Прокачал Kawasaki H2 SX. +80 л.с.

[@РоманТерехин-х2ю]

Как приятно смотреть на людей которые понимают, что делают.

[@dimetriosgrechkin4616]

Спасибо за емкое и очень информационное видео.

[@Loopoday]

Отличное видео! Спасибо!😊

[@tor4867]

Шокирующая концовка!)

[@ммммм-ъ2б]

Очень полезное видео, Саня. У наддувных моторов хороший потенциал.

[@kitaevv]

контент огонь!

[@ИванГоршков-у6ч]

Санёк красавчик, может когда накоплю на такой, к нему сразу надо везти доробатывать

[@Mukhanov46]

интересное видео👍

[@MotoPashtet]

Я тоже раньше думал, что когда садишься на мотик цепь натягивается, но нет, она наоборот прослабляется. На ненагруженном моте ведущая звезда-ось маятника-ведомая звезда это прямая линия. При работе подвески расстояние между звездами пусть немного, но уменьшается, иначе бы подвеска просто не смогла работать, упираясь в цепь. Производители обычны советуют проверять натяжку цепи сидя на мотоцикле, чтоб она не была излишне прослабленной. Но в то, что дилер при ТО перетягивает цепь готов поверить.

[@AlexanderPasechnik]

Попробуй как нибудь еще

[@badboy78551]

Провис цепи и нужен чтобы подвеска работать могла.

[@nikmih1996]

ну ты выдал конечно

[@Абу-ВалидАшаханов]

МОЛОДЕЦ

[@tor4867]

Быстро проданный Кавасаки не считается приобретенным!)

[@AlexanderPasechnik]

ахахахаахаха

[@Rider-sj2yk]

При не больших усилиях такая прибавка , приятно такой тюнить ))

[@AlexanderPasechnik]

согласен, это не атмо тюнинг в поисках трех дохлых пони)

[@4kiselevmaximENG]

@@AlexanderPasechnik а проблемы и нюансы этого байка?

[@4kiselevmaximENG]

@@AlexanderPasechnik Думал про ZZR1400 или Hayabusa, или попроще Z1000SX / Ninja 1000. Что посоветуете?

[@4kiselevmaximENG]

@@AlexanderPasechnik что скажете по выхлопам? Какие компании делают лучшие по Вашему мнению и почему?

[@AlexanderPasechnik]

@@4kiselevmaximENG их нельзя сравнивать, зетка вялая по сравнению с ними

[@СашаКлимов-о8т]

Косяки? Это на лучшем заводе по производству мотиков ? Сильно !

[@AlexanderPasechnik]

ну насчет лучшего это конечно сильно сказано). Но косяков хватает

[@ВладимирОстрецов]

👍 сузуководы начинаем немного коситься на Pasisa )))

[@AlexanderPasechnik]

поберегите глаза)))

[@СергейМахраков-э9б]

Здравствуйте, Александр. У zzr 1400 такой же двигатель, с этими же проблемами?

[@AlexanderPasechnik]

@@СергейМахраков-э9б привет, нет, там другой мотор, с другими проблемами

[@kumys_roka]

Ого, спасибо за такой новогодний подарок! Сразу появился глупый вопрос из-за соседства видосов в ленте подписок 😂 Может быть стоило Игорю Негоде такой компрессорный двигатель Кавасаки пихать в свой гоночный болид, чтоб хоть как-то оправдать свою многомиллионную карбоновую наркоманию😂 Ваше мнение?

[@AlexanderPasechnik]

Лучше от хаябусы)

[@kumys_roka]

@@AlexanderPasechnik а почему??? Не слишком тяжёлый и большой он? 🤔🤔🤔

[@badboy78551]

@@kumys_roka потому что дешевле. А от р1 мотор немощный, от кавы дорогой.

[@AlexanderPasechnik]

@@kumys_roka он не сильно больше и тяжелее, но сильно крепче и мощнее. А главное трансмиссия более подходящая. Ну и вся тюнячка есть.

[@Доотсечки-т7л]

@@AlexanderPasechnikс наддувом, все моторы против хаябусы это просто наборы суши😂

[@atagimoff]

Здраствуйте Александр. Впечатлил результат работы в текущем видео. В ваших работах не смог найти результата вашей работы над вашим мотоциклом Suzuki V-strom 1050 XT . Возможно ли подобное видио? Или ссылка на это видео. С уважением Руслан.

[@AlexanderPasechnik]

Привет. Есть в планах сделать такое видео, даже кое что отснял. Но пока не закончил с мотом. Продолжу в следующем году. Могу сказать что пока получилось снять 105л.с. с колеса.

[@atagimoff]

Жду с нетерпением! Удачи. В плане приобретение подобного мотоцикла , выбор между Triumph Tiger 850. and Suzuki V-stom 1050. Рассматриваю вопросы ремонтопригодности ,эксплуатации, в условиях ограниченного , отсутствия специалезированного сервиса.@@AlexanderPasechnik

[@AlexanderPasechnik]

@@atagimoff ну тут скорее 900 надо сравнивать. В этих условиях я забыл думать про триумф

[@atagimoff]

PS . С Наступающим Новым годом Александр!! Удачи .С уважением Руслан.

[@AlexanderPasechnik]

@@atagimoff спасибо, и тебя тоже!

[@arsskhan3351]

Александр, добрый день! Хотел у Вас поинтересоваться по поводу своего мотоцикла Suzuki Bandit 1250 14 года из Японии, есть какие нибудь варианты его расшить , может существует европейская прошивка? Разгонял его по трассе до 206км, дальше не едет.

[@AlexanderPasechnik]

Привет, да конечно, полно их прошил). Пиши в контакты

[@эндуро-ю7й]

👍

[@Leha_power_ninja]

Раз командир на связи ещё вопросик. Например есть стоковая буса ген2, куплены - фильтр Dna, банки например m4, квик шифтер, сколько будет примерно стоит установка этого всего, удаление каталов например, ещё может проведение какой-либо работы, прошивка и настройка всего этого на стенде?

[@AlexanderPasechnik]

Я только настройкой занимаюсь. И по этим вопросам лучше пиши в личку

[@alexanderal7714]

На всех новых моделях, трубы больше не разборные. С 20 или с 21 года( на Кавасаки) .

[@ИванГоршков-у6ч]

Отпилим

[@evgenydovgoteles6600]

Можно ли использовать лямбду на твоем диностенде для 2т мото?

[@AlexanderPasechnik]

я использовал

[@evgenydovgoteles6600]

@@AlexanderPasechnik с лямбдами все хорошо, они из-за этого выйти из строя не могут? Или то что выхлоп идет через осушители, лябде без разницы идет выхлоп с маслом или без?

[@AlexanderPasechnik]

@@evgenydovgoteles6600 я использовал лямбду через фильтр, проблем не было. Если будет стоять непосредственно в выхлопе, то работать будет тоже, вопрос только как долго...

[@evgenydovgoteles6600]

@@AlexanderPasechnik Настраивать такие мощные мотоцикли как у тебя, лучше на стенде с нагрузкой или вполне можно обойтись инерционным?

[@evgenydovgoteles6600]

​@@AlexanderPasechnik Настраивать такие мощные мотоциклы как у тебя, лучше на стенде с нагрузкой или вполне можно обойтись инерционным?

[@НикитаВалерьевич-и1ь]

Сколь будет стоить прошить super tenera

[@РоманЧалый-м4е]

Зачем мы с 250 сил опустились опять на 220? Почему не оставили 250? Тем более сказал, что вроде бы как безопасные. Как дела со злой бусой?

[@AlexanderPasechnik]

250 требуют некоторых модификаций, которые пока не по плану. 225-230 более чем достаточно на такой базе. Буса ждёт своего часа.

[@РоманЧалый-м4е]

Интересно, в этом сезоне доработали этот мот, как планировал? Если да, то что получилось ?

[@AlexanderPasechnik]

должен скоро приехать на настройку. В целом уже и со своим все сделал)

[@abarben2821]

Александр , а вот на в-строме Вы тоже катализатор удаляли?

[@AlexanderPasechnik]

Да, заменил весь выхлоп

[@СергейАгафонов-ш2ы]

Здравствуйте 👋) У меня ZH2 . Тоже решил посмотреть есть ли масла в этом коробе и воздушном фильтре , есть 😢 Все вычестил собрал обратно. Хотелось бы узнать сколько будет стоить все те-же доработки, что вы делали на этом sx !? И сколько нужно времени на это все ? СПАСИБО ЗА РАННИЕ!

[@AlexanderPasechnik]

привет, к сожалению сейчас нет времени этим заниматься, только настройкой занимаюсь

[@АлександрФомин-щ5я]

Как скажется на ресурсе двигателя такая модернизация?

[@AlexanderPasechnik]

положительно

[@АндрейДомников-ж2с]

День добрый, Александр, как с вами связаться?

[@AlexanderPasechnik]

Привет, под видео контакты

[@ЕвгенийМясников-щ2ю]

Подскажите где купить интеркуллер?

[@AlexanderPasechnik]

в вк ответил

[@alexeyafanasev8959]

Привет! У меня Kawasaki z1000r 17 года. На верхах есть ощутимое падение момента. Это конструктив мотора, или все таки можно настроить чтобы он не тух на верхах?

[@AlexanderPasechnik]

Привет. С какого он рынка? Я замерял эту модель, в стоке она выдаёт около 126лс с колеса. Замена выхлопа на хороший, аирбокс мод и настройка даёт около 15лс

[@alexeyafanasev8959]

@@AlexanderPasechnik с японского рынка. С вин кодом, предполагаю что не задушенная

[@AlexanderPasechnik]

@@alexeyafanasev8959 ну если с вином, то должен около 250 ехать. Внутрияпонские задушены, и едут 194

[@alexeyafanasev8959]

@@AlexanderPasechnik да, 250 едет

[@alexeyafanasev8959]

@@AlexanderPasechnik хороший выхлоп это имеется ввиду не Китай?

[@ИльяГорохов-м5з]

Саня, когда корчи доделывать будешь?

[@AlexanderPasechnik]

Уже делаются

[@raincross5444]

Есть мысль переделать VTR1000F на инжектор под управлением блока типа Январь 5.1. Возможно от SMS, возможно другой инженерник. Есть возможность в дальнейшем настроить у вас блок?

[@AlexanderPasechnik]

Привет, я не работал с этими блоками. Думаю проще и лучше сразу инжекторный мопед взять

[@badboy78551]

Ватруха не стоит таких вложений и мучений. Нахер это надо.

[@raincross5444]

​@@badboy78551спортивный интерес.

[@ЛогопедСоколов]

Лучший тюнинг .... Онды - продажа.

[@raincross5444]

​@@ЛогопедСоколов Ну если у вас нет ни знаний, ни станков, то это ваш вариант.

[@Andrey-lu7of]

Сколько денег обошёлся такой интеркулер клиенту?

[@AlexanderPasechnik]

около 2000$ стоит он в Австралии

[@Leha_power_ninja]

Короче плохая затея покупать ззр1400, лучше провереную бусу взять

[@AlexanderPasechnik]

буса всегда отличный выбор)

[@АлешаБатраков-з4о]

А сколько момента или сил после ослабения цепи?

[@AlexanderPasechnik]

отдельно кажется не делал замер для этого.

[@Jentos-v9z]

Молодец Хотелось бы узнать цены на абгрейд😂

[@AlexanderPasechnik]

по запчастям что то около 300-350к наверно

[@Доотсечки-т7л]

короч можно если сделать бокс во впуске, можно еду готовить))

[@AlexanderPasechnik]

индейку)

[@Доотсечки-т7л]

@@AlexanderPasechnik ну если это типа турист то вполне полезная опция.. остановился, прям из аирбокса поел, и дальше поехал:) например индейка с гречей, очень вкусно)))

[@AlexanderPasechnik]

@@Доотсечки-т7л да, только пол мотика надо разобрать, чтобы добраться)

[@denkalina6367]

Где турбо дед?

[@AlexanderPasechnik]

ждет своего часа)

[@olezeksemenov]

Зато компрессор смазывается постоянно. Все продумано:))

[@slonk6666]

😂

[@vmosh89]

Чо мне надо такой покупать ? ))))))))

[@AlexanderPasechnik]

может не надо?)))

[@vmosh89]

@@AlexanderPasechnik Думаешь не надо ? ))))

[@AlexanderPasechnik]

@@vmosh89 если очень хочется, то можно конечно)