Авто ВНЕ времени - Ленд Крузер / Крузак. Toyota Land Cruiser 200 - авторитет или пережиток прошлого?

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы.
Пока продолжается карантин, мы решили перезапустить еще одно видео, которое выходило на нашем основном канале "Кузница Тесть Драйва". Ведь Тойота Ленд Крузер тоже можно считать авто Вне времени. Несмотря на свою достаточно архаичную конструкцию, популярности Ленд Крузер 200 как на рынке новых, так и подержанных авто, могут позавидовать очень многие именитые конкуренты. Чем же Toyota Land Cruiser 200 удостоилась такой чести, как "двухсотка" вписывается в реалии современной жизни, в чем откровенно "тормозит", а в чем идет в ногу со временем? В этом видео мы даем ответы на эти вопросы. Тем, кто уже видел видео на нашем основном канале, предлагаем еще раз (немного по-иному) взглянуть на Крузак, а кто смотрит его впервые, - надеемся, что Вы узнаете что-то новенькое про хорошо известную машину. ;) В любом случаи, всем приятного просмотра!
Обещанный тест-драйв Rolls-Royce Ghost II:
• Rolls-Royce Ghost II -...
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#ToyotaLandCruiser #ToyotaLandCruiser200 #Toyota #ТойотаЛендКрузер #ТойотаЛендКрузер200 #Тойота #TLC #TLC200 #LandCruiser #ЛендКрузер #LandCruiser200 #ЛендКрузер200 #TLC200 #двухсотка #внедорожники #настоящиевнедорожники #оффроад #offroad #бездорожье #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

[@zaurkokov777]

Очень приятно слушать когда человек интересно рассказывает о машине о её достоинствах БЕЗ МАТА !

[@nikitakopilov18]

Самый лучший авто в мире в своём классе, это крузак 200!!!

[@user-zi1gb7mv6v]

Как по мне land cruiser самый удачний и красивый рамный внедорожник! Даже не смотря на огромный росход топлива и некоторые минусы , у него есть свои фанаты, которые готовы с ним мириться! И етот автомобиль и славится своим мощным и большим двигателем, и переход на гибрид не всем нравится! Спасибо за обзор) Лайк!

[@Mihail_Batkovich]

Тарас Гайдаш...огромный расход? Вы на нём ездили? Дизельный Крузак кушает от 9л по шоссе до 13л в городе при спокойной эксплуатации

[@user-rl3tk4bu6e]

Расход в классе самый маленький. По трассе вообще в 10 литров вкладываюсь. Только надо егр глушить сразу.

[@Mihail_Batkovich]

@@user-rl3tk4bu6e....ничего не глушил. Отъездил 3,5г. на полностью стоковом авто 174т.км и передал коллеге. Расход при поездке в Беларусь составил 9,6л при спокойной езде на круизе

[@Light_Heavy]

@@Mihail_Batkovich некоторые вообще про 19л говорят. Мамины блогеры.

[@user-gc3ge6bn1n]

Может все таки про бензиновый ?😅Понятное дело дизель экономичен

[@rukhami49]

Тачка огонь. Мечта мужчины.

[@fil2010yu]

Все по делу 👍 Самое главное - всегда знаешь, что доберешся куда тебе нужно и вернешся. При любой погоде, по любой дороге.

[@yurabaranov3051]

Ну с газовым оборудованием вы конечно прикалываетесь😂😂😂

[@Catsmomy]

У меня такой красавец! Обожаю!

[@dmitriyshibaeff6739]

Может и мне такой купите?))

[@sonycen9197]

@@dmitriyshibaeff6739 не нужна тебе такая машина, Димка 🤣

[@ptnpnh30]

Не насосала, а заработала.

[@user-rb4el1bx4c]

Если так любишь, то помоги ему-избавь его от ЕГР, поверь он тебя нигде и никогда не подведёт!

[@user-ok9vp5cp9z]

Очень хорошее объяснение спасибо!

[@user-sr3hw9vd1i]

Спасибо за видио 👍👍👍

[@user-uh1xo2fs1e]

Четкий обзор.

[@user-nh4cz1ng9b]

Просто ты молодец!!

[@KZ-ns3jj]

200 👍🇰🇿✊

[@user-bg8ob7wr6e]

Молодец чётко охоректерезовал !!!

[@user-ip4bh3ko9b]

Хороший обзор

[@Avto_Istoria]

Спасибо за интересное видео, Дмитрий 👍✅

[@tonixkz]

Хорошее видео . Только надпись Prado не в тему

[@user-ip4bh3ko9b]

Похож на Колю с «Реальных пацанов»

[@user-fr3vu1sh9l]

Да есть такое))

[@user-np1vz7ex9c]

Как тот полигон называется, на котором Логан тестировался? "Энергия движения"? Что-то забросили сие "представление".

[@12EasyRider70]

Toyota Land Cruiser 200 V-8 4.5d.... Stage II ,это - 350p.s , 840 Hm , 0-100km\h 7,6 s and max.speed 230km\h.

[@Mihail_Batkovich]

NAZARETH....а потом стэйдж 3...мандец турбине/движку и жалобный скулёж на канале Пярдея о говнотойоте

[@user-ke2pj3ds3s]

5 лет ездил на 200-м дизельном люксе. Наездил 140 000 км в основном по асфальту. Всегда держал в гараже. Брал новым в салоне, люкс. Машина компромиссная: нет ничего выдающегося, но и нет ничего провального. Надежность - 4 балла. Ездил аккуратно, через каждые 5000 км менял масло, через 10 000 км ТО у диллера. Ломается однако, в том числе и ходовая.Вот анатомия поломок: 1. На 18 000 км - вытекли два амортизатора системы стабилизации кузова (гарантия). 2. На 25. 000 км заменил один из задних сайлент блоков (не гарантия). 3. На 28.000 заменил левый передний ступичный подшипник (не гарантия). 4. На 42 000 км - полетела трапеция привода дворников (гарантия). 5. На 50.000 разболтались и стали дребезжать передние противотуманки (долго мучился, кое-как закрепил подсобным материалом, ибо диллер не стал возиться). 6. На 70 000 км заменил помпу, которая не доходила положенных 80.000 км (гарантия). 7. На 75.000 км заменил еще один сайлент блок задний (не гарантия). 8. На 126 000 км заменил правый ступичный подшипник (не гарантия). 9. На 140.000 стала подтекать помпа (оставил будущему владельцу - пусть занимается) и продал. Вывод: в целом машина средняя (для асфальта) и излишне мягкая. Подвержена раскачке. Ликвидная на вторичном рынке. Средняя по стоимости содержания. Электроника никогда не подводила. Двигатель и АКП надежные (кроме помпы). Очень устойчива по прямой, в снежной каше и особенно в ледяной дождь. Но любой поворот на газу - сразу уносит зад. Хреново: каждую зиму приходилось по 2-3 раза менять топливный фильтр из-за водяного конденсата (а это 2800 рублей). На 30.000 км пришла мысль продать. Еще 20.000 км постоянно думал об этом. Но после тестов одноклассников понял, что лучше ее нет и оставил. После него купил новый Tahoe Premier и был в экстазе. Езжу на нем и проклинаю тот день, когда я не протестировал эту тачку на 50 000 км 200-го. ДУМАЙТЕ САМИ, РЕШАЙТЕ САМИ, ИМЕТЬ ИЛИ НЕ ИМЕТЬ (если конечно вы не охотник и не рыболов). Удачи всем.

[@Mihail_Batkovich]

Что-то с трудом верится во все эти поломки. Я эксплуатировал служебный дизельный рестайл 16г. по Москве и области. Обслуживание каждые 5т.км. За 3,5 года проехал 174т.км. Из поломок лишь замена трапеции дворников на пробеге 140т.км. Передал коллеге. Помпа у него потекла на 180т.км. Сейчас пробнг 190. К 200м тысячам официалы рекомендуют заменить передние нижние рычаги. Маленькие трещины в резинках (можно попробовать в гаражах поменять сайленты). Всё. Проблем с авто нет. Ездит. Конденсат в топливе? Впервые слышу. На подмосковных Лукойл, Газпром проблем с топливом нет и фильтр я менял пару раз в год - перед зимой и перед летом Уносит зад зимой при заходе на газу - а нафига дрифтовать на, без малого, 3х тонном бегемоте? У меня с Хаккой 9 вообще не было проблем с зимней управляемостью

[@user-ke2pj3ds3s]

@@Mihail_BatkovichСкажи прямо, что я вру или поднатужься и преодолей свое " с трудом". Чего вокруг да около. Я вот тебе верю и без всякого "с трудом". Вот такая петрушка получается товарищ. Удачи.

[@Mihail_Batkovich]

@@user-ke2pj3ds3s....ну так в подтверждение всех этих поломок может хоть какое-то доказательство будет? Может хоть ссылочка на страничку в Драйв.ру, где будет история авто с фотками? Ну или вообще нечто невообразимое - ссылочка на документы(где-нибудь на Я.диске), подтверждающие всю эту кучу гарантийных обращений...А то получается у меня авто эксплуатировалось в более жёстких условиях и ничего подобного не произошло, а у Вас так прям разваливалось на ходу

[@spamkomar9821]

что-то дофига поломок. тачка же типа надёжная и т.д. но на моём аутлендере( купленный новым) до ста тысяч с ходовой вообще ничего не происходило. и это не рамный внедорожник, а паркетник

[@user-pb4sv4ss4b]

То автор говорит, что камеры помогают ему ежедневно, а где включаются не знает, потом говорит, что он бы себе такой не взял. Как? Так от типа уже твой?!

[@sega2k11]

А где Прадо? В начале видоса надпись под картинками Ленд Крузер Прадо...

[@rukhami49]

Больше всего меня бесит в отсутствии тройного мегание поворота на легкое нажатие ручки. Знаю что это сделали на Прадо 150 2й рейс. Я работаю на Марсе Спринтере. Это очень удобная функция. Я только из за этого не куплю машину без этой функции.

[@Mihail_Batkovich]

А лично мне, к примеру, эта функция не нравится. Вернее мне не нравится именно 3 автоматических мигания. Я люблю не больше двух.

[@user-fw6xk5ul9d]

Касылек, касылек, какой касылек?

[@user-bl1mx3jd3h]

Што.

[@MrFeRaptor]

@@user-bl1mx3jd3h сто

[@user-tp9xt8zu6r]

ТАНК 👍Лутше ЛК200 только новий ЛК200

[@user-ix4fj6lx8h]

ХВЗ Спутник 1980 года выпуска в оригинале за 3000 грн интересует? (Продаю свой)

[@borodablog3635]

В 90 у тебя бы ее забрали и цепь для собаки тоже

[@Light_Heavy]

У оператора паркинсон?

[@coroteev]

Еще бы найти бабулес на него. Стоит как две моих квартиры. Чтобы тело свое перевозить дорого.

[@donsed4856]

🤦‍♂️

[@user-qb1ob4pu3s]

Да согласен только динамияные брэнды: бмв ауди фольц мерседес в современном мире дерьмо не качественное астоимость таже а это двиган миллионик и качество еби не еби но лет 10 стабильность.

[@Light_Heavy]

Машина не для больших городов.

[@maxtkachev2581]

Это для кого обзор? Для ваших миллионеров? За газ заплатите сначала!

[@user-rl3tk4bu6e]

Жалко что обзор делает человек который вообще не ездил на Крузаке. Несёт какаую то дичь.

[@ShAh-tw9fi]

люкс авто для депутатов и не только..

[@user-uz5pj9bb6n]

Чабан?

[@user-bj1vo9kg3m]

Буровишь что попало

[@gasbai4719]

Дизель крузак 🤮🤮🤮

[@user-mx5tv7tt6x]

Автомобиль для города - нет, автомобиль дачника - сомневаюсь, автомобиль лесника - ну может быть, если лесник продаёт лес вагонными партиями... Короче понты голимые. Машина для мужиков с комплексом неполноценности!

[@Mihail_Batkovich]

Станислав Демченко....диванные рассуждалки школьника, который лишь видел данный авто в видосиках на тыртубе

[@user-tv3ic8nj4l]

Мне кажется это у тебя комплекс неполноценности..