Самый внятный дядька по части спеков, где нужно хвалит, где нужно пожурит но довольно справедливо звучит. Короче без воды и конкретно, любо дорого посмотреть :)
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо))
@Top4ik_44449 күн бұрын
@@alexandr_tychinin здравствуйте, скажите если привезти с Китая Окаванго или Монджаро с Китая бу до 40 т.км, то что бы вы посоветовали?если не брать в расчет 3 ряд. И какая и где оцинковка у Окаванго,не сказали в ролике?
@pavelbratchenko38859 күн бұрын
Абсолютно! Забавный факт: я владел двумя машинами, которые тут когда-то обозревались: кулрей и тугелла. И мои впечатления о них на 100% совпадают с тем, что Александр говорил про эти машины в своих видео - как по минусам, так и по плюсам.
@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s9 күн бұрын
💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫
@Stroisalute9 күн бұрын
Самые лучшие и информативным обзоры в сети!!!! Добавить бы ещё выводы по ездовые качествам (жесткость подвески, шумоизоляция...)с конкурентами или внутри модельного ряда марки
@vonstauffenberg52419 күн бұрын
Даже если автомобиль не вызывает интереса, видео смотрю с удовольствием. Всегда информативно, без «воды», без отсебятины. Ну и просто интересно. На просторах российского сегмента ютуб, самый лучший авто журналист. Спасибо за выпуск, будем ждать новых))
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@User379159 күн бұрын
Представляете, купили вы префейс и едете такой/такая - уххх, как мощны мои лапищщи, как низок мой дорожный просвет, как спортивно я выгляжу и тут вас обходит семейный сарай в котором сидят дети смотрят на вас и точат морожку.
@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s9 күн бұрын
💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫
@kasper8649 күн бұрын
Не обьедет он Префейс, тем более с полным салоном!
@000Hook9 күн бұрын
Добро пожаловать в начало 2010х. Это были Seat Alhambra и Seat Altea Freetrack
@ВасилийЖуков-ъ1ж8 күн бұрын
😅😅😅
@Гаражныедела-ю6р6 күн бұрын
@@kasper864 даже префейс с полным салоном?
@ilerros9 күн бұрын
Как приятно открыть вот так в понедельник, а там - вновь дядя Саша, как бальзам для ушей автолюбителей. Успехов, спасибо ✊
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@Ruslan_im9 күн бұрын
Мне кажется, эту машину стоит воспринимать как универсал или что-то вроде семейного вэна, а не как кроссовер. Тогда и вопросов к тому, почему нет ПП не возникнет. Спасибо за тест, как всегда очень информативно!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@KO-lq6cs9 күн бұрын
Тогда нужно было ставить какой нибудь мощный zf, а не робот.
@alexdiver98099 күн бұрын
В Китае большая часть населения живет в тропиках и субтропиках поэтому ни подогревы ни полный привод им не нужны. И кстати в Китае отличные дороги, под асфальтом железо бетонная подушка. Видел своими глазами хоть и 10 лет назад.
@123-ц8ь8 күн бұрын
@@KO-lq6cs давай сразу чего погорячее . при чем тут сравнение робота и зф ?
@123-ц8ь8 күн бұрын
@@alexdiver9809начинай учить географию. Начни с параллелей )
@АнтонШестаков-ь7ч9 күн бұрын
Самые лучшие обзоры!!!
@Realme-h5f7x9 күн бұрын
Нет
@XEONE.RU_Ha_cauTe_7s9 күн бұрын
💖 до l7 🍍♨в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫 💖 до l7 🍍♨ в имени 💫
@OSA-789 күн бұрын
Зашёл на автоспот, нашёл авто с хорошей ценой, оставил заявку, позвонили и сказали, что машины с такой ценой нет в природе 😮 ай-яй-яй
@hiramekare19 күн бұрын
Это повсеместная история. Было такое с авто.ру)
@АнастасияМ-г1мКүн бұрын
А нас отказались обслуживать на ТО по цене на автоспот, хотя заранее записывались, договаривались.
@OSA-78Күн бұрын
@АнастасияМ-г1м короче везде обман
@vincenzonevezella9 күн бұрын
Учитывая простор, возможности трансформации салона и динамику, это довольно неплохой вариант за эти деньги на сегодняшний день в текущим реалиях. Спасибо за интересный тест 👍
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@kasper8649 күн бұрын
Только его никто не покупает!
@vincenzonevezella9 күн бұрын
@ потому что далеко не всем нужен большой семиместный автомобиль.
@CashJonson7 күн бұрын
Ну в нижнем Тагиле уже берут )@@kasper864
@АлександрПаньков-з7ьКүн бұрын
Интересно за сколько он по паралельному импорту заходит.
@ИгорьБелоглазов-л1д9 күн бұрын
Лучший журналист России!!!
@ru_eng9 күн бұрын
проплаченный хейтер)))
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!)
@smartm1239 күн бұрын
Ты забыл " ", держи
@Conscience01S9 күн бұрын
Скорее очень неплохой обзорщик, отличный текст, без соплей 👍
@Conscience01S9 күн бұрын
@@ru_engспасибо посмешил🤦🏼♂️
@DimKul9 күн бұрын
Спасибо за грамотный обзор. Без воды, слов-паразитов и отсебятины. Класс!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@arheach6429 күн бұрын
Это Вэн, не кроссовер. «Кожа» на сидениях царапается от легкого касания. Второй ряд фиксируется плохо (после высадки пассажиров 3-го ряда). Очень высокий задний бампер. Высокая зона погрузки. Нет ковриков для 3 ряда. Нет подогрева лобового стекла. Плюсы: дети в восторге от заднего ряда! Очень резвый автомобиль. Ездим в дальние поездки так: 6 челок по 2 в ряд. Среднее сиденье сложено и на него ставим органайзер с едой и напитками.
@СергейК-з2ц9 күн бұрын
Обогре лобового есть уже
@ВячеславВ-э3ф8 күн бұрын
Ты вроде являешься собственником, но не попал практически не по одному ответу. 1) Так же постоянно использую 3 ряда и не разу не заметил, чтобы сидение поцарапалось. 2) Сидения второго ряда четко фиксируются, просто надо нормально их сразу поставить. Там же нет присосок , которые притянут их. Не разу не возникала такая проблема. 3) Бампер дело вкуса 4) Насчет высокой зоны погрузки ничего не скажу. Вроде норм. 5) Как это нету ковриков на 3 ряд?? Я в июне ещё купил у дилера оригинальные за 2800. Именно на третий ряд. 6) Уже вышли машины с полным обогревом
@alexk15038 күн бұрын
@@ВячеславВ-э3фещё и адаптивный круиз говорят, впихнули...эххх
@АлександрПаньков-з7ьКүн бұрын
А у него разве не автомат Айсин?
@ВячеславВ-э3фКүн бұрын
@ нет, робот
@sergeysto6739 күн бұрын
Автоспот - мой глоток свежего воздуха после душной работы в понедельник
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
))
@Sergey_Sokolov9 күн бұрын
Подтверждаю🎉
@alexanderhromov22879 күн бұрын
Работу смени)
@sergeysto6739 күн бұрын
@@alexanderhromov2287 работа отличная, просто выходные настолько хороши, что после них любая работа будет душной)
@Anton_Tishin9 күн бұрын
Александр, спасибо! Всегда очень жду Ваших обзоров!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@antonbudyanskiy58439 күн бұрын
Как всегда профессионально! Ждём обзор на обновлённый Хавал Дарго! И Джетур х90 плюс на полном приводе!
@viktorr36449 күн бұрын
Спасибо за обзор, Вы лучший!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@НадирШакиров-д3п7 күн бұрын
Я катался на окаванго, приятно удивил меня он, мягко идёт, рулится классно и салон просторный.
@svyatkarmazin39525 күн бұрын
Езжу 2 месяца, - машина очень нравится! Обзор качественный, основные моменты отмечены. Проставки под сидушку и накидка на кресло решили вопрос с комфортной посадкой. Реально не хватает кнопки на двери пассажира. Средний расход 13, без трассы. Светит очень достойно, автосвета нет. Штатный автозапуск. ТО самое дорогое из всех джили. ТО-0 с заменой масла 12000. 7 мест мне не нужно, но лучше вариантов с большим багажником цена/качеством не нашёл! Автору респект!
@alexandr_tychinin4 күн бұрын
Спасибо!😊
@СтасВовченко9 күн бұрын
спасибо, Александр! Утро вторника стало во много раз приятнее, благодарят Вам! А что по надёжности? Сможете выпустить отдельный ролик по движкам и коробкам китайцев, где описывайте их ресурс и проблемы?
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо. Подумаем
@driving73099 күн бұрын
За Металлику - отдельный лайк!
@НиколайАстахов-в6й9 күн бұрын
Смотреть ваши обзоры одно удовольствие, всё чётко, грамотно и правдиво.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@Alter_EGO_0059 күн бұрын
Александр, спасибо за обзор. Молодцом! Так держать! Ждём обзор на новый Джетур 50.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо! Запланируем
@Историиизжизни-ш4ш9 күн бұрын
@@alexandr_tychinin Скоро раз в месяц наверное будут новые кузова и рестайлинги, вроде не привык к предыдущему, а уже новый/обновлённый
@АндрейПырин-и2ь9 күн бұрын
Если честно поймал себя на мысли, что даже несмотря на то что мне не нужно семь мест, и даже не смотря на явно худшее кресло водителя, из парочки 2вд атлас-окаванго, я больше хочу потратить свои кровно заработанные на окаванго, просто из-за климата на кнопках и наличия карплея. Смущает большое количество отзывов о неэффективном климате во влажную и холодную погоду
@Павел-у4и3н9 күн бұрын
Климат работает очень плохо. В городе едешь вроде ничего, на трассу выезжаю сума сходит. Холодным горячим дует, всю шею продул… климат в авто режиме в общем говно полное. Для этого и есть кнопочки чтобы регулировать постоянно))) Карплей у меня живет своей жизнью, то работает, то не работает. В общем придется телефон колзозить, уже не помню когда последний раз телефон как навигатор использовал. Едет хорошо машинка, и подвеска отличная. Сиденье дно, жетские короткие. В общем тачка дешевая максимально. Взял как замена ларгусу, нормальная рабочая лошадка))
@biba8949 күн бұрын
Кровно заработанные для семьи лучше отправить на стэпвеган ! Семья спасибо скажет , дети будут пешком по салону ходить
@vic_wild9 күн бұрын
Атлас про с кнопочками) Остались последние в наличии, дальше уже belgee 70
@bearvorkuta9 күн бұрын
Для семьи из 4-ех человек я этот автомобиль для себя отмёл, как только сел в нее сзади. 3 узеньких отформованных сидения сзади - минус, если не ездить регулярно втроём. На крайних сидишь упершись в дверь. А по центру сидеть еще не удобнее. Лучше взять с нормальным вторым рядом, как по мне.
@AntonKa-yn4mb9 күн бұрын
Я тоже не понимаю зачем такие уюбищные сидушки в типографии вэн😢
@РусланГусейнов-о1щ9 күн бұрын
Спасибо Александр и Автоспот за внятный обзор, как раз метаюсь в выборе и рассматривал данный авто, теперь выбор отпал. У других обзорщиков всё в шоколаде, минусы такие как Вы назвали, никто не назвал. Однозначно лайк Вам. Спасибо за Вашу работу, удачи!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@ВладимирИванов-г5е5н9 күн бұрын
Оо, спасибо Александру👍
@vovakim76159 күн бұрын
Александр спасибо за обзор, как всегда высший пилотаж!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@vasiliybabich95289 күн бұрын
Александр, спасибо за ваше мнение, как раз выбираю новый авто с большим салоном и багажником. Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на Haval H5, особенно в зимних условиях.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Планируем
@Рамиль-к1п9 күн бұрын
Поздновато сегодня новый выпуск вышел, весь день ждал.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Всегда выпускаем в 17
@rgr17889 күн бұрын
Спасибо за Ваши обьективные и честные обзоры. К сожалению печальных моментов достаточно, возможно они тоже смотрят ваши обзоры.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@eal_ppl8 күн бұрын
Я как-то писал, что кайфовал с Окаванго и много наездил. Но всё это был шеринг и новые машины. Сейчас, когда беру Окавангу с 50к+ пробега, они уже не такие приятные, немного дровами отдают)
@megavasya19 күн бұрын
Такс лайк поставил, теперь можно смотреть) Интересная машина, т.к. почти нигде нет раздельного второго ряда на 3 места.
@Дэм-д3ц4 күн бұрын
Лучший обзор и канал !))👍
@alexandr_tychinin3 күн бұрын
😊
@МихаилОскольский9 күн бұрын
Хороший семейный минивен с адекватным клиренсом и вменяемым ценником. Ему бы полный привод и автомат, как на Атласе, а китайцы могут... Александру лайк и индивидуальное спасибо! Как всегда, приятно смотреть! Умничка!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@Saratovskiy19918 күн бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда все по факту сказано! Отличные обзоры у вас, Александр!
@alexandr_tychinin8 күн бұрын
😊
@МаксЛ-э2ю9 күн бұрын
Спасибо за обзор! Ждал именно эту машину 👍
@user-Pavel-zp4cw2qj9b9 күн бұрын
Спасибо большое за обзор. Как и в любом авто нюансы имеются. Ездим на такой.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@subarist_00169 күн бұрын
Неплохо едет Такой бешеный большой сарай
@ANDREIKARPENKO19989 күн бұрын
Шикарный ролик и канал, как всегда! Спасибо вам! 😊
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@markavtodv4759 күн бұрын
Ему бы цену в 2,99 в максималке и было бы огонь, а за 3,7 это перебор. Спасибо за обзор.
@CashJonson7 күн бұрын
2,3 Веста в топе ))) не кажется что 2.9 слегка дешего , реалии сейчас дружище плохие .
@markavtodv4757 күн бұрын
@ Дык зарплаты то особо не поднялись, поэтому и говорю, что дороговато для наших реалий. Да и по весте мерить, такое себе. Если весте ценник поставят 3,5, то по вашему и для китайца 5,5 норм будет?
@CashJonson7 күн бұрын
@@markavtodv475 нет. Но цена будет точно 5.5 китайцы мониторят рынок , вы же понимаете)). Реалии такие нам никуда не деться ).
@Олег52337 күн бұрын
@@CashJonsonэту машину нужно мерять S-максами, Гранд Сцениками, Туранами и на худой конец Зафирами. Так что вполне сносно.
@CashJonson6 күн бұрын
@@Олег5233 ну там цена сейчас на новый как два окванго 😄
@veryold52419 күн бұрын
Здорово. Вроде и не нужен такой большой, но интересно примерить.
@miduza19 күн бұрын
Взял себе такой, семья очень довольно сень чем за год уже накатал 27к, полет нормальный, трассовый расход вообще шикарный. Динамика отличная. Да и очень удобно кататься в 5 а большой авто)
@SX-bf4zj9 күн бұрын
Какой расход ,в городе и по трассе ?
@miduza19 күн бұрын
@ трасса 100 это 6.8-7.0 /120-130( это 7.5-8) дальше больше, но в Беларуси, лучше не надо))) в городе 10-12 по пробка, выходные где свободно то и 9 показывает поездку, но реальные 10-12 ориентир на это. Компьютер показывает расход достаточно точно, первое время перемерял дедовским способом пробег заправка.
@SX-bf4zj9 күн бұрын
@@miduza1 Не плохо ,думал расход больше будет .
@miduza19 күн бұрын
@ я тоже думал по больше будет, но трассовый расход вообще порадовал, город не удивил, на это и рассчитывал, но трасса ездили с семьей в путешествие 2200 в одну сторону, вообще отлично, а еще по цене этого авто еще лучше)
@SX-bf4zj9 күн бұрын
@@miduza1 К стати как 3й ряд сидений для взрослого ростом 180см ,ехать можно или только на короткие расстояния?
@ЖеняАстафьев-щ3м8 күн бұрын
Для семьи хорошая тачка, топ, за свою цену лучше и не найти среди новых
@Red-qm4cp9 күн бұрын
Главная проблема Окаванго-Это стоимость данного красавца . Ведь можно доплатить и взять манжаро.
@jekaxxx15049 күн бұрын
Александр, когда чери аризо 8? Уж очень интересно о ней узнать с вашего теста)
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Запланируем, но не в ближайшее время. Пока будут другие машины)
@eeeeloli89744 күн бұрын
Александр, здравствуйте! Спасибо Вам за обзор! Как всегда высший класс - всё четко, по существу, информативно, интересно! Есть две просьбы: 1) Можете, пожалуйста, сообщать, оцинкован ли кузов или нет - для жителей регионов, где зимой все засыпают реагентами, это имеет значение; 2) Очень хотелось бы увидеть Ваш обзор на Jaecoo J7 1.6т полноприводный Спасибо Вам!
@alexandr_tychinin4 күн бұрын
Спасибо! J7 планируем. Про оцинковку - постараемся учесть)
@kainomen58878 күн бұрын
Большое спасибо за Ваши обзоры!
@alexandr_tychinin8 күн бұрын
Спасибо!)
@Alex-KMU9 күн бұрын
Интересный автомобиль и отличный обзор!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!)
@vladm789 күн бұрын
Спасибо за отличный обзор! 👍
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@alexandernovikov64558 күн бұрын
Был бы чудесным авто, если бы добавили полный привод.
@НадирШакиров-д3п4 күн бұрын
он и без этого чудесный ну реально. добротно сделаный и прослужит долго
@sergeydamir81099 күн бұрын
Всë ,что нужно знать, ничего лишнего. Отличный журналист.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@МихаилВов-м3д9 күн бұрын
Кредит😂
@alexdiver98099 күн бұрын
Обзор как всегда отличный. Пепелац неплох но многодетной семье не по карману, а те кто с баблом предпочтут Атлас или даже Монжаро.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@user-cb3vl2tr7n9 күн бұрын
Те кто с баблом - этот и подобный хлам брать не будут...есть нормальные авто из Европы, Японии , Кореи .
@alexdiver98099 күн бұрын
@@user-cb3vl2tr7n Отдать в 2 раза больше за типа нормальное авто без гарантии? Ну флаг вам в руки.... 🤣🤣🤣
@fanta_reddogs42544 күн бұрын
Например? 5 ти летний степвагон?@@user-cb3vl2tr7n
@ГалинаКуликова-к2б9 күн бұрын
Большое спасибо за видео!
@fear72719 күн бұрын
Александр, доброго вам дня!, Как всегда спасибо за информативный и интересный обзор….. ТАНК 700 планируется в Вашем восприятии??? Очень было б интересно!!!! Раздумываем над приобретением….
@123-ц8ь8 күн бұрын
Я не понимаю, чего так все упираются в этот полный привод. Жителю не только мегаполиса, но и среднестатистического человейника он просто не нужен. Ну максимум пару недель в году это критично, когда где-то дворы снегом замело. Ну конечно горь осознавать , что уже в Китае это эконом. А у нас чуть ли не средний+ класс
@Maxim.scky19859 күн бұрын
Спасибо за подробное изложение, как будто сам протестировал😅
@gray4376 күн бұрын
Всё в точку. У меня такой. Пересел после Опель Зафиры. Кайф. Не едет- летит. Места навалом. 8 человек легко. На трассе 205 , дальше страшно. Ползает. Подрыв на любых оборотах.
@НадирШакиров-д3п3 күн бұрын
поздравляю с покупкой) тачка и правда огонь, я катался на тест-драйве, порадовал в динамике он. Все хейтеры только и могут с дивана поливать грязью, в живую тачку не видели даже
@alexanderfolmer70378 күн бұрын
Вот это качество, тачка прям на ходу сама разбирается
@сергейкукушкин-ю8н9 күн бұрын
Спасибо. Ждем обзор на j8
@Postoronyi899 күн бұрын
Мне, как владельцу гранты в данный момент, очень знакома такая фигня, когда на глаз асфальт вроде бы идеально ровный, а машина словно подпрыгивает, и очень приятно слышать когда Александр упоминает про такое же поведение обозреваемых автомобилей. И я такой про себя -" не, эту тачку не возьму, она ж едет как гранта, хватит накатался, а вот эту можно, плавненько идёт" Денег правда ни на что, кроме гранты нет, ну это уж мелочи все😅😅😅😅😅
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
)))
@ВладиславТрихин9 күн бұрын
Возник вопрос про отсутствие второго отопителя в салоне, который необходим для семейного авто: Подскажите, как греется авто, на сколько хуже чери? *думаю, убрали/не ставили отопитель, так как плохо и так греется авто, а с 2 зонами, просто не выйдет на 90 градусов антифриз.
@user-cb3vl2tr7n9 күн бұрын
Великолепный обзор на суррогатный акваланго ....
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Спасибо за обзор.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
😊
@АндрейТрефилов-б4ы9 күн бұрын
Протестируйте рамник H9. Мне, как владельцу Туарега fl, интересно его поведение в сравнении с паркетником джили монжаро.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Странные запросы)) скоро будет тест Н9, но он едет совсем не как Монжаро)
@Chef4lex9 күн бұрын
Зачем владельцу второго туарега вообще смотреть в сторону китайцев?
@АндрейТрефилов-б4ы9 күн бұрын
@@alexandr_tychinin пишут, что этот рамник научили ездить. Интересно его сравнить, хотя бы заочно, с поведением референсного паркетника.
@АнтонЕщенко-ш9т9 күн бұрын
@@АндрейТрефилов-б4ыМонжаро далек от референс ного, это паркетник для хороших дорог. С его 45 профилем шин, вне Москвы на нем придется постоянно смотреть куда едешь.
@nikolayisachenkov9039Күн бұрын
@@АнтонЕщенко-ш9т Там дело не только в профиле шин, у меня и Монжаро и Тугелла на 55 колесах и все-равно тележка жесткая, все стыки в задницу))). H9 на бензине - достаточно резвый должен быть. Он уступает Танку 300, т.к. у того мотор другой серии, более оборотистый, но зато 3-й ряд и багажник побольше. Если много плохих дорог и вы не особый гонщик на трассе, то H9 поинтереснее Монжаро будет (как владелец последнего говорю))).
Робот и только передний привод. Увы. Монджаро интереснее намного
@viktorpogorilyy38239 күн бұрын
Сделайте пожалуйста обзор нового haval h5. Очень интересно про него послушать (именно про ездовые характеристики и отзывы по надёжности).
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Планируем
@AdolfAdolfovich13759 күн бұрын
Александру Тычинину 👍однозначно
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо
@денис-ь2р6и9 күн бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на ливэн с6!!
@Damir.829 күн бұрын
Ютуб ожил что ли ? 1440 качество без VPN🤔
@Константин-д2ю9ъ9 күн бұрын
Мы на зимней резине ездим брльше чем на летней. Так что на зиму надо брать больше 😂😂
@Retail-HoReCa9 күн бұрын
Выбираю себе Окаванго дорест, с двигателем 1,8Т от прошлого Атласа. с пробегом 35ткм. Цена всего 2200, лучше Весты в максималке.
@АркадийКузнецов-д9ч5 күн бұрын
Для семьи вариант, имхо, отличный) Большая, жрет мало, где надо проедет.
@НадирШакиров-д3п4 күн бұрын
Из конкурентов я даже на вскидку не назову щас никого, их особо то и нет)
@СергейАндрианов-ф7ю9 күн бұрын
16:29 у вас операторы случайно не расходный материал? 😄
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Все нормально!)
@СергейК-з2ц9 күн бұрын
Я покупал окаванго в конце июля,с автовоза сразу при мне 2 забрали(1 -я) и был третий синий,малый на аутлендер поменял в трейд ин.Какие мизерные продажи,машина востребована.Зачем мне полный привод?я за 20 лет нигде ни разу не застрял,какие понты?кто живёт в деревне,где не чистят дороги,то это другое дело.Просто не понимаю тех,кто кричит про полный привод.Увеличенный расход и доп.обслуживание,зачем кобыле яйца???
@АлексейЗахаров-Шаврин9 күн бұрын
Я живу в деревне, да дороги не особо чистят, но полный привод мне не нужен, достаточно приличного клиренса. Вообще всю автомобильную жизнь на моноприводе.
@sergeysm56038 күн бұрын
У меня в Питере не чистят толком, но на полном кайф
@MrSosedko8 күн бұрын
Возьмите, пожалуйста, на тест Forthing Yacht в посадке 2-2-3
@Sergey_Sokolov9 күн бұрын
Спасибо Александру!
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!)
@judawasser47169 күн бұрын
Реальная альтернатива минивэну, типа Киа Карнивал. Конечно менее просторен, но куда более дешев. Но лично для меня отсутствие полного привода жирный минус
@MaxMax-yg7lk9 күн бұрын
Это не минивен. Моноприводный паркетник
@Top4ik_44449 күн бұрын
Скажите: а вот если с Китая привезти бу немного Окаванго или Монджаро?что лучше,надёжнее, и тд? Если не брать в расчет 3 ряд.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Если не нужен третий ряд, то зачем вам Окаванго?)
@Top4ik_44449 күн бұрын
@alexandr_tychinin больше авто, 3 раздельных места на 2 ряду.
@Николай-ъ1тКүн бұрын
Автор вы с чего взяли что третий ряд сидений комфортнее чем в тиго 8?
@ВикторЮсупов-ь2лКүн бұрын
я тоже могу подтвердить, потому как сидел и там и там, в окаванго на порядок приятнее
@Николай-ъ1тКүн бұрын
@ВикторЮсупов-ь2л абсолютно одинаково.
@SergeyP-r2l9 күн бұрын
Я летом купил ее за 3,2 у дилера. При этом выгодные условия по трейдин, и рассрочка. Кто то находил еще выгоднее. Альтернативой был только новый атлас. Лишних 2 ляма на монжаро не было, тугела для меня не практична. Черри 8 дороже и с сомнительной славой. БУ кот в мешке из китая без гарантии мне и даром не нужен.
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Как машина?
@SergeyP-r2l9 күн бұрын
@alexandr_tychinin очень динамичная, мягкая, высокая, вместительная. Управлять таким кораблём одно удовольствие. Из минусов несущественных руль бы немного пониже, пороги быстро пачкаются, музыка тихая.
@ВячеславВ-э3ф8 күн бұрын
@@SergeyP-r2lодин в один такой же отзыв хотел добавить. Жаль бесключевого нет в пассажирском. Неудобно
@ГнедНиколай9 күн бұрын
Когда и где это снято? На дворе середина ноября, а у вас там лес зелёный
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Снимаем всегда с запасом, заранее
@eal_ppl9 күн бұрын
Удивился, но в Дубае много таких видел)
@Mark12356re7 күн бұрын
Не советую вам оставлять телефон на автоспот. Перед покупкой тачки оставил там телефон и потом мне ещё пол года названивали все продавцы машин Москвы и сами менеджеры автоспот, которых я задолбался блокировать в телефоне. Которым бесполезно говорить что уже хватит мне названивать. В конечном итоге самую привлекательно цену получил, когда сам поездил по близлежащим салонам, так что автоспот это замануха которая нужна продавцам, а не клиентам.
@СергейШумский-ч9н8 күн бұрын
Незнаю с ростом до 180 см в третьем ряду спокойно можно ехать. В перед чуть отодвинуть второй ряд. Что вы не зделали в ролике, а потом говорите ноги упераются во второй ряд. Я с Ярославля шесть человек вез в Великий Новгород, а это около 600км. Там у меня человек спал спокойно. Двигатель там стоит такойже как на монжаро и тугелле, только с меньшей фарсеровкой 200 а не 238. Обогрев сидений раз включил на автомат и больше его не трогаешь. Он сам включается и выключается. С шумка там неочень мягко говоря, самая шумная машина которая у меня была. Зимой очень сильно слышно шины с шипами. А так машина класс за эти деньги. Мне нравится лично.
@serjik21324 күн бұрын
У меня обогрев так не работает, не знаю почему но постоянно сам выключается и приходится по новой включать авторежим
@СергейШумский-ч9н4 күн бұрын
@serjik2132 Попробуй поставить его в авто режим. Я сам его только недавно поставил, в конце октября на.
@hohoho8309 күн бұрын
Спасибо за обзор! Так и не увидел в ней замены моему 10летнему турану, а так хотел(
@СергейК-з2ц9 күн бұрын
Какой туран?давай,до свидания😂
@fear72719 күн бұрын
А в эту машину, передни кресла, да и задние тоже от семерки нулевых годов (те кот «ломаются» в задней спинке) и летом с комфортом надальняк.. мило дело, за такой то прайс! Ну как по мне..
@ANTIBOT735Күн бұрын
Регистраторы почему не ставят в такие машины?? И зимние колеса не говорят И по ремонту(ГРМ и так далее сколько стоит?)
@АлександрДудин-м1ц9 күн бұрын
Джили были два китайца, у обоих оторвало яйца. Кавабанга смотрится не плохо, но 3.5 это конечно..да. но видимо времена такие.
@lunat119 күн бұрын
Не думали добавить обзоры китайских машин с пробегом за 100-150 т.км.? Для среднестатистического владельца это 3-5 лет эксплуатации.
@LeadSugar9 күн бұрын
Моей машине через 2 недели 10 лет. Пробег 168к, при попытке продать меня отослали на свалку, мол она у тебя прошла как товарный поезд(
@mvmt-d5w9 күн бұрын
Для среднестатистического владельца годовой пробег 15ткм, а не 50ткм.
@User379159 күн бұрын
для этого отдельные блогеры есть и от зрителей там отбоя нет, огромному количеству за радость похохмить "что за 3 года развалится", "а где запчасти покупать", "нет оцинковки в 100 слоёв" и пр.
@илья-г2т1ц9 күн бұрын
Для какого такой пробег за год накатываю что жена что я не больше 7 , вы живёте в машине что ли.
@F3CKI9 күн бұрын
А джетур х70+ будет?
@АлексейГринькоТ8 күн бұрын
А машинка то неплоха! Взял бы для семьи, если бы стоила, как в Китае + 300тыс на растоможку
@НадирШакиров-д3п7 күн бұрын
для семьи и молодёжи идеальный варик
@PoPaDoZzz9 күн бұрын
Редкий адекватный журналист и сама машина, для нашего рынка - нормально
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо!
@PoPaDoZzz9 күн бұрын
@ не за что, только у Вас я вижу объективные и реальные оценки автомобилей, все подробно объясняете. 90% блогеров и журналистов сейчас облизывают Китай, да, на рынке ничего больше нет. Но я опять же именно у вас вижу параллельный импорт в обзорах, а именно европейцев. Если вы еще бы делали Б/У рынок, хотя бы на картинках, сидя в студии и обсуждая, что можно взять - вообще был бы космос. Плюс я знаю достаточно людей, которые могли бы предоставить на обзор такие автомобили в хорошем состоянии и полностью исправными, для объективного Вашего мнения и сравнения с конкурентами в ценовой нише.
@ТакКак-э4ъ9 күн бұрын
Как узнал что нет полного привода решил сразу выключить😅. на будущее...про привод говорите лучше в конце видео.
@skydersy72739 күн бұрын
А там где есть полный привод вы будете разочарованы ценой и выключите после ее озвучивания
@yellowpage18509 күн бұрын
Сейчас можно купить GAC GS8 GL за эти деньги. Джили с ценой перемудрили, или уже реально себя считают премиумом на российском рынке.
@Top4ik_44449 күн бұрын
Не завезли. Ты видел что там за 3.5 продается? Там гак пустой вообще,на переднем приводе и отсутствует практически все что можно. Плюс гак по кузову намного хуже
@Александр-м3щ1э9 күн бұрын
Ещё один диванный эксперт. Где ты видел GS8 2-го поколения на переднем приводе?@@Top4ik_4444
@СергейК-з2ц9 күн бұрын
Что такое GAC? 😂
@eugene_ok9 күн бұрын
Мда, комментаторы, конечно, выдают "комментарии экспертов" 😆 "Сам не ездил, но осуждаю!" Никакой это не кроссовер, конечно, это аналог Шевроле Орландо - кроссовероподобный универсал повышенной вместимости. Хотите полный привод в таком размере - покупайте ФВ Атлас, только он на миллиона полтора дороже стоит, а то и больше. А Окаванго можно взять за 2,5-2,8 млн из Китая с мизерным пробегом. К сожалению, на нынешнем рынке выбирать не из чего, если нужен большой багажник. За 3,5 млн это сомнительная покупка, согласен. Чуть добавить и Монджаро получается параллельный, но он ощутимо меньше багажником. Да, а едет Окаванго очень увереннно, на тест-драйве разгон не мерял, но чувствуется, что есть запас всегда в рамках разрешенных скоростей. В общем, за цену чуть б/у из Китая хороший вариант, а за цену у официалов - не очень. Кстати, спинки у второго ряда все-же регулируются, там есть ремешок, надо за него тянуть - два положения доступны.
@MaxMax-yg7lk9 күн бұрын
A какой смысл в калаванге, если за 3 млн можно уже найти что-то свежее из полноценных минивенов???
@dmitrybeg98479 күн бұрын
@@MaxMax-yg7lkчто есть свежее из минивэнов?))
@MaxMax-yg7lk9 күн бұрын
@dmitrybeg9847 европейские, корейские, японские вены. Даже можно VW Виоран пригнать, если любишь китай😍 2 литра tsi
@User379159 күн бұрын
@@MaxMax-yg7lkа можно не подписываться под этим вот всем и купить авто с гарантией в салоне? Ну просто это вам по приколу отдать бабки типам которые хз что привезут (да-да, конечно, там точно всё прозрачно и точно машина с пробегом 5к, в сарае 10 лет пылилась и её случайно нашли, или после небольшого дтп в котором честно-честно только маленькая царапина была а собственник педант и не выдержал визуального дискомфорта продав её за копейки) и привезут ли (а в этом случае есть не иллюзорная вероятность что им за это будет примерно ничего) или ездить на правом руле (ага, по версии многих он даже удобнее).
@MaxMax-yg7lk9 күн бұрын
@User37915 чтобы оставаться на гарантии нужно каждые 10 тыщ проходить ТО, а они не маленькие деньги просят за ТО
@КостяГрек-р5м9 күн бұрын
Тычинин лучший! 🔥🔥🔥
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Спасибо)
@Владимир-н1ю7к9 күн бұрын
Geely - новая Skoda?
@dmitry_usp9 күн бұрын
Шкодолюбы пока бунтуют, говорят - будем укатывать свои октавии и кодиаки, пока не рассыпятся, но "китайца" не возьмём 🤣
@MrX-oi5jl9 күн бұрын
Купишь китайская а потом ищи запчасти. И чем эксклюзивнее тем сложнее и дороже. Каталогов то нет. Интересно бы в обзор добавить часть про запчасти. И ещё интересно узнать про дату презентации для целей жизненного цикла, ведь как только её снимут с производства пропадут и запчасти
@CashJonson7 күн бұрын
Берешь немца или корейца а дядя мюллер из германии запчасти не шлёт и Чен хуен из Кореи тоже и ставишь на немецкие и корейские авто отличные китайские запчасти ) великолепно . Зато шильдик на бампере не Китай а пол машины Китай самый дешёвый.
@viktorr36449 күн бұрын
Будет voyah free на обзоре?
@alexandr_tychinin9 күн бұрын
Когда-нибудь сделаем)
@alexander5768-x8c8 күн бұрын
Включил просто послушать, а этот бегемот даром не нужен
@alexandr_tychinin8 күн бұрын
😊
@НадирШакиров-д3п4 күн бұрын
ну и ходите пешком) а я бы купил себе, машина смотрится брутально и симпатично
@alexander5768-x8c3 күн бұрын
@@НадирШакиров-д3п а между ходить пешком и ездить на окаванго есть другие варианты в вашей картине мира?