Что-то не понял про студентов, которые могут себе купить авто за 2,5млн....это где такие стипендии?
@protestdrive96648 ай бұрын
Ну будем так говорить студенты работающие либо с заботливыми родителями)
@frankcastle61128 ай бұрын
@@protestdrive9664будем честны! Просто заботливые родители!
@poulkomarov45416 ай бұрын
студенты бывают разные) на последних курсав, как правило работают )
@babymayby92706 ай бұрын
Это он про Лизу Пескову видимо )))
@robertocarlos46945 ай бұрын
Ну вот я собираюсь дочке купить на 18 летие. И чо?
@Alex-ii5ny8 ай бұрын
Здорово! Спасибо за обзор! 🎉
@protestdrive96648 ай бұрын
Благодарю за первый комментарий )
@Послушайфакты7 ай бұрын
Взял стайл комплектацию 2023 года. Не хотелось брать версию со сплошным монитором. До ТО-0 проехал 4200км по маршруту Москва Домбай Джилы-Су Терскол Кисловодск Москва. За поездку были серьезные серпантины но бездорожья не было. Всего пару гравийных дорог. Понравилось что достаточно мягко авто проезжает ямы и кочки. До этого был Киа Сид 2008 года универсал. За поездку никаких проблем не возникло. Один раз на кочке при полном бачке омывайки загорелся датчик но после пары прысков на стекло датчик потух и больше на кочках не появлялся. Вчера прошел то-0. Машину снизу осмотрели никаких проблем не выявлено. Дилер особое внимание уделил задней балке. Сказал компания чери просила контролировать этот узел подробно. В целом машиной доволен. Из минусов - машина маловата для водителя ростом 184см. Кресло пришлось отодвинуть до упора назад. В Киа привык ездить полу лёжа) тут такое не катит ) в удобной мне посадке до руля достаю на вытянутых руках. Также не очень удобно тянутся к экрану. На вытянутой руке его можно достать только если кресло подвинуть в среднее положение но тогда посадка уже как на табуретке. Седушки реально немного короче чем на других авто но мне в дальней поездке это никак не помешало. Также не хватает вылета руля. Понравилось как работает климат и светит оптика. Также хорошая динамика после 100км в час за счёт турбины. Перед поездкой установил защиту вариатора и ремня в передних арках а также на днище поставил защиту бака топливных и тормозных трубок. Защиту мотора ставил дилер. По поводу вариатора дилер сказал проблемы есть но почти все они на таксишных и каршеринг клиентах. Вот как то так
@40tonn563 ай бұрын
Спасибо, ещё больше убедился, что нужно брать, пока ещё не подорожали
@КириллМеркушев-п7й8 ай бұрын
Нефига у него оснащение, круто сделали, мне прям нравится
@ИгорьСудаков-б2т8 ай бұрын
Да, за последние годы чери очень круто шагнуло в оснащении своих авто
@protestdrive96648 ай бұрын
Прокатитесь на тесте ощущения будут еще лучше
@ArikMir6 ай бұрын
Мелькнули индикаторы слепых зон на зеркалах, что то об этом нет информации по комплектации , даи в обзоре тишина!?
@РоманЗотов-ш9р4 ай бұрын
Гоняю на юбилейной версии как на видео пробег за 4 месяца 14тыс.. Норм поджопник, брать в два раза корейца в котором косяков ни чуть не меньше смысла не вижу..
@РусланЕрмаков-м2с8 ай бұрын
Сделайте сравнительный тест-драйв с CHANGAN CS35 Plus
@protestdrive96648 ай бұрын
Пожелание принято
@sport-doktor278 ай бұрын
Проблемы первой генерации все остались судя по всему. Гнила пятая дверь под накладкой над номером, натиры под задними фонарями. Вариатор,от которого можно ждать чего угодно. Воткнули мониторы,экранчики, и этим берут аудиторию.Но машина-это ехать ,а не экранчики
@protestdrive96648 ай бұрын
Вариатор просит замены масла каждые 60 тысяч и не перегревать пробуксовками и служит долго. И едет машина абсолютно искренне прекрасно
@sport-doktor278 ай бұрын
@@protestdrive9664 менять масло в вариаторе надо чаще,до 60 он может не дожить. Не знаю как едет новая версия ,а Тигго 4 рулилась очень плохо,невнятный руль и раскачки .
@КириллМеркушев-п7й8 ай бұрын
чего ждать от вариатора, если уже известно что он расчитан на в 2 раза большний момент, чем получает. ничего егму не будет
@КириллМеркушев-п7й8 ай бұрын
@@sport-doktor27 да он и не подразумевается как тачка ждя наяривания. спокойный семейный компакт крос какой и должен быть
@sport-doktor278 ай бұрын
@@КириллМеркушев-п7й поломки на небольших пробегах не единичны
@Jorer-e9t8 ай бұрын
Компактный внедорожник)) 😂
@protestdrive96648 ай бұрын
Ну конечно кроссовер )
@Makintosh2816 ай бұрын
Можно узнать почему именно 95 нужно лить бенз? Если сами чери заявляют что 92 бензин нужен
@protestdrive96646 ай бұрын
Высокое октановое число обеспечивает более легкую работу мотора особенно моторов с небольшим литражом
@Makintosh2816 ай бұрын
@@protestdrive9664 я так понимаю 98 бензин ещё более лучшую работу обеспечивает?
@антонклименко-я4ч2 ай бұрын
Потому что турбомотор любит высокий октан! дэбил ты блять!
@user-ri9zu8sy5d6 ай бұрын
Скажите пож, надо ли перед постановкой на стоянку охлаждать турбину?
@ИринаПопцова-ц3ш8 ай бұрын
Классный обзор 🍀
@protestdrive96648 ай бұрын
Ирина благодарю рад что понравилось
@mixailkachukov86914 ай бұрын
Перывй Чери до сих пор бегает
@protestdrive96644 ай бұрын
У хорошего хозяина и машина хорошо бегает
@Степан-й3л8 ай бұрын
Какой реальный расход?
@protestdrive96648 ай бұрын
В тестовом режиме получился почти 9.0
@НеВажно-й5о8 ай бұрын
12 литров город и 10 траса, не меньше ☝️
@protestdrive96648 ай бұрын
@@НеВажно-й5о расход на 50 процентов автомобиль и на 50 водитель )
@bananas19678 ай бұрын
@@НеВажно-й5оне правда, у меня на младшем моторе 113 ЛС, смешанный цикл город-трасса 6.7-7, город 8.5
@eGor.Inc_Che6 ай бұрын
@@bananas1967на турбе 147,жрет в городе больше 12л факт
@alexcadavr99676 ай бұрын
Ремень нужно аккуратней пристёгивать....Объяснять не буду.
@Srgio4you8 ай бұрын
Сейчас вряд ли кто вспомнит эти фамилии предсовнаркомов Молотова и Рыкова. 😂
@protestdrive96648 ай бұрын
Ого 5 баллов!!!
@Рост-л1д8 ай бұрын
1.5 цена и норм
@protestdrive96648 ай бұрын
Я бы тоже так хотел но 1.5 даже на Весту не хватит …
@КириллМеркушев-п7й8 ай бұрын
ты же понимаешь, что цены с тех пор поменялись? доллар ощутимо вырос и в ближашие годы все будет только дорожать, так что нынешняя цена еще норм
@романплатов-с7с8 ай бұрын
полтора конечно было бы норм! но сейчас другая реальность! за полтора можно взять только хороший самокат! так что ценник Чери вполне адекватен сегодняшнему дню!
@ВячеславЖуравлев-д7ъ7 ай бұрын
Расход 11.
@eGor.Inc_Che6 ай бұрын
12.5
@СергейЛобов-ь6д8 ай бұрын
За 2,6 миллиона у дилера 😂
@НеВажно-й5о8 ай бұрын
За 2 в кредит
@JohnLopez-o2i7 ай бұрын
Не знаю, мы покупали за 1,6 в простой комплектации. За 2,6 можно там всякого навесить, чего вам и не надо
@deadmoroz93923 ай бұрын
Купленный обзор!!!Минусов в нём больше чем плюсов(маленький багажник,ресурс движка,мало места для второго ряда,люк скорее минус чем плюс,вариатор полное Г)можно ещё много называть минусов.Люди берите авто по душе,а не по купленным абзорам!!!!
@АнтонСеменов-ж1т8 ай бұрын
Эээх, стоял бы в этой машинке робот как у старшего брата тигго 7 про , а не убогий вариатор.
@protestdrive96648 ай бұрын
А я обожаю вариатор. Пересел 3 года назад и не сразу понял но а итоге подружились. Пробег 77 на 60 поменял в нем масло и отлично
@АлексейРоманов-р4щ3 ай бұрын
Купи на МКПП.
@РоманЕжков-ц3з18 күн бұрын
Самая ужастная машина
@protestdrive966418 күн бұрын
Прям самая?
@СергейПетренко-д1ш8 ай бұрын
Ой Вань гляди-ка мониторчики, я Вань такую-же хочу... . Про тех часть этого дерьма лучше-бы рассказал.
@protestdrive96648 ай бұрын
А я и рассказал если вы не услышали
@КириллМеркушев-п7й8 ай бұрын
да уже все знают, что как раз по качеству тех части эта марка рено за пояс заткнула
@valentintrushin-pw8ut8 ай бұрын
@@КириллМеркушев-п7й какой рено и по какому параметру заткнула? Явно не по камфорту. НО если про качество говорить, то у чери по статситике за 23 год меньше поломок на 100 авто, чем у фольксвагена или вольво
@АлександрСоколов-ч8й8 ай бұрын
@@valentintrushin-pw8utага. Ломается, буквально, один раз.