Обзор BMW 525 E60 с пробегом. На что смотреть при покупке.

Объявления по продаже BMW 5 series на auto.ru - auto.ru/cars/bmw/5er/all/?sor...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. [phone]
Email: [e-mail]
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. [phone]
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@StatisT14]

В 2014 ты выглядишь как тип который отжимал мобилы, в 2020, как тип у которого отжимают мобилы ))

[@user-mr6er2in8t]

Кстати да

[@tursturs5402]

В 2014прямо парень парень

[@tursturs5402]

В 2020 прямо почти чиваркин чичваркин

[@pabloescabaro2120]

😂😂😂

[@SANYA_KUDO]

🤣🤣🤣

[@vyacheslavnikanorov3700]

Сейчас я понимаю, на сколько вырос уровень съемок обзоров, небо и земля, я поражен! Браво Стасяо Сан

[@ziminka]

Так прикольно на тебя сейчас смотреть. За 4+ года уровень видосов поднялся! Спасибо за обзоры, очень полезно!

[@binom7]

Молодца! Интересно рассказываешь. Подбор - не замыленая тема. Продолжай в том же духе. И заставку сделай минимальную, для солидности.

[@edwolz9316]

Прикольно на тебя ща в 2019 г смотреть)

[@natatanov7221]

2020г июнь

[@user-mr2cs2tp8k]

Дмитрий Natatanov июль 20 ;)

[@FLEXrucher]

Август 2020

[@nikh3195]

Сентябрь 2020

[@serega_orlov]

@@nikh3195 Октябрь 2020)

[@everynike]

Mne ponravilsja obzor, paren' molodec! Prodolzai v tom ze duhe, uda4i tebe!

[@Delerium555]

Количество слова «да» за видео зашкаливает) а так интересно, мало нового узнал но есть

[@tirreks6702]

Отличный канал буду смотреть от жоры привет !

[@xD-sr2sz]

а почему туфли в мерч не попали? ))))

[@kirillgood9637]

Так интересно смотреть на Стасяо из 2014 Уровень с 2021 очень отличается, рост огромен)

[@comeen3204]

Стас,понравилось,как ты рассказываешь,прожолжай в том же духе! И если есть возможность сделай Обзор На Аккорд,как его выбрать

[@nursultansarzhanov8241]

Стас, привет!!! Отличные обзор, только хочу внести небольшой нюанс, что у большинства производителей с июля текущего года выпуска начинается следующий модельный год. Т.е. Авто, выпущенные после 1 июля 2009 года уже идут 2010 модельного года. Вот из-за этого и бывает всегда путаница с годами!

[@abc52141]

x5 второго поколения сделай пожалуйста. с 3л движком. очень интересно побольше узнать про него. хороший, информативный канал, подписался. Спасибо

[@Rockstarodin]

Молодец. Полезный обзор👍

[@oolnikanik5084]

м нагатинская нижние котлы. узнал) сомнительная идея снимать рядом с переездом

[@stnslove]

И не разу не было сказано про их самый удачный двигатель M-54

[@user-yr1nn5kj4m]

И м57

[@AndryusTMN]

@@user-yr1nn5kj4m точно, )))

[@i.am.rossalex]

@@user-yr1nn5kj4m чем ты слушал? он про М57 говорил!

[@idealux]

а М47 с чугунным блоком дизель на 163 лс как двигатель?

[@SANYA_KUDO]

@@idealux отличный

[@user-rj5ci7vo3v]

Здравствуйте Стас , Меня зовут Дмитрий , Хочу сказать спасибо за канал и полезную информацию ! Как надумаю обменять свой автомобиль обязательно свяжусь с Вами. Еще раз спасибо .

[@user-ez3se5rk1g]

Вот ты спрогрессировал за пару лет!!!! Красавчик!!!!

[@rvaivch]

Стас, сделай пожалуйста такой же обзор про е46

[@Jon-mh4oz]

Красава. Спасибо за инфу.

[@marsel5174]

Смотрю я такие видео и думаю: уж лучше я на своем фокусе буду кататься. Спасибо Станислав за возвращение к реальности

[@Stricken174]

Кстати далеко не всегда причиной расхода масла являются колпачки. Зачастую вообще не они. Износ направляющих ведет к биению штока клапана, и колпачок просто не может это компенсировать, при этом являясь исправным. Да новый даст снижение расхода масла, но не надолго. Жор масла вообще больная тема для любого мотора. По идее полностью исправный ДВС не должен его есть (Исключение ротор, там как у двухтактников)

[@mirenkow]

шел 2021 год, я смотрю ролик

[@user-sy8tr9tm8i]

Странно, говорит что N52 и N53 надежные и типа еще миллионники, но на форумах пишут что N52 самый ненадежый движок, ест масло, быстро появляются задиры и капиталка приходит к 150-200 тыс км. Про N53 пишут, что форсунки живут по 40 тыс, тнфд живет по 100 тыс. После рестайла самый надежный N52b30, который 272 лс. Инфа чисто из форумов, личного опыта нет.

[@ys_1902]

Почти как моя. Покупал год назад за 800 тыс. Очень похожа, но у меня диски побольше стоят и сидения другие(кожа+алькантара) И состояние салона получше. А так и цвет, и руль, и торпедо такие же, то же без м-пакета 2,5 бензин, автомат. Ну и пробег на моей был 50 000, сейчас уже 70 000. За это время не было никаких проблем, только автомат дёргался, перепрошил, всё нормально стало. Брал из первых рук. Лью то же масло, что и предыдущий хозяин, мотюль, замена каждые 10 000. Тонировки нет и не было.

[@romax2000]

Ору со звона сигнализации ЖД перехода в начале))) ахаха, просто представьте такое сейчас))

[@1000000bilal]

Стас сделай обзор на тойоту камри xv50...на что надо смотреть при покупке

[@MrRossvel]

Да, Да, Да... Слышу чаще чем другие слова да. Снимать видео без сценария да. Но это было только начало этого большого пути да. Такой молодой шкет Стас да )))) Ай красавчик да )))

[@DIM171000]

С канистрой офигенная хитрость, продавал бмв 1,5 литра на 1000км. Вообще без канистры )))) в гараже бочка стояла ))

[@foxikon]

Владею такой повозкой, только в 61 кузове. Авто из Германии, электроника конечно доставляет, но за 170 000 км пробега, ничего акромя расходников не менялось, n47d20 масло не хавает вобще, от замены до замены не доливаю, и уровень не меняется, слышно уже конечно что начинает выть турбина, да и рейка хрустит уже тысяч 15, но это все за 7 лет. У каждого авто есть болячки.

[@jakobv9533]

О как смотрю в 22 году а цены актульные он озвучивает 😁

[@Evgenijj7]

лайк пацану! я не когда в жизни не возьму БИТЫЙ лучше проверьте 100раз.

[@user-ei3mk6nu2v]

Стас, есть ли шанс найти живой Х3 2003-2004гв в бюджет 600тр?

[@user-kj9nw4sh8y]

Ждите меня в августе, закажу такую же)

[@a4y_m5r]

Половина подвески оригинальная? Что за хлам ты подобрал?

[@av5675]

смотрю в 20-ом году тебя,рейсталинг ты сказал в начале м-54????

[@kreativnayakovka]

Про масло хитро)) только кастрол литрами продают! Проще посмотреть дымит ли тачка после того как она поработает на холостых.

[@user-gt6tc8ik5i]

Да, как многое изменилось )

[@4ssylkhan]

Клитор на тысячу... ахахаха, послышалось.

[@user-of7lu4ud2w]

информативный отзыв))) большая редкость в сети ))

[@freemoney8844]

что за зазор между бампером и крылом левым? на 10:00 отчетливо видно

[@espanaezys]

prikolny :D nonstop dvigaetca :D

[@studentproduction503]

активные стабилизаторы, может амортизаторы?

[@user-rz3qq9sb2g]

а на мерс или ауди что обслуживание дешевле или они ломаются меньше?

[@user-uv7he2sq6u]

пробег на моей 190 000 км .никаких глюков безпочвенных нет!!! если что и загорится то только всегда по делу!

[@kamilbiametov7342]

Х 5 е 53 3.0 д пробег турбины 340 тыс км, просто всегда после поездки глушим через минуты 2, и масло меняем в двигателе каждые 7.5-8 тыс км! Коробка родня движок родной не лазили!

[@idealux]

М47 с чугунным блоком дизель на 163 лс как двигатель?

[@kaa059]

Стас! Посмотри сам и пересними я думаю будут поправки 😁👍

[@germanserov7448]

Стас, н52 и н53 по системе впрыска совершенно разные, форсунки совершенно разные, на н53 тнвд даже стоит, зачем давать ложную информацию?

[@mmachanneI]

Откуда в рестайлинге м54?

[@petroff3607]

10:00 "Ставился мотор серии М52". Выключил.

[@chamilzakaev973]

Какой бы не была машина, зависит от хозяина как будет ухаживать, даже новую можно убыт за пару лет

[@pikedreemer2353]

Да уж, как молоды мы были...

[@user-gn2oy3lk1b]

У меня БМВ 530 i масло не берет вообще .За 12 лет эксплуатации масло Castrol 5w30 не доливалось ни разу .Между интервалами.

[@hardcoreden1859]

У тебя не умрёт катализатор, если ты его вырезал👌

[@user-mr2cs2tp8k]

Июль 20 ахах, спустя 5 лет словно два совсем разных человека )

[@Jo_ForFun]

1:44 начало

[@user-qt5tb2gc6f]

носки должны быть в цвет обуви)

[@user-de1kw3no8q]

красава братан

[@vladnagornyi9446]

Стасик подрос...

[@olegtalabolin5058]

дату регистрации обычно пишут в обьявлении. Причём здесь враньё?

[@NK88Khv]

А прямой впрыск еще более требователен к маслу и топливу! + дорогостоящий ТНВД!

[@MalkinDrive]

Еще бы час музыку вначале сдалали🤦🏻‍♂️

[@sT-du7dj]

Ти додіт, у мене 8.8 літра йде в мотор купляю дві по 5л Залишаеться 1.2 в каністрі Каністра в багажнику)

[@scynet7687]

Моторы перепутал в доресе и в ресте. Так то можно посмотреть, но нудновато и долго...надо укорачивать ролики и добавлять динамики в сюжет

[@elbizdicosigizmundovich7949]

Где ты такого начитался?умник.

[@Orhidejafairytale81]

а сам на какой машине ездишь?

[@evgenym1871]

Кузов е60 с 09.2003-08.2007 дорестайл, е60 с 09.2007-02.2010 рестайл Кузов е61 с 04.2004 - 08.2007 дорестайл, е61 09.2007 - 02.2010. Это так для общего развития... 😀👍 И на вторичном рынке жостаточно машин е60 и е61 2010 года. Просто надо машину внимательно смотреть.... Удачи!

[@xbit2604]

Двигатель n53 2.5л не ставился на 525 он ставился на 523 а вот n52 2.5л с Valvetronic ставился на 525.Если здесь n53 то 3.0л а не 2.5.

[@gangganf2841]

Разве m54 ставился на рест? Тем более 2009г, капот открыл там стоит вообще Николай 52ой ну ты даёшь

[@teahouse7005]

У нас была точь в точь только чуть темнее цвет

[@belmehaandrii1238]

Ключ необезательно вставлять.. У меня и так заводитса.. Просто нажимаеш кнопку и норм

[@TonyMPS3]

Как у Взада Савельева

[@user-ox3mq7pe5w]

А ты в курсе что масло в бмв меняется при 6-7 тысячах

[@user-ro3iu3vo1u]

ВсегДа говори "Да"! Да?

[@user-qs4eo6vx7e]

до рестайла м54 лучше брать

[@user-qd9yb4vd9e]

Живу в Германии, где вы берёте машины с пробегом до 100000 тысяч? консультирую - машины в германии вот такие жирные как BMW с нуля берутся на фирмы, через два года пробег 200 000 тысяч и более. Если такую машину покупает частник дизельную ему в месяц необходимо наматывать не меньше 3000 тысяч километров- тогда есть смысл платить налог и дорогую страховку.Отсюда вывод пробеги сматывают и вы получаете тазики которым далеко за 200 000 тысяч, в этом случае конечно по вашим дарогам нужен ремонт, но что бы машину ремонтировать через 50-80 тысяч пробега я не слышал, мелочи конечно могут быть подтекания или что то вроде этого , но ходовку делать с таким пробегом чушь, про моторы вообще молчу они легко ходят в большинстве своём по 400-600 тысяч без ремонта, в смысле поршневая и так далее, ткрбина так же при своевременном обслуживании выхаживает 400 тысяч, если вы купили пяти летнее авто в Германии и пробег 50 тысяч либо вы заплатили немерено денег так как дураков нет-это практически новая машина либо бюджетный вариант и пробег смотан

[@user-ls7oo1pl9s]

7

[@MrDnbeat]

Дело говоришь!

[@diemfdie2]

машину с пробегом до 100к можно купить например калиниградской сборки, купленной в россии у оф дилера, но это редкость. А про машины из германии - всё в точку!

[@nozimjonyoldashev5689]

Скажите я хочу купить такую тачку ну люди говорят капризная очень че скажите если куплю не жилею

[@user-mn3zf9yv4h]

Hammer du купили тазики, gutte kommentar.

[@MrFlashdaemon]

Эта машина выпущена в 2008, а не 2009-ом году.

[@boris161rus]

если я вожу 4 л то это не показатель что мотор жрет много масла.

[@PhotoMixer]

+Boris Voronchikhin я вожу 1 л масла, при этом машина хавает 1л на 200 км. Так-что да это не показатель

[@serqeileegai9932]

Смотрел обоз, у лисы слизал. Только вафлю растянул.

[@AnacondAIngush_]

Была е60 530 автомат 2005 гв и тд,была е60 525 2003 гв-хорошая модель.Были три 645 за жизнь и сейчас продаю сложно ее!Была семерка е38,была семерка 2002 гв.Пятак самый удачный проект бмв на тот промежуток времени!!!Ингуш

[@rhtfnby]

информация полезная, но немного сложно слушать, десять минут как будто час.

[@kops164]

У авто отчётливо видно крашенная водительская дверь

[@kops164]

На камере оттенки виднее чем обычно при взгляде... присмотритесь относительно других частей авто... хорошо видно!

[@user-wt3wq3qi3e]

бред полный. у меня е60 250к пробега, что рейка, что активный руль, что активные стабилизаторы оригинал стоит все!

[@ernestv7466]

Моей уже 16 лет все оригинал. Все родное. Кроме рычагов конечно и стоек впереди. Пружины даже родные стоят

[@usorv]

На 12:02 защелкнул бампер))))

[@user-or2kq5ct3v]

Автор не сечёт в двигателях ни хрена) N53 мотор на форсунках- нет проблем? Да там 18 ревизий этих форсунок было!!! Каждые полгода по новой форсунке бля))) Владельцы 53 двигасов рыдают-богу молятся, чтобы форсунка по утру не начала лить) Доливать масло - это нормально?))) Да это инженерный просчёт при проектировании колец и поршней. Ошиблись при расчёте теплового расширения верхней части поршня... Про надёжность алюминиевых блоков и силуминового покрытия ещё не упомянул))) У бмв из последних разве что м54 с стальными гильзами ещё нормально ходил, остальное- лотерея.

[@CARSitsMyLIFE]

Кто в августе 2021?)))

[@user-rq4hu6om8n]

Чё ты пиздиш людям, самые надежные двигатели М54 с чугунными блоками а все другие бензиновые с алюминиевыми. М54 ставились с 2003 по 2005 эти тачки и по цене самые низкие и самые надежные! Рекомендую М54 2.5 - 192 л.с. и 3.0 - 231 л.с. они по 500 тыс. км. бегают без кап ремонта!

[@user-vo1jo4we7x]

+Иван Иванов сам владею 530 е39, истину говоришь,а этот стас несет много ереси несусветной

[@loneshinystar]

+Иван Иванов ++++++++++++

[@Vladimir_S425]

+Иван Иванов с каких это пор М54 чугунный? Он такой же алюминиевый, как и N52. Из чугунного только гильзы

[@user-ot2ew4yw9k]

С чугунным блоком идет s54b32

[@user-cd9yj3is7r]

Подскажите пожалуйста, присмотрел вариант е60 для себя, модель двигателя n53b25, 190 л.с., какой ресурс у этого мотора, надёжен он или нет, заранее спасибо!

[@user-us4qx3rm1w]

Ха. Колпачки) автор веселый и оптимист. На N моторах то... Про эллипсность и никасил не слышал наверное.

[@kh121rus]

Зря выбрали место у м. Нагатинская для обзора, постоянный шум, который там годами происходит, несколько отвлекает. Кстати говоря, кнопки, ручки КПП, педали, фенечки и даже баранка с сидушками еще не показатель, предусмотрительные владельцы могут использовать вов ремя езды весь срок владения чехлы на сидушках, а остальные элементы все заменить перед продажей на новые, чем можно скрыть реальное состояние и пробег...

[@museatex111]

есть такое понятие как модельный ряд. Для е60 модельный ряд 2010го года выпускался с марта 2009 до конца 2009го. Говорить что е60 не бывает 2010 года это некорректно.

[@museatex111]

несовсем корректно написал, 2010 год выпуска вплоть до конца февраля 2010 года. en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(E60)

[@TheShtopr]

металл пошёл.. ?что значит?

[@Gidosh]

-да? -да да

[@Human_Dm]

Привет, не крашеный!

[@sergeistranzha5527]

Вообще не паливный заговор немецкого автопрома по торпеде, например, бмв и ауди.

[@user-ds3ow8go6g]

Стас, повествование твое содержательно, но необходимо работать над чистотой речи, убери вечно повторяющееся "дА" и уже будет лучше.

[@us-sserj]

если брать подобную игрушку то только в Европе , машинка не плохая !

[@user-fy8tk6fk6h]

Универсал выпускался по 10 год включительно

[@bulldozer0193]

Нифига се... М52 в е60)))

[@albertowylt]

Стас, в ютубе очень мало нормальных обзоров про BMW... Этот обзор старенький уже. Забацай чё-нють новенькое. Ведь многие любят пятерочки, к примеру каких 2008-2011 годов )) P.S. Большинство обзоров на Ютубе в сравнении с твоими - полный отстой )) Так держать!