Звук v8 это услада для ушей. Моё почтение владельцу, пусть бережёт аппарат.
@Vito_01Ай бұрын
@@АнатолийНиколаев-о6у бмв, кстати, никогда над звуком выхлопа не заморачивались. На этой, явно не заводское исполнение. Хотя вот на этом поколении могли бы, хотя б для v10 сделать норм звук с завода. Как на мерсе , американцах или лехусе.
@maxmelnikov7230Ай бұрын
Как щас помню...2007 год, выходит журнал Авторевю, а на нем новая красная bmw m3 e92 с черной карбоновой крышей...это любовь всей жизни идущая через года)
@WitalijestemАй бұрын
Жду м5 е60 больше чем свое день рождение 😅
@JevgeniSarantsinАй бұрын
@@Witalijestem Абсолютно согласен!
@rinatsachapov4190Ай бұрын
У Turbomaniac есть + замена вкладышей :)
@Сергей-ж3л9нАй бұрын
*свОЙ день рождения
@WitalijestemАй бұрын
@@Сергей-ж3л9н та покуй 😂
@rinatsachapov4190Ай бұрын
@@Сергей-ж3л9н он, просто, им недоволен.
@СергейБылинкин-з3чАй бұрын
Тоже мурашки.Спасибо, напомнил мне как должен звучать автомобиль,а то я с этими турбинами уже забыл...👍
@VLASOVworkshopАй бұрын
Даааа
@BornBorningАй бұрын
@@VLASOVworkshop mojno u vas sprosit umenya est bnw e 60 ya pomenyal kristovinu i podushku ot korobki prinabori ona daet vibraciyu chto eto mojet bit
@kirill_yАй бұрын
В причине опоздания на работу указал ссылку на это видео - начальник уже час на повторе слушает этот звук
@VLASOVworkshopАй бұрын
😆😆😆😆👍🏻
@xdeveluxeАй бұрын
Как владелец E93 - однажды мечтаю о покупке M3 в E93 кузове. Спасибо за видео, тот самый момент, когда понимаешь, что следующие 20 минут пройдут замечательно. Ну и привет из Эстонии, братьям балтийским. :)
@bodybuilding_factsАй бұрын
я также , хотя владею 335 е93, привет из португалии)
@Тихий-б7бАй бұрын
Тоже на 93 🤝
@andreyzozulya1181Ай бұрын
Спасибо за видео 📹 Обожаю те BMW,которые были по настоящему BMW,BMW....И да,в них небыло того,что есть сейчас в нынешних,но те BMW как-то хотелось просто любить от души...Для меня они остаются где-то там в глубине моей души...И даже сейчас когда вокруг всё дорого,богато-всегда ищу в потоке машин те,которые по настоящему BMW,BMW❤
@Maks_GulАй бұрын
Вот это зверь! Точно для души. Надо на большом экране посмотреть ещё раз. Крутая, злая, эмоциональная, НАСТОЯЩАЯ. Благодарю за такой обзор. Мне тоже нравятся многие авто из "старой школы".
@makusuGAMEАй бұрын
Мне все говорят купи новую машину, а я как ездил так и езжу на 540 е34. Раньше было лучше
@azamatyoqub9386Ай бұрын
Шикарная тачка! Как по мне Е92 один из самых красивых кузовов от БМВ. В этой машине чувствуешь себя живым, настоящий драйвес кар. Ну что, оператор теперь всерьез задумается о смене своей машинки 😊
@ALBA.BMW330XiАй бұрын
Кому как. По мне так е46ая
@sergiuslarson2822Ай бұрын
После Е46
@ArtemSiverАй бұрын
Да, вам нужна такая машина! Я тоже такую возьму. После 30ки на в8 продолжу свой путь с в8 только в свежем кузове
@АлександрШмуклер-й5зАй бұрын
Супер эмоции от видео и машины,как будто сам ездил на этом зверьке...мурашки и улыбка,супер🎉🎉🎉❤❤❤
@1271280Ай бұрын
17:10 отдельный кайф на механике - это возможность прогазовочку устроить. Едешь себе Спокойно и солидно, нажал сцепление и вжжжж! и продолжаешь ехать спокойно и солидно. Каюсь, я по дороге на стоянку никогда не пользовался сигналом, я катился (рядом широченный тротуар, ровный и красивый!!!), подкатывался к вальяжно идущему по центру дороги пешеходу и ... в общем, ехал дальше :)
@VLASOVworkshopАй бұрын
😀👍🏻
@aleksandrf1457Ай бұрын
Е 93 вообще классная машина с любым мотор.купил себе катать детей без крыши ,эмоции у детей словами не передать
@mikhailmarti6867Ай бұрын
Спасибо! Наконец-то Александр меня услышал и сделал обзор) в пользовании 3 года такой авто, только 2.0i в Москве) все равно получаю эмоции каждое лето
@ProFfeSsoRrАй бұрын
Да, звук невероятен! В этой машине не нужна музыка, не нужны все эти блютузы-карплеи, крутишь мотор и кайфуешь.
@makssed47Ай бұрын
V8+механика,ну блин это самое замечательное сочетание
@дмитрий-1975Ай бұрын
Я большой фанат автомобилей, меня к этому приучил отец, я вожу авто с пяти лет(это вождение конечно было контролированным отцом, но я думал что еду я),. я в советское время первые права на мотоцикл получил в 14, на машину в в клубе ДОСААФ я получил в 16 с отметкой в правах что могу ездить с 18, я все летние каникулы пропадал у отца в в гараже в большой транспортной канторе, и это было ток классно и познавательно, потом после школы я устроился туда работать и успешно отработал там до армии. После армии я опять туда восстановился.
@РомычЛАй бұрын
Такой влюбленный Саня! 🎉🎉🎉
@Ballon4693Ай бұрын
Нельзя читать коменты,пока не посмотришь видео,какой-то срач из-за веса,да пох на вес,тут эмоции даже через экран телефона Саня передал,круто спасибо))
@yaroslav_onoprienkoАй бұрын
Звуки данного мотора просто пробирают до мурашек, да она не быстрая по нынешним меркам, НО она просто о другом 🔥
@VLASOVworkshopАй бұрын
Даа
@вадимшумаков-я4тАй бұрын
Красивая работа двигателя и звук выхлопа
@Lexich88Ай бұрын
Довелось ощутить эти эмоции от S65 в семилетней Е92 М3. До сих пор вспоминаю с улыбкой🙂 Жаль что BMW не пошли по пути V8 + компрессор. Ведь та же связка S65+компрессор G-Power давала очень интересные результаты. Если бы такой была F80 - цены бы ей не было.
@shibilipan6899Ай бұрын
Все таки s55 намного лучше подходит для тройки Да и рядные шестерки у бмв намного более надежные, чем v8 Не умеет бмв в v8, чтобы они хотя бы сотку проезжали без задиров
@Lexich88Ай бұрын
@@shibilipan6899 не видел таких проблем с задирами на S65. Только вкладыши. На S85 - да, но из-за того, что он длиннее. Я так понимаю проблема аналогична рядным шестёркам, где 6 цилиндр страдает больше всех от нагрева. Звук у S55 ну так себе.
@shibilipan6899Ай бұрын
@@Lexich88 звук - можно равнодлинные коллекторы поставить Или сингл-турбо
@Lexich88Ай бұрын
@@shibilipan6899 всё равно R6 звучит более визгливо по сравнению с V8. Хотя мой M57TU2 вообще не звучит😂
@waldemarzimmermann9323Ай бұрын
@@shibilipan6899 равнодлинные коллекторы на турбомоторе до одного места и на звук вообще не повлияют ибо всё идёт через турбину
@jurijspopovs6687Ай бұрын
Paldies! Pēc video noskatīšanās sajūtas, ka braucu kopā ar Jums! 🔥🔥🔥
@ДенисГалайко-в9шАй бұрын
Привет,Vlasovы!!!✌️😊👍👍👍Супер драйв и адреналин передались мне в этой серии в полной мере ,ты с таким огоньком рассказывал и описывал свои эмоции,что искренне захотелось проехать на этой М3🔥,да действительно эта машина по особенному великолепна как по мощности ,драйву и ощущениям полёта с этим супер звуком рычащего мотора 😊👍👍👍🙏🔥🔥🔥Спасибо за драйвовые минутки релакса.😊🙏..Пока- пока !!!✌️😉🤝🖐🖐🖐
@eugenwall4112Ай бұрын
По моему мнению е90, е92, е93 М3 это самая эмоциональная М3❤
@torahaiiroАй бұрын
Саня спасибо🙏💕 очень ждал видос 💪
@dmitrymorozov8606Ай бұрын
93й... Наверное, это вообще пушка. Хоть сам и езжу на ф10, но е30, Е46, е92 и теперь е93 - вот это прямо те машины, на которых очень хочется покататься. У меня какое-то особое отношение к ним, хоть ни одной такой во владение не было. Вроде машина и машина, но прямо притягивает))))
@артурпирожков-ч8ьАй бұрын
У меня g30 525д именно задний привод, но е46 особенно из nfs mw вообще запомнился, ездил пассажиром только на е46 туринг 3.0д
@brusvillis2148Ай бұрын
эххххх, я владею е30)))) это кайф на колесах) да, на нее трудно найти хороший салон, поэтому она кажется внутри дешевой) но черные карты и сидения е46 делают свое дело) динамика - топ, моторы можно пихать любые, даже м57) сток рейка дарит эмоции в 4 оборота от упора до упора, но она не чувствуется вялой, даже на маленькое отклонение руля реагирует.
@Podriv_saraevАй бұрын
Таких Эмок достойных осталось по пальцам посчитать, давно уже их на столбы понаматывали мамкины гонщики. Одна из таких E92 у меня в гараже) Приезжай в Краснодарский край, покатаю!
@Maksimoff70Ай бұрын
Саня, Оператор привет! Как жаль что этот рёв исчезает из нашей жизни! Это настоящий адреналин на котором мы выросли! P.s Товарищу мы на х53м 4.8 сделали прямой выхлоп, поставили Н - пайп. Он музыку в тачке перестал слушать вообще, и стекла преоткрыты были всегда😂! Спасибо Вам за видео! Здоровья и удачи!
@ДжонМайкл-г5уАй бұрын
Продолжай пожалуйста, не останавливайся, ждем обзоры💪🏻
@DeVitisVitoАй бұрын
ТОП!!! Улыбка до ушей, спасибо!😁
@kamenev.72Ай бұрын
9:50 сделайте 10 часовую версию Слышал вживую такую же кабрик на прямотоке, это просто лютейшая песня
@andriy.vorobets5161Ай бұрын
не ожидал, очень эмоционально!
@ВасяПупкин-с1ц5нАй бұрын
Езжу на 46 м54 и музыку совсем не слушаю, звук двигателя даже на гражданской машине, на стоковых глушителях меня радует больше музыки, особенно, когда едешь на высоких оборотах, сбрасываешь газ и накатом
@oryxwhiteАй бұрын
В 2018 году был выбор между е92 м3 2010г 100к пробега и гольф 7р 2015г 30к пробега. Цена была одинаковая. Из-за Латвийского климата всетаки взял гольфа
@Ustas2000Ай бұрын
Звук двигателя оч кайфовый :) А вот тех, кто хочет, что бы их музыку слушали и все остальные... Я даже не знаю как написать, что бы не забанили))
@Анатолий-ы3рАй бұрын
Всем нам мира!
@jurijsm6372Ай бұрын
По себе могу сказать, 1. S65 очень просит карбонавый впускной колектор, очень подчеркивает звук впуска. 2. Е93 М3 хороша с роботом, по сути получаешь 2 машины, в базовом режиме переключения произходят плавно и можно спокойно ехать попивая кофе крутя тахометр до 4к, но когда хочешь поездить активнее, то переключаешь режим переключения на быстрый и жостийи крутишь больше 4к, хоть до 8.4к и получаешь другие эмоции + при понижение передачи машина сама перегазовывает. 3. С тюнингом выхлопа кабриолету надо быть акуратным, есле не можешь с открытой крышой проехать больше 2ч то это громко :D
@alexander_m57_3.0DАй бұрын
Саня как мотор, живучий, можно брать?
@user-Viktor_FilinАй бұрын
Пушка,гонка,ракета👍
@Горец-ц4ыАй бұрын
Этот автомобиль должен быть в аренде что бы фанаты могли ощутить этот кайф.
@ДмитрийТкаченко-у2еАй бұрын
Власовы👋 иногда звук без крыши режет ухо🤷🏽♂️ а вот когда ты с крышей нажимаешь звук бомба 💥 просто
@ВладимирБорзыкин-е9щАй бұрын
Кайф 🔥💪
@nosirburkhanov3734Ай бұрын
Насчёт души и эмоций всё верно! Владею уже 2 года.
@georgivaganov504Ай бұрын
Породистый v8 , выхлоп как бальзам на сердце ❤️❤️❤️ надр было "рататаа" сделать 😊
@AlexAlex-zp6tiАй бұрын
Гроза всех вкладышей 😅
@СергейРакитянский-д6уАй бұрын
Саня , настоящие эмоции за рулем твоей дрифтовой трешки в гонках . М3 Е92 это всего-лишь их механический симулятор для дорог общего пользования . Если будет возможность , то прокатись на настоящей олдскульной Е30 М3 2,5 EVO S14 90-91г., вот там буря эмоций , несмотря на скромную мощность 239 сил.
@4fighters32Ай бұрын
Благодоря твоему старому обзору на е46 купил себе кабрик 320СI на прямотоке и механике, и ни разу не пожалел! До этого ездил на ф30 328, ну да, быстрее, но эмоции совсем не те! Спасибо большое за контент, привет из Украины
@Boomboom-c7eАй бұрын
Машина мечты , этот звук это что-то 😮
@archizLVАй бұрын
Tik kaifīga skaņa tam auto! 🤤 Es ceru ka man kādreiz sanāks ieķert kādu no šiem veciem M3/M5 un tad es viņu nekad mūžā nepārdotu un vienkārši kaifot no tā ka man ir šāds auto.🖤
@SourHoovesАй бұрын
Еще и кабриолет. Весело на таком кататься. Но когда солнце летнее светит, то крыша нужна.))
@volokillerАй бұрын
Саня, машина очень крутая! Видос очень живой и позитивный 💪 Смотрел и сердце начинало биться быстрее от этого крутого звука 🥹😊
@SourHoovesАй бұрын
Огнезащита на потолке и балках на паркинге? На колоннах не стали делать?)
@OG.KameraАй бұрын
Ждали с нетерпением, Александр😊
@WowRaideRUaUserGuriccupАй бұрын
Какой же выхлоп у этого мотора ,просто божественно❤
@nikitakoschewoj8693Ай бұрын
Юху наконец-то кайфовая тачка а не новые Электра напичканые апараты, у М3 е9х и М5 е60х просто оркестр под капотом 👍👍👍 классно смотреть таки эмоции приятные.
@krazik2007Ай бұрын
Кайф! V8 паввааааа)))
@at-shop744Ай бұрын
Как владелец м3 е93 подписываюсь под каждым словом Переодически езжу на Audi S8 d4 750hp Да она быстрее, сильно быстрее но эмоций таких не дарит Спасибо за хороший обзор)
@JevgeniSarantsinАй бұрын
Очень круто! Ребята. Пауза! 🙂
@Петро-л8яАй бұрын
Привет как приятно смотреть как Саша кайфуєт так держать ребята🎉.
@miinqgood3944Ай бұрын
Жду с большим нетерпением е60 м5
@lejs13Ай бұрын
paldies par video. Man bija 540 E39 bez vanus , es dievinu to skaņu dzinēja
@КонстантинИльин-в4ьАй бұрын
привет есть очень интересный авто это е 65 с дизелем V 8 если попадется расскажи и покажи? твои видио огонь
@Д.Ф-ж8хАй бұрын
Так там совсем другие ощущения… совсем не сровнять с бензином
@СергейЖвакин-б9х18 күн бұрын
А да звук выхлопа огонь! 👍👍👍
@kaschak75Ай бұрын
Полностью согласен, последний Атмо v8 na дросселях, то-то и оно Звук …у этих Эмок звук идет не так из глушителя как из под капота!💪 Как то странно что ты это не выделил и как то обошел Е90 М3 они то как раз и ценятся больше чем и без того тяжелые кабриолеты.
@Radeon581Ай бұрын
А какое масло лить в такие оборотистые моторы ? Выпуск конечно пушка катаюсь на f20 bmw , но жта штука на v8 просто дичь. Очень нравится кузов е92 ....
@VLASOVworkshopАй бұрын
10w60
@unrealrusАй бұрын
@@VLASOVworkshopспорно, лью 0w40 на повседнев, что бы вкладыши по дольше жили. И не я один, сторонников сороковки в s65 много.
@VLASOVworkshopАй бұрын
Зазоры проверяли?
@unrealrusАй бұрын
@@VLASOVworkshop в смысле разбирал ли я низ и замерял остаточную толщину вкладышей? Не очень понял вопрос. Зазор по заводу там от 0.026мм до 0.075мм. У меня пробег 98 тысяч, я низ не открывал, предыдущий хозяин профилактически менял вкладыши на 70 тысячах. Для сравнения у Хонды s2000 зазоры плюс минус такие же, мотор также крутится в 8к и масло там 0w30. Американцы делают вкладыши для s65 с увеличенным зазором, вот туда уже можно 10w60 лить на повседнев.
@БорисБахов-ы2кАй бұрын
В Питере и в Москве давно льют 0-40 . На очередной замене вкладышей , они были в идеальном состоянии. Скоро замена вкладышей во второй раз, может что то изменилось
@Welder124Ай бұрын
Поставил комментарий и написал паузу 🤣🤣🤣 Да все новые машины - это просто бездушные куски железа :) А вот у этой тачки душа и харизма передается сквозь экран :)
@_physicist_Ай бұрын
Саня спасибо! Ждем
@tomasborisovas6272Ай бұрын
класс.знакомые емоции. у меня е60 550i звук болие босистый. имеется L7 но ретко влючяю.звук мотора красивее машины такие 2in1. хочиш спокойно ехать, машина может спокойно ехать.. зашло в голове штото, а машина такая. в чём вопрс погнали. вот ето тоже класс.
@TotalRookie_LVАй бұрын
10:58 - ошибочка! Кондиционер надо поставить на максимальное охлаждение. Плюс надо не только включить рециркуляцию, но и обдув ветрового стекла, вентилятор на максимум и выключить систему ионизации воздуха, если таковая имеется. Короче - на упаковке это всё расписано и картинки тоже есть. P.S. Сегодня пришла посылка с этим средством LIQUI MOLY (есть и аналоги, они дешевле, если кому надо). В ближайшую неделю попробую. Пожалуй, перед тем как открою двери для проветривания, ещё и окна с пульта открою, благо даже на таких старых машинах как моя, есть такая возможность.
@дмитрий-1975Ай бұрын
Классные обзоры. Но где твоё хобби, я очень жду, там драйв и эмоции, делай быстрей пожалуйста.
@user47.Ай бұрын
Урааа, ждём техничку🎉🎉🎉 ну и м5 тоже😊😊😊
@KorbenDallasMultipassАй бұрын
Технические видео увидеть бы опять на канале .. И будет видео про сервис который строите?
@dmitrijs946Ай бұрын
на сколько большие расходы на эту машину? в плане сервисов и тп. не учитывая резину и бензин
@vadymoliynyk5362Ай бұрын
Владел 335 E93 сток и Mustang GT 5.0 кабриолет на механике и выхлопом и есть ощущение что прекрасно понимаю впечатления Александра от e93 м3 😅 С удовольствием взял бы себе е93 М3 хотя не являюсь БМВшником абсолютно)
@ДмитрийЛебедев-и6яАй бұрын
Да, это авто бодрит 🙌🏼👍
@victorivanov5756Ай бұрын
Машина владельца protuning
@Samohvalov777Ай бұрын
Привет, уже наверное смотрел обзор Мельникова на М5 Е60??❤) Мы тоже...😂 Ждём у тебя её на канале. Не затягивай!!!
@VLASOVworkshopАй бұрын
Неа🤷🏻♂️
@ЭльдарХабибуллин-ю1бАй бұрын
Класс🔥❤️ееее серия спасибо Александр за видео 🤝
@dmitriromanov9597Ай бұрын
Американка. Приборка, да и зеркало заднего вида с homelink и компас.
@paveljuchevicАй бұрын
Поставил комментарий, написал паузу ❤ V8 🎉😊
@nikitalitvinovichАй бұрын
надеюсь еще возьмете камеру с полочки а не будете снимать только на покет, бросается в глаза что что-то не то, а так как всегда топ🤟🏻
@ОлегВасиленко-ы3нАй бұрын
Старая школа,это эмоции,новая школа технологии...😢
@CYfromBYАй бұрын
агонь !!!! Спасибо
@beat_highwayАй бұрын
Да, звук это что-то!
@sergeyzvezdov8195Ай бұрын
Очень....ОЧЕНЬ ждём Е60 М5!!!!! Ну и Е38 с S62 для тех кто на канале больше 5ти лет-:))) Е39 М5 тоже подойдёт
@TotalRookie_LVАй бұрын
Я полез искать это средство от LIQUI MOLY, а это оказалось не так просто, на страничках местных магазинов сразу нашёлся только польский аналог K2. Господин Власов, не подскажите, где в Риге можно такое купить или заказать?
@VLASOVworkshopАй бұрын
www.ltam.lv 👍🏻
@nbvjy088Ай бұрын
Подпишусь под словами про старую школу) Пересел с Е46 325 мт на Е92 325 xi, все интереснее и едет и рулится, но того драйва как на Е46 нет, когда выходишь из за руля, руки не трясутся)))
@waldemarzimmermann9323Ай бұрын
Официально первый V8 на М3 появился в е46 М3 GTR , да их было выпущено всего 10 штук (дорожная версия) но факт остаётся фактом , первая М3 на V8 это е46
@Qn1xАй бұрын
А кто владелица этой красотки?)
@ДимаСилин-й1рАй бұрын
Приветствую, извиняюсь что не в тему, но может быть знаете, есть ли разница у блоков м50 с ваносом и без?
@Mirniy333Ай бұрын
Если нельзя, но очень хочется- то МОЖНО!!!
@igornike92Ай бұрын
Е92 на мой взгляд это самый красивый автомобиль, я о нем мечтаю уже как минимум 12 лет, и я кже близок к своей мечте))
@waldemarzimmermann9323Ай бұрын
Если ты за 12 лет не накопил на е92, то она тебе не нужна, поверь она тебя разденет, такую машину на последние деньги не покупают
@igornike92Ай бұрын
@@waldemarzimmermann9323 во первых 12 лет назад мне было 16 лет, во вторых ты не знаешь какая у меня была ситуация по жизни, и в третьих ты не знаешь какая ситуация у меня сейчас. Так что не раз давайте пожалуйста советы незнакомым людям
@igornike92Ай бұрын
@@waldemarzimmermann9323во первых 12 лет назад мне было 16, во вторых ты не знаешь какая жизненная ситуация у меня была, и в третьих ты не знаешь какая ситуация сейчас. Поэтому не стоит давать незнакомым людям советы
@АлександрС-в9ыАй бұрын
Браво авторам!
@White_Kni9htАй бұрын
VAG'оводы вошли в чат или нет? 😅 Звук выхлопа 🔥🔥🔥
@VLASOVworkshopАй бұрын
😬😬😬
@lsd63Ай бұрын
Скоро движок надо будет ао регламенту менять, это ж спорт) но мне интересно, вот будет но новых авто мощность 2000сил. И.. зачем и куда?) мощность и момент постоянно растут для чего то.. сорвнования между брендами но для чего. Ладно, философия) Александр, отличное видео!
@veikosashaАй бұрын
5:34 в первые E46 M3 GTR P60B40 V8, но в серийной тройке E92 в первые и всё;)
@VLASOVworkshopАй бұрын
P60 это чуть другой мотор
@АлексейАнтипенко-ж3сАй бұрын
Саня тебе бы снять обзор на ф81 как у булкина. Я думаю там бы тоже были ладошки мокрые
@zimovetsm2672Ай бұрын
давай следующей м3 е46, будет наглядное сравнение развития