Обзор ЗАЗ СЛАВУТА 2004-новый запорожец за гроши!

[@Монах-и9м]

👍За видос спасибо у самого такая 1.1л. 2002 г.в.проехал на ней уже 25.000тыс км с украины в РФ 🇷🇺 По поломкам по мелочам ,прокладку ГБЦ менял и ремен,пошыпник ступицы , с восьмёрки подходят детали есть и запчасти конечно искать надо расход 5л по трассе 🤝БОГ в помощь!

[@ІгорБойко-р6х]

нормальная машина. У самого точно такая же. 90 000 прошла (2005), не регулировал головки клапанов, вся рулевая иходовая - родніе. Тормозніе колодки купил 30 000, но до сих пор не нужно менять (в принципе менял лишь 2 раза). Машина не для бістрой езді, резкого торможения и пр. Єто симейное авто для неторопливой езді или активного отдіха на прирорде (лес, рібалка, горі), колосальная проходимость и довольно комфортная. Кстати, Ві не показали главную фишку Славика - при опущенніх задних сиденьях, 175 см ровной площадки. На лето я транформирую Славуту на 2-спальную кровать на колесах (матрац, подушки, одеяла). И таким образом мі ездим на рібалку с товарищем или с семьей в Карпаті, дети едут лежа, мі с женой спереди, багаж в ногах у детей, а еще я так вожуцелую спорт. команду из детей (бороться в соседние города), 5 детишек сзади помещается с относительнім комфортом, да и полиция не останавливает, в случае чего набросят детки покрівало на себя и их не видно, и полиция думает, что я картоху везу. Крометого ОГРОМНІЙ плюс єтой машині - она нафиг никому не нужна. Я ее никогда не закріваю, разве, что что-то ценное внутри оставляю.Т.е. она у меня может стоят не закрітой по несколько дней я и не парюсь

[@norinori475]

А у вас, какая комплектація?

[@ІгорБойко-р6х]

@@norinori475 звичайна, 1.2. карб

[@norinori475]

@@ІгорБойко-р6х, Зрозумів, хотів спитати про люксову комплектацію. говорять на ній багато чого цікавого. скоро виповнюється мені 18 років тому запитав :)

[@ІгорБойко-р6х]

@@norinori475 головне в машині 3 речі: 1) кузов, 2) мотор, 3) коробка передач. Все решта - понти та дрібні ніштячки, В мене тросик спідометра обірвався й я не знаю ані своєї швидкості, ані пробігу, переключаюся, відчуваючи мотор, міняю розходники, залежно від їх стану

[@SuperMan-timetravel]

​@@ІгорБойко-р6х*Так були і люксові варіанти, з інжекторним двигуном 1.3, з такою приборкою як на відео передніми електро-склопідіймачами. Але яка б Славута не була гарна, запчастини, чомусь на неї, не дуже дешеві. В мене ЗАЗ Ланос, 2010-року виробництва, в комплектації SE(передні електро скло-підіймачі, кондиціонер, гідро підсилювач керма, підігрів передніх сидінь). От на Ланос зараз, запчастини дешевші, ніж на Жигулі класику, а комфорт, і задоволення від їзди, вищий в рази!*

[@vladislaulas]

Люкс это не только молдинги, и центральный замок, это ещё и другая приборная панель, другие колпаки на колёсах, тканевая обивка дверей, подголовники заднего ряда сидений и атермальные стёкла.

[@Vesna150]

Тахометр и передниe электростеклоподьемники.

[@ЛеонидВойцеховский-с9б]

Люкс ещё задние подголовники, зеркала в цвет кузова и панель приборов у меня на инжекторе другая. Я в Питере уже две инжекторные Таврии откатал. На одной прошëл 120т.км пошла корозия прикупил вторую с пробегом 65 накатал ещё 150 , пошла корозия за 5 лет моих. Катаюсь дальше.

[@ОлексійБурилко]

Кнопка противотуманки не для передних а для задних фонарей в них как раз противотуманки , в Сенсе и Шансе мотор не только инжекторный но и ещё большего объема 1.3 а тут 1.2

[@alexx8470]

по поводу посадки водителя- так вот с моими 188см ростом я сижу комфортно... а в жигулях-нет, в жигуле ноги должны быть короткими как у орангутана)

[@YS-rk4oo]

О она не только стирает и шёт она ещё и ездить куда там немцам или даже японцу ещё и один дворник это шедевр инженерной мысли 😄😄😄😄

[@sahaveter6175]

Поновее модели шли с мотором 1.3 и инжектором бош. проходимость у них хорошая,зверь машина.)А если сложить сидения,то багажник даст фору многим вазам.

[@АлексейАлексеев-л6м3ж]

в 98м у знакомых Дана была, 6-8л расход, двери также тихо закрывались, по мягкости хода как 2110, лучшая машина! но что от неё ждать это же Фиеста 75 года+Вольво 360

[@Spir474]

Я родом почти из Запорожья. У нас этот самоходный экипаж называли обрубок, за необычную форму кормы, а еще в сие чудо автопрома необычайно сложно в зимней одежде попасть на заднее сиденье, впрочем, как и выбраться оттуда, места совсем мало. Трехдверная Таврия была намного удачнее.

[@ЮрийВладимирович-ш8ш]

Я живу от автозавода в 300 метрах но никогда не слышал что бы славуту в Запорожье называли обрубком.

[@alfaromeo2240]

​@@ЮрийВладимирович-ш8ш какова судьба завода в нынешней ситуации? Выпускают ли какую-нибудь продукцию? Заранее спасибо за ответ!

[@ПавелПереверзев-з7ы]

Завод практически закрыт.​@@alfaromeo2240

[@АннаСергеева-с3ь]

Класс! С юмором, всё по делу. Продолжайте снимать. Лайк ❤️

[@lychistiy]

Зачёт

[@ТаняПриходько-л7у]

сравнивать надо с окою выкидышем камаза дешовая машина для пенсионеров и молодежи у которой нет денег на дорогую если бы на заз 968 поставили мотор ставрии да еще на перед то и зазу равных небыло а с твоимы запросами про гур стеклоподемники нужен мерс и нечего умничать коль другого нету пенсионер славута 2004г днепр

[@plasser-theuere]

Учитывая наш общий апокалипсис, пользуйтесь. Просто и дёшево.

[@ekszot_UA]

Пока не признали модель экстремистской, а владельца Славуты предателем родины.

[@ОлексійБурилко]

Советские люди ничего с нуля не рисовали , ЗАЗ Таврия при разработке взяли за основу Форд Фиесту а ЗАЗ 968 это скопированный кузов с NSU Prinz

[@Кирилл-ш8в7в]

Она не выглядит, как Форд Фиеста.

[@ОлексійБурилко]

@@Кирилл-ш8в7ву Таврии днище до задних сидений передние и средние стойки крыши и боковины кузова и двери боковые один в один Форд Фиеста хоть местами переставляй да перёд и зад изменены так как подвеска задняя разная а передняя изменённая но как не странно в худшую сторону так же изменён дизайн переда и зада , да Таврия не 100% копия Фиесты но где то 60% в ней то неё есть

[@Кирилл-ш8в7в]

@@ОлексійБурилко Хорошо, буду знать.)

[@Yurii-pn6gy]

С Украины автомобиль

[@Voviks]

Запчасти дешевле не найти, Славута 👍

[@ДмитрийОжич]

Ага, дороже чем на москвич и на классику. Славута как Волга но на Волгу найти можно а запор нет😅

[@ИгорьМаслюкевич-ы4ц]

Проспали не только Союз, но и этот автомобиль марки Запорожец.

[@plasser-theuere]

Здравствуйте. Колпаки не оригинал. Оригинальные, крепятся на резиновые колпачки на гайки крепления колеса.

[@ОЛЕКСІЙБАЗАРНИЙ]

Дай шапку сфоткацца

[@Виктор-д7й7р]

Вообще-то это хайчбек

[@ДмитрийСеверин-х3у]

Это лифтбек

[@alecsshel8395]

Лучше ВАЗ 8,9, 99. Если мотор 1,3 инжектор то и 10ки. Конструкция передних тормозов то ещё г, а в остальном нормально.

[@Voviks]

В Украине на ваз запчасти стали дорогие. Да и ваз ломучий. Таврия понадежнее

[@A_L_A_S_T_A_R]

У Люкса ещё приборка другая, чуть больше, козырёк другой и наличие тахометра.

[@norinori475]

А на ней, говорят, был или есть штатный кондиционер. Правда ли? Или байки

[@СергійМамець]

​@@norinori475были для Сирии,их туда в такси покупали

[@NemecVader]

@@norinori475 Ни разу не видел.

[@ОлексійБурилко]

У люкса ещё задние подголовники , зеркала в цвет кузова , обогрев заднего стекла , молдинги по бокам кузова , красивые колёсные колпаки на защёлках а не на резинках , могут быть передние электростеклоподемники и антикрыло задней двери с стоп сигналом

[@A_L_A_S_T_A_R]

@@ОлексійБурилко Ну все перечислять не было желания. Так и Таврия Нова от обычной в районе 200 отличий имеет

[@Данил-ш3р9х]

Люкс это задние подголовники , тахометр обогрев стекла противотуманки

[@ТарасПадюка]

+зеркала и бампера в цвет кузова

[@NemecVader]

+дворники с прерывистым режимом. + центральный замок и передние электростеклоподьемники на самых дорогих комплектациях.

[@ОлексійБурилко]

+ антикрыло с стоп сигналом на двери задка в макс. комплектации + красивые колёсные колпаки на защёлках а не на резинках