Обзор - самый большой фургон Ларгус - LADA LARGUS PRIMA. 6 кубов, 4 европаллета

Интересная новинка, фургон на 4 европаллета на базе Лада Ларгус! 🚛 Подробнее clck.ru/Xg7bW 🚛
Базовое шасси - LADA LARGUS в комплектации «Комфорт». Основное преимущество - 16-ти клапанный двигатель мощностью 106 л.с.
На борту - кондиционер, электропакет, куча полезных опций, делающих автомобиль комфортабельным.
Для сохранения грузоподъемности на задней оси устанавливается пневмоподвеска. Пульт управления - в кабине.
Дополнительная эстетика обеспечивается накладными пластиковыми панелями.
Лада Ларгус Прима может укомплектовываться промтоварным или изотермическим фургоном с возможностью установки холодильно-отопительной установки.
Изотермический фургон с толщиной стен 50 мм. Обшивка - армированный пластик. Обрамление и задний портал из анодированного алюминиевого уголка. Фурнитура дверей из оцинкованной стали. Настил пола - рифленый алюминий. В стандартной комплектации есть одностворчатая боковая дверь.
Внешний размер надстройки 2560х1730х1700 мм. Внутренний размер фургона 2430 х 1610 х 1500 мм. Полезный объем фургона - 5,8 куб. метра. Вместимость 4 европаллета.
Фургон обеспечивает достаточную термоизоляцию для перевозки грузов в температурном режиме от +12°C до -10°C.
Шасси - LADA LARGUS Comfort. Полная масса автомобиля до 2,5 т., не требует пропуска в грузовоый каркас Москвы. Водительское удостоверение «В». Реальная грузоподъемность 500-600 кг.
Общая длина т/с - 5100 мм. Общая высота от верхней точки до земли - 2350 мм. Погрузочная высота - 790 мм.
Цена автомобиля под ключ 1760000 рублей (по состоянию на сентябрь 2021 года).
Хотите такой же? Обращайтесь!👍
00:06 Вступление
00:30 Рекордный внутренний объем
00:43 Базовое шасси Лада Ларгус Комфорт
01:16 Переделка под фургон
02:45 Типы надстроек
02:58 Изотермический фургон
06:58 Место под холодильную установку
07:33 Цены по состоянию на сентябрь 2021
07:52 Подводим итоги
Более подробные обзоры автомобилей на базе Лада Ларгус смотрите на нашем канале clck.ru/RdRxY
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: [phone]
ВатсАп, Телеграм, Вибер [phone]
Почта: [e-mail]
Подпишитесь на канал!
#ладаларгус #ларгусприма #ladalargus

[@suhingroup]

Друзья, ждем вопросы в комментариях! Ответим всем!

[@sergeylit9089]

По мне так идеальный авто именно для заморозки, особенно мороженого, там плотность товара невысокая, есть возможность использовать весь объем будки, а для -20 просто делайте будку хотя бы из 80-х панелей, лучше 100 мм. и не будет оттайки в жару.

[@user-hx9vk2di9m]

Надо бока те что обшиты пластиком в районе 2го ряда сидений использовать с умом: там можно сделать ящики для домкрата набора автомобилиста. Лично я над этим уже думаю. Планирую туда установить дополнительный бак для печки в будку.

[@user-oe6hn7qb5b]

Туба подлезать крайне не удобно будет!

[@user-hx9vk2di9m]

Пневмо балоны нужно сместить на место штатных амортизаторов и установить на все 4 колеса тогда будет толк и не будет сильного качения а в данном случае максимум 500кг дальше двигателю тяжело из-за массы. Чтоб уложиться в расход в 10 литров давление перед 2.9 зад 3.2 а пневма✌️ 3.0 атмосфер это много а если сделать меньше то машина просто глотает бензин до 13л/100км из-за веса и недостаточного давления в шинах. Что касается пространства в кабине то нужно добавить сантиметров 10… иначе не развернешься мой рост 176 я сижу впритык. Теперь к плюсам: идёт хорошо запас хода есть (но лучше перепрошить ато задушен сильно) порадовал ход по шоссе очень длинная АКПП 5передачу изменили 110км обороты 2500/2600. Коробка француз (не воет) двигатель очень тихий к удивлению. Оснащение для водителя тоже не плохие. Кондиционер круиз блютуз имеется. Парусность есть только при 130км/ч в моем случае (без груза). Или при сильном ветре. Дорогу держит хорошо (но резину можно пошире) встаёт как родная. В остальном пока все нормально дальше будет видно. Всем удачи. Но в целом автомобиль мне очень понравился. Кстати фары светать отлично даже без туманок

[@user-oe6hn7qb5b]

Спасибо, Виталий! Очень ценный отзыв! 🤝 удачи на дорогах !

[@simpleopinion8476]

Готовый автодом.....ждем кулибиных,кто его переделает.Реф идеально под это подходит.Утеплен,хорошие габариты,боковая дверь.....полет фантазий безграничен.Класс👍

[@user-oe6hn7qb5b]

))) автодом....а почему бы и нет ! 🤷‍♂️

[@enl1ck253]

Хотелось бы увидеть как она выглядит с подъёмника. Моторный отсек тоже можно было показать. Как я понимаю она на пневмостойках? Сколько они стоят... Что бы понимать сколько потом на обслуживание надо будет денег.

[@user-oe6hn7qb5b]

Комплект пневмы стоит в районе 30...35 тр. Если ей умело пользоваться, то никаких вложений в нее не надо вообще.

[@user-tq9ub9td6f]

Зимой офигеешь застревать на нем

[@user-gu4nm8sh5u]

Только все умалчивают, что сидеть на водительском месте невозможно с ростом более 165см

[@Nikolas_Rou]

180см нормально и ещё запас есть.

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@user-re1mi1vj6t]

4 евро палета, это конечно хорошо, один палет может весить и 500 и 800 кг, может ларгус 2000 - 3000 тащить?

[@user-oe6hn7qb5b]

Нет конечно! Тут суммарная грузоподьемность около 600кг

[@fred_rock_152]

Лист ГВЛ 2,5МЕТРА уже сделали бы 2,5 внутренней полезной длинны. В ноябре Реф буду искать с полезной 2,5метра вместимостю. Вам позвоню поинтересуюсь

[@user-oe6hn7qb5b]

Звоните. Но максимум реф завод делает 2.42м внутри. Промтоварный вам не подойдет ?

[@user-jh9xw8hp5p]

А нивы вис сейчас с будками продаются? и по какой цене?

[@user-oe6hn7qb5b]

Да, есть в продаже. С каким фургоном ? Пром, изотерм, рефка?

[@user-jh9xw8hp5p]

@@user-oe6hn7qb5b промтоварник

[@user-wg9ze7jd4j]

Я бы на тест-драйв бы взял бы попробовать как он 600 кг колбасы повезёт из Рязани в город Владимир

[@user-oe6hn7qb5b]

Пока такой возможности нет к сожалению! 🤷‍♂️

[@user-nc1nr3oj2n]

Легко привезет,я по 700 гружу пох.

[@megabeatsq]

@@user-nc1nr3oj2n а какое давление в шинах делаете?

[@user-nc1nr3oj2n]

@@megabeatsq 2,5

[@user-ok7se9gp1v]

850 кг. нормально везёт, откушивает 13-14л. езжу на АИ95, скорость 90-100 кто бы что не говорил больше не едет,хоть груженый хоть пустой, только если с горки. Пневма норм, но если спустит у груженого дальше не поедешь, садится на подкрылки, был печальный опыт. Подушки качаю 4,0кг, колеса задние 3,0 перед 2,5. Заправка целая проблема, может только у меня, пистолет вышибает постоянно, лью в час по чайной ложке.

[@user-rb3fl9de7n]

всем привет а когда ларгус на автомате будет тогда и куплю приму на автомате

[@abrorganiev4728]

Нива пикап рефрижератор тоже есть у вас?

[@user-oe6hn7qb5b]

Да, под заказ доступна !

[@user-hm2gd8mz4r]

Добрый день. А какая цена на изотермический фургон

[@user-oe6hn7qb5b]

Добрый день. Примерно 1 630 000

[@user-hm2gd8mz4r]

А промтоварный

[@user-vp4mt8sr4r]

Вопрос как всегда один: цена-качество....

[@alexandrsimbinov9673]

А по ВИСу с двигателем 90 л.с. ничего не слышно?

[@user-oe6hn7qb5b]

К концу года дай бог будет !

[@alexandrsimbinov9673]

@@user-oe6hn7qb5b Ждёмс.

[@D2cheb]

При установке рефрежиратора снимается для кондей?

[@user-oe6hn7qb5b]

Да, компрессора кондея снимается и на его место ставится компрессор холодильника. Но у нас есть решение для сохранения кондея.

[@user-be8lt7ub4k]

@@user-oe6hn7qb5b грузим 4 паллетта, включаем реф и кондей. А теперь со всей этим мы попытаемся взлететь

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-be8lt7ub4k есть такое дело! )))

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-be8lt7ub4k но на самом деле - и кондей и реф тут сохранить сложно, но возможно !

[@fred_rock_152]

А рефлежиратор узаканиваете свои?

[@user-oe6hn7qb5b]

У нас изначально птс с отметкой реф уже идет.

[@user-hg3vy1fm9e]

Пирожок на максималках

[@user-hh1qy9dl7j]

Такой же купила фирма,кнопка кондиционера есть,а кондиционера салонного нету,эта кнопка для рефрюжератора

[@user-oe6hn7qb5b]

Мы сейчас научились сохранять кондиционер. Можете обратиться к нам с вашим авто и мы попробуем кондей восстановить!

[@user-bj7gy4ow8d]

А зимой с грузом передний привод хер едет лично был свидетелем.

[@dmivoroncov1]

Ефремов уже отрекламировал сие чудо по безопасности. 8 лет дали за это

[@user-ec8qe9ld2q]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, зачем все автоблогеры машут руками? Это профессиональный моторный тик?

[@user-hg3vy1fm9e]

Двигатель слабоват для рефара тяжковато будет гружоному

[@user-oe6hn7qb5b]

Ну это максимум возможного итак! 🤷‍♂️

[@user-nc1nr3oj2n]

По мне так это Лада гранта,а не Ларгус😃🤷.

[@user-im9bi2dx4m]

Ждём полноприводный вариант

[@user-be8lt7ub4k]

С накрышным спальником

[@zuhurullomamajonov1448]

Ассалому алайкум. Иккита беринглар кредитга ўзбекистонга иложи борми илтимос сиздан ёрдам беринглар.

[@user-lg4or1ge8i]

Лады фургоны для каммпаний по доставке еды девеллириклаб; Самокат ; яндекс лавка ; и Алекс Еда В Москве ; спб ; и по всей России и снг !!!!

[@user-lg4or1ge8i]

Пригодяться !!!

[@user-hx9vk2di9m]

Автомобиль сырой. Пробег 12.000 итог: с правой стороны отвалился пластик потому что он заклеен на жидкие гвозди и саморезы а не на герметик, уплотнитель дверей пропускает воду - в будке вода. Дешёвая фурнитура дверей, бензобак тоже с проблемой - вытекает бензин из трубы которая также состыкована герметиком - последствие: ваш бензин с герметиком. Вся будка на саморещах что снизу что сверху. И в добавок все эти саморезы торчат но обработанны антикором.

[@user-oe6hn7qb5b]

Спасибо за отзыв

[@user-yf6kf9lf2c]

500 кг я на 12-ке везу

[@aleksanderkorotkih1150]

Не стоит покупать это беда

[@user-cp2pr2wc8j]

Груженный не поедет!

[@user-wg9ze7jd4j]

Двигатель ВАЗ г****, у меня Largus 2015 года двигатель Renault 515000 проблем нету вожу на нём по 700 кг

[@user-oe6hn7qb5b]

Что есть, тому и рады! 🤷‍♂️

[@user-ro2be1fu5j]

Чё-то бред какой-то.

[@user-oe6hn7qb5b]

Почему?

[@user-re1mi1vj6t]

@@user-oe6hn7qb5b сендвич для продуктов, мясо, молоко, колбаса, а это вес. 4 палета 2-3 тонны, ларгус сможет это потянуть?

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-re1mi1vj6t нет конечно, он сам полной массой всего в 2 тонны располагает. Развалится нафик!

[@user-re1mi1vj6t]

Такая будка точно не для этого авто, плюс ценник от 1.700.000.

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-re1mi1vj6t ну тогда газель или форд смотрите