Обзор Toyota Corolla Hybrid 2019. Так вот за что вы их любите!

Наконец-то к нам на обзор попала Тойота.
Честно сказать, никогда не любил Тойоту и не мог понять ее покупателя.
На самых популярных рынках где продается Toyota - США и СНГ, она всегда ассоциировалась с качеством и долговечностью. Она использовала простые инженерные решения которые служили верой и правдой на века. Но сейчас даже Тойота становится технологичней и сложнее. И у нас как раз на обзоре такой автомобиль - это новая Тойота Королла.
И сейчас самое время отбросить свое отношение к ней и посмотреть на нее объективно
На обзор попала не простая Королла, а с гибридной самозарядной установкой.
Общая мощность 122 л.с, работает в паре с вариатором e-CVT.
Без гибрида мощность двигателя 98 л.с.
Наша комплектация носит название Style - и это конечно же самая максимальная для нашего рынка.
Сегодня посмотрим на экстерьер, интерьер, прокатимся и обсудим стоит ли покупать этот автомобиль или нет.
Отдельная благодарность:
- официальному представительству Toyota Ukraine за предоставленный для теста автомобиль
0:00 - Интро
1:18 - Начало
2:21 - Про тестовый автомобиль
2:55 - Экстерьер Toyota Corolla
7:49 - Интерьер Toyota Corolla
10:43 - Приборная панель
12:06 - Руль
12:46 - Мультимедиа
13:45 - Блок климат-контроля
14:08 - Материалы торпедо
15:08 - Центральная консоль
16:03 - КПП
18:38 - Задний ряд
22:22 - Багажник
23:04 - Подкапотное пространство
24:13 - Поехали!
25:13 - Комфорт сидений
25:46 - Подвеска
26:54 - Гибридная установка
29:09 - Шумоизоляция
30:42 - Задняя подвеска
31:11 - Ассистенты
32:06 - Расход
33:21 - Apple CarPlay / Android Auto
34:45 - Режимы езды
35:38 - Динамика
35:23 - Замер разгона
39:13 - Управляемость
40:08 - EV Mode
41:14 - Выводы
44:00 - Титры и благодарности
Подписаться на канал: bit.ly/34Jv7bv
Все тест-драйвы: bit.ly/2JnJuL5
Instagram: / azdrive.ua
Facebook: / azdriveua
Telegram: t.me/azdriveua
Drive2: www.drive2.ru/users/shuriksss/
#toyota #corolla #hybrid #тойота #королла

[@ua2730]

Да, еще с управляемостью приврал, как раз она с новой подвеской на высоте.

[@rockybalboa4832]

Согласен, подвеска крутая по управлению.

[@romadim83]

Отличный обзор, на голову выше первых 👍🏼

[@AZDrive-UA]

Роман спасибо! Стараемся )

[@ua2730]

Обзор на твердую ТРОЙКУ, даже такая мелочь, когда рассказ идет про задний подлокотник, упоминается Китай, причем тут это, слова как будто выдавливает из себя, не знает что сказать, словом обзор - это не твое, да ладно. Что именно про машину, Тойоту берут за надежность и именно Короллу, покажите мне машину в этом классе, которая будет тебе служит много лет без каких либо проблем, сам езжу на Аурис 2009 и просто не думаю о проблемах (которые у меня были раньше на множественных ранее машинах), словом на следующий год хочу приобрести такую, только на механике (механика это мое, варик гудит), про шумку правда, в Тойотах на нее жлобяться, но это поправимо, я в своей сделал и никаких проблем. Словам тачка НАДЕЖНАЯ и особенно это получилась очень комфортная с новой подвеской.

[@sagyreznik6073]

Я из 2022 уже всё есть 👍😇 езда очень комфортабельная ,я водитель полупрофессионал наезжал до 7000 км в месяц ,и что самое главное спина не болит а она у меня после аварии очень даже проблемная .

[@user-qp4nv3jc2p]

Супер машина

[@AZDrive-UA]

Подписаться на канал: bit.ly/34Jv7bv Все тест-драйвы: bit.ly/2JnJuL5 Instagram: instagram.com/azdrive.ua Facebook: facebook.com/azdriveua Telegram: t.me/azdriveua Drive2: www.drive2.ru/users/shuriksss/

[@user-gk6qg2qi2n]

Здравствуйте!) Как можно объективно давать характеристику как вы сами сказали ,» ДЛЯ НАШЕГО РЫНКА «.

[@user-cu8nu7to2r]

Самый лучший обзор! Остался один вопрос,можно ли завести автомобиль с улицы, с ключа?

[@AZDrive-UA]

Нельзя

[@sagyreznik6073]

Он и между городами прекрасно подходит я в среднем по 200 в день делал ,знаю что говорю .

[@marinka710]

Спасибо за обзор! Подарок от мужа на 8 марта! Очень мягкая и экономичная, бак катала месяц! Машина комфорт плюс❤

[@AMG13666]

Кнопочка встроенная в лампочку 🙃

[@cavevillian]

Мне никогда не нравилась Тойота и я не мог понять людей, которые ее покупают. Сейчас я сделаю на неё объективный обзор. Все понятно.

[@AZDrive-UA]

А было бы более объективно если я бы я сказал «я всегда любил тойоту, афигенный авто, и сейчас я сделаю объективный обзор» 🤣🤣🤣

[@vadoscadiz9897]

Подскажите на наших любимых гидро или електро усилитель руля

[@AZDrive-UA]

Электроусилитель руля

[@vadoscadiz9897]

@@AZDrive-UA Пасибо

[@user-eo4vf4fc5z]

Как нету?Все вспомогательные системы есть на королле

[@alexeyp8864]

За эти деньги покупается кроссовер. Королла это погремушка на наших дорогах. Для такси в самый раз.

[@AZDrive-UA]

Alexey P не всем нужен и не все любят кроссоверы. Я например сторонник седанов/хетчей, мне на низ куда комфортнее ездить

[@elearning_nerd]

Ну тут еще вопрос в 1) расход (на кроссовере он будет явно выше); 2) размер (это машина для города, кроссовер - хз, то что большой - прикольно, но по сути это и все преимущества в городе); 3) гибрид - хоть некоторым это и странно, но сейчас многие смотрят на более екологические варианты. А вообще - цена действитель печалька... Сопоставима с маздой 3 в такой же комплектации. (Саша, было бы интересно, рассматривать ближайших конкурентов и их цены, или особую разницу).

[@AZDrive-UA]

Andrew Kubay цена как бы да, у Тойоты преимущество - это гибрид, и подвеска, если сравнивать с Мазда 3 - в мазде сзади балка - это чувствуется. Внешний дизайн у двух авто достойный. Внутри конечно Мазда будет наааамного круче, и Мазда тише, технологичнее. Хотя Тойота уже выпустила след комплектацию, в которой добавили бесключевой и ассистенты, типа адаптива, слепых зон, удержания в полосе и добавили к цене 1.5к$. Но все равно внутри тойота выглядит печальнее мазды. Динамика у двух авто +\- идентична, у мазды 1.5 на 120 лошадок, у Тойоты 1.8 на 122. И места кстати в тойоте хоть и немного но больше на заднем ряду. Рулёжка у мазды - будет интереснее и предсказуемей. Что ещё сравнить? )))

[@4elo_wek]

Какой вариатор, там планетарка

[@user-bq6hw5ik8u]

На кемри гибрид 2.5 по городу 6литров, средний 6.6

[@AZDrive-UA]

Достойно!

[@burlachenkoAY]

у меня 5.4 езжу очень плавно и не быстро

[@user-bq6hw5ik8u]

@@burlachenkoAY в городе?

[@burlachenkoAY]

@@user-bq6hw5ik8u 85%времени по городу

[@Den1978g]

Не рассказывай сказки... Что пишется на компьюторе и в реале очень отличается🤔

[@MoToMoTo.83]

У Тойоты нет поставщиков, они сами всё производят, абсолютно всё! Это если ты этого не знал!!!

[@syeryy7479]

Резину тоже, топливные системы и много другого . Знаток

[@sugarfree1064]

куча разных комплектаций с разными странностями

[@rauf301]

Та Приус намного комфортнее и салон больше и удобней.

[@user-sf8xe3iv9u]

Обзор от автора откровенно не очень, перед тем как делать обзор, изучите матчасть автомобиля.

[@AZDrive-UA]

Спасибо за отзыв! Расскажите, что не так?

[@user-sf8xe3iv9u]

@@AZDrive-UA Toyota производит все детали к автомобилю Toyota, а если вы не знаете об этом, для начала поинтересуйтесь перед тем как делать обзор и поинтересуйтесь на, что делает ставку Toyota как производитель.

[@user-bd5rr2nx2b]

Отличный обзор - Спасибо!

[@user-xd4uw8pu7v]

купи.хорошую тойоту а купил ты что то совсем плохое

[@AZDrive-UA]

Я купил мазду 😂

[@user-xd4uw8pu7v]

@@AZDrive-UA я купил люксовою короллу по полной гибрид 122л.с..бензин1000км 40л

[@AZDrive-UA]

@@user-xd4uw8pu7v на обзоре была точно такая же - гибрид, 122 л.с

[@aleksandr9681]

@@user-xd4uw8pu7v Здравствуйте. Довольны машиной? Какой у вас уже пробег? Разглядываю к покупке, на тест драйве пока не был. Почему камри не купили?

[@user-xd4uw8pu7v]

@@aleksandr9681 купил короллу2005 доволен купил тойоту гибрид2019 люкс доволен

[@user-mk4gf3rt4l]

чувак реально бредит!

[@AZDrive-UA]

Кто?

[@user-gk6qg2qi2n]

Для богатой России с нищими россиянами .