Обзор палубы танкера

  Рет қаралды 119,536

Записки Моряка

Записки Моряка

5 жыл бұрын

в этом видео видео вы увидите, краткий обзор палубы танкера, на котором я работаю, вкратце расскажу ,что вообще представляет главная палуба парохода и что на ней находится
ссылка на инстаграм - / ermolovyury

Пікірлер: 656
@unknownobject6241
@unknownobject6241 4 жыл бұрын
Кто-то снимает обзоры автомобилей, кто-то гаджетов, а друг снял обзор палубы! Спасибо!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Там не только, подписывайтесь смотрите
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝пожалуйста
@user-hb3xe5fr7n
@user-hb3xe5fr7n 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik Ааа горгаза на вас не хватает. С небезопасным оборудованием и на открытую палубу. ISGOTT уже сгорел в судовой библиотеке. Ха-ха😜🤣
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
На каждом танкере есть камера сертифицированная
@AnatolZoz57608483
@AnatolZoz57608483 3 жыл бұрын
@@user-hb3xe5fr7n если такой умный почему строем не ходишь ?????
@yevhenmakarenko3064
@yevhenmakarenko3064 4 жыл бұрын
Я смотрю это ночью, и благодарен автору ролика что у меня есть возможность посмотреть это, не работая в этой сфере, спасибо, очень интересно! Удачи вам автор!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@LIVEVIDEOALBUM
@LIVEVIDEOALBUM 3 жыл бұрын
Ты че накурился?) 😂
@user-gn2bn9jd7n
@user-gn2bn9jd7n 3 жыл бұрын
Бывает и такое ....... kzbin.info/www/bejne/gpKYYmqEqa5-sNU
@user-iw3zd3ij9d
@user-iw3zd3ij9d 4 жыл бұрын
не только будущим морякам просто интересующимся техникой интересно!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Дмитрий Шендрик 🤝
@user-cz5iy9rz7n
@user-cz5iy9rz7n 4 жыл бұрын
Класс... Подача супер... Интересовало давно... Много интересного и познавательного... Продолжайте.... Интересует... Класс. Поделился...
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста, спасибо 🤝
@Bezborodov_Nikolay
@Bezborodov_Nikolay 4 жыл бұрын
По привычке потушил сигарету, когда начался этот ролик.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😂👌
@user-up3ce4nz6g
@user-up3ce4nz6g 4 жыл бұрын
Молодец ! 👍👍👍😀
@user-ow5le7xq6d
@user-ow5le7xq6d 4 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik А курить на танкере совсем запрещено, или есть на то спецпомещение!?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Цветков Александр курить можно , в специально отведённых для этого местах
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
Красава👏😂
@lorelea9416
@lorelea9416 4 жыл бұрын
Классное видео. Всегда было интересно как все выглядит на параходе. Не то что с берега наблюдать.
@promebel8126
@promebel8126 3 жыл бұрын
Классный обзор ! Всё понятно , всё видно И БЕЗ МАТОВ ! Класс ! с меня лайк ! Автору удачи и везения !
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝👌👌👌
@user-gm1wv1wg6c
@user-gm1wv1wg6c 4 жыл бұрын
Очень интересно. Первый раз вижу. Спасибо.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-zi6vv9qr8u
@user-zi6vv9qr8u 4 жыл бұрын
Спасибо от души,будто сам по палубе погулял - ну и кораблик
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-uk4js5nl8c
@user-uk4js5nl8c 4 жыл бұрын
Очень интересно было, будто сам побывал на палубе. Класс !
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
СПС 🤝
@svyatoslavdragunov4605
@svyatoslavdragunov4605 4 жыл бұрын
Да, хороший ролик! Как будто сам в рейсе побывал! Спасибо!!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Svyatoslav Dragunov пожалуйста 🤝
@AnatolZoz57608483
@AnatolZoz57608483 3 жыл бұрын
Подписался сам и разослал ссылку друзьям...Очень классно и понятно излагаешь...Спасибо !!!....
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝👍
@user-qi2td3hs9g
@user-qi2td3hs9g 4 жыл бұрын
Всё интересно. Спасибо 👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Валентин Демин пожалуйста 🤝
@karmen529
@karmen529 Жыл бұрын
Понравилось видео, очень увлекательно и познавательно, и без мата. Лайк и подписка на канал! Любимый работает на танкере, но ничего не рассказывает, говорит- коммерческая тайна! Наверно не любит или ничего не знает.🤣
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik Жыл бұрын
Спасибо 🤝 🤣🤣🤣 у меня много чего на канале, так что смотрите 😉
@notadore
@notadore 3 жыл бұрын
Очень интересно, всегда интресовала профессия моряка!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-yj2cm5gh2w
@user-yj2cm5gh2w 3 жыл бұрын
А где капитан с попугаем на плече ? Где моряки пьющие ром ? Где человек на вышке с криками Палундра, впереди рифы !)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
В фильмах 😉
@misterenjoy5512
@misterenjoy5512 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик давно хотел увидеть
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@555neshik
@555neshik 4 жыл бұрын
Всегда мечтал побыть на танкере 😁 Спасибо большое за познавательное видео👍 ждём следующих роликов 😁удачи тебе😁
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
kirill Neshik 🤝👍
@koctepbakete7476
@koctepbakete7476 4 жыл бұрын
Четкий обзор никакой воды,просто и понятно
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
Да, хороший "малыш"!) Всегда поражался, насколько танкеры прекрасны внешне, настолько и сложные внутри) Хорошее видео 👍⚓
@user-vu5pg9qg1k
@user-vu5pg9qg1k 2 жыл бұрын
Юра ,супер ,очень интересно
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
Спасибо, Женя 🤝
@user-sb1nm2tv2l
@user-sb1nm2tv2l 4 жыл бұрын
Спасибо большое очень интересно
@Daniil_bugaev
@Daniil_bugaev 4 жыл бұрын
Класс! Лет надцать назад (по окончании универа) гулял по Туапсе, и так хотелось попасть на борт корабля. Чисто технический интерес! Ага, как ни пытался- в порт ни как не пустили! Очень занимательное видео, все ролики просмотрю!)))
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝
@user-xz4vx3ej5p
@user-xz4vx3ej5p 3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел)))👍👍👍✋
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-nk1oe5el2f
@user-nk1oe5el2f 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео,такое чувство было что это я прогуливал
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
😂😂😂 подписывайтесь
@vpostserge
@vpostserge 4 жыл бұрын
Шанхай!)) удивительно точно
@cyberdj5158
@cyberdj5158 4 жыл бұрын
Благодарю вас за познавательное видео)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝пожалуйста
@namiqqaracuxurlu3589
@namiqqaracuxurlu3589 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, если можно сделай еще
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Пожалуйста, какой именно?
@user-gd8ys5hw2w
@user-gd8ys5hw2w 4 жыл бұрын
Информативный,интересный ролик👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝спасибо
@qwertzu87
@qwertzu87 2 жыл бұрын
Отлично расказано не в лево, не в право от темы ! дальше так !
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
Скоро новые видео будут, до интернета никак не доберусь .... подписывайтесь 🤝
@ExclUsive_Rmx
@ExclUsive_Rmx 3 жыл бұрын
Помню, в 1988-м году в Астрахани лазили с другом по судо-ремонтному заводу и полезли посмотреть танкер (на ремонте) Поразил размер и объем... На палубе был открыт какой-то люк и мы туда заглянули...а там, как в космосе...гнетущая ОГРОМНАЯ темнота и кое-где какие-то призрачные огоньки... Потом нам обьяснили, что это ТАМ сварщики работают...(в танках) И еще винты поразили...огромные... И еще на земле стояли новенькие поршни, размером с большие бочки)) Навсегда этот "Титаник" запомнил (но название не запомнил, к сожалению)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝👍👌
@ExclUsive_Rmx
@ExclUsive_Rmx 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik 🤝🤝🤝👍
@Kabudka007
@Kabudka007 2 жыл бұрын
Класс! Обзорчик зачет! Всё четко!!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал🤝
@user-lo1vk9eq8p
@user-lo1vk9eq8p 3 жыл бұрын
Спасибо. Было очень интересно :)
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Пожалуйста, смотрите плейлист Морская тематика , там много интересного
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 4 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Когда еще существовало Черноморское, Морское Пароходство, Изя пришёл подзаработать, покрасить пароход. Все, порешали, чего да как. Изя покрасил одну сторону и пришел за деньгами. Давайте расчет мол. Ему в ответ: - Изя а почему только пол парохода покрашено? - Читайте внимательно договор, говорит Изя, там написано - шо Я Изя , с одной стороны и ЧМП в лице директора , с другой стороны, договорились покрасить пароход... Да .. каждые 5-ть лет не слабо красочки уходит..
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝пожалуйста. 😂👌
@dhhgghggbhbbvfgg
@dhhgghggbhbbvfgg 3 жыл бұрын
Какие масштабы, представляю размеры чек листов которые нужно проходить каждый раз, чтобы убедиться, что все в порядке
@narayana8travel
@narayana8travel 4 жыл бұрын
Хорошо рассказал
@user-uc3pu5hs7l
@user-uc3pu5hs7l 4 жыл бұрын
А грузоподъёмность и водоизмещение судна совпадают? Или это разные величины?
@frednikolaev7493
@frednikolaev7493 3 жыл бұрын
Да интересно конечно спасибо!)под водой столько же сколько и над водой проктически в загруженом ,жесть )
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@Tzenzik
@Tzenzik 2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
🤝пожалуйста
@user-wm5eg8pn8o
@user-wm5eg8pn8o 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-kk6cq8rm4u
@user-kk6cq8rm4u 4 жыл бұрын
А как часто от ракушки чистят? И где чистят, в сухом доке или в воде?
@user-uritan134
@user-uritan134 3 жыл бұрын
Молодец Жму руку
@user-ey5it6ne6t
@user-ey5it6ne6t 3 жыл бұрын
Бо больше таких роликов 👍👍👍👍👍💯
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Все будет , по возможности делаю и загружаю
@user-mw3uw4om1b
@user-mw3uw4om1b 3 жыл бұрын
Далек от мореходства и от инженерии. Очень интересно. Как удалось создать такой инженерный комплекс?! Слаженная работа множества людей, которые и не понимают специфики работы друг друга. Менеджмент высокого уровня. Это завораживает.
@jeeper1307Koh.A
@jeeper1307Koh.A 3 жыл бұрын
А военные корабли ещё круче!!! Там экипажи по 250-1500 человек да и ходовые двигателя газовые турбины Я служил на паросиловом это вообще жесть.
@user-sj8dl4iw6d
@user-sj8dl4iw6d 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! На палубе есть такая штука, часто еще в серебряный цвет красят, серебрином вроде, там куча трубок и вентилей, вроде как это для системы подогрева груза паром, но нигде не могу найти, как она на английском называется, не подскажите ?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
Здравствуй, steam heating coils - паровые подогревательные змеевики , находятся внутри грузовых танков для подогрева груза. На некоторых судах серебрином красят на некоторых черным цветом
@mrLancelot
@mrLancelot 3 жыл бұрын
Все чисто та красиво, відео сподобалось 👍
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝
@user-qf8cq5qf2j
@user-qf8cq5qf2j 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а для чего нужны воздушные гребки балластных танков? 4:05
@Mihail-lu8pm
@Mihail-lu8pm 4 жыл бұрын
Грузоподъёмность судна 120.000 тонн - это 1700 железнодорожных вагонов . В грузовом поезде в среднем 55 вагонов ( при этом длина поезда примерно 800 метров ) . Значит в данный корабль влазит 30 грузовых поездов !
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q 4 жыл бұрын
В грузовом поезде 46-48 вагонов(расчёт идёт суммарный общей массы), а расчёт идёт в угоду опорной рельсы(масса+допустимая скорость и классность путепровода) на кривых участках. Так что тут наверное побольше😂
@Mihail-lu8pm
@Mihail-lu8pm 4 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q 😃👋 Привет ! Я работаю машинистом электровоза . Я указал среднее значение : Средний вес поезда ( у нас ) 5000 тонн брутто ( 3800 нетто ) Максимальный вес 6000 тонн брутто ( 4500 нетто ) Приятного вечера !👍
@MaximusPanin
@MaximusPanin 4 жыл бұрын
5:56 бульб - выступающая чуть ниже ватерлинии часть носа судна, имеющая выпуклую эллипсоидную форму, изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
👌🤝
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 4 жыл бұрын
Будете в порту, пару кадров. Я так давно не был в порту Ротэрдама. Уникальное сооружение. Одесса , причал для прогулочных катеров. после Ротэрдама. Первый раз я туда попал 1990.
@URAL02
@URAL02 4 жыл бұрын
Работал лет 15 назад на Ленанефти в Обской губе ) эх, ностальгия )
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😂немножко другое, нас такие бункеруют
@user-rd9mz1wc7s
@user-rd9mz1wc7s 4 жыл бұрын
Спасибо за контент
@user-xm7fy8df4q
@user-xm7fy8df4q 4 жыл бұрын
швартованные или швартовочные лебедки? как правильно?
@sienar-jaemus3934
@sienar-jaemus3934 3 жыл бұрын
Сколько времени надо выгрузить полный танкер?
@user-cw8kz4dm7l
@user-cw8kz4dm7l 3 жыл бұрын
Смотрю такое видео впервые. Удивлен какая энерговооруженность на этом танкере. Сколько штатных специалистов обслуживает такое количество машин и механизмов? Продолжай снимать такое видео.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Продолжаю))) экипажа 22-30 человек, обслуживают весь танкер, машинная команда 7 человек
@user-si5rs7dd7y
@user-si5rs7dd7y 4 жыл бұрын
Очень интересно!!!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
СПС 🤝
@user-sj8dl4iw6d
@user-sj8dl4iw6d 2 жыл бұрын
День добрый! Подскажите, пожалуйста, residual line - это зачистная линия ? по ней выгружают остатки груза ?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
Добрый. Да это зачистная линия , где-то она называется residual line где-то marpol line, смысл один и тот же
@user-sj8dl4iw6d
@user-sj8dl4iw6d 2 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik Спасибо
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 2 жыл бұрын
🤝
@AnatolZoz57608483
@AnatolZoz57608483 3 жыл бұрын
А состояние парахода впечатлило....даже завидно стало ((((...Везет же людям попасть на такие
@poiuh34
@poiuh34 4 жыл бұрын
А у вас есть доступ на капитанский мостик? Опишите рабочий день? Все должны быть по местам или можно периодически потусоваться на мостике?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Когда хочешь можно подняться на мост, смотрите на канале видео - как проходит неделя на танкере
@MsAstrolon
@MsAstrolon 5 жыл бұрын
Нормальный ролик. Конечно, первые кадры с мундиром и неубранным помещением можно вырезать и начать с другого)
@draivme
@draivme 3 жыл бұрын
Почему называешь его пароходом? И якорь на какую макс глубину бросают?
@street.m
@street.m 4 жыл бұрын
Жесть он огромный, видел много видео, но вот так, с палубы впервые. Оч круто, спасибо за обзор
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-hp9nz4be2b
@user-hp9nz4be2b 4 жыл бұрын
ссылка, а про машинное отделение АД!) очень похоже на хим предприятие..... спасибо за экскурсию очень интересно,респект
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-tb3oz6op3d
@user-tb3oz6op3d 4 жыл бұрын
Обязательно когда нибудь покажи главную линию вала и сальник....
@jeeper1307Koh.A
@jeeper1307Koh.A 3 жыл бұрын
Смотреть кино это одно!!! На паросиловом военном служил там их (гребных валов) две!!! И не маленькие и по длине и по диаметру!
@mynhauzenneyman2584
@mynhauzenneyman2584 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, бывает ли волны который переворачивает танкер а ?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Такой танкер- невозможно перевернуть, какая бы волна не была, сломать да. Если простыми словами- он можно сказать как неволяшка
@user-cq7pv8ht1c
@user-cq7pv8ht1c 3 жыл бұрын
Есть защита от пиратов?
@samoed8243
@samoed8243 4 жыл бұрын
А есть на палубе какое-то место для отдыха экипажа, может с шезлонгами, джакузи?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😂😂😂нет конечно. Иногда бывают бассейны и всё
@samoed8243
@samoed8243 4 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik вообщем на палубе, даже в хорошую погоду вы время не проводите?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Samo Ed нет , я каждый день , если погода позволяет, 10км прохожу после ужина
@vadymche8039
@vadymche8039 3 жыл бұрын
Было интересно!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝
@evgeniy6074
@evgeniy6074 3 жыл бұрын
А как якорь держит такое огромное судно?
@faxmodem7379
@faxmodem7379 4 жыл бұрын
Скромненько. Чистенько.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝
@user-qf8cr9fq8u
@user-qf8cr9fq8u 4 жыл бұрын
Интересно однако
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝
@rokilla5667
@rokilla5667 4 жыл бұрын
"местный дурачок" порадовал, я ржал ))))
@user-zw9hl2ic5i
@user-zw9hl2ic5i 4 жыл бұрын
«Шлимазл» Читать далее: isralove.org/load/11-1-0-2640?
@ALEX210622
@ALEX210622 4 жыл бұрын
@@user-zw9hl2ic5i нахуя нам твой шлимазл
@Kotey85
@Kotey85 4 жыл бұрын
Поэтому их и не берут в Евросоюз. Русский человек неисправим.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ey5it6ne6t
@user-ey5it6ne6t 3 жыл бұрын
Какая кухня , покажи кока ) чем он вас кормит и сколько раз на день , сколько на судне человек , нужны ли вам выходные ? В портах по тёлкам ходите ?))) Рассказуй все очень интересно
@PL-np7zj
@PL-np7zj 3 жыл бұрын
Настольгия, как хочется обратно в море(ходил на ревках 5тыс николаевской постройки,море как наркотик стоит раз попробовать затягивает навсегда
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
🤝👌
@georg.sabantchiev
@georg.sabantchiev 3 жыл бұрын
А что за зелёные верёвки привязанные к трубам? Для чего они служат?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
На какой минуте?
@georg.sabantchiev
@georg.sabantchiev 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik 0:52
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Даже не знаю, филиппинцы натянули , а конкретно для чего немого сказать. Если веревки завязаны на клапанах, то это по морским традициям означает, что клапан закрыт
@evilmax612
@evilmax612 4 жыл бұрын
А на эту штуку я как военный инженер старой школы,могу сказать что старые от 310 -до 420мм можно пушки поставить,выдержет))))ходячий линкор.
@reklamshchik
@reklamshchik 3 жыл бұрын
а почему парахода? Он же не на пару идет?
@dikobraz1008
@dikobraz1008 4 жыл бұрын
Хорошее видео. Романтика, лайк. Вопрос как запасной 10тонный якорь переместить на бак своими силами... не на рейде а в море?
@user-mc3if7ev8x
@user-mc3if7ev8x 4 жыл бұрын
Спасибо вам, теперь я чувствую себя мухой
@user-ej6xt6tz1d
@user-ej6xt6tz1d 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за интереное видео отправляй пожалуйста пододобные видосы очень интересное и познавательное
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
По возможности буду делать и загружать, времени нет заниматься этим...
@user-uc3pu5hs7l
@user-uc3pu5hs7l 4 жыл бұрын
А какова численность экипажа такого танкера?
@slavast1
@slavast1 3 жыл бұрын
Это - системный блок, это - системная консоль, это - системный программист.
@NaPlaneteZemlja
@NaPlaneteZemlja 4 жыл бұрын
Как можно потерять якорь? И как у вас к вашим съёмкам относится начальство, разрешают?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
С цепью улетает, если тормоз не держит....
@NaPlaneteZemlja
@NaPlaneteZemlja 4 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik На море даже ни разу не был, но видеоролики ваши очень интересные и познавательные. Спасибо.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
КИПиА Группа 🤝🤝🤝
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝👌
@user-ot6fx1zr8s
@user-ot6fx1zr8s 4 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы узнать, почему все моряки говорят "пароход", если по факту это "теплоход"? Спасибо.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Просто морской сленг и всё, для удобства , кому как удобно так и называет
@Ukropchik777
@Ukropchik777 3 жыл бұрын
На турбоходы тоже говорят теплоход или пароход.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
👌
@petrefimov8876
@petrefimov8876 4 жыл бұрын
Что только не посмотришь, находясь на карантине по короновирусу (для истории - 10.04.2020г.). Стал замечать, что очень много неизведанного прошло мимо меня. Хотелось бы посмотреть устройство космической станции. Но это не сюда, тут другие темы.
@user-lo8uz8fd3m
@user-lo8uz8fd3m 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю канистра так канистра
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
😂😂😂🤝
@user-ty7jx5gw5u
@user-ty7jx5gw5u 4 жыл бұрын
Очень интересные обзоры показываешь! А по осадке и не скажешь что груженый.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
🤝спасибо
@Studio-audio-max
@Studio-audio-max 3 жыл бұрын
а что за штуковины кружки с трубками на стекле в рулевой кобине
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Дворники, ао время шторма , дождя или сильного снега их включают, стоит моторчик раскручивает стекло и под действием центробежной силы выталкивает
@Studio-audio-max
@Studio-audio-max 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik дворники я видел есть ещё круглые штуковины закреплённые на стекло и в этих обадах стоят типа микрофонов
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Я про это и говорю, точно название не знаю , но выполняют роль дворников, посредине как говорите микрофон - это моторчик который раскручивает это стекло и тем самым выталкивается воду
@Studio-audio-max
@Studio-audio-max 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik Спасибо
@user-to5gx6xj5c
@user-to5gx6xj5c 4 жыл бұрын
Познавательное видео . Ещё бы машинное отделение посмотреть.
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Так смотрите, на канале есть
@user-fk8yq4xd5g
@user-fk8yq4xd5g 3 жыл бұрын
Какая толщина стенки между баками для нефти? И сколько тонн перевозят эти танкеры нефти ?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Толщина стенок 20мм +-, ~115 тыс тонн перевозят. Есть больше, которые перевозят почти, 500 000тонн
@user-fk8yq4xd5g
@user-fk8yq4xd5g 3 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik Доставку нефти до клиента доставку оплачивает поставщик?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Мы грубо говоря как фура, которую нанимают. Условно, у меня есть фура , меня нанимает компания, оплачивает все затраты и т.д. А я привожу груз в нужную точку и имею с этого деньги
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
Здесь практически тоже самое
@jowood6376
@jowood6376 4 жыл бұрын
С молодости мечтал попасть вот именно на большие и морские .... Но видимо не судьба в этой жизни .
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Никогда не поздно, люди и в 50 приходят, но тяжеловато конечно им все дается
@jowood6376
@jowood6376 4 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik да я знаю... я пытаюсь но все же.
@yugmania
@yugmania 3 жыл бұрын
Местный дурачок нифига не дурачок, раз на такой посудине работает)
@Sav_Nik
@Sav_Nik 2 жыл бұрын
Тут вы очень не правы
@SallevanR
@SallevanR 2 жыл бұрын
Дурачков на флоте процентов так 70))
@user-ck3hy2li6m
@user-ck3hy2li6m Жыл бұрын
А где на танкере место для курения и сколько раз выдают пиво Алексей не моряк
@awas1984
@awas1984 4 жыл бұрын
а какая длина цепи якоря? я так понимаю не везде он может достать до дна?
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Длинна 250-300 метров, конечно не везде, где большая глубина и нет возможности стать на якорь, судно дрейфует
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 4 жыл бұрын
@@moryak-ohotnik А кто якоря точит , что бы легче в грунт входил ??
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q 4 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 тот же кто и макароны продувает перед варкой
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q 4 жыл бұрын
@Пен Даль а вот про это я не слыхал
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😂
@ray19581
@ray19581 4 жыл бұрын
спасибо очень интересно привет из ВОРОНЕЖА РОССИЯ
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
Привет.Пожалуйста из Ростова Россия!
@4eg3r.
@4eg3r. 3 жыл бұрын
Спамтбостепнои.казах..поидуалабая..на.такую.сепь.посажу.рахмет....негвоздя...
@user-hp1ev4ju7y
@user-hp1ev4ju7y 4 жыл бұрын
А как плотики отстигнутся,если они ремнями закрепленны?подскажи.может я и не прав.
@romualdasnoreika3806
@romualdasnoreika3806 4 жыл бұрын
Tam stoit tak nazivaemie hidrostati. Pri pogruzenii okolo 3,5m.pod vodoj ot dovlenia oni srobativaet i otdajot remni kreplenia.
@ninawilliams3986
@ninawilliams3986 3 жыл бұрын
мне очень интересно где вы находитесь случайно увидел видео!
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 3 жыл бұрын
На данный момент в Норвегию едем
@konstantynkovsh9459
@konstantynkovsh9459 2 жыл бұрын
Познавательное видео
@irkutskiybaikal7300
@irkutskiybaikal7300 4 жыл бұрын
10:56 😂😂😂 я упал со смеху
@moryak-ohotnik
@moryak-ohotnik 4 жыл бұрын
😉
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
Я так понимаю это VLCC? Предположу, корейской постройки.
Обзор машинного отделения
25:00
Записки Моряка
Рет қаралды 299 М.
Ship to Ship operation
15:58
Дневник Моряка
Рет қаралды 41 М.
Is That Lipstick On His Neck??
00:13
Polar
Рет қаралды 7 МЛН
Candied Rainbow Popcorn  Easy!🍿🌈#shorts
00:52
BubbleBee
Рет қаралды 4,5 МЛН
Малышка Поняла, что Её Папа Ушёл... 💔
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
ЗОЛОТАЯ КНОПКА #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,8 МЛН
Первая неделя на супер-современном танкере
17:45
Дневник Моряка
Рет қаралды 233 М.
How a tanker works
22:28
Дневник Моряка
Рет қаралды 1 МЛН
Блог моряка.Каюта второго механика. Танкер.
4:29
Обзор танкера. Что находится на танкере
17:27
Записки Моряка
Рет қаралды 39 М.
EVER GIVEN - экипаж индусы, мой опыт работы с ними
16:38
Дневник Моряка
Рет қаралды 773 М.
Спуск и подъем спасательной шлюпки
5:14
Записки Моряка
Рет қаралды 10 М.
Рудовоз VLOC, Valemax, Дедвейт 402285 тонн.
6:36
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 204 М.
Dice colore CHALLENGE 😀 Is too exciting #shorts GamGam Family
0:28
GamGam Family
Рет қаралды 67 МЛН
Best Mom ever #shorts by Secret Vlog
0:14
Secret Vlog
Рет қаралды 17 МЛН
ОГРОМНАЯ ПАЧКА ЧИПСОВ с КЛУБНИКОЙ
0:59