2003 года даже кабину не поменяли)) неповерите всё это было что вы сейчас показали 15 лет назад!!
@neveelandnickbeetz93293 жыл бұрын
Кабина обрзца 90 годов, это они по документам 2000 года
@РоманКарацупин2 жыл бұрын
На 9:48 минуте не правильно: 12 тонн под собой с полностью поднятой стрелой
@РоманКарацупин2 жыл бұрын
При полностью опущенном состоянии стрелы максимальная грузоподъёмность около 5.4 тонны
@АндрейЗапевалов-о5б Жыл бұрын
Мат часть учить надо перед обзором. В таком положении 5.5 тонн грузоподьемность Грузоподьемность за минусом установки и надстройки не более 15 тонн
@TuMbl4161053 жыл бұрын
Классная техника
@neveelandnickbeetz93293 жыл бұрын
Гумно ,а не машина, также как и крановая
@АлексейКуваев-ы9ш2 жыл бұрын
Ты с Луны, первый раз увидел?! 😏
@АлексейКуваев-ы9ш2 жыл бұрын
Маша конечно очень хорошая, но есть серъёзные недостатки. 1.Нет дистанции на КМУ. 2.Наличие турбины.
@ДмитрийТихомиров-в5ы2 ай бұрын
Работаю на такой же, только 6×4,15т.таскаю,по запчастями печаль,подвесной через 40тысяч умер,неделя доставки под заказ,кондеи на обеих машинах компании серез год умерли,без пжд при минус 10 не заведёшь,кулиса на тросах,третья передача это боль,обдув лобаша со стороны водителя беда просто,лкп кабины так себе.Особая пробдлема это зеркала со стороны пассажира,они вынесены на стойке вперёд, дворники эту зону не очищают,салон маркий,фары саетят так себе и на кочках вместе с бампером скачут бачок омывайки маленький,электрика мозги е...ёт уже на первом году,диагностики нет,так как это альянс индия корея,геморой в общем ещё тот...
@РамзанМуратканов-к5м3 жыл бұрын
Здравствуйте почему у него так сильно назад отведены передние колёса для чего это сделано? и можно ли их подвинуть вперёд?
@ПТЦКомТрансЮг3 жыл бұрын
Добрый день! Это технологическое решение завода-производителя. Переместить невозможно.
@AshiqKhan-zo3eh2 жыл бұрын
How much
@muxtorsultanov6329 Жыл бұрын
Атличние машина
@ЭдвардИльясов-з9й2 жыл бұрын
КамАЗ 20 ка с канглимом 17 т весит.
@СегейПарамонов3 жыл бұрын
Только раньше это стоит от 2.5 мил и до 9 мил и стрелы были от 5 до 20 тонн за 9 можно было взять с 20 тонн стрелой а сейчас 18 мил.😂😂😂
@ПТЦКомТрансЮг3 жыл бұрын
Сергей, добрый день! На сегодняшний день цена такого автомобиля - 16 800 000 руб. Да, к сожалению, ничего не дешевеет..., и сейчас рост цен продолжается на многие товары.
@ИгорьСлавинский-и3ы3 жыл бұрын
Они в монтаже хороши ток
@евгенийгвоздков-ш3ч8 ай бұрын
Очень грустно😂
@adamadamov91992 жыл бұрын
Передний рама лопнет через три четые года 😀😀
@Дан-ъ1в3 жыл бұрын
36-26=10 тонн вес машины.?гон полнейший!!мин 17 тонн его вес!!!
@ПТЦКомТрансЮг3 жыл бұрын
Добрый день! Характеристики от оф. дистрибьютора следующие: Полная масса транспортного средства - 36 000 кг, Снаряженная масса шасси - 9 990 кг, Грузоподъемность шасси - 26 010 кг.
@neveelandnickbeetz93293 жыл бұрын
@@ПТЦКомТрансЮг а крановою не считаете?
@ПТЦКомТрансЮг3 жыл бұрын
@@neveelandnickbeetz9329 Добрый день! Кран DY 2725 весит 5,6т. С учетом веса крана остаточная грузоподъемность - примерно 20 т.
@neveelandnickbeetz93293 жыл бұрын
@@ПТЦКомТрансЮг здравствуй, скажу так, 20 тонн ему очень тяжело, как кран борт, тоже не о чем, слишком длинный, пришлось отрезать 2 метра, кузов с рамой, двигатель тоже очень, нежный, гильзы как бумага, его место это трасса, или большие стройки
@Den4ik-o2r3 жыл бұрын
Моторы гавно у них, лучше японских манипуляторов ещё ничего не придумали