ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@thek1n5993 жыл бұрын
Асатур даже конкурентов не обижает и не принижает автомобиль - за что очередной лайк!
@glavspb3083 жыл бұрын
Цена какая-то большая конечно.Для передних пассажиров можно поставить подлокотник ,куда можно будет убрать телефон и т д.,без подлокотников берут те, кто нуждается в передвижении по салону. В общем комплектацию можно сформировать под себя)
@ЮрийРузавин-ы3з3 жыл бұрын
Всегда нравится прекрасно поставленная речь. Успехов в работе 🤝. Не столько смотрю сколько слушаю)
@АнатолийКропачев-р8э3 жыл бұрын
Добрый день. Асатур как всегда на высоте!) Спасибо за обзор.
@zaporojec.3 жыл бұрын
Асатур, совсем непрофильный авто подобрал)) Респект👍🏻 Лампой какой здоровой обзавелся, красава🤝
@zz88zz803 жыл бұрын
Однажды прокатившись на таком, был неприятно удивлен схожестью ощущений с обычным вэном (форд транзит например). А сейчас увидев ценник, просто в шоке....
@БаазрДельтиров3 жыл бұрын
Отличный обзор. Задняя полка снимается и получается вполне большой багажник.
@dnadamin10013 жыл бұрын
Думал, думал. Где там допы на 5 миллионов. Так и не понял. 🤨 Столик? Микроклимат в задней части салона? Электропривод сдвижных дверей? И тут же деревянная пластмасса в отделке, механические регулировки сидений второго ряда, отсутствие изофикс на третьем сиденье третьего ряда, нет панорамы и тд. Видимо совсем плохи дела у рубля. Как по мне так Киа Карнивал в топе с дизелем более предпочтительней выбор. За видео и работу (тем более сверхурочную) - царский лайк! 👍
@vitaliyrus40482 жыл бұрын
в базе помимо перечисленного вами ... задний привод, мотор 136 сил, минимум систем безопасности, одна сдвижная дверь, салон тряпка, фары не диодные, другая аккустика, два простых тройных ряда сидений, три длинны кузова, наружние обвесы и колёса. Достаточно много отличий между начальной и топовой комплектации. На видео представлен так сказать "предтоповый экземпляр" ... если не брать в расчёт кастомных салонов продающихся через дилеров мерседес ... там вообще цены от 25 и выше)))
@Cassper1633 жыл бұрын
Всмысле 11,5 при прайсе 6?!) В нем допов на пол цены.
@Bond-bond-bond3 жыл бұрын
Это наценка за развод лоха
@aleks48833 жыл бұрын
@@Bond-bond-bond я хочу быть этим лохом, который легко может позволить себе MB V за такие деньги
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
Для такой машины и с такой ценой, материалы в машине так себе, реализация некоторых функций для премиум сегмента не продуманы и видно, что экономили. У корейцев и японцев внутри интересно как? Ещё транспортёр добавить. Асатур, нужны обзоры конкурентов ;)
@viliksin68433 жыл бұрын
Отличный обзор! Приятная , поставленная речь!👍
@thePROMeeT3 жыл бұрын
Асатур, доброго времени суток. Нет информации когда примерно ожидать возвращения проекции на модели х3/х4?
@AsaturReview3 жыл бұрын
Увы пока нет информации. Видимо не в ближайшей перспективе
@thePROMeeT3 жыл бұрын
@@AsaturReview спасибо за ответ
@borissblinov11813 жыл бұрын
Обзор в ТОП 👌🔥🔥🔥
@чайтаунтиа3 жыл бұрын
Профи в деле💪💪
@tw1nkkiam3783 жыл бұрын
Что-то на очень богатом, не могу разобрать, помогите..
@АртурЛевин-ф8ж2 жыл бұрын
Подача материала хорошая, но из всех минивенов, которые используются в России, самый премиальный это Toyota Alphard или Toyota Vellfire, посадка и прочее гораздо удобнее, чем в V классе. Купить их можно в самом жире до 3.5-4млн на данный момент, если везти из Японии.
@Dennis-253 жыл бұрын
Спасибо за работу.
@ФёдорОбодников-ы9ч6 ай бұрын
Благодарим🤝💪👍👍👌😊
@АсланбекКадыров-т8щ3 жыл бұрын
Сними мерс 53 АМГ только не купе ,в полной комплектации ,а так лайканул
@СНБ-д7у Жыл бұрын
Блогер! Тебе на первом канале диктором обзора новостей надо работать👍 Голос супер, интонация супер 👍
@vrezh7703 жыл бұрын
Ужасный автомобиль конечно. И ужасным его делает конечно же цена. 11 🍋 за дешманское г-но. Ровно треть должна стоить. Зря Асатур так защищал, надо было стереть в порошок 😂😂😂 0:00 🕒 лайк конечно же 👍🏽
@arsikbarsik27883 жыл бұрын
Лучше уж взять Alphard , который почти в два раза дешевле, единственный минус он не будет AWD
@vitaliyrus40482 жыл бұрын
главный минус это будет тойота ... банальная тойота и к тому же заметно меньше по салону, с убогими моторами прошлого века и уродливым дизайном с наружи аля циган обвесил авто блестяшками с алиэкспресса
@ВасяКузнецов-е5я3 жыл бұрын
У R класса была 63 амг модификация
@LIONLION-ht7uj3 жыл бұрын
Добрый день, а когда новое поколение этих v-класс выходит?
@AsaturReview3 жыл бұрын
Этой информацией не располагаю, но на просторах интернета пока не встречал закамуфлированные экземпляры, а значит еще не скоро
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@AsaturReview идеальная машина при необходимости ездить семьёй в 6 человек (всегда 3-5). Вот были внедорожные возможности хотя бы как у Audi Q7 ищи Volkswagen Touareg, пневма чтобы кузов поднимать можно было. А главное что не нравится в нём, это слабый мотор. Ему бы мотор рядный 6-цилиндровый 2.9 л 350d, а лучше 400d и было бы шикарно! В него правда вложить нужно ещё не мало. Думаю над покупкой такого буса с тюнингом салона на сидения от S-класса и свапа мотор-коробка вышеозвученного. Видел есть даже от GAD motors с V8 4.0 от 6.3 AMG.
@АндрейБ-х5п2 жыл бұрын
Добры день это экстра лонг ? 5,37. Спасибо
@AsaturReview2 жыл бұрын
не смогу ответить, так как не интересовался этим
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
5.3 с небольшим. На авто ру или from можете все параметры найти. L самый оптимальный, по мне XL, а если в городе, то короткий на 4.8 м лучше, хотя если только три ряда пассажиров без багажа или два ряда и багаж, в более длинных всё лучше.
@DartAlexKnight3 жыл бұрын
Ездил на таком пару часов. Впечатления - жесткая подвеска и все громыхает в салоне.
@ДиманКот-ь8ш Жыл бұрын
😁😁😁что там громыхает???Езжу 3 года уже на v классе
@xdemox007 Жыл бұрын
За эти деньги лучше 2 альфарда взять, на одном ездить а второй запасной
@lolgaz1k3 жыл бұрын
150000$ за кучу дешманского пластика? Смешно. Чем оно лучше альфарда?
@lolgaz1k3 жыл бұрын
Ухах досмотрел до кнопок второго ряда. Ужс, клоунский бус за невменяемые деньги. Рофл.
@user-Valdemar19803 жыл бұрын
👍👍👍
@st.petersburg45593 жыл бұрын
Называется как авилон пытается развести на 5млн. Надо было огласить что входит в этот развод
@perecrr7291 Жыл бұрын
Предвзятое отношение автора. Видно, что хочет придраться
@user-zh7oc7zk5g3 жыл бұрын
Че-то какой-то непонятный авто,он старый как хундай н1. Лучше 3шт Пежо травеллер купить.
@РоманНижегородов-й8э2 жыл бұрын
Пежо травелер хорош. Езжу уже почти год. Но прям очень прост. Чувствуется экономия на мелочах. А так я в восторге
@Яправдолюб-з8й2 жыл бұрын
Все бы ничего, но ржавеет быстро.
@alexandershavleyko13133 жыл бұрын
Ночь✌️мерсе
@d00mus23 жыл бұрын
мда, за что 11 лямов - нифига не понятно (
@СергейМосягин-й5в3 жыл бұрын
Жду Глб
@Яправдолюб-з8й2 жыл бұрын
Все бы ничего, но быстро ржавеет.
@TuMbl4161053 жыл бұрын
Испанский Mercedes я ещё не видел
@lexusbobo713 жыл бұрын
не стоит своих денег
@aav28903 жыл бұрын
Альфард на голову лучше, быстрее и комфортнее. Не имеет только полного привода.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Он лучше во многом, но что-то лучше и сильно в Мерсе - например управляемость