Обзор Jaguar XKR от специалиста сервиса | Особенности и неисправности | LR-west

  Рет қаралды 17,948

LR West

LR West

Күн бұрын

Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Данный видеоролик, а точнее обзор Jaguar XK, от лица компании ЛР Вест подготовил для вас наш специалист с колоссальнейшим опытом в работе с маркой Ягуар Николай Калашников.
Jaguar XK вышел в серийное производство в 2006 году, то есть на сегодняшний день 14 лет назад. На смену Jaguar XK выпустили Jaguar F-Type. Jaguar XK по истине является автомобилем класса GT. На нем можно отправиться не только на трек, но и в путешествие на дальнее расстояние.
У Jaguar XK также была спортивная модификация, которая имела обозначение XKR.
Ягуар XK оснащался атмосферным бензиновым двигателем объемом 4.2 литра, из которого в дальнейшем получился атмосферный двигатель 4.4 (AJ41) для автомобилей марки Ленд Ровер. Это, по сути, один и тот же двигатель.
В случае с Jaguar XKR, буква «R» на конце обозначает, что к данному двигателю 4.2 литра добавился компрессор нагнетаемого воздуха, то есть 4.2 Supercharged.
Jaguar XKR от Jaguar XK внешне можно отличить наличием воздухозаборников на капоте, также передний бампер Jaguar XKR под передними противотуманными фарами имеет вентиляционные решетки и на Jaguar XKR установлена сдвоенная выхлопная система с двойными насадками труб, когда Jaguar XK имеет одинарные насадки, но система по прежнему остается сдвоенной. До 2009 года выпуска в паре с двигателем 4.2 литра устанавливалась 6-ти ступенчатая АКПП ZF 6HP26.
В 2010 году произошел рестайлинг и Jaguar XK получил новые двигатели, а именно 5.0 NA мощностью 385 л.с. и 5.0 Supercharged мощностью 510 л.с. в паре с 6-ти ступенчатой АКПП ZF 6HP28. Стандартный селектор выбора передач в виде рукоятки сменила шайба, суть которой заключается в электронном управление режимов АКПП.
В 2012 году произошел последующий рестайлинг Jaguar XK, где первостепенно изменилась передняя оптика, а тогда же на Свет появился, отдельно стоящий, автомобиль Jaguar XKR-S, который был создан с прицелом на трек, который обладал таким же двигателем 5.0 Supercharged, но его мощность составляла 550 л.с.
Возвращаясь к до рестайлинговой версии Jaguar XK и Jaguar XKR расскажем о том, как их отличить по году выпуска прибегая к задней части автомобиля.
На Jaguar XK и Jaguar XKR 2006-2007 годов выпуска радиоантенна установлена на заднем правом крыле и выдвигается вверх при запуске двигателя, когда начиная с 2008 и более поздних годов выпуска антенну начали устанавливать по центру спойлера крышки багажника, но, к сожалению, данное изменение отразилось на качестве приема радиоволн. Стоило отъехать от Москвы на 50 км. и владельцу Jaguar XK или Jaguar XKR приходилось отказываться от радио по причине повышенных помех.
О неисправностях и особенностях эксплуатации Jaguar XK и Jaguar XKR смотрите в ролике, и мы надеемся, что данная информация будет полезной для Вас!
Сайт нашего сервиса ЛР-Вест

Пікірлер: 61
@zonshin154
@zonshin154 3 жыл бұрын
Неожиданно прекрасный обзор на автомобиль, всю серию в целом. Благодарность автору за приятную грамотную речь, знание материала и умение это донести структурированно и интересно! :)
@TV-oy5ti
@TV-oy5ti 4 жыл бұрын
Николай, ты как всегда на высоте. Для ребят из LR West ты просто находка!
@MS-Espan
@MS-Espan 4 жыл бұрын
Расскажите про пятилитровые движки, пожалуйста. Реально очень интересно как эти двигатели себя ведут на ягуарах. Заранее спасибо
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
Самое важное не раскрыто: сравнение моторов 5.0 и 4.2 Я за этим сюда пришел
@liamhygge
@liamhygge 4 ай бұрын
И до сих пор не раскрыто
@ИгорьЧерняев-п2е
@ИгорьЧерняев-п2е 3 ай бұрын
4.2 лучше во всем, кроме мощности
@liamhygge
@liamhygge 3 ай бұрын
@@ИгорьЧерняев-п2е то есть если я правильно понимаю, то 4.2 атмо это вообще идеал. Я такую машину могу рассматривать ради физического наличия компрессора. И мне эта идея нравится. Потому, что иные причины тут не работают. Можно по пунктам что будет лучше для меня в 4.2?
@ИгорьЧерняев-п2е
@ИгорьЧерняев-п2е 3 ай бұрын
@@liamhygge надежность, и это главное в такой машине. Я для себя рассматриваю предыдущий кузов х100 и там как раз такой 4.2
@SerhiyFunamentum
@SerhiyFunamentum 4 жыл бұрын
Отличное видео. Как раз подбираю такую.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
Рады быть полезными !
@romash_safonov
@romash_safonov 2 жыл бұрын
Очень круто ведёте рассказ! 🔥😎👍
@lylpublicpage
@lylpublicpage 3 жыл бұрын
Красавчик ! Большое спасибо! Очень полезно посмотреть перед покупкой👌
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л Жыл бұрын
Удивительный дядька и авто!
@fire679xl
@fire679xl 4 жыл бұрын
Был в классе для обучения по марке в Химках, там стоял ХК полуразобранный. Довелось на ХКЭре покататься на кольце, продубасить целый день обучая менеджеров. На ралли в Лужниках с гостем мероприятия одного кота разбили. Тачка огонь, очень удобная. Ну да налог, ну да расход, но кто на это смотрит. Об этой машине действительно можно говорить часами.
@Nick_OldJaguar
@Nick_OldJaguar 4 жыл бұрын
Один из лучших Jaguar, что мне доводилось водить :) В Лужниках это когда день открытых дверей был и мы с Егором несколько дней подряд изображали день сурка? :)))
@yunitimy
@yunitimy 4 жыл бұрын
трасса расход 11-14, город 18-20. Спек лист у меня такой же. Ни один японский двигатель при такой мощности со своими турбинами такой расход не покажет.
@fire679xl
@fire679xl 4 жыл бұрын
@@Nick_OldJaguar ну да день открытых. Сел парень, одел перчатки гоночные и я понял, что до конца мы не доедем. Там паралельная гонка была. Задача ехать быстро, но аккурвтно. Мы трассу весь день тестили и обкатали на всех режимах, сделали ее безопасной. Сами выучили и все повороты и скорость предельную. Аккуратно у гостя за рулем не получилось. На выходе с петли дал газу в пол на заднеприводном компрессорном автомобиле. За то я своими глазами видел как пиропатроны капот отстреливают 😂. Парню тому сказал помню, что мол....дружище успакойся, мы с тобой живы и невредимы, тачка нас спасла. Большая честь разложить новый компрессорный ХКР стомостью дохрена денег. Парень слегка успакоился, передохнул и его увезли организаторы. Ну а я собрав аплодисменты у тех, кто все видел вживую пошел на старт/финиш. Помню кто то из представительства осмотрев Ягу пошутил: в подобных случаях бейте в тотал, так проще. Я чесно говоря думал, что мы с гостем в реку улетим или дерево обнимим. Руля и вторых педалей то у меня не было, что б избежать ошибки гостя и скорректировать прохождение. Я предупреждал, что на выходе не вздумай дать газу это чревато, но гость окончив курсы высшего водительского мастерства не учел одного - заднего привода и компрессорного мотора 😉
@Алекандр-п3ы
@Алекандр-п3ы 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор Про предшественницу XK8 можете рассказать?
@DChirkunov
@DChirkunov 2 жыл бұрын
Жалко что нет такого рассказа о рестайлинг версии на 5.0
@hatoriguru9645
@hatoriguru9645 4 жыл бұрын
Хорошой обзор, спасибо!
@valeriavarfolameeva4758
@valeriavarfolameeva4758 4 жыл бұрын
имею такой. Добавил бы еще про задний редуктор- крайне капризная вещь. И есть еще один способ решения проблемы с дренажем. На много более простой. Тут писать не буду, но на английских форумах он разобран в доль и поперек.))
@СолнцевВладимир-ж5е
@СолнцевВладимир-ж5е 4 жыл бұрын
Поделитесь?
@АлексейДымов-м7ц
@АлексейДымов-м7ц 4 жыл бұрын
Отличный аппарат, кошка восхитительна, сам езжу на XF уже 4 года, аппарат меня только радует, машина вообще не подводит, очень нравится данная марка авто
@ГригорийВорохобин
@ГригорийВорохобин 4 жыл бұрын
Эксплуатирую старый добрый x type....марка шикарна!! Xf дорестайлинг красавец!!!
@КонстантинМозжерин-б4з
@КонстантинМозжерин-б4з 4 жыл бұрын
Сам владел XF 2010 г.в. Всего 1,5 года. Разбил на скорости 40 км/ч при плавном спуске с небольшой горки к светофору. Ошибка была в поглаживания педали тормоза, когда пришло время остановить автомобиль педаль просто провалилась до пола. Выбор был или под встречку или под КАМАЗ в правой полосе. Собрал пять машин, Ягу разорвало полностью. Весь салон, движок ушёл вниз под салон, грохота и дыма от пиропатронов было много. Пару дней до аварии назад гонял по новой объездной дороге 220 км/ч с друзьями, даже не представлял что может быть подвох от новой машины.
@ACMulti100
@ACMulti100 3 жыл бұрын
@@КонстантинМозжерин-б4з, хммм, может тормоза пропали? Какой вердикт от сервиса / автотехнической экспертизы? 🤔🤔🤔
@Rogue_2000
@Rogue_2000 3 жыл бұрын
А к вам можно заехать на диагностику перед покупкой?
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
Дядь, а почему не сказал про мотор 3.6? Мне один раз такой попался. Я был шокирован
@nikpere2480
@nikpere2480 Жыл бұрын
В хорошем смысле?
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
@@nikpere2480 в нейтральном Я лично не вижу смысла страдать в таком авто ради мотора с маленькой мощностью. На 3.6 не нздил, катался на 550 сиильньм аппарате.
@nikpere2480
@nikpere2480 Жыл бұрын
@@liamhygge спасибо, понял🤝
@МихаилПетренко-н6ш
@МихаилПетренко-н6ш 11 ай бұрын
Добрый день Вам.​ Планирую приобрести себе такой автомобиль. После просмотра ролика, связался LR West. Хотел поинтересоваться, сколько выйдет по времени и финансам, устранение указанных Вами болячек, если пригнать автомобиль к Вам. И понять целесообразность покупки,Но сказали, что Вы уже у них не работаете , и как Вас найти не знают. Но честно сказали, что у них нет специалиста по Ягуару. Был бы Вам очень признателен, понимая сегодняшнюю ситуацию в стране,за хотя бы примерную информацию. И если я пойму целесообразность этой покупки, то контакты, чтобы договориться, когда и куда привезти автомобиль. Благодарю Вас.@@nikpere2480
@JaguarSuperCharged
@JaguarSuperCharged Жыл бұрын
на XF 2008г фары снимаются аналогично быстро.
@salvatoredali4874
@salvatoredali4874 4 жыл бұрын
Планирую приобрести такой
@A1fie90
@A1fie90 4 жыл бұрын
Оооо у меня крышка падает. Нужно весной к вам
@alextru2422
@alextru2422 4 жыл бұрын
Ждём XF.
@marklajno256
@marklajno256 2 жыл бұрын
450 мощносте неплохой резульат. Это чипование?
@rustamnadum
@rustamnadum 4 жыл бұрын
Отличный разбор.Но избавьтесь от причмокивания)
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Учтем )
@Rogue_2000
@Rogue_2000 3 жыл бұрын
А какую резину можно поставить максимально, чтобы поднять клиренс?
@ЕгорКовалёв-ж4з
@ЕгорКовалёв-ж4з 3 жыл бұрын
Крутое видео. Но не могли бы вы мне помочь? Я столкнулся с водой под обоими коврами (дренаж менялся) и уже отчаялся искать причину. Могут ли пропускать воду кузовные швы или сливные пробки?
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
1:55 тогда они были чистыми
@sdgsdgsdg54
@sdgsdgsdg54 4 жыл бұрын
при установке ролика и чипа хватает ли штатного охлаждения? сколько такая машина поедет 100-200?
@ПавелКот-к3д
@ПавелКот-к3д 3 жыл бұрын
Звонил в лр вест , хотел дооснастить свой xkr ауксом и юсб , но мне сказали что не занимаются таким...
@LRWestMSK
@LRWestMSK 3 жыл бұрын
Да! Не занимается ! Мы не производим дооснащение Jaguar неоригинальным (Китайским) дополнительным оборудованием. Лучше обратиться в специализированные организации. Что касаемо диагностики, ремонта и обслуживания, то Jaguar, как и Land Rover наша специфика и профиль. В этих вопросах с радостью поможем ! Спасибо !
@ВиталийТолкачев-т7р
@ВиталийТолкачев-т7р Жыл бұрын
Резина Мичлен спорт)
@EnergoDan
@EnergoDan Жыл бұрын
Поправка: на ХФ не нужно снимать бампер и фару. Мастер с тонкими руками спокойно заменит. Но вот линза! Она как бриллиант, сверкает тысячью граней! Наверняка целый оптический институт рассчитывал таинство преломления лучей света в ней. То что у них получилось, я бы назвал позором и уволил весь институт. Свет -полное гавнище, даже на сухом асфальте, на мокром в темное время - свет просто теряется, освещения дороги нет. Но с прогрессом, LED-биксенон выручил, кот прозрел, а оригинальный срам был вышвырнут на помойку со вздохом облегчения! Jaguar 2013 rest 3.0D.
@Rogue_2000
@Rogue_2000 3 жыл бұрын
Рестайлинг ведь был в 09 году
@sergeyaverkiev7060
@sergeyaverkiev7060 3 жыл бұрын
Причмокивания убивают.
@0060-p2i
@0060-p2i Жыл бұрын
Это фишка его 😂
@Alex-zp1tm
@Alex-zp1tm Жыл бұрын
Там ещё ключ подзаряжается в подлокотнике )
@СолнцевВладимир-ж5е
@СолнцевВладимир-ж5е 4 жыл бұрын
Николай,- забыли про Европу с мотором 3.5 л. ...
@Nick_OldJaguar
@Nick_OldJaguar 4 жыл бұрын
3.5, да. Но у нас вживую я такое видел только один раз, поэтому и не стал говорить
@jon1991ru
@jon1991ru 10 ай бұрын
Что вы со мной делаете? Зачем это всё? Я теперь сума схожу… я хочу продать свою надежную Тоёту и купить Ягуар. 😱
@АлександрСоколов-м6с
@АлександрСоколов-м6с 4 жыл бұрын
ягуар топ
@aaaleks8651
@aaaleks8651 Жыл бұрын
Хватит причмокивать,бесит
@armenavangard333
@armenavangard333 2 жыл бұрын
Мазохист.
@GotovimVkus
@GotovimVkus Жыл бұрын
"лувры" 😂😂😂😂
@05Ру-и9ю
@05Ру-и9ю Жыл бұрын
П, ц, пц, ц.
Три благородных буквы -- Jaguar XKR
14:05
Владимир Мельников
Рет қаралды 130 М.
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
Jaguar XKR-S - это нелепый маслкар от  Jaguar
20:46
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 74 М.
Обзор Maserati Coupe 2002 года: Халявная экзотика за 20 000$
27:52
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 42 М.
Jaguar XKR -- автомобиль дождя
22:06
Владимир Мельников
Рет қаралды 116 М.
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН