Больше и дешевле, чем Monjaro! Стоит ли покупать Geely Okavango? Подробный тест-драйв и обзор

[@checkTM]

Самый внятный дядька по части спеков, где нужно хвалит, где нужно пожурит но довольно справедливо звучит. Короче без воды и конкретно, любо дорого посмотреть :)

[@alexandr_tychinin]

Спасибо))

[@Top4ik_4444]

​@@alexandr_tychinin здравствуйте, скажите если привезти с Китая Окаванго или Монджаро с Китая бу до 40 т.км, то что бы вы посоветовали?если не брать в расчет 3 ряд. И какая и где оцинковка у Окаванго,не сказали в ролике?

[@pavelbratchenko3885]

Абсолютно! Забавный факт: я владел двумя машинами, которые тут когда-то обозревались: кулрей и тугелла. И мои впечатления о них на 100% совпадают с тем, что Александр говорил про эти машины в своих видео - как по минусам, так и по плюсам.

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s]

💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫

[@Stroisalute]

Самые лучшие и информативным обзоры в сети!!!! Добавить бы ещё выводы по ездовые качествам (жесткость подвески, шумоизоляция...)с конкурентами или внутри модельного ряда марки

[@vonstauffenberg5241]

Даже если автомобиль не вызывает интереса, видео смотрю с удовольствием. Всегда информативно, без «воды», без отсебятины. Ну и просто интересно. На просторах российского сегмента ютуб, самый лучший авто журналист. Спасибо за выпуск, будем ждать новых))

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Ruslan_im]

Мне кажется, эту машину стоит воспринимать как универсал или что-то вроде семейного вэна, а не как кроссовер. Тогда и вопросов к тому, почему нет ПП не возникнет. Спасибо за тест, как всегда очень информативно!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@KO-lq6cs]

Тогда нужно было ставить какой нибудь мощный zf, а не робот.

[@alexdiver9809]

В Китае большая часть населения живет в тропиках и субтропиках поэтому ни подогревы ни полный привод им не нужны. И кстати в Китае отличные дороги, под асфальтом железо бетонная подушка. Видел своими глазами хоть и 10 лет назад.

[@123-ц8ь]

​@@KO-lq6cs давай сразу чего погорячее . при чем тут сравнение робота и зф ?

[@123-ц8ь]

​@@alexdiver9809начинай учить географию. Начни с параллелей )

[@ilerros]

Как приятно открыть вот так в понедельник, а там - вновь дядя Саша, как бальзам для ушей автолюбителей. Успехов, спасибо ✊

[@alexandr_tychinin]

😊

[@User37915]

Представляете, купили вы префейс и едете такой/такая - уххх, как мощны мои лапищщи, как низок мой дорожный просвет, как спортивно я выгляжу и тут вас обходит семейный сарай в котором сидят дети смотрят на вас и точат морожку.

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s]

💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫

[@kasper864]

Не обьедет он Префейс, тем более с полным салоном!

[@000Hook]

Добро пожаловать в начало 2010х. Это были Seat Alhambra и Seat Altea Freetrack

[@ВасилийЖуков-ъ1ж]

😅😅😅

[@Гаражныедела-ю6р]

@@kasper864 даже префейс с полным салоном?

[@ИгорьБелоглазов-л1д]

Лучший журналист России!!!

[@ru_eng]

проплаченный хейтер)))

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@smartm123]

Ты забыл " ", держи

[@Conscience01S]

Скорее очень неплохой обзорщик, отличный текст, без соплей 👍

[@Conscience01S]

@@ru_engспасибо посмешил🤦🏼‍♂️

[@АнтонШестаков-ь7ч]

Самые лучшие обзоры!!!

[@Realme-h5f7x]

Нет

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s]

💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫

[@DimKul]

Спасибо за грамотный обзор. Без воды, слов-паразитов и отсебятины. Класс!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@Anton_Tishin]

Александр, спасибо! Всегда очень жду Ваших обзоров!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@sergeysto673]

Автоспот - мой глоток свежего воздуха после душной работы в понедельник

[@alexandr_tychinin]

))

[@Sergey_Sokolov]

Подтверждаю🎉

[@alexanderhromov2287]

Работу смени)

[@sergeysto673]

@@alexanderhromov2287 работа отличная, просто выходные настолько хороши, что после них любая работа будет душной)

[@arheach642]

Это Вэн, не кроссовер. «Кожа» на сидениях царапается от легкого касания. Второй ряд фиксируется плохо (после высадки пассажиров 3-го ряда). Очень высокий задний бампер. Высокая зона погрузки. Нет ковриков для 3 ряда. Нет подогрева лобового стекла. Плюсы: дети в восторге от заднего ряда! Очень резвый автомобиль. Ездим в дальние поездки так: 6 челок по 2 в ряд. Среднее сиденье сложено и на него ставим органайзер с едой и напитками.

[@СергейК-з2ц]

Обогре лобового есть уже

[@ВячеславВ-э3ф]

Ты вроде являешься собственником, но не попал практически не по одному ответу. 1) Так же постоянно использую 3 ряда и не разу не заметил, чтобы сидение поцарапалось. 2) Сидения второго ряда четко фиксируются, просто надо нормально их сразу поставить. Там же нет присосок , которые притянут их. Не разу не возникала такая проблема. 3) Бампер дело вкуса 4) Насчет высокой зоны погрузки ничего не скажу. Вроде норм. 5) Как это нету ковриков на 3 ряд?? Я в июне ещё купил у дилера оригинальные за 2800. Именно на третий ряд. 6) Уже вышли машины с полным обогревом

[@alexk1503]

​@@ВячеславВ-э3фещё и адаптивный круиз говорят, впихнули...эххх

[@АлександрПаньков-з7ь]

А у него разве не автомат Айсин?

[@ВячеславВ-э3ф]

@ нет, робот

[@OSA-78]

Зашёл на автоспот, нашёл авто с хорошей ценой, оставил заявку, позвонили и сказали, что машины с такой ценой нет в природе 😮 ай-яй-яй

[@hiramekare1]

Это повсеместная история. Было такое с авто.ру)

[@АнастасияМ-г1м]

А нас отказались обслуживать на ТО по цене на автоспот, хотя заранее записывались, договаривались.

[@OSA-78]

@АнастасияМ-г1м короче везде обман

[@Autospot_official]

Добрый день! Благодарим за отзыв! Все цены, представленные на нашем сайте, передаются нашими партнерами, и мы тщательно следим, чтобы эти цены по факту подтверждались. Напишите нам, пожалуйста, на почту [e-mail] Ваши контактные данные и название дилера, чтобы мы могли разобраться в ситуации.

[@Autospot_official]

Добрый день, Анастасия! Благодарим за отзыв! Все цены, представленные на нашем сайте, передаются нашими партнерами, и мы тщательно следим, чтобы эти цены по факту подтверждались. Напишите нам, пожалуйста, на почту [e-mail] Ваши контактные данные и название дилера, чтобы мы могли разобраться в ситуации.

[@vincenzonevezella]

Учитывая простор, возможности трансформации салона и динамику, это довольно неплохой вариант за эти деньги на сегодняшний день в текущим реалиях. Спасибо за интересный тест 👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@kasper864]

Только его никто не покупает!

[@vincenzonevezella]

@ потому что далеко не всем нужен большой семиместный автомобиль.

[@CashJonson]

Ну в нижнем Тагиле уже берут )​@@kasper864

[@АлександрПаньков-з7ь]

Интересно за сколько он по паралельному импорту заходит.

[@svyatkarmazin3952]

Езжу 2 месяца, - машина очень нравится! Обзор качественный, основные моменты отмечены. Проставки под сидушку и накидка на кресло решили вопрос с комфортной посадкой. Реально не хватает кнопки на двери пассажира. Средний расход 13, без трассы. Светит очень достойно, автосвета нет. Штатный автозапуск. ТО самое дорогое из всех джили. ТО-0 с заменой масла 12000. 7 мест мне не нужно, но лучше вариантов с большим багажником цена/качеством не нашёл! Автору респект!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!😊

[@antonbudyanskiy5843]

Как всегда профессионально! Ждём обзор на обновлённый Хавал Дарго! И Джетур х90 плюс на полном приводе!

[@viktorr3644]

Спасибо за обзор, Вы лучший!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@driving7309]

За Металлику - отдельный лайк!

[@Рамиль-к1п]

Поздновато сегодня новый выпуск вышел, весь день ждал.

[@alexandr_tychinin]

Всегда выпускаем в 17

[@Alter_EGO_005]

Александр, спасибо за обзор. Молодцом! Так держать! Ждём обзор на новый Джетур 50.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо! Запланируем

[@Историиизжизни-ш4ш]

​@@alexandr_tychinin Скоро раз в месяц наверное будут новые кузова и рестайлинги, вроде не привык к предыдущему, а уже новый/обновлённый

[@НиколайАстахов-в6й]

Смотреть ваши обзоры одно удовольствие, всё чётко, грамотно и правдиво.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@НадирШакиров-д3п]

Я катался на окаванго, приятно удивил меня он, мягко идёт, рулится классно и салон просторный.

[@ВладимирИванов-г5е5н]

Оо, спасибо Александру👍

[@РусланГусейнов-о1щ]

Спасибо Александр и Автоспот за внятный обзор, как раз метаюсь в выборе и рассматривал данный авто, теперь выбор отпал. У других обзорщиков всё в шоколаде, минусы такие как Вы назвали, никто не назвал. Однозначно лайк Вам. Спасибо за Вашу работу, удачи!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@СтасВовченко]

спасибо, Александр! Утро вторника стало во много раз приятнее, благодарят Вам! А что по надёжности? Сможете выпустить отдельный ролик по движкам и коробкам китайцев, где описывайте их ресурс и проблемы?

[@alexandr_tychinin]

Спасибо. Подумаем

[@vovakim7615]

Александр спасибо за обзор, как всегда высший пилотаж!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@vasiliybabich9528]

Александр, спасибо за ваше мнение, как раз выбираю новый авто с большим салоном и багажником. Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на Haval H5, особенно в зимних условиях.

[@alexandr_tychinin]

Планируем

[@rgr1788]

Спасибо за Ваши обьективные и честные обзоры. К сожалению печальных моментов достаточно, возможно они тоже смотрят ваши обзоры.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@akustikkk]

Печальные моменты вообще любители посмотреть обзоры на тачки😊

[@jekaxxx1504]

Александр, когда чери аризо 8? Уж очень интересно о ней узнать с вашего теста)

[@alexandr_tychinin]

Запланируем, но не в ближайшее время. Пока будут другие машины)

[@АндрейПырин-и2ь]

Если честно поймал себя на мысли, что даже несмотря на то что мне не нужно семь мест, и даже не смотря на явно худшее кресло водителя, из парочки 2вд атлас-окаванго, я больше хочу потратить свои кровно заработанные на окаванго, просто из-за климата на кнопках и наличия карплея. Смущает большое количество отзывов о неэффективном климате во влажную и холодную погоду

[@Павел-у4и3н]

Климат работает очень плохо. В городе едешь вроде ничего, на трассу выезжаю сума сходит. Холодным горячим дует, всю шею продул… климат в авто режиме в общем говно полное. Для этого и есть кнопочки чтобы регулировать постоянно))) Карплей у меня живет своей жизнью, то работает, то не работает. В общем придется телефон колзозить, уже не помню когда последний раз телефон как навигатор использовал. Едет хорошо машинка, и подвеска отличная. Сиденье дно, жетские короткие. В общем тачка дешевая максимально. Взял как замена ларгусу, нормальная рабочая лошадка))

[@biba894]

Кровно заработанные для семьи лучше отправить на стэпвеган ! Семья спасибо скажет , дети будут пешком по салону ходить

[@vic_wild]

Атлас про с кнопочками) Остались последние в наличии, дальше уже belgee 70

[@bearvorkuta]

Для семьи из 4-ех человек я этот автомобиль для себя отмёл, как только сел в нее сзади. 3 узеньких отформованных сидения сзади - минус, если не ездить регулярно втроём. На крайних сидишь упершись в дверь. А по центру сидеть еще не удобнее. Лучше взять с нормальным вторым рядом, как по мне.

[@AntonKa-yn4mb]

Я тоже не понимаю зачем такие уюбищные сидушки в типографии вэн😢

[@ANDREIKARPENKO1998]

Шикарный ролик и канал, как всегда! Спасибо вам! 😊

[@alexandr_tychinin]

😊

[@Saratovskiy1991]

Спасибо за обзор! Как всегда все по факту сказано! Отличные обзоры у вас, Александр!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@Дэм-д3ц]

Лучший обзор и канал !))👍

[@alexandr_tychinin]

😊

[@megavasya1]

Такс лайк поставил, теперь можно смотреть) Интересная машина, т.к. почти нигде нет раздельного второго ряда на 3 места.

[@user-Pavel-zp4cw2qj9b]

Спасибо большое за обзор. Как и в любом авто нюансы имеются. Ездим на такой.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@F3CKI]

А джетур х70+ будет?

[@eeeeloli8974]

Александр, здравствуйте! Спасибо Вам за обзор! Как всегда высший класс - всё четко, по существу, информативно, интересно! Есть две просьбы: 1) Можете, пожалуйста, сообщать, оцинкован ли кузов или нет - для жителей регионов, где зимой все засыпают реагентами, это имеет значение; 2) Очень хотелось бы увидеть Ваш обзор на Jaecoo J7 1.6т полноприводный Спасибо Вам!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо! J7 планируем. Про оцинковку - постараемся учесть)

[@МаксЛ-э2ю]

Спасибо за обзор! Ждал именно эту машину 👍

[@ГнедНиколай]

Когда и где это снято? На дворе середина ноября, а у вас там лес зелёный

[@alexandr_tychinin]

Снимаем всегда с запасом, заранее

[@МихаилОскольский]

Хороший семейный минивен с адекватным клиренсом и вменяемым ценником. Ему бы полный привод и автомат, как на Атласе, а китайцы могут... Александру лайк и индивидуальное спасибо! Как всегда, приятно смотреть! Умничка!

[@alexandr_tychinin]

😊

[@sergeydamir8109]

Всë ,что нужно знать, ничего лишнего. Отличный журналист.

[@alexandr_tychinin]

😊

[@МихаилВов-м3д]

Кредит😂

[@vladm78]

Спасибо за отличный обзор! 👍

[@alexandr_tychinin]

😊

[@miduza1]

Взял себе такой, семья очень довольно сень чем за год уже накатал 27к, полет нормальный, трассовый расход вообще шикарный. Динамика отличная. Да и очень удобно кататься в 5 а большой авто)

[@SX-bf4zj]

Какой расход ,в городе и по трассе ?

[@miduza1]

@ трасса 100 это 6.8-7.0 /120-130( это 7.5-8) дальше больше, но в Беларуси, лучше не надо))) в городе 10-12 по пробка, выходные где свободно то и 9 показывает поездку, но реальные 10-12 ориентир на это. Компьютер показывает расход достаточно точно, первое время перемерял дедовским способом пробег заправка.

[@SX-bf4zj]

@@miduza1 Не плохо ,думал расход больше будет .

[@miduza1]

@ я тоже думал по больше будет, но трассовый расход вообще порадовал, город не удивил, на это и рассчитывал, но трасса ездили с семьей в путешествие 2200 в одну сторону, вообще отлично, а еще по цене этого авто еще лучше)

[@SX-bf4zj]

@@miduza1 К стати как 3й ряд сидений для взрослого ростом 180см ,ехать можно или только на короткие расстояния?

[@veryold5241]

Здорово. Вроде и не нужен такой большой, но интересно примерить.

[@kainomen5887]

Большое спасибо за Ваши обзоры!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Damir.82]

Ютуб ожил что ли ? 1440 качество без VPN🤔

[@Ylybka1977]

Мне нравится, если сейчас брал бы взял . Но так как у меня Ниссан Кашкай 2021 года то пока ещё лет десять менять не буду, всё устраивает.

[@ВладиславТрихин]

Возник вопрос про отсутствие второго отопителя в салоне, который необходим для семейного авто: Подскажите, как греется авто, на сколько хуже чери? *думаю, убрали/не ставили отопитель, так как плохо и так греется авто, а с 2 зонами, просто не выйдет на 90 градусов антифриз.

[@subarist_0016]

Неплохо едет Такой бешеный большой сарай

[@123-ц8ь]

Я не понимаю, чего так все упираются в этот полный привод. Жителю не только мегаполиса, но и среднестатистического человейника он просто не нужен. Ну максимум пару недель в году это критично, когда где-то дворы снегом замело. Ну конечно горь осознавать , что уже в Китае это эконом. А у нас чуть ли не средний+ класс

[@АндрейТрефилов-б4ы]

Протестируйте рамник H9. Мне, как владельцу Туарега fl, интересно его поведение в сравнении с паркетником джили монжаро.

[@alexandr_tychinin]

Странные запросы)) скоро будет тест Н9, но он едет совсем не как Монжаро)

[@Chef4lex]

Зачем владельцу второго туарега вообще смотреть в сторону китайцев?

[@АндрейТрефилов-б4ы]

@@alexandr_tychinin пишут, что этот рамник научили ездить. Интересно его сравнить, хотя бы заочно, с поведением референсного паркетника.

[@АнтонЕщенко-ш9т]

​@@АндрейТрефилов-б4ыМонжаро далек от референс ного, это паркетник для хороших дорог. С его 45 профилем шин, вне Москвы на нем придется постоянно смотреть куда едешь.

[@nikolayisachenkov9039]

@@АнтонЕщенко-ш9т Там дело не только в профиле шин, у меня и Монжаро и Тугелла на 55 колесах и все-равно тележка жесткая, все стыки в задницу))). H9 на бензине - достаточно резвый должен быть. Он уступает Танку 300, т.к. у того мотор другой серии, более оборотистый, но зато 3-й ряд и багажник побольше. Если много плохих дорог и вы не особый гонщик на трассе, то H9 поинтереснее Монжаро будет (как владелец последнего говорю))).

[@СергейАндрианов-ф7ю]

16:29 у вас операторы случайно не расходный материал? 😄

[@alexandr_tychinin]

Все нормально!)

[@ПриваловДмитрий-ц6ц]

Лучший автожурналист России!!! Реквизиты в личку.

[@markavtodv475]

Ему бы цену в 2,99 в максималке и было бы огонь, а за 3,7 это перебор. Спасибо за обзор.

[@CashJonson]

2,3 Веста в топе ))) не кажется что 2.9 слегка дешего , реалии сейчас дружище плохие .

[@markavtodv475]

@ Дык зарплаты то особо не поднялись, поэтому и говорю, что дороговато для наших реалий. Да и по весте мерить, такое себе. Если весте ценник поставят 3,5, то по вашему и для китайца 5,5 норм будет?

[@CashJonson]

@@markavtodv475 нет. Но цена будет точно 5.5 китайцы мониторят рынок , вы же понимаете)). Реалии такие нам никуда не деться ).

[@Олег5233]

​@@CashJonsonэту машину нужно мерять S-максами, Гранд Сцениками, Туранами и на худой конец Зафирами. Так что вполне сносно.

[@CashJonson]

@@Олег5233 ну там цена сейчас на новый как два окванго 😄

[@сергейкукушкин-ю8н]

Спасибо. Ждем обзор на j8

[@valerakaleynikov6667]

Можете kaiyi x7 разобрать? Интересно ваше авторитетное)

[@Alex-KMU]

Интересный автомобиль и отличный обзор!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Top4ik_4444]

Скажите: а вот если с Китая привезти бу немного Окаванго или Монджаро?что лучше,надёжнее, и тд? Если не брать в расчет 3 ряд.

[@alexandr_tychinin]

Если не нужен третий ряд, то зачем вам Окаванго?)

[@Top4ik_4444]

@alexandr_tychinin больше авто, 3 раздельных места на 2 ряду.

[@User_67326]

Робот и только передний привод. Увы. Монджаро интереснее намного

[@ГалинаКуликова-к2б]

Большое спасибо за видео!

[@денис-ь2р6и]

Сделайте пожалуйста обзор на ливэн с6!!

[@alexdiver9809]

Обзор как всегда отличный. Пепелац неплох но многодетной семье не по карману, а те кто с баблом предпочтут Атлас или даже Монжаро.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@user-cb3vl2tr7n]

Те кто с баблом - этот и подобный хлам брать не будут...есть нормальные авто из Европы, Японии , Кореи .

[@alexdiver9809]

@@user-cb3vl2tr7n Отдать в 2 раза больше за типа нормальное авто без гарантии? Ну флаг вам в руки.... 🤣🤣🤣

[@fanta_reddogs4254]

Например? 5 ти летний степвагон?​@@user-cb3vl2tr7n

[@Red-qm4cp]

Главная проблема Окаванго-Это стоимость данного красавца . Ведь можно доплатить и взять манжаро.

[@fear7271]

Александр, доброго вам дня!, Как всегда спасибо за информативный и интересный обзор….. ТАНК 700 планируется в Вашем восприятии??? Очень было б интересно!!!! Раздумываем над приобретением….

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Для семьи хорошая тачка, топ, за свою цену лучше и не найти среди новых

[@Maxim.scky1985]

Спасибо за подробное изложение, как будто сам протестировал😅

[@eal_ppl]

Я как-то писал, что кайфовал с Окаванго и много наездил. Но всё это был шеринг и новые машины. Сейчас, когда беру Окавангу с 50к+ пробега, они уже не такие приятные, немного дровами отдают)

[@ЕвгенийКозубовский]

В прокатах машины убиваются. Там 50, как 100 у одного хозяина)

[@eal_ppl]

@ ну конкретно в этом прокате, в котором брал, неплохо смотрят за машинами

[@Николай-ъ1т]

Автор вы с чего взяли что третий ряд сидений комфортнее чем в тиго 8?

[@ВикторЮсупов-ь2л]

я тоже могу подтвердить, потому как сидел и там и там, в окаванго на порядок приятнее

[@Николай-ъ1т]

@ВикторЮсупов-ь2л абсолютно одинаково.

[@КириллКовалев-ш8ф]

​@@Николай-ъ1т лол вообще нет, в тиго 3 ряд - издевательство, мне за 40 минут поездки было достаточно, чтоб молить о пощаде)))

[@ВикторЮсупов-ь2л]

@@Николай-ъ1т ну неее, у тиго вообще не удобно сзади, а у экаванго прям удобнее

[@Николай-ъ1т]

@ВикторЮсупов-ь2л ну и отлично

[@SerzhKiaCerato]

Спасибо за обзор.

[@alexandr_tychinin]

😊

[@viktorpogorilyy3823]

Сделайте пожалуйста обзор нового haval h5. Очень интересно про него послушать (именно про ездовые характеристики и отзывы по надёжности).

[@alexandr_tychinin]

Планируем

[@Владимир-н1ю7к]

Geely - новая Skoda?

[@dmitry_usp]

Шкодолюбы пока бунтуют, говорят - будем укатывать свои октавии и кодиаки, пока не рассыпятся, но "китайца" не возьмём 🤣

[@WOTBLITZ_BOOMS-qk5kf]

Быстрее чем Preface.

[@viktorr3644]

Будет voyah free на обзоре?

[@alexandr_tychinin]

Когда-нибудь сделаем)

[@lunat11]

Не думали добавить обзоры китайских машин с пробегом за 100-150 т.км.? Для среднестатистического владельца это 3-5 лет эксплуатации.

[@LeadSugar]

Моей машине через 2 недели 10 лет. Пробег 168к, при попытке продать меня отослали на свалку, мол она у тебя прошла как товарный поезд(

[@mvmt-d5w]

Для среднестатистического владельца годовой пробег 15ткм, а не 50ткм.

[@User37915]

для этого отдельные блогеры есть и от зрителей там отбоя нет, огромному количеству за радость похохмить "что за 3 года развалится", "а где запчасти покупать", "нет оцинковки в 100 слоёв" и пр.

[@илья-г2т1ц]

Для какого такой пробег за год накатываю что жена что я не больше 7 , вы живёте в машине что ли.

[@alexandernovikov6455]

Был бы чудесным авто, если бы добавили полный привод.

[@НадирШакиров-д3п]

он и без этого чудесный ну реально. добротно сделаный и прослужит долго

[@ИванСергеев-м1о]

Полный привод для тяжёлого большого автомобиля это не прихоть, а необходимость! Как у моего Соренто Прайм отказала муфта полного привода, так я зимой не смог проехать там, где спокойно проезжала переднеприводная легковушка. Тяжёлая машина требует полного привода.

[@neo5478]

Короче, Монжаро не меняем на Окаванго, спасибо за обзор 👍

[@КириллКовалев-ш8ф]

ну так разные авто, логично) окаванго для семейных, и кто ищет до 3.5, монджаро дороже и другой уровень уже)

[@neo5478]

@КириллКовалев-ш8ф я семейный 🙃 окаванго интересен вторым рядом с тремя креслами. В остальном уступает монжаро

[@Postoronyi89]

Мне, как владельцу гранты в данный момент, очень знакома такая фигня, когда на глаз асфальт вроде бы идеально ровный, а машина словно подпрыгивает, и очень приятно слышать когда Александр упоминает про такое же поведение обозреваемых автомобилей. И я такой про себя -" не, эту тачку не возьму, она ж едет как гранта, хватит накатался, а вот эту можно, плавненько идёт" Денег правда ни на что, кроме гранты нет, ну это уж мелочи все😅😅😅😅😅

[@alexandr_tychinin]

)))

[@AdolfAdolfovich1375]

Александру Тычинину 👍однозначно

[@alexandr_tychinin]

Спасибо

[@superpuper1564]

‼️❌ СДЕЛАЙТЕ ВЫПУСК ПРО НОВЫЙ НИССАН Х-ТРЕЙЛ

[@КостяГрек-р5м]

Тычинин лучший! 🔥🔥🔥

[@alexandr_tychinin]

Спасибо)

[@eugene_ok]

Мда, комментаторы, конечно, выдают "комментарии экспертов" 😆 "Сам не ездил, но осуждаю!" Никакой это не кроссовер, конечно, это аналог Шевроле Орландо - кроссовероподобный универсал повышенной вместимости. Хотите полный привод в таком размере - покупайте ФВ Атлас, только он на миллиона полтора дороже стоит, а то и больше. А Окаванго можно взять за 2,5-2,8 млн из Китая с мизерным пробегом. К сожалению, на нынешнем рынке выбирать не из чего, если нужен большой багажник. За 3,5 млн это сомнительная покупка, согласен. Чуть добавить и Монджаро получается параллельный, но он ощутимо меньше багажником. Да, а едет Окаванго очень увереннно, на тест-драйве разгон не мерял, но чувствуется, что есть запас всегда в рамках разрешенных скоростей. В общем, за цену чуть б/у из Китая хороший вариант, а за цену у официалов - не очень. Кстати, спинки у второго ряда все-же регулируются, там есть ремешок, надо за него тянуть - два положения доступны.

[@MaxMax-yg7lk]

A какой смысл в калаванге, если за 3 млн можно уже найти что-то свежее из полноценных минивенов???

[@dmitrybeg9847]

@@MaxMax-yg7lkчто есть свежее из минивэнов?))

[@MaxMax-yg7lk]

@dmitrybeg9847 европейские, корейские, японские вены. Даже можно VW Виоран пригнать, если любишь китай😍 2 литра tsi

[@User37915]

​@@MaxMax-yg7lk​а можно не подписываться под этим вот всем и купить авто с гарантией в салоне? Ну просто это вам по приколу отдать бабки типам которые хз что привезут (да-да, конечно, там точно всё прозрачно и точно машина с пробегом 5к, в сарае 10 лет пылилась и её случайно нашли, или после небольшого дтп в котором честно-честно только маленькая царапина была а собственник педант и не выдержал визуального дискомфорта продав её за копейки) и привезут ли (а в этом случае есть не иллюзорная вероятность что им за это будет примерно ничего) или ездить на правом руле (ага, по версии многих он даже удобнее).

[@MaxMax-yg7lk]

@User37915 чтобы оставаться на гарантии нужно каждые 10 тыщ проходить ТО, а они не маленькие деньги просят за ТО

[@MrSosedko]

Возьмите, пожалуйста, на тест Forthing Yacht в посадке 2-2-3

[@alekseyk2922]

у меня эта сабля тоже отлетела на ходу на третьей неделе после покупки. дилер сначала отказывался признать это гарантийным случаем, пришлось звонить в представительство. через неделю мытарств сообщили, что одобрена замена в рамках программы лояльности. на след. неделе еду на замену, только вот хз не отлетит ли снова ((

[@alexandr_tychinin]

Спасибо за рассказ

[@user-Pavel-zp4cw2qj9b]

Да, с этой саблей неприятная ситуация. У нас держится пока хорошо, но много у кого отлетела...

[@serjik2132]

У меня вообще ощущение что в любой момент может отлететь что угодно, сегодня решил просканировать как итог 21 ошибка, от подушек до кпп, что только нет

[@andrekosche9696]

​@@serjik2132а это любопытно! Можно по подробнее?

[@serjik2132]

@@andrekosche9696 я бы скриншот прицепил да ни как

[@user-cb3vl2tr7n]

Великолепный обзор на суррогатный акваланго ....

[@alexanderfolmer7037]

Вот это качество, тачка прям на ходу сама разбирается

[@Sergey_Sokolov]

Спасибо Александру!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Retail-HoReCa]

Выбираю себе Окаванго дорест, с двигателем 1,8Т от прошлого Атласа. с пробегом 35ткм. Цена всего 2200, лучше Весты в максималке.

[@MrKerchis69]

Четкая прическа

[@67hhdh67]

Недавно вышел обновленный Окованго. С адаптивным круизом, полным обогревом лобового и т.д....

[@alexandr_tychinin]

Да, совсем недавно. Когда снимали этот ролик, его еще не было

[@ВикторГинкель-ь3й]

И другой ценой

[@67hhdh67]

@ВикторГинкель-ь3й Ну куда без этого...))

[@JustAnotherRussianDude]

Хорошее авто, но хотелось бы подешевле. Куда наши цены летят..

[@ИгорьКозин-т5ж]

Как тормоза подустали? Они либо работают или нет😂

[@КириллКовалев-ш8ф]

бывает что после 2-3 резких торможений в пол тормоза грееются и не так эффективны.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

@@КириллКовалев-ш8ф ну кстати у окаванго норм тормоза, я его брал на тест-драйв и прям понравился во всех режимах

[@judawasser4716]

Реальная альтернатива минивэну, типа Киа Карнивал. Конечно менее просторен, но куда более дешев. Но лично для меня отсутствие полного привода жирный минус

[@MaxMax-yg7lk]

Это не минивен. Моноприводный паркетник

[@Константин-д2ю9ъ]

Мы на зимней резине ездим брльше чем на летней. Так что на зиму надо брать больше 😂😂

[@MrX-oi5jl]

Купишь китайская а потом ищи запчасти. И чем эксклюзивнее тем сложнее и дороже. Каталогов то нет. Интересно бы в обзор добавить часть про запчасти. И ещё интересно узнать про дату презентации для целей жизненного цикла, ведь как только её снимут с производства пропадут и запчасти

[@CashJonson]

Берешь немца или корейца а дядя мюллер из германии запчасти не шлёт и Чен хуен из Кореи тоже и ставишь на немецкие и корейские авто отличные китайские запчасти ) великолепно . Зато шильдик на бампере не Китай а пол машины Китай самый дешёвый.

[@SergeyP-r2l]

Я летом купил ее за 3,2 у дилера. При этом выгодные условия по трейдин, и рассрочка. Кто то находил еще выгоднее. Альтернативой был только новый атлас. Лишних 2 ляма на монжаро не было, тугела для меня не практична. Черри 8 дороже и с сомнительной славой. БУ кот в мешке из китая без гарантии мне и даром не нужен.

[@alexandr_tychinin]

Как машина?

[@SergeyP-r2l]

@alexandr_tychinin очень динамичная, мягкая, высокая, вместительная. Управлять таким кораблём одно удовольствие. Из минусов несущественных руль бы немного пониже, пороги быстро пачкаются, музыка тихая.

[@ВячеславВ-э3ф]

@@SergeyP-r2lодин в один такой же отзыв хотел добавить. Жаль бесключевого нет в пассажирском. Неудобно

[@ЮрийЛипатов-э1к]

7.8 сек и 5 сек 80-120 ! А как же тогда едет более легкий Атлас 2 wd?

[@Пацанчик-п7с]

Атлас столько же весит в максималке

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@Пацанчик-п7с Атлас 2wd 1645 кг окаванго 1780 кг одинаково?

[@Пацанчик-п7с]

@ЮрийЛипатов-э1к в ПТС моего переднеприводного Атласа в маскималке написано 1780, почему Вы спорите,если не знаете?????

[@alexandr_tychinin]

Атлас 2wd едет близко: 7,6

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@Пацанчик-п7с потому что это масса полноприводного Атласа. См на сайте джили.

[@gray437]

Всё в точку. У меня такой. Пересел после Опель Зафиры. Кайф. Не едет- летит. Места навалом. 8 человек легко. На трассе 205 , дальше страшно. Ползает. Подрыв на любых оборотах.

[@НадирШакиров-д3п]

поздравляю с покупкой) тачка и правда огонь, я катался на тест-драйве, порадовал в динамике он. Все хейтеры только и могут с дивана поливать грязью, в живую тачку не видели даже

[@PoPaDoZzz]

Редкий адекватный журналист и сама машина, для нашего рынка - нормально

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@PoPaDoZzz]

@ не за что, только у Вас я вижу объективные и реальные оценки автомобилей, все подробно объясняете. 90% блогеров и журналистов сейчас облизывают Китай, да, на рынке ничего больше нет. Но я опять же именно у вас вижу параллельный импорт в обзорах, а именно европейцев. Если вы еще бы делали Б/У рынок, хотя бы на картинках, сидя в студии и обсуждая, что можно взять - вообще был бы космос. Плюс я знаю достаточно людей, которые могли бы предоставить на обзор такие автомобили в хорошем состоянии и полностью исправными, для объективного Вашего мнения и сравнения с конкурентами в ценовой нише.

[@iDifenda]

Хотелось бы обзор автомобилей Li Auto

[@alexandr_tychinin]

Уже есть на канале)

[@ANTIBOT735]

Регистраторы почему не ставят в такие машины?? И зимние колеса не говорят И по ремонту(ГРМ и так далее сколько стоит?)