Обзор LADA Vesta с пробегом. Что стало с Вестой после 250 000 км? Догнали Солярис?

  Рет қаралды 216,416

АГАТ. Город автомобилей

АГАТ. Город автомобилей

Күн бұрын

Пікірлер: 850
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
Как вы оцениваете Lada Vesta?
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Веста 👍, лайк за правдивый обзор, добавлю про клиренс …у весты с защитой стальной на 15 колёсах дорожный просвет 168 мм а вот у соляриса 147 , у поло совсем все плохо …120 и это только с одним водителем в салоне , про управляемость Веста ни чуть не уступает поло / рапиду и конечно же рио и солярису подавно ,мало того подвеска энергоёмкая
@stw864
@stw864 2 жыл бұрын
Отрицательно ! 56 тысяч два года владения двигатель 1,8 масло литрами ! Итог продана !
@Dmitriy360_
@Dmitriy360_ 2 жыл бұрын
@@stw864 1.6 надо было брать
@stw864
@stw864 2 жыл бұрын
@@Dmitriy360_ кто знал ))) может оно и к лучшему ! Зато машину поменял ))) Купил хонду .
@Dmitriy360_
@Dmitriy360_ 2 жыл бұрын
@@stw864 сразу же было известно что 1.8 масло ест и много
@MegaMadDog86
@MegaMadDog86 2 жыл бұрын
В прошлом году стал вестоводом. Отличная машина. не хуже ино.
@umka2999
@umka2999 2 жыл бұрын
Приятно читать адекватные комментарии о машине, все по фактам разложили.
@rufa_55
@rufa_55 2 жыл бұрын
Так бОльшая часть "людей", которые воняют на весту - это малолетние фанатики аббасаты ченел. Который не может в адекватность и набравший популярность только на негативе. А так он - пустышка
@mullanurov89
@mullanurov89 2 жыл бұрын
У меня вторая Веста, никаких поломок не было, за свои деньги хороший автомобиль, надёжный, вместительный.
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Не удивлюсь если вы таксист , я пришёл к покупке весты случайно , однажды в такси увидел весту с пробегом за 300 т км , водила рассказал про машину , показал …я был даже очень удивлён ее отличному состоянию , конечно он откровенно все рассказал и что скинет пробег к сотке и ее продаст за хороший ценник и снова купит весту …я б так не смог ..как то не правильно это ..но это его дело и его совесть , учить не стал жизни и что то доказывать , но благодаря его расскажу сразу пришел к решению к покупке весты и ооочень доволен машиной 👍вторая сотня тыс пошла и менял только передние колодки , левую стойку стаба и втулки стаба ( севи эксперт ) за 300 руб , доволен и динамикой и печкой и салоном и конечно рулежкой и дорожным просветом , даже подвеска энергоёмкая 👍
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Отличная рабочая лошадка 👍👍👍сам в такси увидел однажды с пробегом за 300 т км и авто выглядело идеальным ,после чего сам купил и очень доволен , вторая сотня тыс менял передние колодки , левую стойку стаба и втулки стаба 👍👍👍👍👍👍
@sevachmuller4818
@sevachmuller4818 2 жыл бұрын
это как возможно? совсем не тормозить? я поменял передние колодки с дисками на 40 тыщах. Диски может походили бы еще, а колодки стерлись.
@oldmg
@oldmg 2 жыл бұрын
@@sevachmuller4818 как? На ниссане спокойно 200+ ходят, понятно если взять гтр то на нем быстро сотрутся
@sevachmuller4818
@sevachmuller4818 2 жыл бұрын
@@oldmg если ездить чисто по трассе медленно и почти не тормозить, тогда такое возможно)
@oldmg
@oldmg 2 жыл бұрын
@@sevachmuller4818 нет я хз может на ладе диски не качественные, от марки стали зависиеть может
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
@@oldmg на калине я менял на 112 т км , на приоре тоже около 120 т км , сейчас на весте походу так же будет износ , вторая сотня идёт .. тут зависит от колодок , от города , от самого водителя , вот вспомнил Тойоту короллу 14 года выпуска ( турецкой сборки ) там замена дисков была на 20 т км …вот и такое бывает
@SRT_5000
@SRT_5000 2 жыл бұрын
Работаю в такси у меня Веста 16 года пробег 330т км ) полёт нормальный ) не жалею что купил )
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Что меняли можете написать ? Очень интересно
@TonyStark-oe1ff
@TonyStark-oe1ff 2 жыл бұрын
Что делал ,что менял напиши по братски?)
@ВладимирБелоусов-г2ъ
@ВладимирБелоусов-г2ъ 2 жыл бұрын
что с кузовом? Не гниет?
@mister_bruce
@mister_bruce 2 жыл бұрын
Еще один балаб.ол. Пиши сразу миллион пробег,чего мелочиться)))И ГРМ не менял,и масло,и стойки родные,и помпа не ломалась( при своем сроке ресурсе 70-100 тысяч), сальники родные,полшипники,так и поверил))))Бляя,вот вы сектанты))))
@ВладимирКазанков-з2ъ
@ВладимирКазанков-з2ъ 2 жыл бұрын
Добрый вечер , подтеки масла есть на моторе ??? У меня 110 .000 т.км и вокруг головки мотора видны подтеки .
@fredshumaher963
@fredshumaher963 2 жыл бұрын
Салют всём вестоводам.
@ivan53reg
@ivan53reg 2 жыл бұрын
@Мстюн
@Мстюн 9 ай бұрын
Гавноводам ?
@onmercurial
@onmercurial 7 ай бұрын
🤝
@МумбаЮмбапятьзвезд
@МумбаЮмбапятьзвезд 7 ай бұрын
Вау. Я завтра такую покупаю
@Мстюн
@Мстюн 7 ай бұрын
@@МумбаЮмбапятьзвезд балбес
@АртемРыбин-й6р
@АртемРыбин-й6р 2 жыл бұрын
Машина хорошая. Брал седан "классик старт" В мае 2020 за 680. Думал очень дорого и ругал себя. А теперь авто в моей комплектации стоит + 1,5 мульта. Это ни в какие ворота.
@rfgnrussianfightinggamener2501
@rfgnrussianfightinggamener2501 2 жыл бұрын
1,5 мульта, стоит спорт, обычная Веста с кондеем в минималке 1,1миллиона. Раньше лады стоили своих денег, а всякие бороды ублюдки обсирали их незаслуженно
@АртемРыбин-й6р
@АртемРыбин-й6р 2 жыл бұрын
@@rfgnrussianfightinggamener2501 обычная Веста в минималке не стоит 1,1. Ррц ее около 1,3 + допы, вот и получается 1,5. Покатайтесь по салонам, посмотрите реальные цены. А про спорт согласен - на нее (очень странно) немного накидывают
@alexnord5756
@alexnord5756 6 ай бұрын
брал классик старт в мае 21 за 760
@AnELCuHKA
@AnELCuHKA 4 ай бұрын
Взял в весту люкс за 830 с 90.000 пробега в 24
@itsfeel9593
@itsfeel9593 Ай бұрын
За то и ты можешь продать тыщь за 900
@darkwalker1984
@darkwalker1984 2 жыл бұрын
Я езжу на весте уже 3 года и 40 000 км. Седан, МКПП, 2019 год (брал новую), комфорт. Из косяков: 1) Потеет маслом крышка ГБЦ - массовая болячка, но не критичная. 2) Задняя передача клинит примерно каждый 5-й раз, как на новой клинила, так и сейчас. Даже в мануале про это производитель написал))) конечно АвтоТАЗу легче написать, чем исправить. 3) Повторитель поворота в водительском зеркале к трём годам вышел из чата. Совет - не складывайте им зеркала на парковке, это массовая болячка, перетирает проводку. 4) Ещё одна болячка - средний ремень на заднем диване после складывания и поднятия спинки. Сразу после покупки застегните и забудьте про него. 5) Водительское сиденье подустало уже по внешнему виду. Думаю чехлы поставить, чтоб дальше не ушатывать. Вот в целом и все основные косяки. Для нормальной динамики рекомендую лить не 92 бенз, а 95 супер, дупер, ультра, экто и т.п.
@АлександрЛогачев-я3б
@АлександрЛогачев-я3б 11 ай бұрын
Поменяй масло в КПП и будет включаться всё идеально Я владею Веста с девятнадцатого года 70.000 Поменял масло в КПП машину не узнать коробка включается двумя пальцами Если б знал бы заводское масло сразу слил
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 10 ай бұрын
Мотор какой у вас
@mmajokes3791
@mmajokes3791 Ай бұрын
@@АлександрЛогачев-я3б а какое масло льёте?
@АнатолийШкорбут-р7р
@АнатолийШкорбут-р7р 2 жыл бұрын
Большое значение, в каком состоянии машина, так это отношение владельца к автомобилю
@КонстантинЛановой
@КонстантинЛановой 2 жыл бұрын
Золотые слова,,
@AiLevel0
@AiLevel0 2 жыл бұрын
Оцинкованный кузов + ино запчасти + кондовые и дешевые двиг и коробка = отличная машина
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
еще и автомат можно от тойоты поставить
@benwillis4202
@benwillis4202 Жыл бұрын
В каком месте она оцинкованная???
@AiLevel0
@AiLevel0 Жыл бұрын
@@benwillis4202 все внешние листы, кроме крыши
@ВолковГригорий-ь1ъ
@ВолковГригорий-ь1ъ Жыл бұрын
​@@benwillis4202 во всех, кроме крыши
@emperor-of-the-world
@emperor-of-the-world 10 ай бұрын
@@benwillis4202 весь кузов, кроме крыши
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 2 жыл бұрын
Как владелец Весты 2019 года, могу дополнить: 1) Ограничителей дверей до поздней осени 2019 на Вестах, можно сказать, и не было. То есть, это нормально, что двери не фиксируются практически. Если Веста 19 г.в. и ранее - ограничители надо дорабатывать или менять. 2) Веста - довольно тяжёлая машина (особенно универсал), поэтому расход у неё довольно большой, на самом деле. Мотора ей немного не хватает, а расход - как следствие. У меня на СВшке при средней скорости 33 км/ч расход порядка 8,5 л./100 км. Примерно поровну трассы и города. 3) Шумка. Если войлок - то это родная шумка. Да, машина потише, чем Рио-Солярисы, но тихой её назвать не получится. Особенно на скоростях 100+ км/ч. 4) Хром - у кого как. У меня он уже выглядит так себе - пятнышками покрылся. Но это возможно из-за частого пользования самомойками. Впрочем, я всё равно планирую его закрывать. Купил бы Весту снова? Пожалуй, да. Хотя я в таком месте живу, где клиренса даже Весты маловато.
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
Со впуском не пробовали поработать?
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 2 жыл бұрын
@@oleg8300-f3g Для того, чтобы получить какие плюшки?
@tech_el
@tech_el 2 жыл бұрын
@@oleg8300-f3g впуск надо менять на новый, от вариаторных вест.
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
@@tech_el все правильно. Я поменяю как только чуток разбогатею, а пока воткнул бутылку, сразу и тяга появилась и рык пропал.
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
@@Po6om_Bepmep Да да простая пластиковая бутылка во впуске у меня поменяла многое, рык в жару пропал, стала лучше тянуть, потом вставлю прямой от вариатороной или спорт.
@АлександрОпарин-ъ8в
@АлександрОпарин-ъ8в 2 жыл бұрын
У меня знакомый накатал 530 000 компрессия 15 , но сидение протер😂
@SPbbeast
@SPbbeast 2 жыл бұрын
Насчет кузова весты и сбитой/стертой краски в проемах задних дверей: 1) Слышал от других веставодов, что это натирает дверной уплотнитель при закрытии, на видосе было не настолько сильно, как у данной машины, но до металла точно 2) На своей весте (SW) во время проездов по каким-то глубоким неровностям отчетливо слышно как скрипят дверные уплотнители то ли друг об друга, то ли об сами проемы, так что насчет жесткости кузова на скручивание действительно есть вопросы (если что пробег у меня около 30 тысяч)
@DmitriyT1000
@DmitriyT1000 8 ай бұрын
Ну тут тогда вопросы ко всем авто. У меня на новой форд Куга2, тоже самое было, на хавале н7х новом, тоже есть звуки. Кузов же это не литой титан, он в любом случае будет играть на неровностях и это норма. Причем даже в эксплуатационной книжке помню писали, что то вроде, не допускайте на неровностях вывешивать колеса, не наезжать одним колесом на бордюр, и не нагружать кузов на кручение. Так что не парьтесь, я раньше тоже так думал.
@vadimavdeev6351
@vadimavdeev6351 2 жыл бұрын
Ничего против весты не имею, но смотреть нужно на весту с пробегом 250т/км+ одну из первых годов выпуска, а не 19го года. Все же машину больше убивает время(ну и прокладка между сиденьем и рулем), и я уверен что с таким же пробегом веста, но 15-16го года, будет куда более плачевном состоянии.
@BaLaMuTt89
@BaLaMuTt89 2 жыл бұрын
Опять же смотря кто и как её эксплуатировал. Есть и ранние машины в хорошем состоянии с большим пробегом.
@ДмитрийКорнилов-ж9п
@ДмитрийКорнилов-ж9п 2 жыл бұрын
У коллег Весты по 6 лет, пробеги около 150 тыщ, все норм, даже потертостей нет по краям дверей, как у этой авто на видео, походу я так понял натирается от пыли там... Во время нужно авто мыть просто)))
@ЛесныеМитяйЛарченкоиегоБАТЯ
@ЛесныеМитяйЛарченкоиегоБАТЯ 2 жыл бұрын
Купил в феврале 22 г весту эксклюзив на вариаторе дайвинг с чёрной крышей. Машина сказка!
@ildaron-baron
@ildaron-baron 2 жыл бұрын
Второй ряд просторный и удобный по сравнению с одноклассниками!!!
@nilnn74
@nilnn74 2 жыл бұрын
Езжу на Лада Веста СВ с 2018 года. Машина отличная. Никаких нареканий и только положительные эмоции от владения. Кофортная,удобная,надежная PS про расход - езжу на 95ом, в смешанном цикле зимой расход 8,2-8,4, летом 7,2-7,6
@АристархБелый-б3с
@АристархБелый-б3с 2 жыл бұрын
Как вы так ездите??? Зимой 11,летом 9,5...с кондеем 10...
@nilnn74
@nilnn74 2 жыл бұрын
@@АристархБелый-б3с обычно езжу, причем быстро)))
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 10 ай бұрын
Какой у вас мотор?
@nilnn74
@nilnn74 10 ай бұрын
@@SHOOTER-km4ld 1.6
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
У меня кросс седан 129 двигатель 2019 год. После двух лет и 40000 км на трассе не превышая, не более 90 км\ч расход 5 литров на сотку, средний, не мгновенный. То есть проезжая 100 км до дому с города расход пятерки. раньше меньше чем 6.9 не было.
@АльбертИванов-з2у
@АльбертИванов-з2у 2 жыл бұрын
Машина 17года выпуска мультимед.,всё хорошо,всё устраивает,единственное сам сделал подсветку приборки.Машина мне очень нравится!
@m650oa
@m650oa 2 жыл бұрын
А почему ты делал подсветку приборки? Что с ней не так было? Лично меня не устраивает то что нельзя уменьшить яркость, ночью она меня слепит, а так всё норм
@АльбертИванов-з2у
@АльбертИванов-з2у 2 жыл бұрын
@@m650oa Скорее всего у Вас подсветка включается с пуском двигателя,а у меня для этого нужно включить габариты...
@m650oa
@m650oa 2 жыл бұрын
@@АльбертИванов-з2у Да, подсветка включается после запуска
@КонстантинБабичев-и8ъ
@КонстантинБабичев-и8ъ 29 күн бұрын
​@@m650oa яркость можно отрегулировать через елм
@g.o.r.g.1331
@g.o.r.g.1331 8 ай бұрын
Тоже самое что и поло, салярис, рио, но объёма не хватает и кпп воет, в остальном ничем не хуже, использую как вторую машину и езжу по полям, не жалею и не вкладываю особо, очень надежна
@Iblis424
@Iblis424 2 жыл бұрын
Шнива 170 000(с ночевками в машине уже наверное все 200 000😁) пока что пробега 2012г.в двигатель не капиталили. Заменил подшипники ступичные, задней полуоси, помпа, ремень, тросс ручника, колодки, рулевая трапеция, фильтра, масло(двигло, коробка раздатка, задний мост-по регламенту) Езда -трасса,грязь далеко не в щедящем режиме.
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 2 жыл бұрын
Проверьте плафон, если свет не включается, то замена предохранителя вернёт свет и погасит подушку безопасности.
@НикитаШ-ф1ж
@НикитаШ-ф1ж 2 жыл бұрын
Также может светодиод по подушке перегореть в плафоне, тоже ошибка по подушке появляется
@tatarin640
@tatarin640 2 жыл бұрын
8:49 на вестах с 2016 по 2019 года ограничители дверей сами по себе такие были что практически не держали дверь в определенных положениях, после 2019 года уже поставили нормальные ограничители дверей
@annalang2116
@annalang2116 2 жыл бұрын
Ваз 21102 2002 года выпуска.Пробег 673 тыс.км.Один хозяин.Машина в хорошем техническом и товарном состоянии.В прошлом году заменили прокладку ГБЦ.В остальном плановое обслуживание и замена износившихся деталей по подвеске,трансмиссии и навесного оборудования двигателя.
@EricCartmanRussian
@EricCartmanRussian 2 жыл бұрын
нужен видеообзор!
@И.Кильмухаметов
@И.Кильмухаметов 4 ай бұрын
Ещё не сгила ?
@annalang2116
@annalang2116 4 ай бұрын
@@И.Кильмухаметов Днище возле порога со стороны водительской двери,там где обычно крепят брызговик,проржавело насквозь.Дырка где то 3 на 4 сантиметра.С правой стороны,там где днище стыкуется с порогом,есть сквозная коррозия шириной меньше сантиметра и длиной около 30 сантиметров.Будем варить.На крыше по верхней кромке заднего стекла краска вспучилась,коррозия несквозная,длиной вдоль стекла около 10 см.Ну и нынче будут меняться родные(заводские)передние амортизационные стойки,полностью пришли в негодность.Машина сугубо рабочая,эксплуатируется в хвост и гриву.Р. S.Про передние амортизационные стойки ошиблась)))Они оказывается менялись на пробеге чуть более 300 тыс. км.Меня тут поправили)))
@ВладимирМясник-я8ф
@ВладимирМясник-я8ф 2 жыл бұрын
Вполне хороший автомобиль. У самого веста 1.8 пробег 87 тысяч, ходовая вся родная, кроме стоек стабилизатора меняли по гарантии. Подвеска для трассы идеальная. По плохим дорогам правда шумновата, но приемлемо. Шумка и с завода была не хуже чем у киа хендай, но через год все таки сделал дополнительную. Расход бензина конечно побольше чем в приоре, но в целом нормально. По бортовому компьютеру не совсем объективно считать, потому что он плюсует расход когда машина прогревается зимой на холостых, а летом остужается салон перед поездкой. Реально 8-9 литров в среднем она ест.
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
У меня 1,8 СВ конец 19 года, пробег 36 тыс км, расход по бортовику 8,0л. Из поломок, на днях сдулся бензонасос.
@СергейК-т6ь
@СергейК-т6ь 2 жыл бұрын
Как расход масла на 1.8 ?
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
@@СергейК-т6ь от замены до замены уровень с максимума падает до минимума.
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
Расход зависит от многого, города разные, где на каждом шагу светофор а где всего два, у меня на трассе сейчас не превышая и одному 129 1.6 Кросс седан уложил в 5 литров на сотку, если по правилам не более 90... Но на Весте 90 это извращение, едет и рулится отлично, а благодаря весу и колёсной базе на трассе большегрузы не сдувают.
@iogurthome
@iogurthome 2 жыл бұрын
У меня Веста 2019 года. Комфорта конечно машине не хватает. Салон шумный, везде что-то брякает. Но к самому главному претензий нет. Машина ездит и всё ок. Думаю и дальше будет нормально ездить.
@m650oa
@m650oa 2 жыл бұрын
У меня Веста СВ 1.6 с пробегом 73 тысячи км, никаких поломок ещё не было, всё до сих пор родное и до просмотра этого ролика я прогнозировал что ничего ремонтировать не придётся тысяч до ста, так как никаких предпосылок намекающих на скорые поломки нету, ваш ролик добавил мне немного оптимизма, думаю что и после ста тысяч ремонт не понадобится.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
По нашему опыту, если не забивать на обслуживание, то до 150 000 проблем вообще быть не должно. Только регламентные работы.
@phantomksm7738
@phantomksm7738 2 жыл бұрын
Катушки зажигания считается? На 65 тысяч 2 умерли, в остольном все ок!)
@m650oa
@m650oa 2 жыл бұрын
@@phantomksm7738 Катушки как и свечи можно считать расходником, тут кому как повезёт, у меня ещё родные стоят
@ЭдикИсмурзинов
@ЭдикИсмурзинов 2 жыл бұрын
@@phantomksm7738 у меня одна на 18 тыс.км умерла.Замена по гарантии.больше проблем не было с авто пробек 42 тыс км.Всем удачи на дороге.
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 10 ай бұрын
Хватает ли этого мотора для СВ
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 2 жыл бұрын
Это уплотнители дверей так краску протирают. Там по хорошему нужно сновья плёнкой эти места проклеть, и проблем не будет
@ВиталийПогодаев
@ВиталийПогодаев 2 жыл бұрын
Второй год. 20 т. Всё живое. Кстати, коробка выла? А на счет проходимости... Тут возле сада сдуру решил дорогу сократить. Зимой была вполне ровная. Ага. За счет снега в самых глубоких ямах)). Глаза боятся - Веста св кросс едет. Как мне потом жена сказала - там только "типоджипы" и рискуют ездить. Вот еще бы в этот кузов да полный привод... Эх, мячты, мячты)) А на счет следующей - только Веста. Тем более универсалов за сопоставимые деньги почти и нет. Ларгус не нравится по дизайну, Гранта маловата, Сид дороговат и клиренс там никакой. И всё.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
На ~2000 оборотах немного подвывает.
@Автомобилист-н1и
@Автомобилист-н1и 2 жыл бұрын
Масло залить кастрол в кпп и вой с кпп почти уйдёт и не особо будет слышен и чётче включается кпп и мягче
@U_Vasi
@U_Vasi 2 жыл бұрын
Тоже второй год, но пробег к 7 подходит, всё хорошо.
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
На моей Весте реношная МКПП после 15 тыс км начала подвывать, после замены масла при пробеге 30 тыс км на Elf NFJ 75W80 подвывание стало ощутимо меньше.
@ИгорьВасильев-ю6ш
@ИгорьВасильев-ю6ш 2 жыл бұрын
@@alkim4215 Реношная коробка после 150 тыс начинает подвывать, лечится заменой подшипников можно без снятия коробки где крышка
@Dalgat111
@Dalgat111 2 жыл бұрын
Упоры двери, если я не ошибаюсь, их нет до 2020 года, поэтому работать там по-моему нечему 😁
@ЮлияОлешко-и7э
@ЮлияОлешко-и7э 2 жыл бұрын
2017 года, пока ещё работают
@Одиссей455
@Одиссей455 Жыл бұрын
Моя седан 17г такой же цвет (блюз!), полет нормальный. 125т пробега, зашумил, прошел антикором арки и короба, заменил колодки, 2раза), ремень грм на 90000, амортизаторы на 105000 Сааз, гофру с резонатором CBD, и "гитару" нижнюю подушку, и топливный фильтр. ТО через 7000. Ни разу не пожелел о покупке.
@АлешаПопович-х5у
@АлешаПопович-х5у 2 жыл бұрын
У меня четырка прошла на 8клопе 450000км, и что с ним стало? Да ничего не стало, тянет как новая, даже ещё не капиталился
@raketa6923
@raketa6923 2 жыл бұрын
Верю🙂
@ВладимирФролов-н7д
@ВладимирФролов-н7д 2 жыл бұрын
На 2109 на карбе 250000 км намотал) Не капиталил)
@АлешаПопович-х5у
@АлешаПопович-х5у 2 жыл бұрын
@@ВладимирФролов-н7д просто 8 клоп надёжнее чем 16клоп
@ЕвгенийВласенко-д5ь
@ЕвгенийВласенко-д5ь 2 жыл бұрын
Владею вестой с 2019 года, пробег 54 тысячи, в основном город. Всё работает. ТО каждые 10000.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
Были разные авто, но долива масла в двигатель не требовали только ВАЗы
@Андрей777-х3п
@Андрей777-х3п 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Без понтов и нытья, все по факту. Приятно посмотреть...
@ЕвгенийД-я8р
@ЕвгенийД-я8р 9 ай бұрын
У меня веста 2019г., куплена 11 января 2020г. Такой же 129 двигатель. К машине нарицаний нет никаких! Ничего еще не ломалось, только расходники. Правда пробег 48800р, езжу один. Так что отрадно видеть, что ресурс моей красотки еще очень огромный. Слава богу я не продал ее летом 2023г и не взял новую NG
@1вадик
@1вадик 2 жыл бұрын
Хорошая машина. Если бы не истерия с ценами в 21м и дебилизм в 22м то можно сказать стоит своих денег. Первую свою Весту брал в феврале 17го за556 рублей, вторую в августе 21го с небольшими допами за 882. Но могу сказать одно машины 17 го были качественнее чем машины 21го. А вообще доволен.
@СергейФролов-й7п
@СергейФролов-й7п 2 жыл бұрын
Верно, в ранних Вестах обогрев сидений и теплоизо капота были уже в минималках ,а с 20 года + доплата за это
@ДмитрийПотапов-ч8х
@ДмитрийПотапов-ч8х 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль Веста! Нормальная динамика с мотором 1.6, хорошая шумоизоляция, отлично рулится. На роботе езжу. Мне нравится. На 1000 км масло не доливал, нет расхода масла.
@ВалентинРабочий
@ВалентинРабочий 11 ай бұрын
Нормальная динамика??????дурачок не позорься
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 10 ай бұрын
Так проблема с 1,8 а не с 1.6 по маслу
@ДенисАлекссев
@ДенисАлекссев 2 жыл бұрын
Заебись обзор!
@kamdey4307
@kamdey4307 2 жыл бұрын
Круто, молодцы ! 🔥
@александрголовков-щ8ж
@александрголовков-щ8ж 2 жыл бұрын
Ограничители дверей в завода не работают,сзади арки протирают резинки уплотнительные
@d_eeex789
@d_eeex789 7 ай бұрын
В видео есть гос номер машины. В номерограмме информация, что машина продавалась в сентябре 2023 года. Пробег смотали до 73 тыс. Все как всегда. Интересно в блоках АБС и ЭБУ тоже раззорились смотать пробег?
@qwertyuijnbxzf
@qwertyuijnbxzf 6 ай бұрын
Забавно
@MadMaxWiseEx
@MadMaxWiseEx 2 ай бұрын
А тебе не приходило в голову, что номер человек мог оставить себе?
@Antonioivse
@Antonioivse 2 жыл бұрын
Помню дискуссии в 2019-20 году. Прогнозы хейтеров не сбылись. Можно констатировать, что они со своими прогнозами обделались. Особенно обделались любители корейцев, которые верещали громче всех, потому то Веста дешевле и во многом лучше, хоть и не во всем.
@Iltis79_Official
@Iltis79_Official 11 ай бұрын
А по-моему, что веставоды, что корейцы выиграли. Те, которые в срачах не участвовали. В наше тяжелое время и весты и корейцы продолжают радовать своих владельцев. Уже и веста не та (с новья) и корейцев не производят.
@МихаилЕрмолов-ь7к
@МихаилЕрмолов-ь7к 2 жыл бұрын
Все как всегда. По делу и информативно, как же приятно смотреть ваши обзоры ! 🤝💪
@LeonidOOF
@LeonidOOF 2 жыл бұрын
Была sw 1,6. Не ехала от слово вообще, аппетит от 10 город 95. Подвеска шумная до безумия, особенно зимой все гремит, меняли цилиндр сцепления по гарантии и эур в сборе. В целом проездив 45т километров избавился, перекрестился и с наслаждением езжу на Соляриса ат 1,6 и веста это страшный сон, наконец
@ИванЯпс-ц6н
@ИванЯпс-ц6н 2 жыл бұрын
Обе машины в семье 2016 года выпуска ,Солярис Хэтч 1'4 механика Веста 1'6 тоже механика ,не знаю как новые солярисы но Веста во многом лучше чем мой Солярис, единственное что расход меньше на солярисе ,подвеска Веста лучше однозначно рулежка тоже,движок громче на Весте и скорости короткие,а так хз про новый Солярис ничего не скажу
@MagdalinaTs
@MagdalinaTs 2 ай бұрын
Отличная машина. Уже 3 года катаемся. Да, есть мелкие болячки, типа царапин на боковых стеклах. Отсутствие резинки под капотом, чтоб пыль и грязь не оседала. Изредка подтупливает задняя передача. Кайфую от того, что высокий дорожный просвет и не боюсь парковаться у бордюров
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA 2 жыл бұрын
Удивили, будем ездить, смотреть 👍❗
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
Да мы сами удивились, если честно.
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA 2 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto Получается Веста - это танк Т-34, в современных реалиях автомобилей в "В" классе 👍🔥❗Цена-качество на высоте. Я ещё совсем мало проехал, запас прочности очень сильно ощущается.
@КонТактРем
@КонТактРем 2 жыл бұрын
20 года, пробег 30к, 1,6мт. замена по кругу катушек зажигания. Сцепление горит чуть что. Движок на холодную стучит сильно. Масло только Шелл синтетика 5в40. Не нравится при разгоне детонация с низов
@АндрейК-ю9т
@АндрейК-ю9т 2 жыл бұрын
Всем привет в 2018 году купили весту 1.6 в хорошей комплектакции !на данный момент пробег 45 т км! ТО у оф диллера до 21года каждые 9-11 тыс км!что могу сказать машина красивая! надежная катал с одной остановкой на 900 км и обратно полет нормальный!!слабые места колодки передние на 30 тыс км замена!диски очень большой износ на 45 тыс км!!!еще не менял и не собираюсь до 70 это точно! при чем торможу плавно наверно все таки что с самого начала пробега были с моей стороны вопросы к тормозам хотя офицалы при проверки ничего не находили!!клинит ручник с этой зимы надо будет разобрать обслужить!!!прогорела гофра уже давно !! не критично но факт!!!умерли давно втулки на стабилизаторе на скорость не влияет только на проезде лежачих или на ямах скрип бряконье!!!нового образца стаб сейчас стоит 5рублей может поменяю этим летом но это не точно))пока гарантия на машину следите за гофрой и стабом! ограничители с нуля практически не работают! на машинах 20-21 года разница очень большая!!что касается расхода я катаю в городе постоянно пробки у меня от 9-12 литров это я смотрю заправка по баку и пробегу !! 12 это максиму что я видел зимой с прогревами и использования автозапуска!!!знакомый купил унниверсал катает 60 проц по трассе у него в районе 9 получается!насчет краски есть вздутия на задней арке но вроде как покрасили на заводе!!сколы есть но вроде норм! под капоткой на стыках сварки есть ржавчиназаметил только в этом году и то грешу на то что заливал незамерзайку проливал может от нее! и в некоторых местах на днище !!!ну как то так!есть такое дело что машину потряхивает свечи меняли не помогло!машиной доволен брал за 656 и 13 к днище промазали! есть салярис и много было разных машин!поэтому есть с чем сравнивать!хотелось бы автомат или вариатор и не хватает света!!но сейчас очень дорого 1.5-1.6 м руб в 13 году можно было хайлендер купить или прадик точно не помню !! за 2 крузак!!!
@alekseyten9288
@alekseyten9288 2 жыл бұрын
Владею веста 1.6 2018г,на пробеге 45 тыс,поменял опорные диски,потекла помпа,поменял сцепление,сгорели птф(поменял на российские,корпус из металла).Вообщем многовато проблем
@nilnn74
@nilnn74 2 жыл бұрын
Про колодки тормозные - это смотря как тормозить )))) Можно и через каждые 10тыс менять))) У меня пробег 40 тыс., остаток колодок 70%, еще не менял. Ну а если у вас колодки и диски изношены, то лучше не тянуть с заменой. Но ,судя по описанию отношения к авто - вы "наездник" и за авто не следите...
@АндрейК-ю9т
@АндрейК-ю9т 2 жыл бұрын
@@alekseyten9288 Ну сцепление иногда пованивает!! может на подходе! но пока норм!!лампочки все норм!!поменял только на спец диодные подсветку номера очень хотелось белый свет!!ошибка не высветилась но у диллера это обнаружили!!
@АндрейК-ю9т
@АндрейК-ю9т 2 жыл бұрын
@@nilnn74 та не внимательно читаете!!это я про колодки и диски!!!ко всем машинам отношусь очень хорошо! показатель того что сменил больше 5 машин и уходили они очень быстро и по нормальной рыночной стоимости!! дело в том что у меня было много иномарок и пробеги были разные лично мои от 10 -80 т км!что то менялось вот только на одной машине поменял колодки так как надо было а потом диски передние с колодками и это пробег на ней 120-130 тыс км !! и еще так у вас может не правильно работают тормоза или колодки фирма другая или еще что то поэтому и остаток 70 проц!!хотя как по мне процентов 30 у вас должно остаться!!!в среднем колодки ходят 50 т км диски 100 т км ! при нормальной эксплуатации!!но то что вы сказали смотря как тормозить согласен!!
@alekseyten9288
@alekseyten9288 2 жыл бұрын
@@АндрейК-ю9т забыл сказать что ремень генератора свистит,насчет колодок,торможу всегда двигателем, в последнее время на запуск хододного двигателя появились дергания,а точнее волнообразные качки,купил лавр 3х уровневая очистка топливной системы,слил масло,залил дешевое 10/40 лукойл,буду ездить 1.5тыс км.,после солью добавлю лавр 5минутку и залью хорошее масло,потом обнаружил что патрубок ВТУ весь в трещинах,короче устал уже,до этого ездил на шевролет кобальт акпп горя не знал,сам из Ташкента Да и на последок у вас масло не жрет?Вот по паспорту написано что надо заливать 4.4 л на мкпп 1.6,но это выше максимума щупа,как быть?
@ШураЖадный
@ШураЖадный 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль по соотношению цена-качество
@alekseiemailru
@alekseiemailru 2 жыл бұрын
Смотреть расход на бортовом компьютере когда ездишь на газу бессмысленно! Если настроить газ так что форсунки будут переливать, то расход будет меньше! Надо смотреть топливные корректировки долгосрочные и каратковременые. И по ним уже понимать что там с расходом.
@freedom6617
@freedom6617 2 жыл бұрын
как-то звучит даже странно, "если форсунки будут переливать, то расход будет меньше", не кажется вам? Если форсунки будут переливать, то не будет обедненной смеси, что убережет "голову" в частности клапана от проблем это да, но почему должен уменьшиться расход?
@zhekal.5265
@zhekal.5265 2 жыл бұрын
У меня ларгус 20 года с таким же движком на 30 тысяча ролик ГРМ, ремень изда пришла по гарантии замена, не погнуло.
@avtodraiver26
@avtodraiver26 2 жыл бұрын
Жесткость кузова не может устать ,🤣 ей всего три года, скрипят у неё уплотнители дверей они портятся от пыли и от мойки от химии вот и все ничего там не соприкасается это резинка натирает пылью 🤦🏻‍♂️
@Одиссей455
@Одиссей455 11 ай бұрын
Седан Блюз 17г, 1,6 механика. Менял ГРМ комплект, гофру с резонатором, нижнюю подушку дв-ля и расходники. Всё. Езжу не гарцую, почти пенсионер. Всё гуд!
@rnproduction4758
@rnproduction4758 9 ай бұрын
250 тыс полет нормальный, никаких проблем Веста 2016 года
@ФедорПетренко-л9р
@ФедорПетренко-л9р 6 ай бұрын
а я хочу взять весту кросс, у самого седан, у весты клиренс чуть ниже по сравнению с версией кросс. Лучше сейчас автомобиля для не широкого кормана просто нет. Всем удачи на дорогах
@anarhist2400
@anarhist2400 2 жыл бұрын
Ограничители дверей с новья такие с 2021 года начали нормальные ставить.
@CaHbI4
@CaHbI4 2 жыл бұрын
с 20-го года
@pavelkuznetsov4943
@pavelkuznetsov4943 2 жыл бұрын
Конец 19
@иванмоскаль-г3щ
@иванмоскаль-г3щ 2 жыл бұрын
Да, 12.2019 выпуска фиксаторы нормальные.
@mojito_kiss
@mojito_kiss 2 жыл бұрын
Эх, просто мы к сожалению бедные люди, что радуемся такой технике в 2022 году. По факту конечно тачка как и все тачки из Б класса выносливая и не сильно прихотливая. Но как же обидно, что в стране с такими возможностями мы катаемся на машинках по 200к и меняем их приемущественно на такие же. Кроме элиты конечно, которая как ездила на люксе, так и будет ездить. Мне нравится Веста шпрот)
@antiliberas
@antiliberas 2 жыл бұрын
Ну да,а за границей наверное все на Ешках катаются!)))
@mojito_kiss
@mojito_kiss 2 жыл бұрын
@@antiliberas явно не на ладе и китайцах
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
@@antiliberas у них ешки как у нас весты
@_upiter-5.
@_upiter-5. 2 жыл бұрын
@@Лучший-т1й прежде чем такое писать, хотя бы запроси в инете жизнь европейцев и увидишь на каких калымагах там тоже ездеют. Вам засрали головы эти еврожопейцы что у них всё прекрасно, а мы все безмозглые и безрукие.
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
@@_upiter-5. так и есть
@Chastity_Belt
@Chastity_Belt 2 жыл бұрын
Да, после прихода рено автоваз действительно начал делать вещи. Прямо удивительно какие результаты может дать грамотный менеджмент (короче, если начальство работает, а не ворует).
@cahek103
@cahek103 2 жыл бұрын
Грамотный менеджмент😅😅😅 Не смеши хоть. Две машины в 2015 выпустили, одна из них уже была готова прототипом, только с другим дизайном. Вторая, это Логан в другом кузове опять же. Рестайлинг Весты три года не могут выпустить. Рестайлинг Ларгуса сделали по принципу "слепил из того, что было". При том за это время корейцы уже выпустили новые Солярис и Рио и сделали их рестайлинг, не говоря о том что весь модельный ряд обновили.
@Chastity_Belt
@Chastity_Belt 2 жыл бұрын
@@cahek103 Ну увидишь. АвтоВАЗ решили национализировать, посмотрим что он будет выпускать без рено.
@ШемякинАлександр-н6ы
@ШемякинАлександр-н6ы 2 жыл бұрын
За компрессию сколько очков так и не сказал, расход масла должен быть в районе 0.5 на 8000, сцепление менялось или нет.
@Топор-х6ц
@Топор-х6ц 2 жыл бұрын
Французы молодцы, пытались вытащить АвтоВАЗ, теперь все)
@oleg8300-f3g
@oleg8300-f3g 2 жыл бұрын
Им на Ваз плевать, никто ничего не вытаскивал и не пытался, прибыль основа всего, они уже собирались последние модели Советские перевести на их платформы, так что вообще не было бы ничего там Русского кроме шильдика. Сейчас вон типа Москвич завод наш, скоро типа авто начнёт наше выпускать! А по факту мечутся и ищут кто Б позволил свою платформу дать для авто, ну мож хоть Китай подгонит какую нибудь... И что это будет наша модель? Как ничего не делали сами так и не будем, потому что все профукали, не на что не способны...
@161Fear
@161Fear 2 жыл бұрын
Жесткость кузова надо оценивать на не битом вто, судя по шпаклевке на заднем крыле и облупившейся краске проема, в корму ей прилетело не слабо ,отсюда и скрипы
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 2 жыл бұрын
Вообще Веста хорошая но что будет с ней с 2022 года особенно с весны и уходом Рено совсем не ясно ,полагаю что станет только хуже ,если переводят под евро2 и датчиков безопасности
@СергейФролов-й7п
@СергейФролов-й7п 2 жыл бұрын
Всë идëт по плану кабая
@Легендарныйподводник-я9э
@Легендарныйподводник-я9э 2 жыл бұрын
Приорка у меня 2010 года Пробег 293000 км Двигатель работает как часы
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Да приора отличная машина 👍и Веста нравится
@tak9414
@tak9414 2 жыл бұрын
мотор тут не 126, а 129 и масложером он не страдает, это на 1.8 двигателе масло кушает
@ОлегСмуров
@ОлегСмуров 2 жыл бұрын
Эти тоже едят, только меньше. Особенно когда на трассе начинаешь на тапку давить.
@АртемРамазанов-ч9о
@АртемРамазанов-ч9о 2 жыл бұрын
У меня веста cng , пробег 161 тыс/км 2017 г , всё устраивает
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
Какое масло льёте?
@АртемРамазанов-ч9о
@АртемРамазанов-ч9о 2 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto до 100 тыс заливал синтетику enios 5/40, после 100 тыс ROLF 5/40 , синтетику.
@КонстантиН-л2с2э
@КонстантиН-л2с2э 2 жыл бұрын
На каком пробеге ГРМ меняли? У меня 18 года, пробег 140 т.км, ещё не менял
@khakimov.a.r.
@khakimov.a.r. 2 жыл бұрын
По поводу стуков в подвеске ана с новья такая..практически у всех.. Автовазе сказали что бы сразу к стукам привыкали...кряхтит, гремит, но едит
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 жыл бұрын
На новых я таких явных стуков не наблюдал. Что на обычной, что на SW
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
У меня появились стуки на 78 т км , купил втулки стаба за 350 руб по моему ( севи эксперт ) обычные дешёвые и тишина снова уже вторая сотня тыс идёт и все тихо ! Что там у кого гремит не знаю ))) на рапиде вот там точно гремит и на солярисах но ни на весте ! Могу скинуть обзор для сравнения соляриса и весты на плохой дороге ☝️там солярис гремит еле еле едет
@User-fgh2c
@User-fgh2c 2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ давай ссылку
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
@@User-fgh2c…kzbin.info/www/bejne/eHraZKyFgKp9gKs
@khakimov.a.r.
@khakimov.a.r. 2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ ну ты и брехач. 95% вест гремит..
@SanyOmsk1
@SanyOmsk1 2 жыл бұрын
жду обзоров вест на вариаторе с такими пробегами
@ВиталийПаренский
@ВиталийПаренский 9 ай бұрын
Веста 17 год. Пробег 112000. Сцепление умерло через 600 км. Втулки стаба пока от корейца не поставил каждые 2000 км. Стойки стаба пока не поставил Трек каждые 2500 тыс. Рейка умерла через 15000. Помпа потекла через 62000. Передние стойки и подшипники ступицы и рулевые наконечники плюс шаровые в 90000. Замена масла каждые 8000 км. Коробка каждые 30000 км. Антифриз планирую летом заменить. Сейчас по моему перестал держать термостат. Летом поменяю ГРМ с помпой и термостатом. По ЛКП, задние арки краску отстреливают, проклюнулись грибы под капотом под электронным блоком, это я думаю у всех, там просто нифига не видно.
@anga6501
@anga6501 2 жыл бұрын
Машина похоже трассовая... В городе такое состояние было бы к 80 тыс. км
@АЛЕКС-н8б7ф
@АЛЕКС-н8б7ф 2 жыл бұрын
Какое масло льете в мотор.?
@ИгорьНиколаевич-п2е
@ИгорьНиколаевич-п2е 2 жыл бұрын
200.000 за 2 года такси без нареканий продана и как уже 1 год радует нового хозяина. Взята новая и трудиться дальше.
@ВасилийЧапаев-ы1р
@ВасилийЧапаев-ы1р 8 ай бұрын
А у меня Гранта 2023 г.в.Пробег 15.000.Ничего не сломалось.Для перемещения от А до Б ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН....
@ВасилийСлухачев-л8в
@ВасилийСлухачев-л8в 2 жыл бұрын
Это чудо 160тыщ и замена ремня!!! У меня помпа на 65 тыщ текла, а предыдущий хозяин на 40 тыщ обращался к дилеру с обрывом ремня)
@supertop9415
@supertop9415 2 жыл бұрын
Там качество плавает,кому как повезет,мне тоже не очень повезло,я через год продал.
@Unknown-tq3ye
@Unknown-tq3ye 2 жыл бұрын
Кому как брат, у каждого свой стиль вождения
@supertop9415
@supertop9415 2 жыл бұрын
@@Unknown-tq3ye Я далеко не гонщик,езжу спокойно, машину жалею.
@Unknown-tq3ye
@Unknown-tq3ye 2 жыл бұрын
@@supertop9415 Я к Василию ответил брат✊ Тебе претензии нет
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 2 жыл бұрын
Упоры дверей меняют по гарантии на усиленные ,раньше были слабые как на этом авто до 2020 г.в.
@ИванИванов-о8ш2й
@ИванИванов-о8ш2й 2 жыл бұрын
Какое масло заливалось?бензин
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Живые аморты на 250? Это либо шикарные дороги, либо владелец носил авто на руках!
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
Ну конечно не принято воспринимать реальное если это ваз ))) только у меня ни калинах и грантах тоже столько же ходили аморты и ничего удивительного
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ У меня на внедорожнике они ходят по 68k, но я по грунтовке меньше 60 не хожу. Не привык носить авто на руках, люблю когда оно меня возит везде! 🤣 P.S. Воспринимать реально росавтопром во Владивостоке просто нереально...)))
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 2 жыл бұрын
@@pegas5628 по грунтовке меньшие 60 …? Так я всегда так езжу 🤔а тут ещё и внедорожник 🤔))) я и по колдобинам езжу норм и поверьте убитый асфальт с глубокими выбоинами намного хуже грунтовки .
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ неправильно выразился, ))) там где все макс 40, я 60 )))
@magoma_patahov
@magoma_patahov 2 жыл бұрын
178 т на моей весте, амморты завод все 4. тока ржавые уже )))
@Dort127
@Dort127 2 жыл бұрын
Где вы слышали о проблемах с масложором у 1.6 мотора?? Этим только 1.8 каждый страдает. Про ограничители дверей тоже обзорщик похоже не в курсе что они с завода не держат до начала выпуска их нового образца с конца 19 года... На этом моменте я понял что дальше можно не смотреть
@АршакБадалов
@АршакБадалов 2 жыл бұрын
Я скажу так: редко какой 1.6 не расходует масло. Мне тоже не повезло. За 10000км. расход масла 1.4 литра. Пробег машины 2020г. 60000км.
@Dort127
@Dort127 2 жыл бұрын
@@АршакБадалов я бы не сказал что это расход, у 1.8 за 2000 км столько съедает вот это расход, а у вас ещё можно сказать нормальное потребление, при том что завод допускает до 700 грамм на тысячу расход масла... Литрушку долить от замены до замены в 10 тыс км вполне нормально для любого двигателя, это не литрушка раз в тысячу... Но у меня уже не первый автомобиль с двигателем 1.6 вазовским и не бывало такого чтобы доливать приходилось масло от замены до замены
@АршакБадалов
@АршакБадалов 2 жыл бұрын
У моей супруги машина Хонда Фит с двигателем 1.3л. Масло меняем раз в год, за год она проезжает до 7000км. Уровень масла ни на миллиметр не меняется. Вот это для меня аксиома, без всяких доливок, и без всяких там расходов на угар по допуску завода.
@mister_bruce
@mister_bruce 2 жыл бұрын
На двух вестах 1.6,на которых я ездил, был и есть масложор!400-500 мл на 1000 км! И не п..ди что это не так!!
@alexsi1639
@alexsi1639 2 жыл бұрын
2018 г 1.6 300г на тысячу жрëт пробег 56 т
@kokoinmk
@kokoinmk 2 жыл бұрын
Трассовый пробег самый шадящий,много машин проедет,а вот только город мало.
@ОльгаЯркеева-у4т
@ОльгаЯркеева-у4т 2 жыл бұрын
250тыс. накатанно в такси? Если в такси то это лёгкий пробег. Машина работает сутками и почти не глушится зимой в течении дня. Хотя по гарантийном талону автоваз - работа в такси считается тяжёлыми условиями эксплуатации, при которых пробег между заменами масла нужно вдвое сокращать-ржу немагу!!! Таксист и так каждые 3-4 месяца 15тыс катает, куда чаще менять? В обычной жизни(не таксиста) двигатель проезжает в непрогретом состоянии (масло ещё не такое жидкое, зазоры не те в шпг, кольцах) половину своей жизни. Холодные пуски сильно сокращают жизнь двигателя. Владелец часто больше года ездит на одном масле. Такси для двигателя-щадящие условия эксплуатации.
@alkim4215
@alkim4215 2 жыл бұрын
По вашему, если пробег 15 тыс накатаешь меньше чем за 4 месяце, то менять масло не нужно...
@ОльгаЯркеева-у4т
@ОльгаЯркеева-у4т 2 жыл бұрын
@@alkim4215 меняй по пробегу если катаешь много, меняй через год если он наступит раньше. Сокращать пробеги и использовать дорогие масла не обязательно, если ты не гонщик, или авто учебный допустим. Масло должно темнеть.
@KID13351
@KID13351 2 жыл бұрын
@@ОльгаЯркеева-у4т Чего? масло нужно менять по моточасам. 200-250 гидрокрекинг и не более. В городе не более 7500 тысяч пробега. Трасса ещё куда не шло 15000 и то редко.
@ОльгаЯркеева-у4т
@ОльгаЯркеева-у4т 2 жыл бұрын
@@KID13351 если считать, то 12 часовой день таксист не глушит машину. 15 дней в месяце авто работает*24часа=360часов. Тоесть если попадать в ваши рамки периодичности замены, то 120часов наработки уже лишние. Делаем вывод что таксист обязан менять масло каждые 10 рабочих дней. Я правильно вас понимаю?
@ОльгаЯркеева-у4т
@ОльгаЯркеева-у4т 2 жыл бұрын
@@KID13351 возможно мы разговариваем на разных языках, только потому что автомобили у нас были разные, манера вождения, условия эусплуатации(климат допустим резкоконтиненальный). У меня за жизнь было 4 автомобиля(и газель старая с 402 движком-машина тоже, если до ума довести). Все автомобили с маломощными движками, без турбин. Допустим у меня небыло мазды, субару, бмв, где сильно важно качество топлива и масла. Более технологичные автомобили возможно и требуют больше чем обычно. Была нива 2000 года карбюраторная, приора 2011 года 16клапанная-вазовцы говорили что лукойл синтетика отличное масло, возможно оно таким тогда и было. Был логан с 180000 пробега моего, масло эльф-тоже не чистая синтетика и в гаражом сервисе небыло разговоров о грязных клапанах(грм). Масла расхода небыло. Сейчас рапид с CWVB и машина 120000 пробега тоже никогда чистой синтетики не видела. Заливаю по допуску,в гонках не участвую. Расход масла стабильный 450грамм/1000 пробега,но тут от масла мало что зависит-конструкция двс такая.
@ПетяГромов-ъ5р
@ПетяГромов-ъ5р 2 жыл бұрын
у меня в городе 10-12 литров, слишком много лежачих полицейских. По трассе 6 литров,здесь проблем нет, трасса ну и плюс езда через город, 6 литров выходит.
@АскарЖумабаев-ы5ц
@АскарЖумабаев-ы5ц 2 жыл бұрын
А какое масло лили в двигатель?
@ИванАнисимов-ц4б
@ИванАнисимов-ц4б 2 жыл бұрын
Отличная машина.
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
Нет
@ИванАнисимов-ц4б
@ИванАнисимов-ц4б 2 жыл бұрын
@@Лучший-т1й сам ты НЕТ🤣
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
@@ИванАнисимов-ц4б это не машина
@ИванАнисимов-ц4б
@ИванАнисимов-ц4б 2 жыл бұрын
@@Лучший-т1й ты не человек🤣🤣🤣
@Лучший-т1й
@Лучший-т1й 2 жыл бұрын
@@ИванАнисимов-ц4б обладателя гнилого ведра с болтами видео из далека
@DmitriyT1000
@DmitriyT1000 8 ай бұрын
Седан, 16й год, люкс мультимедиа, 51т.к. Автомобиль что внешне, что по техничке - новый. Знакомые при виде так и говорят. Была б NG так же собрана, то взял бы без раздумий ещё раз, но тот винегрет что сейчас собирает ваз, вынудил купить хавала. Как то так.
@Артем-щ9щ7ж
@Артем-щ9щ7ж 2 жыл бұрын
Если владелец с головой, то почти любой автомобиль пройдет столько же и больше
@КонстантинЛановой
@КонстантинЛановой 2 жыл бұрын
Норм авто!! У самого такой!! Недорого...
@АндрейСкляровЗОЖ
@АндрейСкляровЗОЖ 2 жыл бұрын
Неисправность подушки м.б. связана ....с перегоревшей лампой в багажнике, у меня так было. Правая опора-расходник, раз в 35 000 замена, авто крайне чувствителен к чистоте тормозов, чуть что, клинит колодки, 2 раза было задымление колёс от прегретых дисков, слабое заводское сцепление, лучше сразу заменить на люк или сакс. Резюме: качество деталей непредсказуемо, может повезти и всё будет ок, но может и нет...
@andrey-user
@andrey-user 2 жыл бұрын
130 тыс пробег на 1,8 полёт отличный , на газу !!!
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 10 ай бұрын
Масло жрёт, сколько? И какой год выпуска?
@andrey-user
@andrey-user 10 ай бұрын
@@SHOOTER-km4ld скоро 150 тыс/км. Год 2018 конец. Доливаю не напряжно, грамм 200 на тысячу.
@shilovoshilovo3126
@shilovoshilovo3126 Жыл бұрын
Это её теперь надо в книгу рекордов Гиннеса заносить
@АлександрПошелюк-у4м
@АлександрПошелюк-у4м 10 ай бұрын
Самое удивительное что катализатор служит дольше при езде на газу потому что зольность при горении газа 1% от сгораемого объёма топлива.
@ИванБатаев-е3ц
@ИванБатаев-е3ц 2 жыл бұрын
Какое масло использовали в двс..
@ЕвгенийЛеонов-м4ш
@ЕвгенийЛеонов-м4ш 2 жыл бұрын
Потертые пороги и двери от резинок на дверях и порогах, а скрип и не фиксация дверей, это болезнь всех вест, наверное до 20 года выпуска😁но то что есть реальные сколы на порогах, вызывает действительно вопросы.. Веста св1.6 19 год, 70т.км, по ремонту: на 35т.км по пути из Крыма в Тверь, сдох з. левый амортизатор, после замены на новые демфи комфорт проехал около 20т.км, умерли обе., на гарантии, решаю сейчас.. По сути подвеской уже стоит заниматься.. На 65т.км умерла гофра, резонатор снять не вышло, пришлось подразбирать подрамник, чтобы заменить на месте. Поставил 200*45. Как я и подозревал, сначала пришел конец нижней опоре двс. Все опоры нужно менять. Заменил пока только нижнюю. Езжу активно, расход трасса/город, 40/60%, 8.8л.на 100км пути, средняя скорость по борт компьютеру 41км в час, это замер не скидывая показания на протяжении 50т.км
@user-rk8wy8zf8s
@user-rk8wy8zf8s 2 жыл бұрын
36 тыс пробег неоден болт некрутилса, только сливной болт масла, надеюсь что и дальше будет хорошо
@МагазинЛиквидатор
@МагазинЛиквидатор 2 ай бұрын
Стал вестоаодом в прошлом году. До этого был внедорожник. Хочу сказать по проходимости зима колея, пока не сел на днище тянет везде работаю в такси однажды пришлось по гаражной колее забирать клиента когда понял что заехал не туда заднюю включать было поздно газ в пол 2_1 передача и пока не сел на дно ехал. Застрял вышел вижу на долго но повезло рядом в гараже отдыхали гаражники! Первый вопрос был ты как сюда вобще попал? Они зимой туда только на нивах и УАЗик заезжают. Помогли вытянули тросами. Второй пр мерно такой же случай ранней весной просёлочная дорога грязь снизу от таял снег заехал по полям в деревню. Остановился мужик на джипе пикап был так удивлен!!! Но помочь подстраховать отказался сказал к ним камазы перестали в деревню заезжать Распутиться. Но я смогу продвинуть вперёд развернулся и по обратной дороге колея танка в пол вторая передача перевёл на бензин и выехал!!!! Сам был очень удивлен!!!!! Проходимости Весты если есть опыт вождения могут позавидовать внедорожники!!!!!
@Tatar_guitar
@Tatar_guitar 2 жыл бұрын
Что за чудо машина? 😁 Моя видимо не автовазом делалась😂 машина непредсказуемая в плане поломок.
@Atheist873
@Atheist873 Жыл бұрын
16 год мкпп, двс - ваз. 170 т, Санкт-Петербург. Только расходники. Ржавчины нет. Взял бы однозначно.
@СлаваП-щ8е
@СлаваП-щ8е 2 жыл бұрын
KPOWER все проверил как они ходят)
@krsavchik8668
@krsavchik8668 2 жыл бұрын
Многое не до сказано... Сколько дисков тормозных сменял, что со втулками стабилизатора, что с гофрой и глушаком, и т. д. Если уж делать обзор то надо до конца, а не на 50%
@simanbespalov6415
@simanbespalov6415 2 жыл бұрын
Это расходники
@sergeimedvedev5960
@sergeimedvedev5960 2 жыл бұрын
обзор отличный всё по делу.
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter 9 ай бұрын
Намотанный пробег? Интересно было бы посмотреть 😅
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
VESTA: ЖЕСТЬ! 200 тыс.км за 1 год!!
42:29
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,9 МЛН
Лучший автомобиль за полтора миллиона.
19:53
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Всё,что стоит знать про Б/У Lada Vesta!
16:32
Товарищ Инженер
Рет қаралды 274 М.
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН