ОБЗОР RENAULT KOLEOS.

Здравствуйте друзья. Сегодня в наши лапы попал, жирный середнячок среди европейцев, но так и не обретший популярности на нашем рынке - Renault Koleos 1 поколения...
ИНСТА - / zhiganoff_01
Facebook - / zhiganoff01
Музыка:
Polaroid by extenz / extenz
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/2RjYE6U
Music promoted by Audio Library • Polaroid - extenz (No ...
Bisiesto by Hiracutch / hiracutch
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/bisiesto-hiracutch
Music promoted by Audio Library • Bisiesto - Hiracutch (...
#колеос #рено #renault #renaultkoleos #koleos #автообзор #тестдрайв

[@ptsigan]

Уважаемый обзорщик! Будьте внимательней и лучше готовьтесь к обзору: -розетка прикуривателя в багажнике находится справа на крыле(позже вы ее нашли); -полноценное запасное колесо, а не докатка; -сабвуфер (bose, между прочим) имеет шнур достаточной длины, чтоб сдвинуть его влево и достать полноценное запасное колесо(такое решение существует и в других кроссоверах); -откидывание спинок задних сидений и переворот подушек силений возможно при опущенных подголовниказ задних сидений и при отрегулированных ручках :), конечно; -ширина задней двери не меньше, чем в хвалёном икстрейле; -ни слова про подрулевой джостик управления магнитолой, которым все и управляют, не трогая саму магнитолу; -перегреть муфту ещё постарайся! это бывает крайне редко(у меня - ни разу); -ни слова про уровень безопасности и количество подушек; -ни слова про хороший свет; -автомат-неавтомат - берите бензин на вариаторе, а не робот, вот вам и будет плавность такая, что закачаешся; -ни слова про отличную работу печки и кондея(только про управление упамчнут, верно сказал); Остальное все верно, хотя плюсов ещё больше! Спасибо за обзор. С уважением, пользователь Колеоса.

[@oleht6526]

Да какой там робот, на дизеле 6 ступка гидротрансформатор.

[@user-ke2jf8ko4z]

Люблю рено.

[@slavacz6229]

Спасибо за обзор! Будет возможность снимите сравнение с X-treilom, рядом обе поставить.

[@tuningsa1]

На будущее вам совет. Хотелось бы увидеть износ накладок педалей тормоз / газ износ руля , и ручки водительской двери . и будет понятно по пробегу . Спасибо что засняли кнопку старт / стоп . понятно что к 100 т. она сильно потертая.

[@yxtukyxnya]

Мы комент на Форде оставили прочитайте ДРУЗЕЙ ДОЛЖНО БЫТЬ МНОГО ! Удачи вам ребята !

[@zhiganoff]

Спасибо, взаимно ;)

[@user-kb3zf3rj1b]

Супер 👍

[@user-sd8cd5zv5j]

Тачка кайф😘

[@timmifox7385]

всё хорошо интересно а когда сабвуфер разглядывал на 5 минуте так всё хорошо видна жаль площадка маленькая нужно было подальше отойти или с коптера снимать со стратосферы 🤣🤣🤣

[@kainptz]

Езжу на колеосе с 2013г., покупал новый. Смотря на цены новых кроссоверов, пропадает желание менять :) А какойн-ибудь дастер покупать - путь назад.

[@user-ym8tl6tu3p]

Та же тема. Взял в 2015 в салоне, выпуск 2014. Пробег 111 000. Проблем не было совсем, заменил лишь шаровые. Масло в вариаторе главное менять, не буксовать и будет счастье 😀

[@Zinevich06]

Тапки огонь)))

[@neoalex.]

В бардачке ещё и охлаждение есть.

[@user-po2ze7nd3i]

Рено кузова самые лучшие,плюс ходовая, мотор все Ниссан х т31.

[@yxtukyxnya]

А что вы думаете о Пежо партнер ? Хотелось бы услышать от вас И не большой совет авто с пробегом что происходит какие проблемы : движок обшивка ... Вы реально подсказали были рено и эти проблемы вы почти все рассказали

[@zhiganoff]

Как появится возможность снимем обзорчик и на партнёр...

[@roninmutsumoto8720]

Оператор, дальше отойди, снимай общие планы, природу чтобы видно было например.

[@red_beard_13]

Крутой обзор, посмотрел с удовольствием. Подача хорошая, но оператор ленивый. При обзоре кнопок, ничего не показали, а то что показали, очень далеко и не видно. Шутка про курицу в бардачке удачная 😁👍🏻

[@user-ib3qo7sm6z]

Так брать или нет? Может лучше Кашкай?

[@user-sz4od9gu3c]

У нас уже год такой, прямо копия и цвет и комплектация, отличная машина и на внедорожье испытывал, только клиренс не 19,а 21 и то это под двиглом, так 26

[@dfg9562]

2.0 dci 150 Лс. - 19cм. 2.5 атмосферник, 176лс - 21 см.

[@user-me5yr7rk9y]

Розетка на 12V є в багажнику справа на пластиковій накладці під боковим склом!

[@zhiganoff]

Об этом сказано в видосе)

[@user-lq5hu4rj1s]

добрый день что можете сказать о механике???дизель

[@zhiganoff]

Вечные, неубиваемые 6 ступеней на палочке) Лаконичней не придумать ;)

[@user-lq5hu4rj1s]

@@zhiganoff Большое вам спасибо.

[@livitchuk]

@@zhiganoff токо сцепление гору денег стоит

[@stophamartofwar3395]

Крутий огляд все детально і чітко 👍

[@user-ul9ix6fq6m]

с 13 года музыка Bose совсем другое управление

[@user-cw3ys6ip5m]

Рено Колеос механика бензин 08 по 11г.

[@user-co9mg8ck2o]

Оператор не айс! Ниче не видно

[@user-BanderS16]

Ящики під ногами для взуття придумані. Автомати шикарні, мав Х-Трейл, в захваті. На Колеосі тикий же автомат, дуже розумний.

[@Ostap-Bender-bej]

Плюс первого поколения - отличная геометрическая проходимость. Задолбали современные кроссоверы, с дебильными губами впереди.

[@olegg4497]

еще один, босЭ. . бОУЗ, епть. .

[@user-xi7xb9vt6b]

Отличный, информативный обзор 👍

[@chuprov9181]

Ха ха . Наговорил умник а вы поверили.

[@valeravalera3031]

Да. Машину треба знати, а потім бла-бла.

[@user-sz4od9gu3c]

Там есть розетка и там не докатка, а полноразмерное колесо

[@user-hv9go4zq5o]

В комплектації Боус, іде докатка.

[@user-eg1bp3fy1k]

Если чесно, обзор никакой. Расказ о кнопках которые не нравьятся автору а оператор вообще жесть, снимает что попало, расказ о кнопках а в камере лобовуха. Ребята работать вам еще об информации про авто и учитесь писать ролики

[@user-gt1vv7ep6r]

Од

[@andreimurik]

Чел. Разетка сзади в обшивке возле стекла!) Французский хайфлак