Обзор Киа ЕВ9 на бездорожье / off road Kia EV9 2024

[@Павел-ч8ф4ж]

На просторах Ютуба во всем постсоветском пространстве грамотней автора в его деле я не видел. Браво!!! Большой привет солнечному Казахстану из Тюмени!

[@evgenrysich]

Дияс, спасибо, что не бросаешь своих зрителей и радуешь нас контентом !🙏🙏🙏 Огромный респект 💚💚💚

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо что смотрите! В инстаграм контента больше, почти каждый день там выгружаю

[@Тттттттэ]

​@@DiyasValikhanKZесть ли у вас канал в Телеграмм?

[@kotokotosx]

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! ИНОГДА ДЕЛАЮ РЕПОСТ!

[@video_avvto]

Ваще красавчик согласен 🔥🔥🔥👍👍👍

[@Schwarzes_Edelweiss]

"Однажды владелец электрокара подъехал ко мне на заправке и язвительно спросил: - Сколько ты тратишь на полный бак? Я ответил: - Не больше пяти минут"

[@Историиизжизни-ш4ш]

Это гениально!

[@user-fuckpendosiaura]

😂😂😂🔥👍

[@_ARMAGEDON]

ночь гараж розетка😮

[@apopeyapopeotov9721]

ну так сколько??​@@_ARMAGEDON

[@Serg_Bond]

А я трачу не более 30 секунд. 😂

[@ВадимСмирнов-х4н]

Добрый день.Редко оставляю отзывы, но тут хочется оставить Очень грамотная речь ведущего. Качественный контент. Очень хочется , чтобы планка не опускалась. Редко найдешь такое качество обзоров авто. Наверное это уже все говорили, но уж больно хотелось это сказать и поддержать канал.

[@bexultanmaxatbekoff8991]

В Kiakyrgyztan тоже сделали vlog с EV9 не плохо вышло

[@yerkinyerkin3633]

О, класс, дождались нового выпуска! 👍

[@DiyasValikhanKZ]

Скоро еще один выйдет!

[@nikk88]

Все в нем прекрасно, кроме цены. А цвет вообще 🔥

[@DiyasValikhanKZ]

да, цвет кайф. на видео есть еще черная машина и она совсем иначе воспринимается. если бы взял себе ЕВ9, то взял бы именно в этом (как на видео) цвете

[@kotokotosx]

@@DiyasValikhanKZ СОГЛАСЕН!)))

[@КуттубекАбылов]

как всегда очень круто снято, крайне информативно. Интересен ваш опыт владения Kia EV6

[@Асланбег]

Каждый раз с нетерпением жду ваших видео

[@talatkarimov978]

Очень актуально .Ждём следующих текстов электромобилей.

[@СерёгаЛогинов-в4п]

Очень приятно смотреть было.👍🏻🤝🏻

[@rsu04442522]

Мне нравится ваш контент. Спасибо из Таиланда.

[@sergprotsenko141]

❤❤❤❤❤ЛУЧШИЙ! ЛУЧШИЙ авторассказчик: ПОЛНАЯ информация в прекрасном доброжелательной манере!!!❤ Прекрасно! Максимально дорогие автомобили при полном отсутствии понтов😊

[@АртёмЛевин-ф8ь]

Спасибо за видео

[@DiyasValikhanKZ]

Что понравилось в машине больше всего?

[@arnilazarev1771]

Спасибо за видео. 👍👍👍👍👍

[@DiyasValikhanKZ]

Что больше всего понравилось/запомнилось в машине?

[@arnilazarev1771]

@@DiyasValikhanKZ Цена 😏😏😏😂

[@andrejmench1145]

Спасибо за прекрасный обзор, привет из Германии, увидел как то на дороге здесь такую машину, решил узнать, и наткнулся на ваш обзор. Спасибо

[@savrik08]

Салам, Диас! Давно смотрю тебя! Лучшие тесты про внедорожные качества авто в снг! Прошу испытать киа мохаве в 2-м поколении. Лайкните, плиз, чтобы увидел,

[@gagloev28]

Спасибо за вашу работу! Грамотно, доступно. Хотелось бы увидеть на ваших тестах Nissan X-terra 2005-2015 годов

[@ДмитрийГринёв-р7с]

Отличное видео. Спасибо. Это не Войя Фри. Отличный канал, по существу. Суть всегда.

[@Magdag..]

Дияс спасибо за обзор, как всегда огонь, жаль он не последовательный гибрид

[@DiyasValikhanKZ]

К сожалению Киа пока не ведет работ в этом направлении. По крайней мере не заявляет об этом. Поэтому только электро. Благо сейчас зарядок очень много стало, не обязательно иметь свою персональную.

[@Magdag..]

@@DiyasValikhanKZ Дияс, для автопутешествий к сожалению электричка пока не подходит, особенно с детьми если ехать

[@DiyasValikhanKZ]

@@Magdag.. согласен, в этом плане последовательные гибриды прям очень хорошо смотрятся с особенно большими запасами хода

[@Magdag..]

@@DiyasValikhanKZ да, вот я сейчас на Еноте гоняю, огонь машинка, хотел Хтрейл Е повер, но к сожалению он с 2х лямов стал стоить 4 🤣

[@МаксЛ-э2ю]

Красивая машина, классный тест 👍 привет из России🤝

[@MrKerchis69]

Это где?

[@МаксЛ-э2ю]

@@MrKerchis69 что где? Не понял

[@magomedsalvarov2242]

Дияз Ассаламу алейкум! Смотрю твои тесты давно и подписан также давно уже!!! Надеюсь что так же будет интересно и качественно дальше 🔥🔥🔥

[@desys.]

Неожиданно приятно! Спасибо за обзор и ваш труд Диас! 🙏 Сам не знаю почему, но мне очень нравится эта машина.

[@muslim854]

Потому что не китайская

[@desys.]

@@muslim854 Точно!) Не люблю я китайцев как и электрички, но Kia EV9 очень нравится дизайном, жаль что нет бензиновой версии...

[@200_Gradusov]

Очень интересно, жаль редко ролики выходят! Можно создать сюжет: битва электричек. Китайцев много полноприводных электричек вышло

[@АндрейПанасюк-м1ч]

Спасибо за тест ! Если бы у меня был электрокроссовер, я бы поехал по сухим грунтовкам и Кент,Кызыларай, Бугылы !и мне было интересно 👏

[@avyua]

когда-то думал, что не доживу до массового использования электрокаров)) а теперь думаю, что еще каких-то 15-20 лет и бензо/дизель-авто станут уже чем-то устаревшим... как жигули сейчас))

[@V.T.F.W]

Посмотрим😊

[@W122ard1]

киловатт/ватт - мощность киловольт/вольт - напряжение амперы - ток киловат*час - это количество запасаемой энергии или емкость

[@DiyasValikhanKZ]

супер. спасибо за ликбез! тема электричек новая и есть путаница с терминологией. благо есть внимательные зрители!

[@БАЙБОЛАРАХИС]

Можно мне канистру 20 киловатт, 220 вольт, 100 ампер, а лучше 2 канистры, а то в степи нету розеток.

[@madiyaramirov4227]

Обзор на высоте как всегда, всё чётко всё по факту. Ждём новых выпусков🙏

[@danik83kz]

Комент в поддержку канала с грамотными разборами авто

[@armanibas]

Дияс, сделай, пожалуйста, лосиные тесты авто на сухом и мокром асфальте. То есть зритель сможет оценить не только внедорожные качества, но и управляемость в сложных условиях. Сам искал эти тесты, но есть только старые, и просмотров у них очень много. Я думаю, это будет фурор!

[@АрыстанВтанке]

Красивая машина! Спасибо за обзор!

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за отзыв. Дальше будет больше!

[@Rover-R2D2]

Спасибо автору за такое видео 5+ 👍 Первый раз и вижу и слышу как автор правильно произнёс автомобильный бренд Хёнде... (Никак не Хендай как многие говорят 😅) Поправки, на Kia EV6 есть режим рекуперации в автоматическом режиме, на липестках можно выбрать AUTO И ещё у меня есть интересное мнение 🤔 Вы когда тестировали на подъёмах с уклоном и вывешиванием, показали работу датчика стабилизации (назвали контролем тяговых усилий), это все верно, но дело в том что они работают в совокупности + АБС, такие тесты приводят машину в ступор при включенной стабилизации. Иными словами машина не понимает ваших намерений и делает всё возможное для безопасности. Если более детально объяснить, при включенной стабилизации и вывешивании, Вы хотите движения вперёд, машина понимает что тяговые усилия разбалансированны (одно колесо в упоре, другое крутится легко), машина в этот момент хочет подключить электронную блокировку что бы двигаться дальше, но другие датчики понимают что колёса находятся в поворотном направлении и подача крутящего момента приведет к срыву и заносу по оси (датичики гироскопа определяют это), в совокупности понимая все данные при вывернутых колёсах срабатывает система АБС и блокирует колесо которое толкает машину. От этого слышен характерный звук торможения колодок и срабатывания датчика системы стабилизации (моргание при заносе, котрое автор назвал системой тяговых усилий). Но как только автор выравнивает колёса в прямом направлении, датчики понимают что мы сейчас не в заносе, а просто застряли, АБС при этом не вмешивается в работу и электроная блокировка толкает машину вперёд. Вобщем надеюсь я доступно объяснил, поэтому для объективности тестов рекомендую отключать систему стабилизации (однократно нажать на соответствующую кнопку стабилизации, при удержании этой кнопки так же выключается система тяговых усилий, что позволит всем колесам прокручиваться одновременно и даже запускать машину в дрифт 😅). Поэтому на бездорожье однократное нажатие на систему стабилизации должно помочь при подобных сложностях в прохождении тестов. P/s Я проводил зимние тестировалние на своей Kia EV6 GT line (полный привод), колёса не вывешивал, но принцып работы понимаю, при включенной стабилизации машина не давала возможность дрифтить при вывернутых колесах и блокировала снос по оси (то же самоепроисходит и на видео при вывкрнутых колесах АБС блокирует движение).

[@МаксимГулаков-н6щ]

Неожиданно и приятно. Респект

[@АнтонДусаев]

Одно нужно знать, цена этому чуду почти 40 млн. С реальным запасом хода 350-370 км по городу. Сужу по своему 007 Зикру. Где запас 770 км, по факту 580-600 со средним темпом по городу. Но там цена в 2 раза ниже. Аллюр никак не нажрётся. А так можно L9 взять, и ещё на Зикр Х останется денег 🤣. По поводу гарантии в Алматы случай, человек зимнюю резину поставил без индекса нагрузки, в итоге редуктор умер. 3 мес машина стоит, так как оборудования нет, а там пол машины разобрать снизу нужно, жидкости менять все. Это в Хёндэ, не думаю что Аллюр далеко уехал.

[@electro4838]

Эти машины которые вы перечислили - китайский ширпотреб , который китайская компания пытается втюхивать по всему миру , ни языка , ни дилера , ни запчастей , ни техподдержки , случись чего разбирайся сам , а хочешь гони в Гуанчжоу на ремонт

[@АнтонЛихобабин]

Как же круто она выглядит! Просто бомба! Жаль, что электричка. Не получится сесть и ехать куда-то далеко.

[@Zozushka]

Классный выпуск, с л9 бы ещё сравнить

[@pofishke]

Красивая и удобная машина,не понравился только цвет салона,но и то считаю его универсальным.

[@ВикторГолубев-з8и]

Спасибо, Дияс!!!

[@istina_tv1]

Она приходит тест на равне с внедорожниками, видно что не хватает хода подвески, но даже так отлично показывают, я честно говоря не ожидал.

[@ВикторУзяркин]

Обратите внимание на то, на каких минимальных скоростях проходит электровнедорожник препятствия. Это позволит проехать сложные участки с минимальным риском повреждения автомобиля. Отличный результат!

[@VanHalen.]

на таких же как и бензовнедорожник

[@bekzatbektursunov9565]

Көп жаса, бақытты бол

[@KingOfLab]

Неплохой полный привод. Вспоминаются видео из инстаграма, где на китайских электричках аж резина дымится при прохождении диагоналок

[@istina_tv1]

Достойно я бы сказал, в смысле неплохой, видно ее просто хода подвески не хватает, но даже так она показывает нормально.

[@KingOfLab]

@@istina_tv1 хороший полный привод - это реальные блокировки и ходы подвески. А этот именно неплохой. Не знаю как в грязи оно будет ехать, но как минимум по твердым поверхностям можно проехать без особых проблем.

[@АлбертАлбертиИзабелла]

Достойно покорил подъемы 😊

[@Асланбег]

Я слышал что в Казахстане появился Джетур т2. Потенциальный бестселлер в странах СНГ. Вот бы его в тесте увидеть с конкурентами

[@АлексейСорокманюк]

интересно смотреть всегда

[@OleGri]

Отличное видео. В тест электричек BYD Leopard 5 👍

[@kotokotosx]

МОЛОТОК - ДИЯС ! + ПРОДОЛЖАЙ!

[@nmore1900]

Очень крутой выпуск, недавно думал взять эту машину

[@АбдуллаСухов]

Есть ли в планах испытать 212 Т01 ??? Обзор, как всегда, хорош!

[@bmwgtr9730]

С "допами" 40, а это уже Ли9 и Ли6 "на сдачу". Очень дорого. Диас, сделайте тест на EV5, более доступная модель, выглядит отлично, запас хода +- такой же и передний привод, потому что смысла в электричке с полным приводом практически нет. Дороги в Алмате чистят, Вы это знаете.

[@SergeyS77]

"Напряжение 120 кВт. Суммарная мощность 2-ух двигателей 700 Н*м." Для справки: напряжение измеряется в Вольтах, мощность - в Вт и лошадиных силах.

[@АртёмСаннамес]

Сходу лайк!) 💪

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо! А что скажите по машине?

[@LaratLezhe]

90 ШТУК БАКСОВ, ДОРОГО НАШИ ЗАРЯЖАЮТ ) В ШТАТАХ НОВАЯ ПО $70 ШТУК В МАКСИМАЛКЕ. б/у УЖЕ ПО $50-60к продают. Обзор классный, машина тоже. Корейцы на год отстают от Китайцев, через год за такие деньги будут в два раза лучше предлагать, за эту будут просить не более $35-40К. После этого обзора думаю многие владельцы поедут повторять и угробят свои электрокары еще до того как успеет подешеветь.

[@maximgubaidulin2809]

Очень интересно! Инсту не смотрим,т.к. в РФ только через впн.

[@DiyasValikhanKZ]

очень жаль, а то там каждый день контент. например про MG =)

[@fedorkopylov2640]

​@@DiyasValikhanKZздравствуйте, а канал в ТГ есть у вас?

[@Igor260274]

Добрый день, испытайте таким же образом полноприводный Volkswagen ID4, спасибо!

[@Make075]

Ассалаумалейкум Диас! Обзор как всегда топчик. Если возможно сделай обзор и тест на Jetour Traveller( T-2)

[@sergiiatroshchenko6145]

В 2022 KIA EV6 есть режим автоматической рекуперации. У меня комплектация WIND для рынка США

[@Дмитрий-ч9ш7ю]

Как всегда Диас красавчик

[@makedonskiyalexander8107]

Мохав новый интересно посмотреть бы на бездорожье😊

[@sergeyairon8515]

"Подача газа" для электрички - это сильно!

[@jarnotrulli4936]

а для ДВС подача газа норм? или у них есть педаль бензина?

[@sergeyairon8515]

@@jarnotrulli4936 Бензин это и есть gaz газолин.

[@abylaysharip6976]

Дияс классный тест! Поправочка на ev6 есть auto рекупперация.

[@maratkistaubay4809]

Ассалаумалейкум лайк как всегда.Про JETOOR T. 2. По возможности хотелось бы увидеть у вас на Тесте

[@artura4670]

Отличный тест, дизайн на любителя.

[@mr-bek3625]

Диас привет я думаль что вы тоже ушли в Сша через мексику давно вас не был 😅😅

[@Sadchikov-fishing]

Красивая машина.

[@sokol_0094]

Здравствуйте, Диас. С давних времен смотрю ваши тесты, очень нравятся. Если Вы посмотрели на электро авто - может быть , у Вас есть в планах таким же образом (и на внедорожье) протестировать Zeekr? А в частности , модель Х. 001 уже достаточно , а вот Х очень мало, а тем более - на нашу , официальную машину с дилер центра (Европейская). Сам не так давно приобрел такую и теперь хочется смотреть, раз на наш рынок начали поступать официально электрические машины. А от Вас посмотреть и послушать было бы вообще прекрасно!)

[@ДаурБейсембеков]

Благодарю!

[@electro4838]

Но есть и минусы , о них тоже надо было упомянуть , например нет присосок на дверях , почему-то не ставят без рамочные зеркала - круче бы смотрелись и нет омывателей , ни на фарах , ни на камерах ! Так же непонятна работа рекуперации , она останавливает машину полностью ? И сама , или через лепестки ?

[@Diriger.I]

Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергии для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает мне понтов, увы.

[@АндрейБлохин-к9г]

Спасибо!

[@АндрейСеменов-щ8ь]

А как же заезд в длинный песчаный подъём?

[@кириллжуков-з4н]

Спасибо за видео! Дизайн, конечно, мягко говоря спорный 🤔

[@Kolumbo137]

Лайк. Чуть не по теме, сделайте какой-то проект))) Что-то чего ещё не было. К примеру купите Subaru WRX, можно с Аукциона в последнем кузове, поставьте туда дизель от Субару, да у Субару был двух литровый дизель)))) А между задними колесами(в колею) установите резиновую гусеницу. Таким образом седан с небольшим клиренсом даст фору внедорожникам в их стихии. Передний бампер можно сделать из метала, в нижней части где губа, установить что-то вроде валиков. Ну или пустить гусеницу под всем авто от переднего до заднего бампера, таким образом на асфальте будет гонка, а на бездорожье пушка.

[@DiyasValikhanKZ]

Ок, высылайте $50,000 думаю этого хватит на данный проект

[@Kolumbo137]

​@@DiyasValikhanKZ Хитрые))) Сам бы построил, если было столько денег))))

[@Kolumbo137]

​@@DiyasValikhanKZ Ну тогда сделайте пожалуйста обзор, с тестом на Субару КросТрек, в Украине самая доступная новая Субару от 30.000$ С малыми свесами и клиренсом 18см. А WRX у нас не продают официально, только битки с Америки, свежий WRX, от 2022, с пробегом +- 10.000км., стоит от 28.000 до 35.000$

[@DiyasValikhanKZ]

WRX у нас продается официально... вымирающий вид, еще и с механикой!

[@Kolumbo137]

@@DiyasValikhanKZ Надеюсь что нет))) Всё-таки ещё Порше 911 есть с МКПП. Также Порше разрабатывает био топливо, на котором участвуют в гонках))) И в Украине зарядить Электро кар, на быстрой зарядке дороже чем некоторые бензиновые. К примеру Тесла Вай, на 100 км нужно 430грн, или 11$, Ауди Кью 8 электро 600грн 15$, конечно дома по ночному тарифу будет дешевле. Но тем кто живёт в "человейниках"))) Квартирах))), нет такой возможности.

[@anasgamingminec_2]

Не забудьте зимой тестировать, а так тачка огонь 🔥! Я предпочитаю белый цвет кузова.

[@DiyasValikhanKZ]

зимой акцент на запас хода?

[@anasgamingminec_2]

@@DiyasValikhanKZ да запас хода

[@DiyasValikhanKZ]

@@anasgamingminec_2 да это же уже давно не новость, в зависимости от температуры на улице сильнее падает запас хода

[@Tixiirim]

У людей совсем не стало логики. Внедорожник нужен именно для путешествий с плохими дорогами, и бензина или Дизеля можно брать с собой на 1000и более км.. Где нет зарядко от слова совсем. А на этой большом Саоае с клиренсом 170см. Куда ездить, что покорять??? Очень зря некоторые блогеры теряют совесть и превращаются в Менаджкров. Всем Здравомыслия и Удачи по жизни.

[@Diriger.I]

Поддержу. Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергию для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает мне понтов, увы. PS. Сдается мне, что любой седан с полным приводом и аналогичным клиренсом показал бы такие "выдающиеся" способности. А с учётом меньшей базы может и с меньшим клиренсом.

[@olehchernenko1541]

Хороший тест

[@ДанилСербул]

Дублировать видео на другой площадке не планируется? Ютуб не комфортно уже смотреть. Тормозит постоянно.

[@fggf2973]

Когда будет rivian с четырьмя моторами??

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

Диаз, сделай еще такой же тест для EV 5

[@АлиСмаилов-е3е]

Почему так часто пропадаешь?

[@DiyasValikhanKZ]

зато в инстаграм почти каждый день

[@nmore1900]

Огонь

[@rustemhabibullin2778]

На 3мин.20сек скорее всего оговорился "кВт", а должен был сказать "Вольт".

[@СергейСагарь]

А если батарейка в бездорожье разрядилась? Придется звать тракториста с генератором бензиновым. Это расточительное удовольствие! Сделайте тест по бездорожью с полным зарядом аккумулятора и аналогичный авто с полным баком топлива. Кто первый сдастся? И кого потом проще реанимировать. Это будет хороший видеоролик!

[@Diriger.I]

Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергию для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает понтов, увы.

[@rus7143]

Дияз, получится поставить Би уай ди Танг ЕV в слудующий обзор?

[@sergiysosnov2999]

👍

[@alexanderkim7241]

Будет обзор на Jetour T2, как появится у нас? :)

[@DiyasValikhanKZ]

да, обязательно будет. как минимум в инстаграм точно будет =)

[@alexanderkim7241]

@@DiyasValikhanKZ нет инсайдов, когда в Алматы появится? в РФ уже во всю катают

[@alexmin9242]

@@alexanderkim7241 На офф.сайте Jetour в Казахстане уже выставили.Написано,что скоро в продаже!Ну и цены пока не написали.

[@РоманХристенко-и1х]

Будущее за водородными, но это как тренеровка к их производству.

[@shustrichek1980]

Классная тачка!

[@Moonlight-zp5rj]

Why have you stopped making content on your English Channel?

[@vovadenys4149]

в Казахстане дизельные машины не популярны? в основном на канале бензиновые автомобили)) интересно посмотреть на битву между машинами по типу бензин против дизеля - Duster petrol vs Duster disel і т.д.

[@apopeyapopeotov9721]

дизельная легковая машина - это бред потому что.

[@vovadenys4149]

@@apopeyapopeotov9721 уточните пж почему?

[@fuadaliyev236]

👍👍👍👍👍

[@getgr]

Напряжение начали в киловаттах измерять? 😊

[@АбдуллаСухов]

Скорее всего Дияс оговорился, он не специально😂

[@БобНилл]

👍👍👍

[@bgbbak7335]

Ездил на этой машине ! Цена высокая и не оправданная ! Нет ничего внедорожного кроме полного привода

[@magagelandewagendriftchannel]

0:07 ну как я понял с 2018 года начиная уже выпускают не качевственные и проблемные авто 0:08

[@АртурАмедиев]

Телевизор можно повесить на рейлинги и смотреть на природе)))

[@zohidkurganov8110]

я бы купил бы Li9 за 70 и с экономил бы 18. Li9 по всем параметрам фору даст)))

[@ВладиславТрихин]

Что за цены киа? Дороже ляйсана л9? Офигеть!?

[@DiyasValikhanKZ]

так может быть официальный лисян примерно так же стоить будет...

[@gonzo1979tor]

Китайское правительство поддерживает своих...

[@ВладиславТрихин]

@@gonzo1979torа остальные правительства типо нет? Наше сколько денег в ладу пустили, сша в свои концерны.

[@homerjsimson]

Дияс - классный!

[@РасулНаурузов-з8з]

Немного пугающие звуки от машины при преодолении препятствий

[@dom-digi-digi-digi-dom-dig4280]

Стоит столько же, сколько ауди ку8 етрон 55, с батарейкой на 115 квт-часов.

[@DiyasValikhanKZ]

слышал что у немцев батарейка сильно быстрее высаживается чем у одноклассников. надо бы проверить.