Езжу 4.5 года, да не двухсотый, но ездить просто кайф.
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
А кто тебе сказал, что на 200-м ездить кайф?
@OFEliy6 жыл бұрын
Братиииш, с этим пиджачком поверх растёгнутой рубашечки в клетку ты похож на тракторЫста из "Сельского часа".
@MrAlecZ15 жыл бұрын
Так он на видео в селе и находится
@SBorisA4 жыл бұрын
трактористы делом заняты, в отличии от этого недоразумения
@vintarez6 жыл бұрын
Только дизель, и динамика и расход будут только радовать, зимой проблем нет, т.к. стоит эл.фен на обогрев салона, 2 мин. и в салоне тепло, про шлицы 1 раз в 2 года профилактика и нет проблем. Машинка огонь...братишка
@ИванПопов-д4э2 ай бұрын
Подписываюсь под коментом, 2.2 дизель!!!
@гдея-ъ3ш5 жыл бұрын
Порадовал. По поводу материалов салона что они все разные на себя посмотрите как одеты рубашка в клетку штаны с дырой трусы наверное тоже.если вы хотите чувствовать усилие на руле купите 130 зил там и тормоза будете чувствовать. Катаюсь 3 года 63т.км дизель проблем нет гранд санта фе
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
Люди ,всё нормально с этими машинами. Просто своевременно нужно делать ТО раздатки, а муфта это да, ломается, но делается не дорого. И самое главное когда готовитесь к покупки этой модели откройти глаза и смотрите всё хорошо ,а не как этот оборванец толко через год увидел что его раздрожает. Второй год сам катаюсь на такой и продавать жалко.
@Sun_Universal6 жыл бұрын
Евгений Васильев оборванец! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@santafe52826 жыл бұрын
Машина хорошая! И рулевая и ходовая! И в обслуживание не дорогая! И по расходу, если резких движений не делаешь газ, тормоз, то 8 литров на трассе кушает, а не 15. Единственное что ты правду сказал это за полный привод! Есть такая болезнь! А в остальном ты гонишь! Тачка не для тебя! Купи опеля - жопеля и гоняй! И не морочте людям голову! Удобная и не дорогая, красивая машина!!!
@mattbranson49726 жыл бұрын
это за дизель или бензин?
@santafe52826 жыл бұрын
Matt Branson это бензин
@mattbranson49726 жыл бұрын
а какой объем и расход в городе?
@ИгорьРешетников-ъ2д6 жыл бұрын
Matt Branson, 12,4 средний по бк
@marklugar5 жыл бұрын
12-14 расход по городу на 2,4.
@valeraermolenko91666 жыл бұрын
Хочешь обратную связь - купи велосипед.
@StranaDurakov9 ай бұрын
Купил такую три года назад.Американец,бензин.Турбмна.280 лошадей.Эмоции простоисупер.Лично мне зашла на все 100%.Пробег меньше 100 000.Предыдущий хощяин ухаживал за ней.Огромное спасибо ему.Если встречу в Киеве его еще магарычь поставлю.За три года ни одной поломки.Только бензин и ТО и все.Машина большая,резвая.Расход по городу 10 литров.Это очень хорошо как для такой большой машины.На мой лично взгяд это лучший паркетник.Дизайн просто бомбезный,интерьер очень нравиться.Большой салон,вместительный багажник.Хорошая звукоизоляция.Недостатков я за три года не выявил.Обганяет всех очень резво.Мощности хватает с головой.Хочу еще прставить иридиевые свечи,чтобы довести мощность до 300 лошадей.Честно говоря,я бы ни во втором,ни в четвертом,ни в пятом кузове Санту бы не купил,а вот третий это просто шик.Оргомный спектр тюнинга и все заходит.Можно поставить дополнительный хром,можно релинги(придают виду),пороги можно поставить большие,можно очень красивые передние и задние хромированые трубки на бампера,накладки на ручки дверей хромированые.Все заходит и авто становится просто неимоверно крутым.Конечно же штатную магнитолу тоже нужно заменить на андройд.Всешний вид салона преображается сразу и звук стангвиться еще лучше.Если често ,то корейцы просто молодцы.Серия с 2013 по 18 год у них вышла просто бомбезная,а Санта получилась у них просто шик.Эта машина которая обладает какой-тотмагией и влюбляет в себя с первого взгляда 💪💪💪😁😁😁
@lex-bar6 жыл бұрын
Я езжу на Санта Фе третий год. Дизель 2.2. Машина едет очень хорошо, это не бензиновая тарахтелка. Про раздатку и муфту правильно сказал - одна ржавеет, вторая дёргается. С остальными я не согласен. Машина супер!
@johnjohnov64566 жыл бұрын
Тамбовский волк тебе братишка
@user-brat-25 жыл бұрын
Пять лет таким владею. Отличный авто. Афторр не снимай больше ролики,не умеешь и не разбираешься
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
Какой движок у тебя?
@snaiper41386 жыл бұрын
у меня голова заболела от его гундоса
@ЖанатШаймерденов-й2д6 жыл бұрын
Хорошая машина. Сам на ней катаюсь! Конечно это машина не для фана. Для этого есть Горячие хэчбеки.
@АлександрПанкратов-л9ы5 жыл бұрын
Я купил Санту в 2013 году, комплектация фэмэли 7 мест, двигатель 2,4 бензиновый двигатель. Мне 48 лет,для меня вполне достаточно. Год назад у оф-диллера по их инициативе снимали коробку дабы обильно смазать шлицы и поменять пыльник и фланец, процедура недорогая. В 50 тыс менял масло в коробке. Сейчас пробег 97 тысяч,замечаний нет.
@Sun_Universal6 жыл бұрын
Как ты видишь братишка )))))) Полыньи )))))) Ой, умора! От души посмеялась с этого видео-обзора.
@timmark865 жыл бұрын
Дядь! как это для задних пассажиров нет привилегий? Сиденья двигаются вперед назад и спинка у них откидывается в сторону багажника для удобства в дальней поездке.
@girya10011 ай бұрын
Благодарю😊Автор на позитиве
@АлександрРябинин-с5ь6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Продай его, пока из-за дискомфорта не намылился. Купи то что душа желает и не переживай( а то не переживешь)
@curiousloli6 жыл бұрын
Вообще не знаю что. Либо дорого, либо не то... =((
@santafe52826 жыл бұрын
Канал Спейса для Всего вы придурки!!! Машина не для гонки! Это вы идиоты Москва привыкли в городе по пробкам, а к людям на дорогу выезжаете и начинаете свои способности вождения показывать!
@santafe52826 жыл бұрын
И ещё! За четыре года накатали 180 тысяч км. И только в этом году перетрусили перед по запчастям. Зад ещё живой. По приводу да! Проблема и у нас! А вот проходимость ты не прав! По лесам и грязи и снегу гребёт будь здоров! По полям едит! Подъёмы брал высокие и спуски! По песку едит лихо не смотря на то что тяжёлый! Так, что либо ты не по тем дорогам ездил либо ездить на таких машинах не умеешь! Зимой такие снега были и не разу не подвёл! На трассе не идёт в занос его сразу выравнивает! Очень безопасная машина! Так, что купи себе по проще если эту не можешь полностью протестировать!
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
У муфты это заводской брак по сварки фрикционной корзины ,которая обрывается под нагрузкой. Обвариваешь аргоном и забываешь про нее.
@ДмитроКолесник-о9я4 жыл бұрын
Спасибо, за честный комениарий!
@zlobniyyozeg52786 жыл бұрын
Ты так много слов сказал, что надоел. Чтобы дождаться сути, ЭТО надо слушать. Тебе надо к Петросяну в театр - там таких "юмористов" любят.
@ИнтернетгазетаСорока6 жыл бұрын
4 года езжу, ни каких проблем.
@ИванПопов-д4э2 ай бұрын
У меня рестайлинг, пробег 92 тыс, руль не потёртый, как новый. Место для подстаканников, область селектора АКПП в норме, даже пленочка не снята. А пластик на дверях понизу вокруг в полосках. Тот самый 2.2 дизель. Не знаю про отклик на руле, может я чайник, две машины было у меня, Тойота Ист и сантафе, то машинкой я доволен как слон😊
@dmitriypavlov72656 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@master-bs2vf6 жыл бұрын
Очень грамотно и по делу. Молодец. Я в свое время на тест драйв брал такого на дизеле. В итоге купил Honda CR-V 4👍👍👍
@nazar33086 жыл бұрын
Да по моему,все нормально он обьясняет. Не как блогер а как сосед по гаражу,но это и хорошо,честнее.
@ibraim31976 жыл бұрын
брат братан братишка, когда меня отпустит?
@РусланД-л7о6 жыл бұрын
Все доступно и понятно. Спасибо Брат))).
@gzhfhh39436 жыл бұрын
Никогда не смотрел обзоры авто и видео с этим связанные , а сейчас до конца досмотрел
@lock-n6 жыл бұрын
С критикой не согласен.Взял машину 13го года.все супер.интерьер ,экстерьер.никаких претензий. Да, не для спортивной езды,но и не было цели первым до красного светофора "долететь" .Какой-то появился скрип сзади слева,сказали амортизатор или стабилизатор,надо посмотреть. И еще после установки ГБО не заводится если оставить на 10-20 мин,или нужно перед этим переключиться на бензин за несколько десятков метров до остановки.На холодный двигатель заводится без проблем. И горит лампа engine check, но это проблема с гбо. И круиз контроль нормально держит,как у всех ,ланд крузер или митсубиши паджеро так же под горку набирает скорость больше заданной.Для своей ценовой категории вполне нормальная машина.
@Mr08Dante6 жыл бұрын
Спейс, ты что угараешь? это что за цветокоррекция под сирень? жесть просто картинка, лучше перезалей с исходной гаммой
@ArthurZudin4 жыл бұрын
Реально вырвиглаз
@gera.v.v6 жыл бұрын
Надо только дизель браль, и расход и динамика
@МаксимМартыненко-л5и4 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен у бензина расход большой да и динамика не та не то что у дизеля
@viktorpetrov52656 жыл бұрын
Спасибо за информативность.
@НиколайКапский-р3к6 жыл бұрын
При отпуске газа , чувствую замедление не комфортное . Думаю на тормозную , но на 75 тыс поменял аппаратом масло в АКПП . Может с ней связанно или норм это. До смены масла этого не чувствовал .
@СвятославРечанов5 жыл бұрын
Очень-очень-очень субъективный обзор. Порой становится непонятно, зачем, вообще, покупалась эта машина, раз в ней все от салона до мотора одно разочарование... На тему салона - да, на любителя. Кому-то нравится аскетичность немцев, чем отчасти к ним тянется тот же Соренто, а кому-то футуристичность Хендая. А пыль и грязь забивается везде. Чтобы ее не было, нужно, чтобы салон был гладкий, как яйцо. Я ездил на новом ix35, на 20 тысячах заменил руль по гарантии. После него купил б.у. Спортейдж 12 года с пробегом 76 тысяч, сейчас пробег 102 тысячи. Руль как был при покупке почти в идеальном состоянии, так и остался. И сюда же на тему рулевого управления. Дело привычки в большей степени. Электроусилитель у корейцев вполне себе информативный. По крайней мере лично мне, как владельцу Японца 4 года(Сузуки XL-7) и Корейца 12 года(Sportage), электроусилитель корейца нравится гораздо больше. На тему проходимости тоже все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Я вон на спортяге лазаю там, где порой боялся на Сузуки залезть. Да и у соседей на даче Гранд Санта Фе. Прет, как танк от трассы по снежной целине до дома. Вердикт: не в обиду, но обзор больше похож на придирку к мелочам и последствиям собственного безалаберного отношения к машине. Добавлено: К слову о проходимости еще. Диагоналку Санта проходит абсолютно без каких либо напрягов. Это не внедорожник, но и не городская пузотерка. Не надо вводить людей в заблуждение.
@BUMMER633 Жыл бұрын
И я так раньше (D4HEBU997842) думал ,корзина сцепления болезнь , вкладыши болезнь , електро муфта болезнь шлицы на 4х4 болезнь , ходовые огни болезнь , кнопка речника болезнь . Масло менять обязательно и только то что прописано иначе вкладыши застучат быстрее чем ждёшь. Так что не такая она уж и санта .
@autoclub344 жыл бұрын
Хочу вот спросить, а что ж вы тогда не купили Х5 или Х6, Рэнджа какого-нибудь? Соответственно деньгами тележка. Чудес не бывает, увы, сказок тоже. На мой взгляд даже за корейца и дороговато будет. Чай не Субару, не Хонда и не Тойота.
@curiousloli4 жыл бұрын
а можете глянуть второй обзор спустя два года и там есть ответ )
@autoclub344 жыл бұрын
@@curiousloli Смотрел уже. Не соглашусь, есть лучше машины и с меньшими, если вобще это назвать проблемами. Сам в поисах, сломал голову, не знаю на что заменить. Вот присматривался к Санте. Но про привод уже наслышан, руль еще терпимо, клиренс мал, но тоже терпимо. остальное уже маловажно. Только хочу год 16-18 и дизель. ну по крайней мере пока на ней остановился, но не уверен, что возьму ее)).
@curiousloli4 жыл бұрын
я если честно хз чего все бегают за дизелем. особенно на вторичке. чинить его уже вам, при этом в машине как в тракторе. я сидел в дизельной Соренто и мне чот после этого дизели разонравились. ну и сезонность, непонятный статус качества топлива вне центрального региона, зимний прогрев. плюсы то какие? )
@АлександрПопов-ч7с9г6 жыл бұрын
Если брать то только дизель, бензин 2,4 мертвый движок, обгонять и перестраиваться страшно на нём))
@ИгорьРешетников-ъ2д6 жыл бұрын
Александр Попов, Не согласен, выбрал 2,4 2016. Не пожалел.
@user-fu8xk4fu8e6 жыл бұрын
А вы на 2,4 сами то ездили ? Или так, просто как и все трактористы свое хвалите ?
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
У меня 2.4 , с завода 192 лс. Очень лихо идет и на обгон без страха.
@AndyZakk6 жыл бұрын
В северной Америке есть 2.0Т бензин, очень бодринкоя.
@marisskrabe35255 жыл бұрын
275 hp
@williwalter6119 Жыл бұрын
Дорогой владелец санта фе 3.у меня такая же машина 2015 года выпуска дизель 197 лошадок переднеприводный с КПП ручной побег уже 185 тысяч км. Комплектация почти полная кроме КПП автомата и заднего ведущего заднего моста .я не могу понять что ты эту машину хаеш.мой автомобиль меня ещё ни когда не огорчал.работает всё классно и рулевое задний электро клапан все работает суппер.движок тянет очень хорошо.темпомат или как круиз-контроль просто класс если я его включаю тогда он скорость держит независимо польем или спуск.это у тебя движок такой что ни тяги ни тормоза каждый двигатель на спуске тормозит да зависит на какой передаче ехать.а КПП автомат переключает сам чтобы скорость движения не увеличивалась или не падала зависит от двигателя.я если еду по трассе любой скоростью на 5 передаче Кате бы подъемы и спуски не были машина не теряет установленной скорости.конечно машина любит уход и если водитель может определить по звуку что что появился посторонний звук на это надо обратить внимание и найти от куда идёт этот звук и какова причина.за пробег 185 тысяч километров кроме тормозных колодок и резину 19 zollя ничего ещё не менял,и на своём автомобиле я не боюсь ездить в дальние поездки он надёжен..
@autoclub344 жыл бұрын
Без братишек и сестренок можно?
@sherka00862 жыл бұрын
У меня тоже САНТА ФЕ 2.2 ДИЗЕЛЬ!! ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЮ 2017 ГОДА! МАШИНА СУППЕР!!!190 000 КМ ПРОБЕГ!!!ТАК ЧТО КУПИТЬ ДИЗЕЛЬ !!!
@мими-щ7п5 жыл бұрын
Вопрос ну сколько раз в жизни пользовался полным приводом пару раз в жизни зимой .но солько гемороя для хозяина машыны
@Mig-4054 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Я проехал на таком в полной комплектации ,бензин922000 км и проблем не было вообще!
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Хороший салон,четы гонишь,во первых вставка на подлокотниках из кожи на всех автомобилях,а во вторых со всеми материалами все хорошо ,наиболее выйгрышное сочетание это шоколадно-бежевое,и не нужно говорить что салон убогий,в этом классе салон один из лучших,одного только стоят карты дверей,то как они сделаны и как они красиво выглядят,даже блогеры так не обсерали салон как вы,знаю человека на санта фе 2 2011 года,да руль тоже облез,кожа на сиденьях со 120 тыс. км пробега выглядит очень даже хорошо,и я сидел в этом салоне и качество заметно лучше чем у второго поколения,хотите эмоций берите дизель и получайте эмоции от разгона
@ЮрийСитников-х8з Жыл бұрын
И что не у кого на бензинке вкладыши не провернуло??? Задиров практически не бывает на 2,4, а вот вкладыши у многих на пробегах за сотку. Я столкнулся с этой проблемой и знаю что говорю.
@АлександрПатшин-л7р6 жыл бұрын
Купил б.у. 13г.чипованная.оба катализатора вырезаны. Расход по городу 15-17. Это нормально??
@павел-э4в5с6 жыл бұрын
Хотел посмотреть. Название интригует. Но вот , стиль общения (оставляет желать лучшего) жаль!
@kl174606 жыл бұрын
Спасибо орнул братишка, у самого санта, с рулем реально беда, краска вся уехала вместе с кожей на руле, а по грязи в салоне, ну тут дело от хозяина, лично раз в неделю проходу пылесосом а потом тряпкой по салону, только так спасаюсь
@denisvikulov21584 жыл бұрын
Барсетка застряла в машине времени?
@diegopalma57912 жыл бұрын
У братишки чистые штанишки!)
@АлександрТихонов-б3й4 жыл бұрын
Чистая негативная заказуха! Владею 4 года, до этого Kuga, Tiguan, более универсального кроссовера за соотношение цена-качество, комфорт езды, цена обслуживания - на рынке нет, Соренто внутри - УАЗ Патриот, а сравнение с Mocca по интерьеру, экстерьеру... кто то автора сравнил с Петросяном- согласен, ну где то как сравнивать 968 ЗАЗ с 24-ой Волгой. Да, Дизель 2,2 для Санта Фе - это обязательно. И самый главный вопрос к автору: если всё так напрягает - зачем мучиться,продай.
@МихаилТроян-ш9г6 жыл бұрын
Приветствую, не в курсе, на ристайлинге Санты (2017г.) те же проблемы? Особенно про шлицы?
@curiousloli6 жыл бұрын
кто ж его знает. шлицы умирают года за 3-4. говорят что сейчас ставят закалённые детали, но реального опыта эксплуатации нет.
@AS.K.4 жыл бұрын
Лайк только за пороги лайк не кто про них никогда не говорит что в слякоть штаны грязные
@sergejsehewzowdolgorukij3186 жыл бұрын
Не пойму что ему не нравится? Просто не нужно быть грезнулей хорошая машина лучше чем kia. Тебе на уазик надо пересесть и машину нужно брать с маленьким пробегом и свежей годом чтоб проблем небыло а немецкие машины гавно последние годы. 😂 👍
@AvtogirAvtogir5 жыл бұрын
Машина охуительная. Проехал на бензине 280 тысяч. Без проблем. Из кроссоверов наверное Санта ЛУЧШИЙ.
@ДимаЗадыхин Жыл бұрын
Были проблемы у вас с мотором или нет?
@AvtogirAvtogir Жыл бұрын
Ваще никаких
@ДимаЗадыхин Жыл бұрын
@@AvtogirAvtogir Это хорошо, а то я недавно купил с двигателем 2.4 рейсалинг, а по отзывам не очень хорошо отзываются. Если не трудно скажи пожалуйста кокое масло льете?
@alexeirotari47792 жыл бұрын
что за стереотипы про дизель? 200 000 друг на санта фе дизельном проехал и без ремонта и не надо было. сам езжю на дизеле еще с 90-ых годов и проблем ни каких нет. гольф мой сейчас уже 180 000 полет отличный!
@АлександрСизов-ф8ж6 жыл бұрын
С рулевым у Соренто тоже проблема?
@Rakitang6 жыл бұрын
Полгода откатал... Место под шторку только тут увидел ;)
@Sun_Universal6 жыл бұрын
Я сижу и ржуууу с комментов!!!
@007008009ify6 жыл бұрын
Спейс, не старей пожалуйста
@ЕвгенийР-е7е6 жыл бұрын
Руку на корданчик намотает.
@МихаилТроян-ш9г6 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@СокрушительЗла6 жыл бұрын
когда ты залез в салон ты стал похож на женю закирова
@gost89555 жыл бұрын
клиренс есть! мозги в принципе, тоже есть, но не все ими пользуются...
@men426 жыл бұрын
штаны норм, он же по хозяйству в деревеньке
@ВячеславПерепелкин-с8к6 жыл бұрын
Еще раз плюс!
@АлексейСафошкин-ы2й2 жыл бұрын
Да к любой машине можно предраться. Покупайте дизель и катайтесь.
Сергей Шевкунов да! Можно принудительно, а так он сам включается когда машине тяжело! Умная тачка!
@svytoslav19756 жыл бұрын
постоянный полный, 70/30, читай мануал
@svytoslav19756 жыл бұрын
постоянный полный
@santafe52826 жыл бұрын
svytoslav1975 нет! Передний привод! А полный сам подключается при пробуксовке или можно принудительно кнопкой включить! У меня такой Сантик! Незнаю у кого с полным постоянным!
@svytoslav19756 жыл бұрын
эксплуатирую машину с 2013 г. (первая партия), комплект динамик. внимательно изучите руководство. принудительно включается полная блокировка. кстати, автор прогнал насчет задней муфты. она у санты намного лучше, чем у однокашников.
@ПавелРусович6 жыл бұрын
"После года"? Этому видео пять лет, что ли?
@skimenruslan4 жыл бұрын
Что за лимитёр... И на какой кнопке он?
@curiousloli4 жыл бұрын
подробно же описал ) на блоке круиз-контроля две кнопки. одна включает собственно круиз-контроль, вторая ограничитель скорости - не ошибёшься
@skimenruslan4 жыл бұрын
@@curiousloli У меня вторая Санта была, такого не было. Сейчас ищу третью в дизеле и максималке. Во второй такого не было у меня. Вроди как.)
@curiousloli4 жыл бұрын
я в обзоре не сказал, но дизель очень ощутимо у Санты тарахтит. если это важно, конечно
@skimenruslan4 жыл бұрын
@@curiousloli Нет, у меня дизель был... Очень достойный моторчик.
@АндрейБурцев-ш4д6 жыл бұрын
Современные всё превращается в говно, а если на нем кирпичи возить то конечно будут потёртости и царапины как у тебя.
@santafe52826 жыл бұрын
Андрей Бурцев Да у него пробег меньше в половину чем у меня а салон весь в царапинах как будто он её спецом для обзора ушатывал!
@spb80095 жыл бұрын
Их всех хи хи . А я на Каене с телочкой . А послушать прикольно , корыто тролит красавиц с дачного кооператива .
@maxmaxov28979 ай бұрын
Вот и я на своей i30 езжу и руль пустой!просто елит и не ломаеться
@AS.K.4 жыл бұрын
Свет тут адаптивный?
@curiousloli4 жыл бұрын
нит
@aizekg6 жыл бұрын
Привет Спейс , а какую машину планируешь следующую брать ?
@curiousloli6 жыл бұрын
понятия не имею. всё либо дорого, либо не то что нужно
@АртемВенге5 жыл бұрын
Корейцы, постоянно экспериментируют, при этом они это делают на покупателях, вводя новшества и гребанные новации прямо на конвеере, а не на полигонах и в лабараториях
@ВячеславПерепелкин-с8к6 жыл бұрын
Все ч етко ,ток фон не соответствует,
@alexg67853 жыл бұрын
666 лайков) Я пожалуй уберу свой
@SvetVikTm Жыл бұрын
Езжу 9 лет на Сантафе 3 вижу в этой машине как в луже облака, парень видимо видит грязь.
@РусланКадыров-п4ш6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Ходовая мягкая или жесткая. У меня Субару Трибека, и на Субару едешь как на корабле, буквально плывёт по дороге. А у Санта фе как?
@curiousloli6 жыл бұрын
относительно мягкая. как на Трибеки вряд ли будет. но я на ней не ездил, могу сравнивать с Mokka (жёстка) и Lexus LX470 (корабль). Вот Santa Fe где-то посерединке.
@ОлегАлександрович-с2ц5 жыл бұрын
Владел данным ведром 3 года. Брал с нуля. Пошёл 75 тысяч километров. Двигатель 2,2crdi. За это время умерла роздатка, задний мост, шлейф руля, рулевое, начал ржаветь кузов . Тормоза никакие. По двигателю вопросов не было. Расход около дизеля 15 в городе , 12-14 по трассе . Продал, больше в сторону корейцев не смотрю.
@АртемВенге5 жыл бұрын
Ты по трассе что 180 ездил, у меня по трассе более 6,5 расход не поднимался.
@ВячеславПолещук-ю5н5 жыл бұрын
Что взял? Как впечатления?
@ОлегАлександрович-с2ц5 жыл бұрын
Х5, 35i, f15, 320 л.с., 50к пробега , пригнал из Сша, 15 год, 32$ обошёлся, есть всё, 20 тысяч проехал, пока только масло поменял.
@RustemRD5 жыл бұрын
Все отлично с расходом по трассе в 6 укладываюсь. Если 150-140 держать то не больше 8,5 расход. В городе до 12 так что ерунду несёте.
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
С рулевым всё нормально, есть обратная связь. Если ездить не больше 40 то и не поймёшь, а на скорости всё отлично.
@curiousloli6 жыл бұрын
это даже не моё личное мнение. КИА/Хёнде за это ругали все подряд. несколько лет назад в каждой статье про корейца шли упрёки от журналистов по управляемости. на контрасте с машинами у которых хорошо настрое управление вообще отлично чувствуется вся пустота и искусственность руля Санты. за рестайл не скажу. но на доресте это факт.
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
Обзор ваш,значит ваше мнение. У меня 2013 года и нареканий вообще ни каких, ни смотря на то что раньше были одни тойоты.
@curiousloli6 жыл бұрын
Тойоту очень сложно назвать примером управляемости. Вон Камри только в новом кузове стали за это хвалить.
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е6 жыл бұрын
Опять вы про кого то , на своих примерах нужно отзывы оставлять.
@curiousloli6 жыл бұрын
что плохого в том, чтобы находиться в едином информационном поле с другими автомобильными энтузиастами?
@KatANa536 жыл бұрын
Братишка...млять😂😂😂
@ОлегСухотин-б7д Жыл бұрын
как можно за год!!! так убить руль.....9 лет, 200 тыс. обшил на 150 тыс.
@beggar-j2n5 жыл бұрын
Стоит её брать?
@ИванХоменок-п8к5 жыл бұрын
Бери дизель не пожалеешь!
@ArthurZudin4 жыл бұрын
Если этот овощевоз то рассмотри 2.0Т бенз. Там 260+ лс Слишком много негатива. Субъективно
@dimmonndimmonn213511 ай бұрын
Всё было и шлицы слизало и муфта сломалась. Но в принципе нормальная машина
@ИльясХангереев-ь8щ5 жыл бұрын
Купи копейку и гоняй на ней. Или сам собери себе машину , по своему удобству.
@snaiper41386 жыл бұрын
не пробовал не жрать в машине ?
@КирилМавродий-ц7л3 жыл бұрын
Какого года машына?
@curiousloli3 жыл бұрын
2012
@КирилМавродий-ц7л3 жыл бұрын
@@curiousloli старенькая уже но Санта Федя его ж не внедорожник а кроссовер просто
@curiousloli3 жыл бұрын
как это относится к году выпуска? )
@КирилМавродий-ц7л3 жыл бұрын
@@curiousloli уже ж 2021 год 9лет машыне уже Но его просто кроссовер или внедорожник?
@curiousloli3 жыл бұрын
и когда вышла была кроссовером и сейчас кроссовер )
@spb80095 жыл бұрын
Какой я тебе , братишка . Какой то фамильярный блогер .
@Aleksgtspyder2 жыл бұрын
Да и кст V6 3.3 они тоже есть
@swtgrup64243 жыл бұрын
Обзоры раз в год
@АнатолийШер6 жыл бұрын
На УАЗике не ездил .
@romansabramovs51105 жыл бұрын
У меня корешь ездит на опеле (ничего против не имею), каждый раз рассуждает о новых машинах, мол какое гавно, все дорого, и ищет себе оправдания на то, что не можешь тупо себе позволить, блядь нет бы признать это. Так нет же, лучше все засрать, и сравнить все с 30 летним опель кадетом, как там все пиздато было, все в чистом поле поменять можно... Понимаю, нынешний автопром пошел по иному пути, технологичные, экологичные, в ущерб надежности... Ну что делать, прошлое уже не вернуть...
@richtower91693 жыл бұрын
Сантик красивей Сорентика
@ВладимирПортнов-ш7в3 жыл бұрын
Как-то ты по-хамски, ко мне обращаешься. Тебя ведь разные люди смотрят, есть даже такие, которые школу среднюю окончили, а ты так с ними запанибрата. Это как-то коробит.