Обзор

[@elgizyusifoglu9858]

Отличный обзор !!! Прекрасный, надежный и универсальный мотоцикл. С 2015 года владею этим мотоциклом в 2020 году поменял на новый модель и до сихпор получаю удовольствие от вождения !

[@borix1547]

Про мотоциклы не так много обзоров, тем более новинок и на русском. Так что так держать )

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите!

[@MikleKuznetsov]

Взял в салоне такой мотоцикл 12 апреля. Накатал 15 тысяч из них два дальняка по 6 тыс Москва-Крым. Мотоцикл отличный. Но не надо забывать про высокий центр тяжести, когда вы собираетесь свернуть на бездорожье. Если вы устали, то очень велика вероятнеость, что уроните его на околонулевой скорости, когда собираетесь развернуться через колею. Будьте осторожны. У этого туринга есть ограничение, это далеко не тур-эндуро.

[@livefeedglobal]

Да и нужна другая резина для того что бы он случилось как у нас :))

[@АлександрК-ю3в]

Вот поэтому и Honda nc750x ))

[@СергейИероглиф]

Спасибо большое за обзор! Хороший обзор на интересную модель. Давно хотелось увидеть обзор на V Strom 2019года. Будем ждать новых обзоров на новинки авто мото индустрии. Спасибо!)

[@Slapick]

Классный обзор. Очень позитивно. Улыбаюсь ;)

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите. Подписывайтесь впереди много интересного!

[@RedlineAlex]

Спасибо,за обзор!!! Информативно,много что узнал👍👍👍

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите! Подписывайтесь! Впереди еще масса новых и интересных обзоров!

[@biker54253]

Отличный обзор!Хотелось бы увидеть обзор на v-Strom 1000 xt

[@livefeedglobal]

Это чуть позже тк он будет очень похож на 600-ку только разница в моторе и несколько других вещей. На этой неделе выйдет обзор на Africa Twin 1000.

[@TheQwerty8822]

Доступно информативно. Спасибо.

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите!

[@TheQwerty8822]

@@livefeedglobal в России у официалов, его ещё нету, хоть и анонсирован давно. Интересное-интересно🤔

[@livefeedglobal]

@@TheQwerty8822 мы бы хотели сказать что это удивительно... но когда речь о странах СНГ это больше как привычное дело.

[@АртемСергеенков-о7ч]

Мот хорош, но как нас имеет наше правительство... курс бакса дает двойную цену для россиян! Как я люблю нашу родину....

[@martalex_msk]

Прочитал в июле 2022, поржал))

[@ДмитрийВарфоломеев-м3ы]

Прочитал в январе 2023 , чуть не заплакал

[@slava838]

Не скули

[@АХТурист]

Читаю в 2024. Так вам сукам и надо.

[@_xant_tramagant_1647]

При том как они любят говорить, для поддержки и конкурентности своего производства. Где наше по выпуску мотоциклов? Кого они хотят поддержать? Тупо имеют нас, согласен полностью!

[@gekgek-gx6io]

Отличный обзор! 👍Спасибо! Лови лайк!

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите. Подписывайтесь к нас на парковке ещё 3 мота на обзор так что будет ещё больше и лучше.

[@levonh.378]

whats the mic you are using in the helmet? Its pretty good!

[@РусикДенежный]

Отводы воздуха от коленей я уже люблю этот мот.

[@iuriioliinyk9244]

Калькулятор из миль на галлон в литры на 100 км, не благодарите, хотя в видео цифра 6,22 литра на 100 указана. www.asknumbers.com/mpg-to-L100km.aspx

[@huskylabs21]

Отличный и полезный обзор, спасибо!

[@user-eq1ko4xt6i]

Приветствую Вас Денис, спасибо за Ваш обзор этого замечательного мотоцикла. Очень рассчитываю увидеть обзор от Вас на мотоцикл Сузуки В-Стром 1050, на эту модель нет вообще сейчас обзоров на русском языке.

[@livefeedglobal]

Ок. Спасибо за идею и то что смотрите. Мы будем стараться добавлять все больше обзоров мотоциклов. На наш взгляд особой надобности в 1050 нет только если вы не планируете его грузить как машину. 650 проще в управлении. Совет попробовать меньше мотоцикл и спустя время вы увидите что в нём более плюсов чем а большем объеме двигателя.

[@ЕвгенийБилоченко-ь9я]

хороший видос,спасибо за качественную работу

[@livefeedglobal]

Спасибо за фидбек! У нас впереди еще много интересных обзоров - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!

[@dimap2009-t6r]

Здравствуйте, есть проблема на обсолютно новом мотоцикле при переключении с первой на вторую передачу, обязательно попадаешь на нейтраль

[@segipak]

У меня иногда такое происходит! То есть с первой на вторую включается нейтраль, особенно неприятно при динамичном разгоне 😢 Но у меня модель предыдущего поколения! Получается, болезнь передается по наследству

[@livefeedglobal]

Да и это еще потому что они любят исполтзовать все "что не сломано" для экономии на производстве. Новые детали - новые материалы и т.д.

[@ДругГорацио]

Привет.какой у тебя рост ? мне на нем при росте 175норм будет,как думаешь? з.ы. отвлекаешься на ходу, чтоб нам показать ту или иную функцию . лайк тебе. Но будь аккуратен.

[@livefeedglobal]

Рост 187. Да это 650 и в отличии от Африки Тавин 1000 он ощущается немного меньше и легче.

[@БоецЮжный]

на нем много пластика?

[@Mihail_Korovkin]

Kawasaki Versus 650 сильно шумит ветром в шлем. На 1000см3 - нет. Как на этом?

[@livefeedglobal]

Лобовик на эти мотоциклы очень просто меняется. На вистром 650 было без проблем. Худший что мы встречали пожалуй в лучшем мотоцикле S1000XR ;)

[@DrKonstantin]

Что это за комплектация Туринг? Не встречал такую.

[@tri999tki]

XT версия

[@erekemamai1899]

Как и многие обзоршики не сказал про крейсерскую скорость и максималку

[@livefeedglobal]

Максимум будет свыше 100 миль вы час но на 65 миль в час вы можете ожидать крайне плавный ход. Это то на что производитель планирует этот мотоцикл особенно в США где многие трассы 55-65 миль в час.

[@striderstridervik2780]

А подходит ли этот мот для города (для повседневных поездок)?

[@dmvitaly1]

Это единственное для чего он подходит

[@АлександрК-ю3в]

@@dmvitaly1 не надо ля-ля. На встромах десятки тысяч км наматывают в режиме турэндуро без проблем.

[@Andy-kf8dc]

38 миль на галон это оооочень много для этого байка!!!У меня спокойно байк берёт 62 миль на галон

[@He_BagHo]

В России как обычно, вместо 9.900$ будет стоить все 20.900$

[@martalex_msk]

С аукциона до миллиона можно новый ухватить

[@АХТурист]

Приподнялись с колен?

[@алексейефимцев-л5н]

интересно у автора рост какой?)

[@ivanromenski1682]

То чувство, когда в России все дороги, как у него бездорожье 😂

[@MsUvasya]

Не ожидал! Интересно на круизеры посмотреть, которых в России нет. Кстати, у вас там какой-то псих толпу мотоциклистов снес, а его отпустили!? Есть инфа какая то-то?

[@livefeedglobal]

Много чего случается когда страна большая. Мы лично в первый раз об этом слышим. Очень много "о том какая плохая Америка" идёт на русском языке. Так что уже не удивляемся:)

[@MsUvasya]

@@livefeedglobal Да я не про пропаганду, мне жаль погибших....... Сам катаю.

[@nitroglicirin]

1. Не увидел за что переплата в 1200 баксов. Те финтифлюшки за которые топит автор- фуфло суммарно на 300 баксов от силы. 2. Просто гора отбивок в одном видео. Зачем столько? Мы помним где находимся и кого смотрим. 3. Наговорка текста не в камеру, точнее в камеру, но сбоку. В общем без зрения в камеру- отвратительно выглядит. Не делайте так. Можно снимать человека который не смотрит в камеру, но только лишь в том случае если он ведет разговор с живым собеседником, вы же вещаете вообще черти куда. Зачем так делать? Повторные моменты тоже лучше не вставлять. Берегите время ваших подписчиков. Растягивать выпуск за счет дублей- ну такое себе решение. Если подытожить, то ролик выглядит обычной рекламой. Лично мне не захотелось купить туринг, не убедили. Я бы и хт не стал брать, смысла во всем этом нет. На разницу в цене можно поставить офигительную защиту движка, дуги и черта с рогами.

[@ильнармагсумов-щ4б]

Это где в галонах и милях считают?

[@livefeedglobal]

США

[@DimazzRus]

Africa twin 2020 будет на тесте😃

[@livefeedglobal]

А разве они поменяли что-то с модели 2019 года? На канале есть обзор 2019 модели

[@СергейМихайлович-р6ю]

@@livefeedglobal 1100 африка вышла.

[@livefeedglobal]

@@СергейМихайлович-р6ю ок сделаем обзор. На канале есть 2019 тысяча и это был отличный мот. Мы его уронили, привезли обратно. Говорим так и сяк Хонда простите нас а те просмотрели на дырку в пластике и улыбнувшись спросили "это все" как будто для Африки это обкатка по заводу.

[@злойваряг]

А спонсор сегодняшнего видео-простые резинки)))

[@ДжейсонБорн-ф2з]

Мотоцикл отличный, взял такой в этом году новым с салона версия хт. И я не увидел особой разницы с турингом, да дуги, кофры и по сути все. Проще хт доукомпомплектовать. Я докупил центральную подножку св монтех, ветровик регулируемый гиви аэрфлоу, 3д сетку на сиденье, цент.кофр гиви. Мот отличный, управляется как велосипед)

[@livefeedglobal]

Точно! Именно как велосипед и крайне простой в том что бы самому что-то ремонтировать или менять.

[@Valeri_-qe7iq]

Цену если не секрет, можно узнать?

[@ДжейсонБорн-ф2з]

@@Valeri_-qe7iq брал за 600 за наличку в Екб сделали скидку 50000, проблема что малая квота на РФ

[@wolfmouth77]

@@ДжейсонБорн-ф2з о....еть...... сейчас он уже 700 в салоне.... взял на той неделе....дааа.....но, лучше сейчас, чем потом еще больше открывать глаза на ценник с 21 г.

[@ИванИванов-ы9и1ц]

Конец 23 года 1300000 руб(

[@crimeacrimean9609]

У меня рост 1.65 подскажите для моего роста этот байк будет норм? Или искать что-то по меньше?

[@livefeedglobal]

Может быть высоковат если вы не готовы опустить заднюю подвеску почти на минимум. Она хорошо настраивается и это возможно просто вам стоит на него сесть перед покупкой что бы убедиться самому.

[@ЮрийПривалов-е2д]

Да нет , надо меньше конечно, если хотите комфорт, немного ниже будет ямаха Тдм,

[@АндрейКельчин]

У меня рост 170. Тдм - большой. У этого вроде меньше высота по седлу., но и про ширину седла тоже не нужно забывать.

[@empowerd1]

Не пойдет. С Вашим ростом смотрите на XF650 Freewind

[@TheKostyya]

Засматриваюсь на данный мотоцикл. Почему не взять 1000, ведь разница в цене незначительна

[@livefeedglobal]

Разница в весе. Мотор более чем способный. Нам удалось проехать с пассажиром более 200 миль и надо сказать что недостатка мощности там нет.

[@Doctor__Doom]

Зачем вам литровый ??? Если сможете ответить что сможет литровый и не сможет этот, тогда берите литр. А если нет тогда лучше 650

[@livefeedglobal]

@@Doctor__Doom больше вес который вы сможете грузить и обычно больше фишек. Очень часто разница в цене будет небольшой и потому всё зависит от конечной цели.

[@Doctor__Doom]

@@livefeedglobal Сократите количество вещей в поездке и будет меньше вес )

[@livefeedglobal]

@@Doctor__Doom зависит как далеко вы планируете. На таком байке можно через все континенты :)

[@АминКаримов-п7з]

Реклама для тех кто не знает о версии xt . ?!

[@ДНЕВНИКМОТОЦИКЛИСТА-у9л]

Да. Мотоцикл огонь 🔥 у нас в России есть защита железная снизу на 650 2019 года по поводу бездорожья самое главное не сказал про то сколько он весит и высота по. Седлу а так все круто ))) а так что бы говорить именно правду про мотоцикл и узнать его полностью не достаточно 3 недель и такого маленького пробега это мое мнение

[@striderstridervik2780]

И что у Вас за шлем такой тихий?

[@livefeedglobal]

Это не шлем тихий а дорогой микрофон с петлей прямо возле рта на где уровень/чувствительность на записи звука около 5%. Вот и получается что микрофон фокусируется на голосе и ничего другого "не слышит".

[@striderstridervik2780]

@@livefeedglobal это здорово

[@ВладимирЕвгеньевич-т5и]

Как владелец строма могу с уверенностью сказать что нихрена ты толком не рассказал. Только наплёл с два короба о его возможности на бездоре.

[@sergeipirogov5396]

Мили на галлон...Многие здесь даже слова галлон не слышали никогда.

[@MAKAPOB1978]

Тест мото от производителя, знаешь в чём проблема? Ты тестировал мотоцикл и не нашёл в нём недостатки. Мот действительно хорош, но у него есть недостатки. Ты их не заметил, потому что если ты не будешь делать рекламу их продукции, тебе не дадут тестировать мотоцикл. Поэтому чтобы делать честный обзор, лучше бы взять мотоцикл у друзей, знакомых, подписчиков.

[@livefeedglobal]

Добрый день. Спасибо что смотрите. Если они вам знакомы (недостатки) то пожалуйста огласите. Вы похоже на канале совсем недавно потому у вас сложилось ошибочное мнение что мы кого-то хвалим?! Тогда посмотрите ещё один-два обзора и вы увидите что это не так. Спасибо.

[@MAKAPOB1978]

@@livefeedglobal да я недавно на вашем канале. Назвался эндуро, тогда и спрос ка с эндуро. Хода подвески маленькие, вилка передняя не перевёрнутая, клиренс низковат, мот тяжеловат. Если же относиться к нему как к дорожному мотоциклу с увеличенными ходами подвески. Тогда да мотоцикл замечательный, просто он не турэндуро. Купил бы я себе такой, да купил бы. Для ежедневной езды и для путешествий.

[@Nemo-xs4sh]

Израиль?

[@80931384313]

Маланец-жгет!😂😂😂😂

[@ЮрийПанибратченко-щ3ю]

Артистичен. Я возбудился.

[@Mihail_Korovkin]

Мили на галлон.... Это для кого? 6л/100км это не мало. На какой скорости? Что там с природой? Где земля, где деревья?

[@livefeedglobal]

Видео делаем в США и мотоциклы от производителей. Если это американская спецификация мы хотим давать точные цифры которые относятся к конкретному мотоциклу для этого рынка. Сложно поверить но русскоговорящая аудитория в США и Канаде это тоже огромный рынок. Если у вас возникают вопросы с переводом цифр в "привычные велечины" пишите, мы поможем. 6л/100км это средний резутат спустя месяц и насколько я помню с тысячу миль. Трасса, разгоны, горные дороги... было все и мы не старались получить лучшие цифры экономии топлива.

[@randomowl6651]

Не лучше ли просто выпускать видео без "премьер"? Так как видео когда выходит не появляется в ленте. Приходится специально заходить время от времени на канал чтобы посмотреть вышедшие видео.

[@livefeedglobal]

Вы можете нажать на колокольчик возле кнопки подписаться и вы будете получать уведомления когда выйдут новые видео. Мы сейчас делаем премьеры на каждый видик потому уведомления будут приходить заранее;)

[@randomowl6651]

@@livefeedglobal да с колокольчиком все понятно, просто обычно прихожу домой и смотрю всю ленту сразу. Ладно, в любом случае удачи и побольше подписчиков:)

[@АртурАбдюханов-ц4ю]

затянуто

[@borix1547]

Классный обзор, Денис спасибо! Захотелось себе зеркала от этой модели, обзорность шикарная ) А что за камеру используете на шлеме?) в основном все используют экшн-камеры сони обладающие оптической стабилизацией при хорошем качестве картинки, а эту как-то не признал )

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите. Это GoPro Hero 5 пишет 60fps 1080p со стабилизацией.

[@СергейБирьо]

По ходу можно со 2ой сразу, если один!!!

[@livefeedglobal]

Можно но обороты выше и износ коробки будет тоже выше. Учитывая что она и так не идеально переключается (в новом мотоцикле) проще посмотреть в сторону улучшения пружин в коробке или брать целый кит который решает проблему.

[@sigsauer3988]

Жаль,жаль,- что ми таки и не услышяли про колёёёса и спииици

[@livefeedglobal]

Может быть такое что мы рассказали об этом в английском варианте а забыли в русском? Надо пересмотреть. Пишите что вас интересует и мы ответим

[@ИванЛеорда-у3ч]

ого 6.5 литра

[@dmvitaly1]

Если серьезно - то ездил на Yamaha FZ1 и Хаябуса по 1000 км в день - в хорватию, минск, берлин. Хаябуса удобнее всего. Так что не надо про спину, локти и запястья

[@Rashid_Rachimov]

Назвал полным тест драйвом и ни разу с асфальта не съехал, видимо , "глаза твои глядят" только на асфальтовые дороги. Ориентируешься на русскоязычную аудиторию и оперируешь непонятными для нас галлонами и литрами. Подписки не будет, дизлайк

[@tomrox8921]

дизлайк за орущую заставку

[@nikitaaverin8117]

"Боковые щитки" (про защитные дуги). "Сконструирован передний дизайн". Ммм. Мотоцикл интересен. Обзор кхм, "труден". Автор говорит через гугл переводчик?

[@1канал-у6ц]

Угол в коленях конечно островат для турера, не вариант.

[@dmvitaly1]

Купил мот пару месяцев назад. Разачарован - он просто не едет. Страшно нудный - если первый мотоцикл - то пойдет. Даже по городу - тоска. Если v-strom - берите только литр ! Есть у него 3 плюса 1. Не греется в жару в городе (сравниваю с Super Tenere 1200 - у Super Tenere вентилятор вообще не выключается ) 2. Очень экономный - в городе около 5 литров на сотню, за городом 4 литра на сотню 3. Хорошая ветрозащита

[@livefeedglobal]

Все Сузуки будут простыми но супер надёжными. Именно по этой причине вы не видите у них столько инновации. Если человек купил Мот 20 лет тому назад и он по прежнему ездит а технологии не меняются - зачем что-то менять. Теперь BMW или прочие европейцы ломаются как по часам через пару лет. Логика очень простая они не продают достаточно мотоциклов из-за цели быть максимально надёжными. Если вы планируете много ездить это точно ваш вариант. если готовы платить премиум цену и платить за премиум сервис тогда действительно будет много разных интересных вещей в мотоцикле. Надеюсь что Suzuki как мото компания выживет в этот кризис...

[@dmvitaly1]

@@livefeedglobal дело не в инновациях и мне нравится качество v-strom. Просто я купил не разобравшись для кого этот мотоцикл. Это мотоцикл подойдёт как первый мотоцикл. Или для каждодневной езды на работу по городу. Думаю поменять на Gsx s1000 если получится.

[@romandomanyuk5968]

янки?

[@ДулатСеилханов-у1х]

дизлайк за мили,

[@1Stanli1]

Сестричка, ты если флиртуешь на русском, то и вещай на наших единицах измерений.