Обзор мотоцикла Lifan LF 125-14F!!!

  Рет қаралды 78,311

Мотолюбители_TV

Мотолюбители_TV

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@Pan4ester
@Pan4ester 9 жыл бұрын
Мужик в кепке! Задолбал перебивать владельца своими комментариями!
@СтражникФолкрита-о6ф
@СтражникФолкрита-о6ф 9 жыл бұрын
Владею данным Круизерчиком, все отлично)) Жаль только обзоров на него крайне мало, как и информации в целом.
@SuperWizzarder
@SuperWizzarder 7 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует данная модель мотоцикла, хотел бы приобрести, живу в Минске, интересует цена и способы доставки, заранее спасибо.
@kupergame3510
@kupergame3510 7 жыл бұрын
Сними обзор, и покажи как он ездит пожалуйста.
@MotoNik
@MotoNik 6 жыл бұрын
Как вы много говорите лишнего
@СергейЛагода-п9щ
@СергейЛагода-п9щ 8 жыл бұрын
Уже 2й сезон езжу на таком красавце.Пробег >5000км.Ветровик подобрал как говориться,что нашел, из-за него пришлось поднять приборы и фару.Вибрация появляется после 85ти (следующий шаг модернизации).Перестал заводиться от стартера-добавил еще один провод, масса-минус реле страртера.Теперь можно заводить выжав сцепление не ища нейтраль.
@krok226
@krok226 7 жыл бұрын
заметил что с пассажиром вибрация появляется после 90км/ч а если один еду то после 85км/ч. почему так х.з.
@sashalebedev97
@sashalebedev97 Жыл бұрын
блин надеюсь ваш аккаунт еще жив, у меня к вам вопрос есть каков ресурс данного чопика очень интересует думаю за 6 лет вы его явно откатать успели:)
@Bulatov07
@Bulatov07 5 жыл бұрын
Сейчас появился чуть помощнее Лифан 250 с "в" образным движком. Вообще красавица!!!
@Yaschiek
@Yaschiek 9 жыл бұрын
Творчески подходите к каждому выпуску, приятно смотреть👍🏼👍🏽
@alexdobr8273
@alexdobr8273 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 8 жыл бұрын
Привет, пожалуйста!
@АртемСергеенков-о7ч
@АртемСергеенков-о7ч 5 жыл бұрын
Всем привет! Очень странно, что я не знал об этом мотоцикле... Сегодня увидел первый раз и честно сказать очень красивый мот. Для первого мотоцикла просто высший класс! Спасибо китайцам огромное!
@ВладимирСмирнов-и8х8ъ
@ВладимирСмирнов-и8х8ъ 5 жыл бұрын
Ага, жаль, что его уже не продают, новый.
@5250XxxXxx
@5250XxxXxx 5 жыл бұрын
@@ВладимирСмирнов-и8х8ъ Можно ещё при огромном желании найти новый. Отличный прогулочный мотоцикл с очень приятным расходом топлива! Владею таким, очень доволен. С микроскопической страховкой и налогом. В обслуживании чуть дороже велосипеда.
@eazye3099
@eazye3099 3 жыл бұрын
@@5250XxxXxx какие на него запчасти брать подскажи пожалуйста
@5250XxxXxx
@5250XxxXxx 3 жыл бұрын
@@eazye3099 Если новым брать то никаких, только болты и гайки, шайбы и граверы на развес в магазине, свои хорошие масла, ни в коем случае не начинать ездить на всём заводском, вилка в том числе, лампочки - свои - хорошие - дорогие, всё разобрать ( за исключением двигателя, у него сборка заводская - лифановская, нареканий нет, свеча тоже стоит хорошая стоковая), после собираешь на свои гайки, шайбы, болты, граверы, в двигатель и в вилку своё масло, солидол - литол свой в подшипники и в маслёнки шприцом, всю проводку соединение контактом спреем силиконом, ставишь свои лампочки, обрабатываешь цоколи спреем силиконом уже с поставленной лампочкой кроме колбы лампы, реле поворотов родное в мусорку - ищешь от мотоцикла Урал, Днепр, трактора МТЗ - 80 - 82, ставишь это реле поворота, идёшь в библиотеку и знакомишься со знаниями " закалка металлов, не в ютубе не в гугле, а именно в библиотеке с книжкой, снимаешь ведущую родную звезду и в помойку, покупаешь новую на 17 зубов - калишь, снимаешь ведомую родную звезду - калишь, снимаешь сайлентблоки в заднем колесе и ставишь байкалитовые проставки ( не текстолитовые, а уж тем более не металлические) в виде монет ( их делаешь сам, точишь в дрели напильником) и ставишь между корпусом колеса и резиновым сайлентблоком, чтоб не болталось и село плотно без доли люфта, систему питания всю промываешь бензином включая бак, тросики все смазываешь маслом ВМГЗ горячим, закачиваешь прямо в тросик мед шприцом иголкой купленным в аптеке, систему охлаждения всю разбираешь, всё, что сольёшь вылей на землю, идёшь в магазин покупаешь антифриз жёлтый с допуском G13+, продавцы будут говорить, что можешь купить G11+ или G12+ никакой разницы, разворачиваешься и уходишь и идёшь в другой магазин или заправку и так далее пока не купишь G13+, покупаешь хомуты на шланги, берёшь метражом шланги армированные нужного диаметра метражом в магазине автозапчастей, родные выкинь, и всё собираешь, заливаешь антифриз в крышку радиатора, не в в крышку расширительного бачка, заводишь, греешь на холостом пока не открылся термостат, термостат откроется доливаешь до горловины, не бойся, всё лишнее уйдёт в расширительные бочки, масло льёшь чуть ниже верхней метки на щупе, ориентируйся на щуп на не закрученной пробке, как обкатывать и менять масло это написано в мануале, не умничай, делай так как в мануале, а не как говорят на ютубе или в гугле, не думай, что они умнее мануала. и сам не умничай, как в мануале написано так и делай. На всё про всё у меня ушла неделя, после всего этого мотоцикл проблем больше не доставляет, все соединения при сборке всё через резинки, вибрация почти к нулю, все резинки в отделе сантехники подбираешь и в авто магазине, меняешь резину на мягкую. Без всего этого с мотом одни трахи, все болты растеряешь на асфальте от вибрации, лампы все горят, реле тупит, контакты окисливаются, мот греется, вилка пробивается, резина дорогу не держит, резинки на звезде быстро разобьёт, звёзды съест и много чего что. Самое главное, не лезь в двигатель. Ну а если бу, смотреть надо, я не знаю, смотря ведь, что ушатоно бывшим владельцем, но мой тебе совет, не жалей денег и времени - КУПИ НОВЫЙ, ищи новый. После старых владельцев, китайцев сложно до "ума" доводить, они и так на лоторею, а если ещё был у новичка, разворачивайся уходи, что бы в след не говорили тебе.
@777Guitarmaster
@777Guitarmaster 8 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео, не могли бы вы сделать обзор мотоцикла zontes Tiger 125?
@rider81uz
@rider81uz 4 жыл бұрын
Такой со 125кой ниразу не видел, знаю Lifan-250B как очень надёжный чопер стабильно выдает 110-120кмч. Легко на дальние расстояния идет 100кмч без остановок и проблем. Совет ставьте лобовое всегда. Кстати хавает 250Б 3л потолок если ехать 90кмч. Ба немалый 14л, хватает легко на 400км и более.
@Aleksa-t8h
@Aleksa-t8h 2 жыл бұрын
Везде смотрю про этот мотоцикл но ни кто не показал как смотрится водитель на нём, какой рост и вес водителя
@ДжеймсХетфилд-ц3ш
@ДжеймсХетфилд-ц3ш 5 жыл бұрын
А кофр не дороже мотика?
@Vitvinov
@Vitvinov 8 жыл бұрын
" моделька для начала?" - езжу на таком... через неделю надоел. корбка полный отстой. можно трогаться хоть с 3й. Пока до 50 км/ч разгонешься уже 5я передача. на 90 км/ч такая вибрация, что можно болезнь Паркенсона получить... ребята, те кто думают и верят, что это Г пожойдет для первого мотоцикла - не вздумайте брать! Лучше старый японец чем новый китаец. Вот из собственного печального опыта говорю!
@GGaerI
@GGaerI 9 жыл бұрын
Здравствуйте. А можете сделать обзор про мотоциклы марки Урал 2014-2015 годов?
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
Привет! Сделаем обязательно если представится такая возможность!
@ДенисКалин-б4р
@ДенисКалин-б4р 8 жыл бұрын
здраствуйте. у меня вопрос. а как мотоцыкл "геон дайтона 350"?
@ИгорьМарков-й1л
@ИгорьМарков-й1л 9 жыл бұрын
А можно ли садиться за руль этого мотоцикла имея лишь подкатегорию А1?
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
Можно.
@ИгорьМарков-й1л
@ИгорьМарков-й1л 9 жыл бұрын
Мотолюбители_TV спасибо за ответ)
@Йошкинкот-б2ц
@Йошкинкот-б2ц 6 жыл бұрын
Нет, конечно! А1 до 50 кубов, а выше кат. А. На этом 125.
@81-720Yauza
@81-720Yauza 6 жыл бұрын
Он для этого и предназначен)
@albertromanov5529
@albertromanov5529 6 жыл бұрын
@@Йошкинкот-б2ц А1 до 125 кубов
@justfit9167
@justfit9167 9 жыл бұрын
недавно в хабаровске появился бюджетный чоппер соник дакота 150 кубиков хотелось бы узнать о нем побольше
@ГригорийСтародумов-о7с
@ГригорийСтародумов-о7с 9 жыл бұрын
Не, мужики, обзор этого мотоцикла возможен только в шуточной манере :) а вы уж какие то сильно серьезные! А так нормальный обзор
@АлександрСавенков-ш1щ
@АлександрСавенков-ш1щ 9 жыл бұрын
Если честно, то мне действительно он понравился, в рамках малокуботурников))
@alexdobr8273
@alexdobr8273 8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где можно взять такое лобовое стекло? (как оно называется?)
@Михалыч-ы6м
@Михалыч-ы6м Жыл бұрын
Какой рост у Александра
@servak96
@servak96 8 жыл бұрын
ребята у меня такой же Чоппер, сломалось заднее колесо могу ли я с Ижа поставить? просто такой же найти не могу
@SuperWizzarder
@SuperWizzarder 7 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует данная модель мотоцикла, хотел бы приобрести, живу в Минске, интересует цена и способы доставки, заранее спасибо.
@СлаваСтародубцев-и3е
@СлаваСтародубцев-и3е 3 жыл бұрын
А какой рост у Александра?
@KKotaushi
@KKotaushi 9 жыл бұрын
Пластиковые крылья для облегчения веса мотоцикла. Молодец, что не взял Балтмоторс, вибрация там еще сильнее. Водянка к тому же у Лифана, и в целом, несмотря на меньшую кубатуру, более интересная модель.
@olgamyat5806
@olgamyat5806 6 жыл бұрын
Что лучше купить как первый мотик этот или ебрик?
@kekyoki1821
@kekyoki1821 6 жыл бұрын
+
@ShapkaLife
@ShapkaLife 5 жыл бұрын
ёбрик
@CTAPblY_BILLY
@CTAPblY_BILLY 5 жыл бұрын
Ебрик устарел. Есть какойто индийский аналог, лучше и дешевле
@krok226
@krok226 8 жыл бұрын
вот и я решил пересесть на 2 колеса. выбираю свой первый мотоцикл, выбор между Lifan LF 125-14F и Lifan LF 250В. наверно буду брать 125й
@ВиталийПустовар-ь6у
@ВиталийПустовар-ь6у 8 жыл бұрын
обидно будет когда 125ку дэльта или альфа обгонит.
@Faynegillia
@Faynegillia 7 жыл бұрын
Живу в стране, где 95%населения передвигается на мототранспорте. Не эксперт, но: а) Хрен обгонит (по наблюдениям) б) Это байк сделан под чопер (не про скорость, а больше про вальяжно раскатывать на низах) Так что даже ЕСЛИ обгонит, можно только посмеяться, ущипнув девушку, сидящую сзади =)
@eazye3099
@eazye3099 3 жыл бұрын
250 лучше если деньги есть я бы его взял
@TheZapWorld
@TheZapWorld 8 жыл бұрын
Александр а какой у Вас рост?
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 8 жыл бұрын
Привет, 193 см.
@СлаваСтародубцев-и3е
@СлаваСтародубцев-и3е 3 жыл бұрын
Максимальная скорость?
@MegBegb320
@MegBegb320 6 жыл бұрын
А какой у тебя рост и вес? Если мои 180/100?
@NestorOliinyk
@NestorOliinyk Жыл бұрын
жаль что ето круизер а не чоппер 😔😔😔
@ВласовМихаил-ж1ф
@ВласовМихаил-ж1ф 5 жыл бұрын
5 тысяч разве это пробег только опкаточку прошёл.
@СлужбаЭлектроник
@СлужбаЭлектроник 4 жыл бұрын
Для китайца это пробег
@ГригорийКотовский-ц5т
@ГригорийКотовский-ц5т 5 жыл бұрын
Круизер, а не чеппер!
@mrAltrevis
@mrAltrevis 6 жыл бұрын
125 кубовый крузак это просто мусор, похер как он там выглядит, основная задача мота такого класса просто не напрягаясь ехать.
@ИванБунша-ц6ф
@ИванБунша-ц6ф 9 жыл бұрын
Парни, изготовьте для съемок нормальные номерные таблички со своим логотипом. Совсем по другому будет выглядеть на видео. В Железяке на МКАДе можно заказать любой номер. Бумажечки на номере это стыдоба.
@АлександрСавенков-ш1щ
@АлександрСавенков-ш1щ 9 жыл бұрын
Работаем над этим) спасибо )
@Yaschiek
@Yaschiek 9 жыл бұрын
Только провода в камеру лезут. Записывайте сначала на диктофон через микрофон, а потом накладывайте на видео.
@deicerReg89
@deicerReg89 8 жыл бұрын
ГРУППА LIFAN LF250-B В КОНТАКТЕ :vk.com/lifan_lf250
@рафаэльдробут
@рафаэльдробут 9 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но про сварные швы как трескаются или нет не сказано. А то это болезнь "настоящей китайской стали". У многих товарищей совершенно разные китайцы , а рамы через 2-3 года варены переварены
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
+рафаэль дробут Привет, ничего про раму сказать не могу, но ты видишь он на это внимание не обратил, значит, не так все плохо.
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
+Мотолюбители_TV Привет, возможно, я его с KAYO перепутал:)))
@МихаилВласов-ф3т
@МихаилВласов-ф3т Жыл бұрын
В 13 лет подайдёт
@niksaimon422
@niksaimon422 6 жыл бұрын
Купляти круізер з 125 сс. Це прсто смішно !!!
@Йошкинкот-б2ц
@Йошкинкот-б2ц 6 жыл бұрын
Нік Саймон смешно читать на телячьей мове!😂😂😂
@ЕвгенийБутко-в3х
@ЕвгенийБутко-в3х 9 жыл бұрын
12 лошадей? Какой то игрушечный мотоцикл...С виду вроде и красивый а производительность... Блин, да все ежики начиная с планеты мощнее...А у юпитера и вовсе, сколько там, 24? Хотя в этом плане у них другая модель есть, 250 Б кажется, тоже с такой мощностью. И почему не завели на камеру...это как дрочить и не кончить блин. Хочется же услышать выхлоп, может хоть что то в этом мотоцикле интересное...
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
Привет! А ты до конца смотрел? С 25 минуты можешь насладиться звуком:)))
@ЕвгенийБутко-в3х
@ЕвгенийБутко-в3х 9 жыл бұрын
Мотолюбители_TV и правда, до 25-той не досмотрел :D
@ЕвгенийБутко-в3х
@ЕвгенийБутко-в3х 9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку общался с владельцами lifan 250b - все утверждают что штука очень надежная, так как полностью до последнего винта скопирована с yamaha virago, так что все расходники и запчасти подходят от нее + движок собирается в японии по прежнему. В принципе ни у кого выгоды мне п*здеть не было, т.к. покупать ни у кого не собирался, просто просил высказать о моте свое мнение и совет, стоит ли брать вообще.
@ЕвгенийБутко-в3х
@ЕвгенийБутко-в3х 9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку жалобы только на: качество сборки, так что после покупки все подтягивать и пересматривать самому нужно, малый обьем(хотя это к жалобам сложно отнести, знали же что берут) и фальш трубу (выхлоп идет только через нижнюю, верхняя не подключена к двигателю, по идее с целью что бы не жгло ноги, исправляется при наличии прямых рук)
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
Порошенку на гиляку Ты за речевым оборотом смотри за своим!!! Тебя здесь ни кто не оскорблял.
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 3 жыл бұрын
А звук боевой!
@Al_gre
@Al_gre 8 жыл бұрын
Да не морочьте вы себе голову этими китайцами микрокубовыми. Круизер на 125 кубиках, это просто велосипед с мотором от шуруповерта. Лучше присмотрите что-нибудь из того, с чего этот китай срисован: Virago 400, Steed 400, Shadow 400. Даже если они древненькие, то будут надежнее этого китайского чуда и хоть не стыдно будет ездить) Да и по деньгам почти то же. Ну хоть кубов 400, круизер на этом не будет опасным для новичка. Посмотрите видосы с динамикой, может сами покатаетесь. 125 и 250 для него очень мало, на трассе вы вообще офигеете. А по 30 секунд до сотни - просто катастрофа и вообще опаснее, нежели 8-10 секунд. А если вдвоем...
@rolandasjarmalavicius180
@rolandasjarmalavicius180 3 жыл бұрын
Китай нафиг пошёл
@Legioner_95
@Legioner_95 7 жыл бұрын
Могу с вашего владельца подборку приколов сбацать....ээээ ааа ээээ мммм ууу эээ ммм ээээ
@vustik2747
@vustik2747 9 жыл бұрын
ГАВНО ОБЗОР. езжайте в Африку и русскую баню протестируйте.
@MotolubiteliTV
@MotolubiteliTV 9 жыл бұрын
Привет, а тест где?
@vustik2747
@vustik2747 9 жыл бұрын
Мотолюбители_TV зимой мото сезона нет. Вы для начинающих говорите и дрожите от холода! Гавнно ОБЗОР.
@АлександрСавенков-ш1щ
@АлександрСавенков-ш1щ 9 жыл бұрын
+Vustik не могу найти связь в словах, смысл то в чем?
@АнтонШатов-ч9ю
@АнтонШатов-ч9ю 8 ай бұрын
😂😂
Китай Круизёр Lifan LF250 - тест-райд
18:24
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Технический обзор. Stels Trigger 125
13:09
Мастерская OverMoto
Рет қаралды 28 М.
Lifan LF 150
10:42
Як для себе
Рет қаралды 69 М.
Километры или моточасы? Меняем масло
16:25
Алексей Голосов
Рет қаралды 43 М.
[И.М.] как выбрать Мото Куртку??
17:13
Moto nexus
Рет қаралды 437 М.
Обзор Lifan LF-250B
10:43
ZD_NOMAD
Рет қаралды 115 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН