Обзор BMW 530D N57 и сравнение с 535i N55 в F10

Обычно при покупке любого БМВ, советуют 3-х литровый дизель. Почему?
В ролике я расскажу почему мотор N57 самый ликвидный и востребованный многие годы. И конечно рассмотрим альтернативы в виде BMW 535i N55 и BMW 520d N47 в F10 кузовах
Вы узнаете для чего нужно покупать каждую из них
Обзор "BMW 535i F10 vs Audi A7 3.0TFSI"
• Сравнение Audi A6 C7 3...
Обзор "BMW 520d f10 реальность большого пробега"
• Video
-------
Компания ProCase.by
Индивидуальное производство кейсов и кофров для ценных вещей и техники
Белорусское производство
Тесты кейсов:
/ @procase5226
------
Нужна помощь в покупке авто, пиши мне в инсту
Личная - / pavel_matorny
Моей компании, в ней я выкладываю различные предложения по новым БМВ и отчеты работ
/ kupiauto.by
________
Всем Привет. Меня зовут Павел Моторный. Это мой ютуб-канал о тачках.
Практически всю свою профессиональную жизнь я был связан с автомобилями, Я был зам.директора СТО, был основателем транспортной компании по грузоперевозкам, а последнее время я занимаюсь подбором автомобилей премиум-класса для Клиентов из Беларуси. Я имею опыт подбора и доставки автомобилей из России, США и Европы.
Я являюсь поклонником марки БМВ с 2004 года, когда первый раз купил себе БМВ 5 Е34. Я активный частник форумов БМВ-клубов Беларуси и России. Участвовал во многих слетах БМВ и других автофестов в странах СНГ и Европы.
Я рад делиться своими знаниями о БМВ и другими марками авто.
На моем канале я планирую выпускать не только автообзоры, но и развлекательный авто контент
Спасибо Вам за просмотры моих видео. Критикуйте, но аргументировано, это позволит мне делать делать работу над ошибками и снимать более качественный контент для вас.
#bmw #bmw530d #bmwf10
Таймкоды:
00:00- 00:15 Приветствие
01:16 - Версии мотора 30d N57
01:42 - Минусы мотора N57 530d
04:17 - Плюсы мотора N57
05:42 - BMW 535i F10
06:03 - звук выхлопа 535i F10
06:15 - цена на BMW 535i
07:04 - кто быстрее 530d vs 535i
08:04 - старт с места 530d vs 535i
08:24 - заезд с ходу 530d vs 535i
08:56 - заезд без прошивки 530d vs 535i
10:19 - реклама компании ProCase
11:06 - Что нужно знать владельцу BMW 530d важно
11:14 - 1.Заливаете качественное масло 1 раз в 10.000 км
11:28 - 2. Меняйте цепи в N57 до 250.000км
12:08 - стоимость замены цепей в N57
12:11 - 3. Чистка впускного коллектора в N57
12:21 - 4. Мойте радиаторы
12:38 - 5. Следите за демпфером в N57
13:19 - 6. Важность правильной прессовки сайлентблоков в F10
13:53 - BMW 520d как альтернатива 530d
15:19 - заезд с места 530d vs 520d
15:33 - заезд с ходу 530d vs 520d
15:43 - Итог про BMW 530d
17:04 - Видео BMW 530d vs 520d

[@pavelmotorny]

Таймкоды: 00:00- 00:15 Приветствие 01:16 - Версии мотора 30d N57 01:42 - Минусы мотора N57 530d 04:17 - Плюсы мотора N57 05:42 - BMW 535i F10 06:03 - звук выхлопа 535i F10 06:15 - цена на BMW 535i 07:04 - кто быстрее 530d vs 535i 08:04 - старт с места 530d vs 535i 08:24 - заезд с ходу 530d vs 535i 08:56 - заезд без прошивки 530d vs 535i 10:19 - реклама компании ProCase 11:06 - Что нужно знать владельцу BMW 530d важно 11:14 - 1.Заливаете качественное масло 1 раз в 10.000 км 11:28 - 2. Меняйте цепи в N57 до 250.000км 12:08 - стоимость замены цепей в N57 12:11 - 3. Чистка впускного коллектора в N57 12:21 - 4. Мойте радиаторы 12:38 - 5. Следите за демпфером в N57 13:19 - 6. Важность правильной прессовки сайлентблоков в F10 13:53 - BMW 520d как альтернатива 530d 15:19 - заезд с места 530d vs 520d 15:33 - заезд с ходу 530d vs 520d 15:43 - Итог про BMW 530d 17:04 - Видео BMW 530d vs 520d

[@andreyrogulsky8451]

Ждем тесты для кейсов 👍 в них ты эксперт 💯

[@user-gn7rl2cw4d]

Павел спасибо вам и вашей команде за приятную картинку, за адекватную техническую информацию. Удачи в развитии канала, впервые вас смотрю. Подписался с радостью. Привет из Краснодарского края.

[@pavelmotorny]

Огромное спасибо вам за обратную связь, это лучшая мотивация для меня искать полезные темы и делать хорошее видео. Благодарю вас

[@Spotify23_]

Отличный обзор!!!

[@pavelmotorny]

спасибо)

[@alexinox776]

Сам катаюсь на N57 только в Е70-ом кузове,единственный минус в салоне слышно мотор,но как он тащит две с лишнем тонны просто песня!

[@XardasPRO]

присоеденяюсь, е70 13 года 30d, вырезан сажевый, заглушен ЕГР, просто паравоз.... При желании со светафора - всегда первый, расход по городу при активной езде 12-13, по трассе (около 150 км/ч) 7-8. Главное менять масло каждые 5-7к и ресурс мотора около 500к без проблем

[@perehvat78]

Тоже доволен! Только вот ситуация с частыми проворотами вкладышей на N57 напрягает - чего скажите?

[@nickvidd]

Спасибо, хорошее и полезное видео! Жду от вас Х3 в кузове F25 рест и дорест. Удачи!

[@pavelmotorny]

спасибо

[@user-ek6yy2vt5v]

я хоть и поклонник Ауди, но твои обзоры смотрю с интересом 👍

[@pavelmotorny]

спасибо большое)

[@artursplocins3184]

Audi horoša toljko c-7 bi turbo dizelj, eto puška nu i q7 4.2d

[@shotagafrindashvili472]

привет из тбилиси, какой лучший мотор бензиновый на bmw f10 2012 года? 535i или 528i? который работает долше?

[@pavelmotorny]

привет) я бы взял 535i

[@user-bn5ex1ms2t]

Информативное и качественное видео!👍 подскажи что за песня играет в начале?

[@korne2ta]

Notorious B.I.G. - Dead wrong (izzamuzzic remix)

[@user-bn5ex1ms2t]

chewbacca спасибо большое!🤝

[@pavelmotorny]

спасибо) трек вам указали верно

[@user-bn5ex1ms2t]

Павел Моторный 👍

[@mansport6240]

Здравствуйте Павел! О каком браке в моторе вы говорите про 5 GT?

[@pavelmotorny]

Добрый день. О КШМ и форсунках. В сентябре 2011 года проблема исправлена, можно рассматривать от сентября и моложе

[@user-ij4lc7en5x]

Я не понял можно ездит с прошивкой и без прошивки? Как

[@user-ph5vg9tb6v]

Павел а почему вы не рекомендуете 520 дизель?

[@Absavian]

скажите пожалуйста какой чип в белой?

[@user-jy1gi7ym5s]

Супер. Подскажите пожалуйста рукастого дизелиста для N57 в Минске.

[@pavelmotorny]

Спасибо) напишите мне в личку в инстаграмм, сброшу контакты

[@basssoff]

и как же чип-тюнинг отражается на ресурсе топливного насоса!?

[@andreyrybintsev3249]

откуда в на N55 twinturbo?

[@user-ij4lc7en5x]

Твинскрольная

[@user-ce3fz8xz7z]

Качество видео заметно улучшилось. Но хотелось бы, во время заезда смотреть на вторую бмв, а то показывают приборку. Отставание, авто не видно. Так-же хочу сказать, что F10 это шикарный авто. Владел таким, только с мотором 2.5б Самое интересное, что 3.5б в городе употребляет бензина немного больше чем 2.5, хотя разница в 100 лошадок. Несомненно F10. Нужно брать с двумя моторами. Это N57 и N57. Никак 4 цилиндровых моторов, это уже не БМВ. Важный момент, N55 ищите с минимальным пробегом. Если N57 проживёт 500.к пробега. То N55 при должно обслуживании 300-350 а потом начнутся, патрубки, ваносы, турбина и тд.

[@pavelmotorny]

оператор по шапке уже получил))

[@ll.7713]

Да херня все это турбина Ваносы А вот вкладыши это весело

[@user-py3qm6jl2t]

120-130 км/час высокая скорость? Тогда 220-230 км/час что за скорость?

[@user-ce3fz8xz7z]

По поводу цепи, замена её должна быть 200-250т. И в вашем обзоре на вашу F10 вы сами говорили, что когда цепь сзади то, это дороже..

[@pavelmotorny]

я такого не говорил, просто не мог

[@TheOlegbykov]

Отличный ролик, но я выбираю 530 на чипе!) На чипе она просто дурная😀

[@valentinorossi2032]

Еще один горе обзор....

[@user-ls4mp2mk5t]

По поводу того, что нельзя удалять заслонки на N57 это полная чушь . То что мотор после удаления заслонок потеряет тягу, это тоже чушь! Не надо вводить людей в заблуждение.

[@pavelmotorny]

ну как раз таки вы говорите чушь. посмотрите графики до и после. Не нужно его путать с М57 мотором. В М57 можно удалять в N нет. Либо удалять и делать перепрошивку

[@user-ls4mp2mk5t]

@@pavelmotorny У меня у самого, 530d F10 на заднем приводе, на чипе Diesel Boost Stage 2+ Я сам езжу уже второй год, у меня нет ни сажевого (стоит даунпайп) ни вихревых, и ЕГР отключен программно. И всё отлично работает уже второй год. Как и у большинства кто ездит на таком же конфиге.

[@user-ls4mp2mk5t]

@@pavelmotorny а никто и не путает его с древним М57.

[@pavelmotorny]

@@user-ls4mp2mk5t ну вот, что я говорю. Удаление заслонок + чип и тогда машина едет. Без чипа она не будет ехать до 2500 об/мин с удаленными заслонками.

[@artursplocins3184]

@@pavelmotorny skaži kto u nas udaljajet zaslonki filtr i ne čipujet? Nikto, vse čipujut ih pri udaleniji sažegogo eto samo soboi.

[@Mr98898778]

Приветствую! Подскажите , пожалуйста. Я собрался покупать бмв 535 с двигателем Н55 битурбо, пробег 103,000 год выпуска 2010- 20июня, проехался на нем, тянет прям как ракета, с выхлопом М коробка плавная. Договорила на выходные переоформлять, но как услышал от вас про то, что двигатель брак, я в шоке, получается на нем двигатель бракованный? Не стоит покупать его? Он европеец, чисто немецкой сборки. Надеюсь, посоветуете. Спасибо!

[@pavelmotorny]

сборка роли не играет. Оценивайте сами риски, я вам всё рассказал. Проверьте авто более тчательно, возможно есть смысл снять поддон и посмотреть в каком сотоянии вкладыши. Иначе это кот в мешке, как и с любым другим авто

[@vsepodkontrolem64]

Ждал сравнения в N55B35

[@user-ij4lc7en5x]

N55 b30

[@user-in6cl7yv6v]

Павел, добрый день. Скажите реально найти бмв е60 3.0 дизель рестайл в раене 11000$

[@pavelmotorny]

добрый день.Хороший найти будет сложно, но можно пробывать. если мы про рынок Беларуси разговариваем

[@user-in6cl7yv6v]

@@pavelmotorny я понял, а у вас на примете не чего нету?

[@artursplocins3184]

V Latvii oni valjajutsa po 7 kasarei nikto uzhe ne berjot

[@user-lr2sz8sx3g]

У дореста топливная гараздо лучше

[@n54power21]

Н55 на чипе улетит в космос от дизеля

[@TheIevgenii]

готов проверить это на 535xd =) кто там куда улетит, хо-хо

[@artursplocins3184]

535d sdelajet kak raketa

[@n54power21]

@@artursplocins3184 100-200 и гуд бай дизелёк

[@user-ij4lc7en5x]

535 дизель 535 бензин

[@AlexAlex-kz3ux]

снимаешь сажевый фильтр и сзади всегда дымовая завеса :)

[@user-vz1jv4xq6w]

У меня тоже N57 ,и у меня версия 525 D 204 Л/С

[@xxx-jb3kb]

О, и у меня такая была с ьаким мотором, его можно чипануть до 320 лс.

[@Pirat007.]

525 204лс н57 у меня такой же это 3л мотор никакой разницы нет я чипанул 300лс у меня 3 года езжу нет проблем коллектор чистил перед этим всем советую делать этого

[@vsepodkontrolem64]

Товарищь,, на динамику рзгона вляияет в первую очередь момент. Сравнивай момент:, и потом уже лс в моторе.

[@xodus_sys]

А про версию с 245 лошадей и с 204 где инфа? N57D30OL, N57D30U0

[@pavelmotorny]

245 это версия для рф, она не чем не отличается от европы

[@user-tp8zt9gw2p]

Павел Моторный а который 204 Он чем то отличается от того где 258 сил ? Поршня там или ещё что то ?

[@SergSerg-yz9fx]

Top

[@valentinorossi2032]

Что значит заезд с отключенной прошивкой?)))

[@pavelmotorny]

стоит "коробочка" в ЭБУ которая при включении меняет настройки, увеличивает надув. В выключенном состоянии это сток

[@derehvitos]

Также один год выпускался n57d30A. 204 л.с

[@user-tp8zt9gw2p]

Он чем то отличается от того где 258 сил ? Поршня там или ещё что то ?

[@tsukrovagala8182]

ну кто так сравнивает, возьмите 2 бензиновых 535 и 530 или же два дизеля, так как у дизеля крутящий момент больше

[@user-io2bw3bq7l]

да 3,0 это супер!!!Но у нас в Молдавии растамошка на 3,0 дизель стоит дороже чем сама машина 9000евро .вот итог все на 2,0 и катосят

[@pavelmotorny]

у нас такая же расстоможка. но можно под льготника пригнать

[@user-io2bw3bq7l]

Павел Моторный у нас не катит рас есть бабло на машину тогда плати за томожнию

[@valeraarnaut8115]

Да я с тобой полностью солидарен зема, на 3 литра расстаможка это грабеж самый настоящий, а че на болгарских номерах не вариант? Ведь столько можно сэкономить не расстаможивая...

[@user-lr2sz8sx3g]

А я думал что у нас в Украине дорогая розтаможка

[@bondarevevgeny2637]

у меня X3 3.0 D 258 PS N57

[@lorsamadey2435]

Самый лучший вариант 535d, куда доступней чем 550д и так же на много резвее чем простот530д.

[@yevgeniyshawyer2767]

Moжет х70 40D лучше?

[@mukhtarmagomedov3654]

Чей чип в 530d??

[@Spotify23_]

Мой

[@andreynikonov1948]

А кто писал прошивку?

[@JE-fr7zu]

520d при газе в пол не едет, но при этом для езды по городу будет лучше любого бензинового атмосферника. Его не надо раскручивать, едет на низких оборотах очень резво.

[@pavelmotorny]

согласен. мне динамики по городу, да и на трассе вполне хватает

[@artursplocins3184]

Poljubomu nado čipovatj 2.0d budet poveseleje

[@vsepodkontrolem64]

Хотел посмотреть на факты и очень раздражён обзором. Никаких фактов, одни лютые удивления от того, что 535D длинамичнее 535i.

[@bavaria1005]

Паша надо учить мат Часть) + опыт обслуживания ) не только своей машины

[@pavelmotorny]

что-то ты долго держал в себе. Надеюсь полегчало

[@user-hs2be7ii6z]

Заметьте! Все ролики в основном про дизеля на ф10 . Про бензин тишина! ) Перестаньте себя успокаивать! 👋😝

[@yevgeniyshawyer2767]

N57 рулит но время его прошло. Жаль что он не евро 6

[@yevgeniyshawyer2767]

А что насчёт егр клапана, стоит удалять по вашему мнению?

[@ThePsychoPower]

Дядя, что ты говоришь? На рестайле он еще как евро6!

[@yevgeniyshawyer2767]

ThePsychoPower - увы нет. Евро 6 идёт с AdBlue. У меня x5 40D 2012 года.

[@ThePsychoPower]

@@yevgeniyshawyer2767 у меня самого машина 2016 года, без adblue и у меня евро 6! Я за него налоги плачу, так что знаю о чем говорю 😎

[@yevgeniyshawyer2767]

ThePsychoPower - да но без AdBlue это не полный евро 6. Я живу в Лондоне и с августа месяца следующего года я не смогу на ней ездить. Только полноценный евро 6 проходит. Я тоже знаю про что говорю)

[@lorsamadey2435]

Не делать чип ? Да ладно. Делать его обязательно надо, так же как отключать егр. Просто чиповаться надо у "официалов", с гарантией на работу. Никаких проблем из вами перечисленных не бывает.

[@user-ve9tn2zs6o]

У меня f07 535d машина вообще ураган :-)

[@alekseyaleksey6852]

Зачем покупать 2 литра БМВ? цель такой покупки не ясна! для понтов?

[@nikibond29]

Алексей Лупандин У меня 99% езды в городе, где мне на 3ех литровом ездить? Разогнаться на мосту до 100 при разрешенных 70ти ? 3ех литровый дизель для автобана, потому что валит после 100, 2ух литровый с 380 крутящего уезжает от 90% машин в городском потоке. Так вот понты- это скорее покупать 3.0 , живя в городе. В Европе так не делают, потому что глупо и иррационально. (Я из Риги и у меня 2 литра д ф10)

[@n54power21]

@@nikibond29 ну в Германии 3 литра любят, и в Европе центральной, 2 литра берут те, которые хотят экономить

[@nikibond29]

N54 Power их в Германии любят, потому что для немцев норма 150 км до работы ехать в другой город. И при чем здесь экономия? На трех литрах по городу ездить- это как жениться на модели и по попе только ее шлепать))) если трасса хотя бы каждодневно..

[@n54power21]

@@nikibond29 ресурс мотора учитывай, я взял 3 литра битурбо, сделал тюнинг и езжу 6-8к в год и мне насрать на расход, 3 литра даёт эмоции и именно с трёх литров бмв начинается, на трёх литрах все запчасти по крупнее с большим ресурсом что тормоза что подвеска, на двух литрах оно игрушечное и стоит не на много дешевле.

[@nikibond29]

N54 Power ну ездя 6-8 к в год, ресурс мотора действительно очень важен ...

[@tomasborisovas6272]

хочю добавить.мотор н57 каторый 5.0д ето совсем другой мотор.11-13г выпуска, моторы с браком.бмв дилер бесплатно меняет мотор.в нём лопается масленый канал и задирает 3,4 шейку шатуна.

[@ll.7713]

Их уже все давно поменяли

[@user-tw9fq6kc6x]

Тест немного не правильный нужно было сравнить 535d и 535i,она разорвёт 535 I,про м50d на чипе я вообще молчу

[@n54power21]

550i тоже порвёт 550д?) 535i с 14 года другая ревизия турбо, там чип даёт 400лс, а не 40 и 550i на чипе улетит в космос от дизеля

[@user-tw9fq6kc6x]

@@n54power21 дружище уедет да-не спорю,но не в космос,а в данном ролике если поставили 535d и 535i согласись,что дизель в хлам разорвал бы,если 530 немного отстаёт то 535d разорвет

[@user-tw9fq6kc6x]

@@n54power21 посмотри как у нас в Одессе дизеля делают по 500 л.с и 1200 момента ,потом поговорим😉

[@user-tw9fq6kc6x]

@@n54power21 конкретно к бензиновым моторам личной неприязни не имею но друг на дизеле ты видишь на все бабки и с расходом 11л педаль в полу,это радует)

[@user-ij4lc7en5x]

530д без шансов 535i в стоке, 535 дизель от 535 бензина далеко не уедит в стоке проверяли 306 лс бен 320 лс дизель

[@flow7518]

Парень после голфа сел на бмв.

[@user-wj5bd9zj4i]

Все хорошо и весело. Тока в немецком языке нет буквы "Ай".... "Айка..." Кровь из ушей идет.

[@dmitrijpalaguta8916]

525d забыл. 3л на 204 лошадки

[@user-tp8zt9gw2p]

Он чем то отличается от того где 258 сил ? Поршня там или ещё что то ?

[@dmitrijpalaguta8916]

@@user-tp8zt9gw2p поршня, турбина, форсунки ну и другие ю вещи как коробока, раздатка ну и прочие вещи

[@user-tp8zt9gw2p]

Dmitrij Palaguta поршнями не отличаются

[@dmitrijpalaguta8916]

@@user-tp8zt9gw2p номера разные

[@artursplocins3184]

@@user-tp8zt9gw2p splav u 530d i 535d boljshe medi čem v 525d, u 525d menjshe resurs i k temperature boleje chuvsvitelen, koroče samij vinoslivij 535d.

[@bavaria1005]

Ахах про цепи вообще весело ) говоришь развод на сто а сам называешь конь-цену за цепи)

[@NatureTouristVan]

кто ему цифру 530 криво наклеил так???)))))

[@pavelmotorny]

он не знает))) я вообще советую снимать их)

[@KOHAH_BAPBAP1]

Тот маляр, который багажник перекрашивал. В цвет попаду, сделаю слой под толщинометр, цифры ровно наклею, глаз - алмаз, сразу видно.

[@Spotify23_]

Алексей Она вся в родной краске

[@Saratovking]

Н55 не твинтурбо, а одна твинскрольная турбина

[@maxboruchevskyy6877]

N55 не твин турбо! Ето твин павер,твин скрол

[@mad_b1kers]

Морда у 530д кривая 😀 зазоры все неровные видимо, не битую точно не найти пришлось гашеную брать на обзор

[@pavelmotorny]

он дооснащал М-пакетом. По заводу и когда я подбирал, она в стоке была

[@mad_b1kers]

Заколхозил 😀

[@mr.mankut2635]

Заслонки нужно оставлять🤦🤦🤦после этих слов смело включайте видос! купи такую себе и пусть тебе они в движке дискотеку устроят, будет тебе урок на всю жизнь

[@bavaria1005]

Бля, рука лицо) ну ты же уже общаешься с нормальными ребятами которые действительно понимают в бмв) про коллектор, заслонки доразберись до конца) как ведут себя заслонки и зачем их там придумали ))))) егр что делает ) а не ругайся на каких то колхозников)

[@user-lj3xm9sq5s]

чего столько рекламы то ,шляпа а не видос,не о чем,не смотрите это гмо......

[@user-wc5by1uq6s]

Колхозники они такие