Обзор Honda VTR1000 SP1 Joey Dunlop replica

  Рет қаралды 8,452

V2V4

V2V4

Күн бұрын

Пікірлер
@Human_Dm
@Human_Dm Жыл бұрын
Тот случай, когда ты запросто можешь быть на самом интересном байке в тусовке, при этом одновременно и на самом дешёвом. Обалденная модель.
@wot7595
@wot7595 4 жыл бұрын
блин!единственное что понял,то что не фига не понял.каковы плюсы и минусы этого мотоцикла?каков он на повседнев?как управляется?как в городе?стоит ли его брать,как единственный универсальный,город,трасса,дальняк,может ли с ним совладать новичок и какие проблемы его ждут?вы рассказали только какой классный дизайн вы сделали.
@v2v446
@v2v446 4 жыл бұрын
Очень сложно рассказать про всё в одном видео. Но о его болячках вроде бы я упомянул. Про управляемость есть на канале видео с картодрома. Дальняк был небольшой за 3 дня 1200 км без проблем, но и про это я тоже говорил, знакомые ездили по 3 т км и больше за одну поездку. Для новичка не самый лучший вариант, мотоцикл хоть и старый но всё же литр, тяжелый и жёсткий.
@wot7595
@wot7595 4 жыл бұрын
@@v2v446 ,спасибо вам большое за ответ!я не хотел вас как то оскорбить.Я чито случайно) на новый год приобрел себе honda vtr 1000 sp1 rc51 2000 года (на сколько мне известно,в нем 144 л.с.) у него перепрошит эбу(в простонародье "чипованный"),мне очень понравился этот мотоцикл и хочется узнать про него по больше(русско язычной информации от реальных владельцев V2 практически нет в интернете),ноа наверное самая главная проблема что я пересаживаюсь на него после 60 сильного спорт-туриста и пока у нас зима мне нужно для себя решить не перегну ли я палку,может пока не поздно подумать о его продаже и покупке чего нибудь другого.в город на мото ездию только по необходимости,больше трасса и хочется что бы мотоцикл не напрягался при 140-200км/ч и самому чувствовать себя уверенно. может на трек в первую очередь поехать как будет погода,что бы понять)? а так видео понравилось,продолжайте!успехов вам!
@v2v446
@v2v446 4 жыл бұрын
@@wot7595 никаких обид, спрашивайте если что то не понятно. Узнать всё о втр сп1-2 можно в ватсапп группе rc51 club russia. Дайте номер телефона и мы вас добавим.
@motoson04
@motoson04 4 жыл бұрын
На самом деле это пожалуй самый лучший мот. Я себе приобрел втруху 1000ф. И очень рад такой покупкой.ездил я на многих мотоциклах.но остановился на втр.причина.надоели жужалки.хотелось именно 2х цилиндровый. Но когда я прокатился на нем первый раз я был очень удивлен.что его легко закладывать в поворот и его не тянет.изза того что мотор получился узким.с места покупки до дома проехал 2144км.никаких проблем не наблюдалось. Так что этот мот отличный вариант на повседнев и на дальняк.
@ААК-з2с
@ААК-з2с 3 жыл бұрын
@@wot7595 есть форум на сайте сержик.ру там достаточно инфы про эСПэ. у меня в собственности 10 лет эСПэ-2. мне очень нра
@x3m_driver
@x3m_driver 6 жыл бұрын
Ну наконец-то у нас есть нормальный обзор! Тёма молодец!
@ComradeDzen
@ComradeDzen 4 жыл бұрын
Очень интересный и редкий байк, спасибо за обзор
@george6099
@george6099 6 ай бұрын
Vot eto shedeevr.Ochen krasivi i kultovi Bike.RC 51.Super.
@казбектолстыйхам
@казбектолстыйхам Жыл бұрын
В свое время крутой байк
@ПрощеПростого-ю4ц
@ПрощеПростого-ю4ц Жыл бұрын
Бро, тормоза такие же как на 919,929,954..Не точно, но вроде на 954 диск на 10мм больше.
@Dzerzinskij
@Dzerzinskij 6 жыл бұрын
Дельно, снимай еще!
@O9M9E9N
@O9M9E9N 4 жыл бұрын
Релешки завелись... У меня такойже 2006года sp2 vtr1000...мот пушка... 135 лошадок разогнал
@dimonmakas3041
@dimonmakas3041 5 жыл бұрын
Приветствую,отличный обзор легендарного мотоцикла
@РоманДидикин
@РоманДидикин 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Забыл сказать что он инжекторный и у него 2 форсунки на цилиндр....и то что называют "подсосом" у карбюраторных, здесь называется заслонка воздуха😁
@Funtik.
@Funtik. 5 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻 подписался
@jakahama2566
@jakahama2566 5 жыл бұрын
Дигитальный? Что? Откуда это сочетание букв?
@ЛельЛазарев
@ЛельЛазарев 4 жыл бұрын
Для роста 190см как мот будет? И что удобнее по посадке vrt или aprilia rsv1000. Спасибо.
@v2v446
@v2v446 4 жыл бұрын
Мне удобнее на rsv но у меня рост не высокий. Знаю кто с ростом 1.90 катается и на том и на другом, мотоциклы не маленькие поэтому в крайнем случае всегда можно поставить регулируемые подножки.
@ЛельЛазарев
@ЛельЛазарев 4 жыл бұрын
@@v2v446 спасибо. Весной буду ездить примеряться к ним)
@faerowod
@faerowod 6 жыл бұрын
Так держать чо ^_^
@clanksys
@clanksys 6 жыл бұрын
👍
@ЛуазСибиряК
@ЛуазСибиряК 4 жыл бұрын
я продал такой за 260 в норильске года 4 назад
@-Zaebalo-
@-Zaebalo- 3 жыл бұрын
Обзор посмотрел давно, но только сейчас выражаю благодарность за проделанную работу! Так же спасибо за детольки, Тём! Rc51 club russia: ultrahardpizdets ( Спиртные )
@onelast5911
@onelast5911 5 жыл бұрын
Привет ! Что скажешь по Suzuki TL1000R ?
@v2v446
@v2v446 5 жыл бұрын
Привет. Вот это единственный V2 спорт которого у меня не было, но обзор по нему обязательно будет
@maksmaks3963
@maksmaks3963 3 жыл бұрын
😍👍👍👍👍👍🤟
@grisharossi1237
@grisharossi1237 5 жыл бұрын
Блин, ну уснуть можно. Вся речь на две минуты.
@v2v446
@v2v446 5 жыл бұрын
Это про рядную четверку можно за две минуты, в данном случае не тот байк.
@КолыванИванов-р6ю
@КолыванИванов-р6ю Жыл бұрын
Самый нудный обзор.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 14 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 12 МЛН
В память о Joey Dunlop | RC51 Club Russia
6:57
Технический обзор. Honda VTR1000 SP1
10:18
Мастерская OverMoto
Рет қаралды 7 М.
Joey Dunlop Hero
6:37
Triki Fox
Рет қаралды 331 М.
Honda VTR1000 SP1 на картодроме Aravete
5:45
10 Худших мотоциклов
8:19
LANKARRA
Рет қаралды 721 М.
VTR1000 F Обзор
12:07
Zam Direktora
Рет қаралды 32 М.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН