Сегодня посидел на таком , и Кайо т4 , так вот на мотоленде гораздо удобнее, не мог понять почему, замерил расстояние между подножкой и сиденьем, у мотоленд на 5 см больше, рост у меня 184, ногами стою полной ступнёй, на т4 еле носками достаю, вот теперь думаю что брать
@ДжамалАхмедов-х2д6 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!)
@goha0106 жыл бұрын
привет,настрой рычаги сцепления и переднего тормоза,будет намного удобней!!!!!ждём с сыном новых видосов!!!!очень интересно,т.к. жизнь заставила расстаться с ямахами и смотреть на китай!с которого и начинали в 2010г.удачи!!!!!
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Спасибо, жду с нетерпением мая что бы уже покататься)
@gabrielssmiltnieks74024 жыл бұрын
Что скажешь про него. Хочу купить но боюсь что развалится на ходу. Что менял уже? Часто ломается?
@newlife10364 жыл бұрын
*0:58** 225 см. куб, только 172й 250 см. куб.*
@vladimirsokolov2505 жыл бұрын
Приветствую! Отличный обзор. Не в курсе пластик от Honda crf 250r взаимозаменяем?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Спасибо. По пластику не в курсе
@РоманОрехов-ч9я6 жыл бұрын
Вилка на конусных подшипниках? Или нет?
@Shurup336 жыл бұрын
мот огонь за свою цену, стоит как большие питы
@антонбузин-ъ3й5 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хочется купить себе данный мотоцикл, и вот я в неопределённости. Хорош он для первого мотоцикла? Для Вашего роста он комфортен ?(у меня 195) Много с ним копались, разбирали ли Вы его вообще? Проводка еще не пошла к чертям? Надеюсь, что до его приобретения, Вы мне поможете с моими вопросами:)
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Берите, не пожалеете. Эмоции после катания переполняют. Проехал на нем всего 100км, пришлось заменить карбюратор и немного переделать топливный краник
@бгдибгда5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники А карб на что заменил?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
@@бгдибгда кейхен 30.
@САнькаГаврошкин6 жыл бұрын
надо будет покатать, я кайо k1 взял тоже новый, тоже ездить неумею!)
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Я уже сезон открыл)
@jekamakapov9405 жыл бұрын
Сколько он по цене?
@Jilcgsq5 жыл бұрын
Тоже такой себе взял два дня назад. Ничего так мотик. Кататься и осваивать азы эндуро ,в самый раз. Вот только не понятно. У него карбюратор с ускорителем или нет?Заметил ,что при разгоне на второй,на третей ,он тянет до определенного момента,а потом тяга пропадает. Может это пока он новый и не обкатанный или может в карбюратере дело. Таких ощущений не было у вас?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
У родного карбюратора ускорителя нет, его надо сразу выкинуть и поставить нормальный кейхенен.
@Jilcgsq5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники и что будет? Тяга улучшится ?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Родной скоро начнёт или заливать мотор или холостые не держать или мотор не запустить, его фиг отрегулируешь. А кейхенен легко регулируется, запуск всегда хороший, провалов нет на всех режимах
@Jilcgsq5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники А едет с ним как,лучше?бодрей ? А то сейчас я же писал вам,что тяга пропадает на оборотах повыше
@Jilcgsq5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники или вы не понимаете о чем я? Про тягу имею ввиду. Мотики у нас одинаковые и у вас явно также
@ОдниПлюсы5 жыл бұрын
Что взять wrx250 lite ili wrx 250 kt c pts
@ОдниПлюсы5 жыл бұрын
Не вижу на лайте буксаторов Двиг 167
@ОдниПлюсы5 жыл бұрын
На КТ и ПТС и Двиг 172 и буксаторы есть и двое покатать можно и максималка больше наверно
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
wrx 250 kt c pts, только из за ПТС) а так одно и тоже)
@pamparam34955 жыл бұрын
@@Мирспецтехники нет не одно и тоже, у него двигатель 172-ой, который заметно лучше едет
@nokia3345 жыл бұрын
Что скажешь про него? Все таки покатал уже!
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Только 50 км проехал, зима началась. Для первого мотика вполне хватает, резвый, эмоции положительные оставляет. Пришлось заменить карбюратор, топливный кран не удобный.
@nokia3345 жыл бұрын
@@Мирспецтехники а так не отваливается ничего?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
@@nokia334 пока нет, с мя сезон начну, там посмотриМ)
@zxc-t6q9f4 жыл бұрын
gr1 или motolend wrx 250 lite что лучше ?
@Мирспецтехники4 жыл бұрын
На гр1 не ездил, сравнить не могу
@КириллСерегин-э3э2 жыл бұрын
эххх а щас он стоит 146 900
@maksmaks5334 жыл бұрын
маятник стальной?
@Мирспецтехники4 жыл бұрын
Да
@Koverdynsky6 жыл бұрын
Здорова на него ПТС имеется?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
нет, это спорт инвентарь, на учет не поставить
@Jilcgsq5 жыл бұрын
ну что,как мотоцикл то,живой?Или продали уже?)
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Сезон только начинается, снег недавно зашёл) 110 км проехал
@9999-z3l5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники Что случилось в протяжении 110 км, что отвалилось? Что поменяли ?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
@@9999-z3l уже 250 км, заменил карбюратор и 2 раза цепь подтянул (ещё родную), сломал ручку сцепления по своей глупости и все. Протянуть болты надо все при сборке обязательно.
@НикитаРастов-ж9з6 жыл бұрын
Здравствуйте , какой у вас рост ?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
190 см
@НикитаРастов-ж9з6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники для 173 большой будет ?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
@@НикитаРастов-ж9з думаю да, у меня друзьям с таким ростом не очень нравится, BSE J2 для 173 лучше будет.
@НикитаРастов-ж9з6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники спасибо буду думать , j1 оч сильно удишивили (
@НикитаАкимов-з9э5 жыл бұрын
Мир спецтехники а вес какой у вас?
@pamparam34955 жыл бұрын
Лошадей в нём достаточно и не для новичка, учитывая что он в общем то и не для городской езды, в лесу валит
@Тоша-л8х6 жыл бұрын
мот по цене больше сравним с bse j1. Их бы сравнить в месте
@НикитаРастов-ж9з6 жыл бұрын
Теперь он лучше чем j1
@Konstantin03776 жыл бұрын
Владею BSE Z5. Рама, пластик один в один как на моем моте.. Фара другая, нет приборки, вилка тоже без регулировок, задняя с регулировками. С кика не завести, подножка мешает, и гдето что-то там подточить не получится... Тока снимать подножку, но это если аккум ослабел крутить стартер.. Мотор Зонгшен 166 FMM. Карб Джинг-ке РЕ -28 есть провал на средних оборотах, не регулируется, хоть кол на лбу чеши... Реско открываешь газ, глохнет. У вас какой карб стоит?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Модель карбюратора не скажу, но точно не как у ВСЕ, проблем с ним нет. Мне кажется мотоленд более привлекательный мотоцикл, учитывая его более низкую стоимость
@MaksAnkin6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники А с какой моделью BSE сравниваете ?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
J2 LE
@КостяКрасовитов5 жыл бұрын
Здравствуйте вы есть в вк
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Есть, Иван Климов, Мурманск
@НиколайЯковлев-р3ы5 жыл бұрын
какая максималка?
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
85, больше не разгонял, хотя запас был)
@АндрейМиронов-п2ш6 жыл бұрын
Иван привет! Сильно задраны органы управления на руле, вот ссылка, настрой: kzbin.info/www/bejne/sJWwmmyCmN6MrbM Как с тобой можно вести общение, если таковое есть желание у тебя.
@Zhe_ka316 жыл бұрын
Замерь скорость !!!!
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
80 км/ч я на нем ехал, больше не стал, мотор еще на обкатке. По ощущениям 100 он пойдет