Самый жизнерадостный обзор из всех , которые я смотрел !
@yanovichok4 күн бұрын
Спасибо!😅🤝🏻👍🏻
@J_RocksАй бұрын
Посмотрел все обзоры на данный автомобиль. Этот обзор наиболее информативный и детальный. Спасибо)
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
@TapaHTooL28 күн бұрын
Ещё бы! 3 часа почти! ;)
@yanovichok28 күн бұрын
@TapaHTooL 😎😅
@wmoto377114 күн бұрын
Ты не то смотрел
@euro.n8572Ай бұрын
Классный обзор! Спасибо! Лай, подписка! Купили такой Ф-7 супруге в сентябре. Накатали 1700км. Машиной ооочень довоны! База большая, ямы глотает на раз, два, очень мягкая машина. Интеграция с Яндекс сервисами просто маст хев!!! Выбирали между новым Джили атлас и Ф-7. Ни разу не пожалели о своем выборе! Всем кто сомневается, берите Не пожалеете! Машинка 👍🔥🔥🔥
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за высокую оценку и отзыв!🤝🏻
@сергейсерый-с1ю15 күн бұрын
Купил Geely Atlas с 8 ступенчатым автоматом. Ни разу не пожалел, покупайте не сомневайтесь!
@АндрейМихин-б2м8 күн бұрын
Если бы была классическая тема на приборке с нормальными привычными шкалами - цены бы не было этой тачке. А так да, аппарат интересный 👍 Благодарю вас за подробнейшее изложение)
@yanovichok7 күн бұрын
🤝🏻
@AlexDedlyАй бұрын
ААААААААААААААААА, ну почему вы даже инструкцию не прочитали перед обзором!? Раздельно управлять функциями комфорта можно, он понимает кто просит, водитель или пассажир! У машины ДВА вида круиза адаптивный и там только помощь удержания в полосе т.е. он не даст вам съехать с полосы! Интеллектуальный круиз который Вы так и не включили держит вас по центру полосы!Ё
@mikborisoff6992Ай бұрын
Потому что автор глупый неначитанный неуч дегенерат
@yanovichokАй бұрын
Я в курсе, что управлять можно с пассажирского места температурой пассажира, я это читал! Мне было интересно, можно-ли управлять голосом с водительского места температурой пассажира.😉
@МаксКонстантинович-л9ъАй бұрын
у меня новый ф7, даже цвет такой же,подтверждаю ваши слова
@igorskyfulАй бұрын
@@yanovichokможет быть нажата кнопка sync?
@ВАЛЮГОВНЮКОфф26 күн бұрын
Это же, двухлетний HAVAL DARGO... - в обличии «нового» F7 !!!
@ИванИванов-г9ю6н24 күн бұрын
Обзор супер💪, редко встретишь так подробно) подписался на канал, теперь постоянно буду смотреть Ваши обзоры👍👍👍
@yanovichok24 күн бұрын
@@ИванИванов-г9ю6н Спасибо за высокую оценку и подписку!🤝🏻
@sergeymatveev22664 күн бұрын
Очень весёлый, оптимистичный, квалифицированный, подробный обзор. Ну а как ещё обозревать китайца? Спасибо, захотелось попробовать самому.
@yanovichok4 күн бұрын
Спасибо за высокую оценку!😃🤝🏻
@Igor-zz1nbАй бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на переднеприводную комплектацию, с 1,5 л. двигателем! Думаю многим будет интересно!
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за комментарий, но в обозримом будущем это не возможно, т.к. у нашего дилера на тесте только один автомобиль - тот который в обзоре.
@timurxismatullinАй бұрын
Зачем отдельный обзор на такую машину , у дрома есть обзоры по комплектациям. Можно у них поискать . А списать отдельно такие машины бред , снимают чтобы показать что есть , а не то чего нет .
@RussiksАй бұрын
@@yanovichokтак полторашка это по сути старая семерка, кроме внешки
@Megazarex567Ай бұрын
Да ни кому не интересно 1,5л с передним приводом.
@СлаваЛенкевич-е5оАй бұрын
Чего это вдруг.
@user-qt777t5Ай бұрын
Из всех обзоров этот единственный где показали лаунч, динамика впечатляет😳 Как всегда всё подробно 👍🏼
@METRO_RoYaLe9914 күн бұрын
спасибо за обзор, максимально детально все показали. Хочется обзор на мотор 1.5
@Alexey-f6bАй бұрын
Как всегда, обстоятельно! Спасибо (и оператору отдельно)
@yanovichokАй бұрын
Спасибо!✊🏻
@olgakorolyukАй бұрын
Взяли себе такой, пока катаемся, смотрим что к чему! Но первые впечатления от этого Китайца - машина получилась европейского дизайна и качества, моё мнение! Взяли 2 литра на полном приводе, дорогу держит, салон продуман, движок тянет, оцинковка... Рекомендую, цена-качество!
@yanovichokАй бұрын
Держите в курсе эксплуатации.👍🏻
@wav75Ай бұрын
Отличный и эмоциональный обзор!) Владею именно таким авто чуть больше месяца, но смотрел обзор и радовался всем плюшкам нового F-7 вместе с автором)))! Как уже чуть выше написали, автор не догадался о наличии интеллектуального круиз-контроля, и о том, что пассажир переднего сидения тоже может управлять голосовым ассистентом, и команды будут выполняться для его зоны: подогрев, вентиляция, окно. Ну а в целом - интересный обзор! Спасибо и удачи в творчестве!
@wav75Ай бұрын
А вообще я предлагаю автору "обелить" ситуацию с интеллектуальным круиз-контролем, и снять ещё один короткий ролик, дабы всем стало понятно, что автомобиль отлично едет при его активации!
@yanovichokАй бұрын
Спасибо!
@dmitrybondarev788518 күн бұрын
Спасибо, очень подробный обзор! Насчет программируемой кнопки - все, что туда можно вывести, там вообще не нужно, потому что не требуется часто или есть на кнопках на консоли ) А вот перебора режимов вождения и отключения стояночного тормоза в этом списке не хватает
@stasnovikov34188 күн бұрын
Скажите кто в теме. Мотор турбированный. Раньше на турбированных моторах ставили турботаймер, или сразу не глушили, давали поработать 2-3мин.на этом моторе также или можно сразу глушить
@yanovichok7 күн бұрын
На этом, как и на всех остальных современных турбомоторах, стоит штатная заводская система защиты турбины - двигатель можно глушить сразу.
@KaniteL13Ай бұрын
Отличный обзор, спасибо, все понятно, все по делу. Это первый реально полноценный обзор в деталях данного авто. Спасибо, подписка и лайк, теперь буду сделать за Вашими обзорами! 👍
@yanovichokАй бұрын
Большое спасибо за высокую оценку и подписку!🤝🏻
@CYNDAOАй бұрын
Супер ролик, все четко, с мелочами, подход отличный, подписался на Вас.
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за высокую оценку и за подписку!🤝🏻
@Elena-xz9qzАй бұрын
Голосовой ассистент можно переименовать, например - " привет друган". А так же на руле есть кнопка вызова ассистента, нажимая на нее , можно не озвучивать приветствие, а сразу давать команду.
@yanovichokАй бұрын
Да, само собой можно и на кнопку, но нам нужно проверить как он распознает команду активации! И выяснилось, что родную команду он всегда распознает быстро и безошибочно, а «привет друган» через раз, а то и через даа!🤷🏻♂️
@АлексейПетухов-ш9жАй бұрын
2:32:02 Вы не всё включили или выключили. Я разобрался только через месяц владения и нашел алгоритм всех кнопок- держит полосу без проблем. Настройка жесткости управления, в том числе, влияет на рысканье.
@yanovichokАй бұрын
Да, там сложно.)
@user-mmxmaxАй бұрын
Алаптив+улержание вы так и не включили, он включается путем надатия правого флажка выбора скорости круиза, при этом щагораетсч изумрудным щначок руля на приборке и на проекции.
@user-mmxmaxАй бұрын
Простите левого флажка
@yanovichokАй бұрын
Так он (значок руля) горел.🤷🏻♂️
@firstcyberАй бұрын
@@yanovichokбелым))
@СеребрянныйУзел29 күн бұрын
Лучший обзор. Спасибо
@yanovichok29 күн бұрын
🤝🏻
@СергейГузеев-ш3цАй бұрын
Лучший обзор на эту машину.
@АнзаурСиджахАй бұрын
Молодец вот четко рассказывай и снимай хорошую видео спасибо большое
@bill408711 күн бұрын
Вы бы еще сериал сняли про неё ))) но авто отличный.
@yanovichok11 күн бұрын
😉😂🤝🏻
@сергейшевелёв-я7эАй бұрын
Браво👍 хоть один толковый обзорщик👍
@yanovichokАй бұрын
Спасибо!🤝🏻
@ВАЛЮГОВНЮКОфф26 күн бұрын
ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК САЛОНА... - ОГОНЬ !!! ❤🔥❤🔥❤🔥👍👍👍💘💘💘
@toriyshaov2245Ай бұрын
Для ближнего света большая часть луча должна освещать примерно 60 метров дороги впереди. Вне населенных пунктов прерывистая линия должна состоять из черт длиной от 2 м до 10 м. Теперь посмотрите видео, оцените длину прерывистой линии, промежутков между ними и прикиньте соответствует для ближний свет данного авто требованиям.
@jexonerema3063Ай бұрын
Отличный обзор на Haval f7 2024! Очень подробно и детально, спасибо!
@yanovichokАй бұрын
🤝🏻
@YURII_HOLODАй бұрын
Владельцы жалуются, что траффик у симки очень маленький, а увеличить его нельзя. Если пользоваться всеми опциями яндекса, трафика хватает на 3-5 дней. Поэтому раздаем инет с телефона, а трафик внутренней симки используем только для Хавал коннект.
@tomesa_design2945Ай бұрын
Враньё, хватает нормально этого трафика.
@НикНик-э6жАй бұрын
@@tomesa_design2945Дядя, не свисти!!! Трафика дают 3ГБ на месяц. При прослушивании ЯМ и ЯК, трафика хватает на 3-4 дня.
@YURII_HOLODАй бұрын
@tomesa_design2945 как долго у вас в эксплуатации новый f7? То есть владельцы в телеграмме повально врут, а у вас все нормально с траффиком.
@doctor_diesel87Ай бұрын
У меня ни разу не закончился, хватает
@Elena-xz9qzАй бұрын
Мне тоже хватает трафика
@mugichok66Ай бұрын
Прошу ещё сравнить Haval f7 vs Jaecoo j7 (можно расширить перечень) . Можно без теста, а ввиде стрима или в поездке на j7. У вас же j7. Будет интересно.
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за идею, подумаю над этим.
@xlukvladxАй бұрын
Подумайте. Поддержу вопрошаюшего.)) Действительно, сейчас на рынке по сути два авто стоящие внимания из 4х4 за вменяемые деньги, это хавал 7 и джейку 7. У вас 7ка есть на другой 7ке прокатились, так что мнение ваше будет полезным узнать для многих.
@yanovichokАй бұрын
@@xlukvladx спасибо, возможно дам пару комментариев, когда буду снимать про свой J7 следующее видео через неделю-другую.👌🏻
@The_predictorАй бұрын
Благодарю за проделанную работу, все отлично, а про бочек тормозной жидкости да кто на него смотрит то , пусть он там стоит
@A_citizen_of_RussiaАй бұрын
Я на десятки каналов про авто подписан, никто таких подробностей не рассказывал.
@yanovichokАй бұрын
Спасибо!🤝🏻
@admiralseekАй бұрын
Желтая подсветка в зеркале козырька сделана для того, что бы Вы видели более естественный цвет своего лица. Белый цвет, особенно в темноте будет давать бледный, мертвецкий цвет лица. Мужчинам не особо важно, но женщины оценят.
@yanovichokАй бұрын
Тоже об этом подумал.)
@lixleks16 күн бұрын
Обзор отличный! Случайно нет планов снять дарго?
@yanovichok16 күн бұрын
Спасибо!🤝🏻 Дарго есть на канале, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/p4eYnYekgs2BpKssi=tcOCTGrP3JklP05G 😉
@АлександрКондрашов-ж4тАй бұрын
Юрий! Ваше мнение...Чери 7 про макс в максималке или Ф7в максималке? Спасибо
@yanovichokАй бұрын
Хороший, но очень сложный вопрос! Обе машины хороши, но у Хавейла больше салон, а у Чери багажник, у Тигго круче звучит акустика, но по общей совокупности характеристик, и особенно по размерам, Ф7 будет превосходить Тигго 7, а дальше уже вопрос личных предпочтений и финансовых возможностей.😉
@i_l_g_i_zАй бұрын
Хавал получше покрашен (толщина ЛКП)
@asich83Ай бұрын
Достаточно просто сесть и прокатиться в тиго а потом в ф7, и почувствовать просто колоссальную разницу, ф7 ощущается и едет как более дорогой авто, места как для водителя так и для пассажиров на порядок больше, тестировал исключительно полные приводы и выбор пал именно на ф7, тиго вообще не понравился, подвеска дубовая, сиденья узкие, комфортно сесть у меня так и не получилось, сзади тоже самое места особенно по ширине мало, да и как закрываются и открываются двери, это просто ужас, именно в этом чери я почувствовал так называемую китайщину, ни в ф7 ни в джили атласе ни белджи x70 такого я не заметил.
@yomashinaАй бұрын
@@asich83 Спасибо за мнение. Как по шумке, сравнивали? Хавал лучше или нет. Тоже выбираю из этих друх. Пока только на чери поездил и тоже особо не впечатлило. Показалась слабая шумка. В плане ездовых ощущений согласен с определением китайщина.
@asich83Ай бұрын
@@yomashina после тиго, ф7 покажется на порядок лучше как визуально так и тактильно, по шумке трудно сказать так как тиго был на зимней липучке а ф7 на новой шиповке, шипы само собой гудят, себе в любом случае буду брать липучку, у меня даже жене тиго не понравился, хотя она в тачках особо не разбирается,но однозначно сказала, что тиго шляпа какая-то))) Нам нужен полный привод и фаркоп, а установить фаркоп на китайца в этом ценовом диапазоне официально можно только на Haval, ни на чери тиго ни на джили атлас фаркоп официально не поставить, в оттс не предусмотрена эксплуатация с прицепом, у ф7 все это есть.
@александрскеровАй бұрын
обзор именно для покупателя!
@yanovichokАй бұрын
Да, мои обзоры рассчитаны на покупателей, т.е. тех, кто хочет получить максимум информации в одном месте.👍🏻
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Какой восторг! Друг вы ещё не видели немецкие машины
@yanovichokАй бұрын
Эээммм… я их не только видел, но и 8 лет продавал! 😉 и являюсь сертифицированным менеджером по VAG.))
@splyuxaАй бұрын
@@yanovichokтогда вопрос тем более вам. Как эргономика и управляемость, шумка, динамика в сравнение с Тигуаном 2 поколения на 2л 180лс?
@yanovichokАй бұрын
ИМХО: По креслам здесь подушка покороче чем в Тигуане, но кресла помягче, связка мотор и КПП, работают идентично, тяги хватает, по рулежке почти одинаково, однако тигуан ощутимо жестче чем Ф7, по шумоизоляции семерка немного уступает Тигуану, однако глобальных отличий нет, машина очень хороша и я однозначно лучше брал бы новую семерку нежели старый тигуан без гарантии и с дорогущими запчастями, расходниками и сервисом! К тому же стоимость практически идентична.🤷🏻♂️
@splyuxaАй бұрын
@ благодарю за развёрнутый ответ
@Джамб-е1ф18 сағат бұрын
Предыдущий F7 и F7x выглядили так, как буд-то на них забыли установить бампера. Особенно сзади они выглядят так, что получили под зад лопатой.
@vycheslavponkratov4910Ай бұрын
Хорошо ведете програму. Большую работу проделали. Но!😅 Мы, владельцы "haveall f7" требуем сатисфакции за недостоверно преподнесенную информацию о интеректуалном круиз контроле. Он есть, его не молет не быть! В полосе держится так, что если бы не сигнал, что нужно за руль взяться, то ехал бы сзади. 😅 Так что, ждем сударь, вашего скорейшего положительного решения. С уважением, ввлалельцы имеющие всё. ( HAVE ALL)😁
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 А по круизу я рад, что он все же отлично работает!👍🏻 Жаль, что мне не удалось его проверить в деле.🤷🏻♂️ Даже сам дилер разобрался в его работе только после моего обзора!😉😂
@vycheslavponkratov4910Ай бұрын
Диллеры удивляют. У них в линейке несколько машин, а они порой на столько не подготовлены, что элементарного не знают о машине. За что им деньги платят, не понятно. В первые дни, каждый из диллеров обязаны изучить всю машину, прочитать хотя бы инструкцию. Судя по тому, что я видел, они почти ноль., ну хорошо тройка с минусом. И это на второй месяц продаж ф7, кргда я покупал авто.
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Загорелся покупкой этого Порше. Спасибо за тест!
@yanovichok29 күн бұрын
Пишите, если купите, делитесь впечатлениями!👍🏻 Удачи в выборе машины.🤝🏻
@ВАЛЮГОВНЮКОфф26 күн бұрын
Электронные помощники... - как у HAVAL DARGO, 2022 года выпуска !!! ...отсутствие ПТФ - убивает положительные эмоции !!!
@wmoto377114 күн бұрын
Нет, друзья мои, сиз диагонали он не трогается.В этом видосе он стоял 3-4 колёсами, посмотрите видео с нормальной диагональю, из которой пришлось толкать
@mugichok66Ай бұрын
В Seres (Aito) такой же алгоритм поворотников (без фиксации). Думал будет неудобно, оказалось - норм. Видимо, субъективно.
@xlukvladxАй бұрын
Как авто в эксплуатации? Какой средний расход топлива?
@yanovichokАй бұрын
Следующий обзор на канале будет про Aito Seres M7!😉 Будут интересны ваши комментарии, как владельца!👍🏻
@РоманФедосеев-н6м29 күн бұрын
Юра хороший обзор! Присматриваюсь к этому авто. Ну пачку конечно ты отъел )))
@yanovichok29 күн бұрын
😎😂
@РоманФедосеев-н6м29 күн бұрын
Юра объективно ответь пожалуйста, Haval F7 лучше рассмотреть или Geely Atlas? Авто группы CHERRY не рассматриваю.
@yanovichok29 күн бұрын
@РоманФедосеев-н6м объективно пока ответить не могу, т.к. нового атласа пока на обзоре не было, его нет 4х4 у нашего дилера на тесте, если с предыдущим атласом, который сейчас белджи, то это машина на голову выше него, а по новому не могу сказать, пока детально не протестирую.🤷🏻♂️
@РоманФедосеев-н6м29 күн бұрын
@ у нашего дилера нет нового атласа на полном приводе все верно. На переднем приводе и на роботе я поездил. Все бы не плохо, но отсутствие каких либо кнопок напрягает. Банально подогрев сидений заднего ряда
@AzamatAgliАй бұрын
Омыватели фар есть?
@yanovichokАй бұрын
Нет. Для диодов они не требуется.
@AzamatAgliАй бұрын
@ диодные фары не пачкаются?
@yanovichok29 күн бұрын
@AzamatAgli пачкаются конечно, но грязь не изменяет направление светового потока так, как скажем на ксеноновых, для которых наличие омывателя - обязательное условие в связи с этим.
@is2473Ай бұрын
В этом дрыгателе привод ГРМ тоже воткнули между ДВС и Коробкой?
@wav75Ай бұрын
Да. А чем вас это смущает? Или вы собираетесь цепь менять на 100т.км?!
@is2473Ай бұрын
@wav75 Я вообще не хочу её менять, но нормочасы будут приятной неожиданностью. Вообще это шедеврально. Мне ЗАЗ вспоминается, чтобы поменять сцепление, нужно движок вытаскивать.
@wav75Ай бұрын
@@is2473 Ну так и не меняйте! Эта такая же ситуация, как и на форумах по моему предыдущему авто: все, как один, начинали менять цепи на пробегах от 90 до 120т.км,. Я проехал 187т.км. за 14 лет - никаких неприятностей с цепью не имел, и так и продал авто в отлично работающем состоянии! Я думаю, что особо напрягаться из-за такого расположения цепи ГРМ всё-таки не стоит.
@НаташаГопп-м8юАй бұрын
Езжу с 8.11.24 г . Машина на самом деле классная . До этого ездила на хавал ф7. В старом кузове 2020 г выпуска . Единственный минус ее: пропадает навигация при выезде из нашего городка , по трассе нет и в самом городе Воронежа так же навигация не работает.
@ВалерийЧернышов-о5юАй бұрын
Яндекс навигация не работает от того что везде стоял РЭБы в Воронеже и области в частности, СВО закончится и всё будет работать
@НаташаГопп-м8юАй бұрын
@ подскажите , а голосовой помощник почему не работает ? Хотя пору дней назад все было в норме , сейчас даже не договаривает до конца
@ЩаспляшуАй бұрын
В Воронеже брали? Сколько цена?
@НаташаГопп-м8ю24 күн бұрын
@@Щаспляшу здравствуйте, да в Воронеже , брал муж точную сумму не озвучу, больше трех миллионов в комплектации премиум
@ZodiacGOАй бұрын
Владельцы нового F7, за какую цену удалось купить его?
@vlbukatko29 күн бұрын
3 700 000 максималка
@БерниЭкклстоун-ь9к29 күн бұрын
Максималка 3500, Челябинск, подарок зимняя резина
@LeadWell_2225 күн бұрын
3 300 000 предмаксималка
@colin048623 күн бұрын
Машину продают в прайс. Особо не накручивают, но и не скидывают. Максимум какие то допы в подарок. Все кто разказывает о скидках умалчивают о деталях (например что их авто в трейд ин забрали в дно или плюсом пошли всякие фин услуги) Максимальная комплектация в дефиците, их реально мало.
@LeadWell_2223 күн бұрын
@@ZodiacGO 3 300 000 была цена по прайсу. Сдал в трейдин свой Джолион 23 года в комп-ии элит на механике, оценили в 1 600 000, да конечно оценили конечно дёшево, но при трейдине скидка на новую 200 000, зимняя резина R19 в подарок, допы тоже в подарок (сетка в бампере, антикор, пленка на капоте, крыше, брызговики, коврики конечно, защита двигателя, тонировка). Потом в процессе разговора и тест драйва еще 50 000 с новой скинули. Сказал подумаю, на следующий день созвонился с менеджером попросил еще еще 50 000 скидки в обмен на комплект летней резины (т.к. машину сдавал на зимней), согласились. В итоге, цена машины 3 000 000 комп-ия премиум (нет панорамы, проекции и еще каких-то там электронных помощников), 2 литра полный привод салон кожа. Интересовала рассрочка в 0,01%, т.к. своих чутка не хватало, а денег у людей не занять(у всех в банках под хорошие проценты) и потребительский кредит бешенный 25%. И чтобы получить рассрочку нужно 60 - 80% предоплаты, т.е. мне нужно внести от 3 000 000 рублей 80% выбрал по максимуму ( выходит 2 400 000), 1 600 000 машина + своих средств 800 000, и рассрочка вышла 600 000 + 85 000 (каско), каско можно отдельно оплатить, а можно включить в рассрочку, я включил в рассрочку все равно переплата за один год около 50 рублей, рассрочку взял на год, ежемесячный платеж 55 тыс. Если брать за наличку то 3 300 000 выходит машина, а так думаю более менее выгодно обошлась тем более учитываю скидку с трейдина в 300 тыс, колеса R19 в подарок, допы в подарок, и рассрочка в 0, 01% и на рассрочку ни каких не втухивали типа халвы и ей подобных
@ВячеславТалызин-т8шАй бұрын
Юра как ты думаеш,стоит ли твое авто поменять на это?
@yanovichokАй бұрын
Я думаю, что нет.) Хотя у этой машины, есть очень интересные моменты, которых у меня нет.
@yomashinaАй бұрын
@@yanovichok А что в J7 считаете лучше?
@yanovichokАй бұрын
ИМХО в J7 лучше шумоизоляция, чуть выше комфорт подвески, удобнее, для человека высокого роста, кресла, в частности длиннее подушка, и ощутимо лучше звучит акустическая система, интереснее организован багажный отсек и, субъективно для меня, интереснее дизайн. В этом автомобиле есть тоже ряд моментов, по которым он превосходит мою семерку, по этому здесь каждый для себя должен решить что лично ему важнее.😉
@ВячеславТалызин-т8шАй бұрын
@yanovichok спасибо большое.Это мне было важно и очень интересно.СПАСИБО!!!
@levvg105629 күн бұрын
@@yanovichokJ7 оцинкован весь или нет?
@АлексейПетухов-ш9жАй бұрын
1:17:22 у Вас заблокирован раздельный климат, вот она и ставит- общий. Так что- всё работает, внимательней надо быть)))
@yanovichokАй бұрын
Дело в том, что раздельный климат и разблокируется как раз изменением температуры пассажира.) Рукой он ее поменять дает, а голосом нет.🤷🏻♂️ Все просто.))
@АлексейПетухов-ш9жАй бұрын
@@yanovichok так кнопка "SYNH" была нажата, если-б отпущена, то климат гонял бы каждую сторону по голосу.
@yanovichokАй бұрын
@АлексейПетухов-ш9ж если вы начинаете пальцем менять температуру пассажира - она сразу же отжимается) Чем голосовая команда отличается от сенсорной?)) Правильно, тем, что она здесь не работает. С пассажирского места она должна срабатывать, а с водительского места - увы…🤷🏻♂️
@is2473Ай бұрын
Ну и сколько омывающей жидкости входит в бачок???
@НикНик-э6жАй бұрын
4.5 датчик есть
@is2473Ай бұрын
@@НикНик-э6ж Годится.
@РусланМуртазин-ю9с15 күн бұрын
Да, 98% выводов обзора так и есть, подтверждаю. Пробег 4500
@ЮрийСевер-щ6д29 күн бұрын
На Омоду очень похожа по передку)
@yanovichok29 күн бұрын
Да, есть такое!))
@Igor-zz1nbАй бұрын
Жаль не показали подкапотное, после поездки в дождь и грязь! Говорят, что все летит напрямую с дороги и мотор становиться грязным. В целом машина понравилась. За подробный обзор спасибо!
@yanovichokАй бұрын
Спасибо за отзыв!👍🏻
@is2473Ай бұрын
Поэтому и не показали...😢😂
@ИгорьКуликовский-м7уАй бұрын
По обзорам там не только мотор становится весь в грязи, но даже капот изнутри покрывается грязью. Вроде как устанавливаемая защита двигателя имеет неудачную форму и она только способствует забросу грязи наверх. Надеюсь эту проблему поправят а будущем. Ну и сомнительное конструктивное решение как по мне в виде расположения цепи ГРМ между мотором и коробкой передач. Замена цепи может дополнительно ударить по карману из-за стоимости работы по замене.
@НикНик-э6жАй бұрын
С завода стоит обычный пыльник с кучей тех. отверстий. Решает полноценная защита.
@Сам-ч4тАй бұрын
А ты по России без защиты ездил? Камикадзе. У нас пльник вообще лишняя деталь на любом авто.
@ИгорьКуликовский-м7уАй бұрын
Не совсем понятно с обогревом лобового стекла. По ролику только включение обдува. А в автоспоте пишут, что есть электрообогрев лобового и форсунок омывателя.
@НикНик-э6жАй бұрын
Все обогревы, есть!
@yanovichokАй бұрын
Там есть электрообогрев лобового.
@ИгорьКуликовский-м7уАй бұрын
@@yanovichok ну так надо было так и сказать в ролике. А то дважды есть включение обдува, а что нити там не усмотрел в ролике. Может пропустил, конечно.
@Саныч-и8х4 күн бұрын
красавчик язык подвешен
@yanovichok4 күн бұрын
😅✊🏻
@is2473Ай бұрын
На тесте какой бензин залит? 8.0 сек - это зер гут.
@yanovichokАй бұрын
95
@nikitinzАй бұрын
Юрий ,будет ли на обзоре новая тигго 4?
@yanovichokАй бұрын
Да, конечно! Следующая по плану будет именно она!😉 (если успеет придти к дилеру).
@dbkapo19 күн бұрын
В 21 веку покупать коня который кушает 12-14л на 100км..это деньги на ветер..
@technically105527 күн бұрын
Все блогеры только восторгаются новым Хавал , я как владелец предидущего поколения - скажу вам так . Новый Ф7 уже не тот. Что одна замена отличного чугунного мотора на алюминиевый стоит. Движок с Джулиана .😮. Вообще , если приглядеться , то как ее сделали - машину удешевили . Короче убили F7. Напихали всякой ерунды и сделали его менее надежным.
@vycheslavponkratov491025 күн бұрын
Абсурд У нас в телеграмме в группе Ф7 2024, уже более 2х тыс человек, там много владельцев нового кузова, у которых был старый ф7. Так вот все они говорят, что это совсем другая машина, однозначно лучше.
@Vikarius10022 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Вопрос к автору блога и владельцам. Я тестил уже пару раз данную машину и несколько других. Мне в ф7 не оч понравилась сидушка водителя. Ладно бы она коротковата, но еще и узкая как мне показалось. боковая поддержка прям плотно впивается в зад )). И я астенического телосложения, нет лишнего веса. Если ездить по 20-300 км в день, то можно не замечать, а вот если 200-250 и больше, то наминать может конкретно. Сейчас езжу на Атлас про прошлогоднем и та же история с сидушкой. Но в атласе она еще и ощутимо жеще. Короче как вам показалось? Выбираю сейчас между ним и гак 8. По цене одинаковы, если у гака брать нижнюю комплектацию (нет круговых камер, интеллект помощников и еще по мелочи. Но как едет сама машина нравится больше).
@yanovichok22 күн бұрын
Гак 8 - это другой класс. В этом классе самые широкие и длинные подушки на Jaecoo J7, посмотрел всех представителей С-класса, остановился на нем, попробуйте посидеть в этом автомобиле, может и Вам понравится…😉 За оценку спасибо!🤝🏻
@Vikarius10022 күн бұрын
@yanovichok про класс понятно. В j7 сидел. Мне он показался меньше. Сзади места меньше, багажник тож не впечатлил. Если уж чери, то есть большая машина за вменяемые 3.2 млн - джетур х90. Но как-то чери пока не хочется
@yanovichok22 күн бұрын
@ он и есть меньше, просто F7 слишком откормленный! 😅 Все будут меньше него!))) но багажник, кстати, в J7 больше.) а Х90 переднеприводный только.🤷🏻♂️
@Vikarius10022 күн бұрын
@@yanovichok ну то есть при одинаковой цене на ф7, джейсевен и гак вы бы купили гак?
@yanovichok22 күн бұрын
@Vikarius100 я свой выбор сделал, его вы можете увидеть у меня на канале чуть ранее)) а гак восьмой планируется в скором времени к обзору, т.к. у нас в городе появился официальный дилер.
@is2473Ай бұрын
Это на китайцах радар снизу, а в японцах, как правило, встроен под эмблему марки.
@yanovichokАй бұрын
Мне даже дилер не смог ответить где он!😂🤷🏻♂️
@is2473Ай бұрын
@@yanovichok нужно было мне позвонить, правда разница во времени + 8 часов к Мск.вр.
@yanovichokАй бұрын
@is2473 😂👍🏻
@ermohaboxАй бұрын
Спасибо за обзор. Зеркала опускает при включении задней передачи?
@AlexDedlyАй бұрын
нет не опускает. а зачем вам это при наличии кругового обзора?
@ermohaboxАй бұрын
@AlexDedly потому что уже 8 лет этой функцией пользуюсь, при наличии обзора 360° . Сморю в зеркала, а не в монитор. Старовер, видимо)
@ermohaboxАй бұрын
@AlexDedly потому что уже 8 лет этой функцией пользуюсь, при наличии обзора 360° . Сморю в зеркала, а не в монитор. Старовер, видимо)
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Воротников недавно тестировал Порше. Получается он тестил дорогой F7 ?
@is2473Ай бұрын
Шалом. Как там J.J7? Может сменять на Н.F7? 😮
@yanovichokАй бұрын
Скоро будет про J7 новый видос сниматься по итогам первых 10к километров, так что скоро все расскажу... ;))
@is2473Ай бұрын
@yanovichok жду
@Alina_malina1027 күн бұрын
Когда вернешься на ВБ?
@yanovichok26 күн бұрын
Всему свое время!…😉
@СанчоНачос29 күн бұрын
Обзор хороший, но надо бы купить рулетку :))
@charons990728 күн бұрын
Подкапотное пространство очень сильно пачкается и виной тут не резинки уплотнительные, а слишком дырявые защиты двигателя снизу =(
@Джамб-е1фКүн бұрын
Начало с 06:00
@RadionKaziakbarov29 күн бұрын
Почему каждый блогер гнёт из себя моториста. Целые технологические отделы работали и принимали решения каким бензином заправляться. Проездил на Логане почти 500 000 и сейчас на Крете почти 200 000 на рекомендованном 92...Умники😅
@52VarnАй бұрын
что то с презентацией ооооооопоздали малость..
@yanovichokАй бұрын
У меня не презентация, а обзор, и снимался он месяц назад, нужно же время, чтобы смонтировать видео.🤷🏻♂️
@Евгений-э6х9ь21 күн бұрын
Дожили 8 секунд это круто, а у меня на паркинге Ауди 200 турбо Кватро мотор мс 167 сил 2.2 литра, примерно 8 секунд, 1987 год и это медленно ведь...
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Бюджетный Порше😂😂😂
@андрейщекотов-9Ай бұрын
192 л.с. мощный разгон. Переключения. Ускорения и т.д. А что в машине 500-700л.с.? Как говорится переплата за бренд?
@yanovichokАй бұрын
Каждому свое, у всех свои запросы и потребности, и далекоооо не всем нужны 500-700 л.с., но при этом нужно комфортно ехать и иметь возможность безопасно совершать обгоны на трассе.🤷🏻♂️
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Комфорт это да. А безопасность это не мощность а мозги.
@андрейщекотов-9Ай бұрын
700 л.с. естественно не всем надо и не всем по карману.но какие там ускорения! Наверное это космолёт.
@yanovichokАй бұрын
Следующий обзор будет про машину, у которой почти 500 сил!😉 Подписывайтесь, чтобы не пропустить.)
@андрейщекотов-9Ай бұрын
Ок 👍
@Антохель25 күн бұрын
У многих было 3 часа время, чтобы посмотреть видео? Тачка выглядит абсолютно уныло, недаром в Китае хавейл аудсайдер абсолютный. Вышел недавно Атлас - так он красивее во всем, а учитывая цену хавейла, так и jaecoo j8 можно глянуть, а там, извините, что космос😢
@eugeneabrosimov6738Ай бұрын
Обзор конечно хороший, но мало деталей и как-то сухо всё, безэмоционально..
@yanovichokАй бұрын
😂👍🏻
@user-Nikie25 күн бұрын
Нее ну это классно Даже если двери бы отвалились Он бы так и сказал Нее ну это классно
@is2473Ай бұрын
Так вот почему к синей курточки белые тапочки. Всё-таки кладбище где-то рядом с заправкой.😢
@is2473Ай бұрын
6:30 о главном, а потом только обзор. Может ужаться до 3 минут?
@ДжекРо-ф1лАй бұрын
Хули толку,если он стоит 4ляма.
@wav75Ай бұрын
Если вы именно о F7, то максимальная комплектация стоит 3500000руб., а это далеко не 4ляма)
@ДжекРо-ф1лАй бұрын
@wav75 да хрен,редьки не слаще,что 3,5,что 4,за эти деньги даже не стоит разбираться в сортах китайского дерьма.
@wav75Ай бұрын
@@ДжекРо-ф1л Ну так купите за эту сумму что-нибудь новое европейское, или японское и наслаждайтесь им! Чего тогда в комментариях обсуждать "сорта китайского дерьма", как вы выражаетесь.
@АлександрМа-р6ъАй бұрын
@@ДжекРо-ф1л а авто ВАЗ за 2,7 мульта нормально? Так что почувствуйте, как говорится, разницу!
@ДжекРо-ф1лАй бұрын
@@АлександрМа-р6ъ за 2,7можно Крету купить.
@_Oleh_19Ай бұрын
Нереально долгое вступление. Слишком много пустой болтовни. Видео слишком растянуто.
@yomashinaАй бұрын
Насчет вступления согласен. 5 мин. почти О_о.
@andreybelousov3244Ай бұрын
Невозможно смотреть , плохая подача материала. Ролик плохой
@yomashinaАй бұрын
Нерусский что ли? Что не понятно? ))
@andreybelousov3244Ай бұрын
@yomashina фигня ара
@ВалераЛеденкоАй бұрын
Меньше бы слов балобольства и родик был бы короче точно на час - полтора!😂😂😂 А так очередное одно и тоже как и от других проплаченых облизунов😂😂😂 ! Изучив бы мануал, хоть немного, узнал бы о многом... А так, под копирку!!!
@Сам-ч4тАй бұрын
Спасибо за качественный обзор, особенно ночную часть. Как вам на фоне Дарго по шумности подвески на грунтовке? Отстрелы амортов, бубнение. Подвески у них полностью идеинтичны, но развесовка наверняка разная и возможно иное восприятие. И ваши впечатления по преимуществам и минусам ф7 и вашего авто, ваше личное мнение. По установке температуры пассажира, отличающейся от водительской, он понимает голосовые,команды с пассажирского места. Различает кто говорит, кому из 2х прибвить или убавить
@yanovichokАй бұрын
ИМХО - Этот автомобиль существенно превосходит Дарго и по комфорту подвески и по шумоизоляции. В сравнении с моим, здесь мне очень понравился электронный селектор поворотников, тяга двухлитрового мотора, работа форсунок омывателя и диапазон регулировки руля, в моем же выше комфорт подвески, шумоизоляция, в разы круче звучание акустики, и как по мне, удобнее кресла, а для меня это очень важно, по этому обмен на этот не планирую, хотя Ф7 уже очень хорош, если прошлый я сразу же вычеркнул из списка претендентов после тест-драйва, то над этим, на этапе выбора машины, я бы уже подумал.)))
@Сам-ч4тАй бұрын
@@yanovichok Спасибо за подробный ответ. Ждём новых ваших роликов. С наилучшими пожеланиями
@НикНик-э6жАй бұрын
Удержание работает чётко, Вы его не включили.
@tomesa_design2945Ай бұрын
Обзор на три часа 😂😂😂
@user-jonson30523 күн бұрын
Офигеть, обзор начался через 8 мин после начала. Тебе бы в стендапе бред нести пустой