Обзор и разбор Kawasaki H2 sx se 😈

[@ДмитрийШвецов-м1ц]

Спасибо за видео) да, Мот крутой конечно, слов нет) катаю на z1000sx 2017 года, аппарат радует каждую поездку👍

[@ДаниилЯковлев-и1и]

Отзыв в общем объективный, не считая чрезмерного сравнения с зизером, хотя это разные мотоциклы имхо. Прошёл на таком же уже 16 тыс, да действительно, это больше спорт с претензией на спорт-турист за счёт ветрозащиты и немного более щадящей посадки. Если есть сильное желание 1-1.4 тыс км можно за сутки проезжать. Зеркала в потоке не складываю, привык к габаритам, но иногда приходиться притормаживать, чтобы не задеть зеркала машин, езжу в городе на работу каждый день. Со второй передачи со светофора стартую нормально, не знаю почему у автора это вызвало проблемы. 2-й и 3-й передачи в городе достаточно, ну если ехать больше 160, надо подключать четвёртую. Задняя подвеска жесткая, спору нет. Подножку в мотоботе выкидывать привык, слазить не надо, но взгляд бросать приходиться вниз, действительно крючок в притык, в слепую не откинешь. Коробка, квикшифтер, ручка газа, конеринг абс и трекшен выше всяких похвал, все работает идеально, итальянцы и немцы отстают. И да, я тоже стёр стоковый задний баллон за 6 тыс км. Мотоцикл мне доставляет только положительные эмоции, езжу третий сезон и не хочу менять. Поставил рулевой демпфер, акропович и защиту радиатора из допов.

[@CgSS43]

И приколхозили китайскую банку, во шляпа! В глаза бросается кабздец!!!!

[@АндрейКраснопольский-г6п]

Очень интересно сравнение этого мотоцикла с Bmw k1300s. Буду благодарен за ответ. Всем добра!

[@alexeyp.4556]

Здорово, ребят! Прежде всего спасибо за обзор и особенно за сравнение с zzr 1400 именно в аспекте ощущений по езде. Мне они оба нравятся, но все-же выбор мой на 80% был в сторону зизера, а вы только это переподтвердили. Раз уже давно ездиш на зизере 1400 - моей мечте, можеш запилить более подробный обзор и про него, с удовольствием бы посмотрел! Ну а коль просиш подсказывать что можно улучшить...: возьмите петличный микрофон, а то ветер шумит, оператор сопит, вобщем отвлекают внимание от темы! И громкость музыки уравновесьте с силой голоса, чтобы одно не гремело, а другое было слышно. Еще можно добавить немного динамики в повествовании и придерживаться к какому-либо последовательному сценарию. Успехов вам в мото теме, получается хорошо. Можете еще отдельный мото канал создать, чтобы темы не смешивать и публику не путать.

[@ONpulse]

Пройдите пожалуйста на канал там есть очень подробный обзор об ZZR1400 полностью! В самом начале канала .

[@vadimkr1288]

Нормас, Александр. Не забывай про эл-ю часть ОН2, мы ждём.

[@ONpulse]

Я помню 👌

[@ДмитрийЗолотов-ц5р]

С чего Вы вдруг решили сравнивать два разных класса мотоциклов? H2 SX SE - это спортивно туристический мотоцикл (для путешествий). А ZZR 1400 - это гиперспорт, который создан для ускорения по прямой с 0 до 300. "Зизера" с "Бусой" нужно сравнивать. А H2 SX с каким ни будь VFR1200 можно сравнить.

[@ОлегОлег-к3о]

Полезный обзор! Благодарность автору

[@ЯИванов-ф3ц]

Здравствуйте Не подскажите почему на zx 14 , 2017 года при ровном газе на 3000 оборотов троит Прошивка не помогла Стоит полный выхлоп брукс

[@MotorcyclesForMatures]

После 4-х контурных тормозов и китайской подделки на sc project слушать и смотреть противно

[@СергейГрицай-у2л]

Здравствуйте Александр. Расскажите пожалуйста про Kawasaki ниндзя 1000 SX плюсы и минусы этой модели. Надёжность мотоцикла сравнивая с Kawasaki z900. Спасибо.

[@РинатШарипов-д8ъ]

Лучше про электрику по водороду рассказал бы

[@Topman256]

Тоже жду от них такого видоса.

[@pashkarudenko2170]

Я смотрю твоя любовь к " Четырке" не угасает

[@ONpulse]

Не а 😏 самый хороший мот !

[@CrusaderGeneral]

Что ты думаешь об установке 200 мм задней шины ?

[@ONpulse]

Я думаю будет норм , диск позволяет , а там нужно пробовать. Я 6 лет на каве 14 й 190 ставил а тут 200 воткнул и понял что как я до этого мучился . Разница колоссальная, мот рулится стал просто идеально.

[@CrusaderGeneral]

@@ONpulse спасибо парень. У меня 14 тоже :).. И туда 200 натяну.. 10 мм абсолютно добавляет стабильность и уверенность!

[@CrusaderGeneral]

@@ONpulse у меня ещё есть honda valkyrie 2014... 180 с завода.. Поставил 200... Офигеть как приятно наклонять стало!

[@ONpulse]

Но не на всех это прокатывает что больше значит лучше у некоторых на оборот

[@MixVostrik]

Ахуэнно!!!! Нормас так за фары задвинул!!!

[@vadimvolvo]

Не слышно нифига

[@-user-No-Name]

У вас есть зритель по водороду! Мне мотоциклы не интересны! Делайте отдельно канал по мототехнике ну или тут сообщите что все! Лавочка закрылась будет ток мотообзор! И я сразу отпишусь от этого! Разделяйте тематику каналов, а не винегрет мешаете! Уважайте зрителя! Дизлайк!

[@vadimkr1288]

... какие мы нежные...

[@-user-No-Name]

@@vadimkr1288 это нормальное отношение к зрителю, за не уважение соответствующий результат, я по честному с ребятами ...

[@СергейСветачев]

Есть много интересных и полезных сравнительных моментов, но судорь ваша речь. м..м.да. Как бы напишите сценарий, проиграйте его посмотри где на ваш взгляд, что нужно добавит или убрать. Опыт чувствуется, но умение доносить жутко сложное. Слов паразитов от слово ДО ХРЕНА. режут слух ужасно. К примеру Артём Болдорев было много мата, но он был в точку и по смыслу. Делитесь своими ощущениями и фишка неплохая не как у всех. Сравнивать и находить ангиологии. Это вкусное самое у вас. Снимайте больше дубле и вырезайте речь поразит.

[@ONpulse]

Спасибо большое за совет. Буду иметь ввиду замечание .