Обзор китайского зарядника для аккумулятора авто с OZON за 1300 рублей

✅По рекламе обращайтесь: t.me/gizmoshop_manager
✅Заказать товар можете у менеджера в телеграме: t.me/gizmoshop_manager
▶ Telegram магазина (весь ассортимент товаров и акции): t.me/gizmoshop74
▶ VK магазина: gizmoshop74
▶ Telegram менеджер для заказа: t.me/gizmoshop_manager
🔥Поддержать канал можете перечислив копеечку: boosty.to/gizmo_74/donate
🔥В выпуске я делаю обзор на зарядное устройство RJ Tianye из китая для аккумулятора автомобиля, объясняю как я его нашел и почему он стоит 1300 рублей на ozon и wildberies
✅Также посмотрите следующие мои видео:
⚡️Обзор на увлажнитель воздуха:
• Увлажнитель воздуха sc...
⚡️Обзор на реплики AirPods:
• Обзор РЕПЛИК AirPods! ...
#авто #автомобиль #зарядник #зарядноеустройство #аккумулятор

[@ixide]

Спасибо за обзор! Неплохая зарядка, но только для исправного аккумулятора. Я ей спокойно зарядил новый севший Ca/Ca аккум. А вот с "уставшими" проблемотично, хоть и есть режим восстановленния, но мне он не помог, пришлось купить ещё одно ЗУ, более дорогое.

[@gizmo_74]

Понял, самикакии сказал в обзоре не проверял этот режим, покупал для подзарядки, спасибо за коммент, удачи 😉👍

[@user-vy2sj1yq1p]

Поднял таким устройством заморозка, с параметрами в оттаевшем состоянии напряжение 8 вольт, плотность 1,13-1,15, сейчас плотность по всем банкам 1,27, нрц 12,82

[@user-py6mp8pu7z]

Тоже жду такую зарядку. Через пару недель должна прийти. Заказал ровно за 1000.

[@gizmo_74]

Хорошо урвал, с али?

[@user-py6mp8pu7z]

@@gizmo_74 озон. Хотя через пару дней были такие даже по 900р

[@gizmo_74]

Ого, кайф👍

[@user-qc5di4ct7d]

А пробки нужно откручивать на аккамуляторе при зарядке этим зарядником?

[@gizmo_74]

На кислотных я думаю надо в любом случае

[@H.E.K.T.O]

тоже задавался этим вопросом недавно. такие зарядки видел, не внушали доверия. у друга беру иногда орион, всегда спасает не один год. орион и приобрету. про авто. 4 дня на морозе ~24°. снял аккумулятор, принес домой в тепло. постоял около суток. напряжение показало 12.2в. поставил на авто. завелось ща секунду. прокатился часок по трассе с ~3000об/м. поставил авто. напряжение на заглохшем моторе 12.6в. с утра завелось без проблем. но аккумулятор оригинал, варта, 10лет уже. пора менять.

[@gizmo_74]

Я решил проверить , пока зарядное устройство не подвело

[@H.E.K.T.O]

@@gizmo_74 спасибо за видео ваше и ваш опыт.

[@gizmo_74]

Вам спасибо, что смотрите😉👍

[@user-py6mp8pu7z]

Орион точно не Бери. У меня их лежит куча. У них выходные транзисторы вылетают. Схема не надёжная.

[@sashaignavic2585]

24 не мороз

[@user-gu1hd5zh5w]

В начале про зарядку которую ты говорил,это самая лучшая зарядка,выдает честное напряжение и ток

[@gizmo_74]

👍

[@satellit3295]

Товар популярный ровно потому что безграмотность народа в аккумуляторах и их обслуживании зашкаливает. На сегодня большинство аккумуляторов это кальциевые батареи. Ca/Ca , для заряда такого аккумулятора надо соблюсти несколько этапов 1) основной заряд напряжением 14,7в и током 10% от номинала батареи, а по окончании основного заряда 2) этап дозаряда напряжением 16,2-16,5в и током 2-10% от номинала батареи, 3) желательно иметь в ЗУ возможность чередовать циклы заряда и разряда для восстановления аккумулятора после сильных разрядов и(или) для десульфатации, ничего из перечисленного эта коробка с кнопочками за 1000/1500 не может т.к. регулировка как напряжения так и тока отсутствуют а интеллектуальные алгоритмы есть только на бумаге, это развод а не зарядка, Вас покупают низкой ценой и красивой коробочкой с кнопочками и дисплейчиком рассчитывая на то что Вы все равно в этом ничего не смыслите. Хотите нормальные зарядки покупайте Кулон 820, Вымпел 55, Бережок V1 там и параметры другие и стоимость в разы выше ну или катайтесь с незаряженными аккумуляторами это грозит снижением плотности электролита и его замерзанием в морозы с последующим разрушением пластин, сульфатацией пластин и как итог заменой аккумулятора на новый ~ 10.000.

[@gizmo_74]

Я имею техническое образование в этой сфере, все прекрасно понимаю, данная коробочка создана, чтобы обычному несмыслящему человеку было проще, я проверил, для такой стоимости заряжает на все 100 баллов, проверено было мультиметром, понятное дело, что восстановление и подобные процедуры требуют более длительного подхода, но как часто разряжаются аккумы ? Очень редко, поэтому данный зарядник самое то для нынешних времен

[@user-vy2sj1yq1p]

Можно ещё кипятильник купить😂😂😂

[@gizmo_74]

👍

[@user-vy2sj1yq1p]

@@gizmo_74 а чё прокипятил и электролит перемешается без зарядки и плотность нормальная будет)))

[@user-pg7xb2hp9g]

не выдают они таких напряжений там максимум 13.5 вольт хотя на табло 14.5 . ставлю агм 8 амперный на режим агм пишет заряжен ставлю на лото акб тоже светит заряжен а тестер всего 11.7 в показывает. обзор как у китайцев ти по все супер а в коробку туро вентилятор

[@gizmo_74]

Я замеры проводил, выдал хорошие значения. Да и со своей задачей справился

[@user-kl3gq5wt9y]

Была такая зарядка, на 3 раз использования вышла из строя. Отремонтировать не смог. Выкинул.

[@gizmo_74]

Давал знакомым, 3 раза выдержала пока что

[@igoryny]

За коменты Все заслужили ЖИРНЫЙ 👍,за высшее техническое два👍👍.

[@gizmo_74]

😂😂😂

[@user-kf4dp7kv9n]

1 и 2 режим ничем особенно не отличаются. Сила максимального тока 5,7А и 5,2А. Зарядка прекращается при силе тока 1А. А вот режим Мото минимально 0,7А. В тепле 14,7В максимум, на холоде 15,1-15,2В выдает. Буферное длилось пару часов 13,8В, ток 0,5-1А. Так что ваш agm лучше заряжать в режиме мото (3А) и держать минимум 3 часа в режиме хранения (full)

[@gizmo_74]

Понял, если снова понадобится протестирую 👍

[@user-lz1cm8oi7n]

На морозе провода.. Как ведут

[@gizmo_74]

На морозе не тестировал, заносил в помещение

[@wasilii1955]

Легкие....там электроника. Она недолговечная. Сколько я их ремонтировал. Все таки трансформаторные типа советских надёжнее. Для полной зарядки свинцового аккумулятора требуется поднятие напряжения до 16,4 вольт. При этом электролит как бы закипает. При начале зарядки ток устанавливают 10% от емкости аккумулятора. После отключения зарядки через 1 час напряжение на клеммах должно быть около 13 вольт. А китайские зарядки это для тупых.

[@gizmo_74]

Мне нужно было для agm и со своей задачей он прекрасно справился

[@dizel108]

Нормальная зарядка за свои деньги. Пользуюсь третий год. Да, ремонтировать аккум не получится, но подзарядить само то. Приехал воткнул в сеть не снимая акум и пошол домой. Дозарядил и выключился и ещё сам включается, когда надо. И в режиме ремонта тоже нормально, подымает плотность. Гелевые на ремон включать нельзя,там 15,6в.

[@gizmo_74]

Согласен👍

[@EvgenBrother]

Нехера это зарядное устройство не работает должным образом,приходиться добивать вымпелом 55-57,попробуйте этик китайским импульсным чудом поднять аккумулятор севший в ноль с плотностью 1.15 до 1.26-1.28 на г/см3,проверено результат ноль🤒🤒🤒

[@gizmo_74]

За это я не ручался, сам не поднимал, сказал, что только в отзывах читал, но заряжает отлично, проверял мультиметром и отдельным вольтметром в авто, заряжает достойно

[@user-vy2sj1yq1p]

С 1,13-1,15 до 1,27 поднял

[@EvgenBrother]

Это ты на лавочке у подъезда,бабушке с дедушкой поведаешь😅🤣😂@@user-vy2sj1yq1p

[@user-xk6oc5eg9y]

Если пластины расипалисы

[@gizmo_74]

Ну тут уже все

[@dw24u00]

подзарядить да поднять плотность нет

[@gizmo_74]

👌

[@user-vy2sj1yq1p]

Отлично поднимает

[@dw24u00]

​​@@user-vy2sj1yq1pопишите свой опыт, какой аккумулятор, сколько ему лет, напряжение перед зарядкой, какая плотность электролита перед зарядкой, после зарядки

[@user-vy2sj1yq1p]

@@dw24u00 аккумулятору четыре года, был заморожен, после разморозки напряжение 8 вольт плотность 1,13-1,15, таким зарядным вытащил плотность в 1,27

[@dw24u00]

@@user-vy2sj1yq1p аккумулятору около 3 лет, плотность по 1,25, а крайних банках 1,2. напряжение до заряда 12,6в. решил подзарядить, тк пуск двигателя при -24гр был неуверенный. после цикла зарядки и ремонта плотность электролита не изменилась

[@-wood7977]

Орион лучше. И контора наша Питерская.

[@gizmo_74]

Цена кусается

[@-wood7977]

@@gizmo_74 тут как говорится. Я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи .

[@andrei_22rus]

контора эта только готовые платы в корпуса пихает. а перед этим закупает их оптом с китая. причём элементная база на этих платах дешманское г..вно,следовательно и стоит эта плата копейки. кулеры,дисплеи и провода с крокодилами оттуда же. потом три цены прайс ставит и продаёт как "отечественное". и разницы в них нет,что вымпел,что орион.

[@gizmo_74]

Есть такое кстати, подобное устройство разбирал как-то, клялись что все российское, а оказалось почти все Китай кооме корпуса

[@-wood7977]

У меня зарядка 20 лет уже пашет Орион. 2 раза в год. Для обслуживания аккумулятора и в морозы как предпусковое устройство

[@user-ic8hm9ev1o]

В ГОЛОВЕ У ТЕБЯ АКАМУЛЯТОР 😂😂😂 СНИМАТЬ ПОДОБНЫЕ ВИДЕО ЭТО НЕ ТВОЁ!!!

[@gizmo_74]

Не нравится, не смотри)

[@user-gu1hd5zh5w]

А вот эти дешевые китайские зарядки,полное говно

[@gizmo_74]

Проверил, все четко сделал, замерил потом мультиметром, все четко, нареканий по ней нет

[@user-bb5qf9kv6p]

Почему, хорошая зарядка, заряжает на все 100 процентов, восстанавливает АКБ, режим хранения есть и все за 8 баксов

[@gizmo_74]

👍

[@anatolijbelazor]

Умная железяка? Вам не стыдно рекламировать хлам китайский? Пример невежества молодежи. В школе нужно было учиться. Самое интересное, что найдутся последователи и скажут, да ,очень умная железяка. Тогда вы кто?

[@gizmo_74]

😂😂

[@gizmo_74]

Имею высшее техническое образование в данной сфере, все прекрасно понимаю и знаю, за рекламу получил ровно 0 рублей, советую прочитать ответы на предыдущие комменты, где я объясняю почему взял его, прежде чем писать негатив)