Отъездил на универсале бензиновом 1.6 МКПП 7 лет. Только самые приятные впечатления. На дальняк очень удобная машина: не устаешь, сидения хорошие, подвеска комфортная, бака хватает на 850 км., багажник огромный, на пятой можно ехать с 50 км\ч. Из минусов: к сцеплению так и не привык,
@maximstarichek Жыл бұрын
как владелец такого авто , подтверждаю крайне не удобное сцепление. А так , авто реально комфортное .
@elekctroncat31937 жыл бұрын
первый нормальный обзор. Посмотрел отзывов пять, получил меньше инфы чем здесь. Автору спасибо
@SDDSDD-h2p20 күн бұрын
Причтно слушать человека. Спасибо большое. Хорошо что нашел этот обзор сейчас. А то завтра еду на смотрины такой же.
@siberia70486 жыл бұрын
Взял себе дизель, 2008 года, универсал, сименс, 106 сил, 6 мкпп,,,, доволен, расход трасса 3.5,город 5-6л.
@enkosxs5 жыл бұрын
это какой объём? 1.9 или 1.6 ????
@вадимпейчев-л4ю5 жыл бұрын
Алекс как с тобой связаться хочу брать такое авто как у тебя хотелось бы узнать как машинка и ее минусы мой номер и Вайбер 0976959352
@dneprfan4 жыл бұрын
Обзор хороший, но над буквой г надо поработать.
@ВасяЗаяць-б2ч4 жыл бұрын
@@вадимпейчев-л4ю купил?
@victorpriceE238 жыл бұрын
С 90 годов,имел ваз,пежо,бмв(320 и 735),альфа Ромео 3.0 турбо,лянча тема,мазда.На многих моделях машин,работал.С 2011, владею Рено Меган 2 универсал,106 лошадей дизель.Единственно чего у нее нет,это навигатора и полностью кожаного салона.Только вставки на седушках и верхней части дверей!6 передач.Все остальное есть.Модель на видео,не имеет климата и пятиступенчатая!Машина,самая удачливая из меганов!Третий Меган в роде красивее,но на самом деле,второй смотрится гораздо круче!Очень удачный кузов.Пригнана была на заказ из Бельгии.Сборка французская и видимо по этому,только клапана менял и ремни.Ходовая не в счёт.Слабые места:улитка круиз контроля и подушки водителя,но легко можно найти,рулевая рейка только для европейских дорог,но легко реставрируется.За счет багажника,часто переламывается провода и пропадает задний ход,стоп и не работает дворник.Это самый большой минус .Приходится паять по новой провода.Работы на несколько часов .В остальном одни плюсы!В зимний период по городу максимум 7.2,в летний с кондишином 5.8!По трассе до 5!Все модели дизелей до 90 лошадок,экономичнее,не имеют всех наворотов,но зимой часто не заводятся!Другая система вспрыска и она подводит!Так что,кто хочет обзавестись этой моделью,Берите не пожалеете!Дизель 106,110 и 130 лошадей,самый удачный и авто самое навороченной по комплектации!У меня диски родные на 16, машина 2005 года,на сегодня 203000 км пробег!И если и буду менять,то только на 1.9 турбо в таком же кузове!
@elekctroncat31937 жыл бұрын
спасибо за комент, очень полезно
@GIBDDNET267 жыл бұрын
На видео модель с климатом !!!
@matveylogachov20907 жыл бұрын
У меня тоже меган 200100 пробега машына бомба проблем нет
@sergejv64026 жыл бұрын
Поменял около 40 машин,остановился на мегане 1.9 cdi 120 лошадей ,чиповали в Литве до 150. У меня она уже пятый год и нравится до безобразия,машина оцинкована,ходовая простая и хоть выглядит хило но крепкая,двигатель был с пробегом и уже начинал дышать ,а я люблю иногда агрессивно уделать бмв что бензиновые не говоря о дизелях. Поэтому сделал капиталку новые гильзы и кольца,двигатель сама простота в ремонте.Единственное трудоёмкая замена самого двигателя . Очень неудобно менять лампочки на фарах. Не знаю как бензиновые но этот мотор самый прикольный и мощный дизель ,не тупит при резком нажатии на педаль( просто взлетает) как у многих моделях . Единственная загадка это электроника ,нельзя мыть мотор каршером ,может включится всё что только возможно и глушить придётся скоростью с отключением аккумулятора .Пока не высохнет будет глючить. 1.5 дизель хиловат и при замене форсунок надо их прописывать чего нету на 1.9. Расход (не эконом режим) по городу зимой 6 а по трассе от 90 до 130. 4 на 100 нюхает солярку если сравнить с мерседесом. Живу в Латвии но кормлю машину Российской соляркой и проблем не имею,не понимаю почему Россияне хают свою топку, как механик со стажем скажу,покупают запущенные дизеля,не ухаживают а только гоняют пока всё сразу не вылазит на ружу и тогда и топка плохая и дизеля гомно. Этой моделью очень доволен и альтернативы ей не вижу.
@СтарыйДед-ц6р5 жыл бұрын
Кожаный салон? Наверно в Ваших авто нигде не стоял кожаный салон иначе Вы б плевались от него ... Летом Спина мокрая и липнет к рубашке( майке и т.п.) зимой пока нагреете тоже добрым словом вспомните )))
@Fermer26rus8 жыл бұрын
являюсь владельцем данного аппарата! машина очень хорошая, крепкая, комфортная для своей цены! из проблем у меня было (при пробеге 292 тыс. км 2007г) подрулевой шлейф рвался , перегорал предохранитель на вентилятор отопителя, бендикс на стартере меняли, ходовую естественно не один раз перебирали, и вот недавно появился стук от задней подвески(её ещё не ремонтировали) даже диск сцепления ещё родной!
@sergejv64026 жыл бұрын
Тоже шлейф порвался,тут же посмотрел умных людей припаял сопротивление под рулём и поставил спортивный вместо штатного. У ребят на шроте попробовал подушку безопасности как она выстреливает и ох.ел ,если в аварии не погибнешь то подушка точно убьёт .Даже страшно представить если она выстрелит в лицо. Впаял и беременный чувак на панели потух ,делов то часа на 2 с перекурами.
@Борисборич-н6о2 жыл бұрын
Ещё отсеки бордачки есть под передними ковриками с Лева и с права.
@zlata.psy.z3 жыл бұрын
Благодарю, нравится как Вы рассказываете! 🙌🙏👍
@миксклимат3 жыл бұрын
Приятно слушать тебя,молодец,лайк и подписка
@АлександрВолков-г9с4 жыл бұрын
Был Рено Симбол 1.4 класс сейчас Рено лагуна 2 Рено это класс
@сергей-р6й2п4 ай бұрын
Хочу купить лагуну. Подскажите какую модель лучше взять, что по надежнее? С уважением
@vasilipenteleichuk29115 жыл бұрын
По городу небольшая а по трассе большая.Круто!
@МаксимБалыклов8 жыл бұрын
и под ковриками тоже ящики и на задней полке а максимальная комплектация с белым салоном и с выкидным подлокотником из заднего сидения
@ВадимРылко8 жыл бұрын
В четырех кузовах - кабриолет забыл, нихера себе "экономичный" 1,6 жрет - 10 по городу, с катушками была проблема до 2006 года, потом пошли Валео и все стало ок, в обзоре Меган турецкой сборки, проблема не в воде а в листьях которые забивают водоотводящие каналы, блин я езжу 10 месяцев и в разы больше могу по этой машине рассказать))
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
+SmenixChannel у меня 8.5 по городу и 7.2 по трассе. (1.6 МТ 2008)
@ВадимРылко8 жыл бұрын
+rumpelshtiltzkin у меня по трассе 6 литров до 100 км/ч, а вот город меньше 9,5 не получается((
@qqq517558 жыл бұрын
+SmenixChannel 8,3 смешанный,хотя в основном город.(1,6 ат)
@ЭльдарТатаев-й1т7 жыл бұрын
ремонт
@romanroman71016 жыл бұрын
2008 года 1.6л. у товарища была с пробегом всего 52.000км , чистая красивая.... Месяцев 4-5 он поездил и продал за 1\4 цены так как з@еб@лся и катушки менять и с охлаждением еб@ться... А еще акпп и пр.хрень ! У нас в Израиле их осталось совсем немного (и то те что продать немогут) и стоят они сущие гроши, как раз по причине отсутствия мпроса...
@Vladyslav-b8z8 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличная машина, лучше разве что только Лагуна 2))
@имяфамилияя-н8о8 жыл бұрын
+Владислав 7rpk логан лучше
@JohnyGosrtrik7 жыл бұрын
Отличнейший обзор, все мелочи приятные показал, спасибо!)
@apis24478 жыл бұрын
супер довго чекав обзору Мегана, тепер знаю на що складати $$$ після продажі свого Кенгоо)
@ПавелВладимирович-з3и4 жыл бұрын
А ты продаешь кенго? Я собираюсь кенго покупать. Продашь?
@apis24474 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-з3и я вже продав два мегана)) тепер на В7
@ЕвгенийАстровидов8 жыл бұрын
спасибо автору за обзор..присматриваю такую!
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
+Евгений Городков тогда присматривайте не старее 2008 года.
@nikolaykirichenko67425 жыл бұрын
@@rumpelshtiltzkin ,а почему именно 2008?
@АлексТретьяк-р1й7 жыл бұрын
4-й год владею, замечательное авто!
@ufo41284 жыл бұрын
А по ремонту?
@russs644 жыл бұрын
@@ufo4128дорого, но это пол беды, с дизелем никто не хочет связываться в мастерских.
@ufo41284 жыл бұрын
@@russs64 дорого ???что ?
@russs644 жыл бұрын
@@ufo4128 некоторые запчасти. Турбина от 21т топливный насос ТНВД 42 т
@russs644 жыл бұрын
@@ufo4128 лучше бензиновую брать
@ЕвгенийГубенко-ж9ц4 жыл бұрын
А еще он выпускался в купе кабриолете :)
@Nightmare-nz7kb7 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за столь подробный и качественный обзор. Продолжайте в том же духе!
@oNolico8 жыл бұрын
Сразу можно сказать исходя из того как человек закрывает капот что он знает о мегане2 всё=P Ну а в целом неплохой обзор,спасибо.
@ВиталийДанилов-ь4к6 жыл бұрын
Рено Механ!
@DmitryB-p7v7 жыл бұрын
Добавлю существенный минус. У самого Меган 2 АКПП, 2007 года. Так вот, проблема возникла с корпусом термостата, из-за перепада температур корпус повело, в следствие чего моторное масло попало в бачок с антифризом, а также из под самого корпуса сопливится масло в перемешку с антифризом. Изначально думал, что просто надо заменить прокладку термостата, заменил! при этом заменил и антифриз с моторным маслом, все промыл и очистил - всё удовольствие в 11 т.р. Через месяц всё вернулось заново!!!! Короче буду менять сам корпус :(
@dabltestdrive7 жыл бұрын
+Дима Б. Знаю такую проблему
@С.Стрілець2 ай бұрын
Дуже сподобався огляд
@МойшаИванов-п1р4 жыл бұрын
Я ездил на меган понравился хорошая машина
@ЭлвинАббасов-й8з3 жыл бұрын
Приятный ведущий
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
Разве Экстрим максимальная? Не знал что я на максимальной езжу... лет 7... Есть же комплектация с круиз-контролем, которого нет в экстриме. Далее - когда складываешь задний ряд сидений - пол не ровный, а со ступенькой (5-6 см), которую в походе компенсируешь смотанным одеялом =) И да, пробег больше 100к, ручки дверей все еще не облезли =) Ну и из мелочей - забыли показать вещевые отсеки под ковриками передних сидений. Очень клевая мелочь.
@dabltestdrive8 жыл бұрын
+rumpelshtiltzkin Экстрим не максималка, Вы правы. Максималка динамик.
@kirillkirvas4558 жыл бұрын
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Максималка - Привиледж.
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
+Дмитрий Полунин конечно поднимал. Сперва поджопную часть - потом опускаешь спинку.
@ВіталікК-ю7н4 жыл бұрын
Доброго вечора, подивившись Ваше відео можна сказати, що самим проблемним місцем в Мегані є електрика і на скільки вона проблемна?
@Андрей-у1ц3ю8 жыл бұрын
За обзор конечно спасибо, но как автор проездив год не знает как открыть или закрыть капот.
@Fermer26rus8 жыл бұрын
видимо он нам наврал(
@qqq517558 жыл бұрын
+Андрей Захаревич Он знает,как закрыть капот.У меня такая же беда,приходится пальцем на кнопку нажимать.
@dabltestdrive8 жыл бұрын
+Николай П. ) Да.... Спасибо..
@telos27474 жыл бұрын
Андрей Захаревич в том и фишка что рено не ломается вот и под капот за год не приходилось лазить)
@ВадимКаракасиди-ж8р4 жыл бұрын
Слыш чудило я на своей вообще незнаю даже как он открывается , все делают в сервисе даже масло сам не меняю . И что теперь ты скажешь ????
@andreyabw6577 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Но я так понимаю что Вы говорите много КАК ВСЁ!У меня меган 2 Grandtour 1.5 dci. 2008 г. Авто супер по всем параметрам, говорю так потому что проехал 130 000 км за 3.5 года! Не верьте всем сервисам кто врет пра недостатки!!! Кстати система дэлфи, и Не форсунки ни насос не парит!! А вранья на ютубе море!
@PRESIDENT77778 жыл бұрын
Побольше б экшна, и монтажа видео ) Хотелось бы посмотреть побольше как она чувствует себя на дороге.
@dabltestdrive8 жыл бұрын
+Валентин Махлай Да на дороге б побольше поснимать, но увы время было ограничено
@PRESIDENT77778 жыл бұрын
Жаль, мне было бы интересно посмотреть. Выбираю для семьи что-то. Думаю между этой моделью и Kengoo. Может посоветуете что лучше?
@dabltestdrive8 жыл бұрын
Валентин Махлай Для семью конечно меган. Кангу на трассе не оч хорош. Парусность большая. Да и вообще разного класса эти машины. Если б между логаном и кангу выбирали, то это одно дело. А если такой как у Вас выбор то однозначно меган
@PRESIDENT77778 жыл бұрын
+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Спасибо за совет. :)
@sergejv64026 жыл бұрын
Валентин Махлай Стоит как вкопанная да и не жёсткая,електро-уселитель руля работает хорошо и не требует обслуживания.
@zadorv8 жыл бұрын
Ездил в хорах в течение хода на рено механ
@НаследиеДоброты7 жыл бұрын
Viktor Zador Красавчик,точно передал диалект))))
@ДенЕн-с3ч5 жыл бұрын
Поржал
@nevermore_nevermore.5 жыл бұрын
😂
@sergeisever40094 жыл бұрын
Когда г-ээкают сразу у человека вид придурковатый... Ведь не сложно говорить нормально "Г"...
@kostiantyn91184 жыл бұрын
@@sergeisever4009 когда окают сразу у человека вид придурковатый... Ведь не сложно говорить нормально "А"...
@ihormanko11154 жыл бұрын
У меня такиеже дерьмо! Пробег 181т км, на 130 поменяли мотор, через 10т навернулась турбина, 170т навернулись форсунки и ТНВД, сейчас 181 и никто не может найти почему при разгоне на 2.5-3т об. Детонация и теряет мощность и это в дизельном моторе!!! Откуда стук и звук Детонация в дизеле! На холостых отлично работает, до 3т об тоже нормально. И эта гавно ездили нормально и вот одним утром завожу все ок, еду ок и вот начала издавать звук Детонация, топливо менял. Диагностику в 5 сервисах делал и ничего, ошибок нет а стучит! Я ездил на школе, продал на 250т, ездил на Кадди, продал на 230т я в них так не в кладывал, исродными амортизаторами продавал. а это падло постоянно ломается! Рено 💩
@MykhailoPoidak-h3z3 жыл бұрын
1.9 да?
@МихаМишаня-и1щ6 жыл бұрын
Какой двигатель надёжнее и доступнее в обслуживании 1.5 или 1.9 Дизель ?
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Друг взял дизель и проехал на нём более 350тыс км
@jazz73615 жыл бұрын
В европейку два пальца входят, а в нашу аж ладонь. Улыбнулся.
@МаксимПлеханов-и5щ3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Smd2d2 жыл бұрын
"Широка страна моя родная" 😂😂
@ИванМихнюк8 жыл бұрын
обзор класс 👍👍👍
@Toshiba-b3l5 жыл бұрын
Лучший обзор на данный автомобиль, какую КПП лучше взять в 2019???
@Ostrong112115 жыл бұрын
Механику
@АлександрЛушников-п5ц7 жыл бұрын
Мне расказ очень понравился
@genrix20058 жыл бұрын
К сведению: максимальная комплектация не "Экстрим" , а "Бизнес"
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Да, экстрим всего лишь предмаксималка
@ВикторДонской-е5щ6 жыл бұрын
Молодец !!! Хорошо изложил !!! ЛАЙК !!!
@FlashSvalyava6 жыл бұрын
Что с запотеванием стекла? Сильно потеет? Проблема только в климатконтроле или в общем? По дизелю есть нюансы?
@tubenoise8 жыл бұрын
хороший обзор. собираюсь покупать такую
@GIBDDNET267 жыл бұрын
Если не нужны понты то бери, нормальная машина, за четыре года только 2 лампочки сгорели и всё !!!
@tubenoise7 жыл бұрын
я уже купил и уже разбил к сожелению.....
@tubenoise7 жыл бұрын
машина начинаетсся от лобового стекла, повезло что живые все
@tubenoise7 жыл бұрын
машина не виновата, нехватило опыта на дальние поездки, отключился, когда пришел в себя было поздно
@Star0i0kashka4 жыл бұрын
@@tubenoise сто с машиной делал? Востанавливал или продал?
@eldorado84292 жыл бұрын
Хочется увидеть обзор, управление панелью и кондиционер.
@АлександрЧередник-и8э6 жыл бұрын
Благодарю за обзор очень полезно. Подскажите Ваше мнение как эксперта, как ведут себя эти автомобили на газу? Какие риски и т.д.
@капитаннемо-л8л4 жыл бұрын
Отлично никаких проблем не будет так как там стоят компесаторы если мотор к4м
@павсекакийбздюкин7 жыл бұрын
хороший обзор молодец . узнал родной акцент сам с украины
@терёха-й8щ5 жыл бұрын
Как он эгкает охвенно просто с укрины
@user-195403 жыл бұрын
Гарний огляд, доступно показав всі плюси і мінуси. Ну не зміг правильно відкрити капот (в там він відкривається як в мерсах - язичком в решітці радіатора), так авто практично не ламається! Навіщо туди щодня лазити?!
@АндрейМокроуз5 жыл бұрын
ежу 10 лет всем доволен
@АлександрАлександр-я5м7у3 жыл бұрын
Ежу 10 лет. А сколько ежихе?
@pacificus41088 жыл бұрын
Хороший обзор
@saidosan33954 жыл бұрын
Кузов не надежный, зеркала маленькие, фары светят не на среднем, а на ужасно-низком уровне. Плюсы: вместимость, комфорт, не большой расход, хорошая управляемость. Как владелец М2, оценка этому авто 6 из 10. Главное следить за машиной, и проблем не будет.
@ДмитрийПоваляев-ч3ю3 жыл бұрын
Руки кривые, вот фары и не светят
@панасенковсергей-б4р8 жыл бұрын
классная машина!
@МурзМурзеевич6 жыл бұрын
мотор слышно,прикольный ты чувак!!!!Двигло слышно и на w140,шум с под арок это бич авто после 2000 годов
@vibedorado7 жыл бұрын
Хочу взять универсал дизель 1.5 103л с. 2009 стоит или нет? В обслуживании дорогая? Ответьте пожалуйста
@dabltestdrive7 жыл бұрын
до 120 тыс пробега норм. больше пробег нужно смотреть состояние. В обслуживании не дешевый, но терпимо. Дизеля Рено одни из лучших в мире. . Не рекомендую брать автомат, только ручку. Автомат не надежный. Хотя на дизелях то автомата и не бывает вроде. Я бы нашел хороший вариант и купил. Мне Меган очень нравиться, но я могу быть не объективен, так как просто люблю марку РЕНО.
@sergejv64026 жыл бұрын
Не бери с мотором 1.5, плохой и слабый мотор с маленьким ресурсом и форсунки не ремонтопригодные которые при замене надо прописывать. 1.9 cdi лучший,стоит на сузуки витара,митсубиси каризма, на вольво 40 1.9 тд на рено эспайсах,лагунах.
@АлексТретьяк-р1й7 жыл бұрын
а за ручки, я ободрал резинки до блестящего пластика, все лучше чем такие затертости, по двиглу претензий нет, кроме болта верхней подушки, сломался и двигатель на защиту упал, небыло б защиты привода бы повыдергивало , пробег 120к
@Goldschmied-E2 жыл бұрын
А чем ободрал ручки, если не секрет?
@МаксГерасимчук-ф1н4 жыл бұрын
Та да,на наших не только вся ладошка входит,бывает аж страшно становится))
@morganchain31066 жыл бұрын
Хорошо рассказал
@МатвейБаранов-н6с4 жыл бұрын
Кто может уточнить ,при каком пробеге начинаються проблемы с расходомером?
@миксклимат3 жыл бұрын
Кстати,за рулем ощущаешь себя как на124 мерсе
@ЕраЕрабаев3 жыл бұрын
На двигателе 1,4 2005 года есть фазик?
@миксклимат3 жыл бұрын
нету
@АлександрЗабродин-у7г4 жыл бұрын
Очень хорошая машина до тех пор пока наши рукожопы не сунут туда своё рыло, а куда деваться, расходники не кто не отменял - мою угробили.
@ОрлинГеоргиев-й1е8 жыл бұрын
Все правилно и коректно,толко у меня очин лампачки Н7 горит и забили скачат что ЕСТ и автопилот
@ДмитрийМоисеенко-у5н6 жыл бұрын
Шумка на нем нормальная для его годов, даже сравнить с вестами новыми, на нем можно сказать даже лучше
@sergiumarcenco81667 жыл бұрын
Привет ,что значит PREVEDERE LA MONUTENZIONE ???
@ТаяТая-р4ф6 жыл бұрын
1.6 АКП какие проблемы бывают?
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Проблемы только от плохого бензина и криворуких механиков
@ОлександрШевченко-ы8о4 жыл бұрын
Хороший обзор! С росходом интересно что?
@МаксимПлеханов-и5щ3 жыл бұрын
У меня на автомате средний расход 10,2 литра , двигатель 1,6 бензин.
@fidelruskastro32893 жыл бұрын
Летом 6 , зимой 7 ,мкпп
@СерегаТ-я9н8 жыл бұрын
о катушках -- как раз не рекомендуется снимать пластиковую крышку двигателя -- начинают лететь катушки
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
+Серега Т у меня (тьфу тьфу) проблем с катушками не было ни разу (за 7 лет). Движка без пластиковой крышки с момента покупки.
@СерегаТ-я9н8 жыл бұрын
rumpelshtiltzkin за 4 года 1 сменил но на Ютубе есть как с 10- шными переделывают зайди к "Максим Терец" там много про Меган
@13597187 жыл бұрын
Ты не ты когда никогда.
@СанёкМогёт8 жыл бұрын
Если хоть что-то подзаработал на ю туб,приезжай обзор делай на мой универсал дизель
@dabltestdrive8 жыл бұрын
+Санёк Могёт С удовольствием, но далече, лучше вы к нам
@РоманПономаренко-ъ4ф8 жыл бұрын
К обзору готовился и других посмотрел ))))))))пря некоторые выражение слово в слова сказал))))))
@dabltestdrive8 жыл бұрын
+Роман Пономаренко не без греха... Но инфа провереная
@vadimbaev38922 жыл бұрын
Удивило то что прозвучало ,,на европейских два пальца входит,а на наших ладонь между крылом и колесом,,странно это как минимум потому что Рено Меган2 выпускался двумя заводами,во Франции и в Турции,так что нет тут никаких наших!
@МАГФЕИ8 жыл бұрын
у самого меган очень нравится 1.6л .113к.после 100тк гремит фазик
@Александр-о7з6к4 жыл бұрын
Господа, Ваше мнение если выбор между Меган 2 и Опель Астра G ? ? ?
@миксклимат3 жыл бұрын
Меган 2 однозначно,кузов крепче а о комфорте и кайфе за рулем я уже не говорю
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@миксклимат оба ведра из середины 2000х будут уже уставшими
@миксклимат3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Да прямо....у меня с Европы ...пригнано два месяца назад со Швейцарии...пробег 175000....машина как новая....даже в салоне пахнет новым)))Кузоа супер....мотор шепчет)
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@миксклимат швейцария страна маленькая и возможно ваша машина использовалась для коротких городских поездок. Вам повезло с машиной. При обычной эксплуатации в России меганы разваливаются после 250тыс
@ihormanko11154 жыл бұрын
Амортизаторы задние ты в гараже не поменяешь. Классная машина, там ступни, там придали, то поступи, попрыскай, вообще не гниет но арки гниет :) ржать. Под ковриком вода, климат гавно!!! Короче 💩 Теперь понимаю почему такая классная машина дешевле школы, фольцвагена
@leisymess72687 жыл бұрын
А не подскажете, какой клиренс на этом авто??
@dabltestdrive7 жыл бұрын
+Leisy Mess с пакетом плохие дороги машина высокая 160 минимум
@СвятославБачинський4 жыл бұрын
Ээээйййй и я хочу себе )))
@СлаваНазаров-ъ9ы3 жыл бұрын
Всё правильно сказал
@TeXeDi8 жыл бұрын
рЭно мЕхан))))
@Altuhov.3 жыл бұрын
Имею желание купить такой авто, вот всё думаю ,стоит брать или не стоит ! Может кто что посоветует!!.
@АлександрЛушников-я2ъ3 жыл бұрын
Отличный апарат сам 2 месяца купил такую нарадоватся немогу
@romanroman71016 жыл бұрын
2008 года 1.6л. у товарища была с пробегом всего 52.000км , чистая красивая.... Месяцев 4-5 он поездил и продал за 1\4 цены так как з@еб@лся и катушки менять и с охлаждением еб@ться... А еще акпп и пр.хрень ! У нас в Израиле их осталось совсем немного (и то те что продать немогут) и стоят они сущие гроши, как раз по причине отсутствия мпроса...
@леонмолодой5 жыл бұрын
ДА ПИЗДЕЦ 2006 В ИЗРАИЛЕ СТОИТ 1000$
@АлександрАлександр-я5м7у3 жыл бұрын
@@леонмолодой Однако, услуги проститутки в Израиле недёшевые. Может потому, что несовершеннолетняя.
@igorsuperb4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, такое авто по цене 4500, что будет за состояние? Можно ли такую брать?
@ВасяЗаяць-б2ч4 жыл бұрын
В гарному тех стані не візьмеш.На безпроблемну потрібно +-5500$.І всерівно треба буде всипати на ТО
@АлексейСмирнов-л6х8 жыл бұрын
Рэно МэХан!! : )
@ufo41284 жыл бұрын
А по ремонту?
@КонродКарлович-о7х6 жыл бұрын
фазик с ГРМ под замену каждых 60 т.км.
@СергейЩербаков-ш8ч8 жыл бұрын
это же не макстималка. в максималке мультируль и подголовники совсем другие
@bazilik39137 жыл бұрын
Говоришь почти как Елена Лисовская
@МатковскийАнтон2 ай бұрын
"В европейку два пальца, в нашу ладонь" . Во как !
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
В четырёх кузовах))а как же Меган СС купе-кабрио))
@СерегаТ-я9н8 жыл бұрын
бред,никакой чувствительности датчика дождя нет -- это регулировка скорости щеток в ручном режиме когда переключатель опущен вниз, компьютер показывает даже когда менять батарейку в пульте, бардачёк 19 л. охлаждаемый, есть сопровождение светом, ящики еще под ногами водителя и пассажира а также в заднем подлокотнике -- юркая лучше 9-ки но з/части дороговаты и мало мастеров имели с ней дело, хотя младший сын самостоятельно менял вентилятор печки,компрессор кондиционера, подшипники задний и передний.стойки стаб. и амортизаторы --если руки есть но не сказано о гемморое с заменой фарных ламп и если сгорит предохранитель то надо снимать аккамулятор но электрика на уровне за 4 года сгорел 1 предохранитель и многое лечится просто кратковременным снятием + клеммы и еще в нем есть даже подвесной подшипник правого привода - недорогой и тоже легко меняется отдельно ( нам "сервисмены" велели купить новый в сборе а оказалось он меняется легко отдельно -снимается стопорное кольцо и сбивается подшипник, а новый куском трубы на 40 осаживается а что не гниет точно ))))
@rumpelshtiltzkin8 жыл бұрын
+Серега Т кстати да. Подвесной подшипник правого привода два раза сменил за 107 тысяч пробега.
@ЕвгенийНикитин-т8у8 жыл бұрын
многое верно сказано,но насчет датчика дождя всё правильно автор ролика сказал-там регулируется именно его чувствительность! Запчастей валом, по цене на уровне корейцев,мастеров по ремонту хватает(по крайней мере у нас в Ростове)),но машина специфичная,не все знают тонкости.
@АлексейСеменов-з3о7 жыл бұрын
Серега Т можно поподробнее про подвесной подшипник? Какие симптомы выхода из строя?
@yuriykuliss16074 жыл бұрын
Салон не дребежит на плохой дороге?
@halilyusupov48433 жыл бұрын
нет, в этом плане норм
@vejronsfull6 жыл бұрын
70 тыс. ручки стерты (шляпа)
@Евгений-д7ч1ю8 жыл бұрын
где брызговики??,
@alligator30387 жыл бұрын
норм Львів )))
@qwertyqwert55284 жыл бұрын
Шляпа это ваше рыно была джили ск оттаксовала 400 тыс схавала на себя за это время 21 тыс грн само собой не считая расходников ходовка летела насосики рыжики убирать надо было и тд и тп после нее купил мегана за пол года он меня задолбал я его продал нафиг и пошел купил еще одну джили
@РоманПетров-о9ю5 жыл бұрын
"Верхний красный лампочка " -Махмуд. Я честно так и не понял покупать или нет
@Сергей-ж6б5э5 жыл бұрын
Не читал обзоры это как ?
@remissionsr8 жыл бұрын
в целом, если б/у, то дизель лучше.
@ALEKSANDR.ZAV78 Жыл бұрын
4 кузова, ещё есть кабриолет.
@aleksandrkohan4737 Жыл бұрын
Кабриолет забыл
@armyan31rus3 жыл бұрын
Плюс у меган это кузов и безопасность, в остальном херня
@nvrn367 жыл бұрын
У него не собираются сиденья за подлицо, они оттопыриваются)
@andremandre45785 жыл бұрын
Бу с Европе дизель в чем могут быть проблема?Соляра норм качестве что ещё в дизели?!!!!!Знатоки бля......