Yamaha FJR1300 (Тест от Ксю) - рубрика "Кому за сто!"

  Рет қаралды 189,554

RoadEmotional

RoadEmotional

Күн бұрын

Пікірлер: 346
@АндрейКрайн-л5ъ
@АндрейКрайн-л5ъ 9 ай бұрын
Ксюша твои обзоры были самыми уникальными и лучшими, вечная тебе память 🙏
@shkivua
@shkivua 4 ай бұрын
После ее обзоров, других смотреть не хочеться.
@сергейдябин-ю9у
@сергейдябин-ю9у Жыл бұрын
Ксюша мы тебя помним! Вечная тебе память!
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 Жыл бұрын
Кость , вот - молодец , что канал хранишь! Сколько я аккаунтов на Ютьюбе сменил- каждый раз на Ксюшин канал снова подписывался (смотрю с 2о19)
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 2 жыл бұрын
спасибо, ксю! помним, любим!
@ИгорьАнжиков2711
@ИгорьАнжиков2711 6 жыл бұрын
Приятно посмотреть обзор когда девушка сама и ездит, и ремонтирует. Когда про игольчатый подшипник рассказывала - пальцами на автомате показала размер ;) Это не блоггеры, которые читают в википедии и потом пересказывают.
@konstantink.1290
@konstantink.1290 4 жыл бұрын
В 22 года я только с армии пришел и мог только мечтать о таком красавце...Счастливый вы человек Ксения.
@Виталий-л7я9я
@Виталий-л7я9я 10 ай бұрын
Покойся с миром МИЛАЯ !ВЕЧНОГО СЕЗОНА ДОРОГАЯ !😢Без тебя стало пусто на Земле и в наших душах !😢😢😢😢😢
@slava4792
@slava4792 2 жыл бұрын
Эх, Ксюша,Ксюша,смотрю на тебя, печаль и слёзы из глаз. Жить бы тебе 100 лет и не тужить, земля тебе пухом и вечная память!
@Bob-bh4cw
@Bob-bh4cw 2 жыл бұрын
Красивая женщина. А что с ней случилось!?
@slava4792
@slava4792 2 жыл бұрын
@@Bob-bh4cw Говорят разбилась на мотоцикле.
@ivankd3142
@ivankd3142 2 жыл бұрын
@@slava4792 так говорят или разбилась?
@slava4792
@slava4792 2 жыл бұрын
@@ivankd3142 Разбилась.
@ivankd3142
@ivankd3142 2 жыл бұрын
@@slava4792 я вкурсе. Никто, увы, не вечен
@ВиталийШевченко-ж1с
@ВиталийШевченко-ж1с 2 жыл бұрын
Как же без тебя пусто. Покойся с миром Ксюшенька. Мы тебя помним.
@Bob-bh4cw
@Bob-bh4cw 2 жыл бұрын
Красивая женщина. А что с ней случилось!?
@IvanSirk0
@IvanSirk0 8 ай бұрын
Розбилася на мотоциклі десь в 2020+- ​@@Bob-bh4cw
@denisch2733
@denisch2733 6 жыл бұрын
Также ездил на нем, и тоже не хватало 6й передачи, по передвижению на нем полностью согласен. Рекомендую разрезное стекло из 2 частей, тогда после 120 и высоком стекле (поднято) не присасывает.
@NikalayGromihaylo
@NikalayGromihaylo 4 жыл бұрын
Ровных дорог и вечного сезона
@ТахирБархеев
@ТахирБархеев 2 жыл бұрын
Мои соболезнования родным и близким Ксюши и всему мото братству,мужикам далеко так уметь объяснить о том что говоришь,у Ксюши всё было четко 👍, Аллах Акбар!!! ❤️
@Обычныйчеловек-х4б
@Обычныйчеловек-х4б 6 жыл бұрын
спасибо, было интересно
@ДмитрийКлагиш
@ДмитрийКлагиш 5 жыл бұрын
Спасибо, всё чётко и понятно)👍
@VladimirEv1
@VladimirEv1 3 жыл бұрын
Лучший обзор об этом мотоцикле на Ютубе!!! Только ты сказала что он тёплый. А это именно то что мне нужно.)
@maximshevan1186
@maximshevan1186 5 жыл бұрын
Офигенно круто даже если старый
@bmwautomotorrad8815
@bmwautomotorrad8815 5 жыл бұрын
ЯМАААШКА !!! до сих пор считаю что это лидер среди всей японской четверки , если брать в расчет чисто мотоциклетные качества !!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
А чисто мотоциклетные - это какие?:)
@bmwautomotorrad8815
@bmwautomotorrad8815 5 жыл бұрын
@@Roademotional внешность ,ездовые качества , инновации , модели редчайшие не такие как у всех , качество , подход и внимание к мелочам и тд и тп ! долго могу рассказывать )) СУЗУКИ - это просто хорошие ,надежные но скучные мотоциклы ! КАВА всю жизнь пытается кому то что доказать в плане мощности , а в итоге все в трубу , качество не самое лучшее нуу не могу я пройти мимо заметного ценопада на вторичке на фоне колег ! а ХОНДА что ХОНДА , великий Суичиро в свое время хотел быть номер один в плане выпуска массового и большого количества хороших , неприхотливых и надежных мотоциклов это он и сделал , чего до сих пор придерживаются и его приемники ! а ЯМЯШКА это ... это " КОНДО " надеюсь что хоть кто то да меня поймет , поймет что означает это слово ! :) поэтому хоть в моем сердце и течет Баварская кровь :)) все же от меня ниииизкий поклон такому человеку как Торакусу Ямаха !!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@bmwautomotorrad8815 очень смелые выводы сделали, поэтому позволю себе спросить - на скольких моделях каждой марки проездили больше 500 км и какие именно это были модели, чтобы понимать, что именно вы сравниваете?
@bmwautomotorrad8815
@bmwautomotorrad8815 5 жыл бұрын
@@Roademotional на каждом ездил сезон ! список будет поочередный . первым была YAMAHA R6 2005 ! затем YAMAHA FZ1000S 2007 ! YAMAHA FZ1000S 2008 ! SUZUKI GSX1000R 2008 ! YAMAHA R1 2010 ! YAMAHA FZ1000N 2008 ! BMW HP4 2014 ! BMW K1200RS 2003 ! и сейчас BMW K1200S 2008 ! это только те что были у меня в пользовании . если начинать писать те на которых катал, просто на приятельских тооо список моожет подзатянутся ! :)) итог, BMW это намбер уан , среди японской четверки YAMAHA ! на харлей не ездил ноо вот почему то уверен что не зайдет ,Итальянские мало юзал скажу сразу,на мультистрада 2015 года прокатился и все ,посадка не айс ,комфорт на нуле ,рулежка классная но при условии что под тобой идеальный асфальт ,дизайн бомба , комплектующие тож,а вот цена завышена конкретно ! на английских не ездил поэто молчу ,хотя и ездить там особо не начем разве что триумф который так и не может определится кто он и что он ) нуу вот как то так,не скажу что прям вообще эксперт но и сравнить тот или иной мот было с чем .
@sava6703
@sava6703 4 жыл бұрын
RoadEmotional всегда считал по порядку лидеров Хонда,Сузуки,Ямаха,Кавасаки. Вот такой порядок идёт поочередно. Заметь, ямаха 3 место!
@He-Man1
@He-Man1 6 жыл бұрын
Грамотно, чётко!! ☺
@obama4iter536
@obama4iter536 6 ай бұрын
170000 пробег у меня, работает как часы
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 5 ай бұрын
Так держать !
@СергейПиценко-ч7л
@СергейПиценко-ч7л 2 жыл бұрын
Расход вменяемый , это да . Забыла добавить что любит кушать заднюю резину . Поглотитель заднего баллона , не такой , как дюк литровый , но всё-таки ням ням .
@Archi74
@Archi74 6 жыл бұрын
Хороший мот!стекло классное!
@Gektor003
@Gektor003 6 жыл бұрын
Ксю, хороший обзор,все по делу! А главное по времени очень удобный для просмотра!:)
@злойваряг
@злойваряг 4 жыл бұрын
Как же грустно внутри! Смотришь обзоры любимой ведущей, а она больше не с нами. Вечного сезона тебе, Ксю! Так часто писал тебе комментарии, что даже твоё имя сохранилось в быстром наборе.
@Hiawathado
@Hiawathado 4 жыл бұрын
В смысле "не с нами"???
@злойваряг
@злойваряг 4 жыл бұрын
@@Hiawathado Ксю погибла. Разбилась на мотоцикле.
@Hiawathado
@Hiawathado 4 жыл бұрын
@@злойваряг , м-да... И зачем я прочитал это сообщение? Куда все так улетают?? Яркая девушка... была.
@злойваряг
@злойваряг 4 жыл бұрын
@@Hiawathado мне самому стало очень не по себе, когда узнал. Просто смотрел новое видео чудотехники с Г. Беловым, и тут надпись в начале, мол,видео посвящается Ксю, вечного сезона. Что то в этом роде. Я в ступоре. Вбил в поисковике и вот,мои опасения подтвердились. Хорошей она была,всегда отвечала на комментарии, сердечки ставила. Да,не только в сердечках дело. Очень привязался к ней,хоть и через монитор. Особенно после видео под названием "не измени себе ".Жесть! Иногда пересматриваю её старые видео, аж слёзы наворачиваются.
@Hiawathado
@Hiawathado 4 жыл бұрын
@@злойваряг, посмотрел ролик бородатого блогера, что тоже в этот день там был. Жаль, что так, но, как это не грустно, хорошо, что сразу. Да, тоже помню её ролик про аварию и борьбу. Ей повезло с окружающими. Жаль, действительно жаль. Смотрел её ролики. Вызывало умиление её непрофессиональный профессионализм. Когда видно, что человек старается, сам пишет тексты, заучивает и воспроизводит... Черт, жаль...
@victorzaharov5072
@victorzaharov5072 5 ай бұрын
Вечная память❤
@AnastasiaDavletshina24
@AnastasiaDavletshina24 6 жыл бұрын
Классный обзор от девушки! Намотала на ус много полезного)
@pandrdoberman
@pandrdoberman 6 жыл бұрын
а вы девушка с усиками?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) тигрица?))))))))))))))
@Артур-д9т9к
@Артур-д9т9к 5 жыл бұрын
@@pandrdoberman, она Девушка на урале!
@panteraboss83
@panteraboss83 6 жыл бұрын
Ксю в этом ролике почему-то более красивая , чем обычно)
@Гриферпро-ь4ж
@Гриферпро-ь4ж 3 жыл бұрын
Жаль что её больше нет с нами.
@maximshevan1186
@maximshevan1186 5 жыл бұрын
Нежные места,недовтык, лайк
@mototravel7259
@mototravel7259 6 жыл бұрын
Классный аппарат (мотоцикл)!
@dimondimon8547
@dimondimon8547 6 жыл бұрын
Классное видео,Ксю!!!
@АртурКрасноперов-й4о
@АртурКрасноперов-й4о Жыл бұрын
Земля пухом...беспечный ангел...
@АлександрКирпиков-и1х
@АлександрКирпиков-и1х 3 жыл бұрын
Я так понимаю автора канала девушки нет больше в мире живых, соболезную всем ее близким! Ска я влюбился в этот байк, жаль ни прав ни денег нет ☺️
@dumitrusandu1918
@dumitrusandu1918 5 жыл бұрын
Очень хочу мотоцикл этой модели по свежее, серого или серо-зелёного цвета. 2 года изучаю мотоциклы, раньше нравились спорты, потом понял что неудобные, потом, городские с круглой фарой, но на дальняк ветер дует сильно при высокой скорости. А этот мотоцикл всё в одном. Хочешь по городу между машинами езди, хочешь на высокой скорости гани, или езди в далёкие страны, наслаждайся миром. Мечта!!! :))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Так что мечтать, надо брать!
@dumitrusandu1918
@dumitrusandu1918 5 жыл бұрын
@@Roademotional Я собираю деньги на счёт для торговли на бирже NYSE и Nasdaq. Заработаю пару миллионов долларов на бирже за 3 года, потом куплю раскошную квартиру, Porsche Panamera и Yamaha FJR 1300. Многие могут посмеяться и не поверить, но я точно знаю что сделаю это.
@СергейТатауров-щ9и
@СергейТатауров-щ9и 3 жыл бұрын
@@dumitrusandu1918 и как? Получилось?
@dumitrusandu1918
@dumitrusandu1918 3 жыл бұрын
@@СергейТатауров-щ9и в процессе.
@avi639
@avi639 6 жыл бұрын
у меня как то был YAMAHA XZ 550, тоже жаркий. но воздуховоды можно было перекрыть. но в климате спб, тепло было не лишнее☺ проблем с кпп у Yamaha ни на одном моте не было.
@АлександрГромов-к6ю
@АлександрГромов-к6ю 6 жыл бұрын
Хороший обзор, просмотрел с пользой.
@viktorzzip9142
@viktorzzip9142 5 жыл бұрын
у меня TDM900. в целом все отлично но есть 2 минуса для меня. слабая ветрозащита и цепь. если с первым еще можно что-то думать то с вторым уже явно никак :). потому на след.год себе выбираю между паном и фыжером
@aydinskiykz2962
@aydinskiykz2962 4 жыл бұрын
Ну все капец...опять встала дилемма...уже определился,что буду РТху брать и тут вылезло ваше видео ...опять моск закипел))) Супер канал! Подписался! Удачи на дорогах! p.s если еще советами будете помогать...то будет ваще бамболео))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Советы - дело чаще всего неблагодарное. В том смысле, что то, что хорошо одному, второму не пойдёт. Желаю Вам определиться самому и отличного сезона!
@aydinskiykz2962
@aydinskiykz2962 4 жыл бұрын
@@Roademotional с этим карантином открытие сезона затягивается(( по поводу советов, я с удовольствием прислушаюсь к мнению бывалых...т.к. у меня очень серьезная пауза в 30 лет...
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@aydinskiykz2962 странно... мы все давно катаемся..
@aydinskiykz2962
@aydinskiykz2962 4 жыл бұрын
@@Roademotional у вас можно если осторожно)) я в Европе живу...
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@aydinskiykz2962 эх, рабочий пропуск на них не сделать,
@TSMV
@TSMV 6 жыл бұрын
"посадка ровная, я не знаю, как я умудрилась купить выфер". Эх, чуть пораньше бы на пару недель.. купил выфер, хочу фыжер )
@3D_creator-
@3D_creator- 5 жыл бұрын
Обоснуй. Тоже присматриваю вариант. Что к чему, что не устраивает?
@diazkim118
@diazkim118 6 жыл бұрын
Две красавицы в одном кадре .
@petrushoff2010
@petrushoff2010 6 жыл бұрын
Андрей Ким а где вторая Ямаха? Чего-то не заметил в "кадре" или может там была Хонда?)))
@ПростоЧеловек-ф1щ
@ПростоЧеловек-ф1щ 5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл! Но маленький наклон вперёд даёт о себе знать. Через 500-600 км пробега между лопатками болеть начинает. Возможно, проставки исправляют это. Но я им доволен до безумия!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@MultiMen59
@MultiMen59 4 жыл бұрын
Проставки решают проблему, причем очень сильно
@КакКук-и5п
@КакКук-и5п 5 жыл бұрын
Обожаю тебя ))
@maximshevan1186
@maximshevan1186 5 жыл бұрын
???
@George49566
@George49566 6 жыл бұрын
Когда то заглядывался на этого красавца. Достойный мот.
@CirillSergeich
@CirillSergeich 6 жыл бұрын
4:50 - мадам, это опасное заблуждение! будьте осторожны! PS обзор хороший, как всегда )))
@ДмитрийСмоленский-х3л
@ДмитрийСмоленский-х3л 5 жыл бұрын
Кошечка огонь!!!!!
@АлександрАстафьев-б5ы
@АлександрАстафьев-б5ы 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Нечто подобное бы на Пан Европу 1100 посмотреть. Мотоцикл старенький и потому подъёмный по деньгам. А в клуб 100+ заезжает с лёгкостью. Прям вот от меня блльшое спасибо было бы...
@SkyLine9o8
@SkyLine9o8 6 ай бұрын
Покойся с миром, вечная память о тебе осталась в этих роликах. Спасибо.
@tapin13
@tapin13 4 жыл бұрын
для такого мота, при должном обслуживании 100, 200, 300 вообще не проблема. Я сейчас получил XT1200Z с пробегом 220, мотош шепчет, мот летит.
@albertomorales119
@albertomorales119 4 жыл бұрын
Uf, que hermosa moto, especial para viajar, me gustan los videos y la presentación de las motos, saludos
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@n2rydn781
@n2rydn781 5 жыл бұрын
Love the indepth review! I wish it was in English!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Hope I'll finally make the English subtitles soon!
@Николай-ы7р2ч
@Николай-ы7р2ч 6 жыл бұрын
Чёткий обзорчик. Мот огонь, тоже мечтаю о FJR. Пока двигаюсь на fzs 1000 и всё устраивает. Лайкос за обзорчик 😉
@oleg9447
@oleg9447 6 жыл бұрын
Ксю приятно слушать и смотреть, может сможешь сделать обзор хонды x4/cb1300 старички заслуживают внимания.
@MindaugasPA
@MindaugasPA 6 жыл бұрын
Зад часто водит при высоких скоростях когда задняя покрышка не армированая/усиленая. При покупки и выборе покрышок для спорт туриста, надо обратить внимание што мотоцыкл 230+ кг и им идут усиленые покрышки, извените за ошыбки, не роднои язык.
@jackspar7017
@jackspar7017 6 жыл бұрын
В прошлом сезоне ездил с усиленной задней зад стабильнее был при резком повороте газа.
@sharano54
@sharano54 3 жыл бұрын
Классный мот. Спасибо.
@multipassport
@multipassport 6 жыл бұрын
Ну на счет АБС, как по мне, он маст хэв, что называется, лучше оттормозившись "войти" в кого-нить сидя на моте, чем скользя лежа на боку.
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Гарри Гаррисон по опыту лучше спрыгнуть и положить мот чем войти в кого то, и не только мот укокошить,а еще и виноватым остаться. Мотоциклистов часто очень удачно виноватыми делают
@multipassport
@multipassport 6 жыл бұрын
Ну каждому своё. Я лучше буду оттормаживаться и на минимальной скорости приеду в кого-нить, чем брошу мот и на спине, как правило, на полной скорости уйду кому-нить под бампер, или на встречку, или на мясорубку дорожного ограждения или еще куда...
@alexkoh499
@alexkoh499 6 жыл бұрын
да не с абс не получится оттормаживаться и на минимальной скорости приеду в кого-нить!!! особено с горочки и по не очень твердому грунту вам пи-ц придет ) не хватит ровно 2 сек .Надо тренироваться и учится экстренно тормозить на мото без абс.
@multipassport
@multipassport 6 жыл бұрын
Одно дело учиться экстренно тормозить на сухой площадке на 80 км/ч, например, когда ты знаешь что вот сейчас ты будешь тормозить и контролировать замедление и совсем другое дело пытаться экстренно тормозить на дороге на тех же 80 км/ч в дождь в адреналиновом угаре. Надо учиться избегать ситуаций где бы пригодился навык экстренного торможения, т.е. уметь "читать дорожную ситуацию", но это приходит только с опытом и стажем. Целенаправленно "учиться тормозить", кмк, пустая трата времени, существует слишком много побочных факторов недоступных для моделирования на учебной площадке.
@андрейгусев-б8п
@андрейгусев-б8п 6 жыл бұрын
Гарри Гаррисон лучше оттормаживая объехать того в кого ты можешь на боку прилететь без abs)
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 2 жыл бұрын
Привет! У Suzuki GSX 1100 F тоже стикло с электро подъемником но ещё с 90ых годов.
@РуфатШиралиев-п9и
@РуфатШиралиев-п9и 5 жыл бұрын
Ксюша..Это классный мотоцикл для своих лет..Жаль только у него широкая база (беда всех мотоциклов с рядной 4-ой),ну и конечно, очень высокий центр тяжести...
@sergiosergio7902
@sergiosergio7902 4 жыл бұрын
Спасибо! R.I.P..
@АнсарЮсупов-к1ц
@АнсарЮсупов-к1ц 6 жыл бұрын
Молодец!)
@garf_ield
@garf_ield 6 жыл бұрын
Самое интересное, что он для дальняков ИМХО лучше выфера. Но при этом, при одинаковой, в общем то, цене, выферы есть в наличии, а фыжеры - под заказ))
@MrAigaro
@MrAigaro 6 жыл бұрын
Excellent Video! Superb presenter! Awesome Bike!👏🏻
@сергейсиволин-п5к
@сергейсиволин-п5к 4 жыл бұрын
КРАСАВИЦА НА ТАКОМ ЖЕРЕБЦЕ WERI GUT
@КонстантинПанкратов-н9ы
@КонстантинПанкратов-н9ы 3 жыл бұрын
gsx1100f 89 год электро-стеклоподъемник
@KLOTIK52
@KLOTIK52 Жыл бұрын
У FJ -водов путь один. Всё покупают Фиджер. Вот и я давно хочу такой мот, но езжа на FJ1200
@tolikmaksimovmaksimov8182
@tolikmaksimovmaksimov8182 4 жыл бұрын
Интересный обзор, Ксюша молодец!АбС штука нужная, если правильно работает. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно @-P9c
@РоманГусаров-ф4х
@РоманГусаров-ф4х 4 жыл бұрын
Tolikmaksimov Maksimov ни разу с АБСом не ездил ...
@МарияЕлисеева-р6в
@МарияЕлисеева-р6в 4 жыл бұрын
Tolikmaksimov Maksimov у меня все мотики без abs
@Forthebrothers
@Forthebrothers 4 жыл бұрын
Tolikmaksimov Maksimov где тут?
@magnum9870
@magnum9870 6 жыл бұрын
Всё чётко и по существу! И в правду, как-же ты пересела на "ВЫФЕР" ?.... Подшипники рулевой вылетают из-за массы мотоцикла и его динамических характеристик.Сам владелец FJR и любитель Вашего творчества. Лайк!
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
MAGNUM честно, пересела, потому что не хватило на то, на что буду пытаться набрать сейчас, когда продам выфер;)
@ДимаТроско
@ДимаТроско 5 жыл бұрын
В моте проблем нет, а вторую напросто срывает от крутящего момента, был такой и снова собираюсь купить.
@igorlark8305
@igorlark8305 6 жыл бұрын
Как ни странно, у меня нет проблем с подрамником, хотя накатал уже 200 тыс. км и в дальняке часто перегружаю задний кофр...
@Valeri_-qe7iq
@Valeri_-qe7iq 4 жыл бұрын
Я считаю этот мотоцикл самым лучшим на ряду с африка твин 750 и восклицательный знак! Пожиратель автобанов Fgr, вне дорог африка твин 750! Гусь отдыхай
@muchackbuchakis7144
@muchackbuchakis7144 4 жыл бұрын
Эх Ксюша, никак не могу осмыслить что тебя больше нет 😔
@АртемЧигур
@АртемЧигур 3 жыл бұрын
Что с ней?
@andreyp548
@andreyp548 Жыл бұрын
За Болтом видать ушла😲
@FxRiderST
@FxRiderST 6 жыл бұрын
Roademotional - nice channel name :)
@ДмитрийВолынец-з6з
@ДмитрийВолынец-з6з 5 жыл бұрын
Всем хорошего настроения! Посмотрел массу видео и форумов, но так и не понимаю как на Фыжере можно проехать 300-400 км. У меня 210-220 км. Хотя надо признать, что у меня полуавтомат.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
400 нет, а 300 да, на мигающей надо ехать:) полуавтомат разве больше жрать должен?😮
@ДмитрийВолынец-з6з
@ДмитрийВолынец-з6з 5 жыл бұрын
На мигающем как то боязно) Хотя попробую взять канистру. Если что долью.
@Taken_Saymak
@Taken_Saymak 4 жыл бұрын
@@Roademotional Заметно больше.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@Taken_Saymak насколько?
@Taken_Saymak
@Taken_Saymak 4 жыл бұрын
@@Roademotional Из отзывов друзей, разница примерно в литр
@barrymore03
@barrymore03 3 жыл бұрын
Помню. R.I.P.
@ИгорьАнжиков2711
@ИгорьАнжиков2711 6 жыл бұрын
А когда оборвало клапана и погнуло шатуны, что делали? Новый движок?
@igorlark8305
@igorlark8305 6 жыл бұрын
Совсем не сказано о подрамнике. Он частенько ломается, посколько вместо рекомендованых 5 кг (кажется), мы ставим кофр на 50 литров и до упора грузим пивом. А после огорчаемся - сломался, собака....
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Igor Lark спасибо, владелец Фыжера кому почти за 200🤗
@igorlark8305
@igorlark8305 6 жыл бұрын
+Roademotional , до 200 мне осталось меньше тысячи км... через неделю на Эльбрус, там и будет 200 тыс.
@АндрейЯрмачок
@АндрейЯрмачок 6 жыл бұрын
Это первая версия, проблемы с подрамником начались у рестайла, сам его переваривал раза три, потом вместо пластиковых задних ручек сварил с алюминия силовую конструкцию, и забыл о проблеме!
@АндрейВохмянин-з6н
@АндрейВохмянин-з6н 4 жыл бұрын
Классно!!!!! Классно!!! Классно!!!
@vilkruuse566
@vilkruuse566 6 жыл бұрын
Спасибо, обзор супер, про жару от и мотоцикла правда, никто не говорил об этом. Ты супер!!! ;)
@allistorm3774
@allistorm3774 5 жыл бұрын
а как к 14 году относишся?
@olegpromail
@olegpromail 6 жыл бұрын
Хороший обзор, респект. Все по теме. С торможением юзом не соглашусь, это не лучше чем ABS. При правильном экстренном торможении, должен быть четкий контроль на грани срыва в юз, ABS помогает не завалиться если провтыкал момент перехода в юз.
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Олег Тайсон каждому свое. Если уметь, то без абс проще. А если не уметь- то еще и трекшен надо и кучу прочих современных "ошейников":)
@jackspar7017
@jackspar7017 6 жыл бұрын
Так как АБС у FJRа при стоковых резиновых тормозных шлангах достаточно поздняя, то тормоза она не сильно душит, но Ксю наверно имела в виду, что понадеявшись на АБС меньше думаешь о маневрах по уходу от столкновения и больше шансов кого-то догнать)
@Aleksy1985a
@Aleksy1985a 6 жыл бұрын
Хорошо так всё рассказала, прям молодец такая. Но блин фгр не мой вариант, как то он не нравится мне внешне и цена на него на мой взгляд завышена. Но моё мнение конечно не отменяет факта того что мот хороший, во всяком случае своего наездника он обязательно найдёт. Мне вообще ямахи не нравятся внешне, слишком какие то дамские что ли, а охота брутального самца в виде моцика. Пока моим критериям внешности удовлетворяют бэхи оченьсильно и некоторые хонды. Жалко про бэхи очень мало нормальных обзоров.
@ВалераВахтеров-л9ч
@ВалераВахтеров-л9ч 5 жыл бұрын
ребята без обид а как вы относитесь к такому BMW K 100 LT просто в народе его называет летающий кирпич а почему кто скажет жду ответа плюс он легко переделывается под BMW K1100 Cafe racer скорость 220 - 230 убиться хватит
@вадимпополитов-з4б
@вадимпополитов-з4б Жыл бұрын
Земля пухом Ксюша знаем, помним........
@sid8708
@sid8708 6 жыл бұрын
Про всё согласен. Сам бывший владелец FJR 1300. Но тормоза у него говно! Хотя для меня это самый лучший и любимый мотоцикл. Но! На выфере тормоза не просто лучше, они сука просто феноменальны.
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Леха SID не знаю, у меня выфер 4 года и до этого 5 лет фыжер. Такой большой разницы не заметила
@sid8708
@sid8708 6 жыл бұрын
Roademotional я владелец FJR 3 года. И насчёт разницы - ехал с другом в Брест, он на VFR1200 и мы ради сравнения менялись мотоциклами. Так вот по моим ощущениям FJR это такой локомотив, тяжёлый, большой, разгоняющийся быстро но ровно линейно и останавливающийся с трудом - надо жать на передний тормоз чуть ли не всей пятерней и задействовать задний тормоз, вот тогда мот останавливается более или менее интенсивно. А VFR это прям Мотоцикл! Именно мотоцикл, не поезд, не ракета, а просто мотоцикл. По ощущениям он значительно легче, разгон резче и быстрее, максималку он наберает значительно быстрее, руление острее, а чтобы интенсивно затормозить надо просто положить 2 пальца на передний тормоз и чуть нажать на него. Вот такие у меня были ощущения при смене мотоциклов в течение поездки из Москвы в Брест.
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Леха SID да, выфер резче и четче по управлению. Это факт:) но по тормозам у меня большой разницы не почувствовалось
@dshershen
@dshershen 6 жыл бұрын
Передай дядьке на FJRе что если по пересеченке ездит, то пусть хоть иногда чистит тормозные поршни. Они засираются и поэтому приходится прикладывать усилия. Ну и само собой следить за колодками. Я вот тоже ленился чистить на заднем колосе и не разу не мог блокировать колесо, а при торможении на лапку чуть не вставал. А теперь боюсь, что бы нога не соскочила, так как блокируется от легкого прикосновения. Но и что радует, что только отпустил, колодки расходятся моментально.
@jackspar7017
@jackspar7017 6 жыл бұрын
Леха SID, у тебя первого поколения был? Со второго поколения побольше диски стали, а еще можно тормозные шланги стальфлексы поставить, вот тогда АБС стрекотать будет часто))
@mutallimaskerov2125
@mutallimaskerov2125 4 жыл бұрын
Спосибо! Хороший видиоти Ячасти сматиру.Мотачикл красивий вы тожи🌷🌷👍😄
@alternator3939
@alternator3939 5 жыл бұрын
Четкая бикса
@сергейсиволин-п5к
@сергейсиволин-п5к 4 жыл бұрын
МОЛОДЦА ZER GUT
@Griffon950
@Griffon950 5 жыл бұрын
Ксюша, почему вы без экипа ездите? Видео, остаётся видео, но не дай бог про себя думать надо!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Мне уже ничего не страшно:) я фаталист:))
@egoralimov5811
@egoralimov5811 5 жыл бұрын
Спасибо, Ксюша. Хочется немного уточнить, как у этого мота с защитой от дождя. Закрывает полностью, или есть бреши ?
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Привет! Мне кажется защиты от дождя у мотоцикла особенно нет вообще, при любом более менее сильном нужен дождевик. Если ехать километров хотя бы 30 в хороший дождь на любом мотоцикле будешь весь мокрый:))
@egoralimov5811
@egoralimov5811 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Буду знать, что без дождевика никак...
@kirilll724
@kirilll724 4 жыл бұрын
Всё бы ничего, но вот транспортный налог бы поменьше 😊
@robertkrysiak2308
@robertkrysiak2308 5 жыл бұрын
Nice city for test
@Warfa1r
@Warfa1r 6 жыл бұрын
Как он в сравнении с аналогом от БМВ? К1600 или 1200
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Warfa1r 1600 не аналог. Даже близко. Про него обзор будет, про 1200 не уверена.
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 6 жыл бұрын
фотогенична с ним как кошь)
@ВладимирКозлов-ц2ч
@ВладимирКозлов-ц2ч 6 жыл бұрын
Отлично.
@РустамКурбанов-с6в
@РустамКурбанов-с6в 3 жыл бұрын
Царство небесное, супер девчёнка, была к сожалению
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 жыл бұрын
Ну товарищи!!! Цепь ГРМ надо менять вовремя и клапана регулировать. А хвост болтает, кофр снимите или нн гоняйте. Аэродинамика однако.☺
@foreststyle28
@foreststyle28 4 жыл бұрын
Ни когда не думал что могу запасть на такой дизайн и этот класс мотоциклов. Всегда в куполе (башке) только круизёры и всё остальные и остальное мимо. А тут даже не знаю как пояснить что со мной, вроде температуры нет, а эта ЯМАХА просто моей девушки до писка понравилась и я сука извините влюбился!!!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Так Вам нужен этот мотоцикл или девушке?🤔
@foreststyle28
@foreststyle28 4 жыл бұрын
@@Roademotional Она влюбилась в этот мотоцикл и хочу, хочу пищит! А тут и я запал! Хочу чтоб моя могла без меня ездить так как на Honda VTX 1300 я не даю ей ехать потому что боюсь за неё!.. , а когда вместе и она вторая, то чтоб вдвоём 300-400км смогли без долгих остановок ехать. А ездим из г.Поставы (Белоруссия) в г.Клайпеду (Литва) и бывает заезжаем в Калининград. В общем по моей родной Косе и Балтике мы ездим, иногда в Ёткранте останавливаемся. Надо Ксюша моей ляле турист и раз она на "Минском" чуть не на заднем колесе ездит, то хочу чтоб быть спокойней её купить не спорт малокуботурник, а туристический. Хотя судя по характеристике Yamaha FJR1300 мне надо будет свою учить по новой я не знаю?, так как я думаю она у меня точно Yamaha FJR1300 заберет, потому что вижу какой огонь в глазах когда она видит фото. Ксюша скажи насколько сложно или долго к Yamaha FJR1300 привыкать и совладать по времени пришлось?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@foreststyle28 у меня было 8 сезонов за плечами на тот момент, поехала сразу:)
@foreststyle28
@foreststyle28 4 жыл бұрын
@@Roademotional Это значит даже для девушки эта Ямашечка не будет злая. Повторюсь, я кроме круизеров не видел интереса пока моя девушка не начала ездить. Получила права на машину категории "С" (я её научил, а она сдала молодец) на Газоне без скрежита переключается, уже хвалю... А с мотоциклом тут просто шахмоты мне устроила. Ездила на "Минскаче" а тут можно я попробую на нашей Хонде!.. Дай и всё тут как хочу. Не даю пока, что так как вилку вижу что тяжело выкручивать ей. И тут нам (ей) вариант Yamaha FJR1300 на которой она и без меня сможет ездить и когда вместе то думаю она сзади не устанет??? Я думаю как туристический мотоцикл ездить в Питер, Клайпеду, ну вообщем на Балтику, а это от меня 450км, до берега, эта Yamaha FJR1300 мне думается толковый будет выбор?! Тем более в Клайпеду по дороге качественной со скоростью 130км/ч можно и заснуть. Ксюша просьба, ответь на вопросы что выше написал и Спасибо за те видео что делаешь, смотрю и мне очень нравится! А если кто скажет что я подлизываюсь, то вы не угадали, я давно уже в приятном облаке девичьей мото любви и с ними и за них!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@foreststyle28 я ответила на все вопросы. Или не заметила чего? Очень длинные тексты пишете с огромным количеством лишней информации, простите. PS: если Ваш круизер ей тяжел и руль не повернуть, с fjr она не справится.
@KotdaVin4i
@KotdaVin4i 6 жыл бұрын
сделайте обзор на bmwk1200/1300gt в рубрике "кому за сто" !
@surukande321
@surukande321 5 жыл бұрын
Ох какая женщина 👩
@pavelmullo244
@pavelmullo244 6 жыл бұрын
Ксю, не подскажите на сколько хватает комплекта колёс на данном байке и какие колеса рекомендуете ставить, разумеется буду признателен всем кто ответит. Приглядываюсь к такому байку 06 года, буду благодарен за весь опыт, спасибо!
@Roademotional
@Roademotional 6 жыл бұрын
Привет! Все зависит от стиля езды. Я ставила micheline pilot road 3 на такой когда был у меня, сейчас есть уже 5й. Или был хороший pirelli angel gt. Меняю всегда оба колеса одновременно, раз где то в 20 тысяч.
@СергейФедотов-х4н
@СергейФедотов-х4н 4 жыл бұрын
Здравствуйте Ксю! Не хотите ли протестировать мой старый, усталый, но вполне живой V max 1200 1995 года выпуска. Пробег 67000 миль.
@СебостьянПереро-д6ж
@СебостьянПереро-д6ж 6 жыл бұрын
Лучший аппарат.
@diazkim118
@diazkim118 6 жыл бұрын
За видео лайк . Интересно такой аппарат на сегодня сколько стоит ?
@garf_ield
@garf_ield 6 жыл бұрын
Андрей Ким На сайте 1 300 000 в базе.
Yamaha FJR1300 Тест от Кости RoadEmotional
22:37
RoadEmotional
Рет қаралды 33 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Не заводится Yamaha FJR1300
25:28
Vil Kruuse
Рет қаралды 9 М.
Обзор Yamaha FJR1300AS.
40:36
Мотолюбители_TV
Рет қаралды 78 М.
Новая Honda Gold Wing (тест от Ксю) /Roademotional
24:31