Обзор Mazda 6 GH с пробегом. На что смотреть при покупке.

[@ИльяГригоренко-э4ы]

1) видео стало лучше, ушло видео с твоего телефона ), понравилось резкое вступление - все по делу и без соплей 2) не надо ездить на авто. Лично я смотрю твой канал, чтобы понять какие проблемы при выборе бу авто есть у той или иной тачки. 3) попрошу побольше таких мелочей, как - рейку можно починить за 10р, решение на форумах, кнопка на багажнике не работает, пластик на ручке акпп стирается к таким то тысячам км Красавчик, продолжай в том же духе! Надеюсь, скоро обращусь за помощью в выборе авто.

[@shevelev37]

Илья Григоренко привет из 2018, и как? обратился?)

[@Prosto_Emi1]

@@shevelev37 а ты думаешь он застрял в 2015??

[@TurukMaktos]

Вот вам пример что не обязательно взрослый по годам человек может быть умным, не знаю сколько Стасу лет, но его гораздо приятнее слушать, чем многих авторитетных видео блогеров в возрасте.

[@Aleksander-SH]

Да не умный а начитанный бывший владелец такой машины)))) всё просто

[@МаксЗамахов]

В любом случае,возраст-не показатель ума.

[@АртёмКучеревский-т5б]

Т

[@РауыИсмаков]

Яковлев курит на стороне

[@RaminAkimovich]

2021 год пересматриваем Ещё не крашеный)) не дакапацца))

[@АндрейЛома]

пришло в предложку на хот хэтчах...Да,тут до Стасяо-Сан пока далеко...

[@Rfjjgggjhsfhf]

Прозрачная плёнка, наклеенная изнутри, уберегает лицо от осколков стекла в случае ДТП (они остаются на плёнке). Очень важная вещь! Совет всем - обклеивайте авто плёнками изнутри по кругу!

[@kaspiskiigrus2686]

В январе 2020 года посмотрел твое видео. Хочу сказать. Была Мазда GH 2008 года. Продал её купил Камри 2014 года. Буквально 2 месяца поездил на Камри продал и взял обратно Мазду. Все таки Мазда в дороге очень устойчива. Мне больше Мазда понравилась.

[@sergeymatpoc]

все нравится ). Все слышно, все видно. Лично мне не нравится использование цветофильтров (они искажают цвета). В подобном обзоре автомобилей (в пример предыдущие видео) без фильтров можно было рассмотреть разницу в ЛКП между деталями, в этом варианте различие в тонах можно не увидеть

[@sergeymatpoc]

Еще забыл сказать. Выкладывай почаще видео, очень нравятся. Я пока подобной подачи информации не встречал.

[@Дождь-ц8е]

Мрачновато. Заставки под хорошую музыку не хватает.

[@ironcat7073]

И картинка и формат в целом стали лучше.

[@ЮлияТитова-ъ3т]

Ох, мне такой зять нужен, завтра у дочке день рождения, выбрала мазду. Прослушала очень хорошо рассказал Стас, много полезной информацыи узнала. Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻

[@ВиталийСавченко-с1ь]

Первый просмотр на этом канале. Канал понравился. Картинка годная. Обзор зачетный. Подбираю авто, рассматриваю Мазду 6 (в том числе). Без воды. Это бодрит. Процветания.

[@duglas5427]

Машина оч хорошая! Неприхотливая, тёплая, салон просторный в багажник(седан) все 4 колеса легко умещаются. Росход 8-9л город(двс 1,8л). На трассе удивительно после 120 тяга не покидает. Хоть и 5ступка.

[@yarygin]

1. Картинка красивая, но не стоит сильно размыливать картинку, и чуть побольше резкости 2. Те кто смотри твой канал, я думаю жаждут как можно больше технических моментов и проблем. Езда по большому счету не нужна 3. Поскольку ты ищешь формат канала - скажу следующие мысли. Я подписан на много каналов с автомобильной тематикой рунетовских. Так вот если почитать там комменты, то практически всегда там есть такой коммент, типа рейтинга машин в разных ценовых категориях. Почему тебе не сделать свой личный рейтинг. Как пример - авто за 100-200т.р. далее 200-300 т.р. и т.д. Причем в один диапазон может входить не одна, а несколько машин разных лет и разных назначений, кому для комфорта, кому для скорости. Чтобы человек зная свой бюджет знал к чему присматриваться исходя из своих желаний. 4. В конце обзора можно подводить итог, что-то типа плюсы и минусы данной модели. Причем выводить графически, текстом На примере этой мазды: плюсы -надежный двигатель и кпп минусы - дорогая кузовщина 5. Постарайся делать видео чаще, и желательно по графику

[@maxpetrov4034]

Смотрю это видео в 2022 году, крашеный еще не крашеный!

[@mmikhail123]

НЕ СКАЗАЛ ОДИН ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ КОСЯК МАЗДА 6 GH c автоматом: штуцеры радиатора двигателя, которые идут к АКПП могут начать сопливить к 80-100 тыс. пробега и масло в коробке смешается с антифризом. Выражается это в сильном дергании коробки, АКПП после такой фигни требует полной переборки, промывкой масла, промывкой системы охлаждения и все встает в очень нехилую сумму (ближе к 80-100 тыс. рублей). Решение простое: замена радиатора на неоригинал от Nissens (10-11 тыс. рублей + работа), у него штуцеры построены так, что такой херни произойти не может (смешивание масла с антифризом).

[@ГусевНиколай-и1н]

где ж ты был дружище когда я покупал Машку. Все именно так и это дичайшая болезнь машки. по ценам тоже точно написал 80-100 тысяч

[@VeryAgressiveShot]

@@ГусевНиколай-и1н в принципе, это проблема не только Мазды, многие модернизируют систему охлаждения, если быть в курсе, никаких неприятностей.

[@danilaaaaaaaaaaa]

Впервые наткнулся на видео с вами. Просмотрев только три(!)первые минуты приятно был удивлен умением спокойно и грамотно строить свою речь! Досмотрев до конца был приятно удивлен осведомленностью и подготовленностью к обзору авто. Подписался,с интересом просмотрю остальные ваши видео-обзоры. Удачи вам,Стас!Так держать :)

[@СистемыиТехнологии-з7т]

Не трать деньги, хватит штатива. Главное это ценная инфа. Спасибо за канал.)

[@ЕвгенийАбдрахманов-м3н]

У меня точно такая же мазда, 250000 пробег. 2007 год. Кнопка багажника идеально работает, за 8 лет ступичные подшипники ни разу не меняли. Насчет автомата, цена бу коробки от 50 до 70. Ломается редко, за 70000 ни разу не менял масло, стала немного дергать с 1 на 2 передачу. К лету буду менять масло. За 3 года владения я поменял - опоры двигателя оригинал 25000 вместе с работой, тормозные диски 12000 с работой, термостат и патрубок 5000 с работой, 24 сайлент блока в подвеске 25000 с работой. И всё. При том, что машине почти 12 лет.

[@Logan_33]

Съемка мне понравилась(и формат монтажа не меняй, Жорик меня с новым монтажом бесит ), не надо ездить на авто для этого обзорщики есть, твой формат уникален и у тебя есть зритель.

[@quapak]

К слову, вступление в начале про форумные обсуждения - офигенная фишка, которую знают только продвинутые в автомобильной тематике и внимательные люди вроде тебя. Это интересный момент для простого зрителя

[@АлександрЯ-п1г]

Красава. Отзыв отличный!По твоему обзору буду брать 6-ку. Спасибо большое

[@АвтоГрафЧестныйавтоподбор]

*Хороший обзор) тоже недавно сняла выпуск про 6 мазду) рассказала про топ плюсов и минусов данной модели*

[@МайяСтудия]

Ща посмотрим)

[@Ремонтбытовойтехникииэлект-л1я]

Типо Лисы Рулит?)

[@ОЛЬГААНИСИМОВА-л9ц]

Посмотрела, спасибо

[@АндрейЧеребоков]

Реально хороший начинающий обзорщик! Было интересно смотреть, а не как тут большинство "бэкают-мэкают" через слово. Только эффекты с фильтрами света в этом видео думаю лишние.

[@МагомедЦицкиев-ф8с]

Стас, очень толковый обзор! Спасибо тебе за толковую подачу материала!

[@mayzenger]

Я думаю, что когда едешь ты не можешь полностью сконцентрироваться, то тебе нужно рассказывать про автомобиль, то посмотреть на дорогу. Лучше в тихом и свободном месте. Качество видео стало лучше. Продолжай в том же духе

[@morgans11610]

Всё нравиться,новый формат) И не нужны нам покатушки на автомобилях,в этом и твоя фишка что ты объясняешь какие машины стоит покупать и какие у них слабые места) Спасибо Большое за твой труд!!! И хотелось бы увидеть,не дорогой (паркет ник) из бюджетных.

[@denv7774]

А когда ты садишься в русский автомобиль, ты понимаешь, что сидишь в русском автомобиле :)

[@Feell70]

+Den. V Не факт. Там же ещё нужно понять, что это автомобиль)

[@slimemaker4509]

+Feell70 эксперт по авто бодборам на 18 лет)))ну 20 можно))

[@SergItify]

особенно если кучу навалили в салоне)))

[@МадинаСаламбаева]

+Евгений Никоенлаевич

[@oskarko1247]

сказал как отрезал ))))) ахаха))))

[@ДенисВойтин-в7щ]

Продолжай делать обзоры,все круто,информативно и понятно, из улучшений хочется пожелать лишь качество картинки,а в целом очень годный контент.

[@FortunateS0n]

молодец Стасян, как всегда информативно и без " кнопочек".. камера новая классная

[@voronovart]

Ехать важно в автомобиле. Мне интересно не только рассказ об авто, но и впечатления от езды

[@citi43en14]

ЗА видео спасибо ! Для себя взял информацию, рассматриваю этот вариант к покупке, только 2011 года.

[@АнатолийБулдаков-ю1к]

Могу ещё сказать про косячки: 1) Очень слабые доводчики (стопоры) дверей, цена оригинала 1 500 р. 2) Постоянно летят пыльники нижних передних шаровых цена оригинала 1 100 р (если вовремя не уследить, то шаровая под замену, цена оригинала 15 000 р). Лечится: 1) Внутренности доводчиков подходят от 8-ки, 9-ки, 10-ки, цена 100 р. 2) Подходят от ШНивы, цена 35 р, встают, как родные, причём живут дольше.

[@МотомастерскаяНазарова]

Стас, ты обещал делать видео скрытой камерой при осмотре машин. Будешь делать. или передумал?

[@svetlanamir3541]

Спасибо за видео! Хотим, именно такую покупать, видео выручило...

[@andrewkhromov9872]

Отличный обзор, информативный. Удачи Стасу в его работе.

[@OMOH]

Фара при повороте руля плавится не из-за луча ксенона, а из-за лампы подсветки чуть пониже ксенона. После рестайла эту ерунду похерили. Плюс эту функцию (подсветка при повороте) можно отключить кнопкой слева от руля

[@Feell70]

+O-M-O-H Но всё-таки лучше не быть мудаком, который стоит на обочине и всех слепит)

[@TVandreilev]

А ещё поворотные линзы поворачиваются только на скорости

[@АлександрПрийтенко]

Стас , видео и звук на отлично. Так держать!

[@nick929]

Видео съёмка хорошая. Хотя меня и раньше не напрягало.

[@DELTORO_ENT]

Пробег 200тыс нет никаких проблем с кнопкой открывания багажника, и не стоит забывать о том что когда машина зеведена и не на ручнике, с кнопки не откроешь багажник

[@Batman-rp4yn]

У меня когда на педаль тормоза нажимаешь тоже с кнопки не открывается.

[@Rfjjgggjhsfhf]

Качество видео стало гораздо лучше! (как у Давидыча) Звук тоже! Стас, поздравляю! Ты идёшь в правильном направлении! Спасибо за интересные и полезные видео! Удачи тебе в работе!

[@Dmitriy001arm]

Всё нормально, картинку без светофильтра сделай, а так всё очень круто и постарайтесь чтобы тряски не было!!!

[@D.Hrabovskyi]

Мне нравится новый формат, так же информативно. а картинка глазу куда приятнее. Но действительно было бы интересно увидеть старые авто

[@kirillsorokin1324]

Грамотный парень. Самая ценная информация по авто, какую я где-либо слышал. При этом я про двигатели вообще ничего не знал.

[@mrSmith..]

Качество видео отличное!

[@МарсельГафиятуллин-ъ2ю]

Мега познавательное видео!!! Так держать!!!

[@КириллКуптель]

Новый Формат видео - класс!!! Красивый обзор, так и снимай

[@Orhidejafairytale81]

Хорошее видео - оставляй этот формат.

[@АнатолийЗагвязин]

Качество видео стало лучше! Стас, молодец!

[@Fraitorn]

Каждый сам решает, что он от машины хочет: ездить чаще в автосервис, но зато с качественными материалами в салоне, или ездить в немного большем дискомфорте из-за шумоизоляции, но на надёжной машине. лично для меня главное в машине - это надёжность. не вижу смысла брать красивую крутую машину, что бы она постоянно делала мозг. это не машина. мне кажется, сделать более-менее хорошую шумоизоляцию и убрать скрипы из салона будет дешевле, чем абонемент в сервис.

[@VeryAgressiveShot]

здесь ещё вопрос денег (помимо вопроса желания и времени ковыряться с машиной)

[@samurai8540]

Спасибо за чёткость и лаконичность....

[@hanter781]

Привет Стас. Видео качество супер, советую по возможности больше подсвечивать картинку, много тёмных кадров. Это замечания если придираться, а так все супер, качество, цветокоррекция и тд.

[@Skazlipopinger]

Хорошая картинка! Все вроде гуд!

[@Nooflin]

Картинка хорошая, цветокор конечно на любителя, но видеографу виднее, плюс некая индивидуальность. Все отлично так и оставляй. Проф картинка всегда выигрывает, за одним лишь советом, внутри машины лучше использовать что либо пошире из объективов. Слишком уж узко, из-за чего и тряска при движении сильнее выражена да и просто скучновато смотреть такую картинку. Это по поводу видео составляющей, а по поводу инфы, все круто как и всегда ;) Ну и еще момент, можно картунку делать посветлее, темновато лишка, дело в том, что например на стоках, что видео, что фото, обычно с большем удовольствем принимают более светлые картинки чем темные, это связанно с тем что светлая картинка почему-то (скорее всего по статистике) продается на много лучше чем более темная. Вот как-то так ;)

[@gansselo9212]

Стас, все отлично!

[@ДмитрийМакаров-с9ч]

Стас, формат у тебя уже свой есть) как я вижу и что мне нравится - ты объясняешь все по простому, доступным языком и т.д. не меняй формат, не переходи на такие официальные обзоры, с заученным текстом под копирку. Продолжай так же все рассказывать сходу, своими словами объяснять как по мне так намного лучше) Единственное что, это конечно будет огромным плюсом если улучшится качество съемки) особенно когда показываешь косяки по кузову, краске и т.д. Ждем новых видео, удачи;) лайк за мазду)

[@Artem2706]

у меня шевроле круз и мне тоже говорили, что масло надо менять в 70,000 км, но я решил поменять его в 40,000 км, и какое же было мое удивление и удивление слесаря, что масло на столько черное и пахнет тухлятиной, что его надо было менять еще в 20,000-30,000 км, теперь меняю каждые 20,000 км, пускай и по чаще, но зато автомат по дольше походит

[@shobanshoban-xy3qs]

Водительский этикет не менял до 80 т , потом попал на ремонт АКПП 95 т,р . отдал ! Мастера сказали что это очень плохие коробки ,не надёжные . Китайские их же ставят на Опеля .

[@shokir777]

Продолжай в том же духе like

[@prosto_johnny]

убери фильтры на видео.. А так качество отличное! Сделай обзор Субары Импреза 2008-2009 г. на механике

[@ghostrip]

Какой милый обзор)

[@НикитаФилиппов-л5г]

Все круто, продолжай в том же духе:) Только вот ссылок на форумы, например где ты нашёл решение проблемы с рулевой рейкой не хватает, эта доп информация очень бы помогла:)

[@ЖентосЖенькович]

качество добротное, даже приятнее смотреть!

[@dada_eto_ilyas]

Пацаны, у меня первая машина мазда gh 10 года 1.8 на механике!!!!

[@Channel_First]

как специалист TV, хочу заметить, что да, действитльно качество программ стало получше, да у Вас, Стас и было всегда лучше, чем у многих конкурентов,но... много лишнего бла. Я бы порезал втрое, честно сказать на половине хочется выключить. Работайте, удачи Вам

[@АнтонИгнашин-г9ю]

Качество видео просто необходимо. Картинка на уровень выше прежней....не снижай планку...поддерживай качественный формат.

[@naman2972]

М. Каширская, парковка ТЦ Москворечье. Стал замечать что многие автоблогеры и авто-подборщики снимают видосы в ЮАО Москвы. Я к чему))), приятно лишний раз родные просторы наблюдать)

[@Инфоцыган-п5ф]

качество по кайфу приятно смотреть )

[@spiller42]

Я себе передок наклеил очень легкой пленкой,которая практически не затемняет. Летом она сдерживает ультрафиолет, салон и рука при боковом солнце заметно меньше греется

[@quverr]

Цветокорчика добавлил и это приятно ) Только чуток светлей бы ) К примеру если тёмный исходник, то можно просто поверх кинуть скрином с 20-30 процентами прозрачности. будет светлее.

[@СергейГуркин-я2у]

Лично мне хотелось бы почаще смотреть все новые обзоры. И далеко не за качество все сморят твои видео. Я бы сделал упор на количестве обзоров, а в остальном все ок.

[@niko4864]

Стас молодец, Стас когда докуметалки новые зделаешь? 2021 год, Германия смотрит.

[@Jackson161rostov]

Дружище! Приятно было слушать и смотреть твой обзор! Спасибо!

[@quapak]

Новое качество видео радует глаз. Конечно, так приятней смотреть, продолжай. Если есть желание улучшить еще на уровень выше, можно использовать вторую закрепленную камеру, снимающую с другого ракурса (как делает большинство топовых тестдрайверов), и подправить стабилизацию видео при движении (программно/ с помощью стадикама). Вышесказанное в совокупе с творческой обработкой видео сделают твой контент максимально приятным для поглощения. ну... и надо обязательно подчеркнуть один момент: ты по-особому рассказываешь про автомобили, это безусловно главное твое достоинство, но всегда достаточно хаотично. Может было бы лучше сделать универсальный сценарий для обзора? Например в БТД: сначала идет вступление, затем рассказ об автомобиле в целом, затем осмотр дизайна, внешнего вида, затем задние сиденья и багажник, затем уже салон с приборной панелью, а потом езда. Их сценарий запоминается и каждый обзор от этого становится структурированным и легко воспринимаемым, поэтому советую прикинуть на листочке Энное количество подпунктов и рассказывать, отталкивая от этого. Уаспехов

[@США-банкротждемихраспада]

Брал новую в 2008 г с 1,8 литровым движком, продал с пробегом 170 тысяч, кроме ТО ,ступичных подшипников и передних тормозных колодок никаких лишних затрат. Вспомнил на 130 тыс. передние тормозные диски менял . Очень надежный автомобиль, с хорошей управляемость и динамикой для такой длины и веса. За 6 лет царапины оставленные "добрыми" соседями на новом автомобиле не заржавели (серебристый цвет был). Масло от ТО до ТО, доливать не проходилось.Купил сыну в феврале 2020 году, такую же 2009 г.вып. за 420 тысяч. , на спидометре настоящие 190 тысяч пробега с регулярным обслуживанием, ржавчины нет, хотя камушками морда "побитая". ТО не дорогое, расходники тоже. Вообщем по сумме всех параметров очень ДОСТОЙНЫЙ автомобиль. При нормальном уходе без ремонтов до 300 тысяч легко проходит. По цене среди однокласников ; авенсис , мондео, инсигния, тиана конкурентов просто нет (остальные марки не конкуренты в принципе). Авенсис за такие деньги не купишь+ дорогое ТО как и у всех тойот, форд на запчасти работать будешь, инсигния немцы дорогое ТО и расходники, да и ненадежные "говорят".

[@slawei2010]

качество норм!снимай в новом формате,так держать

[@shabanovv]

Дружище, все супер, только бы поменьше "чекать" и будет супер гут.

[@АндрейКарманов-и4й]

Все на высоте )

[@ИгорьВладимирович-ъ8д]

как телеоператор скажу, что правельно сделал что нанял! картинка хорошая качественая. он тебе и мантаж может хороший делать. картинка должна быть качественая, это подкупает многих даже не осознано для них!

[@AdenConor]

+Игорь Владимирович мантаж... телеоператор он, конечно.

[@АлексейБрянск-з6я]

интересный обзор красава

[@РусланМагдан]

Стасяо Сан, каким ты был скромнягой, сейчас как из пулемёта пуляешь речь 😉

[@juliamazda9297]

Взялись с начальницей обсуждать новую программу BP Club. Я вот часто заправляюсь, у меня Mazda. А там как раз предполагается, что чем больше заправляешься, тем выше твой статус и тем больше баллов накапливаешь. А баллы, кстати, можно тратить на бензин и на покупки в магазине BP, на маслица и прочее… Судя по нашим подсчетам, мой статус будет повыше в bp club.

[@SergItify]

на рейке еще датчик положения руля глючит часто, на форумах таблэтка тоже есть

[@EnemYlll]

Масло в автомате производители говорят не менять по той причине, что расчетный срок службы автомобиля меньше, чем период замены масла (обычно 100-150к). По этому масло менять по-любому через 40-60к, чтобы продлить срок службы самой коробки, у нас машины отживают несколько жизней.

[@алексейпочинков-н5я]

Привет Стас.Ты хорошо снимаешь свои видео и хоть их и не много но уровень есть.есть просьба к тебе.Машин много тестируют но одну марку как то не хотят что ли.я про saab.протестирую по моделям и поверь подписчиков станет больше.

[@Orhidejafairytale81]

саб - гавно , завод уже банкрот в 2011 году. и запчастей оригинальных на эту машину нет. так как завода нет!

[@алексейпочинков-н5я]

ну вот.не хотел вступать в полемику но придется)))вот тебе Стас и доказательство.теперь для вас.saab банкрот. но его купили и уже вышли новые 9-3. запчасти особая тема.все .многие уверены .запчасти безумно дорогие.а теперь правду. тойота. мазда.хонда.т.д дороже!!!! и не только они.но.у них нет шумки.нет безопасности.так что.. .

[@Orhidejafairytale81]

алексей починков саб лучше не надо , ударишь машину с кузовщиной проблемы будут , на разборе их нет , кривой гнилой китай только

[@hirurg111]

ути господи. Как же ты вырос)

[@АлександрГалицкий-м3р]

Нужно кнопку разобрать и грязь на контактах почистить. Вода туда не попадает. Провода там залиты.

[@cfhel1]

По поводу камеры, формата и т.д. Я бы стал смотреть и старые видео. Меня больше интересует информация, чем картинка. Но если по деньгам не особенно напрягает, так, конечно лучше.

[@Soulrest13]

Я клеил себе. Атермальная пленка. Клеится изнутри. Хорошая штука, если она, конечно, качественная!

[@W_Woland_W]

+Владислав Колесников атермалка зеленоватого цвета:) насколько я знаю только люмар и сан тек ее делают

[@i7498]

Прозрачная пленка сделана с расчётом на то, что при ДТП стекло не разлетится на мелкие кусочки, мне кажется так.

[@dmitriyantonov6489]

на рестайле - перебрали рейку, двигатель, автомат, туманки, фонари, салон. если брать то рестаил. хорошая машина.

[@АлексейИнжуватов]

Привет Стас. Считаю что формат лучше этот новый ну а дальше конечно что тебе душе угодно не люблю что то навязывать. Р.s не помешало бы немного красивого монтажа.

[@АдамАдамов-б2ю]

Офигенная машина. Просто бомба. На этой машине что есть самое дорогое это усилитель руля. Маторы контрактные от 45 до 65 тысяч. А лучше гильзовать и лям проездишь.

[@MrSergeeeee]

Отлично все описал и рассказал - спасибо большое!

[@ВладимирГуровский-б5п]

Владею GH 8 лет. Покупал новую в салоне. Пробег 140т. На 90'/, комментарии полный бред!

[@vladimirsinkevish634]

Тут крашенный еще не крашенный )

[@СергейПьянков-ю8о]

дед еще не дед)))

[@DenBcn]

Привет, Стас! Интересно рассказываешь, молодцом, спасибо! Знаю мазду 6 первого поколения 2006 гв с двигателем 2.0. Почти у всех при пробеге 90-110т км начинается дикий масложор. Сам попался на такую машину. Авто нравиля, избавляться не хотел, поэтому вылечил эту болячку заменой маслосъемных колец и колпачков. Ремонт по старому курсу $ встал примерно в 30тр. На втором поколении мазд 6 стоит такой же двигатель и я очень сомневаюсь, что он проходит 200т км без проблем с учётом того, что по регламенту замена масла каждые 15т км..... Просьба сделать подобный обзор на lexus is 250 предыдущего поколения (2008-2010гв), думаю многим эта машинка будет интересна.

[@linar3232]

+TjmDen катаюсь с 2008г.пробег 150000 движок 2.0 автомат.масло от замены до замены 100гр.не каких проблем не было кроме замен топливного насоса с фильтром..ну это уже качество нашего топливо....

[@ДенисЯкунин-ф8б]

По каширке едишь,молорик😀мимо меня проезжал

[@artyom7]

Красава, растешь, речь, как по мне, стала более поставленной что ль)

[@deniskurt3]

Все верно, и так хватает ездоков. Твой формат лучше именно для твоей аудитории.

[@vezunchik1984]

У Японцев есть 2 проблемы: туристы и землетрясения.

[@heckfyheckfy3613]

13:03 оговорка по Фрейду =))

[@stefanist1715]

Спасибо заранее!

[@gghzbk]

Стас, линза поворачивается только на рестайле, на дорестайле как в видео отдельная секция включается на поворотах. У меня было 2 таких шестерки, и в обоих эта секция включалась только при движении, этот косяк все исправили на сколько я знаю по гарантии путем перепрошивки.