Завод в Сибири на котором застраивают Грузовики Дэу Новус с КМУ HYUNDAI EVERDIGM

  Рет қаралды 71,814

Константин ПРО

Константин ПРО

Жыл бұрын

Добрый день друзья! Это вторая серия с завода СибЕвроВэн. В этой серии пойдет речь про грузовые автомобили ДЭУ и кму из Кореи.
Стоит обратить внимание что российскому потребителю гидроманипуляторы больше известны под маркой HKTC. В настоящее время гидроманипуляторы поставляются в Россию под маркой Хундай Евердайм, этот бренд также известен в нашей стране по автобетононасосам.
Я бываю на этом предприятии не первый год, завод всегда специализировался на выпуске премиального навесного оборудования на шасси в основном японского производства. В настоящее время предприятие уже освоило производство бортовых площадок под кму на шасси грузовиков Дэу новус. Конечно есть проблемы шасси не хватает, одни поставщики шасси ушли с рынка другие пришли на Российский рынок.
Вернемся к грузовикам и кму из Кореи. В обзоре будет представлен интересный автомобиль с обиженной погрузочной площадкой, за счет уменьшения задней ошиновки колес. Честно скажу не сразу заметил эту особенность, но она придется по вкусу тем, кто возит негабаритные грузы.
Манипуляторы от компании Хундай Евердайм поставляются в различных комплектациях. Есть краны с гидробуром, с люлькой. Есть такие которые имеют поворотные аутригеры. Качество КМУ хорошее, кто пользуется пишите в комментариях свои отзывы, вместе почитаем. В Росси грузовики ДЭУ представляет компания Премиум Авто, а манипуляторы компания КМУ РУС. Кого интересуют цены связывайтесь с представителями, их телефоны легко найти в интернете.
Отдельного внимания заслуживают бортовые платформы под КМУ с оцинкованным подрамником. На хороших грузовиках должно быть хорошее навесное оборудование. Бортовые платформы могут быть выполнены в различных комплектациях с алюминиевыми или стальными бортами, качество в любом случае отменное. СибЕвроВэн уделяет качеству особое внимание, мы в обзоре постарались показать процессы изготовления, думаю у Вас сомнений не останется. Кстати для компаний застройщиков завод выпускает полностью разборные платформы под КМУ на болтовом соединении, такие комплекты могут отгружаться в любую точку мира.
для тех кто не видел первую серию • Реальное Производство ...
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

Пікірлер: 151
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Как думаете, Корейцы заменят в полном объеме Японскую спецтехнику ушедшую с Российского рынка? Для тех кто не видел первую серию kzbin.info/www/bejne/nYbGl4aKiNd_mLc
@user-kt4ji3yy7r
@user-kt4ji3yy7r Жыл бұрын
Корейцы я думаю не хуже японцев и цена дешевле немного.
@user-vq7vw7nt3n
@user-vq7vw7nt3n Жыл бұрын
если глубоко копнуть, окажется что у "корейцев" и производства-то своего нету, а всё производство - в китае))))) так что не на корейцев надо надеяться а на китайцев)))))
@Vano_Ivano
@Vano_Ivano Жыл бұрын
Скорее не корейцы, китайцы. Китай вроде как ссанкции не вводил
@viktorl9597
@viktorl9597 Жыл бұрын
Да ! Видь деу это G M ! Дженирал моторс !
@viktorl9597
@viktorl9597 Жыл бұрын
Спасибо ! Воспользуемся вашими производителями !
@gusevhd
@gusevhd Жыл бұрын
Какой лес шикарный вокруг!
@user-vc4lw5dy8t
@user-vc4lw5dy8t Жыл бұрын
Глядя на подобные видосы, понимаешь, в каком ушербе наша промышленность.
@user-lm9jw7sr6t
@user-lm9jw7sr6t Жыл бұрын
Всё будет хорошо. Получится как и с сельским хозяйством после крымских санкций. В итоге себя накормили, а хлеб, мясо ещё и экспортируем. Так что мерседесы всевозможные ещё на наш рынок рваться будут, только поздно будет.
@user-vc4lw5dy8t
@user-vc4lw5dy8t Жыл бұрын
@@user-lm9jw7sr6t боюсь, при моих 44 годах не дожить до этого
@user-lm9jw7sr6t
@user-lm9jw7sr6t Жыл бұрын
@@user-vc4lw5dy8t До С/Х же дожил и не понадобилось много времени от ножек Буша.
@user-pf1ek6tj4b
@user-pf1ek6tj4b Жыл бұрын
@@user-lm9jw7sr6t до какого сельского хозяйства мы дожили? Молочка, чистая химия и техническая пальма в нем, это маленькая толика, хлеб то жде из химии...
@user-es2nw8lj7z
@user-es2nw8lj7z Жыл бұрын
@@user-lm9jw7sr6t за колхозников скажу завал явный на Алтае Гальбштадт . Вот не был 7 лет у родственников а нынче приехал: 1 гораздо меньше коров ( молоко и мясо в гастрономе покупают ) , 2 есть маленький зоопарк и проезжая к нему мимо фермы дорога лет 10 назад навоза - аж из аз забора видно , ныне нет ничего . 10 лет назат фермочка на 1000 голов норки была - сёдня только старожилы о ней помнят , мёд появился "разнотравие " - значит появились заброшенные поля раньше только моно окультуренные меда были.
@user-ic5cg8ul9l
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
Дэу Новус,отличная машина! Обзор из кабины,интерьер,очень тихая и мягкая на зоду машина. Один наверное минус,это в мороз мотор не нагревается. Пожелание заводу,пора бы уж ставить кабинки для крановщика. Бывает,что на месте весь день приходится работать. В жару,ничего.А вот в дождь или мороз с ветром,очень не комфортно...
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
Предпусковой подогреватель поставить и будет теплее)
@user-ic5cg8ul9l
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
@@zheka_kran Предпусковой подогреватель,имеется штатный. Только в мороз,он не очень то и греет. Мотор не глушишь,и подогреватель молотит,а в кабине дубак. Вероятно,отсутствует теплоизоляция кабины. Ну и сам мотор не греется. На ходу,нормально,а на месте,остывает.
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
@@user-ic5cg8ul9l интересно, какая мощность у подогревателя? Есть информация? Как он называется?
@user-ic5cg8ul9l
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
@@zheka_kran Если честно,не знаю. Возможно я не совсем прав насчёт того,что сказал что подогреватель штатный. В машине стоял предпусковой подогреватель Вебасто,с управлением от маленького пультика с дисплеем, приклеенным к панели. Сильно не вникал,так как я просто иногда подменял основного манипуляторщика.
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
@@user-ic5cg8ul9l понятно, ну тогда ладно)
@user-tb5ji8vk2p
@user-tb5ji8vk2p 13 күн бұрын
За обзор огромное спасибо
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h Жыл бұрын
Молодцы. Отлично.👍
@gennadij7528
@gennadij7528 Жыл бұрын
Большое спасибо, очень интересное видео 👍
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 Жыл бұрын
Под рессорами подушки используются давным давно той же Вольво, на тягачах с рессорами.
@Relax-es2rq
@Relax-es2rq Жыл бұрын
Super
@pavel-zm1yr5bt4n
@pavel-zm1yr5bt4n Жыл бұрын
это скорее всего не демпферы(резиновые),а лифт-комплект под маленькую ошиновку,чтобы тележку заднюю не переделывать)чтобы рама в горизонте была,тупо втыкают проставки.
@user-zz8fb2sw8x
@user-zz8fb2sw8x Жыл бұрын
Добрый день. Хороший ролик, мне понравилось. А вот к руководству Сиб Евро Вена у меня предложение: Если компания ДЕУ предлагает низкорамную конструкцию, то пожалуйста разработайте низкорамную платформу. У меня был МАН с низкорамной платформой так внутриния высота, до тента, была 2,95. Что давало больший объем при той же длине кузова. И как приятный бонус при ручной выгрузке, 1,05 мужикам было сподручно принимать коробки, нежели чем с платформы где высота 1,35. С манипулятором таже история, как правильно заметил Константин при погрузки вагончика, трактора можно выйти за габариты.
@user-zz8fb2sw8x
@user-zz8fb2sw8x Жыл бұрын
И ещё, МАН был 26410, на 22 колёсах, но с низким профилем 60%
@maxhenkel331
@maxhenkel331 Жыл бұрын
То был МАН. До корейцев это дойдет когда машин уже не будет.
@user-zz8fb2sw8x
@user-zz8fb2sw8x Жыл бұрын
Так я про низкорамную платформу, а её можно ставить на любую машину.
@77rus57
@77rus57 Жыл бұрын
Работал на дэо новусе с манипулятором в 2018году,хороший комфортный автомобиль мягенький,незнаю как сейчас,в то время с запчастями туговато было,несмогли рессору заднюю найти,подбирали помоему мазовскую.Кузов у меня был 8,20,длинный удав блин и свес сзади порядка двух метров был,одна ось сзади.
@user-tg4dt5bp6o
@user-tg4dt5bp6o Жыл бұрын
Я сейчас работаю на дэу новусе 2022 года, продукты вожу перекрёсток. Отличная машина, пневмоподвеска только непонятно работает, когда загружен больше 6 ти тонн на поворотах даже самых небольших валит на бок.
@user-jt8zy2vi1d
@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
У нас уже лет 5 ездит дэу 4-х осный с 9,5 метровой платформой КМУ SOOSAN 16 тонн с вылетом стрелы 32 м, с 2-мя гаками
@user-qu2ol3ot1x
@user-qu2ol3ot1x Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ivanych890
@ivanych890 Жыл бұрын
у меня вопрос к сибевровэну: подскажите, где цинкуете надрамники такой длины??
@user-cj6cs1dg6g
@user-cj6cs1dg6g Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста ...такой на длинной базе 4 Вд мостовой производится нет?
@amanbeknasyrov5767
@amanbeknasyrov5767 Жыл бұрын
Про дэу новас 8×4 можна обзорь
@user-kt4zq4yy4b
@user-kt4zq4yy4b Жыл бұрын
Система датчиков в сибири не работают, после первых мороз отключают, а спальник это бардачок в кму
@user-iz1dg9cj8n
@user-iz1dg9cj8n Жыл бұрын
Здравствуйте, а есть авто 4* 2 ?
@user-yt4fd6vm4i
@user-yt4fd6vm4i 2 ай бұрын
Здравствуйте я хочу узнать сколько стоит ваши манкульятр 7 тонн или больше тонны
@user-hd8qt7fw4c
@user-hd8qt7fw4c Жыл бұрын
Здравствуйте там 5 тонник есть с манипулятором
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 Жыл бұрын
есть, звоните 495 5321127
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
У нас двухосник манипулятор, тоже Дэу по моему, ездит по городу, у него установка включается выступающей за кабину трубой 😂 водитель высовывает руку из окна и поворачивает её, ну и далее там какая-то колхозная система тяг. Настолько болт кладут на машину хозяева. И двигатель там, судя по звуку, ямз 236.
@user-gz9gu1dg7p
@user-gz9gu1dg7p Жыл бұрын
Я так понял можно на любом шассики приехать и парни поставят платформу и кран.кстановку?или только с японцами и корейцами дело имеют?👀😎
@Casper_39
@Casper_39 Жыл бұрын
За ваши деньги и ядерный реактор поставят в коляску мотоцикла. Ворос цены!!!
@minitehnikaspb
@minitehnikaspb Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему у директора завода, порядковый номер на одежде 3. Он же вроде как первый человек на предприятие
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Это его номер в хоккейной команде, хобби у него такое
@nikolomyez
@nikolomyez Жыл бұрын
По росту и номерам только сами щанаете кто.
@user-cj6cs1dg6g
@user-cj6cs1dg6g Жыл бұрын
Цена 4*2 скока будет
@07serg2008
@07serg2008 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста кто делает рессоры на грузовики!!
@07serg2008
@07serg2008 Жыл бұрын
Может завод какой есть
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Чусовская рессора загуглите, они делают
@Subaroid71
@Subaroid71 Жыл бұрын
8:58 а зачем подкладывать такой " бутерброд " из шайб ? Не проще было поставить болт короче ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Это специальные компенсирующие шайбы, можно еще пружину поставить. Это делается для того чтобы рама машины относительно подрамника могла "дышать"
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
@@KonstantinPro но болт всё равно длинноват 😁 потом, при разборке подобных соединений возникают проблемы из-за закисшей резьбы. Желательно сразу укорачивать почти заподлицо 😀
@user-lb2iu5kq4y
@user-lb2iu5kq4y Жыл бұрын
А где завод то ? Сборка из готовых комплектов импортных и всё , ничего тут нет .
@user-jt8zy2vi1d
@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
У нас в Алматы уже корейцы заменили японцев преимущественно на большегрузных манипуляторах
@user-jt8zy2vi1d
@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
Ну если сравнивать с автовышками - то корейские давно опередили японцев
@MomsSiberian
@MomsSiberian Жыл бұрын
Где купить можно ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Звоните в Премиум Авто
@MomsSiberian
@MomsSiberian Жыл бұрын
@@KonstantinPro благодарю
@igornikitine6020
@igornikitine6020 Жыл бұрын
Прикольно...сделать по дешману железную коробку считается производством и верхом технологий:)) дожили...🙊🙉🙈
@user-od9bj7rm4s
@user-od9bj7rm4s Жыл бұрын
Цена дешевле чем везти готовый авто из за границы?????
@igornikitine6020
@igornikitine6020 Жыл бұрын
Это называется экономия на таможне:))
@user-od9bj7rm4s
@user-od9bj7rm4s Жыл бұрын
@@igornikitine6020 в итоге конечному потребителю от этого есть польза?????
@igornikitine6020
@igornikitine6020 Жыл бұрын
@@user-od9bj7rm4s да, за те же бабки хуже качество 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@user-od9bj7rm4s
@user-od9bj7rm4s Жыл бұрын
@@igornikitine6020 печально
@user-yj9yy3kq4o
@user-yj9yy3kq4o Жыл бұрын
Не знаю как сейчас но колена покупал хундай 10 тоник со стрелой 7т. В 2014 году. Новый с Кореи прям заказывал. Все что касается подрамника и крепления установки сделано отвратительно
@yanzorg9106
@yanzorg9106 Жыл бұрын
Цена??
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Цена понятие растяжимое, звоните в Премиум Авто
@ofofvovo3900
@ofofvovo3900 Жыл бұрын
15 Лямов 😁
@maxhenkel331
@maxhenkel331 Жыл бұрын
@@ofofvovo3900 минимум
@user-ht5up1no2v
@user-ht5up1no2v Жыл бұрын
@@ofofvovo3900 пусть сами ездят
@user-cj6cs1dg6g
@user-cj6cs1dg6g 6 ай бұрын
Секрет епти
@user-mu3bv8wr6l
@user-mu3bv8wr6l Жыл бұрын
Дэо уже кучу лет есть в России, просто их мало и они такие себе, хундай по агрегатам на 2 головы выше.
@user-lt4qe5re9y
@user-lt4qe5re9y Жыл бұрын
Сварочные швы на КМУ, - ужасны!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Не заметил никаких отклонений, швы ничем не отличаются от тех, что на юниках и тадано
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 Жыл бұрын
пришлите вам понравившийся образец, будет с чем сравнить :)
@user-lt4qe5re9y
@user-lt4qe5re9y Жыл бұрын
@@KonstantinPro могу предложить,что КМУ изготовлена в Китае,у меня кму сусан 746 2008 гв. Швы кардинально отличаются,хотя может быть это ни на что не влияет, кстати возможно ,эти КМУ хундай никакого отношения к Хундаю не имеют.
@djdjjora
@djdjjora Жыл бұрын
Зачем скрепньім буржуйские няшки?
@user-rp4qy9ey9d
@user-rp4qy9ey9d Жыл бұрын
Константин добрый день , на этой дэу поездишь так лет 4:5 годика и посмотри на них что с ними происходит, они все ржавые ?!!! Японец тоже уже вчерашний день, лучше бу Европу рассмотрю чем эту дэу покупать.
@user-fs5pp8oq6m
@user-fs5pp8oq6m Жыл бұрын
Работал на Деу Новус 4 года КМУ Хиаб 190 мт . Машине 6 лет . Каждый день в работе была , часто в две смены. На двигателе ни одного потёка масла . Блокировка колёс просто сказка! Маневренный автомобиль. Кузов 7.30 м .Зимой реагенты и песок могут разъесть любой металл, поэтому мойку авто нужно делать регулярно , чтобы не ржавела! Отличный автомобиль !
@valkiriya2894
@valkiriya2894 Жыл бұрын
Наше то всё в жопе! Сами смотрите.
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 Жыл бұрын
ЧТО ЗНАЧИТ ПО РУССКИ - ЗАСТРАИВАЮТ ???
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Устанавливают кузов с манипулятором на шасси
@user-kt4zq4yy4b
@user-kt4zq4yy4b Жыл бұрын
До 2015 года деу шли с рядными моторами , потом они стали ставить моторы дунсан vобразные моторы которые известны еще с 2000-х годов. Которые честно полное фуфло
@daewootrucks
@daewootrucks Жыл бұрын
V-образные двигатели больше не устанавливаются, в линейке все моторы Doosan рядные: DL06K, DL08K, DX12/
@user-kt4zq4yy4b
@user-kt4zq4yy4b Жыл бұрын
@@daewootrucks только моторы все равно не очень. Как то так
@maximka1711
@maximka1711 Жыл бұрын
Привет это не завод а зборочный цех с импортных комплектующих и людей в заблуждения не вводите!
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 Жыл бұрын
уточните по каким факторам вы отпределяете завод или не завод? Раскрой металла, гибка, сварка, производство фургонов - все не в счет? и конечно выпуск конечный изделий с ПТС с вин кодом производителя.
@yanzorg9106
@yanzorg9106 Жыл бұрын
зачем в манипуляторе спальник???
@user-zk8hl1mn5z
@user-zk8hl1mn5z Жыл бұрын
У меня знакомый на манипуляторе работает и со спальников. Так что и на дальние расстояние перевозит. Так что спальник его спасает.
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Yan Zorg, а тёлок куда садить, вернее ложить?
@erdem6463
@erdem6463 Жыл бұрын
У МАЗ 500 тоже не было дневной кабины
@ofofvovo3900
@ofofvovo3900 Жыл бұрын
Сразу видно вопрос дилетанта и не знает что бывают разные разгрузки где бывает и не час ждать. И что слоняться по всей округе? Особенно если непогода
@gienek6351
@gienek6351 Жыл бұрын
Зачем это все, если с таким правителем, росия подлежит забвению
@tribunimilitium
@tribunimilitium Жыл бұрын
Мрии такие мрии
@user-zk8hl1mn5z
@user-zk8hl1mn5z Жыл бұрын
Не слышал такого про Россию. Вот про Украину слышал,там уже треть страны потеряли. Про те страны слышал,которые на границе с Белоруссией стоят,за продуктами и бензином к белорусам едут. В Европе вообще,экономят на всем. Даже министр советует мыться влажными салфетками. В Германии индейка стоит 10 евро,картофель 3 евро. А про Россию не чего такого не слыхал. Хотя нет ,слыхал им санкции вводят,но русским как то насрать на эти санкции.
@gienek6351
@gienek6351 Жыл бұрын
О, народ потихоньку подтягивается)
@gienek6351
@gienek6351 Жыл бұрын
@@user-zk8hl1mn5z так проверьте слух
@user-zk8hl1mn5z
@user-zk8hl1mn5z Жыл бұрын
@@gienek6351 проверил,все отлично. Так вы фактами подтвердите свои слова. Или так воздух содрагаете?
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 24 МЛН
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 37 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 6 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 98 МЛН
Daewoo Novus CC4CT 12T vs CH7CA 18T КМУ Dong Yang 1414 vs 1956 @specmoscow
7:30
IsuzuMoscow Александр Петрухин
Рет қаралды 3,5 М.
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 2,2 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 885 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,7 МЛН