Наша группа в ВК: kagimoto Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Пікірлер: 65
@KagiMoto6 жыл бұрын
Какие мысли есть? 1.5 ляма не так уж и мало ... но красив жиестьда?
@woronesch6 жыл бұрын
Красив, спору нет. Если 1,5М есть возможность просто вынуть из кармана и потратить на мото- остается только порадоваться. А так, на минуточку, почти цена однушки где нибудь в замкадье)
@hootsik6 жыл бұрын
Если цыганщина в виде жёлтых нашлепок не нужна, то ценник становится 1,1 что вполне на уровне того же спортстера. Так, стол надо брать.
@hootsik6 жыл бұрын
@@Muerta_44 я тут периодически мониторю их на вторичке, так я бы не сказал, что их сильно много и они дёшевы.
@mao136 жыл бұрын
Kagi, вот смотрю я в сторону r-nine или xrs900 и думаю... это эстетично, со вкусом, удобно... а пока я так думаю питухи на спортах с прямотоками получили эволюционное преимущество за 4000$ )))
@user-zr3ke5ln7z6 жыл бұрын
Посомтреть в сторону R1200R classic!
@sergeymikhailov91056 жыл бұрын
Три года на НайнТи откатал - вполне себе универсальный. Подход к нему найти надо, даже в Сочи из Москвы за 22 часа докатил одним присестом. Может не всю дорогу кайфовал но когда начался серпантин - вот это была песня) А так спину закидывает грязью хоть какой хагер и крыло вешай, мотор по меркам современный литростритов слабоват но всё же взрослый. Технологически чуть-чуть отсталый, ни трекшена (на первых вариациях), ни проскальзывающего сцепления ни даже ручек с подогревом. Но зато олдскульности дофига. Вот прям мужской мот когда садишься за руль. Вибрации на холостых, его уклон вправо стоя на месте при открытии газа, посадка даже - не сказать что она комфортна. Но мот очень хорошь. Уже скучаю и хотел бы вернуться опять к НайнТи. Наверное я уже дорос до него. Во второй раз)
@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
мне он вообще не понравился... изначально из-за оппозита( я их просто не люблю). Мне K100 нравился.. этот звук 4 х цилиндров просто супер , а это как на урале )) херня так чисто на любителя
@drongudron88996 жыл бұрын
Мотик супер, как и видос. Спасибо. Хотелосьбы больше опшего вида мота. И да от меня подписка.
@Дмитрий_Секрет6 жыл бұрын
Мот реально красавец! По стилю мне зашёл прям на ура! Голос всё ещё хрипящий, давай поправляйся)
@srg-95836 жыл бұрын
Да! Красивый мотоцикл!
@chrisraymond31775 жыл бұрын
Классный обзор 👍. Стриты тоже не ездят быстро
@Kaspa_Hodl5 жыл бұрын
Сделай обзор на Stels Benelli 600 2013 года
@radstd4 жыл бұрын
Хотелось бы отзыв на R1200R воздушник. Желательно в последнем ресте (двухвальный).
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Мучаюсь в выборе между этим найтином и скрамблером. Там подвеска слегка другая, колёса другие и геометрия посадки другая ... очень хотелось бы услышать сравнение между ними, в интернетах именно сравнения не нахожу. По духу и по моему возрасту чувствую что именно то что мне нужно.
@Alexdj443 жыл бұрын
Нашёл чего интересного?
@uglyworkshop6 жыл бұрын
Местами твой голос напоминает голос Паука из Коррозии Металла -)))
@sergeymiruta56886 жыл бұрын
Красивый мотоцикл! Едет ровно так, как и выглядит. Модели уже 5 лет, а он все такой же красивый) Вся его красота в видимой простоте. Главное не "колхозить", лишние "побрякушки" его портят. Чем отличается модель 13 и 18 годов?... мелочи (скорее улучшения). Но они уже не нужны этому мотоциклу.
@alextim-o-sheen71972 жыл бұрын
Думаю проблема в настройках подвески, на скорости он рулиться божественно.
@user-wf2ke8lb3y3 жыл бұрын
Kagi, скажи свое мнение. У меня найнТ единственный мотоцикл. Сейчас посматриваю на более универсальный мотоцикл. Хочу БМВ С1000ХР. Эксплуатация: город каждый день, раз в пару недель картодром, раз в сезон поездка в Европу. Живу в Краснодаре, так что поездки на море по серпантинам тоже раз в неделю. Стоит ли менять мотоцикл? В найнТ нравится внешний вид, звук. Не нравится ветрозащита. На С1000ХР не нравится звук и горячий он в городе, в остальном вроде отличный мот. Возможности взять на тест на пару дней, к сожалению, нет.
@KagiMoto3 жыл бұрын
Разные мотоциклы.найнт для души, хр- действительно замечательный мотоцикл во всем (ну разве что бак маловат)
@user-ic4iy2sw4d3 жыл бұрын
На видео внешне то показывай мотоцикл 🏍 спасибо 😉
@irakliy16192 жыл бұрын
👍🤝
@rztsk6 жыл бұрын
Как только ограблю банк, сразу куплю этот мот.
@NVK856 жыл бұрын
1.5 лама и галогенная фара в 2018м - это провал, Карл =)
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Можешь не брать фрезерованные крышки и сразу минус 200 тр от цены. В стоке он не особо дороже своих конкурентов под олдскул, но мощнее их всех.)
@dmitriysrt91654 жыл бұрын
Езжу на диване, но мот хорош.
@2fortunately3 жыл бұрын
На любом нейкеде без ветровика не будет удовольствия от скорости, больше 120 ехать не комфортно Имхо этот мои как раз для города, когда не особо нужна быстрая езда
@KagiMoto3 жыл бұрын
Это не так
@2fortunately3 жыл бұрын
@@KagiMoto можешь чуть подробнее ответить? так как отсутствует ветровое стекло воздушный поток бьёт в грудь, вопрос в том сколько ты сможешь выдержать?
@KagiMoto3 жыл бұрын
@@2fortunately на всех байках по-своему. На моём мотоцикле buell xb12s, комфортно ехать 140-150. Из-за посадки набегающий ветер тебя держит и ты даже разгружаешь спину. Так что все зависит от геометрии мотоцикла. Но именно нейкеды позволяют ездить до 170 км/ч вполне комфортно.т
@albjes97664 жыл бұрын
Так что немцы баварцы!!
@EvgenyShabanof4 жыл бұрын
Взял недавно в цвете pollux green, просто потому что понравился очень... дико кайфую) звук, шарм его... Душой к такому моту надо подходить, не разумом ))
@vladimirmikelson6714 Жыл бұрын
Бак не 18 литров!...
@ZloAlex886 жыл бұрын
Ммм, сейчас бы в 2к18 слушать про "значок пропеллера". Я уж думал, что все, кто считал, что значок БМВ это стилизованный пропеллер умерли от алкоголизма в 00е. =)
@eternal_sunshine5 жыл бұрын
IAMTired верно. Значок BMW это стилизованный флаг Баварии
Долго бредил этим мотоциклом. Красивый, стильный. Единственное - не нравилась посадка, наклон вперёд, долго так не просидишь. Даже чуть не купил за вменяемые деньги. Но не жалею. Продавцы, знающие толк отговаривали от покупки, мол жёсткий!, в первом поколении нет трекшен контроля. В итоге - купил R1200R classic чёрный с белой полосой на крыле и баке, 2012 года выпуска с пробегом 11.000км на спицованных колёсах в полном фуле...с регулируемой задней подвеской и тд и тп. Доволен на все 100%, посадка ровная, удобная, шёл с кофрами и двумя ветровыми стёклами в придачу. Вышел по стоимости почти в 2 раза дешевле от нового* аналога в заряде.
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Ты просто ещё не созрел до найнти, позже всё равно о нём вспомнишь)
@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
Звук отстой как на МТ10 Днепр , прорывается звучание и очень похожее на МТ10 Днепр, это не вставляет. Хотелось бы увидеть что-то типа K100 , а не этот оппозитник
@erhesar6 жыл бұрын
Оппозит ну такое себе, если б не он, я бы назвал его красивым.
@drongudron88996 жыл бұрын
Именно опозит и есть часть шарма класического байка.