Kawasaki H2 SX. Убийца хаябусы. Обзор мотоцикла.

  Рет қаралды 272,676

Hастоящий Мотоциклист

Hастоящий Мотоциклист

5 жыл бұрын

Обзор мотоцикла Kawasaki H2 SX. Отличия между моделями Kawasaki H2, H2R и H2SX SE. Впечатления от езды. Отзыв владельца. ►Kawasaki H2 SX: обзор с места водителя - на моём втором канале: • Kawasaki H2 SX. Обзор ...
►Мой инстаграм: / churchill55

Пікірлер: 564
@laudanum1697
@laudanum1697 5 жыл бұрын
Ты так обалденно рассказываешь... Я чуть его не купил, хорошо что денег не было)))
@user-hz9eb3gs3f
@user-hz9eb3gs3f 5 жыл бұрын
😂
@xGARIDx
@xGARIDx 5 жыл бұрын
Чуть не почку продал?
@spriggan1990
@spriggan1990 4 жыл бұрын
:D
@usovevgeny4135
@usovevgeny4135 4 жыл бұрын
Тут только одно, копить😂😂😂
@vitaliyk.6371
@vitaliyk.6371 5 жыл бұрын
После матерящегося через каждые 2 слова Болта,понимаешь,что есть прекрасный русский язык и человек,умеющий на нем излагать.Толково,обстоятельно.Спасибо!
@user-ql3mp1hu1r
@user-ql3mp1hu1r 5 жыл бұрын
Ахах рассмешили, но в общем то правду говорите...
@user-bq4jf5mi6u
@user-bq4jf5mi6u 4 жыл бұрын
да болт этот часть тела болтающая про меж ног у мужика. отсюда и кроет бездарно матом увидев свободу из ширинки.
@avverevkin
@avverevkin 5 жыл бұрын
Я не люблю обзоры, но как же чертовски приятно слушать грамотную, взрослую, чистую речь без мата и мусорных слов. Спасибо за эстетичесчкое удовольствие))
@petrakhromov9857
@petrakhromov9857 5 жыл бұрын
Человек путает понятия, из чего состоит традиционная турбина, знает что ее в этом моте нет, но потом все равно говорит с какой скоростью она крутится... что называется байпасом он тоже не знает. Это конечно не из мото темы, но уже если взялся рассказывать людям про такой необычный для мото движок, то уж надо было в понятиях разобраться сначала.
@MrSarMax
@MrSarMax 4 жыл бұрын
Alex V А англицизмы в русскоязычном обзоре - это разве не мусорные слова в речи?
@sastry85
@sastry85 3 жыл бұрын
@@petrakhromov9857 вот про сброс давления, не соглашусь. Байпас - чисто иностранное слово. Его нет в русском языке и называть его по русски "сброс", оправданно.
@user-hg9nd2uj5b
@user-hg9nd2uj5b 5 жыл бұрын
Только начал копить на него,но купил шаурму..Ладно со следующего месяца опять начну..
@konandv5677
@konandv5677 5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на обзор грамотного человека. Который знает и понимает о чём говорит. Без мата ,тупых жестов руками и другой хрени. Однозначно лайк .
@tonupif
@tonupif 5 жыл бұрын
Спасибо, делайте пожалуйста обзоры чаще, Вас приятно смотреть, ни мата, ни быдлячества.
@user-si9dd1uj1f
@user-si9dd1uj1f 5 жыл бұрын
.й. + нету музыки
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 4 жыл бұрын
@@user-si9dd1uj1f Громкая, как наверно уже и тихая музыка - это бич современного блоггинга о мотоциклах. Хочется послушать звук мотора, а по факту слушаешь всякую дичь :-)...
@dmitriyarduvanov129
@dmitriyarduvanov129 4 жыл бұрын
Борис очень информативные у вас обзоры) приятно смотреть и слушать) Могу предоставить вам на неделю две для полного обзора Kawasaki H2 SX SE+ Русскоязычных обзоров на него всего один и тот 15 минут всего(( Если кому ещё интересно лайкните👍
@TheSaturnus1
@TheSaturnus1 5 жыл бұрын
Действительно самобытный и интересный мот от японцев, а это сейчас редкость. Борис, отличный обзор, грамотно раскрыл все технические фишки мота.
@mozavella
@mozavella 5 жыл бұрын
С чувством с толком с расстановкой! Молодец мужик складно объясняет!
@jamesalanhetfield7799
@jamesalanhetfield7799 5 жыл бұрын
Не плохая риторика и отсутствие мата радует. Спасибо за обзор !
@MK4Alexey
@MK4Alexey 4 жыл бұрын
Раньше я думал что пинегали самый красивый мот, но тут кава сделала нечто космическое ))
@aeror115
@aeror115 5 жыл бұрын
Amazing bike my friend! I love Kawasaki 🇷🇺💚🇩🇪 Ride safe guys
@singhaavenuepattaya2491
@singhaavenuepattaya2491 5 жыл бұрын
AeroR did you understand all?:)
@CTABOK_youtube
@CTABOK_youtube 5 жыл бұрын
Борис, как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо Вам!
@user-ow9iy6ze1o
@user-ow9iy6ze1o 5 жыл бұрын
НМ ты как всегда топ! Спасибо за познавательный видос
@KUBA-xi3tv
@KUBA-xi3tv 5 жыл бұрын
Реально автору спасибо! очень приятно было смотреть, Один из самых приятных и адекватных видео обзоров мотоциклов за последнее время!
@My_name_is_vlad
@My_name_is_vlad 5 жыл бұрын
Спасибо вам за качественный обзор,желаю вам удачи на дороге и в жизни!
@user-sl1uz1te8y
@user-sl1uz1te8y 5 жыл бұрын
Как всегда, очень профессионально и полно, хороший ролик про отличный мотоцикл.
@alexxxsizovvv4967
@alexxxsizovvv4967 5 жыл бұрын
Мотоцикл-мечта! Просто лучший.
@DomaniM
@DomaniM 5 жыл бұрын
Спасибо, Борис, очень увлекательный обзор!
@makey1213
@makey1213 5 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за обзор ,было очень интересно и познавательно !
@dimitrikuksa537
@dimitrikuksa537 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Спокойно,понятно и главное без понтов...
@dimassdn
@dimassdn 5 жыл бұрын
Этим видео вы заставили меня все таки подписаться :) спасибо.
@pavel-zm1yr5bt4n
@pavel-zm1yr5bt4n 5 жыл бұрын
очень понравился обзор!)спасибо!
@HorheJager
@HorheJager 5 жыл бұрын
Знак поставил. и Благодарочка от души за подробный обзор мота !
@ble777
@ble777 5 жыл бұрын
*_Спасибо за полезные видео!_*
@user-in5yo6uw6c
@user-in5yo6uw6c 5 жыл бұрын
Отличный обзор, парни!
@imsubarist.3925
@imsubarist.3925 5 жыл бұрын
Ништяяяяяк!!! Мне очень ВСЁ понравилось. Удачи на дорогах!!!!
@giperbala24
@giperbala24 5 жыл бұрын
наконец то толковый обзор. лайк.
@SnzTib
@SnzTib 5 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. Мотик космический. И всё таки сам оговорился про турбину на 18:34;)
@yamahaeverydaylife1048
@yamahaeverydaylife1048 5 жыл бұрын
Борис, как всегда все гуд )
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 4 жыл бұрын
Очень интересный рассказ об очень интересном, довольно редком мотоцикле.
@MrPavlichev
@MrPavlichev 5 жыл бұрын
Наконец-то годный обзор😎😎😎👍👍
@evgeniisergeevich8014
@evgeniisergeevich8014 4 жыл бұрын
Просто для информации: В авиационных поршневых двигателях центробежные нагнетатели используются, навскидку, уже более 80 лет. Например двигатель АШ-62ИР, который устанавливался на Ан-2 и Ли-2. Привод на крыльчатку идёт с коленвала и через передачу увеличивает обороты в 11 раз (если не изменяет память).
@user-qp1cj7ox5f
@user-qp1cj7ox5f 5 жыл бұрын
Один из немногих мотоциклов,который не выглядит маленьким рядом с двумя здоровыми мужиками!))) Отличный обзор!Как и всегда,собственно!
@Bikolay0ptoed
@Bikolay0ptoed 5 жыл бұрын
Обзор отличный. (Есть что улучшить - это сядьте на мот - покажите посадку) Спасибо. Ах да совсем забыл, про посадку второго номера - никто не показывает как сидеть будет второй номер, мне лично это важно. Борис, у вас точно есть кого показать. Благодарю
@artemv8590
@artemv8590 5 жыл бұрын
Да, посадите Романа)
@zuguy6103
@zuguy6103 5 жыл бұрын
Ты так говоришь, будто сейчас будешь брать этот мот
@user-ce8bh2hr8g
@user-ce8bh2hr8g 5 жыл бұрын
Романа садить нельзя, он что нибудь сломает)))
@eblignoi
@eblignoi 5 жыл бұрын
ТОТ КТО МОЖЕТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ТАКОЙ МОТ, ОН УЖЕ КАК 10 ЛЕТ ЗНАЕТ КАК САДИТЬСЯ НА МОТ И КАК САДИТЬ ПАССАЖИРА; ПОЗВОЛИТЬ - УМЕНИЕ ЕЗДИТЬ НА УРОВНЕ ПРОФИ, А НЕ ЕБАНОГО НУБА, КОТОРЫЙ СДОХНЕТ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ ПРОЕХАТЬ В ГОРОДЕ/МКАДЕ; ТАК ЧТО ЭТО ЧУШЬ ПОЛНАЯ, ЕСЛИ ТЫ ХОТЯ БЫ НА ПРАВА "А" СДАЛ, ТО ЯВНО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЭТИ ВЕЩИ, А ЕСЛИ НЕТ, ТО НАХУЙ ОНО ТЕБЕ НУЖНО?))
@uaalex
@uaalex 4 жыл бұрын
@@eblignoi он говорит про удобность посадки, а не как садится
@BuellParts
@BuellParts 5 жыл бұрын
Отличный обзор,как и остальные ваши обзоры👍 Мотик шикарный,Кава удивляет однако🙄🤔😎✌️
@user-yi8qn2ob2o
@user-yi8qn2ob2o 5 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Было бы еще интересно на Z1000 обзор в исполнении Бориса послушать.
@user-bm8hn6ou8g
@user-bm8hn6ou8g 5 жыл бұрын
Спасибо, Борис за столь качественный и весьма информативный обзор. Давно было интересно, что из себя представляет этот мотоцикл. Вот бы ещё Ваш обзор на Yamaha МТ 10 посмотреть
@alexphatelevich3876
@alexphatelevich3876 5 жыл бұрын
У меня ZX12 , слышится, как прям его логическое продолжение ! ХОЧУ !
@user-up3cb3rf6r
@user-up3cb3rf6r 5 жыл бұрын
Мне понравилось. Расширяю кругозор. Спасибо.
@user-ve1fj3lj3i
@user-ve1fj3lj3i 4 жыл бұрын
Хороший и как всегда интересный обзор!
@user-ee2ec5tu2d
@user-ee2ec5tu2d 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@evgen5074
@evgen5074 5 жыл бұрын
Посмотрел. Не знал про эту модель. Мотоцикл просто сок. Есть о чем мечтать.
@DimaDien
@DimaDien 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Можно похожих обзоров новинок (желательно со сравнениями), но только макси-скутеров. Очень интересно, а обзоров мало.
@shtanovoz
@shtanovoz 5 жыл бұрын
Лайк за кавас!) У меня первый мотик был кавас,и хотя после него у меня было много марок и сейчас езжу я на джиксере но кавасаки для меня всегда будет любимой маркой,в мотоспорте всегда за них болею
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 5 жыл бұрын
Приятный и понятный обзор. Без обычных продаванских (почти) штучек. Или Борис сладенького поел перед записью или мот реально ему подходит по манере езды ;) В общем здОрово.
@user-mh7vt3eu4h
@user-mh7vt3eu4h 5 жыл бұрын
вот это мот)))) я еще ни чем не обладаю кроме велосипеда))) ( но велосипед у меня клевый так-то))) горю желанием приобрести себе мотак кубов на 150, к следующему сезону_)) просматриваю весь ютуб про обучения, всякие рассказы и обзоры ))) наткнулся на настоящего мотоциклиста, теперь и вас буду смотреть))
@rootready
@rootready 4 жыл бұрын
Шикарное повествование! Спасибо!
@seryegaevteshkin3091
@seryegaevteshkin3091 5 жыл бұрын
Очень познавательный обзор, со всеми мелочами! Палец вверх!
@magnum9870
@magnum9870 5 жыл бұрын
Бааа Боря..... Столько комплиментов " рисоварке"?....... Неужели японцы могут сделать мотоцикл, который способен вызвать в тебе желание сказать столько комплиментов ? Мне очень понравилось, как ты его подал! Лайк!
@iaroslavpopov7844
@iaroslavpopov7844 5 жыл бұрын
Благодарю за отличный обзор ! Очень хотелось услышать сравнение с 14-м нидзей
@alexandert.331
@alexandert.331 5 жыл бұрын
Хорошо разложили, спасибо!
@GSX_R
@GSX_R 5 жыл бұрын
Молодец все четко ясно и профессионально !
@vitalijakimchuk3428
@vitalijakimchuk3428 5 жыл бұрын
Вот спасибо!!!!!!! Теперь хоть и про этот мот полноценная инфа на русском появилась! Интересный аппарат достойный внимания! Надо будет взять его на тест опробывать! )))))))
@Sonique116
@Sonique116 5 жыл бұрын
как владельца зизера 1400 ты меня заразил этим Н2 посадку зря не показал, мне с моими 190см очень важно было это видеть Респект!
@FastRu-kl7iy
@FastRu-kl7iy 5 жыл бұрын
Sonique116 отличная посадка, намного комфортнее чем на 14-й (которая у меня и есть)
@j.b.b.3094
@j.b.b.3094 12 күн бұрын
Ресурс zzr 1400 3 раза выше чем у h2x ,так да новее,технологичнее.
@Christian_73
@Christian_73 5 жыл бұрын
Борис большое Спасибо!!!! Как всегда 👍 Когда же уже будет обзор на Triumpf?????)))) Очень ждём %!!!
@madmancheg
@madmancheg 5 жыл бұрын
Хороший, грамотный обзор! Спасибо!
@user-dj4kk7xt5x
@user-dj4kk7xt5x 5 жыл бұрын
Долго ждал его
@RUSSO7277
@RUSSO7277 5 жыл бұрын
спасибо ,за обзор !!!
@Garvel_Loken.
@Garvel_Loken. 4 жыл бұрын
Согласен, классно рассказываешь. Без лишнего хлама все по делу
@Ahilles2004
@Ahilles2004 5 жыл бұрын
лайк что не очередная распаковка бмв .
@ALEXANDR9911
@ALEXANDR9911 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Красивый мотоцикл
@elephant6389
@elephant6389 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Показалось, что тема динамики не раскрыта. Ну то есть весь ролик в основном в гараже и всё. Хотя если жарить 300 на нём, то человек в Перми обидится наверное)
@serzhantrembo3987
@serzhantrembo3987 5 жыл бұрын
Приятно посмотреть,и мотоцикл просто красавец)
@antonm.208
@antonm.208 5 жыл бұрын
Привет Борис! Видео очень понравилось👍
@antonm.208
@antonm.208 5 жыл бұрын
HM Channel я заметил получилось супер 👌
@user-cv8xe2im1z
@user-cv8xe2im1z 5 жыл бұрын
Хороший мот. Хороший обзор. За видео благодарность.
@eriklindeman2096
@eriklindeman2096 4 жыл бұрын
Xaroshi abzor,spasyba.Prafiesionalny👍
@Arinivada
@Arinivada 5 жыл бұрын
Спасибо за эксклюзив) Люблю серию Н2, но в русскоязычном сегменте вообще сложно найти мнение владельцев.
@user-fv2er8lq8y
@user-fv2er8lq8y 5 жыл бұрын
Отличный обзор, молодцы.
@Vesovoi
@Vesovoi 5 жыл бұрын
Достойный обзор, достоеного мота) спасибо)
@aevinne
@aevinne 5 жыл бұрын
Все шикарно преподнес :)
@theBEST-fw9nx
@theBEST-fw9nx 5 жыл бұрын
классная каляска! все формативно и понятно!
@SergiiUvarov
@SergiiUvarov 5 жыл бұрын
Хороший обзор. Ждем еще. В обзоре не хватает тестдрайва.
@SergiiUvarov
@SergiiUvarov 5 жыл бұрын
HM Channel понял. Спасибо!
@Kolobud
@Kolobud 4 жыл бұрын
Вот оно, общество потребления! Консьюмер даже не может объяснить, чем чуть более новая вещь отличается от чуть более старой, его задача потреблять. Он всего лишь консьюмер, одержимый одной идеей - идеей безумного поиска.
@yuranikulin9619
@yuranikulin9619 5 жыл бұрын
Всё КМК 1. Зажать в базе квикшифтер это конкурентный провал. 2. Радость Футуристичного дизайна и уникального двигателя достаточно быстро растворится в бытовых потребностях владельца, таких как датчики, подогревы, всякие системы, и главное - быстрое безпроблемное обслуживание (в тч гарантийное) в шаговой доступности, которые даёт бмв. Мотоцикл это конечно в первую очередь эмоции, но не только они ....)))) Спасибо за обзор!!!
@mikhailochishchalkin1610
@mikhailochishchalkin1610 5 жыл бұрын
Спасибо, Боря!!
@vladmrvch
@vladmrvch 5 жыл бұрын
благодарю за обзор
@stanislavponomarchuk2369
@stanislavponomarchuk2369 3 жыл бұрын
Хороший ,информативный обзор👍🏼 на хороший и бодрый мотоцикл😎🏍
@user-wu2fl8wk4q
@user-wu2fl8wk4q 4 жыл бұрын
Отличный обзор,спасибо было интересно,кавасаки рулит,лайк,подписка!
@alinabuzalo
@alinabuzalo 5 жыл бұрын
Нравится обзоры НМ, за их честность, объективную оценку и полные обзоры мотоцикла от А до Я, никто так не делает :) p.s. мне кажется Борис похудел очень )
@alinabuzalo
@alinabuzalo 5 жыл бұрын
Кстати, а какой гарнитурой ты пользуешься? Оо
@evgeny7750
@evgeny7750 5 жыл бұрын
Да ладно на Дукатос наезжать)) У меня две Мультистрады. Одна 2003 года и там, действительно, очень быстро обучаешься угадывать, что за тобой едет, по вибрирующему силуэту. Зато хардкор). А второй Мультик 2010 года, и на нём всё замечательно, зеркала большие и сами стекляшки крепятся к корпусу через подушку, которая и гасит все вибрации и даёт их спокойно регулировать.
@user-hz4yc8sb9m
@user-hz4yc8sb9m 4 жыл бұрын
Мот супер! И обзор аналогично! 👍
@AndRUSHa
@AndRUSHa 5 жыл бұрын
Отличный выпуск! Борис, а сделайте аналогичный выпуск про Kawasaki Z1000sx ? Мне кажется как спорт-турист он даже более востребован
@vasilyxy
@vasilyxy 5 жыл бұрын
спасибо за обзор. может я один такой болван но я обожаю тихий выхлоп.
@kedt6452
@kedt6452 5 жыл бұрын
Наконец то! Жаль 10 лайков не поставить! Ура а а а а!
@donpabarabany
@donpabarabany 5 жыл бұрын
Обзор огонь)
@meliciouas
@meliciouas 5 жыл бұрын
Заслуженный лайк
@user-jn3kr2ig9v
@user-jn3kr2ig9v 4 жыл бұрын
А то что без мата - уважуха!!!
@user-dj4kk7xt5x
@user-dj4kk7xt5x 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ZiG405
@ZiG405 5 жыл бұрын
Пока смотрел обзор влюбился в этот моцык.....после обзора посмотрел на цену, сразу разлюбил.:)))
@aleksandrpertsov4908
@aleksandrpertsov4908 5 жыл бұрын
Похоже японцы довели все до совершенства в своем флагмане 2019 - NINJA H2 SX SE+
@user-sm7kb5xn5p
@user-sm7kb5xn5p 5 жыл бұрын
Хороший аппарат, думаю о его приобретении ,в дополнении к Н2 ))))
@magnifico11
@magnifico11 4 жыл бұрын
Случайно открыл, думаю, кого же этот ведущий мне напоминает. А потом вспомнил, что это Борис, которого я лет 10 назад читал в ЖЖ.) Подписался)
@Nelson66ru
@Nelson66ru 4 жыл бұрын
Welcome back )
@magnifico11
@magnifico11 4 жыл бұрын
@@Nelson66ru thanks!) Посмотрел ролик и теперь даже стало интересно, ZZR1400 быстрее на прямой или H2 SX? По паспорту характеристики вроде одинаковые, но что лучше, лишние кубики объема или дополнительное давление)
@Nelson66ru
@Nelson66ru 4 жыл бұрын
Драйва больше от ZX-14 H2 SX слишком пресно едет У меня есть сравнение этих мотоциклов
@Nelson66ru
@Nelson66ru 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lWrEcn2jnN-modk
@magnifico11
@magnifico11 4 жыл бұрын
@@Nelson66ru посмотрел подряд штук 5 видео у тебя про гипербайки от Кавасаки. Лайк за ролики. Пишешь видео ты ничуть не хуже чем писал ЖЖ)
@vitaliyogorodniychuk1820
@vitaliyogorodniychuk1820 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Лучший обзор
@Zagururu
@Zagururu 5 жыл бұрын
Мотик Огонь! есть в мире много разных мотоциклов и многие мне нравятся, но этот мотоцикл очень захотелось)
@zhenyam8983
@zhenyam8983 5 жыл бұрын
Спасибо!
@pamparam3495
@pamparam3495 5 жыл бұрын
Нормальный звук, не пойму этой страсти ставить какие то "банки", которые создают шум взлетающего камаза, особенно для туристических мотоциклов это вообще глупая затея, ехать весь день слушая этот гул
@ooofsbooo
@ooofsbooo 5 жыл бұрын
просто ты старый
@motopiknik
@motopiknik 5 жыл бұрын
Пам ПаРам я полностью согласен. плюс бесит, что мотоциклисты думают только о себе, но когда о тех, кого этот шум напрягает
@pamparam3495
@pamparam3495 5 жыл бұрын
дык нет, 35 лет
@pamparam3495
@pamparam3495 5 жыл бұрын
боюсь, что они даже о себе не думают, я часто вижу в мотогруппах как сначала ищут прямотоки, а потом предлагают их обменять на родные, круговот глушаков в природе
@motopiknik
@motopiknik 5 жыл бұрын
Пам ПаРам родные могут хотеть только ради ТО, или когда прямоток разложился)) У меня афтермаркет, ради веса (-2.5 кг) но у него три ресторатора, я на среднем езжу... самый тихий делает ручку резиновой какой-то, и сток выхлоп, кстати, тоже так делает. Но у меня все равно выхлоп намного тише вот этих любителей громкого секса
@Defender-RT
@Defender-RT 5 жыл бұрын
Шикарный Мотоцикл!
@user-qe2we4nr4e
@user-qe2we4nr4e 5 жыл бұрын
Борис, отличный обзор, без мата и пьющих баб)) 😁
@antoxa22
@antoxa22 5 жыл бұрын
спасибо
Kawasaki H2 SX SE Plus. Премиум спорт-турист.
25:08
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 50 М.
Kawasaki Ninja h2r | Король Королей | Мотоциклы для Взрослых
24:59
Мотоциклы для Взрослых
Рет қаралды 26 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 52 МЛН
BMW K1300R. Самый брутальный нейкид
23:23
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 78 М.
Прокачал Kawasaki H2 SX.  +80 л.с.
37:03
Alexander Pasechnik
Рет қаралды 4 М.
Обзор и Тест драйв Yamaha MT 10 SP от Explosive Mike
33:17
Kawasaki er-6 Плюсы и Минусы
10:22
Kagi
Рет қаралды 212 М.
VFR1200F VS VFR1200L: кто быстрее?
37:28
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 137 М.
Kawasaki ZX-14 - Гипербайк на каждый день
18:17
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 88 М.