ОБЗОР BMW X3🔥Честный отзыв владельца😱Тест-драйв🚀М пакет💥

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта [e-mail]
🌐 sferacar.ru
В этом выпуске пообщаемся с реальным владельцем BMW X3, который даст нам честный отзыв об авто и расскажет обо всех плюсах и минусах владения🔥Сравним в динамике 2-х и 3-х литровые BMW X3, ну и конечно поговорим о ценах💰
Тайм-код:
0:20 Встречайте Х3
1:47 Внешность
5:53 Техническая часть
9:37 Салон
11:18 Ощущения от вождения
16:03 История владения BMW
33:59 Заезд 3 литра дизель VS 2 литра бензин
38:08 Вывод, цены на правый и левый руль
Дата съемки: 09.10.2022
*Цены в видео актуальны на момент даты съемок.
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

[@sferacar_ru]

Ниже представлены автомобили, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, напишите нам в Вотсап ➡ bit.ly/3yy4Pr8 и получите бесплатный расчёт актуальной стоимости на любой автомобиль😉 TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

[@user-ol5ko2ey9h]

Я могу не понаслышке сравнивать Тойоту рав4 и вмв х3, потому что у меня в семье были купленные новыми рав4 в кузове v40, 2013 год и вмв х3 2литра дизель, 2014 года. Сравнивать шумоизоляцию смешно, после бмв постоянно кажется, что едешь на рав4 с открытыми окнами. Удовольствие от вождения бмв конечно не сравнить с Тойотой, резкая, как будто едешь на картинге. Но из-за шин ранфлет гораздо жестче проходит неровности. А теперь о главном! Меня задолбала бмв своими проблемами- три раза замена рулевой рейки(по гарантии, иначе 140 тысяч рублей каждая по ценам 2015 года), обе передние стойки, какой-то датчик в двигателе, облез руль, лопнула псевдокожа сенсатек на передних сиденьях, размахрились ремни безопасности передних сидений, накрылся блок в двигателе, из-за которого антифриз пошел в глушитель. И это на купленной НОВОЙ машине на пробеге до 70 тысяч километров! Что-то делалось по гарантии, а что-то за свои деньги. Продал х3 как только закончилась гарантия, езжу пока на рав4 жены. За 135 тысяч пробега менял только тормозные колодки и диски, и неделю назад втулки стаба за 550рублей пара. Если буду брать себе что-то новое, то только японца, скорее Лексус, правда на левом руле, так как живу на западе страны)

[@skiAS]

ну так если просто"жопу катать" то рав4 мировая тачка, бмв это про другое...

[@viktorsmiths5526]

Так это эфка! Именно на f пошли эти разговоры и были косяки! Правда не на столько что ты тут описано! Знаю и владел и владею много бмв, думаю ты много насочинял тут ! Но скажу одно точно - в g поколении болячек нет таких! G возьми и не пожалеешь, надежно ! Бмв снова всем напомнило кто они …

[@DaLv7]

Я как типичный владелец АвтоВАЗа скажу любителям немецкого пива и анимешных девочек, АвтоВАЗ ребята не ломается берите АвтоВАЗ. А если и ломается то все равно ездить можно

[@truman109]

Это шляпа твой лексус

[@truman109]

Я не знаю что ты там взял . Были две бмв и продал я их с пробегом 300 000 плюс . Ездил тапка в пол . Всё было ок .

[@LANZET007]

На BMW и ездишь как на BMW. Владею 335i , в 2008 году впервые была поставлена на учёт, 3 литра 6 цилиндров, 306 л.с. Автомобиль вызывает у меня улыбку на лице. Абсолютно динамичный автомобиль. Если ездить с умом то BMW служит долго.

[@user-fe6vs8io8u]

Тачка должна быть по любви,и по карману.

[@user-pq2is8ch3r]

Ну, как сказал один человек, меняя своего навороченного немца на "скучного" японца : "следующий немец у меня будет только новый, бесплатный, и на пожизненной гарантии" ))).

[@viktorsmiths5526]

Типичный комент среднестатистического работяги)

[@frankiecalsone8536]

@@viktorsmiths5526 сказал олИгархх

[@kaliostra8036]

Сижу я у себя в Сибири дома на белом коне, посмотрю ваши видео по плачу , да пойду посуду мыть😂😂😂

[@AndreyAltai]

Рычаги не скрипят от лаунча, кожа не лопается и светодиоды не сгорают. Просто японцы надёжнее. Всё просто

[@user-bd4mk8be1z]

Ждём ролик про теслу на правом руле!👍✊

[@Vasrykov]

Спасибо за обзор! Давно присматриваюсь к Х3. Конечно они ломучие, к сожалению. Но было смешно слушать Кирилла про поломки и его реплику о бережном отношении к тачке, когда он поставил чип и заходит в повороты на 160км/ч :)) такие действия никак не про бережное отношение к авто

[@kirillkovalevsky4930]

Так а зачем тогда Кириллу двигатель 3 литра и м пакет? И вообще бмв, тогда лексус брать надо, а лучше вообще пусть в гараже стоит, так и поломок не будет, и даже заправлять не придется. Не смеши своими черно-белыми суждениями)

[@FreddyDreamMaster]

Про развёрнутую панель к водителю - это, как говорится: "всё новое - хорошо забытое старое". У меня давеча была королла в 104 кузове 1997-го года, там тоже к водителю была центральная часть панели повёрнута. А тут ща люксовые авто всякие как какую-то особенность подают это))

[@tttohir]

Кажется ты сидел за руль авто недавно, БМВ развертывал панели к водителю с семидесятых годов! И, это делают не для роскошь или люкса, а, для удобства водителя

[@maxgolova]

Про смену масла у японцев было интересно узнать

[@crypto_portfolio]

Супер видос! Спасибо! Пугает стоимость ремонта на X3, в остальном вопросов нет!

[@user-cl7tk9cc6o]

Пару дней назад выгружали прадик на шикотане , везли с Сахалина, ваши клиенты его уже ждали. Прикольно почувствовать себя частью вашей команды и довезти машину до ваших клиентов! А прадик чёрный на моделистах, огонь!!!!

[@nashenebo]

Действительно здорово, когда есть выбор

[@user-up5wu6gv4e]

БМВ Х3 в этом кузове G01, отличная машина, как раз G серия очень надежные машины.

[@romanteslya2077]

Ребят видео длинное, делайте пожалуйста тайм коды )

[@ALBACARVL]

У меня Хайс 3л дизель на чипе рабочий 😂 быстро доставит запчасти на БМВ 😊

[@muratrahmetov2714]

Однозначно Японец! Надёжен, как молоток!

[@user-mo5rv5hg1r]

а какой бмв у Вас оставил негативное впечатление ? модель ?

[@muratrahmetov2714]

@@user-mo5rv5hg1r BMW-740 и BMW-750. Было всего две и обе оставили негатив. Было это в середине 90-х годов. С тех пор даже не смотрю в сторону BMW.

[@user-gx9yn3lr2d]

Такое себе х3. Не пойму зачем они во Владивостоке. Владел немцем 7 лет . Туарег . Спасибо больше не надо. Среди японцев есть полно красивых и достойных авто в этиже деньги.

[@yuraalexeenko6123]

Этим всё сказано , японец будет жить ....

[@clubpugna5120]

Конечно, такие бодрые тачки хороши. Но для молодёжи. Когда тебе уже хорошо за полтинник, то заморачиваться по ремонтам и прочей затратной шелухе ваще неохота. Тем более на ДВ. Поэтому, конечно, японцы и правый руль. Так что, однозначно, равчик.

[@sashagorstin]

По своему опыту скажу, что в современных бмв, тем более на дизельных кроме замены масла ничего менять не надо, в отличие от некрояпонцев или современных с ужасными моторами

[@user-ot9cr4zv9j]

Если вы купили новое БМВ у дилера то заморачиваться вам и не нужно будет т.к даже плановые Т.О 4 года или 80 т.км АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНЫ не говоря про сервисы и поддержку на дорогах включая бесплатные эвакуаторы при проколе колеса например

[@autotema1]

Расходы жесть! У нас тоже немец был. Старенький глк 220 мерс..цены на обслугу пипец..простое ТО не у официалов и при хороших знакомых кто масла подешевле поставляли выходило 20К в прошлом году

[@Boris-wg6lr]

Красивая машина с "правильным" для неё мотором, я считаю. Но лучше Lexus GS может быть только Lexus GS-F...

[@Serjpogodin]

Надо джойстик КПП налево дёрнуть и будет Спорт режим. Автор, исправляйся, про авто снимаешь

[@rampwizard]

BMW начинается с 6 цилиндров и с 3-х литров

[@nightbreakerromanov5683]

150 тыс пробег? Начните обзор с эндоскопии камер сгорания, может там уже полная ..изда, моторы европейцев крайне термонагруженные. А не с крутилок, мониторов и оптики 😁

[@Jonh-Hoffman.35]

Немецкий дизель, на сегодняшний день самый лучший дизель среди легковушки... Чтобы ему пришла "изда", надо постараться ещё....А так он будет ходить ещё два раза по 150 тыс😉

[@nightbreakerromanov5683]

@@Jonh-Hoffman.35 самый лучший дизель, как и бензин - в любом новом авто 😉

[@moto-autochannel8397]

@@nightbreakerromanov5683 это кто сказал? Самый лучший Дизель? TD27, 3L, 1HZ, 1KZ ничего не говорит? Он среди бмв моторов норм, а так шушлайка та же, чуть надёжнее чем обычно. А после чипа уже не торт вообще))

[@user-gt9ju6vn1d]

Как владелец уже второго X3 с 2019 года, могу сказать что «м»тормоза на 2.0d нахер не нужны, переплата за колодки, она и на штатных офигенно тормозит)) Из поломок на первом по гарантии меняли передние рычаги из-за скрипа после зимы, и опору сиденья водителя тоже заскрипела. Во втором (пригнал из Германии с 37000 пробега 2,5d ) за год ниче не менял, проблем никаких. Видимо калининградская сборка хуже, чем немецкая получилась 🤔

[@user-pd5no5ve8h]

За кайф надо платить, и чем больше кайфа - тем больше платить! )))) Тут уже каждый вправе сам выбирать...

[@user-zv9bf6gj8w]

Автор ,для справки новый Q 5 меньше нового Х3 .

[@user-rm4db8zq5w]

Цены на зап части огонь

[@user-yt7uc6jl3w]

Какой пробег у трех литрового

[@user-un4mc6qc2d]

БМВ хорошо, когда не у тебя. Два года одни затраты.

[@gansgansov51]

Хорошая машина, полный привод Хдрайв, дизель экономичный и быстрый, расход 6 литров смешанный цикл, 200 кмч едет уверенно несмотря что клиренс 20см, шумка хорошаяя.

[@maks_prim]

Вначале видео было заманчивым но , когда Серёгин коришь стал рассказывать про сво бэху, то на она такая нужна

[@poco3445]

Левый руль это уже успех!

[@user-ms1vv7sw3u]

Фары с фонарями перепутал) Но фонари у Форика всё равно тоже крутые.

[@sergeysibvaleo]

Бмв, есть БМВ. Это другая школа совсем. Я на старенькой е60 на 258 сил, не смотря на то, что машина регулярно требует внимания, следующей машиной все равно хочу бмв. Кайф от вождения непередаваемый. Японцы мои мне так не доставляли удовольствия.

[@user-kt8ft1pr8i]

Всем привет.Я думаю для нашего региона подойдет только хороший японец.Как говориться дешего и сердится.( )👍👌✌

[@DimaL75]

👍

[@TheSherMan460]

Закончил просмотр как только автор решил сравнить х3 с рав4😂😂😂

[@onsen77]

Хороший пробег))) Корейцы отжали)

[@ivankorobov5953]

Катаю с 13 года на Европейских авто, пока только положительные эмоции, геморроя не было не разу. В прошлом году купил для разнообразия леворга, в Японии разочеровался-это жопа. Японцам конечно далеко до Европы. На бмв х3f25 м пакет, колодки только через 80т .км поменял. Т.о у диллера 12000р

[@user-xv9vd1im7v]

БМВ мечта , это совсем другая история.

[@user-vy9dn3ie5i]

Тачка классная конечно, красивая, просто секас, но частенько ремонтик такой не хилый, вроде и ничего серьезного, но 70+96+80 +24+14 заставляет задуматься, вообще кому что конечно

[@user-zy8vm7kb8m]

Говорят что двс на различных БМВ даже до 100 тыс км не доходят и начинаются постоянные капиталки........так ли это??

[@user-yi2sx4fe5o]

Только на ДВ, в Европе по 400 ходят

[@funnyanimalshouse8142]

Жалко Японию, там дизелей нет трехлитровых пятёрок не видел

[@rampwizard]

А они не выпускаются для Японии 530d. 30d есть у Х3, Х5, 730d

[@EvGeny83]

Ждём обзор на Уаз Патриот в максимальной комплектации на автомате. Особенно интересен вывод-нужено ли сразу покупать второй такой узик на запчасти😅

[@andreycevsky5264]

Из японских кроссоверов как-то конкурировать с Х3 может только CRV гибрид в последнем кузове. Ну быстрее будет скорее всего BMW

[@user-zk2no8gs2k]

Иди проспись) crv вообще не дотягивает никак.

[@user-ol5ko2ey9h]

Мне как-то один «талантливый» менеджер автосалона рассказывал, что конкурент хонды crv- это тойота ленд крузер Прадо. Уместно с бмв х3 сравнить лексус NX. Не по идеологии, а по размеру, статусу и цене.

[@o887oo78]

нету у японцев конкурентов немцам. Немцы впереди, а японцы остались в 90-х-00-х

[@spaunspaun9045]

Странные цены за смену масла, даже у официалов не такой ценник

[@kirillkovalevsky4930]

Сейчас дешевле, видео снимали осенью прошлого года, в разгар кризиса, у дилера даже дороже цены были в тот период (+-месяц-два). Сейчас литр оригинального 0в30 на Авито 2000.

[@madeinsiberia8539]

Да да видел уже жену Антона на этой бэхе))))

[@user-gs5rh4ng3r]

Зачем 😃 про хватает ли двушки, на то и выбор 🤷‍♂️ хочешь двушку( экономь) хочешь трешку , гоняй на трешке🚀🚀🚀

[@Jonh-Hoffman.35]

30d на чипе, зверь пушка👍

[@viktorsmiths5526]

Зверь это 40d! А не 30

[@Jonh-Hoffman.35]

@@viktorsmiths5526 ну тогда 50d уже...чего мелочиться

[@elnarzakariyanov6198]

Х3👍

[@user-dy4dk2yf9q]

Спасибо за видео! Ранее присматривался к немцам из Японии, но быстро понял про ремонт. И, насколько мне известно, в немцах из Японии поворотник включается левой рукой. Половина прелести правого руля теряется.

[@sergeysibvaleo]

А что тебя пугает в ремонте? Если машина из поднебесной, там в ближайшее пару лет никаких вливаний существенных не нужно. До 200 БМВ вообще не требует внимания серьезного.

[@gagahihihaha]

про уши не согласен. очень даже не ломаются и от складывания руками и от легких ушных дтп.))

[@vdv299]

Ломаются

[@kirillkovalevsky4930]

Так ты это ты уши мои ушатал?! 🤣 ну корейцы и японцы не лучше с ними поступят за 40к пробега.

[@user-bz4ri2ns2q]

Последние слова золотые, для драйва можно иметь Импрезу, а возить жопу на работу надежного японца.

[@user-zk2no8gs2k]

Чушь несешь

[@mihailtokarevv4748]

Hello), 1 months live in USA, not mani and live in Russia СС mani, you see matrix ( I noy, and electronic mani evro) sorry may English)

[@Zborzh]

А про монопривод X3 не слыхали,не???

[@user-yy7pd8su1p]

Китайщина….. сейчас у китайцев одни из самых красивых пвтомобилей

[@val-krsk]

Я х3 2литра дизель праворукий взял

[@user-vh7hc1xx7b]

И как? В чем отличие от европейки, кроме руля?

[@user-cy2bf3fu2f]

Поздравляю

[@chezeg]

180кмч в катерную? у тебя там что за держак, дружище?)))))

[@kirillkovalevsky4930]

Запутал зрителей 😁 имел ввиду просто выезд с моста в сторону города, так понятнее вроде. Конечно я не про петлю развязки 🤣

[@user-qv9hb9on1d]

Красивая машина но на большие пробеги она не предназначена. Заряженый карман и наличие нескольких авто в семье обязательное условие для этих марок.

[@user-zk2no8gs2k]

У тебя знаний ноль по этим машинам. Людей не путай.

[@user-qv9hb9on1d]

@@user-zk2no8gs2k всё узнаётся не сразу. Постепенно.

[@aleksandrshapovalov8954]

Согласен, берешь бмв с пробегом, готовь платить на постоянной основе.

[@user-zk2no8gs2k]

@@aleksandrshapovalov8954 ещё один грамотей вылез) такие машины с Европы преходят с пробегами 300-500ткм,скручиваются до 50-100ткм и продаются, и люди ездят. А если взять с оригинальным пробегом, то бед не будешь знать, при условии сокращённого интервала обслуживания

[@user-yw8ls2zt5u]

Содержать конечно ее ого го

[@sashagorstin]

Бака бензина на 700-800 км. хватает, замена масла каждый 10т. Что содержать, не понятно...

[@user-ms1vv7sw3u]

У Форика SK9 фары круче.

[@user-dn2dj8qm1d]

Сколько не смотрел у всех едет 9 сек а у вас вдруг 7.5мистика

[@mishamisha8639]

Хватит говорить « ВОСЬМИСТУПЫЙ» максимально режет ухо ! Убери это идиотское «ступый»

[@LegAlDad]

Да не пойти ли на х*** БНВ с такими ценами на расходники и с таким количеством поломок. За эти деньги лучше Свап жирный сделать, диски из Японии заказать крутые и тд

[@user-hz6ji2rr4h]

Когда будешь писать обзоры на неизвестные тебе авто - изучи мат часть! До слез смешно местами) А сравнивать с рафиком четвёртый нужно кучу гомна, а не автомобиль!

[@sergeydzha1246]

Причем тут рав 4? Нх? Абсолютно разные авто. 4.8 до 100 не поедет ни один рав и нх

[@user-km6px2vm9s]

и нахер это надо?

[@user-zk2no8gs2k]

@@user-km6px2vm9s тебе не надо, потому что ты не шаришь

[@user-zk2no8gs2k]

Рав и нх херня, по сравнению с немецкими кроссоверами

[@user-gy9bu1mk7f]

@@user-zk2no8gs2k а в обслуживании немцы фигня)

[@viktorsmiths5526]

G поколение надёжней при том намного чем Ф!

[@user-gc4bv9nv3v]

Бмв х3 выше классом gsа? Смешно. Это другой класс, да, но gs конечно выше классом

[@user-zk2no8gs2k]

Gs хуета по сравнению с этими х3

[@denisesen43]

Шумку под капот незавезли

[@nikitajaponskiy9227]

Сравнение седана и кроссовера не логично

[@funnyanimalshouse8142]

Двухлитровые движки не советуют,только трёх

[@Dalnoboy1]

Это N20 бензиновый в предыдущем поколении был не очень, а B47 и B48 отличные движки. 3 литра едут лучше, все остальное одинаковое. Серия B у БМВ - это все 4 рядных двигателя (бензин, дизель 2 и 3л) почти ничем не отличаются, они только поршнями и навеской

[@NickAlexandrov]

@@Dalnoboy1 не вся B серия 4 рядная. B57 и B58 рядная шестерка

[@Dalnoboy1]

@@NickAlexandrov я в курсе. Вся серия именно рядная, разница в топливе и количестве цилиндров, все верно. Коленвал, поршни, кольца, шатуны, клапана, половина навесного - абсолютно одинаковые. Типа б57 и б58, как и б47/б48 один и тот же коленвал, б47 и б57, как и б48 и б58 одни и те же поршни, шатуны, клапана и т.д

[@user-xq7yh2fk8w]

​@@Dalnoboy1 а на машине моей жены двигатель B38. Кстати, по своему тоже прикольный - рычит как 6 цилиндров, только не едет нихуа

[@Dalnoboy1]

@@user-xq7yh2fk8w 3 цилиндра же, конечно не едет)

[@user-bg2hb4kl7r]

Отдельный гемор немцев это электрика

[@dainiusdervinis7677]

Lexsus☺️

[@user-vl3uo9xf8c]

Обслуживание🤦🏻замена деталей🤦🏻

[@user-kj6cc6wn9j]

Тачка на гарантии, а поломок перечислил уйму.японец надёжней

[@misterchester6464]

Дизель это .опа без слов.Стоимость дизеля как 101 бензин стоит.Если дизель не завелся то труба,там причин будет тысяча🤣🤣🤣

[@user-tv4zu8ie5k]

Покупал у вас ноут нисмо, потом у друга купил х3. Вот это идеально когда и то и то.если бы нисмо был выше и мощнее, я бы на бмв и не ездил особо) зимой ноут продал, ибо ездить трудно было. Бмв У меня 187 сил, за 125 тыс.км по россии поломок не было, компектация бомж. Зеркала складываются вручную( да да на тачке за 2.5 млн). то что бвм рулится хорошо- моя средняя скорость в мск 30км/ч, так что это не реализовать. Главная причина почему я езжу на бмв- безопасность. Не хочется оказаться в ноуте в момент аварии. Теперь жду х треил е повер, если будет за 8 секунд до 100 ехать то возьму)

[@dmitryvolkov1987]

Не в такой нищенской комплектации, 30д и 40д с бумерангами,уже 5+

[@user-km6px2vm9s]

стоимость обслуживания и ремонта вызывает чувство отвращения к этой марке!

[@NickAlexandrov]

Если машина дилерская, то обслуживание бесплатное

[@smailikcook6051]

раф рядом не стоит

[@85327h]

Сильно нахвалил немецский автопром. Машина дорога и безполезна.

[@marvin_v]

Сравнивать с японцами немцев, особенно бмв, ну такое)

[@massacre0105]

Вообще не ломучее 🤣

[@Vladimir7281]

Х3 уважают и уступают? Насмешили.

[@kosmonavt1987]

Сейчас уже пойму никто никого не уважает ...могут из четырем выскачить калеса порезать и в рожу заткнуть, хочешь решай хочешь обращайся, но ни кто никого не уважает. А по тачке ясно одно ездить нужно только на гарантии!

[@user-xq7yh2fk8w]

Ну почему бы красивую и необычную машину (для ДВ) не пропустить. Особенно если она ещё и чистая. А ещё людей шокирует включение поворотника на BMW - сразу все три ряда в ступор встают.

[@sashagorstin]

Сам на ней по мск езжу, все пропускают

[@user-zk2no8gs2k]

Крутая тачка, пропускают 100%. А какие по твоему пропускают?

[@user-jz1ho1qd1h]

Чел, тебя очень тяжело смотреть и слушать, на 2 минуты хввтило

[@user-cd4gm3mb5s]

7.5 сек.для стандартого дизеля 2литра думаю норм.

[@user-xq7yh2fk8w]

Его ведь тоже чипуют. Например, паспортные 7,8 для 520-й превращаются в реальные 6,5.

[@user-ue5dd3co1y]

Каждый ремонт по 100 нахер это немецкое ведро?))

[@truman109]

Короче есть 6 gt она лучше!

[@Saventy]

В топку это 💩

[@Tura.s]

Надоели уже эти европейцы

[@Dalnoboy1]

Пацаны прозревают, где делают нормальные тачки, и это не Япония

[@user-gdsxvhrfgg]

​@@Dalnoboy1 а как он несколько лет япошек нахваливал!..оды слагал японскому автопрому😂😂!..... недавно прозрел...😂😅😅

[@DenikSmesh]

@@Dalnoboy1 , сомнительно. Ездил я на европейце. Первая машина бмв. Пересел на японца. Европеец - это весело, когда есть куча бабок, сил на сервис, а также мастер, который в них реально понимает. Если хоть чего-то из этого нет - японец.

[@Dalnoboy1]

@@DenikSmesh количество понимающих мастеров зависит от количества обращений на таких машинах. Я сам ремонтирую двигатели на немецкой тройке, на северо-западе страны. Немцы проще поддаются диагностике, во многих моментах проще в ремонте, но требуют чаще внимания. И необязательно они будут сильно дорогие в осблуживании

[@user-zk2no8gs2k]

Ты надоел, а Европа топ

[@user-hr1gx4ku7u]

не пацаны, судя по затратам на содержание BMW, разоришься

[@user-wn9pn5uf5q]

Японец лучше по качеству. А вот по емоциям лучше немца.

[@Nikolas9987]

Качество и главное технологии у немцев выше. В японских автомобилях технологий и соответственно деталей меньше потому и ломаются реже, итог японцы надежнее но проседают по кайфу вождения

[@Alecsasha_0077]

Здорова Серёня!!!не злоупотребляй с немцами,ведь япошки это твоё!!!

[@user-zk2no8gs2k]

Немцы топ. Японцы для быдла

[@user-gy9bu1mk7f]

@@user-zk2no8gs2k Может немцы для быдла?) Не фанатей, смотри адекватно.

[@aleks7944]

Хороший секс стоит денег 😁