Мужик верно сказал.. Лучше взять такой ваз, чем старую убитую иномарку.
@виталикпикинер4 ай бұрын
А я за что.лучше пинташка чем старая убитая иномарка.
@SuperSuperDiman5 жыл бұрын
Я на 2114 езжу,устраивает 100%. Единственно сзади тесновато, но мне пофиг, я за рулем.
@valerysimankov28244 жыл бұрын
14 ка уродливая, сзади таже самая 9ка а спереди морда от 2115. 15ка сбалансирована по внешке с завода.
@vladislav47604 жыл бұрын
@@valerysimankov2824 на вкус и цвет...
@davyjones21054 жыл бұрын
@@vladislav4760 14ка гниёт, это её огромный минус, а точнее кузова
@67013 жыл бұрын
Davy Jonés а ты хочешь сказать 15 не гниют?
@davyjones21053 жыл бұрын
@@6701 я хочу сказать, что все русские машины автоваза гниют, особенно гниющие это 14,10,приора
@ВасилийСтулов-н2ю2 жыл бұрын
С ручником ни каких проблем! Пятнашка 2002 года реекспорт. коробке- только задняя была небольшая проблема. Машина прекрасная, дешева в эксплуатации и надежна.
@dasex100 Жыл бұрын
С 1981 ездил на 01 и 06 на юг и в Пермь - 500 с Москвой ( 1000 км) Потом купил свою мечту - новую 2115 за 184 К ))) Пробег 81 000 с 2003 года Зимой не ездил - рыжья нет Летом 7 раз на юг по 6К-7К км и в сад 22 км да в Казань 5 раз (500 км) Мне хватит Спать в дороге отлично с моим ростом 173 + жена и сын Сейчас на пенсии Продавать за рубль не хочу Покупать нашу или *китайца * -а зачем ! *Пятнашка* !!!!!!!! Ни разу не пожалел ( 2 раза глушитель + помпа и 2 ремня ГРМ -копейки) Спасибо за обзор а мне есть с чем сравнить Рено-18 + Ныса+ Вольво 740 + Ауди 80+ Мазда 3 + ВАЗы ...
@СадКВН4 жыл бұрын
У нас пятнашка 2006 года в отличном состоянии...с родными бамперами без трещин и тп со всеми стёклами родными и с пробегом 60 000 купили мы её за 117 000 цвет тёмно-зелёный-золотой
@ТурбоМарк-я2ш5 жыл бұрын
Пятнашка - самая Чёткая тачка 👍 Лайк 👍 за Видос
@Мамкинбизнесмен-в1о3 жыл бұрын
Пиздец
@АнатолийВознюк-э7у3 жыл бұрын
Да самая лучшая тачка
@ИванВащенко-ы9я2 жыл бұрын
@@АнатолийВознюк-э7у в мире? Или из лад?
@kiri4spb3872 жыл бұрын
Что в ней чёткого то?😂
@ИванВащенко-ы9я2 жыл бұрын
@@kiri4spb387 ну хз
@dinislamikhsanov6320 Жыл бұрын
завтра поеду себе 15-ку покупать.решила обзор посмотреть,все предельно ясно. спасибо!!
@АлексШтирлиц-л9у4 жыл бұрын
Спасибо за видео, аж прослезился! брал 21154 с нуля, отмотал 200 тыс.км за 10,5 лет, горя не знал, двигатель 11183, только тёплые воспоминания. Антикорил, но чудес нет-начала гнить, поэтому продал. При продаже многое было родным (даже сцепление), движок дальше регулировки клапанов не вскрывали. На обслуге не экономил. За такую надёжность (по вазовским меркам) прощались все неприятные мелочи.
@ТурбоМарк-я2ш5 жыл бұрын
Пятнашка Красотка Отличная надёжная машина на каждый день 👌👍👍💪
@bond13904 жыл бұрын
Самая красивая из АвтоВаза!
@bond13904 жыл бұрын
@@Зима-о9щ Согласен.
@RusselHustle4 жыл бұрын
ну не знаю, меня она часто подводила, то не заводится (реле бензонасоса) то антифриз хрен пойми куда уходит (хотя менял все патрубки) печка не греет, то тяги на дверных ручках ослабевают
@torikshamzev75313 жыл бұрын
@@RusselHustle Одни плачут потому что предохранитель сгорел а другие из за того что ДВС заклинил. Машина это железяка и все зависит от владельца умеешь пользоваться и корыто будет годам ездить.
@РазБойНик-с4я2 жыл бұрын
Раньше были тазы в теперь ведра
@РусланГлодя-й6я3 жыл бұрын
После 10ки и Приоры, не чувствую какой-либо не хватки, салон даже больше нравится!
@ИванДмитриев-щ7л5 жыл бұрын
Машины автоваза как живые и будто из органики, отживают свой срок, постепенно гниют и умирают)) 😄
@prostoy.patsanchik3 жыл бұрын
Рассматриваю пятнашку как первую машину😄
@kiri4spb3872 жыл бұрын
Лучше тогда вообще на родительской, чем на таком то корыте ездить
@relax-zr3pc Жыл бұрын
@@kiri4spb387 сам ты карыто
@СашаГорбунов-у8н Жыл бұрын
@@kiri4spb387 ну с трамвая виднее
@kremlev7834 Жыл бұрын
@@kiri4spb387 Тоже рассматриваю как первую машину, смысл в том, чтобы было не жалко коцнуть, получить опыт вождения и не попасть на дорогой ремонт
@FluffyDiler6 ай бұрын
Тоже также думаю
@ЧеткиотААК5 жыл бұрын
ваз -2115 Рулит))
@shakirhuseinhasanov50334 жыл бұрын
Что мне в нём нравится Точно экономичное бюджетная в ремонте Точнее можно купить за маленькие деньги для бюджетного человека
@НавсёПровсё-й8к4 жыл бұрын
Прекрасная, надёжная, неубиваемая тачила 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Мой дедушка на ней с 2006 года и до сих пор на дачу едет. Пробег 55000. Получу права, буду ездить, пока не развалится.
@staxs75staxin242 жыл бұрын
Ещё не развалилась ?
@НавсёПровсё-й8к2 жыл бұрын
@@staxs75staxin24 Она ухоженная. Хранение гаражное. Я пока только учусь на права. И я буду ухаживать, ездить аккуратно. Так дольше проживëт.
@ВадимЗавертяев-и1ч5 ай бұрын
@@НавсёПровсё-й8к Здоровья тебе и дедушке долгих лет👍🏻🙌🏻🙏🏻!!!
@мотомойкайф4 жыл бұрын
15 тёплая машина. Мне нравится чем сложная машина приора. Конечно у каждой машины есть своя минусы и плюсы! Но мне после нексии 2 8 клапанной нравится именно вот эта марка.
@Zaissin2 жыл бұрын
Нексия мощь особенно нексия первая
@ДмитрийГладков-т8и5 жыл бұрын
У меня 99 ка 99 года 350 тыс пробег движок нераз не вскрывал коробку тоже да подвывает на 5 той немного но это не страшно машина хорошая тёплая надёжная 👍👍👍
@ОлександрСенич-ь1л4 жыл бұрын
У МЕНЯ ВАЗ 2115 . 2007 г. ВЫПУСКА . ОТ САМОРЕЗОВ АРКИ РЖАВЫЕ. У МЕНЯ ВСЬО ЗАДЕЛАНО МОВИЛЕМ А САМОЕ ГЛАВНОЕ САМОРЕЗЫ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ И ВСЬО ОТЛИЧНО
@sergeysitnikov5955Ай бұрын
На работе выдали 2115 как рабочую машину, взяли 2005 г, инжектор, пробег 253000км, едет и ладно, расход маленький, я доволен, расходники и ремонт бюджетный.
@F_V_W5 жыл бұрын
4 год катаюсь на 15 2012 г. и не жалею.
@bond13904 жыл бұрын
У меня 2010 год, уже почти 5 лет катаюсь, полет нормальный.
@torikshamzev75313 жыл бұрын
@@bond1390 Если ты моляр и слесарь по ремонту автомобилей это тачка точно для тебя. Будешь заниматься любимым делом красить до ремонтировать.
@igorsmirnow4337 Жыл бұрын
Видос супер, у меня вторая пятнаха , первая сгнила😁, но всё остальное это супер, движок как ты и говоришь ходил почти полляма пока не задымил, дымил но ехал хорошо, в тапку даёшь ей а она летит а за мной синева кругом, прикольно, коробка удачная попалась, ни разу за 20лет не ремонтировали, она со щупом кстати, масло один раз в ней поменял за десять лет и нет с ней проблем, вообщем тачка супер, запчасти всегда в наличие везде, дешёвые по сравнению с иномарками, так что проблем нет, купил вторую только свежую✌
@Mvtreskov14 жыл бұрын
Улетал в кювет на пятнашке с переворотом и ударом крышей об бетонную плиту. Машина в утиль, но я отделался царапинами. Одна из самых надёжных и неприхотливых из АвтоВАЗа .
@mrkray4468 Жыл бұрын
Она как книжка складывается в районе центральной стойки. Жопа целует морду. Безопасности нет в наших машинах. Ну может Волга ещё куда не шла.
@РусланГлодя-й6я3 жыл бұрын
Ах...ная машина 15ха! Если кукуха соображает, то всё будет ОК!
@Kamila15299 ай бұрын
Машина отличное 2005 купил ездил без проблем продал купил 2012 ездию без проблем жал что не выпускает
@ПавелСмирнов-к7и4 жыл бұрын
Скажу вам по секрету 2108-09-14-15-10-111-12-17-18-90 это одна и та же машина выбросити из головы внешний вид и все у вас встанет на свои места ,это самые обыкновенные Жигули и этим все сказано!Благадарю за видио!
@АлександрАмочкинКоломнаААК4 жыл бұрын
С 2110 моторы пошли другие
@sladderhome68764 жыл бұрын
@@АлександрАмочкинКоломнаААК при чем тут мотор? База, подвеска и вообще сама геометрия машины одна и та же, на пассат б5 ставили 12 моторов, это что, 12 разных авто?
@ИмяФамилия-й2т6р4 жыл бұрын
Sladder home ты дурачёк или что?
@adelsh46402 ай бұрын
От 2110 ощущение совсем другое, если сравнивать с зубилами
@MAKSON89REGION Жыл бұрын
Тоже взял недавно за 80, вложил 50 тысяч) щас теперь просто бомбическая тачка)
@иванфандорин-б1с5 жыл бұрын
Надёжная и простая как три рубля 👍
@ВиталийГаврилович-н7ъ3 жыл бұрын
Хорошая машинка), навесное да летит часто, но посчитав понял что за год отдал не больше чем за содержание кота, на счет кузова, если изначально залитая то нет проблем, у меня 7 года, дно завод в идеале, по кузову тоже, единственные минусы не отметил - это тарабанящий распредвал на моторах 2111, воющая коробка (на калинах и грантах не лучше, проверял) и вечные проблемы со сцепой, то первичный тарабанит то выжимной, а так этт из тех машин, которая никогда в дороге не встанет, если уж совсем не запускать
@МихаилТиняков-о3в5 жыл бұрын
Ездил на 14й , сейчас езжу на мазде 3bl , с ужасом вспоминаю это чудо которое раньше было у меня......
@Bezum4424 Жыл бұрын
2 дня назад из нашей деревни ушла очень хорошая пятнашка которая выглядела лучше всех😢
@ВадимЗавертяев-и1ч5 ай бұрын
Цвет не Снежная королева?!? С каких ты Уважаемый краёв, случайно не Ростовская обл. станица Советская🤗🤔?!?
@nik-p7u6m Жыл бұрын
красава.сам ездил и на карбе и на инжектопе.норм тачила для своих лет вполне.неплохой поджопник.прет норм,печка греет фары светят,что еще надо на каждый день?))
@flycar82945 жыл бұрын
С ручником проблем нету и не было. Арки не гниют, нигролом с пушсалом надо обрабатывать с новой. Ветровая тоже целая. Коробка, вообще супер. За 8 лет менял масла, фильтры, радиатор,Тормозные колодки, шины, лампочки, и прочую мелочевку. Ремень не менял, подвеску(ромашку и сайлентблок правого рычага менял) вцелом авто очень надежное. Но торохтливое на бездорожье.
@yuraa74194 жыл бұрын
Щас меня закидают помидорами. Но выскажу свое мнение. С такими проблемами по кузову, электрики и самое главное с таким низким качеством запчастей. Которые да по три рубля, но если эти запчасти нужно менять 1000 раз, то это все становится уже невесело. Если уж и брать подобный конструктор, то наверно Ниву, чтобы после очередных покатух и трофи-ралли сделать очередную капиталку движку или КПП.
@ceyhunahmedov5814 жыл бұрын
Блин это как надо покататься чтоб потом капиталку делать? 🤔
@СмыслЖизни-л5ш3 жыл бұрын
Примущество этих вазов от 01х до 15х это простота,дешевизна и ремонтопригодность.
@Freddie7092 жыл бұрын
Я из 2022 года и сейчас взять более менее приличную Ваз 2115 стоит в районе 200.000 тысяч и выше!
@olegolegov77865 ай бұрын
По мне лучше уж с задней дверью, для возки негабарита какого. Седан лишь для развозки собственной задницы, ну как-то не интересно, по моему сугубо личному оценочному мнению😊 П.с. имею 2113 с другими, современными ручками, не с девяточными, как в видосе. И ручник работает😊
@cbsn67112 жыл бұрын
15шка в моем пользовании 15 лет 2005 год выпуска на спедометре 280т ни чё не делал .менял стойки по кругу . глушак изначально поставил люминицынковый уже 15 лет стоит один раз подварил месяц назад . работает все. сгнили арки крыльев задние и начала гнить на переднем справа
@Jguar2932 жыл бұрын
Такого же цвета и у меня ,2010 г. Купил за 180 т. Скоро год как езжу ,в течении это времени вложил около 25 тысяч. Из плюсов - мало жрёт, шустрая ,большой багажник. Минусы- не удобные сиденья, устаёшь за пару часов. Жёсткая подвеска стучит, даже при малейшей кочки ,шумоизоляции и гура нет. Сильно шумит печка ,мало место для пассажиров сзади, слабые амортизаторы и многое другое. Езжу на работу и домой ,путешествовать на ней не рискнул бы ,хотя-бы в другой город. Я пересел на неё после нивы шивы ,разница огромная !
@В.Каверин11 ай бұрын
У знакомого прошла 300тыс. 2012г., и доволен, масло не ест, расходы минимальные, ездит на бензине...
@АлександрАмочкинКоломнаААК11 ай бұрын
их дизельных небыло)))
@В.Каверин11 ай бұрын
@@АлександрАмочкинКоломнаААК за газ забыли...
@evgman4 жыл бұрын
Еще не смотрел видос, но по-моему самый главный минус - гниёт... машина 2007 года, а уже места живого нет, но незаметно кстати)
@СадКВН4 жыл бұрын
А у нас пятнашка 2006года и она очень в хорошем состоянии.... ни одной аварии все стёкла свои бампера и тд.... была бы идеальном состоянии если бы не бывший хозяин бестолочь... он много наделал косяков просто своими руками... тоесть поставил багажник на крышу и исцарапал местами когда что-то возил на дачу..... как-то разбил стекло в месте где салонное зеркало упирается в лобовое...как и что он там делал непонятно...как можно зеркалом разбить лобовое....и почему-то поскрябана краска на спойлере...почему непонятно... типа лёд чистил чем то или оттирал каким то растворителем.....тоесть машина вся целая в плане аварий и коррозии практически нет а все проблемы от тупорылого хозяина.
@АндрейКолпаков-п4з3 ай бұрын
У меня 2003 года переднии крылья все живые, задании арки начали гнить в 18 году продал в 21 году без ремонта движка в 270 тысяч км. В родном окрасе. Поменял рейку, стартер, генератор и всё.
@ЮрийПроха4 жыл бұрын
2115 2007 год езжу 4 год, полет нормальный.
@IKS-n4d3 жыл бұрын
Надо арки пороги проемы дверей или снять обшивку зачистить обработать цинкарем смыть обезжирить высушить и пройтись ПУШЕЧНЫМ САЛОМ.
@mark-ij7kd4 жыл бұрын
Мне 29 лет , езжу на 2115 ,я один здесь такой 😀
@solomon75144 жыл бұрын
Я с тобой)
@irculation3 жыл бұрын
Да и я тоже ,но не от хорошей жизни ))
@dmitriyanutrof2483 жыл бұрын
У меня 15ка запасная машина
@МишаняКурочкин-й2у3 жыл бұрын
+1
@АлексейА-х5ы3 жыл бұрын
Мне 37.и 15 ка вполне устраивает.
@boldjreff5 жыл бұрын
Езжу на десятке 1.6 8 клоп и не жужжу хотя ничего против пятнашки да и девятки даже тоже не имел бы единственное у десятки больше кузов понравился и вроде в ней просторнее в салоне почему и выбрал ее все-таки
@grafsssiskass11765 жыл бұрын
Володя надо газ в пол!!! Епть!
@ЛемурЗбагоен5 жыл бұрын
Да, приносила удовольствие и познание камасутры) хорошо бы видео-как продать это изделие? ((
@РусланГлодя-й6я3 жыл бұрын
Всё зависит от владельца, если на сухую вкрутить саморезы, то ясен х..., что эти коржи будут! Можно же заморочиться и всё это промазать и сделать по уму. Но нах оно кому надо! Купил новую машину, засверлил, год-два поездил и продал. А второй владелец рассказывает про слабые места😂. Потому что, первый х..й забивал!
@ЛовеласРомантик3 жыл бұрын
Пятнашка Самолет 🛩 Супер тачка 🏎 👍
@АлиДадаев-й4ш2 жыл бұрын
Платы на патроны переделал и забыл об этой проблеме.Сейчас увидел штатные платы прям дурно стало,хозяева пятнашек и четырек меня поймут.
@Ivan-jc8dy2 ай бұрын
Одна сторона горит на стоковых а вторая нет😂😂😂
@twojesumienie33895 жыл бұрын
Внешний вид пятнашки и длинный кузов, из за этого взял=) смотрится лучше четырки)
@bond13904 жыл бұрын
А я наоборот считаю что задняя часть у Пятнашки вообще самая красивая из всего АвтоВаза до Весты.
@bond13904 жыл бұрын
@pavel На вкус и цвет как говориться
@МаралЧотпанов-й6й4 жыл бұрын
@@bond1390 По мне так ваз 2112 самый красивый кузов, среди линейки АвтоВаза)
@BlackD0shik4 жыл бұрын
@@МаралЧотпанов-й6й ну, это как выбор между dodge challenger и ford Mustang. Если тебе не нравится грубый вид, то бери форд, если тебе наоборот нравится более грубый стиль то Додж. Это точно так же и с 2112 и 2115(2114).
@МаралЧотпанов-й6й4 жыл бұрын
@@BlackD0shik и какой же их них грубый? И более грубый среди ваза? 🤣🤣🤣
@ВиталийГаврилович-н7ъ3 жыл бұрын
Дополняю), все зависит оксзывается от металла, одни машины через 2 года расцветают другие через 10 лет как новые
@ВиталийГаврилович-н7ъ3 жыл бұрын
На счет надежности), ездят хоть в апокалипсис), увезет все и вся, хоть на 1 цилиндре довезет до дома
@АлександрАмочкинКоломнаААК3 жыл бұрын
думаю от добросовести маляра,ну и метал сырье мож разное
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
@@АлександрАмочкинКоломнаААК чаще используйте вкладку Сообщество для анонсов и обьявлений
@СашаЧе-э6о4 жыл бұрын
иномарка требует внимания иногда, а ВАЗ со стабильным постоянством
@kozi2763 жыл бұрын
А какого года ваш авто? На обзоре? Спасибо за обзор!
@СуперУдар-ш7т5 жыл бұрын
Да,хорошая,экономичная и не прихотливая машинка.
@ВладимирПлахута4 жыл бұрын
Супер Удар добрый вечер ! Какой расход у неё ???
@thejason90184 жыл бұрын
@@ВладимирПлахута по городу 8-9, по трассе 7-8
@мутныйсанчес4 жыл бұрын
брал 2115 в 2015 году 08 года выпуска у парнишки который ее лизал .вся промазанная .зашумованная .состояние идеальное.и езжу до сих пор .ничего ни гремит ни жужит.ну естественно слежу за ней .в прошлом году убрал пару рыжиков с дверей .пескоструй .грунт и эмаль.с лаком .до сих пор вид имеет.ну конечно кузов у ней слабый не спорю.а так надежный агрегат ничего лишнего...на ржавый сруль никогда не поменяю
@ПашаТетрис2 жыл бұрын
шел 2022 пятнаха в хорошем состоянии стоит от 150т.р! )
@НаталияКоротаева-д7з4 жыл бұрын
Классная машина. Жаль, что больше не выпускают✌️💪💪✌️
@lufocio4 жыл бұрын
Омерзительное ведрище как по дизайну так и по всему остальному, капсула смерти. Хорошо что рено купил ваз.
@ИмяФамилия-й2т6р4 жыл бұрын
300bux что хорошего ?
@ТоляБеспилотник3 жыл бұрын
@@lufocio омерзительный ты
@lufocio3 жыл бұрын
@@ТоляБеспилотник ездий на ведре всю жизнь, я не против
@Deadpool-qm9irАй бұрын
Вторая передача убивается если ее включать на высоких оборотах, раньше переключайтесь и она вечная
@АликМартезаев5 жыл бұрын
15 шка ток с нормальн музыкой салон не гремит 😁а ваще у этой пятнашки цвет красивый
@ДенисХрамешин-г6з5 жыл бұрын
Алик Мартезаев графитовый металлик класс
@СергейСергеев-ы1э2ъ3 жыл бұрын
Сколько примерно будет стоить капитальное ТО на 15- ке, максимум на какие бабки можно попасть?
@skreiplay71045 жыл бұрын
Я буду покупать ваз 2115, мне 14 по тому и смотрю этот видос
@diseke5 жыл бұрын
Я думал что я такой один хочку купить машину в 14 лет
@lorddonald4624 жыл бұрын
+)
@brawlik14884 жыл бұрын
Мне скоро 18, учусь на права, хочу взять как первую машину
@warrior.molodoy4 жыл бұрын
Мне 12 я уже хочу
@ppooooooooooe4 жыл бұрын
Мне 10 лет, буду брать чепырку
@АндрейАмочкин5 жыл бұрын
Я 2115 приехал покупать в своё время, она стояла 140, я обошел ее вокруг и говорю деду: за 60 отдашь? В итоге забрал она как новая 30 пробег был
@АлександрАмочкинКоломнаААК5 жыл бұрын
знаю))
@АндрійАндрій-з7ц4 жыл бұрын
Пиздиш
@ppooooooooooe4 жыл бұрын
@pavel гнилья хватает среди нас
@olegtaran8255 жыл бұрын
Сзади места для базногих ,а так нормально.
@СергейГеер-й8ы10 ай бұрын
Ясно и понятно рассказал. Спасибо.
@GAMERPRO-lx1sw3 жыл бұрын
I love you пятнашка супер машина!!!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Хорошо смотреть на ускоренной скорости
@markvenom13744 жыл бұрын
Сразу видно крылья передние не разу не менял. Не сказал что под подкрылком есть еще 3 болта крепления крыла....
@vadson43rus6 Жыл бұрын
Подскажите чем промазывать надо жучки, рыжики?
@ЕвгенийМайкенов-ч9э4 жыл бұрын
Ездию на пятнашек ни каких проблем мелочи и недороботки и недостатки можно у любого АвтоВАЗа найти Мотор 8 Кл не прехотливый если бережно относится к любой технике она будет нормально вам служить не надо им просратся довайть берегите и любите свой автомобиль какой он небылба
@vladimirrogov50694 жыл бұрын
ТАЗик - отличная машина. Только гниёт быстро, ломается постоянно, двигатель 1970 г., электрика глючит, шумки нет, ресурс никакой, печка не греет и салон гавно. Отличное ведро с болтами. Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь!
@ceyhunahmedov5814 жыл бұрын
Ну ломается немного чаще чем ино, но если по честному то если бы за ними следили как за ино, то и проблем не было бы
@user-S1984AS Жыл бұрын
Ухаживать за машиной не пробовал?
@nurlan_198410 ай бұрын
Она лучшая
@РазБойНик-с4я2 жыл бұрын
Короче постоянно надо мазать😎
@ГеймерТипо Жыл бұрын
За 230 взял ваз 2115, 12год комплектация люкс, стоит гур и электро педаль, 230 дорого это в 2023 или нет?
@rademotor7 ай бұрын
3 года назад такую же брал, тоже 12год ,за 110, со 120 сторговались, на до мной ещё смеялись что дорого взял ,час они от 300к стоят ,повезло считаю, и уже не смеются 😂
@WGSH-73RUS Жыл бұрын
Владею ваз 2112 двенашка. И у неё торпедо не гремит. Незнаю откуда вы это придумали. Гремели 9ки и 8ки,у них был прямой пластик а у этих машинок уже прорезиненая плостмасса
@User2cvs4 жыл бұрын
С каким движком лучше брать 1.5 или 1.6?
@АлександрАмочкинКоломнаААК4 жыл бұрын
Оба движки хорошие,более свежие 1.6,у них катализаторы стоят уже и глушители на фланцах,вообще на счёт этого не заморачивайся,надёжные движки,практически одинаковые
@just_humor_page40924 жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста, по педалям удобная в управлении 2115? Прокатился на 2110 мне показалось в сравнении с массой других авто неудобным расположение педалей...как на пятнахе?
@АлександрАмочкинКоломнаААК4 жыл бұрын
Да вроде удобно,чето не заморачивался как то
@artas23774 жыл бұрын
Ваз тащит! Но немогу это сказать про новые лады типо Xray и Granta. Весьма ещё норм но гранта самая худшая. А все вазы топ!
@РомаКардаш-в1е7 ай бұрын
Раньше метал шел на кузова ваз до 1989 г 1 класса а теперь фальгованый метал у меня 011 экспортный вариант двиг . 1500 коробка 6 редуктор тоже салон сам переделал 06 во время обработал и как игрушка по трассе валит стрелку хорошо. вот какое было. Качество а сейчас фегня
@Alex-vb1fp3 жыл бұрын
3:11 - на заводе подкрылки саморезами не прикручивали. Это делали уже автосалоны, этим уродам надо "спасибо" сказать .
@antoha4874 жыл бұрын
Вторая никогда не хрустела, зато свистела пятая.
@СергейВоробьев-с7ч8э3 жыл бұрын
Отлично, спасибо
@yurasikparck Жыл бұрын
ваз 2115 ,один хозяин,это что то из мира фантастики 🤣
@ГыльбануАпергенова4 жыл бұрын
У нас такая 15 только синя зелёного цвета и колпаки другие 15 лучшая ☺☺😁😁😄😄
@malinka_fyrr14284 жыл бұрын
Это самая крутая машины на плонете я тоже хочу 15
@АлександрАмочкинКоломнаААК4 жыл бұрын
))))ну почти самая))))
@ДмитрийГладков-т8и5 жыл бұрын
Хорошая машина у кого руки из одного места растут тем конечно и гелик херовый будет если её убивать в хлам та конечно и масла менять раз в 30 тысяч потом конечно движок херовый будет и все остальное
@ЕрмекБакытжан3 жыл бұрын
Здравствуйте хочу купить как первенца Каких годов брать? 2002 нормально?
@АлександрАмочкинКоломнаААК3 жыл бұрын
вообщем то нормально,Но! надо смотреть кузов,ослбенно днище,таких годов как правило гнилые и замазанные на продажу и моторы уже уставшие.Рекомендую искать не ниже 2005-7г.За 70-90 можно найти более менее живую.
@ЕрмекБакытжан3 жыл бұрын
@@АлександрАмочкинКоломнаААКспасибо за совет Тогда буду стараться найти по новее
@АлександрАмочкинКоломнаААК3 жыл бұрын
да,тысяч за сто мржно вполне хорошую найти года 2009-10
@ivannikitin27453 жыл бұрын
2001ищи машину
@ВладимирСоколов-н3с3 жыл бұрын
Ваз 2115 2004 год. Покупал в 2020. Откатал год. Пробег 178000. Полёт супер. В автосервисах в шоке от работы движка. Главное смотреть за машинкой.👍👍👍
@JDMnation154 жыл бұрын
Было 5 жигулей, от старой советской тройки, которая спасибо что на ходу не рассыпалась гнилая была и с конским пробегом, до свежей инжекторной семёрки, на всех коробка как джойстик переключалась, ни хрустов ни воя всё чётко, на передний привод пересел - твоюжмать этих конструкторов, которые на ПП лады коробку придумали, на любом семействе при любом износе воет, потом хрустит, потом передачи вылетают. В целом учитывая когда эти машины разработали, они хорошие, но коробка больное место.
@Юрийбереза-л8с4 жыл бұрын
В семерке переключения более четкие ?
@JDMnation154 жыл бұрын
@@Юрийбереза-л8с вообще у любой классики 01-07 в принципе. У ПП лад переключения относительно неплохие, когда коробка новая, либо после ремонта, а в целом вой/хруст/выбивание передач это их болезнь, ни для кого не секрет.
@Юрийбереза-л8с4 жыл бұрын
Patriot72RUS Что вообще по семерке скажешь ? Я лично удовольствия езды на русских машинах не получал, сразу Форд взял, сейчас подыскиваю что нибудь для езды от квартиры до части, т.к Форд в другом городе стоит , а ездить надо. Думаю семерку взять или 14, но семёрка задним приводом пугает и сложной подвеской
@JDMnation154 жыл бұрын
@@Юрийбереза-л8с у семерки не будет таких болезней как воющая/хрустящая/вылетающая КПП, само собой не будет проблем с гранатами попробуй этот мост из строя выведи (хотя бывали случаи), если принципиально то для задних пассажиров места в 07 заметно больше, в семерке зимой теплее, по ходовке она мягче, и намного меньше гремит салон чем в тех же 09-14. Опять же четырка намного проходимее, там где на жиге застрянешь в снегу или в грязи, на 14 скорее всего выедешь, ну конечно в пределах разумного, ну и за рулем сидеть удобнее, руль легче крутится, подвеска проще чем у классики (хотя у 07 в основном за шаровыми следить надо, опять же смотря как ездить, есть у меня по сей день пятерка, вторая машина так скажем, ставил трековские шаровые, отходили около 70тыс, с одной стороны постукивать начали недавно, в принципе в гараже всё самостоятельно меняется). Есть у наших переднеприводных хэтчбэков болезни, которые даже после пятерки-семерки откровенно бесят, текущая или открывающаяся самостоятельно пятая дверь, например (течь лечится заменой уплотнителя, открывание заменой/регулировкой замка), дебильные ручки открывания дверей, которые обламываются (можно поставить евро), коробка которая воет, потом хрустит, потом передачи вылетают (конечно, ремонт решает, но в той же классике ни разу в коробку не лез всё и так работало), и прочая, и прочая, так что в качестве поджопника для поездок недалеко оставил классику. Еще как вариант можешь посмотреть нексии/ланосы, они не дороже тазов б/ушные, но мозги так сильно не парят, конские пробеги наматывают без капиталок и ничего у них не хрустит и не бренчит, только там надо особое внимание кузову уделять, гнилых много. Чисто личное мнение, если бы стоял выбор между 07 и 14, взял бы семерку, скорее всего инжекторную.
@user-rn5uw7vs3jАй бұрын
Лучше взять ваз 2110 технически она более доработана
@ВиталийМоскивин2 жыл бұрын
Что лучше каризма или 15
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
Хорошая машина!
@СуперУдар-ш7т5 жыл бұрын
Тазы валят!))
@sladderhome68764 жыл бұрын
Куда?
@FIZRUK.3 жыл бұрын
@@sladderhome6876 на помойку
@ГеннадийДулепов4 жыл бұрын
Всегда при встрече на неё оглядывался,но увидел вживую у знакомых и отлегло,передумал покупать. Они сильно ржавеют,прямо их как кислота всё сьедает. Детали не надёжные,всё сыпется и в итоге выходит содержание дороже чем старого фольца 2, есть у знакомого,подсчитывали. Обычная классика надёжнее и так не ломаются и железо долговечнее. У нас в украине 12 год будет около 4-5 у.е.. Только идиот купит ваз такой ценой.
@ceyhunahmedov5814 жыл бұрын
В Азербайджане живой жигулини меньше 200 тыс рублей нет
@Deadpool-qm9irАй бұрын
И будешь на старом фольце на разборки за запчастями ездить😂. Какие бы не были надёжные иномарки 90х ,но это было тогда,а сейчас когда им по 40 лет,то это рухлядь
@ГенчикСимченко4 жыл бұрын
плохо у автора с дикцией,спешит говорить,камера дергаеться,вобщем за обзор 2.машина ваз 2115 впринципе очень не плохая,езжу на ней 12лет,настоящая рабочая лошадка,комфорт ,динамика,маневренность,простота обслуживания за небольшие деньги,единственно что сильно допекает это падающая крышка багажника и всевремя появляеться то там какойто стук,то скрип то цоканье,потом пропадает.а так машинкп вполне ...
@ВаняКоролёв-ш2б3 жыл бұрын
На 09 как только не жиганил вторая без хруста
@gidrofines5 жыл бұрын
Я купил 15ю за 150 000р в идеале без рыжеков 34000 пробег один хазяин. Довелен как слон. Почти новая авто. Дедок продал мне.
@АлександрАмочкинКоломнаААК5 жыл бұрын
Редкость
@bond13904 жыл бұрын
Я брал в 15-м году 2010 год пробег был 28 т.км. Тоже был дедок 1 хоз. Вся идеальная, как новая машина. До сих пор катаюсь пробег уже 164 т.км.
@bond13904 жыл бұрын
Год какой?
@devian7004 жыл бұрын
@@почти-ж2к Пишу как человек с работой в сфере покупки - продажи авто. Два года назад был куплен поджопник и тягач мелкого прицепа ваз 2115 2005 года , 1.5 мотор 76 тысяч пробега , цвет 281 кристалл , состояние близкое к идеалу , как в салоне , так и по технической части , машина до меня была обработана , единственной проблемой был правый порог , который подгнил. Больше нареканий не было , плата на стопарях задних самодельно спаянная , мозг не насиловала. Из вложений было только моментальная после покупки переварка порогов в сервисе и замена колодок , больше я ничего не делал , лью лукойл генезис раз в 9 тысяч и езжу без всяких проблем. Так же с машиной отдали 14 литые диски на односезонной резине и 13 штампы с совершенно новой шипованной резиной. Приобрёл за 75 тысяч рублей. 20 отдал за пороги , 600 за колодки и 3.5к за фаркоп. Если бы не был придирой , пороги не стал бы варить и ездил так без проблем. Цена за живую 14 - не превышает 100к , музыка , колёса и прочее к авто не относится. 15шки живые - дешевле. Самый гемор в подборе 12шек на 124 моторе , живая без вложений будет не больше 110 , но крайне трудна в поиске.
@devian7004 жыл бұрын
@@почти-ж2к Я такой же обычный человек , который совершает покупки на авито , авто ру и прочих сервисах. Если составляет трудности в покупке живого автомобиля , обратитесь к автоподборщикам , в вашем диапазоне суммы денег , подбор машины под ключ будет стоить 15 тысяч рублей.
@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
Среди Вазовских авто самая ржавеючая консервная банка.Больше отличий у этой авто от других вазов нет.Вот вся отличия.
@cbsn67112 жыл бұрын
а и у нас цвет одинаковый диски одинаковые только у меня на них зимка одета
@ПетяВерёвкин4 жыл бұрын
Чирка такая же коробка подвеска и всё остальное так что сравневать нет смысла в 10 ее кузов крепче была у меня и та и та
@ПётрФилипских-з7о Жыл бұрын
Я пятнашку купил как вторую машину. У меня не было переднеприводных вазов и росле продажи форда купил пятнашку,не идеал конечно,доведу до ума и буду ездить. Есть вторая машина,ниссан альмера. Были классика жигули,мицубиси,форд американец. И вот купил пятнашку. Сидеть удобно, рушится хорошо. Коробка только воет и кулиса разболтана,кузов привести в норму и будет конфетка. Машина красивая,интересная.