Jaguar XKR -- автомобиль дождя

Jaguar XKR на Авто.ру
clck.ru/XjjHD
Реклама на канале: [e-mail]
Оператор: piterskiy.org/
Ничего особенного в ездовом смысле от этого Ягуара я не ждал. Старый автомобиль, созданный не в лучший период жизни компании. И в целом обошлось действительно без откровений. Однако уют и настроение, которое создает XKR идеально скрасили промозглую дождливую погоду

[@WW-cx6ic]

Как же приятно смотреть обзор, когда у автора есть вкус, когда он действительно умеет водить и разбирается в автомобилях! Ровный, грамотный, доброжелательный стиль. Никаких матов, поросячьего визга или разводил-каперов в кадре. Никакой рекламы нелегальных букмекеров, финансовых пирамид и прочих мошеннических схем. Браво, Владимир!

[@mvf1047]

на счет грамотности я бы поспорил! заявляю как владелец xk8

[@user-tr8sq8sf9i]

Харизматичный автомобиль... Когда хочется не острых ощущений, а красоты момента

[@user-tr8sq8sf9i]

@@mirkoR8640 я бы сказал так: когда цифры не столь существенны. Применительно к этой, практически краснокнижной, кошке, дело не в том, сколько лошадей под капотом, не в том, как она разгоняется до 100 или 200 кмч, а КАК она это делает. Мне думается, что такая же идеология у Бентли Континенталь (купе) - да, там много лошадей, но в таком авто ты никуда не спешишь.. эх, дальше пойду копить деньги,- к 40 годам нужна будет такая (или подобная) машина для преодоления кризиса среднего возраста

[@OGksh]

Браво! В точку👏

[@x-perd6470]

Чуваки с умным видом под Балтику 9 обсуждают

[@user-sd4df5og6i]

Красивая машина, каких больше не будет! 👍

[@kietsv]

@@x-perd6470 у меня черный xkr 1998 года, так что не надо обобщать :))

[@well_drive]

Ягуары прекрасные автомобили, теперь нужно показать Aston martin DB7

[@user-dj9ui6pv8y]

DB9

[@mushijian7839]

И что самый прикол, так это то что DB7 практически тот же самый XK8, просто выбери на вкус какая из этих люксовых 2+2 красоток тебе больше по душе. Так что у англичан в конце 90-х и начале 00-х была похожая ситуация как у американцев в конце 60-х: "Вам Oldsmobile Toronado или Buick Riviera?"

[@well_drive]

@@user-dj9ui6pv8y и его естественно тоже интересно посмотреть

[@user-rt3lg6ek3v]

Ягуар и Астон Мартин это самые переоцененные "спортивные" авто в мире😂😂😂

[@mushijian7839]

@@user-rt3lg6ek3v Они не переоценённые, а скорее не предназначенные для гонок. Они в первую очередь для комфорта, а движок там стоит "благородной" мощности как в дополнение к его спортивной внешности. Спортивная обтекаемая покатая внешка традиционно привлекает дядь с достатком. Эти авто для тех кому самому охота свою жопу в свою фирму возить без водителя - персональный люкс. В них надо по серпантинам чилить с любимой, а не около чайханы пятаки нарезать.

[@stagboiwo5517]

Есть скорость передвижения из пункта А в пункт Б. А бывает ещё, видимо, красота и достоинство передвижения )

[@user-nk6um4ju7d]

Хорошо сказал!

[@user-gp8hx7un7q]

бывает

[@user-qo2bv6gh2c]

Браво.

[@user-ho4yb7ho6w]

ГранТуризмо Чистых грандтуреров почти не осталось - Мазерати, Ягуар, может АстонМартин еще и Бентли. И всё ...наверное . А еще есть Ниссан ГТ-Р ,но они заигрались в гоночки с Порше911 . так что он не чистый турер.

[@user-qo2bv6gh2c]

Стоит создавать Ремейки Классики. И не только дорогие. Это Стиль, это История и Значит Успех. Только Скромное мнение.

[@carplatinum369]

Я с NFS помню этот ягуар☝️😌

[@chamushek]

high stakes?)

[@user-zt7pr3xh7p]

@@chamushek вроде в nfs 3 hot pursuit такой был, ток кабрик

[@carplatinum369]

@@chamushek да, из 3 и 4 частей NFS... в третьей части у него не очень была динамика, но я набил руку выигрывать на нём более быстрые машины. В четвёртой уже можно было редактировать настройки машины😋 там уже было проще. Постоянно на нём ездил😄

[@andreishubin6634]

М

[@streamcnoremorse3323]

@@carplatinum369 Он еще в 2010 был.

[@user-ww4hy7nf4m]

Любимейшее авто, которое до сих пор считаю одним из самых красивых. Ни экстерьер, ни интерьер, не кажутся устаревшими по сей день. Классика)

[@jollyrogers3325]

Видимо любитель дерьма

[@olegp4560]

Только паз кулисы не "L" образная а "J" ...Jaguar все таки ))))

[@RobertMardanov]

в обзорах АвтоРевю этот паз почему-то и вовсе U-образным называли, хотя там вся конфигурация буквально кричит о букве J

[@andreyzaytcev]

@@RobertMardanov Поддержу! АР всегда писали U-образная

[@OGksh]

100%

[@MikaelRnD]

Тоже это заметил

[@user-xw7lk5hy9q]

Это ХЭ перевёрнутая, от слова ЯХУАР.

[@user-qi8ib3gh5q]

Красивая машина. Респект владелицу, что содержит в хорошем состоянии и осмелился дать на тест

[@mambetaa3486]

Ваши видео согревают душу и поднимают настроение, спасибо Вам)

[@jollyrogers3325]

А еще моча в бассейне согревает

[@georgmurmann5407]

J образный паз. Это отсыл к названию марки Jaguar. А фронтальная деревянная панель на торпедо - идеальный повтор силуэта крыла легендарного истребителя WWII Spitfire. 'Spitfire wing' slab of veneer formed the heart of the XK's sumptuous. Я 10 лет на Ягуаре езжу :)

[@ywanka1980]

Лоусон - гений! И классический дизайн купе Ягуара сохранил и в корпоративный стиль Мондео тех лет попал!

[@user-ix2ll4ow1w]

Два дня назад - икс-джеи от Конончука, сегодня икс-кей от Мельникова! Да это просто праздник какой-то!))) P. S. Пойду на большом экране включу)))

[@yurikorobeinikov2195]

спасибо за наводку!

[@vovcickandarkashka]

В далёком детстве обожал эту машину, считал её самой красивой! А теперь и обзор от любимого Володи Мельникова! Кра-со-та!

[@bk7522]

100% ))

[@user-jh6ps3oh6k]

Спасибо!

[@user-qs6cb1lq9f]

Спасибо, Владимир! Осеннее настроение передано топ! Даешь зеленый XJS V12 на механике

[@paulkane6645]

Jaguar XKR производится на том же заводе, что и военный самолет Spitfire. Панель приборов такой же формы, как крыло Spitfire. У Spitfire также был Supercharger. Jaguar XKR made in same factory as the Spitfire war plane. Dashboard is same shape as Spitfire wing. Spitfire also had Supercharger.

[@bk7522]

Володя, большое тебе спасибо за этот автомобиль. Да что там спасибо, низкий поклон!

[@svmoisey5267]

До сих пор помню как читал в свое время сравнительный тест в авторевю с Jaguar XKR, БМВ М6 и Порше 911 главного редактора. XKR на то время был самым старым автомобилем в этой тройке, но как он мне тогда понравился...

[@user-vt5uc9ml6p]

"Стаю воробьев сдуло раз и навсегда, злобные лучи ксенона прорезали дым от горящих шин". Из той статьи про М6. Не уверен в стопроцентной правильности цитаты. Но почему то это помню. Яркие тексты были тогда...

[@aganeskakoyan4046]

Да там м6 всем напихала

[@user-nj2hy1tl7w]

@@user-vt5uc9ml6p и машины были яркими.

[@YZON007]

Там хкр был в новом кузове уже)

[@user-od7lz5hl7z]

На третьем месте( именно на третьем,а не на последнем) Jaguar XKR. А если учитывать что машина выпускается с 1996 г то старик и вовсе держится молодцом! И это вселяет уверенность в то что новый XK доводочные испытания которого сейчас проходят на Нюрбургринге сможет наконец дать бой немцам. Кажется так если я ничего не перепутал..

[@user-cy1rc4xl6w]

Владимир, снимите Volvo S60R. Интересно услышать ваше мнение

[@v22baev]

Красная S60R есть у Гуся kzbin.info/www/bejne/jqa0fHZtnZiij6c 👍

[@user-hj5sn6lq1z]

У Мельникова настоящие тестдравйвы! Единственный блогер видосы которого я жду и смотрю без перемотки. Хочется чтобы у него было больше спорткаров и суперкары пошли!

[@user-ue1ew9pm6w]

Какая все таки красивая машина, в классическом британском зеленом цвете просто образец

[@PaulZditz]

Кот есть кот. Не являюсь поклонником этой марки, но довелось проехаться на XJ8. Урчащий тихонечко, очень уютный, благородный и гордый. Это всё правда.

[@Champik333]

Жду будущего, когда Мельникова можно будет смотреть в 360 и в виртуальной реальности :-)

[@timurbadretdinov9555]

Какая красивая речь, сколько метафор! Наслаждение для уха. А автомобиль прекрасен

[@user-xl2oe7uv6j]

Лайк по умолчанию,как всегда професионализм на высоте

[@VovikusGT]

Интересный автомобиль, отличный ролик, хотелось бы услышать про цену содержания. Ранее Владимир чаще уделял этому внимание. Спасибо, Владимир, настроение осеннее))

[@go217og]

Стоимость содержания сильно зависит от того, следили за машиной или нет в прошлом. В целом - это достаточно надежный автомобиль без явных проблемных мест. Двигатель надежный. коробка ремонтируется, тормоза и подвеска вмнеяемых денег стоит. во многом автомобиль унифицирован с XJ308. Есть профильные сервисы в Москве и в Питере.

[@kostia_mu]

Это очень абстрактное понимание... Один разбитой подвеске 10 лет проездит и скажет "ваще ничего не менял, тачка дешёвая в содержании".. Детали оригинал или дешёвые. итд. Это как вопрос сколько сколько надо денег на жизнь... Это кому как.

[@AndreasRitt]

Ценник на содержание примерно как у рендж ровера. То есть не из дешёвых.

[@alextapaxtuho2498]

Про цену содержания отлично рассказал СамсебесказалДенис недавно. Купили в Нью-Йорке в 2018 году Ягуар XK8 за 300 баксов и уже три года трахаются с его ремонтом. Вся конструкция - не как у людей, по бритишски придумана, через задний проход. Требует только оригинальных деталей и дорогого сервиса. В общем, если задаёшь вопрос про цену содержания, эти нагло-британские машины не для тебя вообще.

[@kostia_mu]

@@alextapaxtuho2498 тоже самое хотел сказать.. Те кого волнует ценв сожержагия.. Лучшу сразу покупать не эксклюзив... Это как спрашивать про расход на мотоцикле :)

[@user-vl6sm3wr4n]

Очень красивый автомобиль. Вживую выглядит ещё лучше, чем на фото и видео. Мечтаю о таком. Но, видимо, никогда не смогу купить.

[@vadimivanov3652]

Наверное, это один из 5-6 самых желанных для меня автомобилей... Когда-то, в 2004 году когда был ещё мальчишкой-студентом довелось прокатиться пассажиром на таком XKR... До сих пор вспоминаю это... Однажды он у меня появится - тем более в зависимости от состояния они сейчас есть по цене от 600 тысяч...

[@unnamedsoldier1]

Один из самых красивых Ягуаров. Со времён NFS High Stakes в душу запал.

[@user-ty2qw7nh5d]

Я тоже его хорошо помню с нфс)))

[@user-vc4yj3md1z]

Спасибо! Автомобиль мечта со времен печатных журналов.

[@wistansley5860]

Спасибо за время потраченное на этот шедевр

[@DAMPOSHARAM]

Вова, благодарю! На мой взгляд, его "надменность"-это как раз именно то качество, которое хотели проецировать конструкторы и настройщики. Джентльмен не должен быть послушной шавкой, как BMW, Porsche и ваг в целом. Этот автомобиль явно хочет, чтобы к нему относились с уважением, и чётко даёт понять, что да, он-молодой человек с ровной осанкой и спортивным телосложением, но крутить сальто и напоказ раздавать вертухи в воздух ему помешает дорогой смокинг, поэтому он этого делать, само собой, не станет. Может, но не станет.

[@jaguarclubrussia7948]

Очень душевный обзор, посмотрели с удовольствием! По поводу "сборной солянки разных моделей", колесной базы, большого веса и ожиданий, что автомобиль не будет иметь спортивный характер, можем сказать следующее - да, XK8 (XKR в частности) - это в первую очередь автомобиль класса GT, но даже несмотря на это для его настройки в конце 1994 года первый прототип модели X100 прошел серию испытаний в Канаде (Timmins), США (Arizona), на кольце Nardo в Италии, и на заводском полигоне компании. К испытаниям автомобиля привлекли Джеки Стюарта (Jackie Stewart), трехкратного победителя Formula 1, который провел в апреле 1995 года серию испытаний, по результатам которых подвеска и шасси автомобиля были перенастроены. Автомобиль получился комфортный, но с ярким спортивным характером!

[@ttrsamurai3367]

Кстати именно Джеки Стюарт чуть позже создал одноименную команду в Формуле 1, которая еще позже в 2000м году выкупил концерн Форд, и угадайте, как они назвали команду? Ягуар. Правда успехов было очень мало...

[@egor_trader]

Владимир, очень нравятся вставки в формате где камера закреплена у Вас на голове и видно рулежку) Можете отдельно выпускать такие бонусные видео, вполне возможно это будет смотрибельно.

[@carenthusiast172]

Владимир, умеете вы создать атмосферу! Спасибо вам, оператору и монтажеру!

[@aratarat7239]

Душевно, тепло. Как лучик солнца в пасмурно)

[@avtomobilistika]

Самая классная Ягя из 90-х ..не считая XJ220 ))

[@alexgerman1]

Эх, аж ностальгия… Помню в детстве перечитал на сто раз тест в Клаксоне про XK8. Очень нравился он!

[@user-rk7pw6lb7v]

У меня сохранилось несколько листиков из этого номера с этим тестом за 1998 год)

[@dmitrymachinegun8154]

Владимир самый профессональный автоблогер

[@otherstuff6081]

Журналист ☝️

[@dmitrymachinegun8154]

@@otherstuff6081 согласен!!!!

[@user-nj2hy1tl7w]

Паз рычага КПП не L-образный, а J-образный? Разве это не понятно? Jaguar же!

[@chelfrench]

об этом упрекали АР ещё в доинтернетное время в эпистолярии

[@denisdiel9016]

Осень особенное время... я на своем желтом W123 тоже предпочитаю для прогулок именно осень..

[@ddcars_spb9490]

МЕЛЬНИКОВ КРАСАВА. У меня XJR был, звук просто отпад

[@user-Vadimych]

Хороший зверёк, харизматичный.

[@user-user77712]

классный обзор👍🏻 Владимиру большое спасибо за грамотную речь, слушать очень приятно

[@user-Vadimych]

Кстати, вспомнил, когда я был маленьким, у меня была игрушка XK в таком же кузове. Малюсенькая такая, как раз под детскую ручку. Может быть поэтому мне до сих пор так нравится этот Jaguar?

[@Alpha_cyber]

Родной Солнечногорск. Красивая и пустая там дорога.

[@user-dy3ed8pr2m]

A gentleman will walk, but never run!

[@oldschoolracinggames5729]

Классный рассказ, как обычно! 👍Жаль в Авторевю очень давно не выходит сравнительных тестов суперкаров. Сравнить бы этот Ягуар с Феррари 550, БМВ 850 и Мерсом CL.

[@user-jb4es7tc4s]

Огромное спасибо, Владимир, за ваши видео. Высочайший уровень..

[@user-vy8jn9mc6g]

Помню ещё с детства, красивая машина.

[@user-jx3vn5gx4y]

Привет либертарианцам

[@user-vy8jn9mc6g]

@@user-jx3vn5gx4y Салют!

[@user-jd3dk1xd5c]

За музыку отдельное спасибо, Вы очень крут в обзорах, жду следующего!!!!

[@DriveLive..]

Владимир так рассказывает , что после обзоров я хочу купить такую Машину и смотрю на них цены

[@user-sv9zh9wd4i]

Да да я тоже полез в авито))))

[@baqsy50]

Очень жду ваш обзор на maserati quattroporte именно на роботе !!! 🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅

[@bohdanmukhalchenko915]

Владимир, спасибо вам за ваш труд)

[@dilangoldrent119]

Какой же он красивый! А салон! Аналоговые приборы, шпон, ммм! Вот уж действительно осенний автомобиль!

[@Mnogo3nal]

Красивейший ягуар!) Помню её на обложке автомобильного журнала 97 года. Смотрел тогда ребенком в провинции, и не верил что такие автомобили есть на самом деле!) Кстати у этого автомобиля есть запоминающиеся кинороль в фильме "Помни"

[@TFON3212]

помню тот тест) там ещё у M6 руль заблокировало.

[@user-ts6ts3xp9z]

Мельников, ты крут! Спасибо за обзор желанного в детстве Ягуара!

[@fedordvineto6285]

Идеальный котэ!

[@ottovonjar1985]

Удивительно красивый автомобиль! Жаль сейчас таких не делают...

[@max1moff3]

Владимира даже слушать без видеоряда крайне приятно: лексикон, подача, метафоры, без сквернословия.

[@nikolaykorenev4654]

Владимир, очень хотелось бы увидеть на обзоре что-нибудь из не признанной переднемоторной транзаксельной классики Porsche 924/944/928/968

[@mrwhitte]

944 особенно интересно. А если еще и турбо...

[@AzFarhad]

Очень уютный выпуск получился. Профессионализм Владимира, как всегда на высшем уровне. Спасибо!

[@morskasvinka2413]

Играл ещё в Need For Speed High Stakes, гонял на таком, ещё тогда влюбился! И обязательно себе куплю его как-то!

[@Sam-ql2ur]

Спасибо вам и вашей команде за труд

[@user-bs2fk9kr6r]

Вступление - прямо заготовка крутого музыкального клипа! Красиво.

[@alexk4964]

Под горячий кофе в этот холодный и дождливый день посмотрел с удовольствием. )) Спасибо!

[@povilassiurblys447]

That car is epithomy of classiness

[@DunaevskiAnton]

Атмосферное видео. Благодарю!

[@user-ew8fn4dw9n]

Прекрасный рассказ! Появляется желание приобщиться с кусочкам истинных автомобилей

[@MrLakkuchu]

Влюблен в эстетику XJ третьего поколения ( до 86 года) Куплю, приглашу на обзор)) в России таких пару штук всего

[@nemestniy3174]

Вой Итона под рычание котэ...Ммм,кайф! Агент Остин Пауэрс одобряет))

[@yetanothervillager]

Такие красивые автомобили вкупе с интересным и грамотным рассказом можно посмотреть только у Владимира - спасибо большое!

[@AS-hv2kv]

Мельников, возьми TVR на поездку. Сейчас в МСК есть 2 штуки Chimera. Вот уж прямо памятник гаражному английскому автопрому, шедеврам из мастерских

[@Iskander2m]

только недавно вспоминал это Ягуар. Былая красота до сих пор будоражит. Сильверстоун!

[@zapalexa]

Лучше красивой машины в кадре может быть только этот же автомобиль под отличную музыку. Отличный обзор

[@mrwhitte]

Красивая тачка из добрых старых времен. За Субару и Порше отдельный лайк, жду с нетерпением!

[@AWMadElf]

тот самый авто с журналов из детства, но даже тогда на страницах авторевю-клаксона-автопанорамы он просто терялся на фоне 911 или DB7, потом он был в одной из серий про Джеймса Бонда и десятке автосимуляторов и также был в тени иных героев на колесах конца 90-х и начала нулевых

[@ipodsight]

ну просто Jaguar не так много тратили на рекламу, как порше или астон. но те, кто разбираются в машинах - ценят этот аппарат

[@siniyden]

терялся он лишь по той причине, что мы были прыщавые губошлепые школьники

[@markusmarko7853]

Владимир, твоя музыка очень красивая, как тёплое дыхание любви🦋 Спасибо тебе за твоё творчество🙏

[@varegue2473]

Ахренительный Яга👍👍👍

[@user-df6zw4qp9w]

Владимир, спасибо за Ваш труд!

[@romatomashkov5413]

Каждый раз проходя мимо стендов с газетами в переходах метро, выискивал глазами свежий номер, да что говорить-старый номер тоже покупался, если не попался в руки во время. Читал АвтоРевю с детства и на то время многие слова и термины были мне непонятны и незнакомы, но каждый раз покупая новый номер, откладывались все дела до тех пор пока не прочитаю все, ну или почти все. Спасибо Вам, Владимир, за профессионализм и за возможность, прикоснуться к автомобильной мечте.

[@espero21]

8:44 это Растегаев с теста возвращается)

[@oleksandr50special]

аххахаха))

[@RivieraByBuick]

В детстве у меня было 2 любимых авто - е38 и XK. На е38 езжу 4-й год. Надо будет когда нибудь XK купить. Нереально красивая машина.

[@MrDmitriy5555]

Владимир, спасибо за чисто английское настроение! Всем приятной, тёплой и уютной, как английский плед осени!

[@leonid3694]

Володя, мой респект! Классные видео у тебя получаются, все лучше и лучше, это очень здорово. Смотрю с удовольствием )

[@uralpol]

Выпуски все более профессионально сняты, круто!

[@user-pw7wn5eg3i]

Про поло, конечно, топ шутка)

[@user-wn3py6zf5t]

Владимир, спасибо Вам! Получил заряд красоты!

[@andreyyushchenko4048]

Владимир, большое вам спасибо за прекрасный канал!

[@alexandrchagin7920]

Спасибо за душевный обзор!!! Удачи всем!!!

[@johhponomarev4756]

Самый любимый кузов XK

[@TheSuperCEH9]

Лучшие ламповые обзоры на автомобили!

[@user-bm8ru6vn1i]

Володя, спасибо за ваши видео! Продолжайте, ждем!

[@igorchumakov7584]

Спасибо большое дорогой! Не уставай!

[@user-jm4dt6zc2d]

Да это был приятный завтрак!, спасибо!

[@user_m.34]

Мечтой и остается😢

[@alexturbo6770]

Лучшие . Приятное видео за чашечкой чая

[@user-zg5qy9fk6z]

А прослеживается дизайн легендарного E-TYPE. Классный, красивый, элегантный, настоящий. 👍👍👍👍

[@user-qk1fk2qo5e]

Кадры в S-образной связке с подъёмом заслуживают отдельной благодарности 👌

[@MaxM86]

Владимир, спасибо! Ещё один прекрасный обзор прерасного автомобиля!