Обзор Toyota Land Cruiser (стараюсь не материться)

[@An.M.]

95% используют, что бы потешить чсв

[@АндрейИванов-ы8ы]

Почему люди покупают Крузак для города? А почему покупают для города какую нибудь БМВ с мотором на 300+ сил? В городе бездорожья нет, это факт. Но и треков гоночных в городах тоже не наблюдается. Вывод-люди покупают то, что больше нравится. И практически никто из водителей, не использует возможности своей машины даже на половину.

[@Егор-ч8ъ5и]

А как же таксисты?)

[@pecco83]

А где же по вашему гоночные треки? В полях?

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@pecco83 Гоночные треки там, где устраивают гонки на законных основаниях. А большинство владельцев мощных авто, никаких гонок кроме светофорных не устраивают. Да и рулить то, особо не умеют. Только рассказывают на каждом углу, как хорошо их БМВ рулится и едет. Особенно хорошо рулят в пробках и на трассе, где они поголовно держут среднюю скорость.

[@VeryAgressiveShot]

@@АндрейИванов-ы8ы зависть владельцам БМВ. В принципе, ожидаемо.

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@VeryAgressiveShot Какая зависть? Ты суть темы улавливаешь, или просто в лужу пёрнул?

[@odezda_tut]

нахуя я это смотрю, если у меня денег хватает только на девятку, и то балтику :(

[@ИгорьКомиссаров-л4р]

Братан,всё будет...

[@Чел-о7д]

@@ИгорьКомиссаров-л4р Всё будет, но не у тебя )))

[@pradocamry]

11год юбилейка. Пробег под 300, самая классная тачка. Надёжный, комфортный, большой и очень вместительный. А вообще крузак это всегда уверенность в завтрашнем дне!

[@Nick-Sid]

Дизель у вас или 4,7 бенз

[@BobSmith-qg9wn]

Еще архаично делает УАЗ, на надежность это не влияет🤣

[@daimov]

👍👍👍

[@andreacatey]

Влияет. Она остается на дне.

[@igiarbl]

УАЗ держит марку! Как всегда - говно.

[@alexsin9625]

Задачи разные. Архаичность УАЗа для сохранения низкой цены, а не для надёжности. Уаз делают для нищебродов, а крузак для богатых пенсионеров и колхозников

[@СергейПопов-щ6в]

@@alexsin9625 цена нового патрика перевалила за миллион☝😐 и вы считаете УАЗик авто для нищебродов?!?!?

[@ДмитрийСерверов]

Поэтому все так произошло! У нас в еб...городе,зимой не чистят,летом асфальта 20%,30% гравийка с ямами и 50% одни ямы,ездить невозможно,живу на севере,так вот я спросил у одного из руководителя,почему не чищено зимой,бампера у машин отрываються, службы экстр.помощи не могут проехать,из колеи выбрасывает,красная зона опасности на дороге,ответ был прост,я же езжу и все нормально,если я застряну,то будем чистить,а у него как раз Крузак 200,и у нас в администрации у всех по крузаку,поэтому так и живем на х. Дорогах!

[@АнтонОстяков]

Нет плохих дорог, есть плохие машины.

[@Евгений-т8ф1ф]

Га..он этот начальник....., кстати, одна из самыхугоняемых машин, ....

[@simpletv7564]

Антон Остяков ахахахах

[@РусланМ-е8ы]

Джереми Кларксон жжот! «Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня».

[@hronomasterlogos309]

Это в Англии или США. Наши колдоёбины, рельсы, бордюры, выбоины, ухабы, рытвины, коллея оправдывают этот выбор.

[@АлексКалашников-э6е]

В Красноярске, весь день лил дождь! Лужи, по 30 см глубиной. Асвальт размыло! На паркетнике хреново, про пузотерку, молчу! Так, что для наших условий, это неплохой варик!

[@clari0n17]

Что угодно но не рендж)

[@kick-assmr.5845]

Так обычно говорят те, кто экономит на топливе.

[@павликзадуняшкин-д7м]

Самураи говорили " Если меч понадобится один раз в жизни ,то Ради Этого Меч Нужно Носить с Собой Всегда ! Хуево когда в Этот Момент Меча с тобой не будет..."

[@RuRu-xq6ef]

У меня был крузак 2013г., в 2018г. обновил на такой же. Мне нравится, особенно подкупает ощущение безопасности, того что под тобой 3т металла

[@vinylmusic5127]

-Зачем тебе такая большая машина в городе? -Эго не влазит.

[@KoC_one]

Мне показалось или на примерно 6 минуте Дмитрий повторялся повторялся

[@rus3581]

Я подумал, что меня глючит

[@Ilyasem7]

++, тоже заметил

[@НиколайИванов-ш4у]

Два раза не повторял не повторял!

[@alickaps]

Показалось показалось

[@dbgchhdgjtvj8058]

Да, да.

[@kolesnikovandrew7189]

В целом все хорошо и по делу сказал. Говорю как владелец данного авто в комплектации Executive (отличается от тестируемого цветом потолка, дизайном дисков, отсутствием прострочки на сиденьях и накладок под хром на зеркалах заднего вида. Можно добавить, что мотор надо чиповать, на выходе 330 сил, минус 2 литра с расхода (у меня средний с автозапуском зимой 16) и вообще другая динамика. Да и не тарахтит он у меня так. Автомобиль абсолютно универсален: он обеспечивает потрясающий комфорт на трассе (крейсерская скорость 150-160 кило, максимум разгонял 220, все это без эффекта "потных ладошек") и при этом позволяет проехать там, где не пройти ногами. Последнее особенно оценил в деревне на самоизоляции этой весной. Там, где ездил я, ездили только трактора. В городе никаких проблем - к габаритам привыкаешь, а вот комфорт остается. По управляемости скажу так - это огромный рамный автомобиль с массой под 3 тонны, требовать от него поведения легковушки не стоит. Но для своих габаритов и конструктива он управляется отлично. То же самое по тормозам - это не БМВ М5, не надо ждать 100-0 за 2 секунды. Но при пересадке с машины супруги (а это как раз БМВ с огромными М-тормозами) я не чувствую себя ущербно, нажимая на тормоз тут. В авто вмещается все, что может прийти в голову, багажник просто бесконечный. За 2 года эксплуатации и 40 т.км естественно ничего не сломалось. Машиной КРАЙНЕ доволен и на что ее менять не знаю.

[@igorg.6495]

Катаю на Х3 дизельном, товарищ купил Прадик дизельный, до этого ни разу не сидел в крузаке. Залез и офигел как там неудобно, сидухи маленькие, сидишь как на жёрдочке. Динамика у машины как у КИА жены. Конечно подкупает надёжность при путешествиях, но нет, замучаешся на трассе при обгонах, лучше уж на бумере, там даже при нажатии на газ на 80км/ч в кресло вжимает.

[@vladrevanchenko8384]

Так дизели ж в них от бмв🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vladrevanchenko8384]

Можно прадос 4.0 купить и х3 ровней не будет

[@Beholder071]

Зачем я это смотрю - у меня же ВАЗ2114

[@Yskorin]

Потому что у всякого нормального мужика есть мечта, пусть и несбыточная, иметь крутую тачку, а то и просто интересно узнать какие бывают проблемы у богатых, может некоторые владельцы жигулей даже порадуются.

[@AnCaller]

@@Yskorin все владельцы машин временами страдают, то ли дело на такси, вызвал, открыл, холпнул дверью, поспал, открыл, хлопнул дверью и вообще насрать на все.

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

Дмитрий, растёте ролик от ролика: уже театральные миниатюры используете! Скоро сдаётся мне и песни по теме пойдут в ход!

[@barbaris_pz]

Стасяо? неее,

[@Valerag71]

Стасона повторяет?

[@АлександрКусегенов]

Пойду протру лобаш на своей октавии!!!!

[@MultiMordVIN]

Зачем?

[@НиколайИванов-ш4у]

По колёсам попинай!

[@getgr]

@@MultiMordVIN а что ещё остаётся делать?

[@МихаилМишанин-я9д]

Лет на 50 надо украсть чтобы такой был)))

[@fdrskr]

Алексей Вангер Чтоб сосед на крузаке не переехал

[@maximkrugliak1091]

Почему люди покупают в Москве 200-е Крузаки, ты не понимаешь, почему покупают авто типа audi rs6 и ездят по московским пробкам это автор ролика считает походу логичным,если почти в каждом ролике хейтит автомобили Toyota!?

[@troublesome1770]

Говорить о реальных минусах, это не хейтить

[@НиколайИванов-г6ц]

Дмитрий, молодец. Очень качественный ролик. Живые примеры. Эмоции. Приятная речь. Когда включил, не думал что досмотрю до конца :)

[@FotoRoVal]

4 года ездил на 200ке 2008 года Бенз, проблем не было. В этом году поменял на новый экзекьютив лаунж 2020🔝 доволен ещё больше! Зачем? Трое детей и постоянные поездки на природу плюс безопасность - аналогов нет)

[@simpletv7564]

полностью согласен с вами! не понимаю людей которые критикуют эту машину!

[@mamkaadmina6288]

И правильно сделал. Поздравляю! В плане безопасности пузотёрки и рядом не стояли. Плюс - отличный обзор сверху. И за подвеску не надо переживать после каждого лунного кратера на дороге. У меня попроще: взял в июне новый Prado V6 "Престиж". Доволен! Управляется - ОТЛИЧНО. Внешние габариты и радиус разворота - да РОВНО как Camry.

[@krilyk291]

Мало опыта, не успел прочувствовать... нужно было ещё 500 км в багажнике)))

[@Aleksey560]

Крузак стоит как бюджет некоторых регионов. Так весело слышать: идеальный автомобиль для регионов)

[@ArthurAlexLange]

А кто обещал, что идеал себе может позволить каждый? Надо быть выдающимся человек и сможешь позволить себе такие вещи.

[@casstroff]

интересно в каком регионе бюджет 6 млн?

[@ЮрийЗубов-й1э]

Но ему то это не известно.

[@Alexander-mu1eb]

@@ArthurAlexLange Позвольте поинтересоваться, что вы вкладываете в словосочетание "выдающийся человек"?

[@phat80]

Алексей Есть регионы, где все более-менее хорошо и даже лучше чем в Москве. Говорят в Сургуте неплохо, хотя сам не был, не знаю.

[@ilyailya000]

Дмитрий, сделай пожалуйста обзор на эскалейд или тахо, хочу услышать твоё мнение, а то тойотаклуб утверждает что крузер лучше))))

[@nonameTRAKTORIST]

крузер и правда лучше, но медленнее и подержанный намного дороже

[@ilyailya000]

@@nonameTRAKTORIST в каком плане он лучше? Жрёт больше чем тахо, салон сделан дёшево, валкая, не тормозит разгоняется еле еле ...

[@boloyng1173]

Тахо плюс минус тоже самое по качеству, а эскалейт естественно лучше во всём

[@merzavecc4010]

Статус, вот зачем его берут, а про блокировки и не вспоминает никто из владельцев

[@spamkomar9821]

В БМВ x5-x7, audi q7 , gls, статуса не меньше. А вот всего остального побольше

[@РоманХайбрахманов]

Да здрасьте, вы свечку держите ?откуда знаете как эти автомобили используют?

[@MoskovskiiBelarus]

Как говорят в ролике крузак теряет лет за 5 -1.5 -2 млн. Но можно добавить что за 5 лет он ещё на каско сожрет 1млн)))

[@zaykovrs]

Пользуюсь уже несколько лет ТЛК 200 2014г. Дизель. Идеальный автомобиль. Комфортная и безпроблемная (заправился и масло поменял) - пробег более 200 тысяч. Дороги? Вы в России где ровные дороги видели? В МСК до МКАДа? С минусами, которые тут указаны - они абсолютно нивелируются плюсами. Бмв, Мерседес - да это ведро с проводами, да постоянно горящий чек. Лучше крузака на дороге может быть только Лексус 570 😅

[@IvanIvanov-ku4hl]

4 года отъездил на ТLC 200 и 1 год на LX 570. Всё так! Автор правильно выразил главную мысль: эти а/м лучше всего проявляют себя на разбитых грунтовках, а не на асфальте. И, да, управлять таким авто в городе на асфальте, особенно, зимой, скорее труд, чем удовольствие☝️ За честный обзор, спасибо! Так держать!

[@clari0n17]

Ох люблю когда обзорщики стебут ренджи и упоминают худых очкариков)

[@Vlad-8506]

AcademeG😂😂

[@КейсиРайбэк-ч7ь]

"В этом мире есть две безотказные вещи: автомат Калашникова и тайота лэнд крузер" - Саддам Хусейн

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Вымирающий вид , стоит дорого едет как Приора 🙈

[@sscsst]

@@ЭдуардЭдуард-ш5б зато едет в 100 раз дольше приоры и комфортнее раз в миллион

[@fedoralekseev2655]

Эдуард Эдуард сколько таких как ты это постоянно говорят, а продажи говорят, что у нас это одна из самых популярных машин в сегменте

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Wunger Save продажи говорят что Патриот популярней и что 😂

[@fedoralekseev2655]

Эдуард Эдуард да в том то и дело, что он нихуя не популярнее. И это разные сегменты, тот же соплярис дешевле, потому и более продаваемый. В дорогом сегменте иметь продажи это очень большой успех

[@luchezarnuy]

Катаю уже второй бензиновый 200. Машина для тех, у кого нет времени шараебится по сервисам. А т.к в нашей стране к клиентам относятся как к говну и каждый раз нужно доказывать что-то чтобы тебе отремонтировали авто по гарантии, то с крузаком в моей жизни наступил мир и покой) У меня было много седанов, но я к ним быстро привыкал и через год - 1,5 продавал, чтобы купить ещё быстрее. Но снова привыкал и продавал. А вот водить крузак нравится, острая рулежка и динамика ушла куда-то на задний план, о чем вообще не жалею.

[@boblev]

Спасибо за обзор! Передумал брать такой! Закажу весту

[@Алексей-г6ъ5ш]

Бывает, что хрупкие девушки на них по городу рассекают.)

[@ЮрийЗубов-й1э]

Когда "папик" от "виагры" отходит, а они за рулём ротовую полость чистят.

[@sashmull]

NASA+сало

[@phat80]

Алексей я сегодня около гипермаркета видел старушку лет 50 на Тахо. Она водит в очень смешной позе, вытягивая шею вперед по направлению к лобовому стеклу ))) Выглядит, как маленький ребенок, который еще не дорос водить машину. Одно он понятно, почему ей не «ездится» на какой-нибудь Кии пиканто.

[@ЮрійВасилевич-ч3э]

у моей жены 200-ткаа она мне купила лансер потому что вредничаю и доминирую надней мне повезло а ей ну всеравно мне норм))

[@777КИ]

@@ЮрійВасилевич-ч3э Полюбому ты блондин!

[@golubkovviktor2933]

Лучшая тачка в мире) езжу 2 года. Да налог, да расход) Но лучше таки в мире нет))) А учитывая что я не в столице живу, то и его "проходимость" пригождается, особенно зимой, и в любое время года вооообще пофиг что у тебя под колёсами. Это факт на 100%) "Отдел сохранения надёжности" - это топ!!!))))

[@АртемЛеонтьев-ч4щ]

В семье есть 200й уже 6лет и 125т пробега и 150й 5лет 90т пробега, всем доволен, всё отлично. Так подолгу до этого ни одной другой машиной не пользовались, а их было много.

[@Dalnoboy1]

Про Сканию в точку!) Самый комфортный по салону автомобиль - седельный тягач По Москве надо на Альфарде ездить, или на S-классе каком-нить, а не на крузаке

[@Улан-ЧимитОндур]

Дизельный ТЛК200 очень нежен, требователен к качеству масла, топливу и воздушному фильтру. По ходовке да, надёжен, но шприцевать надо регулярно, да и суппорта обслуживать.

[@maxx_off]

очень приятно смотреть, все по делу, чувствуется опыт за плечами в выборе(подборе) автомобиля. продолжайте в том же духе!

[@АлександрГалушко-в2э]

Все четко рассказал, приятно смотреть Димины обзоры!

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Как владелец Крузер 200, скажу, что это машина не для всех, ты ее или полюбишь или нет, в первый месяц я не понимал почему я это купил, но потом привык и кайфую по сей день! Главные качества: надёжность, ликвидность, уважение на дороге, мягкость хода везде, безопасность пассажиров. И сочетание таких качеств больше нет не одного авто.

[@ruha987]

Ждём теперь видос про Ленд Крузер ПРАДО👍🏻

[@dmi19721]

Зачем обзор на унылое старье

[@ОлегА-к6ъ]

@@dmi19721 потому что, когда повзрослеешь, понадобится

[@dmi19721]

@@ОлегА-к6ъ когда 70 будет?

[@ОлегА-к6ъ]

@@dmi19721 да, если доживешь

[@erlich1155]

Все тоже самое только есть недорогая версия. Не прихотливый чугунный 2,7 который переживет что угодно,хавая 92 бензин,мягкая подвеска с большими ходами, и никакая управляемость на трассе, козлящий мост слабые материалы отделки.

[@РоманСоболев-е5д]

Крузак это мечта! И скорее не сбыточная! Машина классная, обзор тоже!

[@vovan127]

Чет грохот какой то пластиковый на колдобинах)))

[@Благомир-о5ч]

Ни когда не было расхода больше 14.5 литра, а после 80.000 км когда ушёл от офециалов и масло покупаю в жести 0на30 и меняю в обычном сервисе, расход в смешеном режиме 12.5 литров летом и 13 литров зимой, а притопить я люблю. Про поездку по ровному асфальту ты конечно припиздил, смотря с чем сравнивать. До 200ки было много разных кроссоверов, 1500 км до моря проезжал всегда с отдыхом, на 200ке на одном дыхании только на заправки время тратил, приехал и на море пошёл. По трассе на 200ке я отдыхаю.

[@giver9515]

Всё верно, всё в точку! Живу в Забайкалье, езжу на 200-м Крузере и другой машины просто не вижу для себя. И в городе ему достаточно пространства, так как окружающие подстраиваться под его габариты а не ты под их. И по гравийке и грунтовке он едет просто как "Бог"- на дорогу смотришь определяя лишь направление!! Проезжаешь на нем 1200 км. за день и не чувствуешь себя выжатым как лимон. И надёжность на высоте, и расход у дизеля просто сказка. Так что ребята не нужно сравнивать его с Ренчжами и тому подобными городскими экспонатами, это абсолютно разные машины по назначению!! У нас всё европейское возят на автовозах в Иркутск на диагностику, так как в Забайкалье никто им не может дать ума, а Крузер ездит сам и здесь по месту назначения),. В целом, отзыв правдивый, информативный и с понятием!!

[@becheve03]

Я бы взял за безопасность: видел как крузак и газ 53 в лоб сошлись, газик аж перевернуло

[@Akullllla]

Масса решает.

[@komissars7]

Авто мне нравится, но когда я сел сзади, то был в шоке от того что колени выше пупка🤦‍♂️

[@mamkaadmina6288]

Ты сядь в VW Touareg сзади посерёдке. Темя оттуда лебёдкой выдёргивать придётся: снизу из пола торчит тоннель на 15см, а в колени упирается блок климат-контроля

[@ЕвгенийСкайуокер]

Езжу на lx 450d с 16 года по Москве и Кайфу , уважуха и комфорт включена в комплектацию. Немцы успели поменять кузов уже два раза, а я ещё в тренде ) Мне 35 лет и я, ценю плавность и комфорт а не управляемость и агрессию, люблю нежность ) Перепробовал почти всех производителей авто, самая ретроградная марка меня обвораживала, крузак как лучший друг всегда в тему.

[@romaneremin2641]

Дмитрий, я вот нефтяник... и эта машина мне точно не по зубам.

[@rrtt8750]

такая же фигня((

[@ПавелИванов-у7ч5к]

Помбуры не считаются😆

[@НиколайИванов-ш4у]

Нефть качает!

[@СергейСоловьев-м9т6и]

Чумазый чтоли?

[@mikiorik]

путину-патанину привет говори

[@ВиталикПолковников-м4х]

Это идеальное авто для севера,где я проживаю.Всё остальное просто свистелки-перделки,в наших условиях🤷🏻‍♂️

[@ishutin.trener70]

На трассе на 200 вполне нормально, я шумку сделал, на большой скорости достаточно тихо. Единственно , где на нем тяжело и муторно ездить - по Санкт Петербургу, когда туда по делам приезжаю, 200 не для большого города, резкие разгоны и торможения не для трехтонной туши, хочется маленький легкий юркий автомобильчик. А так везде в России, кроме крупных городов, крузак лучшая машина, универсальная, надежная, комфортная и проходимая. До 200 у меня было 8 авто, при их покупке я всегда рассматривал разные варианты, марки и модели, выбирал, хороших машин много, а теперь никаких других вариантов не вижу)), поменяю на более новый, безальтернативная машина. Она взяла меня в плен ). Про надежность. Машине моей уже 10 лет, я второй хозяин, за все 10 лет не было НИ ОДНОГО РЕМОНТА (предыдущий хозяин обслуживался у оф дилера, я купил у них в трейдине и при покупке я их базу посмотрел, только ТО были, никаких обращений по гарантии) (тьфу, чтобы не сглазить) и даже малейшего косяка.

[@paulramires2709]

Взял бензиновый этого года. Сначала выбор пал на комплектацию Executive, но отказался, т.к. обвес уменьшает угол въезда на препятствия, плюс пневма как по мне - лишняя. В итоге - люкс сэйфти 5 мест. Плюсы - надежность, проходимость, безопасность, ликвидность. Сейчас едем за 2000км. В планах еще куча таких поездок. Для города конечно глупо его использовать...

[@ushatov]

Ну все верно ты показал, кому он нужен, а кому нет. Он не трассовый, прожорливый, не комфортный, шумный, не динамичный. Ну по говно ездить норм, но таких людей 5 из 100, остальные же как бараны: «это же крузак» не понимают за чем он нужен. Спасибо за видос!

[@Sergey-ts5pz]

Вот чего чего, а комфорта там хватает!

[@ushatov]

Сергей Sergey да какой то не тот комфорт что могут дать немцы. Особенно за рулем

[@МихаилКуцый-я7п]

Дмитрий, у меня дизельный ленд крузер. Это лучший автомобиль из тех, что у меня был. Из недостатков крузера - объективно - могу отметить габариты (неудобно в городе), плохие тормоза (единственная неродная деталь у меня - перфорированные тормозные диски), и плохая достаточно оптика. Из плюсов - все остальное. Кайфовая машина. И конечно тысячи километров недостаточно чтобы понять крузак. На нем надо поездить. Классная машина.

[@3226-q5e]

Дмитрий, а какая машина у вас в личном пользовании?

[@ЮрійВасилевич-ч3э]

унего жига 5-рка

[@Nikita-zw8zq]

Ml350

[@kolakola705]

🤣🤣🤣👍 Она у него кончилась)))

[@АД-д8ж]

Полностью поддерживаю концепцию сохранения надёжности и пробега 1млн.км. Ради этого прощу машине расход и более низкую динамику. НО - при сохранении надёжности!!

[@ИльяЯсычев]

Дим, я с тобой полностью согласен. У меня есть знакомые, которые любят кроссоверы и на мой вопрос почему не купить бизнес класс той же марки они отвечают: "люблю ездить повыше". Я им тоже говорю: "купи Камаз и будешь еще довольнее". Есть знакомый, который пересел с хонды на ауди а4. Так вот, ему все нравится, но он думает купить опять японца потому что ему не хватает звука двигателя и драйва?. Я ему тоже предложил вариант. Приора, там все эти кайфы присутствуют.

[@IvanIvanov-ur7cp]

Что за странная асфальтированая площадка посреди леса?секретный аэродром или подьездная дорога к даче Дмитрия Рогова? ))))

[@postman2]

С Кульдяевым на пару делят танковый автодром

[@sharklet6533]

Дмитровский авто полигон НАМИ похоже....

[@ИКра-о8с]

Около Чехова похожая дорога есть

[@ВячеславТарасов-ы6ц]

Ездил до ТЛК 200 бензин, на хонда црв, мне казалось что хонда это идеальный автомобиль. У друга был ТЛК 200 2011 г.в бензин 4.7, пытался приобщить меня к этому автомобилю, но я не понимал ТЛК, огромный валкий, тормозов нет казалось, динамика как у средней легковушки, Вау эффекта я не чучтвовал от него, в отличии от первого раза когда прокатился на хонде црв, когда я ехал и улыбался самому себе. Пришло время менять автомобиль и я пооддавшись уговорам купил ТЛК, месяц я привыкал к нему, иногда было страшно что я не могу остановиться во время, скорость за 150 это тоже не его стихия. И я думаю что многие это чуствуют когда в первый раз садятся за руль. Какое то время у нас было две машины ТЛК и хонда ЦРВ. Так вот по прошествии примерно месяца желание пересаживаться за руль хонда пропало совсем. По ощуЩениям ТЛК это яхта, плавная комфортная, на которой можно ехать хоть куда сколько угодно долго,после 1000 км ты встаешь из за руля полон сил, в городе на нем ездить одно удовольствие, по сравнению с ТЛК на хонде едешь как будто на самокате по гравийке. Стихия ТЛК это конечно дальние прохваты и без разницы какие это будут дороги, я сам не понимал в первое время как можно по разбитой грунтовке или гравийке нестись 100 км/ч как по асфальту, в салоне при этом тишина и нет ощущения что сейчас отвалится колесо или что то случится с подвеской. Про надежность повторятся нет смысла, он ломается не часто, по мелочам в основном. Друг проехал ТЛК 200 4,7 1 млн 100 тыс.км двигатель коробка мосты раздатка ничего не делалось. Только ТО и расходники. Прицеп тяжелый буксировать без проблем, по снежной каше, по плохой дороге, перевезти 7 человек и еще куча плюсов. Расход 15 л/100 км газа по цене 25 руб/л, налог да 50 тыс. Но сколько стоят сейчас запчасти, на которых вы экономите эксплуатируя этот автомобиль. Ликвидность и понты это 100%. На данный момент альтернатива крузаку только лексус лх 570 или додж РЭМ, но пикап для города большеват. Она оправдает все ваши ожидания если вы много ездите много по дорогам хорошим и не очень. Если живёте в городе и двигаетесь только от дома к работе и обратно то возможно вы не поймёте эту машину. Ощущения что вы в бронемашине и что она вывезет и довезёт откуда угодно и куда угодно не подарит вам больше не одна машина.

[@dezertir3303]

Плохой экземпляр попался. У меня дизель 2008, ЕГР удалён, прошит на 300 лошадей. Эксплуатируется в сухом климате. Не согласен, что машину на трассе нужно «ловить». Крейсерская по трассе у меня 140-150 - рулю одной рукой, лёжа в кресле на круизе. Расход 11.3. Зимой расход 30. Летом город - 15-17. Это в условиях высокогорья (недостатка кислорода).

[@dastanormushev]

Не знаю, если бы у меня был такой крузак, думал бы я о расходе)))

[@Valerag71]

Посмотрел, всплакнул, завёл свою Приору и поехал по делам (((

[@rus17031987]

Согласен полностью. Внедорожник не для понтовой городской езды, а именно для бездорожья, здесь весь его потенциал.

[@jackdenniels7280]

Как сказал Борис Бритва-"Вес-это надёжность, если и не выстрелит, можно просто жахнуть по башке!" 😁😁😁

[@SamuraiYamomoto]

Точно, если не затормозишь, то хотя бы не убьешься ))))

[@AndronSar]

Ну наконец то ты снял перчатки!

[@НормальныйЧеловек-л9и]

В фирме 2 таких Крузака 19 года. Оба дизельные. На одном мотор накрылся на пробеге 98000 км. на втором на 125000 км. вместе с коробкой. Тойота давно не та что была 10 лет назад.

[@RaptorGP]

Ладно Лэнд Крузер, некоторые себе для города большие пикапы покупают. Вот это реально выбор сердца, а не логики. :)

[@ЯрославБогомолов-п4ы]

Потому что машину надо брать сердцем, а если ее брать логикой, то тогда не надо вообще брать машину, т.к. на общественном,такси или велосипеде будет в сотни раз дешевле. А если машина нужна, чтобы пару раз в год что-то отвезти куда то или на дачу ездить, то тогда Рено Канго и в путь.

[@ЯрославБогомолов-п4ы]

А еще, есть крутая логика рАссеян - во время покупки авто, думать о том, за сколько же я продам машину через 2 года. В таком случае вообще не надо подходить к ней и ездить на такси будет дешевле.

[@Denon13101]

Пол Америка на пикапах ездит,а вторая половина их дибилами считают :)

[@dmitrynippon6671]

@@ЯрославБогомолов-п4ы машину на б/у рынке всегда стараются взять ликвидную и ничего в этом нет зазорного.

[@ОлегА-к6ъ]

Деньги есть - покупай что хошь, нет - считай, думай, подбирай...

[@василийветров-г4н]

Лучшая тачка для безопасного передвижения своей семьи.

[@johnbonham7815]

На танке ещё безопаснее

[@sergeybogdanov2124]

Всё правильно сказал, только эти дизельные моторы умирают на пробеге 80000 км. И коже в нем нет вообще за такие деньги.

[@ЖеняНовиков-х6т]

Вот как бы да. Про какой миллион км он тут вещает ?

[@_-Detox-_]

@@ЖеняНовиков-х6т после 5-6 капиталок...

[@АлександрПономаренко-м6б]

Владею дизельной 200-й с 2012 года, пробег 367000 км., на сегодняшний день, ни разу не подводила, из ремонта только расходники, никакого Жора масла и прочих проблем, эксплуатация: горы, песчаные пляжи, охота, рыбалка, так что господа диванные эксперты, сижу читаю ваши комментарии и тихонько смеюсь, расход дизеля 12-13 в городе, расходники стоят копейки

[@ЖеняНовиков-х6т]

@@АлександрПономаренко-м6б ну значит вам повезло. И впуск от нагара ни разу не чистили ? И егр не заглушен?

[@evgenysyrov8336]

​@@ЖеняНовиков-х6т 12-13 по городу ))), на холостых, накатом может быть. Аэродинамики нет, масса почти 3 тонны, ну ну. К 200000 пробега, даже качественный салон "устает", а здесь он дешевый и страшный. На рыбалку можно ездить почти на любом кроссовере. Расходники стоят копейки, по сравнению с чем, с Porsche Cayenne или Q7.

[@Andri.Prokopenko]

Почему ? Все очень просто! Есть Х5, Х6, Х7! Есть ГЛК, ГЛЕ, ГЛС! Есть Ку5, Ку7, Ку8! А есть двухсотка! Она есть, была и будет! С этой машиной по культовости сравнится только Гелик!

[@МагомедовБулат]

Наконец-то крузак . Ждал очень давно. Спасибо Дмитрий.

[@ЖдунЖдунович-р3б]

Больше всего повезло тем кто покупал крузак до падения курса рубля в 2014 году , они могли купить новый крузак покататься на несколько лет и продать его за те же самые деньги которые потратили при покупке или даже вообще заработать сверху тех денег которые были потрачены на покупку .

[@solomonshort8075]

Только на рашке считают в своей «валюте», остальной мир смотрит на стоимость в долларах

[@maximov.alex.65]

Мне понравилась эта машина. Подскажите ТОП-3 совета, как заработать на такую. Какие действия нужно делать ежедневно? На Ваш взгляд! Буду благодарен за конструктив - очень поможете мне! Спасибо!

[@LX-hw1sm]

1. Клиренс при мостах не меняется🤦🏻‍♂️ поднимается кузов относительно рамы 2. гидропневма, а не пневма 3. ЕГР снижает надежность 4. Дизель можно чипануть на 300-330 л.с.

[@Clon003]

Владею 200 дизелем. Внутри тишина, а снаружи звук работающего дизеля песня ) работает громко, едешь и видишь как люди оборачиваются, как будто трактор проезжает..

[@ИванИванов-у5о3щ]

Я бы приблизил по аналогичным возможностям,качеству,долговечности Шевроле Тахо,очень достойный аппарат и б/у можно взять гораздо дешевле двухсотого,а проигрывать только в ликвидности будет,но и угонщикам в основном неинтересна,что уже огромный плюс в придачу к меньшей стоимости.

[@MultiMordVIN]

Безопасность превыше всего!

[@W----YG---]

Брюки превращаются, Брюки превращаются в "элегантные" ШОРТЫ !!!))))))

[@ДарьяМиронова-н3к]

Есть у отца такая машина, вышел на пенсию и купил, так сказать последнюю) что бы до конца вместе. По мне перебор с ценой, хотя где не так?( Скажу одно, на 20 колесах по той дороге, что вы ехали, точно не комфортно. Хотя бы 18, а то на 20 чувство что салон развалится, все дребезжит, я не про торпедо и т.п.,обшивку, там хорошо, а про кресла заднего дивана и в багажнике что то бесит. На 18 это чуть менее заметно, хотя тоже все болтает. Крузак хорош на средних дорогах, когда разгонится, вот тогда ему нет цены, как поровоз по рельсам, там его стихия.

[@Andrei73rus]

1:39 она с тобой Дим смотрится как легковушка ахахаха ты больше

[@дашкатанцевашка-й2ч]

Скажите пожалуйста , а лексус также настроен по подвеске, тормозам?

[@007tisa]

Мотор шумно заводился, такое ощущение что цепи хана, и долго заводилась..

[@userMaxSot]

если бы сейчас мерс продавали старый,то его бы брали и с удовольствием)в него бы салон новый воткнули,как тойота с крузаком сделала

[@rustambigbay6124]

Ездил на 200 9 лет, брал новый, машина супер, но по городу тяжеловато, не любит он в пробках стоять. Пересел на Q7, кукурузер оставил для души. Есть деньги, берите крузер

[@КонстантинПетрович-л5щ]

Не для высоких водителей,эргономика вод.места никакая.Валкая,определённых усилий стоит удержать его на дороге. Пересаживаясь после него в Туарег просто отдыхаешь за рулём.

[@vlesya]

По этому я и взял себе Highlander, и rav4, а для бездорожья Yamaha grizzly)))

[@BigFishbone1]

заправлять не устал?)

[@ArthurAlexLange]

Дмитрий, про расход топлива. Ведь современные двигатели умеют мало кушать, даже если они очень мощные, и крузер не исключение. Как можно его сравнивать с туарегом, который на 400кг легче? это больше 15% массы, логично, что расход увеличится пропорционально. Это не недостаток крузера, это просто технический нюанс, который в чем-то идет в плюс, в чем-то в минус.

[@ruslanchuraev9142]

Внимание! Эксклюзив! У Димы на канале в конце... Бл*ть :-)

[@SEREGA479]

Скамейка с восьмеркой определенно стоит того) Но надо поискать с перешитым салоном и восьмерку там тоже надо уметь обслужить , но на прямотоке она работает так что ни один крузак рядом не стоит)) Минус - нельзя за ТТК и Мкад заехать)))

[@kra2os]

Дмитрий, здравствуйте. Почему умолчали,что на новых моделях крузаков рамы цветут?!Это намеренно или по незнанию?

[@vladrevanchenko8384]

Собстна все авто цветут🤣

[@kra2os]

@@vladrevanchenko8384 согласен,только у этой модели авто, рама быстрее всего )))

[@ИванМихайлов-с8ц]

Это скорее особенность всех рамных автомобилей .

[@kra2os]

@@ИванМихайлов-с8ц да как бы работал на крузере сотке бородатого года и цвело много где,но не рама. Так же у друга есть Киа Sportage в первом кузове и там на раме и близко нет коррозии,не смотря на возраст.В видео обзоре Дмитрия нет ни слова об этом недостатке.А тут кариес вылазит на свежих тачках.Обзор Дмитрия обо всём,о чём и так большинству хорошо известно.

[@user-a222e]

У меня 14 года рама идеальна, у совсем новых не могут цвести т.к. они новые!

[@ХетагМзоков-е2т]

Дмитрий, было бы здорово посмотреть Ваш обзор на поддержанный Лексус ЛХ570 с 2015 по 2020 г.в. 👍🏼

[@Виталий-ц3м7ж]

Такое же гавно, почти никаких отличий. Подвеска гидро эта хуже чем обычная.

[@BARANkinAA]

1000 км это просто фантастический опыт)) Я сегодня на своём крузаке анализ мочи возил утром сдавать. Поставил в подстаканник баночку и отвёз

[@KvASS7]

Вы просили дать ответ для чего человек покупает такую машину и сами же на него ответили)) да это надежность и ликвидность. Я хоть и не владелец но у моего друга сейчас двухсотка и пересел он на неё с Х5, по этой же причине, перед х5 у него был прадо, который он продал на 150 тыс дороже чем купил, хотя покупал его с пробегом 15к, а продал с пробегом под 100. И теперь согласен пересесть с него только на LX570, как то так))

[@sea-wolf]

Не совсем я понимаю концепцию Крузака в последнем кузове. Вроде он внедорожник, тогда зачем ему такой большой передний свес/обвес? Это же мешает геометрической проходимости авто. Pajero IV в этом плане сделан более гармоничен (по геометрической проходимости кузова). Авто дорогое и с большим внедорожным потенциалом, но ехать сознательно в грязь на нём будет жалко... А в остальном авто - топчик! Если поставить более цепкие тормоза (правда, это уж больно дорогое удовольствие) - то авто и тормозит норм, дизель чипуется и авто разгоняется заметно бодрее!

[@denwer0377]

Кто на чем хочет, на том и ездит. Нечего отговаривать людей

[@Vikzvv]

Монументальный автомобиль, памятник японскому автопрому! Оставьте свои понты, этот автомобиль гораздо "выше" их.

[@ДмитрийМишуткин-л3б]

Потом передние сайлентблоки и задние стойки стабилизатора менять,если по такой бетонке ездить .Все круто! Авто очень уверенный

[@ShahovDmitry]

Отличный обзор! Не думал, что досмотрю😁 Все по делу и с чувством юмора.

[@Ich-m3b]

Да ладно... Сколько себя помню (а мне 38) тойоту всегда много ругали разные люди, говорили, что жоповозки за дорого - нафиг она нужна. Много лет к ряду ругают... Толку только нет... Как брали так и берут

[@SuperAutoManiac]

На старте продаж в 2008-м эта машина стоила ровно 2 миллиона. С маленьким пробегом эту машину такого же года сейчас продают даже дороже...

[@ivan_matveev]

Личинка Стасяо заразила Дмитрия! (эпизод с диалогом)

[@merzavecc4010]

Ivan Matveev как говорят: если идея хороша, почему бы ей не воспользоваться

[@1megavit]

- Европейцы делают лёгкие экономичные движки. - Да пошли они нннаххх!😆

[@Игорь-и8м5ш]

Прикольно) все по делу сказал. Я живу на севере в маленьком нефтяном городе. Тут этих крузаков очень много, но как правило это авто с водителем которые возят начальников нефтяных компаний. И в офис и на нефтяное месторождение можно проехать!)

[@fishcruiser]

Ну во-первых звук как завёл - не айс!!! Ну и второе- на таких дорогах я разгоняюсь , тогда вообще не будет клинков и тряски

[@АрхитекторГлеб]

Я пользуюсь такой машиной и считаю что она должна быть только бензиновой. Движка не слышно, мотаюсь целыми днями и не устаю, покупаю 200 ку второй раз и всегда бензин. Другая машина мне не нужна!