Обзор Рено Флюенс Рестайл | Renault Fluence 2013

  Рет қаралды 44,632

autopodbor73

autopodbor73

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@youtubich1
@youtubich1 5 жыл бұрын
По трассе 6.5 а по городу около 9 л . Данным авто владею 6 лет очень надежный и недооценен в нашей стране.
@bosko8872
@bosko8872 4 жыл бұрын
Чисто коробка обламывает, как так -то, 110 и 3к оборотов, в Татарстане в сторону туры на трассе 110 разрешенных, будешь ехать 120 будешь всем мешать при том что мотор будет надрываться, всё хорошо, но коробка..(((
@youtubich1
@youtubich1 4 жыл бұрын
@@bosko8872 да, шестой капец как не хватает.
@АндрейПятков-п4о
@АндрейПятков-п4о 3 жыл бұрын
@@bosko8872 да и расход из за короткой кпп расход чуть большеват
@stowerst-oq4ri9zo3o
@stowerst-oq4ri9zo3o 2 жыл бұрын
Что за бред у меня и 2.0 и 1.6 оба были да 1.6 разгон дольше но по трассе он дует 180 конечно 2 литра быстрей и мощней но Флюинс не для гонок для гонок ДС 4 . 200 кобыл турбовый а эта машина явно не для этого эта машина для тех кто колесит не вылазия из нее он надежен как калашников отслужили оба без нареканий вспоминаю только добрым словом
@ИванКосов-щ6й
@ИванКосов-щ6й Жыл бұрын
​@@bosko8872 в точку из за этого и слил это авто
@mmadrive9837
@mmadrive9837 5 жыл бұрын
Чем длиннее 5 передача тем лучше, один фиг в городе она не нужна, 2500 обороты и 120 вот бы оптимально было бы
@ИванКосов-щ6й
@ИванКосов-щ6й Жыл бұрын
Смотря какой трафик в городе + к тому этот авто уже с 70 км/ч требует пятую
@СергейПылев-й8с
@СергейПылев-й8с 5 жыл бұрын
Сегодня приобрел 2012 года рад как слон)))) и тоже я с Ульяновска))
@СергейПылев-й8с
@СергейПылев-й8с 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 спасибо,взял за 400 с пробегом 35 тысяч
@bosko8872
@bosko8872 4 жыл бұрын
Как трасса? Скорость, обороты?
@АндрейПятков-п4о
@АндрейПятков-п4о 3 жыл бұрын
@@СергейПылев-й8с как машинка спустя год?
@СергейПылев-й8с
@СергейПылев-й8с 3 жыл бұрын
@@АндрейПятков-п4о отлично, мне нравится
@АндрейПятков-п4о
@АндрейПятков-п4о 3 жыл бұрын
@@СергейПылев-й8с зимой тёплая?
@АлександрКотик-м3ы
@АлександрКотик-м3ы 5 жыл бұрын
Привет. Отрегулируйте басы колонки выдают отлично. Установил круиз-контроль инфа в Ютубе,
@МЕЗАНИН
@МЕЗАНИН 5 жыл бұрын
Ульяновск, сосед привет)
@qaqtus68
@qaqtus68 3 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор!!!
@ДенМак-ю3с
@ДенМак-ю3с 3 жыл бұрын
Вот бы сейчас за 400 взять его
@Corn_moose
@Corn_moose 2 жыл бұрын
В Москве от 550.000₽🤭.За его деньги я брал Логана 1 рестайлинг с таким же двигателем и коробкой.Логаном я доволен,но хочется Флюенс с 2.0 двиглом и механикой 6-ступкой.
@ulfishing
@ulfishing 5 жыл бұрын
Земляк привет!Поздравляю с покупкой!Есть один товарищ.Обклеил весь салон скотчем(все кнопки,рычаг кпп,весь пластик,низ порогов).Всё заклеено,вообще всё.Руль в доп оплётке.При продаже своего авто весь скотч был снят и я офигел от состояния авто.пробег был естественно скручен) .Я к чему это.Не всегда можно определить реальный пробег.
@ulfishing
@ulfishing 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 Флюэнс достойный аппарат.Буду и его рассматривать в будущем к покупке (как и Короллу ,Алмера классик до 12 года)так как у него мега просторный салон.Спасибо за обзор!
@viktortrenin272
@viktortrenin272 5 жыл бұрын
Руль у этого авто классный. Амортизаторы непробиваемые.
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
Купил и не жалею наслаждаюсь,за коробку всё по делу сказано да былибы передачи по длиньше былоб лучше.А так в целом очень не плохой авто за свои деньги.Очень хотелось-бы узнать мнение по поводу ощущений после заменил шестерёнок на 5 скорости
@autopodbor73
@autopodbor73 4 жыл бұрын
Скоро запишу видео о замене шестерёнок 5-й передачи.
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
@@autopodbor73 ок буду ждать,т.к у меня даже комплектация та-же и год тоже 13 купил с побегом 118 после двух владельцев но пока всем доволен...
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
Привет ну что с пятой скоростью,заменил шестерни?
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
@@autopodbor73 скинь инфо по замене шестерней
@АраБика-е9м
@АраБика-е9м 4 жыл бұрын
Как для меня новичка обзор не плохо. В конце шума много
@badrussian548
@badrussian548 4 жыл бұрын
Интересует посадка водителя и пассажиров по высоте. Не нравится ,когда садясь в авто ,проваливаешься вниз и с дишь ,как жопой на асфальте. Нравится более высокая посадка ,как в кроссовере ,или ,хотябы ,как в ларгусе
@Daginec
@Daginec 4 жыл бұрын
У меня тоже такой-же только 1,6 и комплектация по слабже, всем очень доволен КРОМЕ очень не хватает 6 скорости, музыка отстой, и электрика иногда мозги делает, и кресла не особо комфортные а так, доволен, по городу 7 литров по трассе 6,4 средний расход
@hopik-w8q
@hopik-w8q 5 жыл бұрын
На Ларгусе менял на 795 пару тоже был доволен результатом.
@АлександрКотик-м3ы
@АлександрКотик-м3ы 5 жыл бұрын
Пи выключенном зажигании и открытых стеклах выйдите с машины и нажмите два раза на замок на брелоке ( закрытие) соабоьт доводчики . стекол
@РамазанБахтеев
@РамазанБахтеев 4 жыл бұрын
Мягкий пластик нужен не для того чтобы ты его трогал ,а для того чтобы ничего не скрипело во время езды на тс!
@krotosss
@krotosss 5 жыл бұрын
Выбираю между флюенсом рестайлинг и октавией а5 рестайлинг. Может подскажешь: где лучше шумка, комфортней сиденья, просторней сзади (не мешает ли в октавии туннель), мягче подвеска, и самое главное, какое авто будет дешевле в эксплуатации? По подаче информации: много повторяешься, из-за этого видео становится слишком длинным, приходится перематывать. Но обзор по флюенсу лучший из всех, что я видел, подробный и наглядный. Длинные видео в ютубе плохо заходят, сократи немного и будет тебе счастье и популярность.
@krotosss
@krotosss 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 Спасибо! Октавию, видимо, все таки возьму. После моего логана в ней будет тишь и благодать. Зато багажник в а5 непревзойденный, а у меня двое детей, коляска, велики, самокаты - самое то. Да и машина уже будет не новая и износостойкость отделочных материалов тут важна.
@fullmaster6751
@fullmaster6751 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 у октавии 1,4 tsi как? Или 1,8 надёжнее будет?
@dimonboroda1878
@dimonboroda1878 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 Алексей про качество материалов я думаю вы преувеличили оно в октавии получше но не на порядок и на комфорте и общих ощущениях это никак не сказывается. У меня меган2 2005гв а у знакомой октавия 2012гв ,кузовщина на моей покрепче некоторым сколам по 10 лет и только сейчас начинает появляться ржавая пыль а у нее сколы на арках уже прилично зарыжели.ну а так я тоже если менять машину то выбирал бы между этими машинами + джетта 1,6 на механике. Кстати мой меган прошел 354 т. Крепкий авто.
@Тимофей-ч2о
@Тимофей-ч2о 2 жыл бұрын
Была А 5 , 1,6, продал и купил Флюенс 1,6, в рено шумка лучше, авто мягчети комфортней, сзади место наверное одинаково, тунель в Октавии да немного большой, в эксплуатации цены на запчасти можно сказать одинаковые, единственный недостаток коробка), подлокотник удобнее в Октавии.
@РусланБагаутдинов-ю5л
@РусланБагаутдинов-ю5л 5 жыл бұрын
Тоже себе такой хочу.
@ИлонМаск-з7ю
@ИлонМаск-з7ю 4 жыл бұрын
Вы сказали,что у вас была шкода октавия а5.Скажите пожалуйста что взять флюенс или а5 бюджет 500к Критерий один,какая машина обойдётся дешевле в долгосрочной эксплуатации!Ответьте пожалуйста🙏🏻 Да и вообще как она по сравнению с Октавией?
@autopodbor73
@autopodbor73 4 жыл бұрын
С учётом сегодняшних цен на автомобили я бы взял рено Флюенс, если бы выбор стоял между ним и Октавией. По комфорту, простору салона, стоимости расходников они примерно одинаковые. Вот только двигатель у Октавии 1.6 bse по надёжности уступает реношному k4m. Да и за 500к найти живой Флюенс шансов чуть больше. Октавия за эти деньги будет скорее всего уставшая.
@ИлонМаск-з7ю
@ИлонМаск-з7ю 4 жыл бұрын
autopodbor73 спасибо 😊
@8377994
@8377994 5 жыл бұрын
Спасибо,за обзор,все грамотно.Лайк!
@TheAlexeyponomarev
@TheAlexeyponomarev 5 жыл бұрын
Взял такой 15 года limited едва привыкаю к габаритам и медленному старту...
@Виктор-Ом-м8т
@Виктор-Ом-м8т 3 жыл бұрын
Не будет расход по трассе 7,5 литров при 110 км /час. Будет средний 6,0 - 6,3 не более. Восьмой год езжу на флюенсе (K4M). По трассе (с заторами, с ускорениями до 130-140) ни разу более 6,3 л среднего расхода не было. Город 7,3-7,6, Зимой город 8-8,5. Живу в Сибири. Езжу в Крым. Пробег 150 000 км.
@budsog6203
@budsog6203 3 жыл бұрын
Какой двигатель?
@viktortrenin272
@viktortrenin272 5 жыл бұрын
Там еще солнцезащитный козырек с зеркалом прикольный.
@МихаилНикифоров-л3у
@МихаилНикифоров-л3у 5 жыл бұрын
Вопрос: А чем не понравился(или понравился?) Шкода А5, салон я катался тоже не плохой и идёт мягко, но в хорошем состоянии её себе не нашол у себя в городе, а ждать искать не хотел. А взял какрас тоже, в отличном состоянии Флюенс, но 10 года, тот же движок и коробка, салон чуть проще, но я в него пересел с нашей 2115..... Я тоже ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
@ИлонМаск-з7ю
@ИлонМаск-з7ю 5 жыл бұрын
Привет,вы говорите у вас был Лачети,скажите какой там был расход,многое говорят,что у них с этим проблемы,(11-13 по городу) И как с расходом у фоюенса?
@ИлонМаск-з7ю
@ИлонМаск-з7ю 5 жыл бұрын
Алексей Автоподбор за 300 000 реально найти лачети в хорошем состоянии? И как он по обслуге,дорогой?
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
У флюенса расход по городу в среднем 10- 11 литров, по крайне-мере у меня так на механике 1.6-106 лошадок.хотя многие пишу что меньше.Я обнулил показание расхода и замерил чисто по городу в осенний сезон откатав неделю показание было 10.5 литра.Вот как- то так.
@ru-xo9jy
@ru-xo9jy 5 жыл бұрын
Хороший обзор
@дмитрийвелотурист
@дмитрийвелотурист 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видео отзыв о сравнении Весты и Флюенса. Ты ведь владел и Вестой тоже. По цене они схожи на вторичке, и очень похожи по габаритам и объему салону. По этому было бы интересно послушать твое мнение как владельца этих авто. Какая лучше. плюсы минусы и т.д.
@ermakov71rus.
@ermakov71rus. 5 жыл бұрын
Я бы тоже послушал. И еще с корейцем сравнить
@МаксНица
@МаксНица 5 жыл бұрын
Сравнивать весту и флюенс... Просто сходите в автосалон, где б/у машины продают, посидите в одной и другой. Флюенс лучше соляриса с Рио, веста вообще в сравнение не идёт.
@дмитрийвелотурист
@дмитрийвелотурист 5 жыл бұрын
@@МаксНица так Веста тоже лучше Соляриса. Рио. Поло. причем по многим аспектам. Это и шумка и пространство в салоне , управляемость Хондовская. И энергоемкая подвеска. Я ездил на Весте и на Флюенсе . Обе очень понравились , но все таки одно дела покататься, а другое владеть обеими определенное кол-во времени. Поэтому мне и интересно мнение автора данного канала ( так как он владел обеями).
@КТОЯ-р1в
@КТОЯ-р1в Жыл бұрын
При обгоне фуры нужно заранее го овиттся и крутить двигател. На 3 передачи в красную зону
@ЧеловекизВолжского
@ЧеловекизВолжского 5 жыл бұрын
Никакой главной пары в коробке передач НЕТ !!!! Есть шестерни первой , второй и т.д. передачи , ещё есть синхронизаторы . Главная пара стоит в редукторе !
@Алексей-т2г1м
@Алексей-т2г1м 5 жыл бұрын
Некоторые моменты для себя почерпнул. Спасибо. Про 5 скорость огорчен конечно. Что вы думаете про версию двигла 2.0 ? Очень редкая версия, но все хвалят
@ИванКосов-щ6й
@ИванКосов-щ6й Жыл бұрын
Вы о том что на 5 при 3000 об/мин. 100 км/ч? По трассе тяжеловато конечно
@ermakov71rus.
@ermakov71rus. 5 жыл бұрын
Тут обратил внимание что флюик стоит не многим дороже логана в старом кузове 350 +- . Подскажи стоит ли он того? Нужна машина для редкой езды , как у него с лкп? Норм у подьезда будет стоять?
@ermakov71rus.
@ermakov71rus. 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 спасибо.
@azov02
@azov02 5 жыл бұрын
Лак довольно толстый слой
@Ruslan-06
@Ruslan-06 4 жыл бұрын
Сколько стоит замена грм?
@ЭдуардЛатыпов-ч4н
@ЭдуардЛатыпов-ч4н 4 жыл бұрын
3500, работа 3000
@igormarkin5461
@igormarkin5461 5 жыл бұрын
Чет про расход заливаешь в городе, если конечно у тебя не город с расстояниями перекрестков в 2 км, а лежачие полицейские. С таким же движком на Меган 3, по трассе 6.2 в городе под 9 (средне 7,2 за 10т. км), а флюенс еще тяжелей, откуда такие показатели!?
@IMaxxShell
@IMaxxShell 5 жыл бұрын
Флюенс тяжелее Меган 3 всего на 50 кг))
@rsv3182
@rsv3182 5 жыл бұрын
Все пишут разные данные, так как манера езды у всех разные у меня трасса 7, а город 8,3 если не больше 3 тыс абортов
@МалайШалапай
@МалайШалапай 5 жыл бұрын
У нас в ульяновской области с ценами борщат малясь.
@J._Campbell
@J._Campbell 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А что можете сказать об авто, если сравнивать его с Лачетти?
@DislikeRUS
@DislikeRUS 3 жыл бұрын
На много лучше флюенс)) у меня просто был и лачик и флюенс, ну и деу джентра была тот же лачик почти)))
@DislikeRUS
@DislikeRUS 3 жыл бұрын
Вообще главный прям минус всех этих 3х машин для меня это нехватка 6 передачи
@АлександрЕрисов-х7р
@АлександрЕрисов-х7р 4 жыл бұрын
Понял, что ты можешь сравнить Флюинса с Октавией, интересно , что лучше? У меня Меган 2 с таким же двигателем, но лошадей 113, а тут 106, почему?
@polyanskiy87
@polyanskiy87 3 жыл бұрын
Потому что евро 4,задушили экологией,у тебя скорее всего евро 3. А так этот двиг 120 пони должен выдавать без евро
@СашаКен-в2ю
@СашаКен-в2ю 4 жыл бұрын
Предыдущий хозяин небо с алика чехол для руля заказал, вот он и выглядит как новый.
@autopodbor73
@autopodbor73 4 жыл бұрын
Вовсе нет. У них руль без чехлов нормально держится
@СашаКен-в2ю
@СашаКен-в2ю 4 жыл бұрын
@@autopodbor73 наверно, я хз
@rsv3182
@rsv3182 5 жыл бұрын
За сколько продал бы?)
@_razznomu6191
@_razznomu6191 5 жыл бұрын
Подробно, информативно, но повторяешься и однообразный набор слов. Расширяй словарный запас)
@vsevolodb4596
@vsevolodb4596 4 жыл бұрын
вот это руль!!!!!
@IMaxxShell
@IMaxxShell 5 жыл бұрын
За 400 это слишком мало. Новой генерации авто этого класса, Меган 4, стоят от 1,5 млн.
@romkaromanov8186
@romkaromanov8186 5 жыл бұрын
ты перекуп что ли? норм цена для 6 летнего седана. 900 тыр стоят новые флюенсы и не городи чепуху про 1.5 лямя
@romkaromanov8186
@romkaromanov8186 5 жыл бұрын
@@IMaxxShell тут про седан речь,какой Каптюр????
@ru-xo9jy
@ru-xo9jy 5 жыл бұрын
Молодцом
@Кочевник-т7б
@Кочевник-т7б 4 жыл бұрын
У меня точно такой-же
@Сергей-ж6б5э
@Сергей-ж6б5э 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как по динамике с шевроле лачетти ?
@ВикторШевчик-щ1и
@ВикторШевчик-щ1и 4 жыл бұрын
Лучше. И то и то было.
@7898тошршршшшшолщошщо
@7898тошршршшшшолщошщо 5 жыл бұрын
кто в курсе дорого ои обслуживать это авто по сравнению с корейцем допустим?
@ВикторШевчик-щ1и
@ВикторШевчик-щ1и 4 жыл бұрын
Недорого. Менять масло колодки и тд. Замена грм раз в 90 стало. Стоимость зп+работа 9тыс.
@martemtemirov1465
@martemtemirov1465 Ай бұрын
про музыку и звук-неправда! В настройках магнитолы все регулируется- и высокие и средние и низкие частоты и вперед -назад по динамикам. Низкие даже не на максимуме-аж двери бухают. -вполне хватает! про музыку-врет или прежний владелец, что-то наколхозил.
@Alvak970
@Alvak970 6 ай бұрын
900 тыс. 2024 год
@Wewillquokkyou
@Wewillquokkyou 5 ай бұрын
Да
@POnyvlom
@POnyvlom 4 жыл бұрын
Руль то перешитый) вот и выглядит хорошо) родной стирается за 60 тысяч
@autopodbor73
@autopodbor73 4 жыл бұрын
У вас ошибочный вывод. 🙂 Кожа у Флюенсов и Меганов lll очень крепкая. На моём автомобиле она оригинальная 100%
@POnyvlom
@POnyvlom 4 жыл бұрын
autopodbor73 просто не видел не разу такой оплётки) на моем флюенсе первого поколения предыдущий хозяин за 61000 стёр его, не знаю что он делал... придётся перешивать, в дождливую погоду оставляет следы на руках
@MrKouv
@MrKouv 4 жыл бұрын
@@POnyvlom у меня на тоже родная кожа на руле. Выглядит очень хорошо, без потертостей. Пробег 112000 12 год.
@POnyvlom
@POnyvlom 4 жыл бұрын
Духаст Вячеславыч повезло вам ребят, у меня облезла(((
@polyanskiy87
@polyanskiy87 3 жыл бұрын
@@POnyvlom на дорестайле руль слезает быстро,после 13 года на рестайле такой руль стоит как у автора,ходит долго,видать поправили дермантин
@мими-х4н
@мими-х4н 5 ай бұрын
Предложение актуально? За 400😂
@станиславсимаков-у7к
@станиславсимаков-у7к 2 жыл бұрын
Зачем одно и тоже повторять по два раза, и много машин у которых на 5ой скорости 3тыс оборотов, та же шкода а5 1.6 3000 на 100,шевроле лачетти что 1.6 что 1.4 3000-100, приора и т. д
@mihai9k751
@mihai9k751 4 ай бұрын
не знал про шкоду,значит только 1.4 tsi ))
@Sila_v_Pravde-VZ
@Sila_v_Pravde-VZ 4 жыл бұрын
Сьемка всего автомобиля как будто на нокиа 90х годов снимал
@rmrs3f4rt250
@rmrs3f4rt250 4 жыл бұрын
Руль не мягкий, вот на французах сборки испания или франция, действительно мягкий
@konstantinbelyaev8264
@konstantinbelyaev8264 4 жыл бұрын
Смотреть со 2 минуты
@АлександрРыжков-ъ4н
@АлександрРыжков-ъ4н 5 жыл бұрын
Подвеску пробивает?
@АлександрРыжков-ъ4н
@АлександрРыжков-ъ4н 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 спс ,в данное время в раздумьях по поводу этого авто,а как на счёт компенсаторов? Есть они на этом двигателе? Ездят они на газу?
@АлександрРыжков-ъ4н
@АлександрРыжков-ъ4н 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 я все- таки склонен к тому что бы не доверять борт.компьютеру касательно расхода топлива)) думаю что 10 она должна подкушивать ) из опыта общения с автомобилями подобных объемов)) а расход на борт.компьютере это ни что иное как маркетинговый ход. Ведь согласитесь что с расходом в 11 литров в данном устройстве уже не так комфортно себя чувствуешь ,на 5ти ступенчатом корабасе,где 3000 оборотов это 100 км/ час) но это не точно))))
@АлександрРыжков-ъ4н
@АлександрРыжков-ъ4н 5 жыл бұрын
@@autopodbor73 нет оснований Вам не верить) Беря во внимание что это 92й и быть может бензин в России лучшего качества,нежели на Украине))) Тогда это ещё один плюс данного прибора)
@bosko8872
@bosko8872 4 жыл бұрын
Что Ниссан Альмера, что флюенс, всё одно логан2
@barnauletskirill8606
@barnauletskirill8606 4 жыл бұрын
От логана только движок и коробка, остальное меган!
@Tx9100-l9h
@Tx9100-l9h 5 жыл бұрын
Обзор не о чём
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 8 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 79 МЛН
ЗАЛЁТ на 3.350.000р!  Г@ВН0-подбор в деле!
40:24
Максим Шелков
Рет қаралды 2,6 МЛН
Тест драйв Renault, Peugeot, KIA
12:08
Программа Автомобиль (Сергей Писарев)
Рет қаралды 184 М.
Тест-драйв Renault Fluence. Больше RIO, удобнее Solaris?
11:29
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 83 М.
RENAULT FLUENCE отзыв владельца | Авто до 500 тысяч
19:21
Старая версия ЧЕСТНОГО ОБЗОРА (Renault Fluence)
29:58
Северный РАВШАН
Рет қаралды 206 М.