Уже второй француз, оба старше 10 лет. Нормальные авто, очень стойкие к корозии, ломаются не чаще других машин этой цены. Из перечисленных тут поломок у меня были процентов 20% . Но все решения проблем уже есть описаны в интернете. А цена-качество-комфорт у рено лучшее за свою цену, щитаю.
@Al_aD_i_Mas4 жыл бұрын
Мотор 1.4 k4j никогда не комплектовался фазорегулятором и выдавал 95-98 сил. 82 сил версии не было - речь, видимо, о 1.4 8v, но это - не k4j и на Меган-2 не ставился вовсе. 1.6 16v был в двух вариантах: без фазовращателя и с ним. Без он выдавал 105-107 сил, с - 116 и выше. Плавание оборотов - проблема времени: иссыхаются резиновые уплотнения дроссельной заслонки и вентиляции картера - датчики служат овер 250 000 км без вопросов. Сальник кв потёк после 200 000 км - о да, проблемный узел - большего и не скажешь. Межсервисный интервал замены ремня грм - 160000 км - с ним нужно менять и сальник. Что за демпферная пружина шкива? Нет там таковой, там - резинка - иссыхается, как и везде - стоит не дорого, меняется при замене ГРМ. Слова:"как ни странно" про надёжность рено - высказывание человека не связанного со старыми Рено - они очень надёжные. Шаровые на меган 2 стоят усиленные, но даже на меган 1 шаровые выхаживали не менее 100 000 км при спортивном стиле вождения и принципе "выше скорость - меньше ям". Ржавчина на стальных дисках через 15 лет эксплуатации - что скажешь - слабая коррозионная стойкость ;) щётки гены ходят не меньше 250 000 км, фрикционные шкивы ходят по 150 000, нарушение заряда акб часто связано с выгоранием предохранителя плюсовой клеммы АКБ.
@stikerse38923 жыл бұрын
ну вообщем имеет смысл сейчас, покупать такую машину? с пробегами 200-300+ тыс км?
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
@@stikerse3892 имеет смысл покупка любого авто с условием состояния. Даже логаны укатывают, что тут скажешь? Поиск и диагностика - наше все.
@Afonina-Juliya2 жыл бұрын
А что такое "прививка", подскажите если в курсе?
@tapah362 жыл бұрын
Владею 1 год таким Меганом 1,6 бензин 2004 года, по большей части проблемы связаны с электрикой: не работают задние стеклоподъёмники, пару раз перегорали платы на фонарях, иногда не срабатывает открывание дверей с кнопки, в остальном - очень доволен автомобилем, радует, что нету коррозии, как у конкурентов за эти же деньги.
@metermobilecinema31834 жыл бұрын
Отличный автомобиль очень комфортно управляется хорошая подвеска много функции которых нет во многих современных автомобилей А в этом автомобиле более 10 лет назад уже они были перечислять не буду их много он стоит того
@victorpriceE234 жыл бұрын
Очень достойное авто!У меня дизель 2005 год 106 лошадей.Самая богатая комплектация.Рулевая рейка, подушки двигателя, чтоб не убить демфер,шлейф на руле,иногда выходит из строя датчик температуры за бортом,что на правом зеркале.Еще из минусов,защита под капотом от листвы и мусора.Она отходит от температуры и фильтр очень быстро забивается.Задние амортизаторы, неубиваемые. Если повезло и взял машину в хорошем сохране,горя знать не будешь в любую погоду.
@ninazharin93753 жыл бұрын
У меня Меган 2 2008 года 106 лошадей с максимальной. Вообще отличное авто за свои деньги. Ржи нигде нет Ваг рядом не стоит
@ДядяДжо-т6х3 жыл бұрын
меган 2 на дизеле 1,9 что скажешь, норм машина?? 200 тыс пробега
@victorpriceE233 жыл бұрын
@@ДядяДжо-т6х Жаль что у меня не было выбора,между 1.9 и 1.5!На тот момент, только 1.5 был.Если бы был дизель 1.9, я бы взял С радостью!130 французских мустанго,для этого кузова, Самолёт.
@ИванГринь-к7м4 жыл бұрын
У меня машина 8 лет, дизель. за это время делал только подвеску. Своевременное то. Пробег 320000. Я пробежал 190000
@AnatolZoz576084834 жыл бұрын
а двигатель какой ?
@yellow_tractor3 жыл бұрын
У меня тож дизель к9к пробег 320 полет отличный
@СерегаП-н4к4 жыл бұрын
У меня такая машина и я очень доволен, по соотношению цена надежность.. За ней вполне реально следить и своевременно адекватно обслуживать.
@ДенисКучук-к6з4 жыл бұрын
Хорошие тачки. Отсутствие коррозии на 20-летнем корыте перечёркивает все минусы. У меня лагуна 2 1,9dci 100 сил. 8 лет владею. Масло через 8-10 тысяч, не сильно жидкое, эльф 10в40,, castrol tda из старых запасов в солярку круглый год - вот рецепт счастья. И самое главное, не отдавайте машину в широкопрофильный сервис. Наслушаетесь только от мудаков про царей зверей, про ёлочки и половые органы. Купите набор инструментов. Интернет, холодная голова и прямые руки. Инфы по ремонту предостаточно.
@AnatolZoz576084834 жыл бұрын
Сколько масла в соляру ????
@ДенисКучук-к6з4 жыл бұрын
@@AnatolZoz57608483 Не масло, специальная присадка Castrol Tda. Её сняли с производства, но остатки в продаже ещё встречаются. Есть полный аналог, как утверждают продавцы, от Wynn's. Про двухтактное масло не раз слышал положительные отзывы, но сам не пробовал.
@александрвасильев-д2п7с4 жыл бұрын
Моторист посоветовал KROON OIL. Буду пробовать
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
@@ДенисКучук-к6з есть масло М2 для двухтактников - раньше добавлял, теперь нен, лью экто-дизель от Лукойл и не парюсь
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
@@александрвасильев-д2п7с важно, чтобы за этикеткой было то, что написано, а эльф и тотал (один завод), как и кастрол - самые подделываемые марки. Я лью Лукойл Дженезис Армортек 5w40 - и турбина выживет и вкладыши
@димаворобьев-э7к4 жыл бұрын
Отьездил на Рено Меган фазы два 12 лет. Только что сдал в трейдин. Двигатель был бензиновый КМ 1.6. коробка 4 ступ. автомат. Наездил 174, 4 тыс. За все время ломалось только: 1. Датчик давления масла в коробке передач в гарантийный срок. 2. Датчик положения коленвала пришлось менять через 10 лет. Сам Менял рычаги на 10 годах. Менял масло каждые 15 тыс. Ездил на нормальном бензине 92-95. До самого конца ездил всегда в левом ряду. В целом, машина отличная! Даже мою 12 летнюю машинку можно эксплуатировать и далее без денежных вложений.
@baityxa4 жыл бұрын
В какую сумму оценили в трейд-ин?
@АлмазД-т3у4 жыл бұрын
В каккую сумму оценили ?
@димаворобьев-э7к4 жыл бұрын
Продали мою машинку за неделю за 286 тыс.руб. Мне пошло только 150. Но скидку на новую сделали -300. Так что я не против такой цены был...
@napalm1334 жыл бұрын
У меня у тестя такой... 1.6 акпп, покупал он его новым в 2008 году. Ездит в основном на дачу летом. За это время пробег у него 43000 км. Говорит что это его последняя машина в жизни ))
@AnatolZoz576084834 жыл бұрын
Ха...у меня хюндай такого же года и пробега !!!!
@napalm1334 жыл бұрын
@@AnatolZoz57608483 Тесть поменял в прошлом году комплект ГРМ, от времени(старости) а не от пробега. Решил перестраховаться. Дальше может ездить и радоваться, было бы здоровье.
@станиславбатырев4 жыл бұрын
У меня меган 2 2005 г.в. доволен как слон. 100% цена-качество. Следите за машиной, меняйте вовремя расходники и будет счастье.
@MrAntonio1064 жыл бұрын
Тоже 2005 года седан. 1.6
@АлмазД-т3у4 жыл бұрын
На каком пробеге менял фазорегулятор ?
@MrAntonio1064 жыл бұрын
@@АлмазД-т3у я?
@АлмазД-т3у4 жыл бұрын
Да .
@MrAntonio1064 жыл бұрын
@@АлмазД-т3у первый раз на 95 000, примерно. Второй раз - на 140 000, примерно. www.drive2.ru/r/renault/megane/968118/
@МаксимШевчук-л7с3 жыл бұрын
После такого видоса сразу перехочешь эту машину, и такой видос можно подогнать поверьте под любую машину. Всё друг на друга льёт гавно а люди не могут определится.
@КириллК-я4к3 жыл бұрын
Так автор начиталась в интернете, а сам не разбирается и видел Рено только на картинке
@МихаилИгнатюк-ъ8ш4 жыл бұрын
У меня универсал дизель 106 л с , машина отличная, не гниёт, мотора хватает, особенно на ходу давая газа прёт как паравоз, не надо крутить как бензиновый. На одометра 240000, проверили на сервисе-реальный пробег, повезло) Машина хорошая, а за свои деньги офигенная. Смотрел фокусы одно гнилье.
@колькаполянцев3 жыл бұрын
У меня не один фокус не был гнилым, и не разу не видел на них гнилья...
@РоманСусанин-и8ъ3 жыл бұрын
@@колькаполянцев хуево смотрел,через один гниль
@колькаполянцев3 жыл бұрын
@@РоманСусанин-и8ъ так ты битые значит смотришь, человек у меня 3 фокуса было, фф1, фф2 рест дорест, представляешь я их как то покупал а значит смотрел еще кучу других, грязных, замученных, крашенных, сиучащих видел но не одного гнилого
@РоманСусанин-и8ъ3 жыл бұрын
@@колькаполянцев ну значит ты один такой
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
*Проблемы у 1.5 с вкладышами были до 2009 года. Есть пробеги по 450 000 без замены. Есть ролик на канале у меня по замене.*
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
Проблемы к9к связаны с лонглайф эксплуатацией: 30 000 км межсервисный в Европе. Если лить правильную синтетику и менять её раз в 7-15 тыс км, то нормально он ходит.
@SuperAjjaj4 жыл бұрын
С таким обзором, их никто не купит🙂
@МишаДзебчук4 жыл бұрын
Собирался купить, уже с таким образом перехотел
@ЮраБілий-к6ь3 жыл бұрын
@@МишаДзебчук обзором.
@ОлексИванлов4 жыл бұрын
меган 2, 2007 г.в. хетчбек. ; внимательно переслушал- БРЕД!!! 300к на спидометре. Эксплуатация круглогодично. рейки рулевые на 100 к хватает. диски передние- 2 раза менял, задние раз. тяга рулевая- это вообще как расходник по нашим дорогам (удар принимает на себя и гнётся как проволока.) по электрике - шлейф на 210 к поменял в комплекте (перепайка на 3-5 к хватает). Задние стеклоподъёмники уже год как не работают и найти проблему не удалось. сейчас фишка бензонасоса балуется- не заводилась машина, поменяли насос, датчик коленвала, датчик топлива с люлькой, а оказалась фишка- контакт подгорел. коробка механика, только на 300к дала о себе знать - пеменял подшипники на первичном валу (ГОНЯЛ С МОМЕНТА ПОКУПКИ И ДО СИХ ПОР!!! в смсле к тому, что эксплуатация жесткая))) ). Машиной очень доволен- юркая, скоростная, компактная... да и сейчас 208 км/час идёт. По сверчкам - НЕТ ИХ!!! ВООБЩЕ НЕТ!!! по двиглу- только своевременное т.о. кондиционер- два раза дозаправлял- ВСЁ! Зря обхаяли машину. Хорошая машина.
@александрвасильев-д2п7с4 жыл бұрын
Привычка ездить на Ладах так въелась за 20 лет эксплуатации, что при замене на новый ВАЗ, был буквально принужден зятем, который работает на СТО, купить вместо так мною любимого ВАЗика именно Меган 2. Ну слов нет, Как сказал один хороший человек, разница как ходить пешком и лететь на самолете. Не могу с ним не согласиться. Хотя к Жулькам претензий за это время вообще нет. Конструктор на колесах, если руки на месте. Подитожу, Меган хорошая машина. И за любой техникой нужен уход.
@александрвасильев-д2п7с4 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л Поменял свою пятнашку на меган 2 . Не жалею. Машине 13 лет, состояние ну очень приличное и по кузовщмне, и по двиглу. Думал брать гранту, зять отговорил.
@NicosSafronov26 күн бұрын
Напомнило родственника и друга. Те с пеной у рта доказывали что ваз классика лучшее авто на планете. Один пересел на црв, другой на митсубиси пока живой был. И оба после иномарок плевались на жигули.
@ПавелХрамцов-м5к4 жыл бұрын
рабочая лошадка меган 1,6L лучшее что можно найти на повседнев по городу
@AnatolZoz576084834 жыл бұрын
а как с газом ?
@VLADKOV54 жыл бұрын
@@AnatolZoz57608483 я поставил газовую установку . 40 тыщ проездил. Никаких проблем вообще. Берет одинаково что газа что бензина , в мощности не потеряла , а если и потеряла то пару лошадок , что не ощущается даже. На одной заправке в 37 литров проезжал от 285 км до 410. 410 это чисто автострада и скорость 110. 285 это был самый дешёвый газ , городской сплошной цикл, пробки , и никакой экономии не делал , газовая на полную , если на нормальной дороге без пробок . А так в среднем 330 350 км . Жалею , что не поставил газовую установку сразу же, как только купил 5 лет назад.
@AnatolZoz576084834 жыл бұрын
@@VLADKOV5Большое вам спасибо за инфу... двигатель клапанный или компенсаторы ?
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
К4м один из надёжных двигателей рено. .он легко ремонтируеться и запчастей у него полно.
@borys447004 жыл бұрын
Может к4м ? Исправь.
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
@@borys44700 😀точно
@ВасяЗаяць-б2ч4 жыл бұрын
@@borys44700 а но что написал?
@borys447004 жыл бұрын
Да он уже исправил, трудно догадатся, что ли ;-)
@MegaTubetraveller4 жыл бұрын
к4j тем более.
@Андрій7777-щ2е4 жыл бұрын
У меня 2008 год,1.6 бензин,универсал,пробег 184 тис.км,машиной доволен,из болячек корпус термостата,скрипы панели,потеки масла из двигателя,до етого были машины немецких брендов ВАГ,они ломались чаще,и цена выше,вывод Меган цена-качество,хороший выбор.
@MastersSevera4 жыл бұрын
У меня проблема со скрипом решилась когда между стеклом и панелью проложил уплотнитель от Газели.Перед этим надо срезать аккуратно металлический корд.На Драйве инфы полно.И не видно
@АлександрФомин-б8л4 жыл бұрын
у меня 2008г седан 1.6 бензин пробег 185000 езжу 12 лет все нормуль брал с салона продавать жалко
@MirrorMan-q8y11 ай бұрын
Лучший обзор !
@ИгорьНовак-й9г4 жыл бұрын
упоротый обзор !!! человек знает основные слова и строит и себя умника !! " силовой агрегат, сальник коленвала, фазарегултор, вкладышь" пппцц, человек воообще долёк от техники ....
@СтаниславПанков-н6т3 жыл бұрын
Второй в семье меган с дигателеи k9k забыл что такое посещать сто! После вага который бабки вечно качал!
@ИлонМаск-ц9ч2 жыл бұрын
А чо за ваг был? И двигло?
@ВладимирКоновалов-ц4к3 жыл бұрын
Рено мега 2 сименс 106 коняшек, на пробеге 530 тыщ срезало помпу так как не менял её при замене грм.... Перегрел и запорол движок.... Итог 100 тыщ контракт и замена маховика.... Машина огонь.... Не ржавеет от слова вообще.... Вложений требует минимальные
@АлексейВолков-з6т7ц4 жыл бұрын
1:56 сек -самый надежный F4R,но с теми же проблемами что и остальные 😂
@ivansmola3 жыл бұрын
Ну надо же что-то базарить😁
@ДмитрийГончаров-ъ8з2 жыл бұрын
Рено меган 2. 1.6. 2008 года пробег 16300 полет норм. Посмотрел видео 20% поломок не было
@GeoDen874 жыл бұрын
Единственные проблемы Это желание довести комплектацию до привеледжинса и ТХХ до РС. других проблем нет. Моторчики СП прожили 280+ пока не заменил на импульсные. Гена отходил 320, компрессор кондера тоже, Шкив колена 328 родной стоит. проблемы с гофрой у хетчей нету. Если интересно про что сделал по М2 то зайди на мой блог на Д2.
Нормальная машина. Должное обслуживание и все будет ок. Из минусов скажу что передняя подвеска слабовата и ставить нужно только качественные запчасти не дешевле оригинала.
@anabolik51814 жыл бұрын
Не дешевле оригинала??? Ты что несёшь? 90% запчастей стоит дешевле!!!
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
На неё оригинал стоит дешевле, чем на гольф турция
@MrAntonio1064 жыл бұрын
Что ты несёшь. 🤦🏻♂️ Шкив коленвала не имеет никакой пружины. Демпфер - это резиновая прослойка. И на нескольких сотнях км ни у кого он не разваливался. Двигатель К4J не имеет фазорегулятора, от слова "совсем". И на Мегане он только в версии 98 сил. Про 82-сильный двигатель К4J слышу первый раз. Есть версия на 75 сил, но это 8 клапанов, и на Мегане никогда не было его. Не видел ни одной механики Мегана, которая хрустела бы синхронизаторами или, тем более, с накрывшимся диффом. Предохранители в салоне издают звуки? О чём ты? Шлейф на Али давно уже продаётся, как для перепайки, так и распаянный уже, так с улиткой, в сборе. Провода в гофре рвутся только при повреждении оной. Туда попадает влага, и провода начинают гнить
@DenisZelenko4 жыл бұрын
Гофра целая, провода внутри оборваны - ситуация вполне обычная на любой машине вообще то
@லஸ்மோமரிச்4 жыл бұрын
Автор !!!!! Посмотри характеристики K4J 16v!!!!! там нет фазика и он на 98 сил
@МаксимШевчук-л7с3 жыл бұрын
И хрен можно сломать и что нам теперь делать, вас слушать так можно пишком вечно ходить.
@MegaTubetraveller4 жыл бұрын
У меня хэтч 1,4 2004 года.Испанец. 175000км пройдено. 22-23тыс. из них мои. Купил 2 года назад. Пришлось мне , конечно, много чего заменить, и по мелочам машина мозги компостировала, но кузов и мотор с коробкой-супер. Дилемма возникла-продавать сейчас, или оставить себе навсегда, ибо уже потом не продать...всё-таки возраст машины своё берёт несмотря на пробег...
@SergeyWebmaster4 жыл бұрын
Цена и местоположение какое? Есть ли журнал на drive2? Рассматриваю покупку
@MegaTubetraveller4 жыл бұрын
@@SergeyWebmaster Карелия. Костомукша.
@Samadhi184 жыл бұрын
У меня уже третий раз меган 2, первый прошел 340000, второй 240000, продавал потому что надоели. Из недостатков только ближний свет, машина не убиваемая. Недавно нашел с минимальным пробегом меган 2, радуюсь и в сторону прочих .......... И суперкаров не смотрю.
@RomaRomaRoma764 жыл бұрын
Ближний свет лечится заменой фар - 11000 р
@GeoDen874 жыл бұрын
Вам нужен штатный ксен и забудите про свет. но удавольствие не из дешевых.
@АндрейАндрей-х2д4 жыл бұрын
У меня тоже Меган 2 , владею 4 месяца. По цене как Ауди а6 в кузове с 5, вот думаю может стоило Ауди взять? Кто что скажет
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-х2д кузов С6 (как его кэлхи зовут) вытянет все бабки, там нет надёжных узлов от слова совсем. А если брать не барабан, то геморрой просто прописан
@ИлонМаск-ц9ч2 жыл бұрын
@@Al_aD_i_Mas что такое не барабан?
@igork3w4 жыл бұрын
Исчерпывающая информация. Благодарю
@Алмал-ш3г4 жыл бұрын
Это ужас !!!!Не авто, а сплошная болячка😜13 лет владею Рено кангу 1,9 д 2000 г.в.Отличная машинка.
@ПавелЛаврентьев-з4ш2 жыл бұрын
У меня меган 2008 экстрим .доволен .все есть.
@pavelbloody171 Жыл бұрын
Ребята помогите, совсем замучался с Рено, все в целом хорошо пока машина не прогреется, как прогреется выскакивает 2 ошибки Check injection и esp/asr system fault, обороты при этом не поднимаются выше 2.5 тысяч, двигатель троит, тормоза перестают срабатывать пока со всей силы не зажмешь, и машина очень плохо едет, облазили уже кучу форумов, менял педаль акселератора, дроссельную заслонку, но проблема так и не перестала появлятся.
@oleksandrpiskovets56544 жыл бұрын
Обрыв шлейфа подушки безопасности. Пробег 160т. Иногда глючит стеклоподьемник ( передний правый) из-за Глюка доводчика стёкла
@romkinov23684 жыл бұрын
2003г. К4м. 1.6 16v пробег 400ткм + . Замена масла каждые 8 ткм. Проще перечислить то чего еще не поменял чем обратное.)) подвеска слабоватая.
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л эльф и тотал - один завод и масло из одного чана. Лейте любое масло по допускам, ничего не случится.
@АлексейБелый-к3з4 жыл бұрын
Имею меган2 с дизелем к9к, топливная делфи. К топливной вопросов никаких. Прошел около 400 тыс. На 350 и выше начал кушать масло. Открыли клапанную крышку - были выработанные стаканы. Авто 2005 года, брался из Франции. На спидометре было 130 тыс. Брался в 2010 году. Ездили везде - Россия, Украина, Европа. Проблем не было. Единственно замена масла, фильторов и трептное отношение к торливу. Собственно и сегодня можно пересыпать движек но цена на машину не оставляет смысла. Остальное проблем не было абсолютно. Очень удобный, надежный авто.
@ivanignatov27044 жыл бұрын
К9к полёт норм, правда подвеска сдохла ,но это уже нюансы дорожного покрытия
@alexeygnutov80074 жыл бұрын
Хоть один меган покажи мне с двигателем M9R? Автор не понимает, о чем он говорит. Открыл какую-то статью в интернете и просто прочитал её на видео.
@АлСев4 жыл бұрын
На концах трубок для слива воды из под лобового стекла стоят клапана. Их лучше сразу снять, проблем будет меньше. Шумоизоляцию моторного щита со стороны двигателя тоже лучше сразу убрать. Может обвиснуть и загорется от выхлопных труб. Обогревателем заднего стекла на седанах зимой лучше не пользоваться. Лед между стеклом и крышкой багажника может раздавить стекло при проезде неровностей. А больше всего бесит конструкция лючка бензобака. Если на кронштейне образовался лед, вы его не откроете. Придется искать теплый паркинг.
@СлавикР-я6г4 жыл бұрын
Как раз то что тебя так бесит, решается в три секунды, отпиранием вручную через багажник, там под обшивкой рычажок есть, если знаешь где он то просто запихиваешь руку под обшивку и открываешь. Багажник тоже кстати отпирается изнутри, если проблемы с электрикой.
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
@@СлавикР-я6г как раз этот рычажок мне не помог пришлось греть авто
@СлавикР-я6г4 жыл бұрын
@@РафаэльСейфуллин побоялся тянуть? Он инеем покрывается и туговато идет.
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
@@СлавикР-я6г не понял вашего ответа 😂
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
@@СлавикР-я6г или я чтото не понятно написал и теперь не могу понять ваш ответ😂😂😂😂
@andrzejtukash5712 жыл бұрын
К4М движок 🔥
@alexa-kv6sg4 жыл бұрын
меган 2, к4м за все время 2 замены ремня, сальник колен вала, и резинки под колектором. А еще термостат менялся, масло меняется каждые 8000км, пробег 300000+, Фазики и гидрики не стучат и не менялись. Вот, правда этой зимой пропала 4 скорость печки, вчера начал загараться аирбэг)), По подвески 1 кап ремонт в этом году! Аааа, точно абс, абс, с=ка вот абс жопа,в 16 году пропала связь с блоком ЭБУ, и спидометр не робит, при этом сама абс работает(
@alexa-kv6sg4 жыл бұрын
2007г.в электрика бош, сборка германия
@tindala.romania3 жыл бұрын
И вот так все обзоры про все марки машин. Так что блядь токда покупать 🤦
@sasafarov4 жыл бұрын
Машина хорошая, но слишком старая. Большинство экземпляров имеет пробеги приближенные к предельному уровню моторесурса двигателя
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
Легкая вибрация передаётся на кузов авто подушки вроде в норме не троит какая причина может быть ?
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
Подушка правая, умеет просаживаться
@РусланХижняк-ю4у3 жыл бұрын
Добрый вечер! Вы мне не подскажите по Рено меган 2 1.4 16 клапанов. бензин . Объездил кучу сто поменял уже все что можно, сегодня уже дошли до подсоса воздуха, поменяли все кольца на колекторе и дросельной заслонке , проблема никуда не делась. А проблема следующая, при заводе на холодную все ок холостые ведут себя нормально , только машина прогреется двигатель работает не устойчиво его просто колбасит Поехал еще на одну диагностику в в колектор возле дросельной заслонки вставили мех.манометр показывает мало говорят нет разряда двигателя? холостые начинают то падать то подниматься до 2000 либо машина глохнет. На одном светофоре обороты нормальные через три светофора обороты бегают от 0,5 до 2000. При движении автомобиля проблем никаких нет, только при холостых. На горячую заводишь машину она как правило сразу глохнет. Надежда только на Вас.
@ОлегГерасимов-э5у3 жыл бұрын
Клапана зажаты
@23tima21 Жыл бұрын
Комплект катушек зажигания менял?
@РусланХижняк-ю4у Жыл бұрын
@@23tima21 да
@РусланХижняк-ю4у Жыл бұрын
Говорят голова?!
@23tima21 Жыл бұрын
@@РусланХижняк-ю4у понял дружище. Удачи с авто У меня был такой. Не ломался. Один раз только катушки зажигания менял. Симптому были как у тебя и ещё он не тянул, мощь потерял. По сервисам мотался, врали мне все , вплоть до замены двигала. Потом к знакомому друга заехал в домашний гаражик, он сказал купить комплект катушек. Через 2 часа я с ними вернулся, купил не оригинал. 15 минут. Я уехал как на новой.
@sashaalghaiev4 жыл бұрын
Всё описанные проблемы были и ушли только вместе с продажой данного автомобиля.
@borys447004 жыл бұрын
Проблемы могут быть с любым авто, если оно в плохом состоянии. а может вы просто лентяй, все решения описаны в интернете
@mrbloodoki4 жыл бұрын
@@borys44700 всё верно - это или тролль или рукожоп и тупоголов.
@СерегаП-н4к4 жыл бұрын
если покупаешь машину 10+ лет то полюбому нужно готовиться к проблемам и поглядывать за ней, но ты и покупаешь ее за 250-350к.. А так или покупай за 1000000 + новую и не факт что проблем совсем не будет..
@александрвасильев-д2п7с4 жыл бұрын
@@СерегаП-н4к И Ржа на новых через 5 лет.
@Tipuchek4 жыл бұрын
У меня сценик 2 2004 1.5dci. 100тыс км проехал я всего 320 тыс. Проблема, обрывает диск сцепления, уже пятое поменял. Может кто сталкивался, подскажите в чем может беда быть?
@AfanassievSergey4 жыл бұрын
Маховик двухмассовый меняй. Заклиненный похоже.
@qwerstopqwerstop80984 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор такого плана на Клио 3
@alexa-kv6sg4 жыл бұрын
Я думаю не стоит, всякой херни понаговорил, на деле если машину не как расходник использовать то 90% ложь, пиздеш и провокация)))
@ФеофанПавлушкин Жыл бұрын
Самая уюбищная дизельная машина
@АртурАлексанян-т1щ6 ай бұрын
Машина хорошая. 2007 г. 1.6 езжу на ней шестой год. Одна проблема неработают все 4 стеклоподемника. И причину никто найти не может. Может кто че подскажет?
@Іван-д9я2 ай бұрын
Слетают разем с мотрчика в дверках
@sashachek56214 жыл бұрын
При вкл фарах можно наблюдать посадку напряжения . Поварачеваеш руль свет тускнеет,или обогрев вкл или вентилятор печки вкл
@AfanassievSergey4 жыл бұрын
Потому что электроусилитель ,в машине.
@ОлексИванлов4 жыл бұрын
генератор профилактитку или на замену!
@станиславбатырев4 жыл бұрын
Смотри генератор или аккомулятор меняй, у меня такой проблемы нет.
@sashachek56214 жыл бұрын
А может быть главный коммутатор в зажигании? Где его найти? Может знаете
@alexa-kv6sg4 жыл бұрын
@@sashachek5621 ВОпрос, ты дурак!? какой нах комутатор, стоят катушки а на них импульс зажигания приходит с ЭБУ
@РусланПетров-к2в Жыл бұрын
Ребята посоветуйте пожалуйста 1.6 бензин 2006 стоит брать
@vadim11115 Жыл бұрын
Да до смотреть состояние машины, а о я взял, загнал в сервис, там ремонта 90 тысяч
@லஸ்மோமரிச்4 жыл бұрын
Зачем на трассе по полю гонять это такой вид спорта?
@alexalan18303 жыл бұрын
Вот паслушал страшно стало , 8 лет котаюсь уже , по вашим прогнозам моему мегану конец .
@zajivbhijdj10903 жыл бұрын
Это у рукожопов и распияев такие проблемы
@avtomaster28234 жыл бұрын
Пушка
@Afonina-Juliya2 жыл бұрын
Может кто-то подскажет, в двигателе к4м Меган2 1,6 бензин, нужно ли регулировать клапана?
@denfil7772 жыл бұрын
Нет. Там гидрокомпенсаторы
@dzekdzekson68104 жыл бұрын
Ну и наговорил, почти отговорил от покупки)
@vksbody4 жыл бұрын
Почти, значит купил? То же просто присматриваюсь...
@dzekdzekson68104 жыл бұрын
@@vksbody хороших экземпляров мало. Купил шкоду))
@vksbody4 жыл бұрын
@@dzekdzekson6810 ахха))) то же передумал в пользу октавии ...
@РоманСусанин-и8ъ3 жыл бұрын
@@vksbody только из за качества даа,а так конечно скучное бревно,особенно панель с 3мя кнопками
@vksbody3 жыл бұрын
@@РоманСусанин-и8ъ Вы про октавию?
@olehbose82654 жыл бұрын
На 1.4, 98 л.с нету фазорегулятора!
@МишаДзебчук4 жыл бұрын
Подскажите покупать или не покупать, после обзора
@sanderolek42864 жыл бұрын
Можешь не покуппть, но придется немало доложить, чтобы купить что-то подобное, но другого производителя
@VLADKOV54 жыл бұрын
Да. Покупать
@АлександрИванов-ъ4б Жыл бұрын
Был у меня такой Геморой, за три года вложил в него 197тысяч рублей, короче 💩💩💩( отзывы хорошие от тех кто мечтает продать)😂. Продать очень трудно эти дрова.😅
@Alanbek777774 жыл бұрын
Постоянно ломающийся автомобиль, но комфортный.
@мішашутко-м1ю Жыл бұрын
Согласен ломаетса в сервисе хуйня страшная 2000€ вложив в ремонт на 8000т км
@taximotor Жыл бұрын
Хороший и крепкий автомобиль , электрика только может подкачать в особо ушатанных вариантах или в европейских утоплениках . А так очнь хорошо за свои деньги kzbin.info/www/bejne/mHq7mKhpbd2og5o
@Серж-з3у4 жыл бұрын
K4j что на 82 что 98 л.с(один 8клапанный другой 16)без фазорегуляторов,(тем и проблем меньше)не вводите людей в заблуждение
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
K4J - это 1,4 16v. К-чугуний, 4 - это 16v, j-Литраж ДВС. И да, k4j имел не менее 95 сил
@Серж-з3у3 жыл бұрын
@@Al_aD_i_Mas всё верно 8 клапанный это k7j
@ВиталийБевский4 жыл бұрын
Свет фар...
@ivansmola3 жыл бұрын
Он говорит, он знает.😁
@லஸ்மோமரிச்4 жыл бұрын
На ALI шлейф можно уже взять в сборе
@metermobilecinema31834 жыл бұрын
Цена вопроса 1200₽ 👍😎
@дмитрийДиковский-ш8р4 жыл бұрын
Автор не прав. цепь на m9r ходит400 000
@igork15404 жыл бұрын
По регламенту Renault ,замена цепи через 200 тыс..так что ты не прав. Можно конечно и не менять. И думать ,что она ходит 400 тыс., но это черевато перескоком цепи
@дмитрийДиковский-ш8р4 жыл бұрын
@@igork1540 ну у меня на 420 и перескочила😪лучше подстраховаться конечно,но ходит долго.
@Сергей-ы6ч5э4 жыл бұрын
У меня Меган 2,универсал,на небольших ямках барабанит страшно,в сервисе сказали подвеска в норме,может кто встречался с этой проблемой?
@КлубединоборствАтлет-б5щ4 жыл бұрын
У меня так же. Тарабанит торпеда и крышка в багажнике.
@ИванДортман4 жыл бұрын
Сайленблоки подрамника.
@ИванДортман4 жыл бұрын
Либо от кондиционера балон отвалился от крепления
@volodymyrslonov91363 жыл бұрын
Либо пред хозяин что-то за обшивку кинул... Бьіает и такое)))
@Korshunov_constructor3 жыл бұрын
У меня было подобное. На диагностике ходовой ничо не могли найти, а на кочках стук был такой,будто подвески нет. Оказалось - подрамник бился о соседнюю рамку между двумя лонжеронами, на которой крепится радиатор. Рамку открутилия подвинули и прикрутили. Проблема ушла
@avtosuddya3 жыл бұрын
* Тоже сделал обзор на данный автомобиль ! Думаю вам будет интересно * 👍
@olegtrautsinsh4 жыл бұрын
Материал говно. Бош не ставили на дизеля, k4m фазовращателей не имел. Картинка одна, автор говорит другое. Зато кузова не гниющие
@olegtrautsinsh4 жыл бұрын
@Артур Наменко , описАлся, имел ввиду k4j, а так да фазик был у k4m на меганах. Спасибо что поправил😀
@ВладикКулик-р2я4 жыл бұрын
У меня f9q 120к топливная система бош
@ДмитрийКлабе3 жыл бұрын
Пропала тяга на рено меган 2. 2.0 2004. что делать
@23tima21 Жыл бұрын
Катушки зажигания поменяй
@МаксимШвед-с6в8 ай бұрын
У меня по форсунках ошибка была
@ВетальКВ3 жыл бұрын
Автор видел бы ты сколько воды у меня в жиге было)
@sergii79352 жыл бұрын
Вопрос до автора ролика!ты хоть раз ездил на Мегане?ролик ни о чем!просто взять и прочитать з бумажки каждый может.
@denisgt854 жыл бұрын
недостатки рено кенго!
@путник-ь5щ4 жыл бұрын
вот толковый ролик о меган kzbin.info/www/bejne/mIaUY62DqcuZpNk
@VLADKOV54 жыл бұрын
Какой он там толковый ? Чувак вообще не понимает , что говорит. Я оставил там комментарий , и описал все !
@АлексейКанатьев-п6п4 жыл бұрын
Да ты конечно шаришь xDDDDD
@Romaha_3 жыл бұрын
Рено, Пежо то є гімном Фіат то їх брат а Сітроен то є їх кузен !
@ИннаБондаренко-ы8с3 жыл бұрын
После вектры С небо и земля
@oleksandrpiskovets56544 жыл бұрын
Вкладыши проворачивает , если на 4 и 5 ездить на низах
@ТимурДавлетшин-р8и2 жыл бұрын
Почему?
@xoxa.c4 жыл бұрын
Я бы видео назвал все возможные и невозможные проблемы за всю жизнь авто начиная с 2ХХ т. км до 8ХХ т.км Владею вторым уже или 6 лет. Судя по видео им владеют миллионеры...
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите в чем может быть причина легкая вибрация передаётся по кузову
@aleksandrbabenko41684 жыл бұрын
@@РафаэльСейфуллин проверьте подушки, особенно нижнюю "лопатку"
@РафаэльСейфуллин4 жыл бұрын
@@aleksandrbabenko4168 ок
@maxmaxx74064 жыл бұрын
Был у меня француз - больше надеюсь французов в моей жизни не будет
@Вкус_путешествий4 жыл бұрын
Течи масла на бензин 1.6?!!!))) У меня пробег 290000, масла машина не берёт и то же самое у знакомых! Шо ты рассказываешь???
@vksbody4 жыл бұрын
Как машина, стоит брать? При условии нормального состояния ну +... -)))
@Вкус_путешествий4 жыл бұрын
@@vksbody Мне очень нравится. Коррозии ноль, глубокая оцинковка, если только не повреждено в дтп. Опции - космос. У меня механика,, седан. Коробка четкая, мягкая. Ход очень мягкий. Есть еще форд фокус второй, хэтч. После него в Меган сажусь - как в Лексус. Много нычек в салоне - закрыыающиеся бардачуи в передних дверях, под ногами, глубокий в подлокотнике. Огромный главный бардачок с климатизацией, двухсекционный. Шикарные удобные сиденья с поясничной поддержой. Сзади подлокотник. Автодоводка стекол. Датчики света и дождя. Центральное зеркало с автозатемнением. Шторки на заднем стекле и на задних дверях. Электроусилитель руля- никаких доливок и шума. Что 100% нужно будет сделать - это загнать на день машину к хорошему электрику. Под фарами со временем перетираются провода на ближний свет. И в блоке предохранителей, возможно, нужно будет пару пару мест подпаять. Купил машину полтора года назад. Менял: генератор, левый задний подшипник ступицы, левый передний рычаг с шаровой. Проехал около 80 000. Сейчас нужно менять амортизаторы и колодки тормозные. Немножко запел какой-то подшипник в коробке. К механикам заезжал, они говорят: ещё сотку можешь на таком проездить. Я сейчас живу в Европе, здесь разбирать коробку довольно дорого. Проще купить на разборке и поменять. Коробка стоит 150 долларов и работа так же. Но ремонтировать, конечно, надёжнее (если у специалистов). В целом - очень доволен машиной. Хорошая шумоизоляция. Хорошо заглушен багажник. После 3000 оборотов мотор громковат. Но я больше 110 редко езжу. Да и на 150 мотор не так, чтобы прям орёт. С музыкой не слышно особо. Вот как-то так)
@vksbody4 жыл бұрын
@@Вкус_путешествий ого)) спасибки за ответ да ещё и такой развёрнутый, удачи на дорогах где бы Вы не ездили
@Вкус_путешествий4 жыл бұрын
@@vksbody Спасибо! И Вам всего наилучшего! Купите - напишите, как Вам?) Я недавно ещё хэтчбек megane купил,тоже, 2004 года Дизель, 1,5 Поезжу, напишу отчет) А вообще, планирую видео блога ээ оподержанных авто из Европы завести. Благо, по специальности, режиссер и сценарист 😉😉
@Al_aD_i_Mas3 жыл бұрын
Бывает на шеснарях сопливит вентиляция картера - её отводов не видно, они под коллектором. Бывает сопливит сильно, но решаемо за 1.5 часа с хорошим герметиком и новыми резинками
@ПетровскийДнепр4 жыл бұрын
Так себе авто... Ситроен С5 2,0HDI по интереснее будет
@ДЖОБЕЙЦ4 жыл бұрын
Сравнил.С5 это D класс!
@ДжекРо-ф1л4 жыл бұрын
Вообщем Царя зверей,Пизду,и Ёлку не ремонтируем!!!)))
@АлександрАлександр-я5м7у4 жыл бұрын
Немедленно возвращайтесь в свою палату. Или опять придётся вызывать санитаров.
@jandragoi87324 жыл бұрын
Не думайте,не тратьте деньги напрасно.не берите это....... Автомобилем назвать это сложно. Франция это парфюмерия,мода,но явно не автопром. Являюсь счастливчиком этого " ДЕРЬМА,
@MacClay7194 жыл бұрын
Ну так расскажи, что с машиной-то?
@voinvoin74624 жыл бұрын
Так а что не так?
@aleksandrbabenko41684 жыл бұрын
Да-да))) Наверное именно поэтому 99% такси во Франции - это Меган-2, особенно в вариации Scenic 2? А может автору просто попался 10-15 летний экземпляр со скрученым с 500 на 150 пробегом? Не смешите Реноводов)))))
@КостяКолокостя4 жыл бұрын
Ага ага,возьми немца-насладись действительно головняком
@СергійГриб-б5ю4 жыл бұрын
Если Вы покупали б/у авто, то нужно хорошо, смотреть припокупке.... Многое зависит от предыдущего владельца (как эксплуатировался, обслуживался) и самому не забывать об этом! Прекрасное авто! Цена-качество, цены на обслуживание с теми же немцами (за японцев, корейцев вообще молчу) намного ниже!