обзор гольф 6

  Рет қаралды 233,997

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

5 жыл бұрын

#VW #rogovmobil #до600
автостёкла в Москве - brandglass.pro
автостёкла в Истаграме - / brandglass.pro
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер: 364
@user-ec6xb6im5p
@user-ec6xb6im5p 5 жыл бұрын
То есть друзьям пригоняют тачку на замену лобаша,а она ебашит на тест драйв)))
@user-kf4bv4no8l
@user-kf4bv4no8l 4 жыл бұрын
😂
@--..2008
@--..2008 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня 11-го года гольф такой же 01:06 на ручке, стойки стабилизатора поперечной устойчивости только заменил ,а так больше никаких хлопот ,и аккамулятор сменил осенью первый раз только! До этого стоял родной аккамулятор машина нравится ,всё и багажник удобный и место внутри много ,но по ездовым характеристикам он будет превосходить ш коду октавия, так как гольф считается в своем классе лучшим авто и он попадает в десятку лучших машин мира, в своем классе!!!!
@kimideckard1218
@kimideckard1218 5 жыл бұрын
Очень объективный обзор, без пристрастия и отсебятины, Спасибо Дмитрий.
@1BS1Flash
@1BS1Flash 5 жыл бұрын
Жду больше обзор на Golf 7
@scurtustanislav1525
@scurtustanislav1525 5 жыл бұрын
красава! говорит и объясняет всё доступно и чётко
@user-yr5fq7fd6f
@user-yr5fq7fd6f 5 жыл бұрын
Стилистика новых видео супер! Не в салоне авто с ноутбуком как раньше)
@romankuterin8181
@romankuterin8181 5 жыл бұрын
Очень хороший выпуск)
@osen791
@osen791 5 жыл бұрын
Дмитрий, класный задний план, и ролик интересный.
@user-bi4ff7po8k
@user-bi4ff7po8k 4 жыл бұрын
Дима , молодец . Как он лаконично , но по делу преродносит информацию .
@user-gk1mr2sq7l
@user-gk1mr2sq7l 5 жыл бұрын
Дрова, я про задний план)
@rafaelferguson5461
@rafaelferguson5461 5 жыл бұрын
Тоже заметил))) как бы намек)
@g63amg74
@g63amg74 5 жыл бұрын
Деловой лес, а не дрова. Так тоже намёк.
@Estebancheg
@Estebancheg 5 жыл бұрын
А можно про седьмой Гольф снять видео? Я хотел себе подержаный взять, но вместо него взял ипотеку.
@Himerrrr
@Himerrrr 5 жыл бұрын
Квартира - лучше гольфа. Ипотека - нет, это скорее нужда.
@alex2005nnov
@alex2005nnov 5 жыл бұрын
В ту же цену :-)
@Estebancheg
@Estebancheg 5 жыл бұрын
@@Himerrrr нюанс в том, что у меня уже есть квартира в Москве в собственности, но я решил взять ещё одну в ипотеку. Это не нужда
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 5 жыл бұрын
будка что ли? что за фантазии))))
@Deckartizy
@Deckartizy 5 жыл бұрын
Гольф 7 это то же самое что и 6. Кузова только по другому сделали и все
@user-wy5uj1dj9y
@user-wy5uj1dj9y 5 жыл бұрын
хорошая машина, с атмосферным двигателем. владею 6 лет таким.
@user-wy5uj1dj9y
@user-wy5uj1dj9y 5 жыл бұрын
@@voodoojin792 атмосферный, мкпп. Dsg на вторичке тяжело продать.
@user-wy5uj1dj9y
@user-wy5uj1dj9y 5 жыл бұрын
@@voodoojin792 всё устраивает, багажник средний.
@user-ym1rq1vf9e
@user-ym1rq1vf9e 4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-ur6fp6tt8v
@user-ur6fp6tt8v 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть от вас обзор на Golf Plus 2011-2012гг. Очень мало обзоров на you tube.
@user-fh9dv3lp6r
@user-fh9dv3lp6r 5 жыл бұрын
Эта машина не для всех. Надо понимать для чего ты ее покупаешь и как вообще надо эксплуатировать авто. Для "наездников" лучше взять короллу или корейца. Только с их расходом я не уверен, что они дешевле выйдут по содержанию и кайфа такого не дадут. А вообще, при грамотной эксплуатации гольф не доставляет хлопот. Эту машину немцы делали для себя. А они знают толк в этом. Каждый выбирает своё.
@--..2008
@--..2008 5 жыл бұрын
Евгений Коркин Ты правильно сказал !что эта машина не доставляет хлопот при нормальной эксплуатации ,у меня 11-го года гольф 01:06 на ручке, даже фарах лампочки ещё не поменял за 75.500.Только поменял стойки стабилизатора поперечной устойчивости вот и всё
@--..2008
@--..2008 5 жыл бұрын
Евгений Коркин Я полностью согласен ,что немцы знают толк эта машина всё-таки лидер класса с.. У меня в эксплуатации уже семь с половиной лет эта машина ,покупал её новую мотор 01:06 проблем никаких .едет прекрасно ,плавность хода на высоте ,управляемость шумоизоляция, и Плавность , что ещё нужно !вообще никаких проблем ,только передние линки единственное после 70.000 мне сменили, и поменял масло в коробке в механике, Лампочки все родные стоят ,фары как были прозрачные у новой машине так и сейчас остается всё также ,это говорит о высоком качестве материалов!🔥🔥👍🏻👍🏻
@user-ec6xb6im5p
@user-ec6xb6im5p 5 жыл бұрын
Евгений Коркин ну что ты пиздишь??? Ну какой там расход на королле??? На на фольце 7 литров у Короллы 8 литров. И что блядь. А вот в дружбе с ДСГ и двигателями САХА, вся твоя экономия в топливе пойдет пиздой. Да на масле она при каждой заправке будет в ноль выходить.
@--..2008
@--..2008 5 жыл бұрын
Евгений Коркин У меня Фольксваген гольф 11-го года я брал новый приходил с Вольфсбурга мотор 01:06 102 силы на механике этот мотор проверенные временем напротяжении 30 лет ставился восьмиклапанный все классно радует машине будет уже восемь лет
@bigjohn3877
@bigjohn3877 4 жыл бұрын
@@user-ec6xb6im5p Кусок унылого говна твоя королла, ни в управлении, ни в комфорте, ни экономичности рядом с гольфом не стоит.
@Dmitry-ff4lk
@Dmitry-ff4lk 5 жыл бұрын
лучшие обзоры Дмитрий.
@xelaksal6690
@xelaksal6690 2 жыл бұрын
Лучший обзор на 6го гольфа в ютубе!
@user-sb7sw6jv6v
@user-sb7sw6jv6v 4 жыл бұрын
Обзор должны снимать владельцы авто. Которые не один год владеют им. И прекрасно знают сколько тратят на ремонт. У меня ежегодно уходит на ремонт и обслуживание меньше 30 тысяч. При пробеге в 15000 км/год.Ремонт задней подвески (моя вина) 30 тысяч (замена резины), замена цепи грм 17,5 тысяч. (в 130 тысяч пробега), ремонт передней подвески 6 тысяч. замена свечей, тормазов, масла (масло каждые 7 тысяч пробега) И то это всё расходники. Машина очень надёжная, я просто счастлив, что когда то мой выбор пал на неё. (может мне и повезло, но глазами надо смотреть что покупаете )
@desperproxx6081
@desperproxx6081 3 жыл бұрын
А какой у вас двигатель?
@Mura_online
@Mura_online 3 жыл бұрын
Коротко и по делу как говорится 🤞🤞🤞
@user-ur6fp6tt8v
@user-ur6fp6tt8v 4 жыл бұрын
Интересен гольф Плюс 12-13гг. Тоже самое что и обычный гольф этих годов или есть отличия о которых стоит знать?
@robertopenadelapena5926
@robertopenadelapena5926 4 жыл бұрын
Молодой парень, но трезво понимает смысл жизни.
@rockstar2k
@rockstar2k 4 жыл бұрын
Купил такой новый 1.4 дсг, катаюсь 10 лет, 209 тыщ. Меняли дсг на 100, больше ничего не ломалось) цепь на 170 поменял
@eduardponyaev1278
@eduardponyaev1278 5 жыл бұрын
Дмитрий маховик на 1.4 сaxa (caxc) - одномассовый
@rmatveev
@rmatveev 5 жыл бұрын
Ха! Хотите увидеть свою машину в обзоре Дмитрия? Просто замените лобовое стекло :D
@DannyOstrovsky
@DannyOstrovsky 5 жыл бұрын
С динамикой все впорядке у этого авто, лучший в своём классе!
@MrMkrb84
@MrMkrb84 5 жыл бұрын
Дмитрий пожалуйста, расскажите про 7 гольф с 1.4 (150 лс) и DSG DQ200, ну или аналогичную связку от шкоды/ауди/сеат. Видео как всегда отличное, спасибо!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Может подобное видео есть на канале VAG center
@user-ko6wt1ld9y
@user-ko6wt1ld9y Ай бұрын
Прикольно смотреть в 2024купил дочке как первую машину именно такую,правда через Ильдар автоподбор с одной хозяйкой и реальным пробегом 159000вот уже пол года ездит👍
@jupiter1406
@jupiter1406 4 жыл бұрын
я его купил в мае 13г и только сегодня у меня перегорела первая лампочка! ближний свет-поменял за 5 мин)
@kOop423
@kOop423 5 жыл бұрын
Как на счет ешки w212, красавчик за около млн. Кроме цепи есть внушительные затраты?
@g63amg74
@g63amg74 5 жыл бұрын
Как там с мотором 1,2 и ДСГ? Расскажите. У меня по объявлениям такие на первых местах по цене вылезают, выбора больше и дешевле чем 1,4. Расскажите про надёжность 1,2.
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 5 жыл бұрын
Был ещё атмосферник 1,4 ! В 2011 г. покупал такой на механике новым
@TheLegolas666
@TheLegolas666 5 жыл бұрын
у меня такой 2012 г.в. пригнан с Германии.пробег 130к в идеале машина.
@user-pe2wr5tw2r
@user-pe2wr5tw2r 4 жыл бұрын
Добрый день всем и автору видео!!! На гольф6 1,4 турбо (122лс, САХА) на МЕХАНИКЕ стоит обычный почти вечный и недорогой одномассовый или все таки менее надежный и очень дорогой двухмассовый маховик? Есть ли какая то информация по надежности и ресурсу рулевой рейки, сколько ходят без проблем?
@user-qc3no9gu1o
@user-qc3no9gu1o 5 жыл бұрын
Вот это настоящий ОБЗОРИ! Что хорошо, что плохо, сколько стоит! Про цены вообще Кайф! Только визуала снаружи\внутри мало. А так - лучший обзор! Молодец!
@Deemaze
@Deemaze 5 жыл бұрын
Отличный авто, жалко менять его на тот же новый тигуан. Уже 7 лет за рулём гольфа 1.2 tsi на механике. Но места в багажнике периодически не хватает.
@vg1722
@vg1722 5 жыл бұрын
У меня атмосферник на механике... машина супер... проблем никаких!!! 1.6 bse
@StreetRacersVK
@StreetRacersVK 4 жыл бұрын
как динамика?
@user-oh8qm1lj4b
@user-oh8qm1lj4b 4 жыл бұрын
Какой пробег? Присматриваю с МКПП 1.6, они на вторичке подороже чем 1.4тси
@user-ns7zx7pl2o
@user-ns7zx7pl2o 5 жыл бұрын
Молодец доступно все объяснил
@user-hn3js1nm7p
@user-hn3js1nm7p 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на б/у кугу и суперб
@partyman420
@partyman420 5 жыл бұрын
Николай Петухов зачем?
@mrgori6101
@mrgori6101 5 жыл бұрын
А ещё на оку и пассат
@chtotokakto8640
@chtotokakto8640 5 жыл бұрын
поменял стекло - попал на обзор :D
@Worgw
@Worgw 5 жыл бұрын
Дмитрий, Спасибо за обзор! И Привет из Беларуси!) Уже давно положил глаз на этот авто, весной хочу купить 6-го гольфа.
@user-fv8tl7dd7k
@user-fv8tl7dd7k 5 жыл бұрын
Привет!весной хочу продавать свой гольф 11год один хоз не бит не краш.1,4 мт.если что пиши.9618408253
@user-oh8qm1lj4b
@user-oh8qm1lj4b 4 жыл бұрын
@@user-fv8tl7dd7k продали гольфа? Интересно чем он не понравился, подумываю к приобретению 1.4 или 1.6 МКПП
@jeLobok60
@jeLobok60 3 жыл бұрын
6ой Гольф еще существует с движком 2.5 литра 5 котлов атмо 170 лошадей, для американского рынка, я таким владею как раз. у меня он еще и на мкпп. В целом неплохо едет, очень дешев в обслуживании. Хотя после октавии 1.8 турбо он нефига не едет)
@user-gn7rd6po9p
@user-gn7rd6po9p 5 жыл бұрын
Я на калину-спорт первого поколения тратил по 10-15000 В месяц. Поэтому 40-50000 В год на гольф меня вообще не пугает.
@user-ow7oe7to3f
@user-ow7oe7to3f 5 жыл бұрын
Кучеряво живёшь)))
@user-gn7rd6po9p
@user-gn7rd6po9p 5 жыл бұрын
@Holostyaki Com На что угодно, только не на бензин))) Отваливалось даже то что вроде и не должно)
@user-gn7rd6po9p
@user-gn7rd6po9p 5 жыл бұрын
@@user-ow7oe7to3f Слава богу наши дороги разошлись)
@user-ow7oe7to3f
@user-ow7oe7to3f 5 жыл бұрын
Ильф Петров у меня была во владении калина 2 люксовая. Завидовал помню спортикам))) Авто практически не разу не подвёл меня. только коробка выла и посадка как на скутере, ноги навесу. )))
@user-gn7rd6po9p
@user-gn7rd6po9p 5 жыл бұрын
У меня машина была 5 летняя, возможно многое повидала до меня, к сожалению сыпалась безбожно! Да еще по запчастям, к ней не все подходило от стока, это тоже отдельный гемор с поиском)
@yuridubinin256
@yuridubinin256 4 жыл бұрын
отличная тачила сам владею с 11 года 1.6 с дсг 140 тыс пробега полет коробки нормальный сцепление родное мехатрон тоже
@Turbocat37
@Turbocat37 5 жыл бұрын
Дмитрий, разберите пожалуйста Гольф 6 ГТИ, уж очень интересно именно Ваше мнение
@user-fv8fu7yz3p
@user-fv8fu7yz3p 5 жыл бұрын
Дим привет. Интересно от тебя услышать мнение про меган 3 универсал.
@user-ip5wc9zm3w
@user-ip5wc9zm3w 5 жыл бұрын
Люди думают и лобовые стекла меняют, а она уже на обзоре)
@Killed_Rudi
@Killed_Rudi 4 жыл бұрын
А 1.4 80 .лс. cgga как ходит??есть у кого опыт владения?? слабые места, сколько ходит?
@user-pq8vt6fn2u
@user-pq8vt6fn2u 5 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий,меня тревожит, уже продолжительное время,один вопрос касаемо эксплуатации авто с коробкой DSG - если эксплуатировать коробку в ручном режиме,тоесть самому переключать передачи практически постоянно,то продлит ли это срок службы сцепления или будет подвергать повышеному износу мехатроник?
@sergeybekharsky6095
@sergeybekharsky6095 5 жыл бұрын
В пробках в ручной режим переходи и раз в год адаптацию коробки делай. Всё.
@Dzharlaksl
@Dzharlaksl 5 жыл бұрын
у меня BSE + 5ступ механика (гольф 6 - сборка германия) - не нарадуюсь, машине 6 лет, я езжу год - ничего не ломалось но сейчас грядет большое ТО и ремонт подвески спереди - в целом, машина огонь. Но да, она в динамике не особо, и автор прав - создана она для тех, кто не хочет гонять по городу на длинном огромном седане.
@Dzharlaksl
@Dzharlaksl 5 жыл бұрын
А вообще самое печальное - что в России не купить гольфа 6- универсал. Надо ждать гольф8 - может будут на заказ завозить
@user-oh8qm1lj4b
@user-oh8qm1lj4b 4 жыл бұрын
Какой пробег у вас? Масло не кушает?
@user-ff5wy9gq1r
@user-ff5wy9gq1r 5 жыл бұрын
Все понятно и по делу, не рассматривал Гольф к покупке, а тут коллега по работе предложил, и нашёл ответы на вопросы в этом ролике
@lewchukvasiliy
@lewchukvasiliy 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Лучший мотор для неё 2.0tdi 140л.с.
@GGMU2010
@GGMU2010 5 жыл бұрын
Самый адекватный автоблоггер пока что!!! Удачи! При выборе следующего авто буду только ваши ролики смотреть!
@Gorea86
@Gorea86 5 жыл бұрын
Дмитрий Здравствуйте,сделайте обзор на Пасат СС 2011г.в полную характеристику авто.СПАСИБО))))
@wasdwsx7350
@wasdwsx7350 5 жыл бұрын
был уже обзор на СС - kzbin.info/www/bejne/oXKuZKJ5p8tkqbM
@LexaZlodey
@LexaZlodey 5 жыл бұрын
Всё просто. Берёшь и покупаешь СС с двигателем 2.0 и дсг6.
@USSRxespectro
@USSRxespectro 5 жыл бұрын
Алексей Злодеев Ага, если найдешь такой :). Еще можно дизель взять, но их еще меньше.
@LexaZlodey
@LexaZlodey 5 жыл бұрын
@@USSRxespectro я летом купил. Пока, слава богу всё хорошо ) аппетит только у него хороший... 12+ по городу
@user-vp2fo4nw2n
@user-vp2fo4nw2n 5 жыл бұрын
Все просто берешь и покупаешь аккорд 8 !!!
@dmitrijkartasovs1684
@dmitrijkartasovs1684 5 жыл бұрын
А что можно скзать по моторам 2.0 турбо 210 сил? Ищу машину не в России, ищу кабрио 6-ой гольф 2.0 на механике или лучше дсг...
@user-dr1dj3ie2e
@user-dr1dj3ie2e 5 жыл бұрын
Дмитрий, по вашему мнению, стоит ли брать Джетту 6 1,6 АТ? Читал что у неё стоит CFNA, который стоит в Поло Седан, и что то про него неоднозначные отзывы: кто то пишет что всё отлично, кто то - что капиталка себя долго не заставит ждать
@user-dr1dj3ie2e
@user-dr1dj3ie2e 5 жыл бұрын
Это то да, вот только на рынке большинство машин российской сборки, соответственно, там CFNA
@Granudin
@Granudin 5 жыл бұрын
CFNA надёжен как автомат Калашникова и такой же громкий.
@vlad-koshkin
@vlad-koshkin 5 жыл бұрын
Все по делу рассказал,но есть одно НО: последний надежный гольф-это гольф 4 поколения...Сам на таком катаюсь уже 9 лет и никаких проблем,абсолютно НИКАКИХ...Хотя ему уже 18 лет...6й гольф безусловно красивее,современнее 4го,но по надежности он уступает,даже с 1.6 и механикой....
@dragonrise2007
@dragonrise2007 5 жыл бұрын
ты говоришь что 6 гольф менее надежен чем 4, хотя ты никогда им не владел, о чем с тобой дальше разговаривать?
@vlad-koshkin
@vlad-koshkin 5 жыл бұрын
ANdrew Anderson дурачок ты...Если я владею 4гольфом, это не значить что у меня не было других машин. У меня в семье 4 авто-все vagi. У меня 4рик и пассат б7. Жена как раз на 6ом катается,у брата джетта 14 года. Со всеми авто есть какие то косяки,на каких то больше,на каких то меньше,но лишь 4рик мне не достает абсолютно никаких проблем. Все авто покупались новыми,за исключением 4рика..Больше всего гемора мне создал б7,но благо гарантия все решила. Хотя я понимаю,что vag уже испортился,все равно я и моя жена остаемся фанатами именно этого концерна.
@denyss6363
@denyss6363 5 жыл бұрын
Скажу так - имею с 2013 года 1.4 TSI 122 лс с DSG на 153000 поменял мекатроник. Все больше проблем с коробкой нет. Двигатель тож в порядке. Сейчас 164000. Не бойтесь коробок DSG если правильно пользоваться все будет норм.
@user-oh8qm1lj4b
@user-oh8qm1lj4b 4 жыл бұрын
Присматриваю шестерку, с заданием клапана турбины у вас были проблемы?
@denyss6363
@denyss6363 4 жыл бұрын
С турбиной никаких проблем не было пока. 168000 на сегодня пробег
@sunnytime4126
@sunnytime4126 4 жыл бұрын
Прогрев на холостых долгий?
@doggydog1216
@doggydog1216 5 жыл бұрын
Нормальный задний план
@Sergey6468
@Sergey6468 5 жыл бұрын
Я вот никак не пойму, с какой целью меняется маховик, он что изнашивается?
@ololobro
@ololobro 5 жыл бұрын
Дима! с 1.4 tsi на гольфе шло две механики mq200 и mq250, так вот с mq250-идет ОДНОМАССОВЫЙ маховик! Про mq200 не скажу тк не знаю. Перевтул/чистка калитки турбины - полная шляпа, у абсолютного большинства после ремонта калитки турба не ходила больше 15т.км, в итоге все меняют турбу в сборе.
@ololobro
@ololobro 5 жыл бұрын
Еще можно было озвучить такие моменты как: - залегание колец и жор на BSE - долгий прогрев на CAXA - слабое лкп +отличный салон
@ski_dope
@ski_dope 5 жыл бұрын
Хочу взять 6 гольф GTI. Пробеги от 100-120к. Естественно взять с подбором. Сыпучие, или терпимо? Готов тратить деньги на обслуживание, но не хотелось бы попасть на коробку или капиталку двигателя. Есть владельцы? Подскажите пожалуйста).
@alexgl8171
@alexgl8171 5 жыл бұрын
Есть 6й гольф для рынка США, 2.5л, бензин, 5 цилиндров, обычный впрыск, атмосферный. 170лс, шьют до 190 запросто, рекомендую поискать. НЕСОМНЕННЫЙ ПЛЮСИЩЕ - 6ст АКПП ZF, не DSG. Ну или "ручка". При желании - можно купить турбокит болт-он, и получить от 250 до 370 сил
@sunnytime4126
@sunnytime4126 4 жыл бұрын
@@freedom1148 Долгий прогрев?
@sunnytime4126
@sunnytime4126 4 жыл бұрын
@@freedom1148 Да жесть. В мск зима 5 месяцев.
@sunnytime4126
@sunnytime4126 4 жыл бұрын
@@freedom1148 А просто пользуюсь автозапуском. Пока дома прогревается машина. Здесь такое не прокатит видимо.
@NHBMOOVIE
@NHBMOOVIE 5 жыл бұрын
Какой двухмасс на 1.4 дядя ты чего?) самый простой маховик там. Почитай получше и не вводи народ в заблуждение.
@Karavai13_live
@Karavai13_live 4 жыл бұрын
он же сказал про дизель
@denismorozov5893
@denismorozov5893 3 жыл бұрын
@@Karavai13_live он сказал на 1.4 турбо
@robertopenadelapena5926
@robertopenadelapena5926 4 жыл бұрын
Пять баллов автору за фразу " Покупка практичная, НО не эмоциональная", - прекрасная фраза. Считаю, что именно так надо ставить вопрос перед тем, как купить авто. Хочешь эмоций)) - плати и много за ремонт.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Точно подмечено
@user-ce4es1ff9c
@user-ce4es1ff9c 5 жыл бұрын
Здраствуйте.Очень интересно.Но можете обьяснить мне что. Значит дсг.Спасибо.
@streller165
@streller165 5 жыл бұрын
Дсг это тип коробки передач, роботизированная с двумя сцеплениями.
@chill999able
@chill999able 4 жыл бұрын
хочу взять 6-той в Украине, но ДВС хочу 1.9ТДИ? стоит ли его брать? едет ли он? и надежен ли он? пытался найти инфу в коментах но все в основном советуют 1.4 САХА (122 л.с), у самого сейчас гольф 4 1.8T (150 л.с) но хочу взять тачку посвежее
@user-ec6xb6im5p
@user-ec6xb6im5p 5 жыл бұрын
Износ цепей можно посмотреть по сканеру,по углу зажигания.
@DmitryVag2012
@DmitryVag2012 3 жыл бұрын
Гольф 2011 года, двигатель 1.4 122 л/с, пробег 158к-это много?масло жрать будет?стоит брать?
@azataliev3444
@azataliev3444 3 жыл бұрын
смотря какое масло заливать, если хорошее то жрать не будет, если говно, по типу кастрол, то будет
@agat7411
@agat7411 5 жыл бұрын
когда уже про 2,0 турбо будет обзор?
@esp1qthemoneyteam294
@esp1qthemoneyteam294 5 жыл бұрын
Сделай обзор на сузуки свифт 2011 по братцки))
@user-ym1rq1vf9e
@user-ym1rq1vf9e 4 жыл бұрын
Немцы поняли, что сделали вечный движок и перестали его выпускать. Я имею в виду 1,6 BSE. Мотор супер, тяга ну так хватит по городу, по трассе немного не хватает конечно, особенно если нагружена, но я езжу по городу. Управляемость просто супер, подвеска просто атас, поверьте у меня было 10 машин, эта лучшая шумка и подвеска, в меру мягкая, в меру жёсткая, такой бодрячок!!! Расход по городу 8-9, трасса 5-6. Убивает ещё одно 5-и ступенчатая коробка передач, 3000 оборотов на 100 км/час. Она не создана для трассы. Если ездите по городу и Вас не напрягает машалка пол рукой - 1,6 bse лучший выбор!!!! Советую! За три года вложения: лямбда зонд 1, подшипник ступичный, замена шланчика омывателя заднего, замена радиатора ДВС. В подвеску ничего не делал, только то.
@user-oh8qm1lj4b
@user-oh8qm1lj4b 4 жыл бұрын
Интересно, с какими машинами сравниваете по шумоизоляции
@user-ym1rq1vf9e
@user-ym1rq1vf9e 4 жыл бұрын
@@user-oh8qm1lj4b поло седан, Камри 40, Авенсис, Ярис, Цивик, сх-4, эпика, про наши промолчу)))
@user-hm4kg2qp2b
@user-hm4kg2qp2b 5 жыл бұрын
Большая просьба снять обзор на Киа Оптима
@user-zx8bt8gt1g
@user-zx8bt8gt1g 4 жыл бұрын
А как же 1.4 на 80 лс? Стоит ли этот мотор внимания?
@artem_nekkiy9206
@artem_nekkiy9206 6 күн бұрын
Конечно стоит, если снимать гольф 4)или3)
@diff_ua
@diff_ua 4 жыл бұрын
Не совсем понял про "одного маленького ребенка" - почему не подойдет и нужна октавия, а для большого ребенка подойдет?
@fisherman6908
@fisherman6908 5 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте, хочу купить себе новую шкоду Кодиак, с каким двигателем предпочесть?
@rogovmobil
@rogovmobil 5 жыл бұрын
с дизельным
@fisherman6908
@fisherman6908 5 жыл бұрын
Спасибо! Тоже думал об этом.
@Oleh1802
@Oleh1802 5 жыл бұрын
С 2011 года езжу на Golf 6 Plus с двигателем 1.4 TSI и коробкой DSG 7. Каждые 10 000 делаю ТО, заливаю качественное топливо, и ни каких проблем. До сих пор даёт прикурить атмосферникам до 2.5л включительно. Отличное авто.
@partyman420
@partyman420 5 жыл бұрын
Олег не может такого быть
@Oleh1802
@Oleh1802 5 жыл бұрын
@@partyman420 чего именно не может быть? И обоснуй как нормальный человек. А то только троли пишут хрень не подкрепляя её ни чем
@sunnytime4126
@sunnytime4126 4 жыл бұрын
Прогрев долгий
@jupiter1406
@jupiter1406 4 жыл бұрын
Сейчас бы не задумываясь взял его снова-даже уже вдвое дороже
@unclebob5596
@unclebob5596 5 жыл бұрын
У меня такой - 1,6 BSE на механике, 2011 года, покупал в 2013. Уже тогда было ясно, что это "последний надежный гольф". Мотор всем хорош, но уж очень чахлый. Да он вообще восьмиклапанный, чего уж там. На трассе при обгонах приходится постоянно крутить до отсечки, до 4000 оборотов вообще не едет. Если в машине двое-трое пассажиров - про обгоны вообще забыть. Шасси очень хорошее, если уж разогнался, то в поворотах можно особо и не тормозить. Клиренс не очень большой, но короткие свесы и небольшая колесная база проблем не доставляют. Багажник маленький, часто приходится решать, брать ли детскую коляску или все остальные вещи. В целом доволен, но очень жалею, что у нас не продавался 2,5-литровый атмосферник американского образца.
@user-zq9se5nu4s
@user-zq9se5nu4s 5 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте! А на тигуане 2011-2012гг выпуска на 1.4 (122л.с) механике тоже так дорого будет стоит поменять сцепление с маховиком? Или там другая коробка? И что скажете про надёжность этого двигателя в паре с механической коробкой на тигуане в целом? Заранее спасибо!
@rogovmobil
@rogovmobil 5 жыл бұрын
Рузиль Р думаю, стоимость такая же, примерно. В целом, надёжность не плохая
@shikago333
@shikago333 5 жыл бұрын
На Тигуане стоит механика MQ-350 и там как раз двухмассовый маховик. А на Гольфе с этим же мотором(1.4TSI 122л.с) стоит механика MQ-250 и там как раз обычный маховик!!! У меня был Тигуан с этим мотором и механикой, проехал на нём 190тыс.км. Только ТО. Масло не ел совсем, цепь не менял. Сейчас взял нового Тигуана, тоже с 1.4
@user-zq9se5nu4s
@user-zq9se5nu4s 5 жыл бұрын
@@shikago333 т.е опасаться особо этой компановки двигателя 1.4 и механики не стоит? Просто думаю о покупки такого тигуана, 2011г с пробегом 90т.км... В форумах вычитал, что кто то услышав небольшой звон в течении 2-3мин после запуска двигателя на холодную начинают задумываться о замене цепи связав это на её удлинение. Как обстояли дела у вас с этим? Или не обращать на это внимание?
@shikago333
@shikago333 5 жыл бұрын
@@user-zq9se5nu4s У меня стоял автозапуск звона я никакого не слышал. Узнал от нового хозяина(кому продавал) что оказывается на этом моторе цепь надо менять раз в 100тыс.км... Я бы поменял, если бы знал)))
@user-zq9se5nu4s
@user-zq9se5nu4s 5 жыл бұрын
@@shikago333 Вот эта не однозначность и не даёт мне покоя.... Пишут, что кто то ездит по 170-190тыс.км и не меняет цепь, а кто то уже на 90-100тыс.км меняет её. Что самое интересное, как я понял дилер не даёт ни какой конкретики на каком ТО её менять
@Himerrrr
@Himerrrr 5 жыл бұрын
Какое простое название, без восклицательный знаков и преувеличение. Хороший признак серьёзного человека.
@chtotokakto8640
@chtotokakto8640 5 жыл бұрын
наконец-то)
@thoshik
@thoshik 4 жыл бұрын
про 7 гольфу будет инфа?
@jupiter1406
@jupiter1406 4 жыл бұрын
1.2 86 сил и 105 сил полно, вполне хорошие движки
@user-uv3bj5ek2m
@user-uv3bj5ek2m 3 жыл бұрын
Голф 4 самыи удачныи. Привет из Молдовы.
@zm7186
@zm7186 3 жыл бұрын
А про 1.2, 105 сил чего не сказал, заметно подводит к тому что надо брать дсг
@user-en2fp5fx8i
@user-en2fp5fx8i 5 жыл бұрын
Оригинальных запчастей не существует
@sergeikropotov9589
@sergeikropotov9589 3 жыл бұрын
Гольфа купит человек, что-то понимающий в машинах и имеющий средний доход! Может не себе, а своей супруге или дочке. Я в 2008-ом купил нового Гольфа 6-ого поколения из салона (в подарок за рождение ею моей дочки). И сам на нем ездил с удовольствием: офигенная управляемость и подвеска!!! И однозначно - 1,6 атмосферник! На 80-ти тыс. пробега, ставшая к тому моменту "бывшей", супруга продала 6-тилетний ухоженный, с одной владельцей, Гольф (2014-ый) перекупам за 300 тыс. (дура!!!)... Я бы у неё его выкупил!..
@sergeikropotov9589
@sergeikropotov9589 3 жыл бұрын
Тогда же себе взял нового Пассата В6 с атмосферником BVX 2,0 из салона. На сегодня ухоженный, - в салоне потертости в автоателье перешил (кое-где даже пластик на кожу). Сейчас отправляю его опять же ей в счёт будущих алиментов за два последующих года. Подвеску перетрясли у "официалов" год назад, цепь и ещё какую-то хрень меняли, "вылезло" в 120 тыс. Покрасил тогда же у местного "Пикассо" в сервисе с хорошей репутацией за 100 тыс. Продать машину перекупам или на рынке - жаба теперь задавит!) Стас Астафьев порекомендовал эндоскопом посмотреть задиры в цилиндрах, - их нет!!!
@lepolepose550
@lepolepose550 5 жыл бұрын
Форд куга первого поколения!!! Думаю многим будет интересно.
@user-mn9md5he5e
@user-mn9md5he5e 5 жыл бұрын
не 2 мотора а 3 ты ошибся и забыл про GTI 210 сил. там все едет весело !
@alexbok3027
@alexbok3027 5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ
@HPFV1
@HPFV1 5 жыл бұрын
Я конечно понимаю что наглость, но Дима не могли бы вы снять обзор на lexus rx400h? Очень интересно ваше мнение о машине.
@user-sw1ep4qd9b
@user-sw1ep4qd9b 5 жыл бұрын
Уж извините , что не Дмитрий, но про Лексус скажу следующее: движок, батарейка без проблем,но на высоких скоростях воет вариатор, если для Вас не проблема , то обычный надежный Лексус
@alekbeloff
@alekbeloff 2 жыл бұрын
А почему 1.2 пропустили?
@voiceoftruth198
@voiceoftruth198 5 жыл бұрын
Компания РоговМобиль Блин, Дмитрий, ну что не мог придумать название солиднее ?
@icmwfsk
@icmwfsk 5 жыл бұрын
Это вообще-то его фамилия :) По-моему норм, кто-то даже юмор увидит.
@sedou1683
@sedou1683 5 жыл бұрын
Где он такие цены взял замена мехатроника у офицыала стоит 100т.р
@user-ti6wm3iz3z
@user-ti6wm3iz3z 5 жыл бұрын
себе удалось пригнать с японии Гольф 5 2 литра 150 коней 6ти ступ АЙСИН комплектация СПОРТ GT цвет черный антрацит салон бежевая кожа с ОРИГИНАЛЬНЫМ пробегом 57 тыс. км! вот это настоящий ГОЛЬФ! а чем брать 1.4 тсай и дсг или тошниловку с 1.6 тогда лучше корейского КИА СИД взять! вот тогда это будет прагматичный выбор!
@user-gg4bh3oe9w
@user-gg4bh3oe9w 5 жыл бұрын
про то и ролик , что если наездник , то тебе азия . мотор 2.0 fsi на 150 сил далеко не самый удачный у вага
@alexxlex13
@alexxlex13 5 жыл бұрын
одномассовый маховик стоит на 1.4tsi
@jopa19991
@jopa19991 5 жыл бұрын
забыл название на залитом ролике сменить? :))
@rogovmobil
@rogovmobil 5 жыл бұрын
Корень из 2 точно! ))) ну пусть уж так остаётся
@user-ky5xq6yr1q
@user-ky5xq6yr1q 5 жыл бұрын
На гольфе 1.4 caxa с мех. коробкой 6ст mcb, одномассовый махавик, а не двух
@fess7150
@fess7150 5 жыл бұрын
Где обзоры на Cadillac ?)) SRX интересен )
@belgat5529
@belgat5529 4 жыл бұрын
Гольф 6 это рестайлинг Гольфа 5.
@reedwtf
@reedwtf 5 жыл бұрын
оригинал не оригинал, все стоит лемфердер или трв...
@user-en4dd4iv8x
@user-en4dd4iv8x 5 жыл бұрын
кстати ни слова о том сколько масла надо возить в багажнике, одну или парочку канистр
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
Дмитрий, если не ошибаюсь, это твоя первая реклама))) может я не прав
@rogovmobil
@rogovmobil 5 жыл бұрын
Далеко нет. Эти ребята уже 10 или 12 машин на обзор дали и каждый раз я их пиарил
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
не обращал внимания...главное, что обзоры хорошие и по делу!
VW Golf 7 - НЕ рекомендую! Почему?
17:25
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 256 М.
Volkswagen Golf. Диагностика DSG7. Серега Автопоиск74
17:28
Сергей Avtopoisk74
Рет қаралды 122 М.
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА! BMW M5 против CLS
47:36
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 187 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 46 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 46 МЛН
Volkswagen Golf VI: Плюсы и Минусы
13:19
Легендарные автомобили
Рет қаралды 52 М.
Volkswagen Golf VI | Рекомендации от Эксперта
11:29
Автокласс-Эксперт
Рет қаралды 14 М.
Стоит ли покупать Volkswagen Golf 5 поколения?
16:51
ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ
Рет қаралды 418 М.
VW Golf 6 -  надежный автомобиль
10:17
Zimwerk
Рет қаралды 278 М.
С каким мотором брать VAG с пробегом
19:36
Как девушка попала на 100.000 рублей!!!
24:19
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,1 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 1,1 МЛН
#automobile #experiment #smartphone
0:15
Kashvi Giggling Fiesta "KGF"
Рет қаралды 20 МЛН