Обзор Yamaha FJR 1300 на автомате | Тест драйв

Обзор мотоцикла Yamaha FJR 1300 версия AE, коробка переключения передач с электронным сцеплением.
Данный мот сейчас на продаже по сверх-лояльной цене: moto.drom.ru/i...

[@braitonraid7391]

Ссылка на продажу не актуальна, мотоцикл продан

[@bam7124]

Улыбнуло утверждение что зеркала от ветра не защищают. Проехав 50 000 я бы очень хотел что б так было. Но увы(... в жару для того что бы руки в перфорированых перчатках продувались приходится их или с руля снимать или двумя пальцами за грузики рулить, что бы руки за габариты зеркал выходили. Иначе вообще не продувает. Что хорошо в холод, а жару доставляет дискомфорт. Сделал вывод, что автор на фыже толком не ездил, обзор поверхностный.

[@araonmusic9394]

Мот огонь, но дороги в городе конечно оставляют желать лучшего

[@georgpeterson3584]

Рассматривал фыжер к покупке. Лёгок в управлении, хорош для туризма. Но в городе тяжеловато и за сезон съедает заднюю покрышку, а это нынче накладно. Удачи на дорогах.

[@braitonraid7391]

Все верно сказано👍

[@vitaliymilovanov6099]

А почему так, я про покрышку🤷‍♂️

[@ОлегКадура-г2н]

У кориша голда, на два сезона хватает а он тяжелее.

[@vitaliymilovanov6099]

@@ОлегКадура-г2н ясно

[@f800gt76]

хз, у меня на K1300GT тож за 10к ушла задняя (по российским стандартам ещё покатит, по немецким... Tut mir Leid... минимальная высота протектора 1,6мм)

[@user-lo.Nablydatel]

Вот это поворот, нажимаешь передний тормоз, тормозит заднее колесо. Но нет там такой функции. Только при нажатии заднего, притормаживается правый передний диск, одним поршнем.

[@ИгорьИевский]

Ничего не нажимаешь, тормозит всё, включая поворотники и стоп-сигнал!!!😂😂😂

[@РоманМихальчук-ю2к]

Здравствуйте вам из Ногинска. Наверное зря я начал смотреть видео. Только расстроился. Нет., само видео классное - не спорю. Я беженец бомж. Много о какой технике мечтаю но., денег у меня нет вообще. Не работаю. Проблемы со спиной и ногами. Сначала хотел себе макси скутер ( мечтал о нём ) ., потом Днепр 11 - он дешевле. А потом подумал - раз я инвалид - нужен скутер для инвалидов . Посмотрел почём новые и опять подумал - легче купить макси скутер . От 250 тысяч и выше. Вы может спросите - почему я вам это написал ? Да - в привычку вошло. Ныть и писать постоянно. Я у всех блогеров прошу помощи в покупке безвозмездно любой техники - которая выдержит дядю 194 роста и весом - больше 100кг. Но - макси скутер - это вещь . Мечта . Совершенно несбыточная мечта. Не то что я по дороже или по красивее хочу . Вес - вот причина. И отсутствие денег. Извините если что не так.

[@aliosha6888]

Крутой мотик, скорость хорошая, я бы на таком погонял👍

[@АндрейПанасенко-э1ж]

Мотак класс ! Интересно расказфваешь, но дорог нет, тут нужен внедорожный fjr

[@user-lo.Nablydatel]

Идеального мото не существует, поэтому их нужно иметь несколько. Для города хорош N Maks. Меж город FJR 1300.

[@Laminify]

Я вот такой и надумал купить летом

[@braitonraid7391]

Хороший мотоцикл

[@Александр-ж3ь5н]

И как откатал?

[@vovavovan8334]

Я хоть не мотоциклист, но обзор давольно детальный, а тест драйв очевидно будет ещё смотрибельный)

[@Alex-ss1pq]

Блин мот на автомате! Стремно! Надо называть такие - мотоскутер для молодёжи с европейским ценностями)

[@tihiiPSIH]

Там нет автомата,там просто электронное сцепление,передачи как вверх так и вниз надо самому включать

[@МаркШум-щ2л]

У друга был такой, потом он пересел на ГТР 1400 и говорит, что ему больше нравится😀

[@braitonraid7391]

Часто такое говорят кстати🤷‍♂️

[@Tony-vf7cu]

На ходу вы сами переключаете передачи???? Или электроника это делает???

[@braitonraid7391]

@@Tony-vf7cu сами переключаем

[@Tony-vf7cu]

@@braitonraid7391 понял. Спасибо

[@dimaflow1756]

все четко и понятно

[@JhonKray]

Супер!)

[@10toptrend]

Неплохой обзор!

[@ЬууСотик]

Нет достойного асфальта для него в башкирии

[@f800gt76]

я бы сказал, что у нас в стране для него в принципе не так много места... в городах на нём тесновато (сам похожего бегемота вожу), а автобанов в России с нормальным асфальтом, где можно притопить, не боясь ушататься во внезапно открывшемся портале в Нарнию - раз-два...

[@СебастьянПерейро-э4в]

В низ передачи сам скидывает или все таки самому надо пальцем? Разгон конечно дурной у него, по моему моща с избытком.

[@braitonraid7391]

Самому нужно вниз переключать, разгон есть, не поспоришь)

[@ЕлияНурлан-л1ы]

👍👍👍

[@rimchek]

с толкача то его можно завести на таком сцеплении?😀

[@alexrai1439]

Заводил

[@alexrai1439]

Только чек может загореться

[@СергейКрылов-е1к]

Со стеклом какая дичь творится. Мотает его . Так точно быть не должно. Плохо собрали утонувший крейсер

[@TerraInc.]

По посадке не соглашусь. Мой рост 175 см. Посадка у Фужера замечательная. На дальние расстояния вообще не устаёшь. Ноги прямые, руки высоко, спина прямая, ничего не напряжено. Ну кому руль низко можно поставить поставки, хотя это очень странно для данной модели. Вот посадка действительно не очень это в Honda VFR 800 или 1200.

[@braitonraid7391]

Наверное после посадки на железных мотоциклах, спорт-туры совсем не то, все в сравнении, но я не смогу на нём далеко ехать, это факт

[@АркадийДмитриев-л9ж]

Коробка 5 или 6 ступеней? Не совсем понял из видео лепестками всегда нужно переключать или это ручной режим и есть автоматический? Без сцепления насколько удобно маневрировать на малой скорости в пробке? При открытии ручку он же должен сразу рвать вперёд.

[@braitonraid7391]

Коробка 5 ступеней, автоматического режима нет, переключаться нужно, по большей части система автоматического выжима сцепления, маниврировать легко, но привыкнуть нужно

[@ivankononov6749]

Мене показалось или на самом деле стекло вибрирует на скорости ?

[@braitonraid7391]

Есть такие моменты

[@andrey4550]

Для роста 172 хватит длины ног?

[@braitonraid7391]

Вполне

[@СергійКостейчук]

3:15 скло вже співає! 16:20 у нас по Україні також приємно було кататися. А от після руССькоі навали країна в руїнах.

[@ГеоргийДанилов-з7т]

укроина с91 года в руинах

[@СергійКостейчук]

@@ГеоргийДанилов-з7т дякую мос ка ля м!

[@luxaeterna9943]

ещё не вся, ждите