Обзор электромобиля Xpeng G9 от владельца!

  Рет қаралды 21,317

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

10 ай бұрын

Заранее прошу сильно не ругать, за не очень качественный обзор. Обзорщик из меня так себе. Снимать обзоры для меня самое тяжёлое.
Приглашаю всех неравнодушных к XPENG в телеграм:
t.me/XPengOne
а также в чат по электромобилям Leapmotor t.me/LeapMotorONE

Пікірлер: 226
@user-tr5fg9fl1b
@user-tr5fg9fl1b 10 ай бұрын
Антон Все супер как есть , без приукрас что нравиться и что не нравится самому, очень понравился видос предыдущий о вашем путешествие на Алтай ( особенно танцы с бубном у зарядных станциях по трассе )
@user-qt9ig7rj9n
@user-qt9ig7rj9n 10 ай бұрын
Спасибо за честный обзор👍
@gansgansovers8200
@gansgansovers8200 10 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-ty5bk5fd5l
@user-ty5bk5fd5l 10 ай бұрын
Прям залип😅 Спасибо большое за обзор!)
@user-gl8hh9ln7c
@user-gl8hh9ln7c 8 ай бұрын
Супер. Жду обещанного видео про минусы
@user-sz3ys3rh7l
@user-sz3ys3rh7l 10 ай бұрын
Антон привет. Присоединяюсь к ребятам, которые заценили обзор. Все супер. Ждём продолжения.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
🤝
@user-yj2xi1yw4c
@user-yj2xi1yw4c 10 ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо.
@gugenotwar
@gugenotwar 10 ай бұрын
Классный обзор. Спасибо!
@user-sk9ye1mq2c
@user-sk9ye1mq2c 5 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор авто с учетом зимнего сезона, автору респект!
@user-qi5tl4si3g
@user-qi5tl4si3g 10 ай бұрын
Спасибо. Сделай краткий обзор полюсов и минусов. Прям по списку.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Обязательно
@user-qe1ut9ej8n
@user-qe1ut9ej8n 10 ай бұрын
Полезный обзор,спасибо Антон
@hexagonsun1513
@hexagonsun1513 10 ай бұрын
Достаточно информативный и честный обзор, автору респект
@user-wo3oz6es2l
@user-wo3oz6es2l 9 ай бұрын
Молодец! Хороший обзор, всё по делу
@viktortyugay1519
@viktortyugay1519 10 ай бұрын
Антон, здравствуйте! Спасибо за обзор автомобиля, жаль немного не полный.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Исправлюсь.😊
@user-vc9wp9pi4i
@user-vc9wp9pi4i 10 ай бұрын
Уникальный контент, спасибо
@user-sr7bl1sb7h
@user-sr7bl1sb7h 27 күн бұрын
Антон огромное спасибо за честный обзор. Уважуха
@AlexanderKulesh
@AlexanderKulesh 10 ай бұрын
Это тот самый любой, бесполезный комментарий)) Антон, спасибо огромное!!! Благодаря вам, пожалуй, таки смогу выбрать себе электричку) 🎉 и ждем про "минусы" 😅 а проекция на лобовое стекло есть??
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Спасибо. Проекции нет
@user-ry5bz9sj4o
@user-ry5bz9sj4o 10 ай бұрын
Супер 🎉
@sergeykhomchenko9625
@sergeykhomchenko9625 9 ай бұрын
Антон здравствуй! С интересом смотрю все твои видосы, продолжай в том же духе. Что можешь сказать о чанган аухан А 600 EV ?
@zurik929
@zurik929 10 ай бұрын
Хороший обзор, сказано кратко и по делу
@ilysdmitriev6952
@ilysdmitriev6952 10 ай бұрын
Спасибо 👍
@toreaasgaard
@toreaasgaard 10 ай бұрын
Nice video! Does the car automatically dip the mirrors down when you reverse so you can see the side of the street better? Can it be turned off so that they dont dip down, for example it would be better not to dip if you park between to cars and want to see the other cars better. Does the screen show the video of the side camera when you turn on the blinker to switch lanes?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Да. Всё настраивается в настройках автомобиля
@_Gott_
@_Gott_ 7 ай бұрын
Здравствуйте, сравнить бы её с Nio ES8 и Li Auto L9 по качесву салона, шумки и ходовке.
@alexei7677
@alexei7677 5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вчера сидел в нем, автомобиль очень понравился. Задумался о покупке.
@user-rn1tr9yr5g
@user-rn1tr9yr5g 10 ай бұрын
красиво и удачи вам
@user-ue5mz3mc3o
@user-ue5mz3mc3o 10 ай бұрын
Хороший дельный обзор на замечательный автомобиль👍👍👍 Антон ждём новых видео от тебя.
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 5 ай бұрын
Спасибо за труд. Сколько стоит замена батареи после деградации. Спасибо.
@196rus96
@196rus96 10 ай бұрын
Крутая тачка, поздравляю 🙌
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 10 ай бұрын
АНТОН СОБЕЙКО. Удачи вам!
@user-lr7oc9hv5s
@user-lr7oc9hv5s 10 ай бұрын
Так написал как будто без удачи с таким автомобилем не обойтись)
@dmitriy1545
@dmitriy1545 7 ай бұрын
Спасибо!
@kalashnikov88ful
@kalashnikov88ful 10 ай бұрын
Супер
@hypersleep9704
@hypersleep9704 10 ай бұрын
За Крюк закрытия багажника вряд-ли можно использовать в качестве заднего крюка буксировочного....
@sapunovEA
@sapunovEA 10 ай бұрын
Даже больше скажу, потянув за него, вероятно геометрию кузова поведет, потом горя будет много
@colm1979ful
@colm1979ful 9 ай бұрын
Что зам лупость чувак сказал? После этого даже слушать перестал.
@ElectricSynergie
@ElectricSynergie 9 ай бұрын
Аналогично. после 650км на 100км/ч один звоночек прозвенел, после зацепить за крюк багажника - второй...
@user-rr3he6zd4l
@user-rr3he6zd4l 10 ай бұрын
Классный видос 👍
@Oleg_Maximovich
@Oleg_Maximovich 9 ай бұрын
👍💪🔥
@aroma190570
@aroma190570 10 ай бұрын
Привет Антон Злодейка😂 Пишу бесполезный комментарий! Автомобиль очень понравился, когда вы ещё на Алтай гоняли👍 Успехов!
@user-zx1jz1ri6t
@user-zx1jz1ri6t 10 ай бұрын
Качественный обзор, самое главное честный👍 многие авто журналисты не дотягивают до такого уровня.
@denniwww
@denniwww 6 ай бұрын
залип на видосы Антона. полозреваю, что лип с11 скоро пойдет в продажу в обмен на зикер х
@user-kp7ss6pv9w
@user-kp7ss6pv9w 10 ай бұрын
все хорошо, отлично
@user-uv1ew1ls4m
@user-uv1ew1ls4m 10 ай бұрын
Автор мало уделил аудио, а это одна из основных фишек данного авто. Звук в тачке просто космос
@kostyaunin2900
@kostyaunin2900 10 ай бұрын
Интересно автопилот посмотреть. Как работает на трассе.
@zotov_autozotov_auto878
@zotov_autozotov_auto878 10 ай бұрын
Красава
@user-ew8tc8dw6h
@user-ew8tc8dw6h 7 ай бұрын
Хороший дельный обзор
@user-mr5ii4wi6v
@user-mr5ii4wi6v 3 ай бұрын
Тоже подумываю 🤔 взять себе электро
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 5 ай бұрын
В Израиле плюс 45 летом. И что делать с панорамной крышей, идём в алик.😊
@user-yv2os9gt3x
@user-yv2os9gt3x 10 ай бұрын
Дети наше всё. Они так видимо спасибо говорят)
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z 10 ай бұрын
Авто понравился.👍 но если был бы подешвле, тогда вообще💥.
@user-tc7qz3gn6c
@user-tc7qz3gn6c 7 ай бұрын
Спасибо Антон! С удовольствием посмотрел очередной обзор, было интересно. Думаю воленс, неволенс пора интересоваться электричками ибо они начинают " захватывать " мир. Хоть и езжу с 2002г. на дизелях, люблю их как родных, но будущего у них видимо нет.
@psvtyt6532
@psvtyt6532 10 ай бұрын
Добрый день спасибо за обзор подскажите пожалуйста , какая надёжность у электромобилей ? И какой седан или кроссовер вы бы посоветовали по адекватной цене
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Здравствуйте! Ваши вопросы очень абстрактные. К сожалению не знаю как на них ответить.
@T.K5555
@T.K5555 8 ай бұрын
Автопилот и автопарковка у нее лютая 👍
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 5 ай бұрын
Сколько стоит замена батареи? Спасибо 😊
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO 10 ай бұрын
Спасибо за нерекламные обзоры)
@dendymagadan
@dendymagadan 10 ай бұрын
Офигенный контент, конечно жаль что ушёл в такой сегмент авто, не бюджетный совсем, все таки смотреть какой-то BYD до 3 млн, это одно, а когда смотришь на тачку выше 5млн, уже понимаешь, что это просто посмотреть, позавидовать и все. Хотя сейчас такой курс рубля, что вообще ничего себе позволить не получается, все таки надо было брать, когда ниже 60руб доллар стоил. Я смотрю на Honda ENS1 от 2.6млн, можно ли взять что-то лучше за эти деньги, пусть даже с пробегом?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Не буду отговаривать, но хонда ведь совсем пустая. И не факт что качество хонды сейчас прежднее.
@antoxapandaway
@antoxapandaway 9 ай бұрын
Енп / енс 1 хорошая машина и стоит своих денег однозначно
@user-ep5dz9xi1q
@user-ep5dz9xi1q 6 ай бұрын
Антон, в машине не кондиционер, а тепловой насос. Кондей работает от движка, а здесь - температура регулируется тепловым насосом. Поэтому - включил тепловой насос (а не кондей), и регулируй температуру - тепло/холодно.
@oyatilloxalimov5253
@oyatilloxalimov5253 7 ай бұрын
👍
@_Gott_
@_Gott_ 7 ай бұрын
Вчера смотрел обновили X G9.
@GVG93
@GVG93 10 ай бұрын
А как в этой машине дела с настройками для нескольких водителей? можно ли реализовать настройки под разных водителей (сиденья - руль - зеркала) и привязать к ключам ?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Можно.
@MaX-qi6vh
@MaX-qi6vh 10 ай бұрын
Классное авто, китайцы молодцы.
@arturpirogkoff
@arturpirogkoff 10 ай бұрын
Прикольный автомобиль!
@vik_gold
@vik_gold 10 ай бұрын
👍👍👍
@zhiv1973
@zhiv1973 10 ай бұрын
Хорошая опция - "Наклонять переднего пассажира" )))
@user-ni2gc6kz7f
@user-ni2gc6kz7f 9 ай бұрын
Интересно как зимой пневма себя покажет, будет нормальной как на тойоте или мерсе (тем более немецкая пневма), либо быстро из строя выходить (как на Лэнд роверах)
@SKY-lu6xl
@SKY-lu6xl 8 ай бұрын
Are German and Japanese electric cars better than Chinese electric ones? Don't be like a retarded mind~
@user-zh6po7nv7j
@user-zh6po7nv7j 10 ай бұрын
Автомобиль огонь!!!
@viza7484
@viza7484 7 ай бұрын
обязательно ли заводить мастер-аккаунт и китайскую симку по типу как в Zeekr001?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 7 ай бұрын
Да
@viza7484
@viza7484 7 ай бұрын
@@AntonSobeyko печально
@sergeibeliaev5001
@sergeibeliaev5001 6 ай бұрын
Скажите, one pedal driving, у вас тоже нет? До полной остановки сама тормозит, если ногу с педали газа убрать и тормоз не трогать? У меня в тестовой не останавливалась полностью. Нужно было дожимать педалью тормоза. Довольно странно это было.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 6 ай бұрын
Да. В конце нужно нажимать педаль
@sergeibeliaev5001
@sergeibeliaev5001 6 ай бұрын
Понял. Спрошу допилят они это ещё в будущих прошивках или нет. Мне это странно после теслы и зикра. Сейчас как раз выбираю на что менять теслу. Ещё не решился. Понравились обе. Но обе не идеальные. Как всегда короче. 😂
@sergiynovikov8750
@sergiynovikov8750 5 ай бұрын
Антон, у вас на Xpeng G9 система помощи при смене полосы движения ALC (это когда включаешь поворотник и машина сама может перестроиться на шоссе) активирована? Или ее как в Zeekr 001 нужно сложно активировать?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 5 ай бұрын
Активирована. Работает после сдачи теста
@sergiynovikov8750
@sergiynovikov8750 5 ай бұрын
@@AntonSobeyko теста? Какого теста? Она была активирована по умолчанию с завода?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 5 ай бұрын
Нужно сначала в обязательном порядке просмотреть видео. А потом сдать экзамен на телефоне. Таким образом компания снимает с себя ответственность.
@sergiynovikov8750
@sergiynovikov8750 5 ай бұрын
На телефоне в фирменном приложении? Для этого нужно иметь аккаунт или нет? В xpeng есть мастер аккаунт как у zeekr?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 5 ай бұрын
Да в приложении xpeng. Да нужно иметь аккаунт
@Polax123
@Polax123 6 ай бұрын
Антон, может пропустил, через кого заказывал xpeng? И сколько в долларах обошелся если не секрет?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 6 ай бұрын
Через pandaway 82000$. Сейчас вроде дешевле
@komac5388
@komac5388 10 ай бұрын
интересно)))
@igorgru
@igorgru 10 ай бұрын
11:25 Потому что у детей меньше сил закрыть, иногда тяжелую, и часто широкую дверь, больше ребёнка по размеру. К тому же дверь имеет ограничитель, создающий сопротивление при закрывании.
@autosecurity-Ukraine
@autosecurity-Ukraine 9 ай бұрын
Есть ли радио на машине?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 9 ай бұрын
Неа
@OFESSENTUKI
@OFESSENTUKI 10 ай бұрын
просьба выпускайте ролики по чаще
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Сильно много времени отнимает.
@OFESSENTUKI
@OFESSENTUKI 10 ай бұрын
@@AntonSobeyko понятно
@HIMIK39
@HIMIK39 10 ай бұрын
Здравствуйте), расскажите пожалуйста как вы относитесь к последовательным гибридам?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Для меня он бесполезен. Но для кого-то это золотая середина как говорят. Но лично я думаю, что это просто страх координальной перемены с двс на электро. Поэтому и выбирают гибрид.
@user-gf3kr7vs7d
@user-gf3kr7vs7d 6 ай бұрын
Может у верхнего стекла есть электрозатемнение, в меню где-нибудь? Машина конечно - космический корабль )
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 6 ай бұрын
Нее. Оно итак темное
@liti118
@liti118 10 ай бұрын
Сколько ж она стоит в максималке
@Polax123
@Polax123 6 ай бұрын
Антон, сколько лошадей в ПТС указано?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 6 ай бұрын
Не помню точно, но не много. 136 помоему
@legend3780
@legend3780 10 ай бұрын
Да Китайцы уже рулят, просто молодцы👍👍👍
@user-mx4in2bo2q
@user-mx4in2bo2q 10 ай бұрын
Так держать! Как всегда информативно и сжато!
@teltos6817
@teltos6817 9 ай бұрын
думаю, это будет следующей электричкой в семье
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 5 ай бұрын
Ясно. Спасибо.
@user-gy1yk8ev6h
@user-gy1yk8ev6h 10 ай бұрын
Весь ролик ждал пару слов про цену и как курс доллара повлиял, а ещё сроки? Сколько ждал? Цену напиши пожалуйста
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Цена 82000$. Курс повлиял прямопропорционально. Сроки 2-3 месяца
@alexanderbukas6557
@alexanderbukas6557 8 ай бұрын
А втомобиль в режиме с белка ездит только вперёд и назад, но можно научить авто ехать парковаться на парковке, самостоятельно.
@nesvarbu6964
@nesvarbu6964 10 ай бұрын
Интересный авто
@user-mm4ui2ew8z
@user-mm4ui2ew8z 10 ай бұрын
Хорошо что есть такие люди, рассказывают просто и как есть
@CAR72-ru
@CAR72-ru 10 ай бұрын
1. Багажник под капотом не показал :) 2. Антоха, я же тебе сказал сидя в машине, что blossom - это не "зима", а аромат "цветение" :)
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Потом уже вспомнил что много чего забыл показать🤷🏻.
@gadyahrenova4144
@gadyahrenova4144 10 ай бұрын
А cedar это кедр))
@DennisSnake
@DennisSnake 10 ай бұрын
5:23 Ага, придумал ) Потом панель править буш
@user-zq5cv3ky1f
@user-zq5cv3ky1f 10 ай бұрын
Привет. Класный аппарат. Но клиренс максимальный не очень
@rw176
@rw176 10 ай бұрын
Спасибо за обзор,пусть авто радует...Разгон шикарен...плюс минус пол секунды,а у меня на хантере 13 секунд до сотни,и нормалёк)))
@Ed_Black
@Ed_Black 10 ай бұрын
Мне кажется он очень похож на Li Auto L9
@oxothik7477
@oxothik7477 10 ай бұрын
не, я видел в живую Li L9 или L8... или L7, они по дизайну хоть и имеют общие черты, но сильно отличаются.
@user-uv1ew1ls4m
@user-uv1ew1ls4m 10 ай бұрын
ничего общего )))
@realdeal779
@realdeal779 10 ай бұрын
Ну по полям кататься самое то конечно
@vladimirpetrenko3217
@vladimirpetrenko3217 10 ай бұрын
(Хороший обзорюзачет
@user-zc3se6pj1h
@user-zc3se6pj1h 10 ай бұрын
Антон скажи пожалуйста в какую сумму обошёлся автомобиль
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
82000$
@user-zc3se6pj1h
@user-zc3se6pj1h 10 ай бұрын
@@AntonSobeyko ок
@MrCynByn
@MrCynByn 10 ай бұрын
Как сделали? Поставили 100 кВт батарею.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
А как это на расход влияет?
@user-pl7yf9nv5x
@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын
Смотрю часто обзоры, сами привезли или заказали?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Заказал
@user-pl7yf9nv5x
@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын
@@AntonSobeyko проверенные?😊 Хочу тоже заказать))
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Да
@user-pl7yf9nv5x
@user-pl7yf9nv5x 10 ай бұрын
​@@AntonSobeykoкак связаться с вами?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Контакты под видео
@user-wn6nj6hx2p
@user-wn6nj6hx2p 4 ай бұрын
А есть ли сервис в СПб ?😢
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 4 ай бұрын
Полюбому
@FieryWhirlwind
@FieryWhirlwind 2 ай бұрын
good
@alexanderbukas6557
@alexanderbukas6557 8 ай бұрын
А и кстати установите програмку на телефоне, тогда можно удаленно управлять температурой климата в машине и многие другие функции
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 8 ай бұрын
Какую?
@alexanderbukas6557
@alexanderbukas6557 8 ай бұрын
Ну АПП сяопенг
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 8 ай бұрын
Не работает оно в РФ
@alexanderbukas6557
@alexanderbukas6557 8 ай бұрын
@@AntonSobeyko возможно, я в Китае устанавливал, она установилась, но не смогла от крыться, только когда перевёл систему телефона на китайский она сработала.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 8 ай бұрын
Все функции которые работают по блютузу работают в РФ. А которые по gsm не работают
@felixterm
@felixterm 10 ай бұрын
Не надо ногами пируэты выписывать, просто пинка под зад даёшь и багажник откроется. А так зимой подойдёшь к машине и после таких выкрутасов наипнешься так, что потом не до балета будет
@EFIMICH100
@EFIMICH100 10 ай бұрын
Ума не приложу, как ребята из Сяопенг смогли сделать расход 15кВт при скорости 100км/ч на полном приводе и с такой аэродинамикой. В городе с рекуперацией тогда сколько будет, 10-12кВт?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Ну если потихоньку ездить то может и 12квт покащывать
@EFIMICH100
@EFIMICH100 10 ай бұрын
@@AntonSobeyko даже Тесла модель 3 больше ест. А она меньше в 2 раза и гораздо легче. Как они этого смогли добиться? Что-то прям сказочно как-то... 🤔
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Ну тесла давно не эталон
@EFIMICH100
@EFIMICH100 10 ай бұрын
@@AntonSobeyko в программном обеспечении явно эталон. К тому же физику никто не отменял: масса и аэродинамика своё дают.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
Значит я опять выдумываю
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l 10 ай бұрын
Без ключевой конечно обидненько. Может какой-то модуль в ключ можно вшить ? Багажник главное работает без ключевой, а двери нет. Странно как-то
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
С приложения работает. Сейчас вообще ключ не таскаю
@_Gott_
@_Gott_ 10 ай бұрын
И за сколько вы купили машину если не секрет?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 10 ай бұрын
82000
@Mars-1979
@Mars-1979 10 ай бұрын
5D классно.. а ещё, можно на массаж в машину ходить)))
Почему нельзя пользоваться не качественными зарядками для электромобиля.
7:00
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 4,2 М.
Обзор домашней чудо зарядки для электромобиля, с разъёмом для быстрого порта!
5:40
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 8 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 12 МЛН
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 3,3 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 23 МЛН
Как восстановить аккумулятор на электромобиле Leap C11
3:16
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 3 М.
XPeng G9: Breaking Records and Pushing Limits!
6:01
AutoAuras
Рет қаралды 1,8 М.
Сменил Xpeng G9 на Polar Stone 01.
22:13
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 9 М.
TANK 700. Он может ВСЁ #авто #тестдрайв
18:04
Гилевич Сергей
Рет қаралды 604 М.
Как перепаять E-SIM на обычную SIM? Добываем интернет. Xpeng G9
21:13
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 13 М.
Более 5000км на электромобиле XPENG G9 по России. Часть 3
35:49
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 22 М.
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 12 МЛН
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 376 М.
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 477 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1,1 МЛН