Рено Меган 2 Отзыв и обзор (Renault Megan 2)

  Рет қаралды 315,975

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ

Күн бұрын

Пікірлер: 228
@ansm6970
@ansm6970 7 жыл бұрын
Отъездил на универсале бензиновом 1.6 МКПП 7 лет. Только самые приятные впечатления. На дальняк очень удобная машина: не устаешь, сидения хорошие, подвеска комфортная, бака хватает на 850 км., багажник огромный, на пятой можно ехать с 50 км\ч. Из минусов: к сцеплению так и не привык,
@maximstarichek
@maximstarichek Жыл бұрын
как владелец такого авто , подтверждаю крайне не удобное сцепление. А так , авто реально комфортное .
@elekctroncat3193
@elekctroncat3193 7 жыл бұрын
первый нормальный обзор. Посмотрел отзывов пять, получил меньше инфы чем здесь. Автору спасибо
@SDDSDD-h2p
@SDDSDD-h2p 20 күн бұрын
Причтно слушать человека. Спасибо большое. Хорошо что нашел этот обзор сейчас. А то завтра еду на смотрины такой же.
@siberia7048
@siberia7048 6 жыл бұрын
Взял себе дизель, 2008 года, универсал, сименс, 106 сил, 6 мкпп,,,, доволен, расход трасса 3.5,город 5-6л.
@enkosxs
@enkosxs 5 жыл бұрын
это какой объём? 1.9 или 1.6 ????
@вадимпейчев-л4ю
@вадимпейчев-л4ю 5 жыл бұрын
Алекс как с тобой связаться хочу брать такое авто как у тебя хотелось бы узнать как машинка и ее минусы мой номер и Вайбер 0976959352
@dneprfan
@dneprfan 4 жыл бұрын
Обзор хороший, но над буквой г надо поработать.
@ВасяЗаяць-б2ч
@ВасяЗаяць-б2ч 4 жыл бұрын
@@вадимпейчев-л4ю купил?
@victorpriceE23
@victorpriceE23 8 жыл бұрын
С 90 годов,имел ваз,пежо,бмв(320 и 735),альфа Ромео 3.0 турбо,лянча тема,мазда.На многих моделях машин,работал.С 2011, владею Рено Меган 2 универсал,106 лошадей дизель.Единственно чего у нее нет,это навигатора и полностью кожаного салона.Только вставки на седушках и верхней части дверей!6 передач.Все остальное есть.Модель на видео,не имеет климата и пятиступенчатая!Машина,самая удачливая из меганов!Третий Меган в роде красивее,но на самом деле,второй смотрится гораздо круче!Очень удачный кузов.Пригнана была на заказ из Бельгии.Сборка французская и видимо по этому,только клапана менял и ремни.Ходовая не в счёт.Слабые места:улитка круиз контроля и подушки водителя,но легко можно найти,рулевая рейка только для европейских дорог,но легко реставрируется.За счет багажника,часто переламывается провода и пропадает задний ход,стоп и не работает дворник.Это самый большой минус .Приходится паять по новой провода.Работы на несколько часов .В остальном одни плюсы!В зимний период по городу максимум 7.2,в летний с кондишином 5.8!По трассе до 5!Все модели дизелей до 90 лошадок,экономичнее,не имеют всех наворотов,но зимой часто не заводятся!Другая система вспрыска и она подводит!Так что,кто хочет обзавестись этой моделью,Берите не пожалеете!Дизель 106,110 и 130 лошадей,самый удачный и авто самое навороченной по комплектации!У меня диски родные на 16, машина 2005 года,на сегодня 203000 км пробег!И если и буду менять,то только на 1.9 турбо в таком же кузове!
@elekctroncat3193
@elekctroncat3193 7 жыл бұрын
спасибо за комент, очень полезно
@GIBDDNET26
@GIBDDNET26 7 жыл бұрын
На видео модель с климатом !!!
@matveylogachov2090
@matveylogachov2090 7 жыл бұрын
У меня тоже меган 200100 пробега машына бомба проблем нет
@sergejv6402
@sergejv6402 6 жыл бұрын
Поменял около 40 машин,остановился на мегане 1.9 cdi 120 лошадей ,чиповали в Литве до 150. У меня она уже пятый год и нравится до безобразия,машина оцинкована,ходовая простая и хоть выглядит хило но крепкая,двигатель был с пробегом и уже начинал дышать ,а я люблю иногда агрессивно уделать бмв что бензиновые не говоря о дизелях. Поэтому сделал капиталку новые гильзы и кольца,двигатель сама простота в ремонте.Единственное трудоёмкая замена самого двигателя . Очень неудобно менять лампочки на фарах. Не знаю как бензиновые но этот мотор самый прикольный и мощный дизель ,не тупит при резком нажатии на педаль( просто взлетает) как у многих моделях . Единственная загадка это электроника ,нельзя мыть мотор каршером ,может включится всё что только возможно и глушить придётся скоростью с отключением аккумулятора .Пока не высохнет будет глючить. 1.5 дизель хиловат и при замене форсунок надо их прописывать чего нету на 1.9. Расход (не эконом режим) по городу зимой 6 а по трассе от 90 до 130. 4 на 100 нюхает солярку если сравнить с мерседесом. Живу в Латвии но кормлю машину Российской соляркой и проблем не имею,не понимаю почему Россияне хают свою топку, как механик со стажем скажу,покупают запущенные дизеля,не ухаживают а только гоняют пока всё сразу не вылазит на ружу и тогда и топка плохая и дизеля гомно. Этой моделью очень доволен и альтернативы ей не вижу.
@СтарыйДед-ц6р
@СтарыйДед-ц6р 5 жыл бұрын
Кожаный салон? Наверно в Ваших авто нигде не стоял кожаный салон иначе Вы б плевались от него ... Летом Спина мокрая и липнет к рубашке( майке и т.п.) зимой пока нагреете тоже добрым словом вспомните )))
@Fermer26rus
@Fermer26rus 8 жыл бұрын
являюсь владельцем данного аппарата! машина очень хорошая, крепкая, комфортная для своей цены! из проблем у меня было (при пробеге 292 тыс. км 2007г) подрулевой шлейф рвался , перегорал предохранитель на вентилятор отопителя, бендикс на стартере меняли, ходовую естественно не один раз перебирали, и вот недавно появился стук от задней подвески(её ещё не ремонтировали) даже диск сцепления ещё родной!
@sergejv6402
@sergejv6402 6 жыл бұрын
Тоже шлейф порвался,тут же посмотрел умных людей припаял сопротивление под рулём и поставил спортивный вместо штатного. У ребят на шроте попробовал подушку безопасности как она выстреливает и ох.ел ,если в аварии не погибнешь то подушка точно убьёт .Даже страшно представить если она выстрелит в лицо. Впаял и беременный чувак на панели потух ,делов то часа на 2 с перекурами.
@Борисборич-н6о
@Борисборич-н6о 2 жыл бұрын
Ещё отсеки бордачки есть под передними ковриками с Лева и с права.
@zlata.psy.z
@zlata.psy.z 3 жыл бұрын
Благодарю, нравится как Вы рассказываете! 🙌🙏👍
@миксклимат
@миксклимат 3 жыл бұрын
Приятно слушать тебя,молодец,лайк и подписка
@АлександрВолков-г9с
@АлександрВолков-г9с 4 жыл бұрын
Был Рено Симбол 1.4 класс сейчас Рено лагуна 2 Рено это класс
@сергей-р6й2п
@сергей-р6й2п 4 ай бұрын
Хочу купить лагуну. Подскажите какую модель лучше взять, что по надежнее? С уважением
@vasilipenteleichuk2911
@vasilipenteleichuk2911 5 жыл бұрын
По городу небольшая а по трассе большая.Круто!
@МаксимБалыклов
@МаксимБалыклов 8 жыл бұрын
и под ковриками тоже ящики и на задней полке а максимальная комплектация с белым салоном и с выкидным подлокотником из заднего сидения
@ВадимРылко
@ВадимРылко 8 жыл бұрын
В четырех кузовах - кабриолет забыл, нихера себе "экономичный" 1,6 жрет - 10 по городу, с катушками была проблема до 2006 года, потом пошли Валео и все стало ок, в обзоре Меган турецкой сборки, проблема не в воде а в листьях которые забивают водоотводящие каналы, блин я езжу 10 месяцев и в разы больше могу по этой машине рассказать))
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
+SmenixChannel у меня 8.5 по городу и 7.2 по трассе. (1.6 МТ 2008)
@ВадимРылко
@ВадимРылко 8 жыл бұрын
+rumpelshtiltzkin у меня по трассе 6 литров до 100 км/ч, а вот город меньше 9,5 не получается((
@qqq51755
@qqq51755 8 жыл бұрын
+SmenixChannel 8,3 смешанный,хотя в основном город.(1,6 ат)
@ЭльдарТатаев-й1т
@ЭльдарТатаев-й1т 7 жыл бұрын
ремонт
@romanroman7101
@romanroman7101 6 жыл бұрын
2008 года 1.6л. у товарища была с пробегом всего 52.000км , чистая красивая.... Месяцев 4-5 он поездил и продал за 1\4 цены так как з@еб@лся и катушки менять и с охлаждением еб@ться... А еще акпп и пр.хрень ! У нас в Израиле их осталось совсем немного (и то те что продать немогут) и стоят они сущие гроши, как раз по причине отсутствия мпроса...
@Vladyslav-b8z
@Vladyslav-b8z 8 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличная машина, лучше разве что только Лагуна 2))
@имяфамилияя-н8о
@имяфамилияя-н8о 8 жыл бұрын
+Владислав 7rpk логан лучше
@JohnyGosrtrik
@JohnyGosrtrik 7 жыл бұрын
Отличнейший обзор, все мелочи приятные показал, спасибо!)
@apis2447
@apis2447 8 жыл бұрын
супер довго чекав обзору Мегана, тепер знаю на що складати $$$ після продажі свого Кенгоо)
@ПавелВладимирович-з3и
@ПавелВладимирович-з3и 4 жыл бұрын
А ты продаешь кенго? Я собираюсь кенго покупать. Продашь?
@apis2447
@apis2447 4 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-з3и я вже продав два мегана)) тепер на В7
@ЕвгенийАстровидов
@ЕвгенийАстровидов 8 жыл бұрын
спасибо автору за обзор..присматриваю такую!
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
+Евгений Городков тогда присматривайте не старее 2008 года.
@nikolaykirichenko6742
@nikolaykirichenko6742 5 жыл бұрын
@@rumpelshtiltzkin ,а почему именно 2008?
@АлексТретьяк-р1й
@АлексТретьяк-р1й 7 жыл бұрын
4-й год владею, замечательное авто!
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
А по ремонту?
@russs64
@russs64 4 жыл бұрын
@@ufo4128дорого, но это пол беды, с дизелем никто не хочет связываться в мастерских.
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@russs64 дорого ???что ?
@russs64
@russs64 4 жыл бұрын
@@ufo4128 некоторые запчасти. Турбина от 21т топливный насос ТНВД 42 т
@russs64
@russs64 4 жыл бұрын
@@ufo4128 лучше бензиновую брать
@ЕвгенийГубенко-ж9ц
@ЕвгенийГубенко-ж9ц 4 жыл бұрын
А еще он выпускался в купе кабриолете :)
@Nightmare-nz7kb
@Nightmare-nz7kb 7 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за столь подробный и качественный обзор. Продолжайте в том же духе!
@oNolico
@oNolico 8 жыл бұрын
Сразу можно сказать исходя из того как человек закрывает капот что он знает о мегане2 всё=P Ну а в целом неплохой обзор,спасибо.
@ВиталийДанилов-ь4к
@ВиталийДанилов-ь4к 6 жыл бұрын
Рено Механ!
@DmitryB-p7v
@DmitryB-p7v 7 жыл бұрын
Добавлю существенный минус. У самого Меган 2 АКПП, 2007 года. Так вот, проблема возникла с корпусом термостата, из-за перепада температур корпус повело, в следствие чего моторное масло попало в бачок с антифризом, а также из под самого корпуса сопливится масло в перемешку с антифризом. Изначально думал, что просто надо заменить прокладку термостата, заменил! при этом заменил и антифриз с моторным маслом, все промыл и очистил - всё удовольствие в 11 т.р. Через месяц всё вернулось заново!!!! Короче буду менять сам корпус :(
@dabltestdrive
@dabltestdrive 7 жыл бұрын
+Дима Б. Знаю такую проблему
@С.Стрілець
@С.Стрілець 2 ай бұрын
Дуже сподобався огляд
@МойшаИванов-п1р
@МойшаИванов-п1р 4 жыл бұрын
Я ездил на меган понравился хорошая машина
@ЭлвинАббасов-й8з
@ЭлвинАббасов-й8з 3 жыл бұрын
Приятный ведущий
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
Разве Экстрим максимальная? Не знал что я на максимальной езжу... лет 7... Есть же комплектация с круиз-контролем, которого нет в экстриме. Далее - когда складываешь задний ряд сидений - пол не ровный, а со ступенькой (5-6 см), которую в походе компенсируешь смотанным одеялом =) И да, пробег больше 100к, ручки дверей все еще не облезли =) Ну и из мелочей - забыли показать вещевые отсеки под ковриками передних сидений. Очень клевая мелочь.
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
+rumpelshtiltzkin Экстрим не максималка, Вы правы. Максималка динамик.
@kirillkirvas455
@kirillkirvas455 8 жыл бұрын
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Максималка - Привиледж.
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
+Дмитрий Полунин конечно поднимал. Сперва поджопную часть - потом опускаешь спинку.
@ВіталікК-ю7н
@ВіталікК-ю7н 4 жыл бұрын
Доброго вечора, подивившись Ваше відео можна сказати, що самим проблемним місцем в Мегані є електрика і на скільки вона проблемна?
@Андрей-у1ц3ю
@Андрей-у1ц3ю 8 жыл бұрын
За обзор конечно спасибо, но как автор проездив год не знает как открыть или закрыть капот.
@Fermer26rus
@Fermer26rus 8 жыл бұрын
видимо он нам наврал(
@qqq51755
@qqq51755 8 жыл бұрын
+Андрей Захаревич Он знает,как закрыть капот.У меня такая же беда,приходится пальцем на кнопку нажимать.
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
+Николай П. ) Да.... Спасибо..
@telos2747
@telos2747 4 жыл бұрын
Андрей Захаревич в том и фишка что рено не ломается вот и под капот за год не приходилось лазить)
@ВадимКаракасиди-ж8р
@ВадимКаракасиди-ж8р 4 жыл бұрын
Слыш чудило я на своей вообще незнаю даже как он открывается , все делают в сервисе даже масло сам не меняю . И что теперь ты скажешь ????
@andreyabw657
@andreyabw657 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Но я так понимаю что Вы говорите много КАК ВСЁ!У меня меган 2 Grandtour 1.5 dci. 2008 г. Авто супер по всем параметрам, говорю так потому что проехал 130 000 км за 3.5 года! Не верьте всем сервисам кто врет пра недостатки!!! Кстати система дэлфи, и Не форсунки ни насос не парит!! А вранья на ютубе море!
@PRESIDENT7777
@PRESIDENT7777 8 жыл бұрын
Побольше б экшна, и монтажа видео ) Хотелось бы посмотреть побольше как она чувствует себя на дороге.
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
+Валентин Махлай Да на дороге б побольше поснимать, но увы время было ограничено
@PRESIDENT7777
@PRESIDENT7777 8 жыл бұрын
Жаль, мне было бы интересно посмотреть. Выбираю для семьи что-то. Думаю между этой моделью и Kengoo. Может посоветуете что лучше?
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
Валентин Махлай Для семью конечно меган. Кангу на трассе не оч хорош. Парусность большая. Да и вообще разного класса эти машины. Если б между логаном и кангу выбирали, то это одно дело. А если такой как у Вас выбор то однозначно меган
@PRESIDENT7777
@PRESIDENT7777 8 жыл бұрын
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Спасибо за совет. :)
@sergejv6402
@sergejv6402 6 жыл бұрын
Валентин Махлай Стоит как вкопанная да и не жёсткая,електро-уселитель руля работает хорошо и не требует обслуживания.
@zadorv
@zadorv 8 жыл бұрын
Ездил в хорах в течение хода на рено механ
@НаследиеДоброты
@НаследиеДоброты 7 жыл бұрын
Viktor Zador Красавчик,точно передал диалект))))
@ДенЕн-с3ч
@ДенЕн-с3ч 5 жыл бұрын
Поржал
@nevermore_nevermore.
@nevermore_nevermore. 5 жыл бұрын
😂
@sergeisever4009
@sergeisever4009 4 жыл бұрын
Когда г-ээкают сразу у человека вид придурковатый... Ведь не сложно говорить нормально "Г"...
@kostiantyn9118
@kostiantyn9118 4 жыл бұрын
@@sergeisever4009 когда окают сразу у человека вид придурковатый... Ведь не сложно говорить нормально "А"...
@ihormanko1115
@ihormanko1115 4 жыл бұрын
У меня такиеже дерьмо! Пробег 181т км, на 130 поменяли мотор, через 10т навернулась турбина, 170т навернулись форсунки и ТНВД, сейчас 181 и никто не может найти почему при разгоне на 2.5-3т об. Детонация и теряет мощность и это в дизельном моторе!!! Откуда стук и звук Детонация в дизеле! На холостых отлично работает, до 3т об тоже нормально. И эта гавно ездили нормально и вот одним утром завожу все ок, еду ок и вот начала издавать звук Детонация, топливо менял. Диагностику в 5 сервисах делал и ничего, ошибок нет а стучит! Я ездил на школе, продал на 250т, ездил на Кадди, продал на 230т я в них так не в кладывал, исродными амортизаторами продавал. а это падло постоянно ломается! Рено 💩
@MykhailoPoidak-h3z
@MykhailoPoidak-h3z 3 жыл бұрын
1.9 да?
@МихаМишаня-и1щ
@МихаМишаня-и1щ 6 жыл бұрын
Какой двигатель надёжнее и доступнее в обслуживании 1.5 или 1.9 Дизель ?
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Друг взял дизель и проехал на нём более 350тыс км
@jazz7361
@jazz7361 5 жыл бұрын
В европейку два пальца входят, а в нашу аж ладонь. Улыбнулся.
@МаксимПлеханов-и5щ
@МаксимПлеханов-и5щ 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Smd2d
@Smd2d 2 жыл бұрын
"Широка страна моя родная" 😂😂
@ИванМихнюк
@ИванМихнюк 8 жыл бұрын
обзор класс 👍👍👍
@Toshiba-b3l
@Toshiba-b3l 5 жыл бұрын
Лучший обзор на данный автомобиль, какую КПП лучше взять в 2019???
@Ostrong11211
@Ostrong11211 5 жыл бұрын
Механику
@АлександрЛушников-п5ц
@АлександрЛушников-п5ц 7 жыл бұрын
Мне расказ очень понравился
@genrix2005
@genrix2005 8 жыл бұрын
К сведению: максимальная комплектация не "Экстрим" , а "Бизнес"
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Да, экстрим всего лишь предмаксималка
@ВикторДонской-е5щ
@ВикторДонской-е5щ 6 жыл бұрын
Молодец !!! Хорошо изложил !!! ЛАЙК !!!
@FlashSvalyava
@FlashSvalyava 6 жыл бұрын
Что с запотеванием стекла? Сильно потеет? Проблема только в климатконтроле или в общем? По дизелю есть нюансы?
@tubenoise
@tubenoise 8 жыл бұрын
хороший обзор. собираюсь покупать такую
@GIBDDNET26
@GIBDDNET26 7 жыл бұрын
Если не нужны понты то бери, нормальная машина, за четыре года только 2 лампочки сгорели и всё !!!
@tubenoise
@tubenoise 7 жыл бұрын
я уже купил и уже разбил к сожелению.....
@tubenoise
@tubenoise 7 жыл бұрын
машина начинаетсся от лобового стекла, повезло что живые все
@tubenoise
@tubenoise 7 жыл бұрын
машина не виновата, нехватило опыта на дальние поездки, отключился, когда пришел в себя было поздно
@Star0i0kashka
@Star0i0kashka 4 жыл бұрын
@@tubenoise сто с машиной делал? Востанавливал или продал?
@eldorado8429
@eldorado8429 2 жыл бұрын
Хочется увидеть обзор, управление панелью и кондиционер.
@АлександрЧередник-и8э
@АлександрЧередник-и8э 6 жыл бұрын
Благодарю за обзор очень полезно. Подскажите Ваше мнение как эксперта, как ведут себя эти автомобили на газу? Какие риски и т.д.
@капитаннемо-л8л
@капитаннемо-л8л 4 жыл бұрын
Отлично никаких проблем не будет так как там стоят компесаторы если мотор к4м
@павсекакийбздюкин
@павсекакийбздюкин 7 жыл бұрын
хороший обзор молодец . узнал родной акцент сам с украины
@терёха-й8щ
@терёха-й8щ 5 жыл бұрын
Как он эгкает охвенно просто с укрины
@user-19540
@user-19540 3 жыл бұрын
Гарний огляд, доступно показав всі плюси і мінуси. Ну не зміг правильно відкрити капот (в там він відкривається як в мерсах - язичком в решітці радіатора), так авто практично не ламається! Навіщо туди щодня лазити?!
@АндрейМокроуз
@АндрейМокроуз 5 жыл бұрын
ежу 10 лет всем доволен
@АлександрАлександр-я5м7у
@АлександрАлександр-я5м7у 3 жыл бұрын
Ежу 10 лет. А сколько ежихе?
@pacificus4108
@pacificus4108 8 жыл бұрын
Хороший обзор
@saidosan3395
@saidosan3395 4 жыл бұрын
Кузов не надежный, зеркала маленькие, фары светят не на среднем, а на ужасно-низком уровне. Плюсы: вместимость, комфорт, не большой расход, хорошая управляемость. Как владелец М2, оценка этому авто 6 из 10. Главное следить за машиной, и проблем не будет.
@ДмитрийПоваляев-ч3ю
@ДмитрийПоваляев-ч3ю 3 жыл бұрын
Руки кривые, вот фары и не светят
@панасенковсергей-б4р
@панасенковсергей-б4р 8 жыл бұрын
классная машина!
@МурзМурзеевич
@МурзМурзеевич 6 жыл бұрын
мотор слышно,прикольный ты чувак!!!!Двигло слышно и на w140,шум с под арок это бич авто после 2000 годов
@vibedorado
@vibedorado 7 жыл бұрын
Хочу взять универсал дизель 1.5 103л с. 2009 стоит или нет? В обслуживании дорогая? Ответьте пожалуйста
@dabltestdrive
@dabltestdrive 7 жыл бұрын
до 120 тыс пробега норм. больше пробег нужно смотреть состояние. В обслуживании не дешевый, но терпимо. Дизеля Рено одни из лучших в мире. . Не рекомендую брать автомат, только ручку. Автомат не надежный. Хотя на дизелях то автомата и не бывает вроде. Я бы нашел хороший вариант и купил. Мне Меган очень нравиться, но я могу быть не объективен, так как просто люблю марку РЕНО.
@sergejv6402
@sergejv6402 6 жыл бұрын
Не бери с мотором 1.5, плохой и слабый мотор с маленьким ресурсом и форсунки не ремонтопригодные которые при замене надо прописывать. 1.9 cdi лучший,стоит на сузуки витара,митсубиси каризма, на вольво 40 1.9 тд на рено эспайсах,лагунах.
@АлексТретьяк-р1й
@АлексТретьяк-р1й 7 жыл бұрын
а за ручки, я ободрал резинки до блестящего пластика, все лучше чем такие затертости, по двиглу претензий нет, кроме болта верхней подушки, сломался и двигатель на защиту упал, небыло б защиты привода бы повыдергивало , пробег 120к
@Goldschmied-E
@Goldschmied-E 2 жыл бұрын
А чем ободрал ручки, если не секрет?
@МаксГерасимчук-ф1н
@МаксГерасимчук-ф1н 4 жыл бұрын
Та да,на наших не только вся ладошка входит,бывает аж страшно становится))
@morganchain3106
@morganchain3106 6 жыл бұрын
Хорошо рассказал
@МатвейБаранов-н6с
@МатвейБаранов-н6с 4 жыл бұрын
Кто может уточнить ,при каком пробеге начинаються проблемы с расходомером?
@миксклимат
@миксклимат 3 жыл бұрын
Кстати,за рулем ощущаешь себя как на124 мерсе
@ЕраЕрабаев
@ЕраЕрабаев 3 жыл бұрын
На двигателе 1,4 2005 года есть фазик?
@миксклимат
@миксклимат 3 жыл бұрын
нету
@АлександрЗабродин-у7г
@АлександрЗабродин-у7г 4 жыл бұрын
Очень хорошая машина до тех пор пока наши рукожопы не сунут туда своё рыло, а куда деваться, расходники не кто не отменял - мою угробили.
@ОрлинГеоргиев-й1е
@ОрлинГеоргиев-й1е 8 жыл бұрын
Все правилно и коректно,толко у меня очин лампачки Н7 горит и забили скачат что ЕСТ и автопилот
@ДмитрийМоисеенко-у5н
@ДмитрийМоисеенко-у5н 6 жыл бұрын
Шумка на нем нормальная для его годов, даже сравнить с вестами новыми, на нем можно сказать даже лучше
@sergiumarcenco8166
@sergiumarcenco8166 7 жыл бұрын
Привет ,что значит PREVEDERE LA MONUTENZIONE ???
@ТаяТая-р4ф
@ТаяТая-р4ф 6 жыл бұрын
1.6 АКП какие проблемы бывают?
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Проблемы только от плохого бензина и криворуких механиков
@ОлександрШевченко-ы8о
@ОлександрШевченко-ы8о 4 жыл бұрын
Хороший обзор! С росходом интересно что?
@МаксимПлеханов-и5щ
@МаксимПлеханов-и5щ 3 жыл бұрын
У меня на автомате средний расход 10,2 литра , двигатель 1,6 бензин.
@fidelruskastro3289
@fidelruskastro3289 3 жыл бұрын
Летом 6 , зимой 7 ,мкпп
@СерегаТ-я9н
@СерегаТ-я9н 8 жыл бұрын
о катушках -- как раз не рекомендуется снимать пластиковую крышку двигателя -- начинают лететь катушки
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
+Серега Т у меня (тьфу тьфу) проблем с катушками не было ни разу (за 7 лет). Движка без пластиковой крышки с момента покупки.
@СерегаТ-я9н
@СерегаТ-я9н 8 жыл бұрын
rumpelshtiltzkin за 4 года 1 сменил но на Ютубе есть как с 10- шными переделывают зайди к "Максим Терец" там много про Меган
@1359718
@1359718 7 жыл бұрын
Ты не ты когда никогда.
@СанёкМогёт
@СанёкМогёт 8 жыл бұрын
Если хоть что-то подзаработал на ю туб,приезжай обзор делай на мой универсал дизель
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
+Санёк Могёт С удовольствием, но далече, лучше вы к нам
@РоманПономаренко-ъ4ф
@РоманПономаренко-ъ4ф 8 жыл бұрын
К обзору готовился и других посмотрел ))))))))пря некоторые выражение слово в слова сказал))))))
@dabltestdrive
@dabltestdrive 8 жыл бұрын
+Роман Пономаренко не без греха... Но инфа провереная
@vadimbaev3892
@vadimbaev3892 2 жыл бұрын
Удивило то что прозвучало ,,на европейских два пальца входит,а на наших ладонь между крылом и колесом,,странно это как минимум потому что Рено Меган2 выпускался двумя заводами,во Франции и в Турции,так что нет тут никаких наших!
@МАГФЕИ
@МАГФЕИ 8 жыл бұрын
у самого меган очень нравится 1.6л .113к.после 100тк гремит фазик
@Александр-о7з6к
@Александр-о7з6к 4 жыл бұрын
Господа, Ваше мнение если выбор между Меган 2 и Опель Астра G ? ? ?
@миксклимат
@миксклимат 3 жыл бұрын
Меган 2 однозначно,кузов крепче а о комфорте и кайфе за рулем я уже не говорю
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
@@миксклимат оба ведра из середины 2000х будут уже уставшими
@миксклимат
@миксклимат 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Да прямо....у меня с Европы ...пригнано два месяца назад со Швейцарии...пробег 175000....машина как новая....даже в салоне пахнет новым)))Кузоа супер....мотор шепчет)
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
@@миксклимат швейцария страна маленькая и возможно ваша машина использовалась для коротких городских поездок. Вам повезло с машиной. При обычной эксплуатации в России меганы разваливаются после 250тыс
@ihormanko1115
@ihormanko1115 4 жыл бұрын
Амортизаторы задние ты в гараже не поменяешь. Классная машина, там ступни, там придали, то поступи, попрыскай, вообще не гниет но арки гниет :) ржать. Под ковриком вода, климат гавно!!! Короче 💩 Теперь понимаю почему такая классная машина дешевле школы, фольцвагена
@leisymess7268
@leisymess7268 7 жыл бұрын
А не подскажете, какой клиренс на этом авто??
@dabltestdrive
@dabltestdrive 7 жыл бұрын
+Leisy Mess с пакетом плохие дороги машина высокая 160 минимум
@СвятославБачинський
@СвятославБачинський 4 жыл бұрын
Ээээйййй и я хочу себе )))
@СлаваНазаров-ъ9ы
@СлаваНазаров-ъ9ы 3 жыл бұрын
Всё правильно сказал
@TeXeDi
@TeXeDi 8 жыл бұрын
рЭно мЕхан))))
@Altuhov.
@Altuhov. 3 жыл бұрын
Имею желание купить такой авто, вот всё думаю ,стоит брать или не стоит ! Может кто что посоветует!!.
@АлександрЛушников-я2ъ
@АлександрЛушников-я2ъ 3 жыл бұрын
Отличный апарат сам 2 месяца купил такую нарадоватся немогу
@romanroman7101
@romanroman7101 6 жыл бұрын
2008 года 1.6л. у товарища была с пробегом всего 52.000км , чистая красивая.... Месяцев 4-5 он поездил и продал за 1\4 цены так как з@еб@лся и катушки менять и с охлаждением еб@ться... А еще акпп и пр.хрень ! У нас в Израиле их осталось совсем немного (и то те что продать немогут) и стоят они сущие гроши, как раз по причине отсутствия мпроса...
@леонмолодой
@леонмолодой 5 жыл бұрын
ДА ПИЗДЕЦ 2006 В ИЗРАИЛЕ СТОИТ 1000$
@АлександрАлександр-я5м7у
@АлександрАлександр-я5м7у 3 жыл бұрын
@@леонмолодой Однако, услуги проститутки в Израиле недёшевые. Может потому, что несовершеннолетняя.
@igorsuperb
@igorsuperb 4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, такое авто по цене 4500, что будет за состояние? Можно ли такую брать?
@ВасяЗаяць-б2ч
@ВасяЗаяць-б2ч 4 жыл бұрын
В гарному тех стані не візьмеш.На безпроблемну потрібно +-5500$.І всерівно треба буде всипати на ТО
@АлексейСмирнов-л6х
@АлексейСмирнов-л6х 8 жыл бұрын
Рэно МэХан!! : )
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
А по ремонту?
@КонродКарлович-о7х
@КонродКарлович-о7х 6 жыл бұрын
фазик с ГРМ под замену каждых 60 т.км.
@СергейЩербаков-ш8ч
@СергейЩербаков-ш8ч 8 жыл бұрын
это же не макстималка. в максималке мультируль и подголовники совсем другие
@bazilik3913
@bazilik3913 7 жыл бұрын
Говоришь почти как Елена Лисовская
@МатковскийАнтон
@МатковскийАнтон 2 ай бұрын
"В европейку два пальца, в нашу ладонь" . Во как !
@ПетровскийДнепр
@ПетровскийДнепр 3 жыл бұрын
В четырёх кузовах))а как же Меган СС купе-кабрио))
@СерегаТ-я9н
@СерегаТ-я9н 8 жыл бұрын
бред,никакой чувствительности датчика дождя нет -- это регулировка скорости щеток в ручном режиме когда переключатель опущен вниз, компьютер показывает даже когда менять батарейку в пульте, бардачёк 19 л. охлаждаемый, есть сопровождение светом, ящики еще под ногами водителя и пассажира а также в заднем подлокотнике -- юркая лучше 9-ки но з/части дороговаты и мало мастеров имели с ней дело, хотя младший сын самостоятельно менял вентилятор печки,компрессор кондиционера, подшипники задний и передний.стойки стаб. и амортизаторы --если руки есть но не сказано о гемморое с заменой фарных ламп и если сгорит предохранитель то надо снимать аккамулятор но электрика на уровне за 4 года сгорел 1 предохранитель и многое лечится просто кратковременным снятием + клеммы и еще в нем есть даже подвесной подшипник правого привода - недорогой и тоже легко меняется отдельно ( нам "сервисмены" велели купить новый в сборе а оказалось он меняется легко отдельно -снимается стопорное кольцо и сбивается подшипник, а новый куском трубы на 40 осаживается а что не гниет точно ))))
@rumpelshtiltzkin
@rumpelshtiltzkin 8 жыл бұрын
+Серега Т кстати да. Подвесной подшипник правого привода два раза сменил за 107 тысяч пробега.
@ЕвгенийНикитин-т8у
@ЕвгенийНикитин-т8у 8 жыл бұрын
многое верно сказано,но насчет датчика дождя всё правильно автор ролика сказал-там регулируется именно его чувствительность! Запчастей валом, по цене на уровне корейцев,мастеров по ремонту хватает(по крайней мере у нас в Ростове)),но машина специфичная,не все знают тонкости.
@АлексейСеменов-з3о
@АлексейСеменов-з3о 7 жыл бұрын
Серега Т можно поподробнее про подвесной подшипник? Какие симптомы выхода из строя?
@yuriykuliss1607
@yuriykuliss1607 4 жыл бұрын
Салон не дребежит на плохой дороге?
@halilyusupov4843
@halilyusupov4843 3 жыл бұрын
нет, в этом плане норм
@vejronsfull
@vejronsfull 6 жыл бұрын
70 тыс. ручки стерты (шляпа)
@Евгений-д7ч1ю
@Евгений-д7ч1ю 8 жыл бұрын
где брызговики??,
@alligator3038
@alligator3038 7 жыл бұрын
норм Львів )))
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 4 жыл бұрын
Шляпа это ваше рыно была джили ск оттаксовала 400 тыс схавала на себя за это время 21 тыс грн само собой не считая расходников ходовка летела насосики рыжики убирать надо было и тд и тп после нее купил мегана за пол года он меня задолбал я его продал нафиг и пошел купил еще одну джили
@РоманПетров-о9ю
@РоманПетров-о9ю 5 жыл бұрын
"Верхний красный лампочка " -Махмуд. Я честно так и не понял покупать или нет
@Сергей-ж6б5э
@Сергей-ж6б5э 5 жыл бұрын
Не читал обзоры это как ?
@remissionsr
@remissionsr 8 жыл бұрын
в целом, если б/у, то дизель лучше.
@ALEKSANDR.ZAV78
@ALEKSANDR.ZAV78 Жыл бұрын
4 кузова, ещё есть кабриолет.
@aleksandrkohan4737
@aleksandrkohan4737 Жыл бұрын
Кабриолет забыл
@armyan31rus
@armyan31rus 3 жыл бұрын
Плюс у меган это кузов и безопасность, в остальном херня
@nvrn36
@nvrn36 7 жыл бұрын
У него не собираются сиденья за подлицо, они оттопыриваются)
@andremandre4578
@andremandre4578 5 жыл бұрын
Бу с Европе дизель в чем могут быть проблема?Соляра норм качестве что ещё в дизели?!!!!!Знатоки бля......
Renault  Megane 2/ Рено Меган 2. Французские навороты спустя года!
19:33
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
Подержанные автомобили - Renault MEGANE 2, 2007
13:01
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 406 М.
Дизельный Renault Megane III на тесте InfoCar.ua
21:25
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 299 М.
РЕНО МЕГАН 2 СЛАБЫЕ МЕСТА
18:38
Владимир Кириленко
Рет қаралды 61 М.
What is wrong with the reliable Renault 1.6 16v (K4M) engine? Subtitles!
12:34
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1 МЛН