Сергей Валентинович здравствуйте Установил я ваш атжар. Впечатления хорошие, расход топлива составил 4,2л на 100км.Какой раньше был не знаю.Завод заявлениет 5,8л. на 100км.
@Риныч-с5ъ5 ай бұрын
А какой марки у вас авто?
@romanoboskalov52225 ай бұрын
@@Риныч-с5ъ веста 1,6 ДВС
@рэдстар-ю5ю18 күн бұрын
@@romanoboskalov5222 Какая фантастика😁
@рэдстар-ю5ю18 күн бұрын
@@romanoboskalov5222 надо все записывать на бумажку скажем до 1000км все расходы, а затем следующие 1000км с этой приблудой. Остальное бред
@рэдстар-ю5ю19 күн бұрын
Это для дизеля. А у меня газ итак подогревается😊
@А.Т.Ж.А.Р19 күн бұрын
Есть модели и для газа☝️
@СергейСиницын-з8ь6 ай бұрын
А если его поставить в низ входами, какой эффект будет
@А.Т.Ж.А.Р6 ай бұрын
Не думаю что так будет лучше,так как есть вероятность завоздушивания.
@Kip.avto.6 ай бұрын
Все охлаждают и воздух и топливо а вы наоборот его жарите тем самым, смешаете точку самоваспламинения в низ , двигатель стримится к детонацыи, эбу вечно предется откатывать зажигание
@А.Т.Ж.А.Р5 ай бұрын
ЭБУ как и датчик детонации справляются,эффект на лицо, мотор хорошо тянет с малых, на старте от обычных авто пару секунд выигрывает,плюсом экономия в среднем 25% и чистый выхлоп так как топливо сгорает не 70-80% а 95-98%
@GIPERSVUK4 ай бұрын
Фигня это все. Топливо жидким когда подаётся , тогда это имеет смысл , а когда разогрет двигатель топливо и так в виде пара идёт с форсунок.