Мужики, ездим в Якутии все на таких автобусах, у нас -50, в автобусе если водитель нормальный - жарень, этот человек просто не ездил и не знает всех прелестей , куда нужно приложить руки и пару тысяч рублей, чтобы эта машина стала иномаркой, за 5 млн конечно смешно, что нужно класть руки, но все же, результат потом радует
@AvtoCrazy7 ай бұрын
Значит вашим пассажирам повезло)))
@markll1075 Жыл бұрын
Здравствуйте. На Паз 672 ставили утеплитель, на решётки с завода и то у меня отец ездил в ватных штанах и унтах, в морозы. Тянет с порога передней двери и под щиток. Это при езде по трассе, на скорости, по городу может не ощущается. Цепочка для шторки радиатора. Шторка нужна была при езде с водой, в радиаторе, чтобы не прихватило, когда ещё не открылся термостат. Удобно при прогреве, но я сколько раз забывал открыть, открывал, гляжу уже больше 80, а по неопытности с закрытой шторкой, особенно в гору можно вскипятить мотор. Сейчас с антифриз ом, шторку лучше не трогать, не закрывать и не ставить на заводе. Перегонщики с завода решётки заклеивают скотчем, водители утепляют по разному, я вырезаю линолиум и креплю на резинки от камер, если греется, начинаю убирать с радиатора и дальше до нужной температуры. Скотч на лбу, где лючки летом не убирал, лючки с решёток убрали на пластиковый ящик, который сделали, чтобы мужики ни делали полочку. Щётки стеклоочистителя сделали дикие, брызниш воды, они летают и не чистят. И форсунки на кузове брызгал и точно. У меня был 10 лет Паз 32053 70, сейчас год эксплуатации Паз 423470 04. После утеплений, мне кажется водителю в дизельном теплее, печка дует в сиденье водителя и чуть чуть доходит до ног. Подогревателем двигателя, по городу приходится поддерживать температуру двигателя и естественно печки жарят. Внизу лючек я не открываю как и вверху, впереди ими делать нечего, летом достаточно открыть форточки и люки в салоне и нормальный микроклимат. Автобус без футорок, новерно будет лучше. Сзади люк это для перевозки раненых, если мешают сиденья их легко убрать. А у меня на этом новом автобусе люк заклиненый, не могу открыть. Я уже писал о недостатках. Хочу похвалить завод, сунулся залить масло в пороги, а пороги обработаны с завода чёрной мастикой и ещё кое где внизу., на новом Пазике, молодцы. Фары классные. Камеры заднего вида не хватает, центральное зеркало убрали, назад сдаёшь ничего не видно. Тем более автобус длинный, дизельный, это уже не тот юркий пазик. Всего хорошего водителям и заводу Паз. Правильно реагируйте на критику , не надо в панике от критики, ч то попало лепить на автобус. Самое главное качество и адекватные цены. Я с детства люблю автобус Паз.
@ОлегОлег-ш8е11 ай бұрын
Как ограничитель скорости отключил?
@_AF76 Жыл бұрын
Странный тип. Купил дорого какое-то гавно, но заметил это только проехав тысячу километров. Тяжелый случай. Тяжелейший!!! ;(( И автору ролика добрый совет: не покупайте дорогие некачественные товары и производитель будет вынужден либо снижать цены, либо повышать качество, либо вообще свернуть производство. Вы же наоборот своими деньгами простимулировали бракодела. Молодец! Так держать!!! Или автор лукавит... И 4 миллиона это как раз нормальная/хорошая цена за такое изделие. И за эти деньги ничего приличнее купить просто невозможно. А то, что качественнее, уже стоит 5 или 6 миллионов... Или это будет уже что-то б/у, а не новое?! Вобщем, вопросов очень много. Просто как-то не верится, что автор совершал покупку в беспамятстве или под угрозой физической расправы со стороны продавца... ;))
@АндрейШер-в6з Жыл бұрын
4500 это халява. Газель 4 стоит грузовая
@_AF76 Жыл бұрын
@@АндрейШер-в6з То есть автор ролика лукавит, заявляя, то дохера заплатил?
@АндрейШер-в6з Жыл бұрын
@@_AF76 лукавит. Бортовой КамАЗ стоит восемь. Газель некст короткий 3500.
@shalyn0015 ай бұрын
@@АндрейШер-в6зТак сделай свой трушный обзор.
@alexborisenko-sx2oe Жыл бұрын
Так нафига покупал.....
@АлбертРустамычь Жыл бұрын
Покупало предприятие наверно,сомневаюсь как это г вобще можно покупать самому
@a.d7566 Жыл бұрын
Что дали на том и работает! Такое у..бище за 4.5🍋 чтоб купить себе, это надо быть невменяемым !
@СлужбаПідтримки-л4з Жыл бұрын
@@АлбертРустамычьдля 70-80 годов прошлого столетия ето был верх техники и прогресса. Еще можно было ехать в 90-тых и доезжать в нецелевых но для 20-тых годов 21 столетия это как деревянный дом сейчас стоить 😂😂😂 вместо кирпичного
@АлександрУшаков-ю4ю7 ай бұрын
@@СлужбаПідтримки-л4з деревянный дом теплее и надёжнее
@AvtoCrazy7 ай бұрын
@@АлбертРустамычь все верно, приобреталось для предприятия, данные автобусы только и выживают за счет гос закупок и за счет крупных организаций
@КонстантинЗаслонов-ж8з Жыл бұрын
Старые пазики на бензине были очень тёплыми...в плане печка
@user-xyuser-sas11 ай бұрын
Ага. До 2022 года, считай, ездили на таких же старых пазиках. Только морду обновили
@Евгений-ж5х8ь10 ай бұрын
До -15 было тепло,потом дубак,т.к. двигатель не нагревался, жалюзи нельзя было закрывать...
@ДмитрийКузнецов-ю4ш Жыл бұрын
15.00 Задняя дверь всегда была,во времена СССР,для загрузки раненых,в гражданском секторе,для ритуальных услуг,грузопассажирский вариант-для грузов!!!Мальчик разбирается в автобусах,как я в сельском хозяйстве!!!
@СергейДавиденко-х8х Жыл бұрын
Он просто неумеко таких в жизни к сожелению много.
@daniialsyed7175 Жыл бұрын
Пазик для ритуальных услуг самое то
@АлександрВ.С-о8д Жыл бұрын
Купил? Завод знает, что и другие купят, потому и гонят это... И госзакупки помогают, видимо не просто так.
@dri3er10 ай бұрын
Ну и ценник, он столько не стоит, соберут на 500 000, 4 000 000 накидывают
@plus59229 ай бұрын
самый родной для меня автобус это ПАЗик 55
@СергейБабич-э7ш Жыл бұрын
У меня такое чувство что весь Российский автопром заставляют покупать под дулом автомата?а задний люк это для катафалка,чтоб гроб удобно затаскивать и ещё для раненых на носилках,только специальные фиксаторы носилок к потолку автобуса сейчас не делают,но идея осталась.
@ВентТрабл Жыл бұрын
У меня чувство, что все кто пишет чушь и бред про ВЕСЬ автопром РФ, это либо больные - озлобленные люди, люби за деньги, ну вот ВСЁ с ерьмом смешивать любят. А вот было бы это не из РФ, то НОРМ, пойдет, за то ценна, за то качество и т.д. ) )))
@РоманФедотенко-и9ж10 ай бұрын
@@ВентТраблне так, если бы было не из России, то он бы на большинство косяков закрывал бы глаза и говорил, что это не играет особой роли и можно так ездить, всё что нужно знать о таких вот обзорщиках
@romanleto6037 Жыл бұрын
Ещё один шедевр производства "великой и могучей". 😆
@artem.wolk-zabivaka. Жыл бұрын
Зачем покупал не нравится не ездий иди и продавай и покупай себе другой а пазик это не автобус это чудо а задняя дверца называется задним люком
@МихаилАрхипов-л9д Жыл бұрын
Чудес не бывает , ты должен был в это поверить ещё во времена школы . А это уебище для 2023 года , машина которая была хороша в 70е , это кабзик с дизелем и новыми сиденьями
@artem.wolk-zabivaka. Жыл бұрын
@@МихаилАрхипов-л9д да не дружище у меня батя тоже ездит на пазике уже 5 лет и пока нечего плохого не говорил
@МихаилАрхипов-л9д Жыл бұрын
@@artem.wolk-zabivaka. если сравнить не с чем , то можно ездить . У нас вообще народ , что ему говорят то он хавает
@Hey-za Жыл бұрын
Правильно мужик критикует это корыто, если не будет нормальных отзывов так и будут этот хлам делать в том числе уазики и нивы
@jostkiytip7517 Жыл бұрын
@@Hey-zaне покупай! Не будут покупать, не будут делать!!!
@МаксимКалантаев-ц3я Жыл бұрын
Задний люк это санитарный либо для катафалка.
@ЕвгенийГаврилов-н2э Жыл бұрын
Хороший автобус в Якутии работаем на таких!Неприхотливый!
@user-xyuser-sas11 ай бұрын
Единственный его плюс
@ulvikerimli363111 ай бұрын
А мне нравиться паззик
@фанат_Насти5 ай бұрын
Мне нравится такой автобус
@shalyn0015 ай бұрын
Просто смотреть на него в Ютубе или эксплуатировать?
@Foreveralone400 Жыл бұрын
35 лет назад , когда я был маленьким, они бегали по дорогам и уже тогда считались устаревшими это техника ровесник наших дедушек и прадедушек
@ЕвгенийКовинько-г1о Жыл бұрын
Не городи чушь собачью. Эти автобусы начали производить в восьмидесятых годах.
@Сергей-д3н3бАй бұрын
@@ЕвгенийКовинько-г1о с 1967 года производятся
@Me666i10 ай бұрын
у нас в -50 такие пазики ездиют обычные люди в спортивках и не ноют что им холодно
@AvtoCrazy10 ай бұрын
Они просто понимают, что ныть бесполезно)))
@vadimne2490Ай бұрын
@@AvtoCrazyне они просто не такие имбицилы, как ты у нас в Хабаровске такие пазики ездят, и они тёплые, ты просто реально олень, вот и всё.
@Заходи-м6к3 ай бұрын
Ты что жалуешься не надо было покупать а кто купил давай тут свои психи разводить не нравится то ему не все привыкли на своих BMW ездить и Mercedes майбах там всяких купил ты реально всё не нравится продавай ты что его покупаешь а потом тут психи свои реально разводишь что как маленькие-то
@ВиталийДегтярев-в6в Жыл бұрын
У нас в автогараже имеются такие же "пепелацы": 2017 и 2016 годов выпуска. Кроме моторов ЯМЗ, больше достоинств в этих ПАЗах нет. 💩💩💩Ржавеют вовсю, электрика постоянно вые***ается. Вопрос к производителям: сколько вы можете издеваться над потребителями?)))
@shalyn0015 ай бұрын
Так а зачем вы их купили?
@ВиталийДегтярев-в6в5 ай бұрын
@@shalyn001 Этот вопрос надо адресовать не мне, а нашему руководству. Я обычный водитель🤔
@shalyn0015 ай бұрын
@@ВиталийДегтярев-в6в Ну так и задай!
@ИванЧухрин Жыл бұрын
Задняя дверца обычно использовалась для гробов
@MrElement737 Жыл бұрын
В военных целях - санитарные носилки туда протаскивали, и для похорон, правильно .
@markll1075 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не спросил, как здоровье. Простыл сильно. Я сочувствую и понимаю человека. Купил новый автобус, сел поехал, а тут холодно, за рулём. Если ездил на других машинах, там же не надо утеплять, замёрз. Человек на эмоциях скрестил пазик вдоль и поперёк, понятно отдал такие бабки, чтобы заработать воспаление лёгких. Цены на пазики тоже подскочили, может дорогой дизельный мотор. У нас в городе предприниматели и водители любят простые пазики,на карбюраторе, мотор гудит и автобусе тепло. Дёшево и сердито. Здоровья тебе водитель, остальное все нормализуется.
@user-lq6yj1lf36 Жыл бұрын
Вот повезло чуваку.радость на всю жизнь
@kissel0ff Жыл бұрын
мне бы хоть часть твоего чувства юмора )))) я устроился в газпром, нас возят на работу на этом дермище. я отрываюсь от сидения на кочках потом падаю, решил посмотреть обзор )) спасибо вам и газпрому
@Alex-su3zc Жыл бұрын
ваших мобилизированых на такойже шляпе возят а то и старше я теперь понял почему они в Украину бухие приезджают и полу дохлыми
@BETEP5555 Жыл бұрын
Просмотрел 0:54 минуты и возник вопрос ! Если это помойка за 4,5 ляма , то какого хера ты это купил и хаешь????
@AvtoCrazy Жыл бұрын
Чтобы тебе было чем заняться сидя на диване
@ФедотГородецкий Жыл бұрын
@@AvtoCrazyзачем ты купил помойку???
@СлужбаПідтримки-л4з Жыл бұрын
@@ФедотГородецкийгосзакупки, походу заставили
@rengen87365 ай бұрын
С чего ради он купил, балбесы? Он же сказал, что купило руководство.
@Mails592 Жыл бұрын
У меня в метель на Пазике снег летел прям на руль, руки замерзли, потом скотчем заклеил все ДЫРКИ и жара стала в салоне...
@AvtoCrazy Жыл бұрын
посмотрите вторую часть видео, у меня там было то же самое))) только заснять снег не получилось, но это полный пи.....ц
@Ingabojova10 ай бұрын
Прежде чем снимать обзор так нужно сначала разобратся в автобусе а не в процессе обзора узнавать о автобусе
@ВасилийСвищев-я2ю Жыл бұрын
Отличный автобус.
@Серега-ь7б3у10 ай бұрын
Консервная банка по цене квартиры однушки в Томске Новосибе Кемерово. Он 2000 года такой же Но металл толще был ( конструктивно них. . Не поменялось) только года 2010 они продаются за 300-330 в норм более менее состоянии ( так его проще 2010 года взять по кузову переварить откапиталить и он меньше ляма встанет и будет надежнее чем 2022-2023 год за почти 5 лямов)))
@shalyn0015 ай бұрын
Только кто будет всё это переделывать,не понятно.
@Серега-ь7б3у5 ай бұрын
@@shalyn001 в грузовых автосервисах это делают.
@shalyn0015 ай бұрын
@@Серега-ь7б3у Капиталят черметы?
@ДмирийСерый Жыл бұрын
Прям как УАЗ сразу вышел идеальным
@ebaltyx Жыл бұрын
чувак,все еще впереди-сыпаться и гнить будет,мама не горюй.С этим двигателем еще повезло.Вопрос другой-на хрен брать сие чудо росавтопрома?
@АскарБайбатыров-з4с Жыл бұрын
Я считаю не нужно поливать грязью завод изготовитель не нравится этот пазик идите купите иномарку
@eeeti36 ай бұрын
Ага а там пошлины утиль и ТД и ТП.
@rengen87365 ай бұрын
А что нужно, молчать? Потрать свои личные 4 миллиона, а потом поговорим. А на диване проще рассуждать.
@АлексейМеньшиков-ж1е9 ай бұрын
Если хочешь спереди тепло разбирай низ под панелью, и все швы дырявые пеной заливай а там их ой как много😊.
@S0venok0073 Жыл бұрын
Чтобы в кабину не дуло, попробуй пенафол засунуть под решетку, вдруг поможет :) Насчет остального, даа... Легче старый б\у ПАЗ купить, где движок змз и тебе зимой ппц жарко, а в салоне норм.
@vovakonopkin8340 Жыл бұрын
Ну цена я обалдел за что
@pro_100nik_98 ай бұрын
1:50 от двери вообще жесткий сквозняк идет🥲
@Liss_8310 ай бұрын
13:05 Вот этот двигатель и вот эта вся система- одна большая ошибка😂
@ниндзявзаросляхукропа Жыл бұрын
Кстати, даже эта какаха не на 100% российская. Передняя светотехника китайская, приборка - Иран.
@ВикторТульников-б4э8 ай бұрын
Вам повезло, что вы пользуетесь этим автобусом. А вот вектор с нашим мотором это я вам скажу....
@AvtoCrazy8 ай бұрын
Что с ним не так?
@RadioTapogMusic Жыл бұрын
🙀Аааа все говно так зачем ты покупал эту машину) Типичный хэйт автобуса. Чтобы в салон ни кто не залез когда воздуха нет можно сделать навесной замок внутри, как делают у нас в АТП.
@monctrik7296 Жыл бұрын
Полностью согласен. ПАЗ самые лучшие автобусы не то что другие. Купил и сам же обсирает.
@RosyFirefly11 ай бұрын
@@monctrik7296 самая лучшая хуйня. Подвеска жёсткая, тормоза чувствительные, печка полная ху*ня, пневмо-сиденье исключительно для пригородных моделей, до сих пор 4-ступка без синхронизаторов на 1 и 2 передачах. Нужно посадить за руль директора Группы ГАЗ, чтобы он понял, каково это, рулить Пазом
@rengen87365 ай бұрын
Он её покупал? Наверно и чеки тебе показал? 😂
@Sharkissweeeety Жыл бұрын
Мне больше старые пазики нравится. Сейчас какая то помойка
@ДмитрийБачанов10 ай бұрын
Задняя дверь это для гроба. Стыдно делать такие автобусы в 21 веке.
@dogmaticful Жыл бұрын
Нужно сразу разбирать промазывать и протягивать
@stepanstepan2115 Жыл бұрын
Работаю слесарем по ремонту автобусов ....слез с иномарки похоже ...)
@colakube4722 Жыл бұрын
Мда, заводской сборке вообще не соответствует, как будто в гараже собран из того, что было. Это ещё не говоря, что он уже поколения 3-4 должен был поменять.
@ОлегЗаворницын Жыл бұрын
Обзор нового ржавого корыта, общий срок выпуска - 1 век!...
@НиколайКорнийчук-ч5я10 ай бұрын
Круто нестандартный автобус
@VRNpassazhirtrans Жыл бұрын
В 80-ых годах это был прогресс и сравнивать 80-ый год с нашем годом настолько глупо...
@ОлегГорбунов-в6п6 ай бұрын
Если Паз грамотно утеплить где надо то будет в нём тепло! Если морду ему закрыть то и не будет дуть из под панели!
@АлександрЧупров-в1н3 ай бұрын
А расход не подскажите
@факир-п2з7 ай бұрын
Думаю можно купить качественее. Китайца, но таможенные пошлины. Нужна гос. поддержка.
@ВалерийАгапов-д4ц Жыл бұрын
Здравствуйте.На цепи,это шторка на радиатор, супер нано технология!!!А жидкостного подогревателя там нет?И сколько стоит Вектор Некст?
@Максим-ж8о7и Жыл бұрын
Автобус то хороший, но цена слишком высока. Ещё в 2016 помню они были 1,4млн, а сейчас уже 4.
@konstantinkhalanskii7699 Жыл бұрын
Меня на таком возят на работу, это пиздец, на нем нет подвески это табуретка, на месторождение ехать на нем, это надо позвоночник после поездки вытряхивать из трусов. Издевательство над рабочими, надо начальство с крузачков на это говно садить, чтобы знали на какой хуйне до места работы добираются их работники.
@kvs1kfs Жыл бұрын
Мне такой автобус вообще-то нравится.
@best-od9gf Жыл бұрын
нас на работу на таких возят, автобус битком, а он прет как ни в чем не бывало...рабочая лошадка
@shalyn0015 ай бұрын
@@best-od9gfДа любой автобус прёт с полной загрузкой людей.Удивил,клоун🖕.
@TuMbl416105 Жыл бұрын
Самый лучший обзор
@Hey-za Жыл бұрын
Всё так! Всё так! Хлам первобытный
@Tankist20081 Жыл бұрын
Если честно, я люблю старые автобусы, они меня спасают от тошноты с которым я мучаюсь несколько лет, но, фары узкоглазица это позор.
@СергейВасилюк-н9з Жыл бұрын
Смотрю седенье водителя с регулеровкой по высоте это прогрес!
@Антонволныкин-г6н10 ай бұрын
Задняя дверь для гроба эти машины могли работать на ритуальных услугах
@AlexeyYurich Жыл бұрын
ну да движок хорош, особенно когда протекают кольца уплотнительные гильз
@Пыжиков-н6ы Жыл бұрын
Старые пазики 80-90 годов в 1000% лучше были железо толстое в салоне жара
@digon33 Жыл бұрын
Чтобы крышку закрыть где Незамерзайка заливается в бачок надо другую крышку от пятилитровой попробовать закрыть Но с другой стороны хорошо что внутри салона в движке этот бачок они в некоторых снаружи справа где радиатор крышку открываешь.
@СлаваМорякам Жыл бұрын
На какую премию от Сталина, могли бы расчитывать инженеры собиравшие такие машины?
@ВадяСочин10 ай бұрын
Скорее всего свинцовую промеж глаз грамм так на 9 и абсолютно заслуженно, менеджеров и барыг дилеров кстати тем же самым бы наградили даже не задумываясь
@viktorphilippi7718 Жыл бұрын
Ты как покупал этот автобус,закрытыми глазами что ли?
@ОлегШиршиков-ж2м Жыл бұрын
Цепочка как мне кажется для закрытия воздуха в случае разноса двигателя
Не надо пародировать Марата Бороду…Раньше на Ютубе не приветствовалось что бы блогеры друг друга копировали - если есть обзорщик на авто,то нужно было поломать голову,что бы эдакое придумать,что бы показывать что то свое.Теперь у них миллионы подписчиков…
@СергейКорниенко-е7н9 ай бұрын
Я думаю он не пародирует. У меня кент из Георгиевска (Ставропольский край) - я там у каждого такую манеру разговаривать замечал
@baltyxebaltyx93948 ай бұрын
месяц не брать российские вазы-тазы-или цену снизят,или начнут качество менять
@YakutiaMir5 ай бұрын
В нюрбе или как там до сих пор ездят пазики с 2000-х годов администрации или как там не видят купит новых автобусов
@ю.р.и Жыл бұрын
В 14 году работал, и щас на таком же ничего не поменялось
@ИгорьСмольников-и8ъ Жыл бұрын
Писдец
@DmitryKalugin-hm7oo11 ай бұрын
При желании в ту дверцу сзади можно гроб загрузить
@AvtoCrazy11 ай бұрын
Где-то так скорей всего и делают)))
@digon33 Жыл бұрын
Верните за воду дилеру и плюнуть ему в лицо директору, и скажите пусть сам ездить на это говнище.
@Muromets_123473 ай бұрын
Ух какой возмутительный
@jurik6151 Жыл бұрын
Классно
@r1ccx8 ай бұрын
6.5 млн
@kvs1kfs Жыл бұрын
Зачем ты этот автобус себе купил, не нравится? Если не нравится, то надо было брать другой.
@BlackWolf0381 Жыл бұрын
из всего я вижу только новое торпедо со щитком приборов
@shalyn0015 ай бұрын
Иран поставляет нам.
@БайирАмтеев-з2д17 күн бұрын
Пустую баклашку 5 литров в дверь кидаешь
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
Это же военный автобус. Гробовозка... Поправьте если ошибаюсь.
@АлександрАлександр-ы6я Жыл бұрын
Нет он гражданский там люк в ритуальных модификациях есть
@Raoovush6 ай бұрын
Отличный автобус для суровых условий
@АлексейМакаров-р5ч10 ай бұрын
На куя покупал тогда чтобы хаять,ты знал что берешь
@omatillo4991 Жыл бұрын
Цена. Напишите.
@semwinchester3466 Жыл бұрын
А почему другими словами нельзя?? В ролике про Газель некст, слова были прям на любой вкус..
@ОлегШиршиков-ж2м Жыл бұрын
Задний люк это " ритуальный люк" в россии ты должен страдать даже после смерти
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
В России не так
@ОлегШиршиков-ж2м Жыл бұрын
@@mikylberezin7171 сам факт существования этих автобусов в 23 году подтверждает что нас держат за скот .. подобное можно встретить только в отсталых странах 3его мира... и между прочим в 22ом это был "автобус года "
@scssport Жыл бұрын
0:49 не было задних сидений? Серьезно? На 672, 3205 были
@digon33 Жыл бұрын
Этот цепь даже 672 Пазика было.
@Constantine-bu2uq Жыл бұрын
Брал бы ЛАЗ695т последний выпуск 2002 г.в. дизельный если ПАЗ плохой
@АлексейПетров-р3н8ч Жыл бұрын
Цепочка от шторки радиатора, очень быстро ломается механизм и протирает радиатор.
@АлександрИващенко-я6л10 ай бұрын
Уважаемый автор, Вы когда нибудь работали хоть на одном автобусе из линейки ПАЗ? Вы даже не знаете назначения элементов в конструкции, а гадите на авто. В нём много недоработок, но если есть желание и руки растут из правильного места, то можно сделать автомобиль "под себя". Там по этому поводу ниже уже были комментарии. Вы ещё не сталкивались с первыми ПАЗ-3205 (1990 г.в.) с пневмогидравлической системой тормозов. Вот там было где "повеселиться".
@AvtoCrazy10 ай бұрын
Вас не смущает то факт, что за 5 млн. руб. вы еще должны лазить затыкать какие-то отверстия, чтобы вас не сдуло?
@АлександрИващенко-я6л10 ай бұрын
@@AvtoCrazy Доброго времени суток. Сумма, конечно, не малая. И Вы не "кадет из автошколы". Раз решились на покупку данного автомобиля значит у Вас были на то свои причины. Если Вы ничего не знали о сборке и качестве данного автомобиля, то можно было пообщаться с водителями, в конце концов, со слесарями в Павлово. Чего уж теперь причитать.
@shalyn0015 ай бұрын
@@АлександрИващенко-я6лОн перегонщик!
@ДмирийСерый8 ай бұрын
Да берут ради того то что дёшиво как УАЗ мучения водителя 😢
@АндрейВторов-щ1ж Жыл бұрын
Тебе только на инках ездить.. Даже не знаешь зачем жалюзи
@СемьяКарамовыхАй бұрын
Кто знает, ближний свет регулируется?
@AvtoCrazy16 күн бұрын
из салона кажется нет, а вот механически должен
@user-tk6govvhhygfe33 Жыл бұрын
Утепли, это как конструктор
@Orange22k6 ай бұрын
Норм автобус шо ты гонишь...
@omatillo4991 Жыл бұрын
Хочу купить можно найти. Такую же
@DMitriev_Dmitriy Жыл бұрын
Так ёбта покупай тогда иномарку за 10
@ЕвгенийСтрулев-м6е Жыл бұрын
А чинуши хуже infinity не ездят
@sputnik60619 ай бұрын
А зачем купил? Теперь возмущается!
@НеНе-й6б Жыл бұрын
Ты просто не ценишь этот автобус и не умеешь использовать😂😂😂