопці! Завжди дивлюсь і не шкодую)))
@antonbabak5486
@antonbabak5486 4 жыл бұрын
Хорошо разъяснили по конкурентам! Берите на вооружение. Единственное, не хватило аргументов по Sportage.
@HadzhitCat1
@HadzhitCat1 4 жыл бұрын
Victor is back. Nice. Like
@Andee_Lee
@Andee_Lee 4 жыл бұрын
все супер стільки цікавого дізнався, ви як завжди на висоті
@EngineerofHovercraft
@EngineerofHovercraft 4 жыл бұрын
На фоне той бензозаправки только обозревать рядом с ней стоящий москвич😀
@GeorgioKiev
@GeorgioKiev 4 жыл бұрын
локация на заправке агонь в стиле "бумер", а кугу нужно в песок однозначно
@sly3107
@sly3107 4 жыл бұрын
Хах)) ждал этот тест)) правда хотелось рестайлинг😅 спасибо
@felix-9115
@felix-9115 4 жыл бұрын
Блять, все так умничать про телефон любят... А ведь даже не у кого и в голову то не пришло что там память 10 каналов радиостанций... )))) Програмируй какие удобно на свои цыфры и одним нажатием переключай. А для того чобы позвонить есть "синк", назвал голосом кому набрать и звони не отвлекаясь от дороги. Спасибо за видос! П.С. отзывная была на авто с 13го по середину 14го года, с конца 14го косяк устранили уже на сборке.
@ДимаПетров-ч4ъ
@ДимаПетров-ч4ъ 4 жыл бұрын
Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.
@МаксимКунчий
@МаксимКунчий 4 жыл бұрын
Дякую за ще один обзор, приємно дивитись. Команда SRT - красавчики) Як би це Ви ще запилялти обзорчик на Mersedes w211 рестайл...
@ТигранПогосян-с1б
@ТигранПогосян-с1б 4 жыл бұрын
Купил себе 2.5 автомат 14 года, пробег 110 тыс, пока что полет нормальный, очень нравится машинка, прокатился на экстрейле 17 года, пересел на кугу, и понял что форд рулит.
@dennissssss21
@dennissssss21 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста...как авто? Собираюсь взять кугу 2.5, 2014 года, пробег 140000 ,стоит ли брать?
@villvillson2821
@villvillson2821 4 жыл бұрын
Протестируйте Subaru Forester Sj 2016-2017 годов. Их сейчас значительно добавилось на дорогах. Много со штатов привезли по вменяемый ценам.
@ВадимЗвар
@ВадимЗвар 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@TheSashadmx
@TheSashadmx 4 жыл бұрын
Молодцы ребята, стараются делать информативные обзоры.
ВСЕ ПРОБЛЕМЫ FORD KUGA II
28:55
Директор Автосервиса
Рет қаралды 86 М.
Ford Kuga 2 |  Можно брать? Чем хорош кроссовер от Форд?
16:38
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 40 М.
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 16 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 47 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 6 МЛН
Toyota RAV4 против Ford Kuga. Что лучше - РАВ4 или КУГА?
18:13
Вот почему Ford Kuga 2 это не RAV4
13:00
AkerMehanik
Рет қаралды 216 М.
Ford Kuga 2018 - Не дорогой, с коррозией,симпатичный.
34:35
Клубный сервис
Рет қаралды 315 М.
Куга 2 - это ещё Форд или уже Мазда?
15:22
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 186 М.
В чем ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА Ford Kuga с пробегом?
26:02
Асафьев Стас
Рет қаралды 737 М.
АКПП Ford Kuga 70т/км и в утиль.
33:29
Ходос Авто
Рет қаралды 713 М.
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 16 МЛН