Езжу 4.5 года, да не двухсотый, но ездить просто кайф.
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
А кто тебе сказал, что на 200-м ездить кайф?
@valeraermolenko91666 жыл бұрын
Хочешь обратную связь - купи велосипед.
@santafe52826 жыл бұрын
Машина хорошая! И рулевая и ходовая! И в обслуживание не дорогая! И по расходу, если резких движений не делаешь газ, тормоз, то 8 литров на трассе кушает, а не 15. Единственное что ты правду сказал это за полный привод! Есть такая болезнь! А в остальном ты гонишь! Тачка не для тебя! Купи опеля - жопеля и гоняй! И не морочте людям голову! Удобная и не дорогая, красивая машина!!!
@mattbranson49726 жыл бұрын
это за дизель или бензин?
@santafe52826 жыл бұрын
Matt Branson это бензин
@mattbranson49726 жыл бұрын
а какой объем и расход в городе?
@user-os1bo9pj2c5 жыл бұрын
Matt Branson, 12,4 средний по бк
@marklugar5 жыл бұрын
12-14 расход по городу на 2,4.
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
Люди ,всё нормально с этими машинами. Просто своевременно нужно делать ТО раздатки, а муфта это да, ломается, но делается не дорого. И самое главное когда готовитесь к покупки этой модели откройти глаза и смотрите всё хорошо ,а не как этот оборванец толко через год увидел что его раздрожает. Второй год сам катаюсь на такой и продавать жалко.
@Sun_Universal5 жыл бұрын
Евгений Васильев оборванец! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@gzhfhh39436 жыл бұрын
Никогда не смотрел обзоры авто и видео с этим связанные , а сейчас до конца досмотрел
@dmitriypavlov72656 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@viktorpetrov52656 жыл бұрын
Спасибо за информативность.
@user-wl1xz3th5c6 жыл бұрын
Все доступно и понятно. Спасибо Брат))).
@vintarez6 жыл бұрын
Только дизель, и динамика и расход будут только радовать, зимой проблем нет, т.к. стоит эл.фен на обогрев салона, 2 мин. и в салоне тепло, про шлицы 1 раз в 2 года профилактика и нет проблем. Машинка огонь...братишка
@user-brat-25 жыл бұрын
Пять лет таким владею. Отличный авто. Афторр не снимай больше ролики,не умеешь и не разбираешься
@user-nq1ip3zp5c3 жыл бұрын
Какой движок у тебя?
@user-kb4wt8gd2l6 жыл бұрын
Хорошая машина. Сам на ней катаюсь! Конечно это машина не для фана. Для этого есть Горячие хэчбеки.
@user-lf7cb9ls6q3 жыл бұрын
Спасибо, за честный комениарий!
@user-rw4qh3pl5e5 жыл бұрын
Порадовал. По поводу материалов салона что они все разные на себя посмотрите как одеты рубашка в клетку штаны с дырой трусы наверное тоже.если вы хотите чувствовать усилие на руле купите 130 зил там и тормоза будете чувствовать. Катаюсь 3 года 63т.км дизель проблем нет гранд санта фе
@Sun_Universal5 жыл бұрын
Как ты видишь братишка )))))) Полыньи )))))) Ой, умора! От души посмеялась с этого видео-обзора.
@OFEliy6 жыл бұрын
Братиииш, с этим пиджачком поверх растёгнутой рубашечки в клетку ты похож на тракторЫста из "Сельского часа".
@MrAlecZ15 жыл бұрын
Так он на видео в селе и находится
@user-yi2ct3kk3h3 жыл бұрын
трактористы делом заняты, в отличии от этого недоразумения
@StranaDurakov4 ай бұрын
Купил такую три года назад.Американец,бензин.Турбмна.280 лошадей.Эмоции простоисупер.Лично мне зашла на все 100%.Пробег меньше 100 000.Предыдущий хощяин ухаживал за ней.Огромное спасибо ему.Если встречу в Киеве его еще магарычь поставлю.За три года ни одной поломки.Только бензин и ТО и все.Машина большая,резвая.Расход по городу 10 литров.Это очень хорошо как для такой большой машины.На мой лично взгяд это лучший паркетник.Дизайн просто бомбезный,интерьер очень нравиться.Большой салон,вместительный багажник.Хорошая звукоизоляция.Недостатков я за три года не выявил.Обганяет всех очень резво.Мощности хватает с головой.Хочу еще прставить иридиевые свечи,чтобы довести мощность до 300 лошадей.Честно говоря,я бы ни во втором,ни в четвертом,ни в пятом кузове Санту бы не купил,а вот третий это просто шик.Оргомный спектр тюнинга и все заходит.Можно поставить дополнительный хром,можно релинги(придают виду),пороги можно поставить большие,можно очень красивые передние и задние хромированые трубки на бампера,накладки на ручки дверей хромированые.Все заходит и авто становится просто неимоверно крутым.Конечно же штатную магнитолу тоже нужно заменить на андройд.Всешний вид салона преображается сразу и звук стангвиться еще лучше.Если често ,то корейцы просто молодцы.Серия с 2013 по 18 год у них вышла просто бомбезная,а Санта получилась у них просто шик.Эта машина которая обладает какой-тотмагией и влюбляет в себя с первого взгляда 💪💪💪😁😁😁
@snaiper41386 жыл бұрын
у меня голова заболела от его гундоса
@lex-bar5 жыл бұрын
Я езжу на Санта Фе третий год. Дизель 2.2. Машина едет очень хорошо, это не бензиновая тарахтелка. Про раздатку и муфту правильно сказал - одна ржавеет, вторая дёргается. С остальными я не согласен. Машина супер!
@johnjohnov64566 жыл бұрын
Тамбовский волк тебе братишка
@user-ud2lu3gy4y5 жыл бұрын
Я купил Санту в 2013 году, комплектация фэмэли 7 мест, двигатель 2,4 бензиновый двигатель. Мне 48 лет,для меня вполне достаточно. Год назад у оф-диллера по их инициативе снимали коробку дабы обильно смазать шлицы и поменять пыльник и фланец, процедура недорогая. В 50 тыс менял масло в коробке. Сейчас пробег 97 тысяч,замечаний нет.
@girya1006 ай бұрын
Благодарю😊Автор на позитиве
@user-vt5hr5vq9u6 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@user-wl6pi9po9x6 жыл бұрын
При отпуске газа , чувствую замедление не комфортное . Думаю на тормозную , но на 75 тыс поменял аппаратом масло в АКПП . Может с ней связанно или норм это. До смены масла этого не чувствовал .
@nazar33085 жыл бұрын
Да по моему,все нормально он обьясняет. Не как блогер а как сосед по гаражу,но это и хорошо,честнее.
@timmark865 жыл бұрын
Дядь! как это для задних пассажиров нет привилегий? Сиденья двигаются вперед назад и спинка у них откидывается в сторону багажника для удобства в дальней поездке.
@user-jk5ww4ww1l6 жыл бұрын
Еще раз плюс!
@user-um4ts6ee1d5 жыл бұрын
4 года езжу, ни каких проблем.
@user-sg8ld5ld2x6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Продай его, пока из-за дискомфорта не намылился. Купи то что душа желает и не переживай( а то не переживешь)
@curiousloli6 жыл бұрын
Вообще не знаю что. Либо дорого, либо не то... =((
@santafe52826 жыл бұрын
Канал Спейса для Всего вы придурки!!! Машина не для гонки! Это вы идиоты Москва привыкли в городе по пробкам, а к людям на дорогу выезжаете и начинаете свои способности вождения показывать!
@Rakitang6 жыл бұрын
Полгода откатал... Место под шторку только тут увидел ;)
@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
Купил б.у. 13г.чипованная.оба катализатора вырезаны. Расход по городу 15-17. Это нормально??
@user-vt5hr5vq9u6 жыл бұрын
Приветствую, не в курсе, на ристайлинге Санты (2017г.) те же проблемы? Особенно про шлицы?
@curiousloli6 жыл бұрын
кто ж его знает. шлицы умирают года за 3-4. говорят что сейчас ставят закалённые детали, но реального опыта эксплуатации нет.
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
У муфты это заводской брак по сварки фрикционной корзины ,которая обрывается под нагрузкой. Обвариваешь аргоном и забываешь про нее.
@user-zd3xe1bk8e6 жыл бұрын
С рулевым у Соренто тоже проблема?
@diegopalma57912 жыл бұрын
У братишки чистые штанишки!)
@denisvikulov21583 жыл бұрын
Барсетка застряла в машине времени?
@kl174605 жыл бұрын
Спасибо орнул братишка, у самого санта, с рулем реально беда, краска вся уехала вместе с кожей на руле, а по грязи в салоне, ну тут дело от хозяина, лично раз в неделю проходу пылесосом а потом тряпкой по салону, только так спасаюсь
@Sun_Universal5 жыл бұрын
Я сижу и ржуууу с комментов!!!
@user-ss2uc1fy4c5 жыл бұрын
Вопрос ну сколько раз в жизни пользовался полным приводом пару раз в жизни зимой .но солько гемороя для хозяина машыны
@AS.K.3 жыл бұрын
Лайк только за пороги лайк не кто про них никогда не говорит что в слякоть штаны грязные
@zlobniyyozeg52785 жыл бұрын
Ты так много слов сказал, что надоел. Чтобы дождаться сути, ЭТО надо слушать. Тебе надо к Петросяну в театр - там таких "юмористов" любят.
@user-jk5ww4ww1l6 жыл бұрын
Все ч етко ,ток фон не соответствует,
@lock-n5 жыл бұрын
С критикой не согласен.Взял машину 13го года.все супер.интерьер ,экстерьер.никаких претензий. Да, не для спортивной езды,но и не было цели первым до красного светофора "долететь" .Какой-то появился скрип сзади слева,сказали амортизатор или стабилизатор,надо посмотреть. И еще после установки ГБО не заводится если оставить на 10-20 мин,или нужно перед этим переключиться на бензин за несколько десятков метров до остановки.На холодный двигатель заводится без проблем. И горит лампа engine check, но это проблема с гбо. И круиз контроль нормально держит,как у всех ,ланд крузер или митсубиши паджеро так же под горку набирает скорость больше заданной.Для своей ценовой категории вполне нормальная машина.
@santafe52826 жыл бұрын
И ещё! За четыре года накатали 180 тысяч км. И только в этом году перетрусили перед по запчастям. Зад ещё живой. По приводу да! Проблема и у нас! А вот проходимость ты не прав! По лесам и грязи и снегу гребёт будь здоров! По полям едит! Подъёмы брал высокие и спуски! По песку едит лихо не смотря на то что тяжёлый! Так, что либо ты не по тем дорогам ездил либо ездить на таких машинах не умеешь! Зимой такие снега были и не разу не подвёл! На трассе не идёт в занос его сразу выравнивает! Очень безопасная машина! Так, что купи себе по проще если эту не можешь полностью протестировать!
@aizekg6 жыл бұрын
Привет Спейс , а какую машину планируешь следующую брать ?
@curiousloli6 жыл бұрын
понятия не имею. всё либо дорого, либо не то что нужно
@007008009ify6 жыл бұрын
Спейс, не старей пожалуйста
@men425 жыл бұрын
штаны норм, он же по хозяйству в деревеньке
@AndyZakk5 жыл бұрын
В северной Америке есть 2.0Т бензин, очень бодринкоя.
@marisskrabe35255 жыл бұрын
275 hp
@sherka00862 жыл бұрын
У меня тоже САНТА ФЕ 2.2 ДИЗЕЛЬ!! ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЮ 2017 ГОДА! МАШИНА СУППЕР!!!190 000 КМ ПРОБЕГ!!!ТАК ЧТО КУПИТЬ ДИЗЕЛЬ !!!
@master-bs2vf5 жыл бұрын
Очень грамотно и по делу. Молодец. Я в свое время на тест драйв брал такого на дизеле. В итоге купил Honda CR-V 4👍👍👍
@user-fz3nx1kx2x6 жыл бұрын
когда ты залез в салон ты стал похож на женю закирова
@user-mw6pf3uk6r6 жыл бұрын
"После года"? Этому видео пять лет, что ли?
@spb80095 жыл бұрын
Их всех хи хи . А я на Каене с телочкой . А послушать прикольно , корыто тролит красавиц с дачного кооператива .
@autoclub343 жыл бұрын
Без братишек и сестренок можно?
@ibraim31976 жыл бұрын
брат братан братишка, когда меня отпустит?
@alexg67852 жыл бұрын
666 лайков) Я пожалуй уберу свой
@KatANa535 жыл бұрын
Братишка...млять😂😂😂
@BUMMER633 Жыл бұрын
И я так раньше (D4HEBU997842) думал ,корзина сцепления болезнь , вкладыши болезнь , електро муфта болезнь шлицы на 4х4 болезнь , ходовые огни болезнь , кнопка речника болезнь . Масло менять обязательно и только то что прописано иначе вкладыши застучат быстрее чем ждёшь. Так что не такая она уж и санта .
@Mig-4053 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Я проехал на таком в полной комплектации ,бензин922000 км и проблем не было вообще!
@mohammedabkar27365 жыл бұрын
يا الله سنتافيه
@gost89555 жыл бұрын
клиренс есть! мозги в принципе, тоже есть, но не все ими пользуются...
@spb80095 жыл бұрын
Какой я тебе , братишка . Какой то фамильярный блогер .
@Aleksgtspyder Жыл бұрын
Да и кст V6 3.3 они тоже есть
@williwalter61199 ай бұрын
Дорогой владелец санта фе 3.у меня такая же машина 2015 года выпуска дизель 197 лошадок переднеприводный с КПП ручной побег уже 185 тысяч км. Комплектация почти полная кроме КПП автомата и заднего ведущего заднего моста .я не могу понять что ты эту машину хаеш.мой автомобиль меня ещё ни когда не огорчал.работает всё классно и рулевое задний электро клапан все работает суппер.движок тянет очень хорошо.темпомат или как круиз-контроль просто класс если я его включаю тогда он скорость держит независимо польем или спуск.это у тебя движок такой что ни тяги ни тормоза каждый двигатель на спуске тормозит да зависит на какой передаче ехать.а КПП автомат переключает сам чтобы скорость движения не увеличивалась или не падала зависит от двигателя.я если еду по трассе любой скоростью на 5 передаче Кате бы подъемы и спуски не были машина не теряет установленной скорости.конечно машина любит уход и если водитель может определить по звуку что что появился посторонний звук на это надо обратить внимание и найти от куда идёт этот звук и какова причина.за пробег 185 тысяч километров кроме тормозных колодок и резину 19 zollя ничего ещё не менял,и на своём автомобиле я не боюсь ездить в дальние поездки он надёжен..
@autoclub343 жыл бұрын
Хочу вот спросить, а что ж вы тогда не купили Х5 или Х6, Рэнджа какого-нибудь? Соответственно деньгами тележка. Чудес не бывает, увы, сказок тоже. На мой взгляд даже за корейца и дороговато будет. Чай не Субару, не Хонда и не Тойота.
@curiousloli3 жыл бұрын
а можете глянуть второй обзор спустя два года и там есть ответ )
@autoclub343 жыл бұрын
@@curiousloli Смотрел уже. Не соглашусь, есть лучше машины и с меньшими, если вобще это назвать проблемами. Сам в поисах, сломал голову, не знаю на что заменить. Вот присматривался к Санте. Но про привод уже наслышан, руль еще терпимо, клиренс мал, но тоже терпимо. остальное уже маловажно. Только хочу год 16-18 и дизель. ну по крайней мере пока на ней остановился, но не уверен, что возьму ее)).
@curiousloli3 жыл бұрын
я если честно хз чего все бегают за дизелем. особенно на вторичке. чинить его уже вам, при этом в машине как в тракторе. я сидел в дизельной Соренто и мне чот после этого дизели разонравились. ну и сезонность, непонятный статус качества топлива вне центрального региона, зимний прогрев. плюсы то какие? )
@user-uw2dc7id3f6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Ходовая мягкая или жесткая. У меня Субару Трибека, и на Субару едешь как на корабле, буквально плывёт по дороге. А у Санта фе как?
@curiousloli6 жыл бұрын
относительно мягкая. как на Трибеки вряд ли будет. но я на ней не ездил, могу сравнивать с Mokka (жёстка) и Lexus LX470 (корабль). Вот Santa Fe где-то посерединке.
Хороший салон,четы гонишь,во первых вставка на подлокотниках из кожи на всех автомобилях,а во вторых со всеми материалами все хорошо ,наиболее выйгрышное сочетание это шоколадно-бежевое,и не нужно говорить что салон убогий,в этом классе салон один из лучших,одного только стоят карты дверей,то как они сделаны и как они красиво выглядят,даже блогеры так не обсерали салон как вы,знаю человека на санта фе 2 2011 года,да руль тоже облез,кожа на сиденьях со 120 тыс. км пробега выглядит очень даже хорошо,и я сидел в этом салоне и качество заметно лучше чем у второго поколения,хотите эмоций берите дизель и получайте эмоции от разгона
@maxmaxov28974 ай бұрын
Вот и я на своей i30 езжу и руль пустой!просто елит и не ломаеться
@sergejsehewzowdolgorukij3185 жыл бұрын
Не пойму что ему не нравится? Просто не нужно быть грезнулей хорошая машина лучше чем kia. Тебе на уазик надо пересесть и машину нужно брать с маленьким пробегом и свежей годом чтоб проблем небыло а немецкие машины гавно последние годы. 😂 👍
@user-kg5ho7lf5e5 жыл бұрын
Руку на корданчик намотает.
@user-vt1xg5jp3j6 жыл бұрын
Хотел посмотреть. Название интригует. Но вот , стиль общения (оставляет желать лучшего) жаль!
@user-fz3nx1kx2x6 жыл бұрын
УРАИ СПЕЙС!
@skimenruslan4 жыл бұрын
Что за лимитёр... И на какой кнопке он?
@curiousloli4 жыл бұрын
подробно же описал ) на блоке круиз-контроля две кнопки. одна включает собственно круиз-контроль, вторая ограничитель скорости - не ошибёшься
@skimenruslan4 жыл бұрын
@@curiousloli У меня вторая Санта была, такого не было. Сейчас ищу третью в дизеле и максималке. Во второй такого не было у меня. Вроди как.)
@curiousloli4 жыл бұрын
я в обзоре не сказал, но дизель очень ощутимо у Санты тарахтит. если это важно, конечно
@skimenruslan4 жыл бұрын
@@curiousloli Нет, у меня дизель был... Очень достойный моторчик.
@user-zn5pv7jn9m3 жыл бұрын
Чистая негативная заказуха! Владею 4 года, до этого Kuga, Tiguan, более универсального кроссовера за соотношение цена-качество, комфорт езды, цена обслуживания - на рынке нет, Соренто внутри - УАЗ Патриот, а сравнение с Mocca по интерьеру, экстерьеру... кто то автора сравнил с Петросяном- согласен, ну где то как сравнивать 968 ЗАЗ с 24-ой Волгой. Да, Дизель 2,2 для Санта Фе - это обязательно. И самый главный вопрос к автору: если всё так напрягает - зачем мучиться,продай.
@user-sz9cm2pb4p2 жыл бұрын
Да к любой машине можно предраться. Покупайте дизель и катайтесь.
@AvtogirAvtogir5 жыл бұрын
Машина охуительная. Проехал на бензине 280 тысяч. Без проблем. Из кроссоверов наверное Санта ЛУЧШИЙ.
@user-qi6nz1px1g Жыл бұрын
Были проблемы у вас с мотором или нет?
@AvtogirAvtogir Жыл бұрын
Ваще никаких
@user-qi6nz1px1g Жыл бұрын
@@AvtogirAvtogir Это хорошо, а то я недавно купил с двигателем 2.4 рейсалинг, а по отзывам не очень хорошо отзываются. Если не трудно скажи пожалуйста кокое масло льете?
@gera.v.v6 жыл бұрын
Надо только дизель браль, и расход и динамика
@user-lq5le2ds5e4 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен у бензина расход большой да и динамика не та не то что у дизеля
@snaiper41386 жыл бұрын
не пробовал не жрать в машине ?
@swtgrup64242 жыл бұрын
Обзоры раз в год
@user-gz5mu9mj9d6 жыл бұрын
На УАЗике не ездил .
@user-pn8vl9gq6x5 жыл бұрын
Стоит её брать?
@user-jv8ij5is2w4 жыл бұрын
Бери дизель не пожалеешь!
@dimmonndimmonn21356 ай бұрын
Всё было и шлицы слизало и муфта сломалась. Но в принципе нормальная машина
@user-xp9kp3xg7f5 жыл бұрын
Жаль человека,страдает наш
@user-sn3po4sh3t6 жыл бұрын
Если брать то только дизель, бензин 2,4 мертвый движок, обгонять и перестраиваться страшно на нём))
@user-os1bo9pj2c5 жыл бұрын
Александр Попов, Не согласен, выбрал 2,4 2016. Не пожалел.
@user-fu8xk4fu8e5 жыл бұрын
А вы на 2,4 сами то ездили ? Или так, просто как и все трактористы свое хвалите ?
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
У меня 2.4 , с завода 192 лс. Очень лихо идет и на обгон без страха.
@user-ze7vv4oj2k9 ай бұрын
И что не у кого на бензинке вкладыши не провернуло??? Задиров практически не бывает на 2,4, а вот вкладыши у многих на пробегах за сотку. Я столкнулся с этой проблемой и знаю что говорю.
@Mr08Dante6 жыл бұрын
Спейс, ты что угараешь? это что за цветокоррекция под сирень? жесть просто картинка, лучше перезалей с исходной гаммой
@ArthurZudindesigner3 жыл бұрын
Реально вырвиглаз
@alexeirotari4779 Жыл бұрын
что за стереотипы про дизель? 200 000 друг на санта фе дизельном проехал и без ремонта и не надо было. сам езжю на дизеле еще с 90-ых годов и проблем ни каких нет. гольф мой сейчас уже 180 000 полет отличный!
@shuricks14374 жыл бұрын
бержись братишка АУЕ
@curiousloli4 жыл бұрын
АУЕ в другой стороне, бро. тут немного другая культура
@AS.K.3 жыл бұрын
Свет тут адаптивный?
@curiousloli3 жыл бұрын
нит
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
С рулевым всё нормально, есть обратная связь. Если ездить не больше 40 то и не поймёшь, а на скорости всё отлично.
@curiousloli5 жыл бұрын
это даже не моё личное мнение. КИА/Хёнде за это ругали все подряд. несколько лет назад в каждой статье про корейца шли упрёки от журналистов по управляемости. на контрасте с машинами у которых хорошо настрое управление вообще отлично чувствуется вся пустота и искусственность руля Санты. за рестайл не скажу. но на доресте это факт.
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
Обзор ваш,значит ваше мнение. У меня 2013 года и нареканий вообще ни каких, ни смотря на то что раньше были одни тойоты.
@curiousloli5 жыл бұрын
Тойоту очень сложно назвать примером управляемости. Вон Камри только в новом кузове стали за это хвалить.
@user-bo4td4pb5s5 жыл бұрын
Опять вы про кого то , на своих примерах нужно отзывы оставлять.
@curiousloli5 жыл бұрын
что плохого в том, чтобы находиться в едином информационном поле с другими автомобильными энтузиастами?
@user-ud7wj1ov6b6 жыл бұрын
Современные всё превращается в говно, а если на нем кирпичи возить то конечно будут потёртости и царапины как у тебя.
@santafe52826 жыл бұрын
Андрей Бурцев Да у него пробег меньше в половину чем у меня а салон весь в царапинах как будто он её спецом для обзора ушатывал!
@user-gg2ge8ic8j5 жыл бұрын
Корейцы, постоянно экспериментируют, при этом они это делают на покупателях, вводя новшества и гребанные новации прямо на конвеере, а не на полигонах и в лабараториях
@user-tn4ij3xx8s6 жыл бұрын
ПРИВОД ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ?ИЛЬ Я ОШИБАЮСЬ?
@santafe52826 жыл бұрын
Сергей Шевкунов да! Можно принудительно, а так он сам включается когда машине тяжело! Умная тачка!
@svytoslav19756 жыл бұрын
постоянный полный, 70/30, читай мануал
@svytoslav19756 жыл бұрын
постоянный полный
@santafe52826 жыл бұрын
svytoslav1975 нет! Передний привод! А полный сам подключается при пробуксовке или можно принудительно кнопкой включить! У меня такой Сантик! Незнаю у кого с полным постоянным!
@svytoslav19756 жыл бұрын
эксплуатирую машину с 2013 г. (первая партия), комплект динамик. внимательно изучите руководство. принудительно включается полная блокировка. кстати, автор прогнал насчет задней муфты. она у санты намного лучше, чем у однокашников.
@user-iw7hd2sn9z5 жыл бұрын
Очень-очень-очень субъективный обзор. Порой становится непонятно, зачем, вообще, покупалась эта машина, раз в ней все от салона до мотора одно разочарование... На тему салона - да, на любителя. Кому-то нравится аскетичность немцев, чем отчасти к ним тянется тот же Соренто, а кому-то футуристичность Хендая. А пыль и грязь забивается везде. Чтобы ее не было, нужно, чтобы салон был гладкий, как яйцо. Я ездил на новом ix35, на 20 тысячах заменил руль по гарантии. После него купил б.у. Спортейдж 12 года с пробегом 76 тысяч, сейчас пробег 102 тысячи. Руль как был при покупке почти в идеальном состоянии, так и остался. И сюда же на тему рулевого управления. Дело привычки в большей степени. Электроусилитель у корейцев вполне себе информативный. По крайней мере лично мне, как владельцу Японца 4 года(Сузуки XL-7) и Корейца 12 года(Sportage), электроусилитель корейца нравится гораздо больше. На тему проходимости тоже все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Я вон на спортяге лазаю там, где порой боялся на Сузуки залезть. Да и у соседей на даче Гранд Санта Фе. Прет, как танк от трассы по снежной целине до дома. Вердикт: не в обиду, но обзор больше похож на придирку к мелочам и последствиям собственного безалаберного отношения к машине. Добавлено: К слову о проходимости еще. Диагоналку Санта проходит абсолютно без каких либо напрягов. Это не внедорожник, но и не городская пузотерка. Не надо вводить людей в заблуждение.
@user-mr8zu9kp3p8 ай бұрын
как можно за год!!! так убить руль.....9 лет, 200 тыс. обшил на 150 тыс.
@SvetVikTm Жыл бұрын
Езжу 9 лет на Сантафе 3 вижу в этой машине как в луже облака, парень видимо видит грязь.
@redhat4ua6 жыл бұрын
Во втором кузове та же херня со шлицами.
@ArthurZudindesigner3 жыл бұрын
Если этот овощевоз то рассмотри 2.0Т бенз. Там 260+ лс Слишком много негатива. Субъективно
@Dormidontize6 жыл бұрын
Как в рекламе: "Не покупай машину, купи Хендай"!!!)))