ЛендРовер у меня в крови. Много было машин. Остановился на этой марке. Дискарь 3 эксплуатировал 6 лет, продал с пробегом 410 т.км. Поменял на Дискарь 4, катаюсь и наслаждаюсь. У жены Фрил 2 уже много лет. Сейчас думаем сменить на Эвог 2.2, но ее смущает низкая жопа и мало места за водителем. Для себя тоже не вижу следующей машины, буду эту варить и красить... Идеальное сочетание качества, цены, размеров и эксплуатационных характеристик. Петрович предатель... Есть ролик сравнения дискаря и спорта... Дискарь победил, но все же пересел на спорта. Каждому свое, я не вижу смысла переплачивать миллион за меньший объем и кучу аллюминия в подвеске с крупноузловой заменой элементов... Может я не прав, но повторюсь, каждому свое...
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Есть такое понятте, как. КОНТЕНТ.)))
@KulikovPN2 жыл бұрын
У меня Диско 3. Но с радостью пересел бы на свежего спорта или ренжа
@andruprise2 жыл бұрын
Я шёл к МАМЕ 4,4.... И вот сейчас появляется возможность (реальная перспектива) в течение осени взять. Но ситуация в стране, а МАМА будет с пробегом за 250 по моим деньгам, не даёт сильно рискнуть на 8 горшков и 2 турбины + налог. 3,6 и 6 ступеней не хочу. По итогу буду искать живой Х5 Е70 3.0 дизель. У коллеги такой уже 3 года брал с пробегом 180, сейчас 386. Спокойствие за дорогой ремонт в Х5 чуть больше. Салон хотя и BMW-й, но тоже ещё "ламповый" по дизайну - без лишних фенечек. Жестковат, но мы за низким профилем не гонимся - нормуль, пойдёт.
@Alexey_100 Жыл бұрын
Как часто масло меняли? Приличный пробег 410 !
@artemkhodov48702 жыл бұрын
Как владелец, бывший, настоящий и будущий...любой ведровер требует вложений на обслуживание (именно обслуживание) грамотное и правильное в районе 150-200тр в год в зависимости от пробега....кроме рискованных 2,7 и 3,0 дизелей. Те, кто это не принимает: гоу в анекдот) А для всех остальных: оглянитесь вокруг и попробуйте пересчитать в потоке сколько рядом с вами едет 200х крузаков первых дорестовых, 120х прадо, их же в лексусе...и сколько едет тех же ненадежных ведроверов (3х дискарей/спортов, рестовых мамок)...в европейской части у меня возникает один вопрос: куда делись надёжные японцы???
@Паха722 жыл бұрын
Петрович привет. Зимой 2 года, как езжу на подобранной тобой МАМЕ 3.6)))) Ты правильно заметил - страшно тем, кто ездит на Солярисах и Дастерах, для них дорого. Для тех кто на премиуме(Ауди,БМВ...) нормально))))!!!!
@АлександрКапустин-з2п2 жыл бұрын
Всю жизнь ездили на субариках. Последний - турбовый Форик, проездил на нем с 2012 года, 10 лет. Пересел на Фрилэндер 2 дизель - радуюсь не нарадуюсь
@76stivijob Жыл бұрын
2015 год Спорт 494, 3,0 дизель. Из болячек: также промыл печку отопителя, отгнила силовая клемма под переднем правым подкрылком, лопнул на 130 000 пневмобаллон задний. Масло доливаю от замены до замены 1-2 литра. Купил в 2020 на пробеге 104 000, сейчас 134 000. Да на 130 000 поменял по регламенту ремни генератора. П.с. на дальняк 1000 км в одну сторону, очень комфортная управляемая тачка. Менять не собираюсь, буду до упора ездить.
@Happybaby134 ай бұрын
Масло кушает ?
@76stivijob4 ай бұрын
@@Happybaby13 читайте внимательно комментарий.
@Happybaby134 ай бұрын
@@76stivijob как можно в личку написать вам ?
@76stivijob4 ай бұрын
@@Happybaby13 никак.
@Happybaby134 ай бұрын
@@76stivijob хотел поинтересоваться у вас, такой же хочу приобрести
@СергейАстахов-э7я2 жыл бұрын
Здравствуйте. А где вы спорта обслуживаете?
@АлександрКузьмич-ю4э2 жыл бұрын
Добрый вечер! Сколько сейчас стоит спорт 2 . Можно ли подобрать что-то достойное за 2,5 рублей??
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Добрый. По вопросам подбора на ватсап 8 903 574 25 14
@АлександрКузьмич-ю4э2 жыл бұрын
Спасибо!!
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
Много про рэдж роликов- фанат,дорого и богато не поспоришь.Стиль!
@SavSidorov Жыл бұрын
Налог какой с 3л дизеля?
@НиколайФролов-ъ6и2 жыл бұрын
Петрович, преведствую Вас! Я котаюсь на фрилендре 2 уже 3 года, тачка огонь! Лучше фрила 2 монут быть только его старшие братья! А остальное......... Спасибо за Ваш блог!
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
От души.)))
@ДимаПавлов-е4й2 жыл бұрын
Как спорт после фрила вообще?
@sergeys1150 Жыл бұрын
Спасибо, как раз вовремя полезная информация 👍🏼
@ДмитрийТарасов-ж5к2 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите на спорте 3 л дизель и на Discovery 4 3 л дизель одинаковые моторы
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Да.
@ДмитрийТарасов-ж5к2 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо стоит вообще брать диско4 3 литра дизель был ррс 3,6 дизель вроде проблем особо не было
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
На эту тему есть не одно видео на канале.
@ДмитрийТарасов-ж5к2 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor хороший ответ
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
В коротком сообщении не возможно ответить на этот вопрос. В видосах я развернуто рассказываю про плюсы и минусы 276 и 306 движков, которые по конструкции одинаковые. Риски конечно есть. Но у меня сейчас РРС с 3.0 дизел, брал осознанно после владения 2я Диско с 2.7 дизель. Это уже ответ?))
@russokazak53852 жыл бұрын
Очень хочу ррс , так понимаю на цену в 2.7 примерно расчитывать на хороший вариант ?
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
По вопросам выбора или подбора авто, обращаться на ватсап 8 903 574 2514
@СергейМилош-б1в2 жыл бұрын
Отличные обзоры! Спасибо! Вопрос знатокам: как на L494 включить autohold? Не могу найти😢 или не все комплектации им оснащались? HST у меня:(
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Эта функция активна не на все ренджах. Если она активна в бортрвом, в настройках нужно поставить галку напротив "блокировка тормозов". Если не активно иногда удается ее активировать через диллерское оборудование. Возможно в одном из видео расскажем по ряду скрытых или неактивных функций, типа режима "динамик" , " удержание тормоза"и т.д.
@СергейМилош-б1в2 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо большое! Динамик есть, а вот автохолд ни фига:(
@RubiuS_Rubi2 жыл бұрын
Привет Петрович.!!! Да ладно Фрилом 2 владел.??!!)) желаю удачи и много роликов на канале.! ) РЕСПЕКТОССС.!!!
не поленился и подсчитал, Регламентные работы + ТО Range Rover Sport 2014 за первые 132 тыс. км. (соответственно далее начинаем всё сначала с 1 ТО) по ценам одного LR сервиса составляют скромные 303 тыс.руб. Как это объяснить владельцам вездепролазников
@kir29582 жыл бұрын
Все это конечно хорошо, но вот как этот ренж ведет себя при жизни на улице? Как пневма выдерживает морозы? Как дизель заводится, какой стоит котел, вево или др? У меня фрил 2 дизель 190лс, уже 8 лет во владении, вебасто отработала как часы 9лет, сменил горелку, и дальше робит, без нее эта машина ничто. А аморты уже бильштайн, но прошел уже почти 50ткм на них из 100ткм моего пробега, один пробил правда и поменял. А этот ренж интересно как на морозе без гаража....
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Все норм у него на морозе и с баллонаии и с вебастой.)
@СерегаБекас8 ай бұрын
Первые 1,5минуты видео 😂 ставлю лайк!!! С ** А ! Все наши знакомые кто ездить на ведрах, или на новых китайцах говорят что не покупай Рендж/ Лексус/ Даже тоёты😂 лучше на тазик покупай по 3 комплекта запчастей в год , ржу не могу! Смотрим дальше
@ai.jazz-rnb2 жыл бұрын
СреднестатЭстический, среднестатЭстический))) Зы: не удержался))
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Ок.))) Учтем.)
@denisteslenko786210 ай бұрын
Спасибо большое. Посмеялся я от души- про воспитание детей, про Дустер и а/м премиального класса. Грамотно и смешно😂😂😂😂😂
@Artem_Denisov2 жыл бұрын
Почему говоришь весь ролик «мы сделали»? Вы с оператором по очереди на нём ездите?)
@АлександрГалаев-р3н2 жыл бұрын
У меня на машинах 2раза ломало колено на пробегах около 180тыс км на 405 и на Диско 4 2016г при чем не было каких либо предпосылок!масло не ели))
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ2 жыл бұрын
Владел только немцами, теперь после порше каен дизель S, пересел на новый деф р400х, только положительные эмоции👍
@Дмитрий-у7щ7щ2 жыл бұрын
Петрович, наше всё, так держать! Петрович, поставь пожалуйста лайк под моим комментарием!)))))
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
От души.
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Петрович,не обращай внимание на идиотов,которые переходят на оскарбления,така как ты правильно сказал,что они некогда даже не сидели в этом автомобили,а только слышат,что бабки на лавочке сказали,а потом эти байки пересказывают,а ведь это обычная зависть,что они не в состоянии владеть этим прекрасным автомобилем.Такие люди как правило ездят на тридцатилетней тайное и для них это самая надёжная машина.У меня было два РР,первый второго поколения и я проездил на нем пять лет,второй третьего поколения на котором я проездил тринадцать лет,когда вышел новый туарег,то я повёлся на это ведро,о чём теперь жалею.А с новыми ценами на автомобили,тем более такого автомобиля как РР,пока буду ездить на турике.Лучше,чем рэндж Ровер,я автомобиля не видел,хотя их было не мало.
@nimrod1370 Жыл бұрын
В общем главный лайпхак, которым делится автор следующий: покупаешь старый, но живой авто, кохозишь его внешку под рест, отжимаешь его год/два максимум и быстро скидываешь на вторичке. Если повезёт, то коленвал выйдет из чата уже у следующего бедолаги.
@ВасилийБобров-з9я2 жыл бұрын
Любая машина по деньгам. Если есть возможность обслуживать,а не экономить. И надо выбрать не ушатанный вариант.
@noahaxelsson74872 жыл бұрын
Блин, ну брать ренжи без гарантии особенно сейчас - это прям Орево))) Как по мне - есть Exeed VX который многими моментами не уступает, а по надежности так на несколько голов живучее.
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Вы были владельцем Ренджа?;)
@василий-б12 жыл бұрын
Exeed это вообще не машина. Это поделка с АлиЭкспресс.
@ИгорьЗубахин-ы7м2 жыл бұрын
У вас не было Ренджа ! Не говорите о том, о чем совершено не имеете понятия! Ну правда, очень глупо !
@ДимаПавлов-е4й2 жыл бұрын
Петрович, давай серии по секретам в эксплуатации спорта... Как с фрилом у тебя было.
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Уже быласодна такая серия.) Будут еще.
@ЛюдмилаСкоробогатая-и3ф2 жыл бұрын
У меня фрил2.. надёжный, устойчивый, послушный.. люблю его очень ❤ и да! отговаривали))) рада, что не послушала
@-rangroversport50762 жыл бұрын
Как может быть замена масла каждые 12 т км?! У вас же дизельный двигатель и неизбежны неудачные прожиги сажевого фильтра, в результате комп/авто должен сдвигать показания км до замены масла ( так как идёт разжижение масла и электроника машины это знает ). Если комп/авто этого не делает, ТО вы ездите на ВОДЕ и проворот вкладешй и слом колен вала неизбежен! И реально в городе замену масла ( при наличии сажевого) надо делать каждые 5-6 т км максимуммммм. У вас не так?
@-rangroversport50762 жыл бұрын
Это причина слома колен вала - если вы будете менять каждые 12 т км масло.
@egor_trader2 жыл бұрын
Я конечно не владел Рэндж Ровер, но по огромному количеству роликов в интернете создается ощущение , что все таки проблем с машинами этими много и все авторы как будто оправдываются и пытаются всем доказать , что «мол нет, ребята, всё хорошо» Даже в данном ролике уважаемый автор перечислил огромное количество всего что ему пришлось сделать с этой машиной. Возможно все таки не с пустого места в мозгах толпы это ненадежные тачки. Про условный КИА так не говорят. Честно - очень хочу взять с пробегом RRS, но каждый раз смотрю видосы и понимаю что я буду ездить в сервис минимум раз в месяц.
@koira6092 Жыл бұрын
Конечно, обвинения не беспочвенны. Взял Discovery 3, проехал 100 км и коленвал сломало. Пробег 280 тысяч км. Мотор родной стоял. Ручник не работает, пневмоподвеска периодически глючит, но не критично. Многие изнеженные натуры не любят тратить время и деньги на устранение этих проблем, но те, кто готов ради получения бонусов, пожертвовать своим временем и деньгами, в конечном итоге получают удовольствие от владения автомобилем. Мне Discovery 3 не особо зашёл)) Хочу попробовать безрамные модели и тогда уже сложить свое мнение об этой марке.
@koira6092 Жыл бұрын
Недавно продал D3. Могу сказать, дизельный Дискавери я больше не хочу. Слишком нежный мотор) теперь хочу или RRS L320, или RRS L494. Также поглядываю на Cayenne 958)) Куплю что-нибудь из этого, поделюсь впечатлениями.
@ВладмирКачуровский Жыл бұрын
Тоже терзали сомнения, по выводам из интернета. Но, все таки решился. Взял L320 3,0d 2013 года на коробке 8HP c шайбой. Пробега 245 тыс,жалею только об одном: что не купил раньше. Машинка просто бомба. Правда выбирал долго, много усосанных. Если взять усосанный по низу рынка - проблем не избежать, это факт, и из сервисов будешь не выездной, это правда. Но это касается любой машины.
@koira6092 Жыл бұрын
@@ВладмирКачуровский мотор 3.0 так же не отличается надёжностью. Я бы не взял)) Каждый день как на иголках))
@MAX198020102 жыл бұрын
Блин, как бы тут Украину приплести🤔🤔🤔🤣🤣🤣
@chilokolich1752 жыл бұрын
// Напрягает, что всё время на измене: а вдруг ЧО! Радует, что ТЛК100 ломается!! Что БМВХ7 тоже ломается, даже в гарантийный срок при пробеге 30 т.!!! А в остальном ... , благородные ДОНы , ... всё хорошо, всё хорошо. //
@василий-б12 жыл бұрын
Говорят что кур доят. Люди безумны.Лэнд Ровер не сравним ни с японцами ни с корейцами.
@Аноним3782 жыл бұрын
А знаете, почему те люди отговаривают от покупки, сами не имея таких авто. Да потому, что на ютубе много блогеров, которые показывают, какой геморой вас ждёт, если взять этот авто, а не потому, что они диванные эксперты. И я считаю, что они правильно сделали, посмотрев отзывы, не купили сами и другим не советую. Посмотрите Академика, Мишу Яковлева и сразу станет ясно, что такая машина, оставит без трусов
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Есть понятие КОНТЕНТ, а есть выбор авто себе. При всем этом, тот же Академик ездит на РР (причем он у него уже не первый)...а поругать на камеру можно любой авто. ИМХО
@Аноним3782 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor то есть, они сами их ломают специально, потом отвозят в сервис, ахают сколько денег это стоит. По вашему так? Миша тоже собирал после аварии, рассказ какие запчасти и сколько стоят, как их хрен достанешь, тоже ради КОНТЕНТА? Да, Академик ездит потому, что у него гарантия есть, а после неё, думаю скинет его. Пока гарантия есть, можно на любом авто ездить.
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
@@Аноним378 и так...и не так. Я тоже на одном из своих дискарей менял ДВС..., но я не перестал ездить на ЛР.
@Аноним3782 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Дык вы так народу и скажите, что машина отличная и дарит эмоции, но только если у вас есть на это деньги. Объясните, что она не для нищебродов с зарплатой 50-100тр. Большинство же таких вас смотрит
@ВладмирКачуровский Жыл бұрын
Ох было бы интерессно смотреть мишу или академика, если бы они не ремонтировали ренж. Снимали бы по 20-30 серий, как катают по городу, в магаз за продуктами, на мойку. У низ работа такая…
@erfe92812 жыл бұрын
Для начала надо указать пробег авто. Если у вас пробег 10000 то разговор не о чем!!! Если 300000 то можно делать выводы? Обзор вслепую
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Вы точно смотрели видос? Вообще то я в нем говорю о пробеге авто.
@erfe92812 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor перекупы обычно не говорят про пробег, то что и доказали вы в своем ролике
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Не понял комент...Это к чему? 1. Если вы внимательно смотрели ролик, я в нем говорю про пробег. 2. Причем тут перекупы. Мы не занимаемся покупкой и продажей авто, мы занимаемся подбором авто. Ну и 3...Авто в ролике, это мой личный авто и я не планирую его продавать или рекламировать. Более того это не первый мой авто снимающийся в видрсах и всегда я честно и оикрыто говорил о всех плюсах и мину ах ксждого. Даже когда прменял ДВС на Дискавери 4.
@erfe92812 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor на какой минуте вы указали какой пробег у авто??? Вы сняли ролик про ваш авто, говорите про среднестатистический пробег , а конкретно про ваш авто вы не говорите! Зачем тогда вы его показываете ? Какой пробег у вашего авто?
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Я же сказал в рамках среднестатистическогт около 200...К тому же я не продаю авто и точность км в км тут не важна...не принципиально уже 186 или 209... Речь шла в целом об пркдставителе РР Спорт со среднестатистическим пробегом, коим и является авто в видео....
@Moskit.732 жыл бұрын
Автор, дурачок. Ломучесть знают люди и то, что они не владеют этой машиной не в последнюю очередь говорит о их разумности. Свои сравнения с детьми можешь сунуть поглубже и больше не доставать. Если людям нужны понты, то они и покупают понты. А надежность понтов им не важна. Владеть не обязательно: достаточно за владельцами понаблюдать и учиться на чужих ошибках.
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Умиляют коменты, таких "мудрых людей". Каждый имеет право на свое мнение и даже если я не согласен с чьим то мнением, это не означает, что его носитель дурачек. ИМХО
@ВладмирКачуровский Жыл бұрын
100% с тролейбуса написано. Удивительно, что без особых ошибок
@ВасилийЮрьевич-м1п2 жыл бұрын
Много водя.... пять минут говорил ни о чем....
@valhouse9745 Жыл бұрын
статИстиический
@НиколайМитусов-ж9з2 жыл бұрын
Всё это стереотипы
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Абсолютно верно.
@Kerei-z8w2 жыл бұрын
пипец какой же он душный, говорит говорит говорит и все не по делу, воды много
@НиколаПитерский-э9ы Жыл бұрын
У меня Паджеро 3 с 2003г. пробег 335000 км. еще ни разу не лазил в двигатель, коробку, раздатку и редукторы.
@ВладмирКачуровский Жыл бұрын
А причем тут паджеро? Вы покатайтесь хотя бы пару дней на LR (фрил не считается), и поймете, за что люди платят деньги. Этого не объяснить, нужно прсто покататься
@НиколаПитерский-э9ы Жыл бұрын
@@ВладмирКачуровский Я, любитель рыбалки и охоты, в Паджеро тоже сделано всё для людей, машина достаточно не простая. Ленд ровер не понятно для чего сделан. На рыбалку на нём не поедешь, а для города слишком не практично, короче понтовская машинка. Да и не хочу я свою жизнь тратить на бесконечное внимание какой-то железяки, она должна выполнять определённую функцию и не парить мозг.
@ОлегЧамшин3 ай бұрын
Так и езди на Паджеро 😂 тебе не дано ездить на нормальных тачках