Машина хорошая, главное, что кошка помещается. Действительно, что ещё надо.
@ДНЕВНИКДИАБЕТИКА-у1н6 жыл бұрын
Продавец уровень - Бог !
@ingapskov79706 жыл бұрын
Влад, ты золотая находка, для любого Авто салона!!!
@VladaHutorok6 жыл бұрын
Я там много кому дорогу перешел, меня не оценили как положено... Ну нет, и не надо - начальник цеха ремонтного теперь сам там машины ремонтирует до ночи))
@ОльгаТрубаева-л6д6 жыл бұрын
удачи,желаю ни гвоздя ни жезла
@elenarevtova98456 жыл бұрын
Ну прямо полное представление об авто и сколько плюсов, да и эмоции не подделанные!
@iraari89366 жыл бұрын
Даже не передать радости за тебя!!!
@sergejrutas3221 Жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ! ПРОСТО И ДОХОДЧИВО. УДАЧИ !!!
@alinafedorchenko953 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Купила Toyota Augo, было полезно послушать вас🤘🏻
@СашаКу-и8м6 жыл бұрын
Ваша тойота айго имеет 2 близнеца ситроен с1, пежо 107. Совместная разработка. Ваш вывод о ситроен с1 в конце ролика неправда. Все три автомобиля производяться на одном заводе, соотвественно качество одинаковое. Три производителя договорились о сотрудничестве , никто ничего не "передирал" копировал и тд.
@mihailsseliverstovs17003 жыл бұрын
Хоть они собраны на 1 заводе, но детали установлены от конкретных марок машин... для примера тоже сцепление на ситроене ходит 40к, а на тойоте 80к....
@romanrymarchuk52043 жыл бұрын
@@mihailsseliverstovs1700 насмешил! О наездниках, наверное, слышал, которые палят это сцепление.производители так же разные есть, механики криворукие...
@fungame1373 жыл бұрын
Вы правы, эти 3 машины одинаковые по качеству!
@ЕгорМакаров-р8е2 жыл бұрын
Машина технически полностью тойотовская, движок у него тойотовский 1KR-FE, коробка тоже тойотовская, ходовка тоже от Тойоты, поэтому машина и надежная, так как это Тойота, а не Пежо и не Ситроен, упаси Господи от них!
@ОлександрДядюн2 жыл бұрын
Машины одинаковы и собираются и до сейчас в Чехии. Отличие только внешка, начинка вся тойотовская что в с1 что в 107.
@sergej47914 жыл бұрын
Молодец мужик, купил дочки на 18 лет тойоту айго автомат 2017 года и думал может нужно было за эти деньги взять что нибудь постарше но лучше классом но ты меня переубедил спасибо , понял самое главное любить свою машину...
@fujifilmrecipes3 жыл бұрын
Не автомат, а робот
@АндрейкаКочетков-ы3э6 жыл бұрын
Влад привет !!! Лайк 👍👍👍
@mirakocharova37906 жыл бұрын
Влад у меня тойота корола хечбек 2001 года. Автомат. Это моя первая машина и я просто не хочу ее менять не на одну другую машину. Уже 10 лет она меня нигде и никогда не подводила. Я ее купила 2008 году и у нее был пробег 95000 а сейчас 170000. Это просто сказка а не машина. Но я заметила что она уже стареет и мне от этого очень грустно.
@santexservis5082 Жыл бұрын
Спасибо Хорошо о всем рассказал
@mixailfedorov176 жыл бұрын
Та вчера была большая...но вчера. А сегодня маленькая...но ТОЙОТа
@АнатолийПагур6 жыл бұрын
Рассказал почти про мою машину, только у меня дайхатсу сирион, литр, 3 горшка, багажник на 2 мешка, 165 с горки ;-), очень доволен ею. Очень впечатлило про цепь грм, менять ее раз в 500 тыс...)) Масло если подъедает, могли задубеть маслосъемные колпачки, особенно если грелся мотор, замер компрессии бы показал.
@путен.топ2 жыл бұрын
Этот двигатель тоже похож от Дайхатсу один в один
@abdallaalizidi89743 жыл бұрын
Здравствуйте! Удачи Вам, во всех начинаниях! Спасибо Вам за информацию!
@mashakarasik68234 жыл бұрын
Тойота - хорошие машины !! Маленькая да Удаленькая !!
@Астра.466 жыл бұрын
Нормальная машинка. У нас много Пежо 107 и пару раз видел Ситрое С1. Читал что разработка была общая, ток внешние минимальные отличия. Но мотор на всех трех марках один. Тайотовский. Цена была на новый Пежо 107 где то 350000 руб. Видел в салоне в Курске. Доллар был тогда в районе 35 руб. Лет 10 уже как прошло.
@ГалинаЯскевич-ы7я2 жыл бұрын
Сегодня покупаем такую машину!Даже цвет такой же!
@ИринаВалуева-э5л6 жыл бұрын
Спасибо.
@olgareimer93246 жыл бұрын
Кошка 👍👍👍😉
@idi6114 жыл бұрын
Молодец мужик, нннннуууууу просто молодец, так держать!
@Ievgen_Leshchenko8 ай бұрын
На 30 тысячах стерлись тормоза?!
@ВераТимина-й3ф6 жыл бұрын
Классная машина ,у моих тойота ,на ней возят товар в свой магазин ,ещё не ломалась ни разу ,у другого была шевроле ,,авиа" за 10 лет ни разу не сломалась ,понадобилась по крупнее авто ,продал её автосалону ,у другого родственника ,,Рено " ,то же не сломалась ещё ни разу ,
@КонстантинПлакса4 жыл бұрын
Тоже езжу на такой, только у меня металлик, огонь машина. Пересел после жигулей, кстати перед покупкой смотрел твой ролик тоже...но вот про ликви Молли ты не гони, фирменный ликви это качественный продукт, постоянно его беру. А то что китайские буквы и написано что сделано в Японии то это не показатель качества, на Паленке тоже самое. Большенство производителей продают под "оригиналом" Мобил, тоже классно ведь он оригинальный, но все же
@ИванРотармель5 жыл бұрын
Хорошо сказал, как про мою айго, 87000, тоже стукнули слева, ну ничего кроме фильтров и масла, а сменил много машин, эту не продаю. В немецких условиях 1000 евро в год в комплекте страховки и заправка. Самый простой и надёжный авто. Да, шумоизоляция хромает, но повторюсь не ощущаю, короче хорошая бюджетная тачка!
@АаааБббб-т3й4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите как она заводится в морозы -25-30 ? И быстро ли прогревается, тепло ли в ней, и есть ли подогрев сидений?
@АйварВолков-т4с2 жыл бұрын
Подскажите как она по надежности и ремонтно пригодности металла кузова к ржавчине Спосибо
@Александр-н8н3м5 жыл бұрын
Маладец всё расказал лайк тебе
@ОлександрДядюн2 жыл бұрын
В этих моторах масло нужно менять на 5-6тыс, и всё будет ок! Вязкость в японском мануале стоит 0/20 в ЕС 5/30.
@АлекшаДеревенский3 жыл бұрын
Пробег при покупке 36 тыс. Не скручен ли? Задние барабаны с колодками и передние диски под замену при таком пробеге? Сумнительно...
@ЕгорМакаров-р8е2 жыл бұрын
Конечно скручен. Колодки и диски обычно меняют при 100 тысячах, а с учетом того, что в Бельгии идеальные дороги, нет холодных пусков и дороги не сыпят солью, так как там льда на дорогах зимой просто не бывает, то неудивительно, что технически машина была как новая и без малейшего следа ржавчины. На то что пробег явно под сотню намекает и тот факт, что сам автор в начале видео говорит, что коврик был до дыр продавлен каблуками водителя, а такое при 35 тысячах вообще невозможно.
@ХорошийхозяиниЯ6 жыл бұрын
Влад,тебе надо машины продавать))состояние заколотишь))))так рассказываешь - сказка!я бы уже купила))))
@VladaHutorok6 жыл бұрын
Сдохла темка у нас....) потом расскажу)
@ivanfotonovella39112 жыл бұрын
Котик классный)
@Anna-o7t5c6 жыл бұрын
Фуух, я уже думала, жизнь заставила продать машину жены... Влад- находка для любой торгующей фирмы. Но уж лучше на себя работать.
@romanovroman14 жыл бұрын
У меня Citroen c 1 добавлю масло ест только по тому что нужно уже делать кап ремонт сальники клапанов засохли .кап ремонт со всеми попутными заменами вышел на 700 евро
@Lyubo4ka16 жыл бұрын
Молодец иди работать дилером,говорят деньги хорошие. Была у меня тойота. Я с ними судилась потом , это как повезет.У нас тойтоту можно взять за копейки юзаную. Я долго нздила на сузуки жалею что продала!!! А тепеот хандей держи хвост бодрей. Идет хорошо.Новые машины все ВСЕ стоят с ограничетялями у нас скорости до 80 миль и чуствуется на фривае, но 6 л6т скоро и ничего вроде. Правда я 2 раза врезалась не по детски на льду в разные штуки но бегает возит грузы цемент плитку меня и доски плиту электрическую сзади лверт наверху багажник. Рабочая лошадка. Взяла новой 50 тысяч уже на ней накатала миль конечно и еще я в ней сплю на дороге удобно. кроме груза. Ну в общем делаю на ней раз в год прямым путем по 1000 миль без остановок в гостиницах и прочее. Да и собака ездит. И назад через месяц. Ломался замок на задней двери ,дилер сделал. И еще они там что то фабричное нашли исправили. И пока все. Не знаю сколько проживет но пока довольна. Но сузуки мне больше нравится просто модель была не та для меня.
@VladaHutorok6 жыл бұрын
С дилерами у нас туговато) им по-тупее нужны в менеджеры. На Сузуки у нас цены на запчасти космические
@alexandrkluenkov78362 жыл бұрын
главное кону нравится
@МаринаЗадворных-г8е6 жыл бұрын
Лайк!
@shybeast_4 жыл бұрын
Чисто антикризисное авто браво производителю👍 подскажите пожалуйста цену сигнализации с автозапуском под ключ для зимы незаменимо.
@mihailsseliverstovs17003 жыл бұрын
если Вам ответили дайте мне тоже информацию по этой сигнализации
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
Здраствуйте! Скажите пожалуйста, сколько ещё можно проехать на оставшемся бензине в баке, сколько км., с момента, когда начал мигать последний "чёрный кубик" показателя бензина в баке?
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
А то, никак не получается замерить действительный расход топлива...
@Александр-ъ7ч3ъ5 жыл бұрын
@@АльфредХичкок-р3л на одном делении из 6 на электронной приборке при полной заправке бака, в городском режиме (не экономя и ездя быстро) 87 км получается, в режиме трассы 135 км, в смешанном 117 км. Обычно на любом автомобиле если загорелась индикация бака, то резерва топлива примерно на 70 км
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
Здраствуйте ещё раз... Мы всё таки купили такую машинку супруге. Заметили расход большой. При замере, десяти литров хватает только на 120 км. В нашем городе Бишкеке, таких машин, всего пару штук и спросить поинтересоваться, проконсультироваться по данному вопросу не у кого. На пространствах интернета тоже нет... Не могли бы Вы подсказать нам. Извините, что отвлекает Вас, но нам больше не у кого спросить. Обращаться к нашим "кыргызским" мастерам, тоже не вариант, только времени, денег и нервов потратишь и результата всё равно не будет. Спасибо заранее и с наступившим Вас!
@VladaHutorok6 жыл бұрын
1 - поменять воздушный фильтр, его хватает на 3-5,000 км - дальше он в грязи весь, 2 - проверить лямбда зонд. 3 - пересмотреть манеру вождения_)) В городе накатами я 5,5-6 ну минимум выжал... не смог ездить так. При резвом вождении 7-8 город это нормально для нее. Трасса другое дело - свыше 110 км/ч расход 3.5 л может быть. Не верьте в 90 км/ч - по оборотам в этом диапазоне мотору сложнее работать и ест больше топлива - это касается всех японцев. Максимальный крутящий по оборотам там выше в диапазоне, и на этой точке мотору проще всего крутиться
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
@@VladaHutorok Спасибо большое за ответ и консультацию в нём.
@МирбекШаршекеев-и9ш5 жыл бұрын
Тойота центр польный диагностика где то 1200сом свечи, форсунки, датчики и многое другое проверять , только от ремонта убегайте от туда только проверка,узнайте диагностику.....и походу почистят дрюселную заслонки и датчик расходомера
@kubaasanbaev78864 жыл бұрын
Салам алейкум,у меня такая же тачка,сам тоже с Бишкека,скажите а вы какой бензин заливаете? И где
@SacatecaDi4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Мне самой очень нравится Айго. Ездила на ней по Финляндии и она себя очень хорошо зарекомендовала. У меня вопрос: есть ли место для запасного колеса? Или там только ремонтный набор помещается?
@andrejsinitsyn34343 жыл бұрын
Ниша под полноценную запаску.
@SacatecaDi3 жыл бұрын
@@andrejsinitsyn3434 спасибо. Да, ниша есть и в новой модели. Купила себе летом Айго. Но запаска уже не продается с машиной. Только набор для ремонта.
@sergiypetriv85873 жыл бұрын
подскажите гбо можно поставить ?
@VladaHutorok3 жыл бұрын
А зачем?)) расход 3-6 литра. С нынешней ценой на газ стоимость гбо отобьется лет через 50 разве
@sergiypetriv85873 жыл бұрын
@@VladaHutorok просто гбо осталось с старой машины вот думаю можно ли установить на такую)))
@VladaHutorok3 жыл бұрын
Тогда наверное можно) только тут ведь 3 цилиндра. Надо наверное мозг гбо другой, если он там есть
@Emil-6664 жыл бұрын
Зжравствуйте купил на прошлой неделе такую же 2010 год. только вот от того что э а первая машина с таким малым мотором не могу понять она не заводится в пол обарот как к примеру моя бывшая Лада и ещё при заведённом моторе её будто тресёт чуток, при открытых задних дверях задние двери норм так тресутся.. а передние нет, это нормально или что то не такс моей крохой?))
@user-OchanVaz4 жыл бұрын
У меня тоже самое, трясёт задние двери.
@Emil-6664 жыл бұрын
@@user-OchanVaz Да Ольга спасибо за ответ🍀🌹 я уже понял что с ними такое нормально)) но машина хорошая вроде я выжимал все 170 км и так ездила норм. Только вот и за лёгкого веса в гололёде надо быть осторожным☺
@sergejrutas3221 Жыл бұрын
ЭТА ТРЯСУЧКА ДЛЯ ЗТИХ МОДЕЛЕЙ НОРМА.
@Savyk-q3r15 күн бұрын
Это во всех 3х цилиндровых моторах, ничего удивительного.
@Aaronnoyman3 жыл бұрын
Спасиб за обзор, отчасти сподвиг меня к покупке сего малыша своей даме, о чём совершенно не жалею. Приятная машинка ))
@serg99164 жыл бұрын
Расход масла повышается тогда когда воздушный фильтр грязный
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
Запасное колесо и место для него предусмотрено?
@VladaHutorok6 жыл бұрын
вроде снизу под машиной
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
@@VladaHutorok В багажнике, под "сукном"..?
@АльфредХичкок-р3л6 жыл бұрын
@@VladaHutorok Просто собирались жене, такую же брать, 2010 г.выпуска. Вот в раздумьях...
@СергейМишков-т9л3 жыл бұрын
@@АльфредХичкок-р3л взяли?
@ВладимирВолков-з9к5 ай бұрын
В багажнике под картонкой полноразмерная запаска
@Александр-вч6 жыл бұрын
Это же Пежо 107 , Ситроен С1 .
@Alex-kr9bq6 жыл бұрын
Меня мучает только один вопрос,а коз в ней возить можно?)))
@ЕленаЕлена-я5к4ш6 жыл бұрын
Самых миниатюрных. Плюшевых 😊
@Астра.466 жыл бұрын
Face Palm Штук 5 должны поместиться. В Оку и больше влезет.
@VladaHutorok6 жыл бұрын
Наверное 1 раз, пока жена не узнает))))
@loriksoloveva27246 жыл бұрын
@@VladaHutorok ,узнает ,узнает ,по запаху!!!!!
@Астра.466 жыл бұрын
Artem Solovev Можно бензинчику прыснуть для запаха. А так много нехорошей обивки в салоне. Голый металл или пластик был бы лучше.
@ЕленаДеринг-щ2ы6 жыл бұрын
ох уж эти пионэры😊
@ВладимирВасиленко-х4й6 жыл бұрын
Чем ты теперь молоко развозишь?
@VladaHutorok6 жыл бұрын
На ней вот... вечерами
@nikolai546511 ай бұрын
Её сделали французы ,от и до))))))
@ГильМаксим6 жыл бұрын
А вы откуда!?
@abarenka6 жыл бұрын
Белоруссия, Витебск
@bulbashdimon13276 жыл бұрын
жаль что можно только 1 лайк поставить !!!
@Андрій-н2ы1ь6 жыл бұрын
Прикрути рога на капот
@elenas41856 жыл бұрын
Продаёшь машину ? Так расхвалишь ,что жена скажет : ,, Такая нужна самому" .
@VladaHutorok6 жыл бұрын
Эту нееет, тем более она в залоге
@bor4uktomcruise9435 жыл бұрын
Кошка твоя?
@СтарыйФорчун6 жыл бұрын
отличная машина, один минус- клиренс маловат
@VladaHutorok6 жыл бұрын
Ей хватает
@lynxa777vera46 жыл бұрын
Н-да....Слушай, Влад, а ведь я, когда прохожу мимо наших автосалонов, то наблюдаю одну и ту же картинку : менеджеры-продажники приезжают на работу на одних машинах, а продать нам пытаются совсем другие...Сомневаюсь, что они смогут, вот как ты, убедить нас что-то купить))))
@АлександрПанов-п9д6 жыл бұрын
У менеджера задача продать автомобиль. Он же не может устраиваться только в тот салон, который торгует его любимыми авто. Приходится продавать то, куда приняли на работу. Это уже покупатель должен понимать, что он покупает, собирать информацию и т.д.
@Grafffittt3 жыл бұрын
50 тысяч за 5 лет это ничто;)
@Давноживущий4 жыл бұрын
Да мужчина совсем не в теме французы какие-то, а все знают что он же Пежо 107 и он же ситр с1
@ЕгорМакаров-р8е2 жыл бұрын
Французское у машины только экстерьер и интерьер, недаром и снаружи, и изнутри машина на Тойоту совсем не похожа. Тогда как технически машина полностью тойотовская, движок у него тойотовский 1KR-FE, коробка тоже тойотовская, ходовка тоже от Тойоты, поэтому машина и надежная, так как это Тойота, а не Пежо и не Ситроен, упаси Господи от них!
@Давноживущий4 жыл бұрын
Интересный белорусский язык
@SAF30002 жыл бұрын
:)) мда....3.14здеть....действительно надо уметь, это вам не мешки ворочать!
@МихаилСоколов-б8и6 жыл бұрын
8:47 На кошку сел :D
@КириллКраселюк Жыл бұрын
Дружище машину нужно по чаще мыть😂😉
@Давноживущий4 жыл бұрын
Машина на скорости очень шумная и некомфортная если ехать больше 60 км ну а 80-100 вообще некомфортно
@pasleon59493 жыл бұрын
Я сделал шумку и нет проблем. Езжу город - трасса (скорость130-140).
@ВіталійМізернюк-ц9у5 күн бұрын
Лей петрониос 5в.40.и ничево небудет жрать.
@Александр-вч6 жыл бұрын
Никто ничего не перелизывал . разрабатывалась двумя французами и японцем .
@ЕгорМакаров-р8е2 жыл бұрын
Машина технически полностью тойотовская, движок у него тойотовский 1KR-FE, коробка тоже тойотовская, ходовка тоже от Тойоты, поэтому машина и надежная, так как это Тойота, а не Пежо и не Ситроен, упаси Господи от них!
@vladimirlehmann66387 ай бұрын
Не хотел бы я слушать музыку с сабом в такой жестяной банке без виброшумоизоляции, ты мазохист видимо....)))
@nomad82866 жыл бұрын
Toyota хрен тебе заплатит.
@SerjShvediuk5 жыл бұрын
Рассказ о тойоте айго от человека в розовых очках.То что показывает спидометр совсем не то что в реале по GPS. До 8-10 км точно накидывает. Проверьте. Внутренний объём этой тойоты меньше гольфа-2. А вес больший чем в гольфе -2 с движком 1,6. "Конструктора борются за каждый лишний килограмм веса". Длина гольфа 3,8 метров. Ваша тойота 3,6 м. Прогресса нет . Нижняя часть переднего бампера-проблема 100%. Цепь хуже чем ремень ГРМ. Пример-немецкие дизеля 1,9 AAZ Др бензиновые от ауди б-4 2,0 ABK все ременные. Момент инерции массы цепи больший ( что хуже) чем масса вращающегося резино тканевого ремня. Который на практике не растягивается. Крейсерская скорость этой тойоты не 120 км/час и даже если ехать с такой скоростью продолжительно, масло будет уходить даже на новом ДВС. Потому как короткая конструкция поршня по высоте с каналами маслоотвода -никакая. См теорию ДВС на ютубе Евгения Травникова у него есть разбор и анализ такого движка. Рекомендую часто проверять уровень масла, перед выездами. И лучше держать уровень на верхней метке. Желаю вам не попасть на масляное голодание вашей тойоты. И да этот выхлоп с масляными парами не даст стандарт выбросов, а что там с катализатором потом поймёте, при случае. Влияет впоследствии на наполнение цилиндров и на тягу, на свечи , пропуски зажигания. Единственный плюс её- более свежая.