Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?

Сравниваю минивэны Mercedes-Benz Vito Tourer и V-class.
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: [phone] Александр
При одинаковых кузовах, моторах и трансмиссиях, машины сильно отличаются по оснащению.
Чем дороже V-класс, тем больше отличий от Вито.
Стоимость:
Vito: 3 419 000 - 5 400 000 ₽
V-class: 3 774 000 - 8 000 000 ₽
00:00 вступление
01:22 экстерьер
03:10 задняя дверь
05:31 кабина Вито
06:26 кабина V
07:55 салон Вито
09:51 салон V
11:51 цены
12:28 двигатели, трансмиссии, подвески
13:04 выводы
Отличия на фотографиях: / chu_tx4blpk
#Вито #Vclass #минивен #Мередес #МередесВито #MercedesVclass #Vito #MercedesVito #хазов #Tourer #V250 #4х4

[@dmytrokolesnychenko3760]

Я думал там какая-то принципиальная разница по цене ... А оказалось, что разница лишь в топе комплектаций

[@igorychkaluga4238]

Приятно смотреть-все по существу-коротко и понятно! Огромный лайк и подписка!

[@xazov]

Очень рад!

[@HARMANKORDON8888]

4 ляма РУЛЕЙ --- 52.000 $США у нас выходит как на меня это очень много как для такой машины буть то вито или виано или V класса 50 штук зелени она не стоит нуу стоит но не достойна она этих лавандесов уже лучше гелика взять или тайоту

[@xazov]

@@HARMANKORDON8888 гелик стоит десятку, а это в два раза дольше 😁

[@HARMANKORDON8888]

@@xazov Гелик гелику розень -- можно взять и за 15000$ а можно взять и за 40.000 или 90.000 и выше аж до 200сот тыс $$ доходит. Я просто сказал что 50.000 за аито или виано или этот V класса для меня они если честно одинаковы то веду к тому что это дохрена не такая она уж и первокласная . У меня самого SPRINTER 313 груз пас пригнан с германии но это не означает что он мне обошёлся с ростаможкой в 2014 32.000$ то теперь просить мне что 50.000$ ?? Это бред что то немцы загнались

[@sergejsverdlikovskij6859]

Понравилось то, что всё кратко, ясно и сравнение сразу по факту.

[@user-sw4tq8yx1p]

👍👍автору спасибище👍👍👍👍 красавчик👍👍👍👍👍

[@user-kk4jx8sk2y]

Без воды, четко, по делу.

[@OLEG-fd7bn]

У меня вито 2007 года купил в 2010 ежу до сих пор пробег 730 000км все заводское даже сцепления и все форсунки ниразу туда нелазили з 2006 го года 6 го месяца пошли цинкование они так нержавеют!!! Машиной доволен експлуатирую каждий день!!!

[@zorrozorro5142]

Привет Какая у тебя модель мотора ?

[@OLEG-fd7bn]

@@zorrozorro5142 109 2006гд 12 месяц випуска

[@AlexAnder-rw2ky]

Полезно. Давно интересовался различиями. Спасибо.

[@sasafarov]

Спасибо за полезное видео.

[@_4rman]

вот бы все обзоры были такими👍

[@xazov]

Спасибо!

[@svetoslavyordanov1444]

Полезно видео. Спасибо. Поздрави из Болгарии.:)

[@SpaceSpb]

Речь супер! Четко, грамотно, по делу. Спасибо!

[@user-pk6zp6gz7o]

Спасибо большое. Все разложил по полочкам 👌

[@user-uj4ep9zv6e]

Больше Спасибо за великолепный коментарии👍👍👍 про этих двух Красавицов ❤❤❤Храни вас господь🙏🙏🙏 Даи бох Вам счастье здоровья🙏🙏🙏

[@RuCaRRent]

Наконец-то качественное сравнение от дилера Мерседес. Летом не смог найти сравнения - пришлось снимать самому :)

[@13_KILOMETERS]

Спасибо! Дельный обзор

[@user-fc8hm9hy8n]

Очень грамотный обзор четко и ясно вот так надо делать обзор спасибо

[@alekseipavlenko1445]

Хороший обзор. Спасибо 🤝

[@user-sn1xf7vj1r]

За обзор спасибо!

[@user-yi5nb1ql8h]

да, классно всё чётко объяснил

[@igorluneka]

очень хорошо, спасибо

[@user-ng6fn2rm9t]

Саня раскажи о старых моделиях тоже.

[@AgentOriflame]

Отличный обзор и сравнение! Молодец.

[@ELZAKOKER]

шикарный обзор. Спасибо.

[@xazov]

🤝

[@atillaattila8900]

Спасибо за видео обзор

[@xazov]

😉

[@Mikhail_Koks]

Отлично сравнил👍

[@user-lk9uu6tz7j]

спасибо: все понятно

[@Mr.Petr1969]

Хороший обзор

[@user-pv7bi4bw4w]

отличное видео. ответы на все вопросы.

[@xazov]

Спасибо!

[@IGroznyi]

обзор огонь! Никакой воды. Только факты

[@xazov]

Все для вас!

[@ARS-777]

Я выбирал между вито и вэшкой, в итоге выбрал вито 119 4*4 в максималке. и не жалею.

[@jadodor]

Классная машина. одна беда хорошая стоит от 80000 евро. Это одинаковые машины . всё v klass. Размер колёс стоит в паспорте автомобиля. amg обвес сильно менят экстерьер автомобиля. Мерседес Рулит. Привет от коллеги из Германии.

[@mikhailmoscowauto7771]

Спасибо за отличный Информативный, наглядный Сравнительный, обзор Можно было бы поставить 10-лайков поставил бы класс!

[@xazov]

вам спасибо!

[@user-hs2tw2tc2x]

Третий раз смотрю-давно про V-class , в компанию к Спринтеру, думаю:)

[@lia827]

Александр, шикарный обзор! Все по полочкам. Сколько стоит вип-сидение?

[@xazov]

Спасибо! При заказе машины доплата за каждое 260 000 рублей

[@user-og9dd7mn4u]

Добрый вечер. Хотелось бы услышать Ваш мнение о вито передний привод 1.6.

[@xazov]

Если сравнивать с задним приводом, то она не едет. Но все индивидуально, кто к чему привык. Прокатитесь перед покупкой.

[@aibekzholdoshbekuulu161]

Оо братан, рассказал как отрезал! 🔥🔥🔥🔥🔥👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@user-ne7dh5ml9j]

Спасибо за обзор. Однозначно лайк! Да и вывод по сему один - лучше мерса только мерс.

[@dlldll8461]

Лучше мерса только фольц

[@xxlalbatross3287]

I have V250d 4matic. It's a great familj car. In my opinion It's even better then my previes Xc90 D5 awd inscriptin. Greetings from Sweden

[@mamaschastya2730]

Писала ранее, езжу на новой v class, очень комфортно, сиденья удобные, меняют положения, ход мягкий

[@rusalexsmit]

Скажите пожалуйста, у вас дисплей сенсорный, если да, то скажите как вам камера заднего вида. На старом v классе камера была намного лучше. Купили новую, с сенсорным экраном, камера показывает засвеченную картинку. А как вы, камерой довольны?

[@mamaschastya2730]

@@rusalexsmit да дисплей сенсорный, камера прекрасная, такая же четкая как и была. претензий вообще нет к авто, ед дверь иногда справа тупит когда наживаешь открыть.

[@rusalexsmit]

@@mamaschastya2730 Спасибо большое

[@ichbins5640]

У нас полноприводный V 250 AMG Exklusive. 😎

[@JohnDoe-ww2lq]

В след обзорах можно про системы безопасности поподробнее… У V есть возможность в салон переходить с передних сидений?

[@user-rr5lk1lx6o]

Если не стоит между передними сиденьями тумба-холодильник, то можно. У Vкласс в обзоре нет этой тумбы.

[@xazov]

Так точно!

[@user-dx4ow2pn2o]

Саня привет . Незабудь про цены рассказать с учётом нынешнего курса .

[@xazov]

Привет! Цены в описании к видео

[@user-yv8qh2uy4c]

Молодец парень! Коротко и понятно !👍👏👏👏

[@xazov]

Благодарю вас!

[@IIIZakharIII]

Приветствую автора видео! Подскажи, пожалуйста, клиренс у них одинаковый? Какой в мм у каждого?

[@xazov]

Одинаковый, да

[@IIIZakharIII]

@@xazov, а сколько в мм? 140 или 200?

[@user-ds9yj1ru6z]

Я заметил на заднем виде что у в класса мельче значок

[@user-ol1ef6of1d]

Супер

[@user-ky8fc1vt9b]

Александр, а какая мощность будет у новых двигателей? Когда их ждать? Спасибо

[@xazov]

На сегодняшний день известно про 190 и 239 л.с. Должны придти в Россию осенью 2021 года

[@evgenygrishchenko4643]

@@xazov а про новое поколение нет инфо? Спасибо

[@xazov]

Что вы имеете ввиду?

[@gimikidkaz4949]

Какая цена в кллас

[@xazov]

От 4 млн

[@segamajkud3444]

Рамки, ручки и решетки - самое важное в авто))) А по факту, 654 моторы в ешках ставятся с 16 года, в вито и в фау классе с 19 года. С 21 го будут ставить реношные моторы, но всё это на уровне слухов. При желании эта информация доступна в инете. Так как недавно приобрел себе машинку для путешествий,перед этим долго изучал вопрос. 654 моторы, несмотря что они в алюминиевом корпусе и стальные с напылением гильзы ходят нормально. У нас,в Германии, большинство такси ( например в Дюссельдорфе) именно ешки. Народ не жалуется, ходят по 300 тысяч, потом ещё и хорошо продаются. Ну вот вроде и всё от меня. Да,и спасибо за обзор. Постарайтесь в будущем давать проверенную информацию, иначе доверия не будет))) Удачи!

[@xazov]

Благодарю за коммент!

[@user-th8mm5bm2o]

Классно разжевал всё!

[@alexeirotari3761]

почему на новом vito(на нем я пол года откатал) при переезде лежачих полицейских или еще каких специфических неровностей дороги, происходит мощнейший удар по кузову? такой удар как будь-то сейчас колеса оторвутся. первая причина почему я отказался от vito. T7 не рассматриваю потому что на работе ему уже второй раз ремонтировали мотор а он еще 200 000 не прошел и третий раз срок подходит а его уже приговорили в утиль и новый мотор устанавливать. повторюсь. Почему стук в подвеске при кочках или ямах

[@user-se8cn9ok2p]

Очень крутой обзор лайк однозначно.

[@xazov]

Спасибо!

[@user-sh4xe9qf4u]

Правильный совет . Сначала посмотреть Мультик/Каравеллу , а уж потом смотреть Vкласс . Хотя у VAGовских фанатов всё равно своё мнение ( каждый ошибается по своему ).

[@user-oi8xx2oq8b]

Фуфлаген идёт нхй

[@AlexUncut]

Супер обзор! Не подскажите можно ли как-то купить и установить оригинальный столик на подержанный вито или в-класс? и сколько это может стоить?

[@xazov]

Спасибо! Конечно можно, обратитесь к своему ближайшему дилеру. Но в разы дешевле - на Авито)))

[@maxlobov8075]

Однознвчно Vito удобнее для водителя , даже такие мелочи как подстаканник нормальный это большой плюс, V класс просто пафоснее .Сейчас имею в упрвлении V.

[@ketarpxosh5]

Здравствуйте! Сколько стоит бар с холодильником между сиденьями на v klasse ? . Доставляете ли вы ?

[@xazov]

Я боюсь предположить стоимость оригинальный детали у официалов

[@ketarpxosh5]

@@xazov Спасибо за ответ! В Европе он стоит 2.000 евро 2.200 , и то как-то сложно его купить . Некоторые даже не знают что это такое) в общем удачи вам во всем как нибудь наткнутьсь я на этот бар.

[@xazov]

Поделитесь опытом установки, если получится найти по хорошей цене. Успехов вам!

[@aslan8885]

Хороший обзор спасибо вам огромное Здоровье вам

[@xazov]

Спасибо, взаимно!

[@tatarsky_tim]

Поворачиваются ли кресла водителя и переднего пассажира в салон на Vito или V class?

[@xazov]

Опционально - да

[@alexanderkorn2009]

В турфирме нас на экскурсию катали, до сих пор не понимаю это был Вито или V)))

[@xazov]

Значит удалась та экскурсия )))

[@timur93amanov]

Разница комплектация и в классе комфорт

[@lia827]

Можно еще обзор на Volkswagen Caravelle.

[@xazov]

Вот же он: kzbin.info/www/bejne/pGi2pWWgpshojpI

[@lia827]

@@xazov Супер!

[@anatolij038.]

👍

[@ilyadiplomatov]

Разыграйте V. Среди подписчиков))))

[@erhaneyigun4076]

Helal olsun sana kardeşim çok güzel video olmuş emeğine sağlık

[@romanbecov8697]

А что по шумоизоляции? Сравнение где?

[@xazov]

На Ютубе

[@Rone026]

А пневма в какой комплектации на V class ставится? Ваши варианты в видео это кузов L2?, а то путаница везде начиная с сайт мбр, комплектация компактный а на фото явно экстралонг.

[@xazov]

Пока ещё нет конфигуратора пд пневмо. На видео Вэ класс - лонш, Вито - экстралонг Компакт - л1 Лонг - л2 Экстралонг - л3

[@Rone026]

@@xazov спасибо за ответы, присматриваю машину в офис. Точно хочу не экстралонг, а вот компакт или лонг надо думать, в лонге привлекают комфортные сидения, ну и не маленький багажник если вдруг в путешествие поехать.

[@xazov]

Хороший багажник в экстралонг. В компакте его просто нет

[@Rone026]

@@xazov значит буду точно лонг смотреть, спасибо за совет.

[@user-zs5uj2wo8q]

👍 👍 👍 👍

[@SkuII30]

А что ; V класс в базе тоже передний привод? У них двигатель продольный или поперечный?

[@xazov]

В базе задний привод и продольное расположение двс

[@user-or7tu6fl8r]

У Мерседеса это модели являются универсалами повышенной вместимости,а у Фольксвагена Каравелла- Мультиван это полноценные микроавтобусы. Поэтому сравнивать их ,на мой взгляд, вообще нельзя. Шаран еще можно сравнить, но он не поставляется.

[@xazov]

Поясните, пожалуйста, на чем основывается ваш вывод?

[@petjapukov1941]

Мультиван - это уровень гораздо ниже В класса. Попробуйте прокатиться и мгновенно все поймете

[@user-or7tu6fl8r]

@@petjapukov1941 еще раз вдумчиво прочитайте что я написал.

[@Amrakhov]

Регулируется наклон спинки в вито?

[@xazov]

Да, опция такая есть

[@luckyman5314]

Где там Вито? Это два V classа. Один выпускался по моему до 2020 года. А тот который с одной полосой на гриле после 2020

[@xazov]

🤦🤦🤦

[@DronBelov]

Эксплуатировал четыре Виты подряд, покупал сам в Германии. Машина - моя любовь, катал около 15 лет, на V класс даже не покушался, но гребаные депутаты (слуги народа) настолько подняли утиль сбор что машина для меня стала недоступна!!! Хочу спросить, как «люди» служащие нам, народу, которые кормятся из наших рук (читай наших налогов) могут выпускать законы мешающие нам жить!!??? Может ну их нах…???

[@user-cb1pt5nw9o]

Молодчик

[@JohnDoe-ww2lq]

А правда, что радиус тормозных дисков на V больше чем на Vito?

[@RuCaRRent]

Размер тормозных дисков зависит от мощности авто: на 190-сильных версиях Vito и V class другие тормозные диски и колодки

[@JohnDoe-ww2lq]

@@RuCaRRent спасибо за ответ. Получается блок двигателя один, а размер дисков зависит от программной прошивки двигла.

[@xazov]

И массы автомобиля

[@valeraburchin4496]

В чем разница 163пс и 190пс спасибо

[@xazov]

Только в л.с. (прошивка) Пожалуйста 😉

[@disneytv7557]

У меня на вито зеркала крашеные, а вы сказали, что идут только матовые Машина 15 года пассажир

[@xazov]

Кто-то покрасил

[@disneytv7557]

@@xazov машину покупал в германии в 2017, это уже вторая такая же, и на обоих зеркала были в цвет

[@xazov]

@@disneytv7557 значит в России это ограничение для нашего рынка. Спасибо за информацию вам!

[@disneytv7557]

@@xazov смотрел фото в интернете, вижу есть и в цвет, и просто черные. Не понятно. Сам живу в Украине

[@aleks4883]

Так V class может быть 8 местным?

[@xazov]

Да, может (2-3-3)

[@romzessMSK]

Блин, ну почему нельзя было на вито сделать так же откидывающееся стекло задней двери??? Получается багажник большой, а эксплуатировать на максимум ты не можешь. Сумки горкой складываетшь и ждёшь когда все повываливается при открытии багажника

[@xazov]

Разделение модельного ряда. Хочешь больше плюшек - бери Вэшку

[@romzessMSK]

@@xazov пока на вито поезжу))) может какую перегородку придумаю Спасибо за видео!

[@jazzman9870]

Говорят Вито в обслуге значительно дешевле. Сам катаю на таком v classe, есть и минусы конечно, пару раз обращался уже по гарантии (вылетел блок климата задний, вторая причина сломался юсб порт мультимедии) все конечно поменяли, но осадок остался, на полном приводе v class неповоротлив в сравнении с задним приводом w639, до сих пор привыкнуть не могу, расстраивает, что нет обогрева руля, и тонкость металла, попробуйте закрыть дверь и в этот момент смотрите на нее офигеете от того, как металл волной гуляет. Не понравилось, то что под днищем есть неприкрытая проводка, которая неприменно будет гнить, не хватает спереди всяких ниш и подстаканников, банально некуда телефон положить, бардачок реально косметичкой стал. В остальном же пока плюсы это управление, динамика, режимы передвижения, комфорт, престиж и удовольствие и даже экономичность двигателей. Проехал пока 7000 будем смотреть дальше.

[@xazov]

благодарю за отзыв!

[@xazov]

Вы сами подумайте, как Вито будет "значительно" дешевле, если та же машина, с теми же узлами. Если речь про нормо час, то на Вэ он выше. Так можно найти для себя подходящий сервис у официалов с приемлемой стоимостью

[@user-lh4mf5vp5j]

Да и ручник , который постоянно срабатывает , когда достаешь ключ из замка зажигания напрягает! Потому что китайский актюатор недолго это выдерживает

[@yaroslavivanchuk4284]

Блин... Я думав що це лиш я видел, как двері дрожат при закритии...бил в шоке...а я не один..

[@alextimoshenko7333]

@@yaroslavivanchuk4284 как же надо двери закрывать, чтобы они дрожали 🤷‍♂️ у меня Вито

[@user-dx9fh4bw8m]

Потолок в V классе может быть понорамным

[@xazov]

Может, да. 2 секции

[@priebellen7640]

Сравните мультиван и мерседес v класса,плиз....

[@xazov]

При возможности, да!

[@user-bc8ng5jm1s]

Обе машины прикольные! Мне доводилось поездить и на мульте и на v классе. В мерседесе качество отделки салона намного кайфовей. И интерьер прикольней. Если хотите купить ,лучше сами на обоих прокатитесь ,тогда выбор будет проще!

[@user-oc9yi2bf8x]

Привет.нижний новгородский авто салон.

[@user-yo1bx4gj9l]

прошивки кпп разные !

[@oleksandrmartuz1614]

Кузов оцинкованный или под заказ?

[@xazov]

Оцинкованный по умолчанию

[@user-cy2bf3fu2f]

Ах ах Смешной

[@user-kl3yx6yo6h]

Вито виано без разницы. Запчасти орегинал космос стоит. Заменители ходят не долго. Дизайн красота. Один тока вопрос как мерса так и каравела касается долговечность??????

[@user-ou3dk5eq5x]

Так пишут те у кого его нет) Вито вообще не ломается. Дверь раз в 50-80 тысяч подтянул электрическую сдвижную и дальше помчал

[@4extrem4]

Ездил на V классе 2020 года, 19 колеса, кожаный салон, ну очень не удобные сиденья

[@xazov]

а с чем вы сравниваете?

[@4extrem4]

@@xazov особо не сравниваю, но даже например с той же киа можно сравнить, там для меня удобнее сиденья

[@jazzman9870]

Да нормальные комфортные там сидения, просто нужно грамотно под себя их настроить.

[@user-jb4os6mv3t]

Езжу сейчас на V Klacc, сиденья г... Не удобно, честно. Машина явно предназначена для работы ( водитель-шеф ) сзади вип сиденья у меня. Сидишь как на стуле

[@user-wo9jb6rr6m]

Я видно отстал. Ранее данный тип вэнов назывался В-класс! А модели были Вито и Виано, отличаясь комплектацией и оснащением!!

[@xazov]

в 2014 году название было изменено на V-class и машина перешла в легковой сегмент линейки Мерседес-Бенц

[@user-wu3jv8xu9j]

может сразу сказать тогда Вито и Виано?

[@xazov]

Что вы имеете ввиду? Названия Виано нет с 2014 года

[@bohdan1564]

@@xazov он иммел виду те более старые, что бы их сравнить

[@xazov]

@@bohdan1564 не имею понятия

[@gimikidkaz4949]

В класс цена

[@ilyadiplomatov]

Чего так дорого

[@xazov]

Кому то Веста дорога, а кому то Ламба

[@user-gv3tj3kt2s]

Вывод такой, обе машины стоят вай, вай, вай, по цене квартиры.

[@xazov]

кто-то берёт квартиру в ипотеку, а кто-то мерседес за нал

[@user-gv3tj3kt2s]

@@xazov согласен!!! Кому как везёт в это жизни...

[@sher396]

Щас таких цен уже нет 😢

[@user-bh8ib8df3h]

Брат ассаламуагалейкум,про двигатель раскажи бенз и диз и объем.

[@xazov]

Салам алейкум! Двигателя одинаковые. Дизель 2,2 литра, 4 цилиндра. Про бензин говорить не буду, он у нас не популярен

[@viktararashkevich1872]

@@xazov а не 2.0?

[@xazov]

Теперь 2.0, да

[@user-yy4cp6yx2z]

Закажи комплектацию и вито будет круче чем vклас

[@xazov]

Смотря что для вас "круче"

[@ALEKS999G]

Особенно торпеда ) как в газеле.

[@user-wf7ii1mw6t]

Старый Альфард надёжнее да и Т4 тоже

[@xazov]

а как же ВАЗ 2101, они по 30 лет на ходу!

[@user-xp9sw4xk3i]

Мередес или мерседес?

[@user-mo9vs5gd1e]

Интересто какой не поржавеет за один год?сколько видел вито спринтер и нексию , они всегда ржавые!

[@drummer-bf1ec]

Бесят рукоятка КПП и ручной тормоз, неудобно!

[@xazov]

Кому как

[@dmitrozaporozhets4433]

я прошу меня простить за то что я сильно умный,но автор!!!! v-class это V-CLASS !!!! VIANO -VITO,НА БУКВУ-V!!!))))))

[@xazov]

Вы про Фау-класс что-ли?

[@aros-law]

Vita - это PlayStation

[@user-tx6xi7ce8c]

Новые моторы алюминиевый блок? Ну нафиг......

[@xazov]

Для справки, V6 который ставился на 639 кузов и пока доступен на Спринтере - тоже с алюминиевым блоком