Мужик в кепке! Задолбал перебивать владельца своими комментариями!
@СтражникФолкрита-о6ф9 жыл бұрын
Владею данным Круизерчиком, все отлично)) Жаль только обзоров на него крайне мало, как и информации в целом.
@SuperWizzarder7 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует данная модель мотоцикла, хотел бы приобрести, живу в Минске, интересует цена и способы доставки, заранее спасибо.
@kupergame35107 жыл бұрын
Сними обзор, и покажи как он ездит пожалуйста.
@MotoNik6 жыл бұрын
Как вы много говорите лишнего
@СергейЛагода-п9щ8 жыл бұрын
Уже 2й сезон езжу на таком красавце.Пробег >5000км.Ветровик подобрал как говориться,что нашел, из-за него пришлось поднять приборы и фару.Вибрация появляется после 85ти (следующий шаг модернизации).Перестал заводиться от стартера-добавил еще один провод, масса-минус реле страртера.Теперь можно заводить выжав сцепление не ища нейтраль.
@krok2267 жыл бұрын
заметил что с пассажиром вибрация появляется после 90км/ч а если один еду то после 85км/ч. почему так х.з.
@sashalebedev97 Жыл бұрын
блин надеюсь ваш аккаунт еще жив, у меня к вам вопрос есть каков ресурс данного чопика очень интересует думаю за 6 лет вы его явно откатать успели:)
@Bulatov075 жыл бұрын
Сейчас появился чуть помощнее Лифан 250 с "в" образным движком. Вообще красавица!!!
@Yaschiek9 жыл бұрын
Творчески подходите к каждому выпуску, приятно смотреть👍🏼👍🏽
@alexdobr82738 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@MotolubiteliTV8 жыл бұрын
Привет, пожалуйста!
@АртемСергеенков-о7ч5 жыл бұрын
Всем привет! Очень странно, что я не знал об этом мотоцикле... Сегодня увидел первый раз и честно сказать очень красивый мот. Для первого мотоцикла просто высший класс! Спасибо китайцам огромное!
@ВладимирСмирнов-и8х8ъ5 жыл бұрын
Ага, жаль, что его уже не продают, новый.
@5250XxxXxx5 жыл бұрын
@@ВладимирСмирнов-и8х8ъ Можно ещё при огромном желании найти новый. Отличный прогулочный мотоцикл с очень приятным расходом топлива! Владею таким, очень доволен. С микроскопической страховкой и налогом. В обслуживании чуть дороже велосипеда.
@eazye30993 жыл бұрын
@@5250XxxXxx какие на него запчасти брать подскажи пожалуйста
@5250XxxXxx3 жыл бұрын
@@eazye3099 Если новым брать то никаких, только болты и гайки, шайбы и граверы на развес в магазине, свои хорошие масла, ни в коем случае не начинать ездить на всём заводском, вилка в том числе, лампочки - свои - хорошие - дорогие, всё разобрать ( за исключением двигателя, у него сборка заводская - лифановская, нареканий нет, свеча тоже стоит хорошая стоковая), после собираешь на свои гайки, шайбы, болты, граверы, в двигатель и в вилку своё масло, солидол - литол свой в подшипники и в маслёнки шприцом, всю проводку соединение контактом спреем силиконом, ставишь свои лампочки, обрабатываешь цоколи спреем силиконом уже с поставленной лампочкой кроме колбы лампы, реле поворотов родное в мусорку - ищешь от мотоцикла Урал, Днепр, трактора МТЗ - 80 - 82, ставишь это реле поворота, идёшь в библиотеку и знакомишься со знаниями " закалка металлов, не в ютубе не в гугле, а именно в библиотеке с книжкой, снимаешь ведущую родную звезду и в помойку, покупаешь новую на 17 зубов - калишь, снимаешь ведомую родную звезду - калишь, снимаешь сайлентблоки в заднем колесе и ставишь байкалитовые проставки ( не текстолитовые, а уж тем более не металлические) в виде монет ( их делаешь сам, точишь в дрели напильником) и ставишь между корпусом колеса и резиновым сайлентблоком, чтоб не болталось и село плотно без доли люфта, систему питания всю промываешь бензином включая бак, тросики все смазываешь маслом ВМГЗ горячим, закачиваешь прямо в тросик мед шприцом иголкой купленным в аптеке, систему охлаждения всю разбираешь, всё, что сольёшь вылей на землю, идёшь в магазин покупаешь антифриз жёлтый с допуском G13+, продавцы будут говорить, что можешь купить G11+ или G12+ никакой разницы, разворачиваешься и уходишь и идёшь в другой магазин или заправку и так далее пока не купишь G13+, покупаешь хомуты на шланги, берёшь метражом шланги армированные нужного диаметра метражом в магазине автозапчастей, родные выкинь, и всё собираешь, заливаешь антифриз в крышку радиатора, не в в крышку расширительного бачка, заводишь, греешь на холостом пока не открылся термостат, термостат откроется доливаешь до горловины, не бойся, всё лишнее уйдёт в расширительные бочки, масло льёшь чуть ниже верхней метки на щупе, ориентируйся на щуп на не закрученной пробке, как обкатывать и менять масло это написано в мануале, не умничай, делай так как в мануале, а не как говорят на ютубе или в гугле, не думай, что они умнее мануала. и сам не умничай, как в мануале написано так и делай. На всё про всё у меня ушла неделя, после всего этого мотоцикл проблем больше не доставляет, все соединения при сборке всё через резинки, вибрация почти к нулю, все резинки в отделе сантехники подбираешь и в авто магазине, меняешь резину на мягкую. Без всего этого с мотом одни трахи, все болты растеряешь на асфальте от вибрации, лампы все горят, реле тупит, контакты окисливаются, мот греется, вилка пробивается, резина дорогу не держит, резинки на звезде быстро разобьёт, звёзды съест и много чего что. Самое главное, не лезь в двигатель. Ну а если бу, смотреть надо, я не знаю, смотря ведь, что ушатоно бывшим владельцем, но мой тебе совет, не жалей денег и времени - КУПИ НОВЫЙ, ищи новый. После старых владельцев, китайцев сложно до "ума" доводить, они и так на лоторею, а если ещё был у новичка, разворачивайся уходи, что бы в след не говорили тебе.
@777Guitarmaster8 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео, не могли бы вы сделать обзор мотоцикла zontes Tiger 125?
@rider81uz4 жыл бұрын
Такой со 125кой ниразу не видел, знаю Lifan-250B как очень надёжный чопер стабильно выдает 110-120кмч. Легко на дальние расстояния идет 100кмч без остановок и проблем. Совет ставьте лобовое всегда. Кстати хавает 250Б 3л потолок если ехать 90кмч. Ба немалый 14л, хватает легко на 400км и более.
@Aleksa-t8h2 жыл бұрын
Везде смотрю про этот мотоцикл но ни кто не показал как смотрится водитель на нём, какой рост и вес водителя
@ДжеймсХетфилд-ц3ш5 жыл бұрын
А кофр не дороже мотика?
@Vitvinov8 жыл бұрын
" моделька для начала?" - езжу на таком... через неделю надоел. корбка полный отстой. можно трогаться хоть с 3й. Пока до 50 км/ч разгонешься уже 5я передача. на 90 км/ч такая вибрация, что можно болезнь Паркенсона получить... ребята, те кто думают и верят, что это Г пожойдет для первого мотоцикла - не вздумайте брать! Лучше старый японец чем новый китаец. Вот из собственного печального опыта говорю!
@GGaerI9 жыл бұрын
Здравствуйте. А можете сделать обзор про мотоциклы марки Урал 2014-2015 годов?
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
Привет! Сделаем обязательно если представится такая возможность!
@ДенисКалин-б4р8 жыл бұрын
здраствуйте. у меня вопрос. а как мотоцыкл "геон дайтона 350"?
@ИгорьМарков-й1л9 жыл бұрын
А можно ли садиться за руль этого мотоцикла имея лишь подкатегорию А1?
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
Можно.
@ИгорьМарков-й1л9 жыл бұрын
Мотолюбители_TV спасибо за ответ)
@Йошкинкот-б2ц6 жыл бұрын
Нет, конечно! А1 до 50 кубов, а выше кат. А. На этом 125.
@81-720Yauza6 жыл бұрын
Он для этого и предназначен)
@albertromanov55296 жыл бұрын
@@Йошкинкот-б2ц А1 до 125 кубов
@justfit91679 жыл бұрын
недавно в хабаровске появился бюджетный чоппер соник дакота 150 кубиков хотелось бы узнать о нем побольше
@ГригорийСтародумов-о7с9 жыл бұрын
Не, мужики, обзор этого мотоцикла возможен только в шуточной манере :) а вы уж какие то сильно серьезные! А так нормальный обзор
@АлександрСавенков-ш1щ9 жыл бұрын
Если честно, то мне действительно он понравился, в рамках малокуботурников))
@alexdobr82738 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где можно взять такое лобовое стекло? (как оно называется?)
@Михалыч-ы6м Жыл бұрын
Какой рост у Александра
@servak968 жыл бұрын
ребята у меня такой же Чоппер, сломалось заднее колесо могу ли я с Ижа поставить? просто такой же найти не могу
@SuperWizzarder7 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует данная модель мотоцикла, хотел бы приобрести, живу в Минске, интересует цена и способы доставки, заранее спасибо.
@СлаваСтародубцев-и3е3 жыл бұрын
А какой рост у Александра?
@KKotaushi9 жыл бұрын
Пластиковые крылья для облегчения веса мотоцикла. Молодец, что не взял Балтмоторс, вибрация там еще сильнее. Водянка к тому же у Лифана, и в целом, несмотря на меньшую кубатуру, более интересная модель.
@olgamyat58066 жыл бұрын
Что лучше купить как первый мотик этот или ебрик?
@kekyoki18216 жыл бұрын
+
@ShapkaLife5 жыл бұрын
ёбрик
@CTAPblY_BILLY5 жыл бұрын
Ебрик устарел. Есть какойто индийский аналог, лучше и дешевле
@krok2268 жыл бұрын
вот и я решил пересесть на 2 колеса. выбираю свой первый мотоцикл, выбор между Lifan LF 125-14F и Lifan LF 250В. наверно буду брать 125й
@ВиталийПустовар-ь6у8 жыл бұрын
обидно будет когда 125ку дэльта или альфа обгонит.
@Faynegillia7 жыл бұрын
Живу в стране, где 95%населения передвигается на мототранспорте. Не эксперт, но: а) Хрен обгонит (по наблюдениям) б) Это байк сделан под чопер (не про скорость, а больше про вальяжно раскатывать на низах) Так что даже ЕСЛИ обгонит, можно только посмеяться, ущипнув девушку, сидящую сзади =)
@eazye30993 жыл бұрын
250 лучше если деньги есть я бы его взял
@TheZapWorld8 жыл бұрын
Александр а какой у Вас рост?
@MotolubiteliTV8 жыл бұрын
Привет, 193 см.
@СлаваСтародубцев-и3е3 жыл бұрын
Максимальная скорость?
@MegBegb3206 жыл бұрын
А какой у тебя рост и вес? Если мои 180/100?
@NestorOliinyk Жыл бұрын
жаль что ето круизер а не чоппер 😔😔😔
@ВласовМихаил-ж1ф5 жыл бұрын
5 тысяч разве это пробег только опкаточку прошёл.
@СлужбаЭлектроник4 жыл бұрын
Для китайца это пробег
@ГригорийКотовский-ц5т5 жыл бұрын
Круизер, а не чеппер!
@mrAltrevis6 жыл бұрын
125 кубовый крузак это просто мусор, похер как он там выглядит, основная задача мота такого класса просто не напрягаясь ехать.
@ИванБунша-ц6ф9 жыл бұрын
Парни, изготовьте для съемок нормальные номерные таблички со своим логотипом. Совсем по другому будет выглядеть на видео. В Железяке на МКАДе можно заказать любой номер. Бумажечки на номере это стыдоба.
@АлександрСавенков-ш1щ9 жыл бұрын
Работаем над этим) спасибо )
@Yaschiek9 жыл бұрын
Только провода в камеру лезут. Записывайте сначала на диктофон через микрофон, а потом накладывайте на видео.
@deicerReg898 жыл бұрын
ГРУППА LIFAN LF250-B В КОНТАКТЕ :vk.com/lifan_lf250
@рафаэльдробут9 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но про сварные швы как трескаются или нет не сказано. А то это болезнь "настоящей китайской стали". У многих товарищей совершенно разные китайцы , а рамы через 2-3 года варены переварены
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
+рафаэль дробут Привет, ничего про раму сказать не могу, но ты видишь он на это внимание не обратил, значит, не так все плохо.
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
+Мотолюбители_TV Привет, возможно, я его с KAYO перепутал:)))
@МихаилВласов-ф3т Жыл бұрын
В 13 лет подайдёт
@niksaimon4226 жыл бұрын
Купляти круізер з 125 сс. Це прсто смішно !!!
@Йошкинкот-б2ц6 жыл бұрын
Нік Саймон смешно читать на телячьей мове!😂😂😂
@ЕвгенийБутко-в3х9 жыл бұрын
12 лошадей? Какой то игрушечный мотоцикл...С виду вроде и красивый а производительность... Блин, да все ежики начиная с планеты мощнее...А у юпитера и вовсе, сколько там, 24? Хотя в этом плане у них другая модель есть, 250 Б кажется, тоже с такой мощностью. И почему не завели на камеру...это как дрочить и не кончить блин. Хочется же услышать выхлоп, может хоть что то в этом мотоцикле интересное...
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
Привет! А ты до конца смотрел? С 25 минуты можешь насладиться звуком:)))
@ЕвгенийБутко-в3х9 жыл бұрын
Мотолюбители_TV и правда, до 25-той не досмотрел :D
@ЕвгенийБутко-в3х9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку общался с владельцами lifan 250b - все утверждают что штука очень надежная, так как полностью до последнего винта скопирована с yamaha virago, так что все расходники и запчасти подходят от нее + движок собирается в японии по прежнему. В принципе ни у кого выгоды мне п*здеть не было, т.к. покупать ни у кого не собирался, просто просил высказать о моте свое мнение и совет, стоит ли брать вообще.
@ЕвгенийБутко-в3х9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку жалобы только на: качество сборки, так что после покупки все подтягивать и пересматривать самому нужно, малый обьем(хотя это к жалобам сложно отнести, знали же что берут) и фальш трубу (выхлоп идет только через нижнюю, верхняя не подключена к двигателю, по идее с целью что бы не жгло ноги, исправляется при наличии прямых рук)
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку Ты за речевым оборотом смотри за своим!!! Тебя здесь ни кто не оскорблял.
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
А звук боевой!
@Al_gre8 жыл бұрын
Да не морочьте вы себе голову этими китайцами микрокубовыми. Круизер на 125 кубиках, это просто велосипед с мотором от шуруповерта. Лучше присмотрите что-нибудь из того, с чего этот китай срисован: Virago 400, Steed 400, Shadow 400. Даже если они древненькие, то будут надежнее этого китайского чуда и хоть не стыдно будет ездить) Да и по деньгам почти то же. Ну хоть кубов 400, круизер на этом не будет опасным для новичка. Посмотрите видосы с динамикой, может сами покатаетесь. 125 и 250 для него очень мало, на трассе вы вообще офигеете. А по 30 секунд до сотни - просто катастрофа и вообще опаснее, нежели 8-10 секунд. А если вдвоем...
@rolandasjarmalavicius1803 жыл бұрын
Китай нафиг пошёл
@Legioner_957 жыл бұрын
Могу с вашего владельца подборку приколов сбацать....ээээ ааа ээээ мммм ууу эээ ммм ээээ
@vustik27479 жыл бұрын
ГАВНО ОБЗОР. езжайте в Африку и русскую баню протестируйте.
@MotolubiteliTV9 жыл бұрын
Привет, а тест где?
@vustik27479 жыл бұрын
Мотолюбители_TV зимой мото сезона нет. Вы для начинающих говорите и дрожите от холода! Гавнно ОБЗОР.
@АлександрСавенков-ш1щ9 жыл бұрын
+Vustik не могу найти связь в словах, смысл то в чем?