Обзор ВИС 2349 АЛЬКОНТА | Автоцентр Кирилла Сухина

Изготовили ВИС 2349 с фургоном Альконта. Полезная длина более 3 метров 🚛 Подробнее clck.ru/V7ZjN 🚛
Чтобы было «дешево и сердито» - базовое шасси шасси ВИС 234900 (LADA GRANTA). Бензиновый восьмиклапанный двигатель 1,6 л, мощность 87 л.с. Трансмиссия - 5 МКПП.
«Изюминка» автомобиля - специально разработанный фургон «Альконта» со специальным выступом над кабиной. Сделан на заводе Исток (Красногорск). В основе - стандартный европромтоварный фургон- жесткий, крепкий, качественный и герметичный.
Обшивка стен - плакированная сталь, обрамление - анодированный алюминиевый уголок, задняя рамка и фурнитура дверей - оцинкованная сталь. Обшивка задних дверей - армированный пластик. В стандартной комплектации есть боковая дверь шириной 850 мм на правой по ходу движения стенке фургона.
Наружная длина фургона по низу - 2400 мм, по верху - 3200 мм. Высота по верхней точке от земли - 2350 мм. Ширина по порталу 1610 мм, расстояние по ширине между стенками фургона - 1640 мм. Высота по порталу 1440 мм, внутренняя полезная высота 1470 мм. Длина по полу до стенки 2340 мм, внутренняя диагональ - 3250 мм.
Полезный объем фургона - более 5 куб. метров. Вместимость 3 европаллета.
Шасси ВИС 2349. Полная масса автомобиля 1990 кг. Реальная грузоподъемность 650-700 кг.
Цена автомобиля под ключ 1050000 рублей.
Хотите такой же? Обращайтесь!👍
00:25 Знакомьтесь - ВИС с фургоном Альканта
00:53 Базовое шасси ВИС 234900
01:17 Фургон «Альконта»
03:39 Размеры промтоварного фургона - внутренние и наружные
05:12 Берегите голову!
05:30 Подводим итоги
Более подробные обзоры грузовых автомобилей на базе ВИС 2349 смотрите на нашем канале clck.ru/RdRxY
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: [phone]
ВатсАп, Телеграм, Вибер [phone]
Почта: [e-mail]
Подпишитесь на канал!
#вис2349 #висавто #европромка #альконта

[@user-hm2gd8mz4r]

Молодцы Супер👍👍👍

[@user-oe6hn7qb5b]

Спасибо! 🤝

[@ALEX26975]

А какая полезная грузоподьемность? И сколько весит эта будка?

[@user-oe6hn7qb5b]

Фургон весит около 150кг. Грузоподьемность примерно 700кг

[@ALEX26975]

Спасибо

[@Kuznets911]

На сегодня сколько такая стоит с такой будкой и с кондеем ?

[@user-nu1dp3nx1y]

Осторожно голова, наклейку и все в норме))

[@user-oe6hn7qb5b]

Хорошая мысль ! 😁😁🤝

[@user-cp2pr2wc8j]

Задний мост стоит по середине или ближе к передней части будки. Соответственно машина в груженном состоянии будет не устойчивая, не управляемая. Разве нельзя задний мост перенести назад?

[@user-oe6hn7qb5b]

Нам в данном случае помогает удлиненная форма самой кабины. По развесовке тут более-менее нормально. При этом кому нужно 3м внутри - они возят не тяжелые грузы. Если к погрузке относитья "с головой", то проблем не будет.

[@user-oe6hn7qb5b]

Просто так перенести заднюю ось нельзя - это влезание в заводской конструктив. Это запрещено.

[@user-cp2pr2wc8j]

Попробуйте договорится с заводом об удленении базы машины, соответственно с усилением полурамы, чтобы ось оказалась на 2/3 части платформы. Это вам даст устойчивость, хорошую управляемость и увеличение грузоподъемности машины.

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-cp2pr2wc8j у нас сейчас идут комплексные переговоры. Очень тяжело их "сдвинуть с места". НО!!! Скоро выйдет ВИС с обновленным мотором. Нам удалось отвоевать центральный замок и обогрев зеркал! ))) П.С. Удлинение колесной базы увеличить радиус разворота и уменьшить маневренность. Поэтому тут тоже важно соблюдать баланс! Максим, спасибо за дельные советы! 🤝

[@user-cp2pr2wc8j]

@@user-oe6hn7qb5b, ок! Если удлинят на 15-20 см, на маневренность сильно не повлияет. Тогда я куплю данную машину.

[@barmaley115]

Это на такой машине погиб Сергей Захаров при столкновении с джипом Михаила Ефремова?

[@user-oe6hn7qb5b]

Нет, не на такой.

[@user-hm2gd8mz4r]

На задней балке пневмо стоит?

[@user-oe6hn7qb5b]

Нет, но можем установить комплект !

[@user-hm2gd8mz4r]

Сколько будет стоить?

[@user-oe6hn7qb5b]

@@user-hm2gd8mz4r 45 000 под ключ. Это пневма, насос, манометр, клавиши управления и монтаж !

[@user-hm2gd8mz4r]

@@user-oe6hn7qb5b благодарю

[@makargerman6439]

Интересно мне одно она не развалится на две части? Хороша на вид .

[@user-oe6hn7qb5b]

Точно нет ! Фургон очень крепкий!

[@user-bt9gh3wl3t]

Сколько стоит будка такая если отдельно купить

[@user-oe6hn7qb5b]

Свяжитесь с отделом продаж 8 495 22 55 004. Подскажут актуальную цену!

[@user-my7dm9yq9w]

Смотреть без слез невозможно на это конструкторское решение

[@user-oe6hn7qb5b]

Выразите предметно вашу мысль !? Какие минусы вы видите ?

[@VedeoDesign]

Приветствую вас, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?+? (ъ////ле

[@user-oe6hn7qb5b]

Да, можем рассмотреть варианты!

[@promir6823]

13 я

[@user-wm6gq9my7n]

P loo

[@user-up9zx7qi1j]

Какая на..ен новинка-я его слепила из того что было.Перестаньте городить чушь, разработайте что реально новое!

[@user-oe6hn7qb5b]

Да вы прям гениальный гений! Сразу в вашем комментарие стоооолько идей родилось, что даже не знаю с какой из них начать изготавливать новые фургоны!!