У дяди такой был за 5 лет использования потратил около 60 на запчясти, не считая замену масла. Кайф тачка
@АлмазКабатаев-ш5б Жыл бұрын
Отец ездит на таком уже уелую вечность. Пвтался пересадить на TLC 200, 20017 года. Покатался три дня.... Сказал что бы я его в Ровере и похоронил.
@LRBROMoscow Жыл бұрын
))))) Отец знает о чем говорит)))
@shampurxwasy1131 Жыл бұрын
Отличная подача материала👍подписался! Успехов!!!
@БорисБритва-б2ъ3 жыл бұрын
Был именно такой, 4.2, только чёрный. По глупости продал два года назад, теперь ищу снова. Лучше рендж ровера может быть только два рендж ровера.
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Это точно)))
@landroverrangerovertambov70793 жыл бұрын
Я три года отъездил, и следущая машина будет тоже он!!! Меня тоже все пугали что в сервис дорогу на изусть выучишь! Скажу так рендж это лучшая машина мира!!!!
@relaxstyle76823 жыл бұрын
BMW ты хотел сказать !мы поняли тебя
@Lich_adventuretime3 жыл бұрын
Адекватный парнишка, все в точку!
@LRBROMoscow3 жыл бұрын
)))
@dmitritar4 жыл бұрын
Я очень доволен этим авто и ни капли не жалею что приобрел
@LRBROMoscow4 жыл бұрын
Очень достойный автомобиль!
@keenanjaime35903 жыл бұрын
I dont mean to be offtopic but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was dumb forgot my password. I appreciate any help you can offer me
@МиронМиронов-ъ4я3 жыл бұрын
Из всего Евроговна этот авто даже немного не дооценён. Он практически идеален за эти деньги.
@ВладимирКузнецов-ю7ч2 жыл бұрын
Полностью согласен!👍По низу рынка это пушка,которая естественно полюбит вас неоднократно.
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Собственно по сей день "полюбливает")))
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Недавно тормоза вот пропали.(( Никто не брал???))
@Lich_adventuretime3 жыл бұрын
Побольше бы хотелось видеть видео про этот кузов и мотор 4,2 sc.
@LRBROMoscow3 жыл бұрын
Будем снимать))
@andruprise3 жыл бұрын
Не соглашусь, что пафоса уже нет. В комплектации "Автобиография" или "Вестминстер", включая заводской обвес на 20-21-х дисках с чуток большим выносом, чем заводской, с затемнённым хромом внизу переднего бампера и изменённой под дизайн 405-го решеткой радиатора этот автомобиль смотрится очень респектабельно олдскульно, что очень выгодно его выделяет среди тотального засилья дизайна "унисекс". Плюс дизель 4,4 в 322-м кузове себя чувствует лучше, чем в 405, да и, вообще, в ремонте и обслуживании 322-й проще в операционном плане и дешевле в стоимостном. И если уже и выбирать принципиально 405-й, то только рессталинговый после 2018 года. Вот тогда уже это действительно следующий шаг. Хотя и там есть спорные решения в виде тотального сенсорного засилья, что ни есть хорошо.
@ПетрГришаев-й6д3 жыл бұрын
Молодец, классное видео
@LRBROMoscow3 жыл бұрын
Спасибо!))
@Ihaveadream-xn4pf3 жыл бұрын
Соглашусь, 200 ₽ на т.о нужно) и о машина радует каждый день.
@stiflerad35537 ай бұрын
Огонь аппарат
@СергейНовиков-т4ж5б2 жыл бұрын
Ленд Ровер Бразерс ну вы бы могли написать некоторые цены на расходники: я накатал на своем 350 тыс км. Делюсь опытом что было на 270 тыс примерно 1) диски задние - 15 тыс не оригинал, колодки 6 тыс не оригинал 2) диски передние , колодки передние - будем считать примерно те же суммы что и выше 15 и 6 тыс 3) масло в редуктор перед, зад, раздатку -примерно по литру в каждый редуктор и в раздатку примерно 2 л , итого 4л , стоимость этого объема - 8 тыс руб 4) шаровые в подвеску - 6 тыс руб оригинал, допустим не надо менять все , поменяем всего лишь три - 18 тыс руб 5) датчики высоты , примерно 3 тыс не оригинал ( будем считать не работал всего один) 6) ресивер - гниёт изнутри , стоимость не оригинала 15 тыс руб 7) компрессор хитачи требовал частой замены селикагеля в осушителе ( раз в два года) и имел проблему с герметичностью, в среднем новый поршень и осушитель выйдет в 12 тыс руб 8) генератор, 35 тыс руб не оригинал 9) около 300 тыс км пробега у меня развалилась помпа, ее лучше тоже поменять Ну и так всякие стойки, амморы))) сколько я там насчитал? Примерно 130 тыс, без стоимости работ по замене. То есть да, 200 тыс рублей и в принципе можно сказать начали его ремонтировать) Ну и добавлю, что естественно менял все стойки, все пневмоподушки, тормозные магистрали. Критичных поломок небыло - мама не подводила. Самое серьезное это порвался тормозной шланг на ходу, также взрывался передний пневмобаллон, и даже задний "вечный" тоже взрывался. Все тотальные поломки шквально начались на 280 тыс пробега. Далее после замены - полет нормальный.
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Отличный комментарий!
@liv79823 жыл бұрын
Спасибо за видео, так и думал, если бюджет 800-900к, лучше найти за 600-700к с живым движком и кузовом, а разницу потратить на устранение остальных недочетов.
@LRBROMoscow3 жыл бұрын
Именно так и поступил владелец. Реанимировал и больше мы его не видели в сервисе)))
@nikolays7252 жыл бұрын
Прикольно, но когда о чем то рассказываешь (про подогрев сидений...) То нужно мне кажется, показывать где и как это выглядит , а то всё видео показывали - себя .
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Здравствуйте! Согласен, буду исправляться)
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Хорошо рассказал 👍👍 а куртку не разыграете, за подписку лайк и комент?))))
@kamranbagirzade12022 жыл бұрын
Расход? До -100км город?
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
26 на 100ку
@дениссеров-з5к3 жыл бұрын
Смех напомнил доктора Ливси)
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
))))
@andruprise3 жыл бұрын
И да. Брызговики снимать в любом случае, как минимум задние. Если внимательно посмотреть изначальные презентации этого кузова в любых генерациях, то нигде нет брызговиков, ибо данная опция не принималась в наличие при разработке дизайна. Поэтому они смотрятся дико. Вот в Дискавери, например, брызговики помимо очевидной необходимости (в любом авто) являются ещё и элементом дизайна. В 322-м брызговики установлены для прохождения сертификации, и являются чуждым элементом на кузове. Например точно так же, в своё время, на Шкоде Октавия А5 не предусмотрено было создателями никаких брызговиков (владел, знаю) и поэтому смотрятся они ужасно портящими всю эстетику лопухами.
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@MrSerega20053 жыл бұрын
Все хорошо сказал, но 18 Колеса на Рейндж это дичь конечно😂
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
)))
@Sem-p7g7n4 жыл бұрын
Сколько салентблоков на нем?
@LRBROMoscow4 жыл бұрын
ХЗ
@СергейНовиков-т4ж5б2 жыл бұрын
@@LRBROMoscow хз и плюс на пробеге 300 тыс ещё в подрамнике заднем надо выпресовать рваные)
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
@@СергейНовиков-т4ж5б Точно))
@АртурПогосян-ж7с2 жыл бұрын
Брат дай совет. Завтра поеду в другой город за такой машиной, на что обратить внимание, какие болячки могут быть? Буду смотреть 2 варианта мотора 1) до рест 2004г 4.4 бмв мотор с пробегом 400к(но скарее всего ориг пробег, потомучто салон в оч достойном состоянии) И 2 - 2006г 4.2 ягуар мотор пробег 260к, салон тоже без потертостей и кузов у этого лучше, расскажи в крации плюсы и минусы этих тачек брат. Не забуду!❤ И что лучше взять 4.4до рест, или 4.2 рест. В душе хочется больше 4.2 взять, но у дяди был 4.4 и за 5 лет он вложил ну очень маленькую сумму денег, хотя все говорили, что рендж не надежный. Сейчас дяхан жалеет что продал его.
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Привет! Тут конечно особо и не посоветовать на, что обращать внимание. Как минимум нужно проверить мотор на отсутствие течей технических жидкостей. Прокатиться послушать как работает подвеска. Горит или не горят на панели приборов ошибки. Остальное можно проверить только в условиях автосервиса. Лучше брать 4.2 он и едет лучше и запчасти есть на него. М62 многие сервисы уже не берутся ремонтировать. Только в гараже у "дяди Васи". Мы точно не возьмемся. Плюс к 2004 нужен сканер Т4. Тоже сложности могут возникнуть при диагностике. А по большому счету брать машину 2004 года и надеятся, что она в идеале, нужно быть великим оптимистом, да и чтобы еще она не просила "корма" в виде запчастей-это уже из разряда фантастики. Она либо будет умирать у тебя на руках, либо уже давно умерла. Остается задать один вопрос "зачем тебе такая тачка, брат?"
@ermekbai3177 Жыл бұрын
Не надо тебе Вовка поверь мне на слово
@ПлеЯДы13 жыл бұрын
купил такого же, 09 год, довожу до ума. машина для жизни, без вылизывания и побрякушек. 265/65/18 это уже много, встанут на родные диски?
@LRBROMoscow3 жыл бұрын
)))
@КвадроБудниЕКБ4 жыл бұрын
он был на канале Нетормози?
@LRBROMoscow4 жыл бұрын
Да! Видео на канале @бородатый папа
@Gimbatov_knives2 жыл бұрын
В Дагестане 4 детей надо иметь (((
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Для чего?
@Gimbatov_knives2 жыл бұрын
@@LRBROMoscow чтобы ездить на такой ))) 4 детей - скидка 100 % на транспортный налог
@andrew79012 жыл бұрын
А что маляры буквы не приклеяли? Без них вид не тот
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
История умалчивает сей ответ)))
@vaska5752 Жыл бұрын
Двести тысяч на обслуживание? Развод на сто.
@ontheknife5056 Жыл бұрын
Че ты понтуется?
@krutik-wg3ui2 жыл бұрын
Самолёт машина. За такие цены
@АндрейОсипов-с3м3 ай бұрын
Пухлышь, садись 2, на большее не тянешь.
@ippv74792 жыл бұрын
Вон тот Кузов , всё-таки едет хуже чем МАМА
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
Ну как сказать. Новый кузов легче. Да и если сравнить с 5.0 то едет куда веселее.
@ADCCDA-wx7hv2 жыл бұрын
ну конечно, найдете способ, развести клиента на бабло...
@LRBROMoscow2 жыл бұрын
С чего возникли такие мысли?
@ontheknife5056 Жыл бұрын
Короче не о чем
@ermekbai3177 Жыл бұрын
Я не понял ты хочешь продавать хочешь ты конкретно скажи это геморрой