Renault Fluence 2013 рестайлинг - тест драйв с Александром Михельсоном!

[@artistsru1592]

В 2010г. флюэнс 1,6 МКП брал за 651тыс.руб. а в 2016г. 2,0 CVT в полном фарше стоила 1370тыс.руб... я взял в конце 2017 по трейд-ин в коже и роже но и машинки совершенно разные. Вариатор работает супер , иридиевые свечи цепь,,, двигатель, коробка и тележка Ниссановские ... Фактически это переднеприводный Х=трейл... Кстати обслуживался 1,6 полностью в салоне... по программе мой рено... 7 лет(120тыс.км) официалы приняли "свою машинку" за 500 тыс. руб.... за 7 лет машинка потеряла всего 150 тыс.руб.

[@messiahben7257]

instablaster...

[@AHotkovo]

Рено знало о проблемах с теплообменом системы охлаждения двигателя и в рестайлинге 2013г выпустило обновлённый Флюэнс для жарких стран (Малайзия и Арабские Эмираты) с увеличенной решёткой радиатора

[@denispasenkov9538]

Задумался о покупке из ОАЭ с 2.0 двигателем и 6-МКПП. 2015 год.

[@MihelsonTV]

Благодарю вас!

[@AHotkovo]

@@MihelsonTV благодарю Вас, за ваши интересные видео. Ждём новые обзоры на вашем канале

[@Евгений-з4ы1к]

Бензин 1.6 на ручной пятиступке не удобен, сильно короткие передачи, на пятой 2000 об/мин едет всего 70км/ч

[@ГрицайВладимир]

У меня 1,6 МТ 2013 года, пробег 100 тыс. На 100 км/ч - 3000 об/мин. После 110 км/ч досаждает рёв двигателя. Один из немногих, но самый существенный недостаток данной комплектации флюенса. Но всё равно считаю флюенс очень хорошей, явно недооцененной машиной.

[@АлексейКри-ц5м]

Самые лучшие обзоры, спокойно, рассудительно! Машинка - мечта)

[@ИмияФамилья]

Флюенс пришел на смену Лагуне. Меган не только в хэче, но и седан и универсал выпускался и выпускается. До 2016 Флюенс служил данью прошлому незабвенной модели Лагуна..

[@AHotkovo]

Точно подмечено

[@МихаилАладьин-щ9т]

Внешность Флюхи 2010 года и сегодня выразительна и радует глаза. Хорошая машина.

[@ПавелВовк-ж5ь]

Отличный автомобиль. Владел год. Двиг 2.0 очень достойно. Спасибо за обзор

[@MihelsonTV]

Спасибо вам!

[@kosmoscol]

согласен,чувак.Михельсон не болтает лишнего,только,то,что нужно.

[@ВиталямбаПобежданович]

А у меня вот Лагуна 3 прямиком из Франции. Куда повеселее и снаружи и внутри. А стоила не на много дороже в свое время, но почему то не пошла в массы. А ведь на ней уже в базе и ключ-карта, и круиз-контроль и много еще чего интересного. Наверное в то время рено люди еще не хотели доверять - а зря. Машинки то у них (разумеется учитывая цену) очень хорошие.

[@XepPOMA]

Александр Савченко до сих пор на ней езжу)

[@Shurko113]

У меня была лагуна 2, машина афигенная

[@ellar3450]

Спасибо за обзор

[@OnlineNoob1]

Megane не только в хэтчбеки,но и в вагоне.) Универсал

[@krasnovsasha]

Отличный обзор. Спасибо

[@reca852]

Subjekt:первый флюэнс по ДИЗАЙНУ был куда интереснее!!!!!!!!😎

[@evgeniyachulanova2679]

Хороший обзор.

[@dedshishow]

Скажите на ваш вкус лучше вариатор или механика?

[@jaxongirmadaminov3332]

Конечно механика

[@dvsorel]

Конечно вариатор

[@AHotkovo]

Вариатор экономичен. Механика для езды зимой

[@user-pr555.]

Отличный обзор..

[@alexl.9418]

К сожалению очень много вранья или примитивной некомпетентности

[@ютубчик-в6я]

Приведи примеры,выскажи в чём враньё.конкретизируй.ты владелец данного авто?

[@alexl.9418]

@@ютубчик-в6я да, я владелец Меган3 универсал

[@ютубчик-в6я]

@@alexl.9418 а по флюенцу что можешь сказать?

[@alexl.9418]

@@ютубчик-в6я Флюенс - и Меган 3 универсал это одно и то же авто в разных кузовах, цифровой спидометр и бесключевой доступ были и в дорестайле, при чем даже в ЕА2 и ЕА3 комплектации, вариатор джатко jf011e не задумывается от слова совсем, отзыв моментальный, подвеска не валкая от слова совсем, люфта в руле при исправном авто нет, двигателя 1.6 даже ниссановского не хватит для нормальной езды (+у него нету гидрокомпенсаторов если ставить ГБО). В целом авто стоит своих денег

[@ВладимирМировщиков-к3э]

#реновернифлюенс

[@Draiver16]

незнаю я ростом 184 см прекрасно сзади сижу и ничего мне не мешает)))

[@AHotkovo]

Но проём двери всё же маловат и надо голову нагибать сильнее

[@vitlromanov]

ни о чем!!! заказной тест драйв... о типичных болячках, которых даже в тазах не повстречаешь ни слова не упомянул... Хотя их предостаточно...

[@SuperRuslan26]

Виталий Романов например? предостеригите.