Я, как ярый приверженец максиков, испытал смешанные чувства от просмотра. Это можно сравнить с тем, как в комнату с твоей голубой мечтой зашёл очень позитивный человек, вежливо извинился за беспокойство, а затем устроился прямо по середине комнаты и навалил горку. Но после этого опять же вежливо извинился, уместно пошутил для того, чтобы разрядить обстановку, а затем красиво удалился в закат. При этом чувствовалось, что человек приятный, с хорошим чувством юмора. 😄
@Quattordici6 ай бұрын
Но все равно урод!!!
@qskyisover81536 ай бұрын
Ну, это мнение спортовода о скутере, странно бы было ожидать что-то другое :)
@Quattordici6 ай бұрын
Спортовод отличного мнения о том же NIU NQi
@Viewzer16 ай бұрын
@@Kirill_Sandalkin сравнивать Ютуб с комнатой мечты не корректно. Скорее, это большая общага, с кучей комнат. И каждый в своей комнате может высказывать свое мнение о комнате соседа. А сосед, в свою очередь, может просто не слушать этого.
@Kirill_Sandalkin6 ай бұрын
@@Viewzer1 это сравнение не про ютуб. Этот байк и есть моя мечта. Мечта, которую погнули, пропустив через призму спортоводства 😄
@amaterasu600rr6 ай бұрын
Начало вообще супер!! Деда , не переставай пить таблетки!❤
@ВячеславШариков-г3н6 ай бұрын
Ох етить-колотить. Такой обзор надо смотреть под пиварик. Не теряйте, скоро вернусь.
@Quattordici6 ай бұрын
Бери сразу две! И чипсоны!
@li90276 ай бұрын
Пивасик возьмёшь зови - заценим!😊
@artemt65186 ай бұрын
Максискутер - для скуфа, хаябуса 3 - для скуфа, загородный дом и Рендж Ровер спорт - тоже для него, хорошо быть скуфом😄👍
@ik-Patthalung6 ай бұрын
Я живу В Таиланде уже далеко не первый год . И у мея Ducati 821 с огромным удовольствие сажусь за байк жены Yamaha Xmax 23 года. Катался и на ADV350 вполне норм ! Но более жесткий чем Xmax. Также пробывал ADV750 честно 🔥 особенно на проселочных дорогах без а асфальта. Так что все имеет право на жизнь )))) Кстати тут из 10 человек 9 выберут макси скутер 🛵 чем полноценный 🏍️ И новый Xmax напичкали и навигацией и перегрузкой на повороте не говоря о локации в любую минут ты можешь все это и многое другое посмотреть с телефона в преложении !
@KatyaLishch4 ай бұрын
@@ik-Patthalung ADV более жёсткий, потому что у него усиленная энергоемкая подвеска, она лучше подходит для плохих дорог наоборот
@ik-Patthalung4 ай бұрын
@@KatyaLishch Ну я это и написал если вы читали что я пишу . Про дороги без асфальта
@andrejboberenko6296 ай бұрын
Участие в управлении - не требуется! Ручку держишь, смотришь мультики, слюнка течет по щеке - всё 😂😂😂😂🤭 это конечно эпик 🤭 а ну и биролл под музыку - шикарная эпилепсия
@Hjarward6 ай бұрын
Человек и будущего?))) комент написан 10дней назад 😂
@gushchinica6 ай бұрын
@@Hjarward Кстати! Вопросики...
@NPanter6 ай бұрын
За начало оставляю дополнительный лайк здесь, очень круто!
@ВячеславШариков-г3н6 ай бұрын
Художественные подъсёмы выходят на новый уровень 👍 Дед, продолжай пить таблетки
@Quattordici6 ай бұрын
я, как раз, пропустил тогда приём
@mravalon27696 ай бұрын
Теперь ждём обзор моноколеса! Будет интересно!)
@skryukov16 ай бұрын
Ну, фиг знает. Возможно, ADV такой овощной. У меня Ямаха Т-Макс 530, взял первым байком, чтобы научиться ездить в потоке, не отвлекаясь на переключения. Мне 49 лет, это мой второй сезон. До этого, как у многих была Ява-350 в молодости. Ну, что я могу сказать... Да, сейчас мне уже хочется литр, но не спорт-байк, а типа Кавасаки Z-1000SX, как более универсальный. Да, наверное на Т-Максе мне уже немного не хватает мощи, но управляется он офигенно! Разгонял его до 180 км/ч, до сотки у него 6 секунд. В потоке машин я практически быстрее всех, приезжаю чистый и почти сухой под дождём. То есть, чувства мои смешанные после этого обзора. Наверное, я согласен со сравнением кроксов и лабутенов и мне хочется на нормальный мотоцикл. Но, вот буду ли я доволен этой переменой? Ничего удобнее скутера в городе не придумали и смогу ли я смириться с неудобствами мотоцикла, типа переключений в пробках, грязной одежды и отсутствия багажника под сидением? Вопрос...
@Get_Faster6 ай бұрын
Можешь сделать плавный переход - Honda NC750X. И на коробке DCT можно купить, чтобы в пробках не париться с переключением, и багажник есть на месте бака (бак под сиденьем). Из тобой перечисленных минусов останутся только мокрые ноги )
@Andrey_concerning_lifeАй бұрын
Не стоит менять. Если только купить второй техникой. Не слушайте автора, если у Вас нет болезненной зависимости от скорости. Мотоцикл имеет очень много минусов и это приводит к постепенному переходу мотов на автомат и электронное сцепление.
@kolpol32916 ай бұрын
Вот этого обзора я ждал, наконец-то нормальный мотоцикл 👌
@yasnopognali6 ай бұрын
наконец то нормальные мотоциклы!
@Quattordici6 ай бұрын
Это бан, я считаю
@kosten6 ай бұрын
@@Quattordiciудаляй видео лучше )))
@inseguitore6 ай бұрын
Я как человек который живет в Азии и в большинстве случаев максискуфер это единственный адекватный вариант передвижения , могу сказать что например Yamaha X-max гораздо мягче чем ADV и комфортнее в плане передвижения , ADv позиционирует себя как полу-оффроад байк , на котором можно передвигаться по проселочной дороге , так что там байки еще и по философии отличаются в этом классе :))))) ( Что конечно же смешно) а еще у хонды есть X-ADV на 750 кубов и с автоматической коробкой , если не ошибаюсь как раз от Африки Твин , и он тоже считается максискутером)
@Quattordici6 ай бұрын
Спасибо за поддержку канала и развернутый комментарий!
@pavelnizhnik61226 ай бұрын
там мотор и коробка от NC750
@ediked57746 ай бұрын
Афигеная тачка!!!! Супер обзор)))) В принципе как все остальные!!! Спасибо.
@TheiLeadi5 ай бұрын
Улыбался всю дорогу, просто отлично, браво 👏
@КириллСеменов-о5з6 ай бұрын
Максискутеристы, это самые дисциплинированые мотоциклисты. Они не вытворяют дичь на дороге, ввиду малой мощности😉
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
Особенно Yamaha T max 560 которая со светофора уезжает почти от всех перделок и жужжалок
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
@темуркурбанбеков Это ты на литре не ездил, где под двести сил. Вот там уезжаешь, так уезжаешь, со светофора😅
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
далеко не каждый литр обгонит. пока дорожный литр будет переключаться, T max разгонится до 70-80 км/ч. у R1 разгон до 100 - 3 сек, у T max - 5 сек. катал я на литровой Априлии, многовато мне )
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
@темуркурбанбеков Надо мне будет, как нибудь, зарубиться с тимаксом, на своей цэшке бээмвэ. Интересно, кто кого😁
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
я видел как C600 уезжал от Tmax500 но это были старые модели
@aka-shi89596 ай бұрын
Спасибо за видео! Озвучка глушителя это лучшее что я слышал😂
@tokanosunsay36535 ай бұрын
*Ну ты, блин, даёшь! Ты как Байкер - Одесского разлива.* *"Обидно, досадно, но - ладно.", а мой друган говорил: Обидно, засадно, но -ладно))))* *Пересоединяюсь и подписываюсь на канал.* *Привет тебе и ребятушкам из Одессы!*
@egor74736 ай бұрын
С нетерпением жду каждый видос! Спасибо за отличный контент🤗
@michaelberezovskii6 ай бұрын
Ну вот он божественный аппарат 🫡🫡🫡😂😂😂
@ВадимасЛипскис6 ай бұрын
До максика надо дорости, созреть и морально и умственно, максик это про конфорт, в не тёлок кадрить...на улицах Риги очень мало транспорта, люди экономят на бензине, и тут максик выручает с расходом три с половиной литра...
@Quattordici6 ай бұрын
Тут комфорта я не обнаружил. Только сам факт того что нет коробки передач
@AlisHeroCherryАй бұрын
@@Quattordici дед, ты просто выбрал самый фиговый вариант что бы начать знакомится с максискуферами. Так как оригинал этого ADV, это X-ADV. А это обрубок того для тех, кому он зашел в внешке и т.д. А X-ADV это феномен максискуферов для эстетов. Есть просто максискуферы диваны(хотя они все такие) вроде Скайвейвов и т.д., а есть Ямахи со своими максами(они более спортивные, чем обычные). И почти все имеют линейки мало, средне и много кубатурных вариантов. Для тех, кто хочет наваливать и комфорт, это всегда Ямахи. А тем, кто хочет засыпать на дороге, это скайвейвы и т.д. Там все настолько удобно и комфортно, что можно уснуть. Многие кстати, кто пробовал садится на Ямахи после максиков от Хонды, Сузуки и т.д. говорят что Ямахи жесткие. А этот ADV еще жестче. Возьми какой нить табурет для сна, а потом рекомендую попробовать X-ADV.
@QuattordiciАй бұрын
Что дали, то и выбрал :(
@AlisHeroCherryАй бұрын
@@Quattordici ну просто грустно, что тебе первым максимом дали ADV. Я думаю тебе без проблем дадут нормальные скуфовозки.
@Quattordici29 күн бұрын
ну пока не предлагали. сам же я не бегаю и не прошу) что дают, то беру
@honeybadger37566 ай бұрын
вот это поворот! теперь ждем через полгода год какой-нибудь crf
@SergeyNaumenko_xray336 ай бұрын
Езжу на таком же у себя в Болгарии. Он отлично заходит как единственный транспорт (нет машины). На нем тупо можно заехать в магаз и взять 3-4 пакета еды или пофиг чего. Ни на одном мотоке так не сделаешь, ну либо это будет монстр типа голды ) Единственный минус на мой взгляд, что по трассе тут мне не хватает мощности. При ограничении 140, хочется чтобы лимит мопеда был не 140, а хотя бы 160, а то и 180. Но для этого у них есть X-Adv вариант.
@tomekvilmovskiy65475 ай бұрын
> заехать в магаз и взять 3-4 пакета еды или пофиг чего. Ни на одном мотоке так не сделаешь могу скинуть фотку, как я вожу стройматериалы на 125ке ) или просто в по магазам - система из 3х сумок через заднее седло + жёсктий кофр на багажнике. но это всё недостойно упоминания по сравнению с тем, что возят азиаты на своих 125 мопедках...
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
речь о вместительном багажнике под седлом скутера. на мотоцикле приходится устраивать «колхоз» в виде рюкзака, сумок и тд.
@tomekvilmovskiy65472 ай бұрын
@@темуркурбанбеков он весьма в кавычках "вместительный". Под седлом скутера 50ссм помещается обычно шлем. Это 3-4 бутылки воды - не то чтобы много. На некоторых скутерах и шлем толком не помещается. На макси - бывает 1, бывает полтора. Задний кофр обычный имеет +/- такую же вместительность как у скутера под седлом (хотя у меня есть и в 1,5 раза больший, и я могу снять один и поставить другой за 10 сек). Каждая боковая сумка - еще примерно столько же. Плюс баул за спиной - в полтора раза больше. Сейчас езжу обычно малый кофр + баул, боковые оставляю обычно дома, т.к. они увеличивают ширину. Впрочем, пустые они тощие, так что скорее психологический момент. В общем, подседельное в сктуере, конечно, полезно, но погоды не делает. Скорее бардачок. Рюкзаки - пакость, не переношу, особенно в жару.
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
у меня Peugeot Geopolis 300 в унитаз под седлом помещаются 2 полушлема. плюс ровный пол. плюс крючок для большого пакета. могу поставить кофр на два интеграла 40 или даже 60 л , но он мне не нужен. всё умещается под седлом. Honda Forza 350 помещает под седлом ДВА ИНТЕГРАЛА. если поставить на неё позади кофр 40 л, то ей вообще больше ничего не нужно - ни рюкзака, который не в кассу, ни сумок слева/справа.
@tomekvilmovskiy65472 ай бұрын
@@темуркурбанбеков Да, подседельное полезно, нет спору. Но, по-хорошему, возить барахло должна машина, а не мот ) врядли кто выбирает скутер по принципу "чтоб влезало 2 шлема"... скорее, приятный бонус.
@mmeelloorr6 ай бұрын
Обожаю твои шутки, они просто гениальны! 😁 конец гениален, пей таблетки!
@KatyaLishch4 ай бұрын
Послушайте обзоры Одинокого Волка, тогда понятно будет кому и зачем нужны DCT на Хонде, он вам всё пояснит, человек опытный, много знающий.
@Quattordici4 ай бұрын
Никакого желания нет слушать Одинокого Волка) спасибо
@mordvin336 ай бұрын
А лично мне нравится как выглядит этот мопед))
@Quattordici6 ай бұрын
Но на этом СТОП!
@firemanboxer73316 ай бұрын
Мопед это до 50 кубов уважаемый. А это удобнейший максискутер..
@mordvin336 ай бұрын
@@firemanboxer7331 душниллллаааа
@Mixa_0076 ай бұрын
Такой скутерок взять где-нибудь в Тае или на Бали и ты будешь первый парень на деревне, сам там на такое заглядывался, особенно X-ADV 750 ммм, конфетка! 😊
@Homeaccount-TH3 ай бұрын
750 уже с цепочкой, трудно его скутером назвать. А значит постоянный секс после дождей особенно в Тае. Так что вариатор в плюсе однозначно
@Roban135 ай бұрын
X-adv 750 очень интересно было б посмотреть😊
@SERJANT_SALLIWAN6 ай бұрын
Это настоящий JDM стиль!
@Quattordici6 ай бұрын
Басудзоку не хватает
@avernych5 ай бұрын
Каждый раз как с женой отдыхаем в Тайланде или Вьетнаме, беру в аренду всякие Honda PCX, и вот там уже что-то такое смотрится максимально органично, когда вокруг тебя лавина из сотен тырчиков, а этот мощнее, быстрее, динамичнее, втаскивает мои 100кг+её 60кг в любую гору даже по бездорожью. Можно пол дня валить в +35 на улице без перегрева. Так что для таких стран или городов из пробок - самое то. И тем забавнее когда там попадаются челы на спортах, которые тошнят в общем потоке скутеров 40км\ч xDD или ползут рядом в пробке)
@darkshvein4 ай бұрын
про подвеску максискуферов правда. вариатор долбит по раме сильно.
@life_solo6 ай бұрын
Дети и жёны передают привет из кофров. Они сопротивлялись, но влезли🤣🤣
@темуркурбанбеков2 ай бұрын
мотоциклисты ездят с рюкзаком либо с кофрами. на этом скутере всё влезает в багажник под седлом. это гораздо удобнее.
@Viewzer16 ай бұрын
Я как то в промежутке между мотоциклами, купил старенький Джойрайд 200. Тоже подвеска деревянная была. Распустил задние амортизаторы полностью, стало чуть помягче. Но через месяц начал ощущать боли в шее. После возвращния на мотоцикл, боли прошли. Посадка на скутере, ногами вперед, приводит к тому, что все удары судьбы приходятся сразу через кобчик на позвоночник, который сверху заканчивается головой с надетой на нее каской.
@firemanboxer73316 ай бұрын
Дороги говно.. По нормальным дорогам все отлично
@Viewzer16 ай бұрын
@@firemanboxer7331 где?
@ЗлаяЦикля5 ай бұрын
Вставать надо на кочках
@firemanboxer73315 ай бұрын
@@Viewzer1 там где позвоночник отбивает видимо там и говно.. Что непонятного?
@РомаЗлотников-з9щ6 ай бұрын
Лучший момент видео - когда мимо камеры по улице промчался черный седан w100
@SB-fe5pc6 ай бұрын
Супер!
@ВладимирВласов-п2цАй бұрын
Я так сравниваю его не со спорт байком а с каким-то байком типа Nouvo 5 ))))
@dmitryzaichenko93126 ай бұрын
мастер заголовков!
@selyn42646 ай бұрын
Говоря про коробку передач, когда я сдал мотоцикл в сервис, сел на велосипед, тыкнул педаль вниз, нажал на передний тормоз и попытался открутить газ, первые пару минут не понимал что не так, это было ранее утро, так что не судите ахахах
@Quattordici6 ай бұрын
Лол)))
@nevermxreee6 ай бұрын
Пришел по зову сердца
@vaduha6006 ай бұрын
Не , ну почему дно ! Дно - это самокаты и моноколесо 😁! Как владелец одновременно и скутером и спортбайком , почти со всем согласен . P.S. Вот бы кто то запилил обзор , на понятном нам языке , на Italjet Dragster 125 . А если бы ещё на 500 GP , вообще было бы замечательно .
@СтепанРешетников-я7ю6 ай бұрын
Тут конечно дело вкуса. Я например стремлюсь к макстскутеру, как только пошел в мотошколу понял для себя, что по душе будет именно эта техника. Так что коплю на зонтес 350е. К слову 19 лет) не нужно говорить что это дедовская техника😂
@Quattordici6 ай бұрын
Все познается в сравнении!
@СтепанРешетников-я7ю6 ай бұрын
@@Quattordici так точно) спасибо за обзор
@kosten6 ай бұрын
@@sgm_447_nmV5лучше тмакс последний
@mir-adv4 ай бұрын
На Adv160 тоже жесткая подвеска, на его европейском конкуренте Aprilia SR GT200 вообще мелкие кочки не чувствуются
@araes7youtube5746 ай бұрын
Ни десмосервиса, ни дохнущих бензонасосов на джиксере, ямахе и т. п. При том, что подобные мопеды безотказны как смазливая одноклассница дающая за пачку сигарет…
@Homeaccount-TH3 ай бұрын
В Тае этот скутер вытесняет Forza изза дизайна и подвесок, хотя мотор тот же. Но вот за матовый цвет минус однозначно. С таким климатом тут все засирается
@АлександрПорядин-ы8к6 ай бұрын
Возьми на обзор 750 кубов
@Andreykch6 ай бұрын
Вот увидеть заядлого спортовода на скутере я не ожидал)
@vinsenity7776 ай бұрын
Погодка супер 😊
@e1gy6 ай бұрын
За музыку лаик 🖤😁
@BLOGER186 ай бұрын
Роллингшаттер👍
@Quattordici6 ай бұрын
А6600 говнина, конечно. После А7-3 это разочарование года… два плюса - цена на оптику и компактность самой камеры
@FredyPlaysGames6 ай бұрын
Его нагрузить нужно весом и кофрами и тогда подвеска будет отрабатывать идеально, это ж АДВ)
@Fata1itysti6 ай бұрын
«Ты как обычно дед ничего не понял» Глеб 😅
@lasiniai16 ай бұрын
По GPS на всех HONDA 15 км в минус на махималке. Думаю и на этом то самое.🙂
@marik49506 ай бұрын
Видос Уровень ! Красавчик !
@sergazyimangazy6548Ай бұрын
У меня макси скутер для города и КТМ для леса)
@nebulus726 ай бұрын
Звук приятный у выхлопа
@Quattordici6 ай бұрын
Первые 15 минут
@nebulus726 ай бұрын
@@Quattordici я думаю это звук на камере так записался. У камеры же несколько микрофонов. У моего мопеда 125 тоже звук на камере мне очень нравится в наушниках если нормальных слушать. Выхлоп справа чуть сзади и при езде тихий не напрягает. Ездил на ямахе МТ3 660 там выхлоп под хвостом 2 банки. Очень громкий, но на камере нет его - не пишется потому что ветер наверно его перекрывает. Хотя когда едешь глохнешь, 15 минут как ты пишешь и хочется бируши чтобы не слышать его.
@darkshvein4 ай бұрын
>класс мотоциклов мопед у мопеда цепь. мопед то ли до 150. то ли до 125 кубов. или это такой жирный троллинг от скуфа? или мы считаем всё, что с цепью - мопеды?
@andrejsivanovs6 ай бұрын
Normāls gāžamais :D un automāts - ērti :D
@Viewzer16 ай бұрын
Полностью согласен насчет мотоциклов с автоматами. Недавно 5 дней катался по Австрии на Honda NT1100DCT. Она так меня выбесила, причем не только коробкой, что я не выдержал и снял о ней видео отзыв. Конечно набежали обиженные любители этих мотоциклов и стали меня разубеждать, но я остался в своей комнате мечты))
@000046016 ай бұрын
Ты просто ничего не понял, те кто берут эти мотоциклы уже никуда не торопятся в жизни
@Viewzer16 ай бұрын
@@00004601 как это должно повлиять на мое впечатление от мотоцикла? После твоего объяснения я должен в него влюбиться?
@LIBERO66666 ай бұрын
Глебушка, думал что написать в комментарии.., так и не придумал. Ну ты понял)
@Quattordici6 ай бұрын
Пиши гадости, не ошибёшься! У нас так принято
@LIBERO66666 ай бұрын
@@Quattordici Так любой дурак может
@sandwaves56426 ай бұрын
Шлемы, в которых катаются на этих 🛵🛵🛵 при заходе в магазин, не снимают. Они как шапки - не заметны ☝☝😆 Амна картошку и пиво, места под седлом хватает ..... А 14" колесо сзади - шоб на светофоре не очень позорится 🤷♂️
@dimka27274 ай бұрын
Я не думал, что он такой жесткий. Очень жесткая подвеска, млять. Но как только на Пхукете, ты начинаешь чертить серпантин, тут ему равных нет, Форза отцацавыет.
@ТанкистТ-555 ай бұрын
Извините, но это не макси-скутер, а среднеразмерный скuтер. Макси скутер, это Xonda Silver Wing,на пример.
@pavelnizhnik61226 ай бұрын
Честно ? Я бы лучше купил такой максик, чем литровую спортуху. Нафига ездить и страдать, если можно как белый человек ? Тут тебе и бардачки, и расход, и посадка, и сотку едет, че еще нужно? Хоть по городу, хоть за город едь. А страдать на спортухе в позе креветки, одевать весь экип. Пытаться не сдохнуть на старте, не сдохнуть на торможении это пусть останется спортсменам и выпендрёжникам ;)
@Quattordici6 ай бұрын
Я страдаю на максиках
@pavelnizhnik61226 ай бұрын
@@Quattordici А я страдаю на NC750DX (с автоматом)
@Quattordici6 ай бұрын
Это ожидаемо
@s3rv3r6 ай бұрын
Прожиточный минимум чтобы передвигаться 😂 что-то улыбнуло. Концовка тоже топчик, кто LV знает ))
@Quattordici6 ай бұрын
Так есть пара русских слов :)
@ВладимирРемизов-я7п6 ай бұрын
Дальше самокаты, а потом моноколеса? 😂
@Quattordici6 ай бұрын
Наоборот!
@vjaceslavsnovikovs61096 ай бұрын
Ролики, 4x4 🤣🤣
@Mikhail-9886 ай бұрын
зачёт
@АлексейСамодуров-х6о6 ай бұрын
"Обеими ручками,обоими тормозами." Можешь преподавать великий и могучий.)))
@Quattordici6 ай бұрын
Косноязычие урок первый!
@artursplocins31846 ай бұрын
Я бы хотел такой в комплект к мотоциклу идиал , отдыхаешь за рулём .
@Quattordici6 ай бұрын
а зачем тогда мотоцикл?)
@kosten6 ай бұрын
@@Quattordici чтобы страдать!
@artursplocins31846 ай бұрын
@@kosten от боли что тебя с места делает скутер :)
@kosten6 ай бұрын
@@artursplocins3184 с двойкой
@Quattordici6 ай бұрын
в табеле. за год
@kulabuha4 ай бұрын
Я мотоциклист и не желаю здороваться с мотоциклистами, я здороваюсь с людьми в первую очередь, а мотоцикл себе любой черт купить может, что мне теперь с ним здороваться?
@Quattordici4 ай бұрын
Дело твоё
@therg24906 ай бұрын
Соскуфился😮
@rassvetio6 ай бұрын
Наконец норм техника😂🎉
@РоманК-с7й6 ай бұрын
Хотел накидать г...на на вентилятор,но,тут и без меня вразумили ..А,появятся деньжата на c650 или TMAX560, или того же,Бурга,с удовольствием, посмотрю на них обзоры .Но не в стиле мотохрустов,которым газ до отказа,одной ногой в рай,а в повседневной эксплуатации.Каждый день на работу, сколько времени экипироваться,доехать сухим ,с работы заехать в магазин,куда деть шлем,и,т.д.
@Quattordici6 ай бұрын
Не тот канал :)
@Андрей-в8ъ5ы6 ай бұрын
Видео супер! Но не могу понять одного почему тебе так нравятся спортбайки,а не спорт-туристы или нейкеды.Например Хаябуса или Ямаха МТ 10?
@Quattordici6 ай бұрын
Потому что компромиссы ненужны в вопросах игрушек :)
@tomekvilmovskiy65475 ай бұрын
6:56 это что-то электрическое?.. подскажешь название?
@Quattordici5 ай бұрын
Это дико приятный электровеник, Niu NQi
@tomekvilmovskiy65475 ай бұрын
@@Quattordici погуглил, шикарная штука для поездок "за хлебушком" или на работу, если работа в 10км. Но ценник конский (может, у нас просто накручивают?..)
@Quattordici5 ай бұрын
лучше Niu NQi GTs Evo (едет до 100 кмч)
@tomekvilmovskiy65475 ай бұрын
@@Quattordici нашёл обзор с расчетом расходов на содержание... при таких пробегах его придётся скидывать через несколько лет, т.к. иначе тупо разорюсь на батареях, которые выйдут полстоимости мопеда. ) Обычный мопед выйдет в 3 раза дешевле (в 5 против GTS), и через несколько лет с ним ничего не будет. На электре надо ездить реально много, чтоб оно того стоило.
@Quattordici5 ай бұрын
Не знаю, у меня розетка в гараже, мне попросту удобненько :)
@Leonidych.SEAsia6 ай бұрын
только трэш и сарказм, на обьективый обзор ни разу не тянет, увы из русскоязых ещё не было нормального обзора по данной модели, продолжу смотреть по англоязычным перед тем как ее в Тае взять
@Quattordici6 ай бұрын
Люди почему-то считают "объективным" и "нормальным" обзором только то, что устраивает их лично :) это классика
@ur5hsy6 ай бұрын
Чтобы ноги были вместе, как на унитазе,то это уже мотороллер.В Италии насмотрелся.😊
@JurijsFjodorovs19956 ай бұрын
А мощнее максики лучше не будут?
@Quattordici6 ай бұрын
Мощнее будут. Лучше - не уверен
@SANICOFF6 ай бұрын
В моменте представил, как смешно, будучи заядлым спортоводом - лишиться прав на скутере 😆😆 звучит как плохой анекдот
@Quattordici6 ай бұрын
Именно так! Ведь у заядлых спортоводов НЕТ ПРАВ :D
@gushchinica6 ай бұрын
Жены которые влезают в кофры... Какая-то питерская шутка... Брррть-брррть!
@АндрійФедоров-ж8ь6 ай бұрын
Для розвозки говоришь? У меня в городе если у курьера есть джог, а не велосипед или електровел, то это уже отлично!
@alexalan18306 ай бұрын
В Тайланде подвеска была бы супер 😅😅😅
@kosten6 ай бұрын
Глеб, у меня сегодня был тяжелый день. Скажи, стОит ли смотреть твой обзор на мой максискуфер сегодня?
@Quattordici6 ай бұрын
А у тебя такой же? Разве?
@kosten6 ай бұрын
@@Quattordici такой :)
@Quattordici6 ай бұрын
Как так вышло... я помню какой-то Пежо, чтоли...
@kosten6 ай бұрын
@@Quattordici пиаджио ) но я его продал как А получил
@Quattordici6 ай бұрын
Ну вот потом расскажешь где я наврал в ролике!
@sergejgolovackij49276 ай бұрын
Пепелац конечно интересный ,но цена его ещё интереснее в Литве он стоит 6958 евро😮
@kosten6 ай бұрын
В Латвии он столько же стоит
@shayetet13942 ай бұрын
Это для тех кто махнули на себя рукой🤣
@Max125rus6 ай бұрын
Я думаю что пора взять мопед от 600 кубов на обзор:)
@vikisrael6 ай бұрын
печаль конечно
@yuot53626 ай бұрын
Ну прикольный мопед че😂😂😂лайк..ну и писту на мопед 😂😂😂это как пол мопеда на голову одеть 😂скромней надо быть же😂😂
@kosten6 ай бұрын
Ваша писта 3.5К евро стоит? Сомневаюсь
@Alemzilla6 ай бұрын
Бургман как был лучшим максиком, так и остался
@justgarage49866 ай бұрын
Эээ, дед, на хонде nc750 покатайся, вот тогда поймёшь, где самое дно))
@stevehamin16184 ай бұрын
На 4 минуте, когда автор начал втирать про отсутствие динамики на автомате выключил нахрен
@Quattordici4 ай бұрын
На 4 символе, когда автор начал писать с претензией, я закрыл комментарий нахрен
@igorsoskov95826 ай бұрын
Привет Глеб, скажи пожалуйста, почему проезжающие на встречу мотоциклисты приветствую жестом ✌️двух пальцев🤷
@Quattordici6 ай бұрын
Лень гуглить эти глупости, честно говоря. Я просто показываю "джамбо" или пашу ладонью
@igorsoskov95826 ай бұрын
@@Quattordici ясно тоже подмимаю им левую руку, что значит джамбо😊
@lwbntn52256 ай бұрын
Да просто нужен был актуальный Тмакс или форза 750!!!
@kosten6 ай бұрын
Кому актуальный?
@alexalan18306 ай бұрын
Хочется материться - мопед это мелкий мотоцикл с малым мотором на малой раме из за этого с компромисной посадкой . Скутер коорденально другое - мотор есть часть подвески , расположение всех элементов по другому -к примеру бак может быть под сиденьем , может в внизу под ногами и посадка бывает разная- от табуретки и до круезера на макси , так что не надо в вводить людей в заблуждение.
@Quattordici6 ай бұрын
Не держи в себе!
@nikolajsg.17376 ай бұрын
мне наоборот на тех же Скоках не удобно,что ноги вместе. прямотоки на низкокубарных двухколёсных это смерть ушам, по-моему. Но на максискутерах уже же нельзя с Б-категорией ездить?
@Quattordici6 ай бұрын
Увы. Нельзя
@bsandro88666 ай бұрын
Ты там походу на заправке перчатки забыл ;_;
@Quattordici6 ай бұрын
Никогда! Я без них как голый, не могу ездить)
@sikota98986 ай бұрын
их всем блогерам заслали на тест? 😂
@Quattordici6 ай бұрын
понятия не имею!
@ginekolog888ginekologov86 ай бұрын
после такого видео !!!! назревает вопрос!!! после приобретения данного чуда техники будут спрашивать : вы скутерист или скутераст??? )))))
@gushchinica6 ай бұрын
Кватторидичи, ну признайся! Ты же пишешь заранее сценарий!
@Quattordici6 ай бұрын
Нет, никогда. Иногда я чуть заранее пишу тексты для закадрового голоса (в те редкие моменты, когда я и его исопльзую), а обзоры леплю по ходу дела, частенько спасаясь монтажом чтобы затем структурировать повествование: чем больше наснимал разговоров (бывает 3-4 и даже 5 дней), тем сложнее потом получить цельный рассказ
@gushchinica6 ай бұрын
@@Quattordici Красссава!
@alexalan18306 ай бұрын
Для мотоциклиста по твоему одно нужно - поза раком или ракушки 😅😅😅😊😊 , а все ли другие так думают 😊
@Quattordici6 ай бұрын
А мне с каких пор интересно как другие думают?)
@Quattordici6 ай бұрын
«Самовиличея» правельна. Или не все ли другие так думают?
@ДарьяХахонова6 ай бұрын
Зачем вы про кроксы так?
@Quattordici6 ай бұрын
Кто мы? Я здесь один
@Roban135 ай бұрын
@@Quattordiciнет, не один. Кроксы - это печалька конечно😅